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基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的直升機(jī)適航噪聲預(yù)估方法研究

仲唯貴 中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所; 江西景德鎮(zhèn)333001
  • 直升機(jī)
  • 適航噪聲
  • 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

摘要:適航噪聲分析是民用直升機(jī)研發(fā)的一個(gè)環(huán)節(jié),根據(jù)直升機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù),建立三種適航狀態(tài)的分析模型,獲得直升機(jī)的噪聲水平。文章在提煉直升機(jī)噪聲的主要影響參數(shù)的基礎(chǔ)上,利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)適用于非線性預(yù)估的特點(diǎn),采用美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的資訊通報(bào)的直升機(jī)適航噪聲飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù),進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和訓(xùn)練,建立了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的直升機(jī)適航噪聲分析方法,在保證分析誤差的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了直升機(jī)適航噪聲的預(yù)估。

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直升機(jī)技術(shù)

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