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民航飛行員先天性二葉式主動脈瓣畸形醫(yī)學(xué)鑒定的探討——附二例病例報告

呂天翔 曹善云 范玉坤 張弓 中國民用航空總局民用航空醫(yī)學(xué)中心 北京100123 中國國際航空公司 北京100621
  • 主動脈瓣
  • 畸形
  • 主動脈瓣狹窄
  • 主動脈瓣關(guān)閉不全
  • 合格鑒定

摘要:目的 分析民航飛行員先天性二葉式主動脈瓣畸形的航空醫(yī)學(xué)意義,探討民用航空醫(yī)學(xué)體檢鑒定的政策、標準、方法和措施,提高體檢鑒定水平.方法 報告2例民航飛行員先天性二葉式主動脈瓣畸形的臨床資料,分析其發(fā)病特點;檢索并借鑒國外航空醫(yī)學(xué)的處置政策及具體方法,對我國民用航空醫(yī)學(xué)的體檢鑒定提出意見和建議.結(jié)果 確診2例飛行員先天性二葉式主動脈瓣畸形,無任何臨床癥狀,無明顯血流動力學(xué)改變的臨床證據(jù),亦不具備介入和(或)手術(shù)治療的臨床指征.根據(jù)我國現(xiàn)行民航飛行人員體檢鑒定標準,僅可按特許鑒定方案進行體檢鑒定;兩例飛行員特許鑒定合格后,分別恢復(fù)飛行3個月和13個月,飛行耐力良好,未見因醫(yī)學(xué)原因出現(xiàn)的飛行事故或飛行事故征候.結(jié)論 民航飛行員先天性主動脈瓣畸形的航空醫(yī)學(xué)評定應(yīng)遵循個別評定、風(fēng)險評估和謹慎的原則,若無癥狀、無血流動力學(xué)改變的臨床證據(jù)、不具備介入治療或手術(shù)治療的指征等,總體風(fēng)險水平在可接受范圍內(nèi).在飛行員自我認識、密切航醫(yī)監(jiān)控、定期??茣\的前提條件下可給予特許合格,或考慮授權(quán)航空體檢醫(yī)生進行協(xié)助特許體檢鑒定.

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中華航空航天醫(yī)學(xué)

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