想在《Chinese Journal of Aeronautics》雜志實現(xiàn)快速發(fā)表，需要遵循一定的策略和步驟。

以下是一些建議，具體策略如下：

1.?選擇合適的期刊

了解期刊要求：《Chinese Journal of Aeronautics》雜志要求投稿內(nèi)容與航空領(lǐng)域相關(guān)，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有空氣動力學、飛行力學、自動控制、航空電子、發(fā)動機、材料、制造工藝、飛行器設(shè)計等。

關(guān)注審稿周期：《Chinese Journal of Aeronautics》雜志的審稿周期預(yù)計：預(yù)計1-3個月。

2.?提高論文質(zhì)量

內(nèi)容質(zhì)量：確保論文內(nèi)容新穎、觀點明確、數(shù)據(jù)可靠，避免與已有文獻重復(fù)。

嚴格按照《Chinese Journal of Aeronautics》雜志投稿要求準備稿件：

1.來稿應(yīng)具有科學性、創(chuàng)新性、邏輯性，文字務(wù)求通順精煉。論著類稿件一般不超過5000字，圖表最多不超過8幅，參考文獻應(yīng)以近5年來發(fā)表的作者親自閱讀過的原著為準，要求核實原文，準確無誤。病例報告控制在1500字以內(nèi)。綜述、講座類稿件一般不超過5000字。

2.來稿應(yīng)含中英文題目、中英文摘要說明研究目的、創(chuàng)新試驗方法、研究成果和最終結(jié)論等重點是方法創(chuàng)新和成果結(jié)論。中英文摘要對應(yīng)英文摘要最好在150個實詞左右、關(guān)鍵詞5-8個。

3.引言應(yīng)說明課題的背景引述該領(lǐng)域的國內(nèi)外同行已經(jīng)取得的進展以說明本文的選題意義和創(chuàng)新點所在。

4.量和單位應(yīng)符合國家規(guī)定。外文字符要分清大小寫、正斜體、上下角字符的位置高低應(yīng)區(qū)別明顯。

5.圖、表應(yīng)提供中英文圖題、表題、圖表的設(shè)計請考慮雙欄排版的特點一般不超過8cm寬。

6.參考文獻引用文獻a應(yīng)遵循“最新、關(guān)鍵、必要和親自閱讀過”的原則。在正文中順次引述，數(shù)量以不少于15篇為宜。未公開發(fā)表的資料一般不宜引用。文獻著錄要準確.

3.?優(yōu)化投稿流程

網(wǎng)絡(luò)投稿：通過《Chinese Journal of Aeronautics》雜志的官方網(wǎng)站進行投稿，確保所有信息填寫準確。

快速通道：部分期刊提供快速通道服務(wù)，可以縮短審稿和發(fā)表周期，但通常需要額外付費。

4.?積極應(yīng)對審稿意見

及時關(guān)注審稿進度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過遵循這些建議，作者可以提高論文的發(fā)表效率并增加被錄用的機會。

《Chinese Journal of Aeronautics》1988年創(chuàng)刊，雙月刊，由中國航空學會主辦、航空期刊雜志社編輯出版的綜合性學術(shù)刊物。原為中文版《航空學報》選刊，1996年開始改為直接從來稿中錄用文章，兩刊不再重復(fù)。

《Chinese Journal of Aeronautics》的辦刊宗旨是及時反映中國航空航天領(lǐng)域科學技術(shù)發(fā)展水平，交流國內(nèi)外科技新成果，促進學術(shù)進步和人才成長，推動新理論、新技術(shù)的發(fā)展。

《Chinese Journal of Aeronautics》的主要讀者對象是航空航天技術(shù)領(lǐng)域科研機構(gòu)的研究人員、大專院校航空航天相關(guān)專業(yè)的教師和研究生。

《Chinese Journal of Aeronautics》擁有一個由國內(nèi)外航空航天領(lǐng)域各專業(yè)的知名專家組成的編委會，所有稿件一律由相關(guān)專業(yè)的專家初審(同行評閱)，并通過編委會的專家終審后才能最終發(fā)表。該刊在國內(nèi)航空航天領(lǐng)域具有相當高的知名度，是國內(nèi)航空航天領(lǐng)域研究人員發(fā)表學術(shù)論文首選的專業(yè)學術(shù)期刊。

綜上所述，《Chinese Journal of Aeronautics》雜志是一本具有較高學術(shù)水平和影響力的航空類期刊，它為廣大航空工作者提供了一個展示研究成果、交流航空思想的平臺。

《Chinese Journal of Aeronautics》雜志往年文章平均引文率

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