摘要：隨著經(jīng)濟社會的高速發(fā)展,物流業(yè)已經(jīng)被看作推動社會經(jīng)濟發(fā)展的主要動力與基礎(chǔ),同時,快速發(fā)展中物流企業(yè)暴露出的問題也不容忽視。運用隨機前沿分析法(SFA),選擇80家物流上市公司2013—2017年財務(wù)數(shù)據(jù)為樣本,對我國物流業(yè)效率進行實證研究,分析發(fā)現(xiàn):我國物流企業(yè)整體發(fā)展呈現(xiàn)上升趨勢,但是80家企業(yè)5年的平均技術(shù)效率值與效率值為1的最優(yōu)情況相對仍然偏低。從不同區(qū)域分析,東部地區(qū)企業(yè)的平均技術(shù)效率值優(yōu)于西部地區(qū),且比中部地區(qū)略高,這表明我國中部地區(qū)物流存在一定的“塌陷現(xiàn)象”,應(yīng)注意物流投資規(guī)模;從不同類型企業(yè)分析,不同類型企業(yè)技術(shù)效率值不同,但平均技術(shù)效率值總體上呈現(xiàn)上升趨勢,表明物流企業(yè)管理水平持續(xù)提升,管理者應(yīng)持續(xù)關(guān)注市場開發(fā);從影響技術(shù)效率值的因素分析,高管人數(shù)、所有者權(quán)益均對提高技術(shù)效率有正面影響,而固定資產(chǎn)和管理費用目前處于規(guī)模報酬遞減狀態(tài),過度投入會阻礙技術(shù)效率的提高,因此,物流企業(yè)應(yīng)加強人力資源的智力支持,通過資產(chǎn)重組降低負債比例,適當控制固定資產(chǎn)規(guī)模,減少管理費用。