摘要：面對一條百年米軌在我的想象中,時間把昆明推移到了一百多年前。當(dāng)時的法國殖民者,野心勃勃地帶著那時世界上最先進(jìn)的測繪儀器、圖紙、技術(shù)、懷表、鐵軌、火車……從越南北方一步步進(jìn)入中國云南,把一種如同巨獸一樣的運(yùn)輸工具強(qiáng)行插入云南大地。從此,在云南南方的城郭、丘陵、草甸、平壩、高山、峽谷之間,就有了一條極其怪異的米軌鐵路——滇越鐵路。它的軌距是嚴(yán)格按法國的軌道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的,僅為1000毫米,屬于典型的窄軌鐵路。而且,這是中國第一條"不通國內(nèi)通國外"的"國際"鐵路。