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液壓作動(dòng)器協(xié)調(diào)加載調(diào)試臺(tái)設(shè)計(jì)

崔雄; 戴訓(xùn)洋; 陳康; 白鈞生; 李碧波 中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所; 西安710065
  • 飛機(jī)機(jī)翼
  • 載荷校準(zhǔn)試驗(yàn)
  • 空氣彈簧
  • 剛度模擬
  • 協(xié)調(diào)加載

摘要:以某型機(jī)翼載荷校準(zhǔn)試驗(yàn)為背景,設(shè)計(jì)了一種用于飛機(jī)載荷校準(zhǔn)試驗(yàn)的液壓作動(dòng)器協(xié)調(diào)加載調(diào)試臺(tái)。通過(guò)空氣彈簧模擬飛機(jī)機(jī)翼剛度,實(shí)現(xiàn)變剛度模擬,對(duì)作動(dòng)器進(jìn)行單點(diǎn)或多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載的性能參數(shù)調(diào)試。調(diào)試后將作動(dòng)器安裝到真實(shí)機(jī)翼處進(jìn)行校準(zhǔn)試驗(yàn),不僅提高了作動(dòng)器的跟隨性,優(yōu)化了控制參數(shù),同時(shí)提高了試驗(yàn)的效率和安全性。該調(diào)試臺(tái)不僅實(shí)際應(yīng)用效果良好,并且能夠擴(kuò)展到其他領(lǐng)域液壓作動(dòng)器協(xié)調(diào)加載調(diào)試中,有很好的工程應(yīng)用前景。

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