一般情況下《船舶與海洋工程》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《船舶與海洋工程》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《船舶與海洋工程》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《船舶與海洋工程》雜志投稿建議：

①來稿應(yīng)具有較高的理論和應(yīng)用價值。論點正確，論據(jù)充分，條理分明，重點突出，文字精煉，數(shù)據(jù)可靠。不披露屬于技術(shù)保密范圍的成果和數(shù)據(jù)資料。

②文稿附3～8個中英文對應(yīng)的關(guān)鍵詞，中英文題名和作者單位。

③標(biāo)點符號：執(zhí)行《GBT15834-2011標(biāo)點符號用法》規(guī)定。

④參考文獻至少3個，應(yīng)引用公開發(fā)表的文獻。

⑤選題要新，與時俱進。突出前沿問題、難點問題、熱點問題、重點問題，注重理論聯(lián)系實際，強化現(xiàn)實針對性。

《船舶與海洋工程》雜志是由上海市船舶民海洋工程學(xué)會主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1985年，雙月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號：2095-4069，國內(nèi)刊號：31-2076/U。

該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了船舶設(shè)計與研究、船舶流體力學(xué)與結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶動力裝置、船舶電氣、船舶輔機、船舶自動化、船舶材料與工藝、海洋工程等多元領(lǐng)域。

《船舶與海洋工程》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實踐指導(dǎo)，《船舶與海洋工程》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯(lián)系我們及時更正。