一般情況下《東北汽車運(yùn)輸》雜志投稿被拒,版面費(fèi)有可能退還,具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況,詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)
如果稿件在審稿階段被拒,且尚未支付版面費(fèi),自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿
一般可退:大多數(shù)期刊(包括《東北汽車運(yùn)輸》雜志)在退稿后會退還版面費(fèi),尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。
部分扣除審稿費(fèi):有些期刊可能會扣除部分審稿費(fèi)用(如已進(jìn)行外審),剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版:如果期刊已完成排版但尚未正式出版,部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項。
已出版后撤稿:如果論文已正式發(fā)表,通常不退版面費(fèi),因為費(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯(lián)系雜志社:通過郵箱或電話與《東北汽車運(yùn)輸》雜志雜志社溝通,說明情況并申請退款。
提供支付憑證:如需退款,可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《東北汽車運(yùn)輸》雜志投稿建議:
①凡所投稿件一經(jīng)采用,即認(rèn)定作者將該刊的修改權(quán)、復(fù)制權(quán)、發(fā)行權(quán)、信息化網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)、翻譯權(quán)、匯編權(quán)以及代理許可國內(nèi)外文獻(xiàn)檢索系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫收錄權(quán)給本刊。
②中文題名一般不允許超過20個漢字,必要時可以加副標(biāo)題。要求有作者署名,工作單位全稱及其所在省(直轄市、自治區(qū))、市、縣,郵政編碼等信息。
③參考文獻(xiàn)時應(yīng)在括號內(nèi)按姓名、年份的順序注明該文獻(xiàn),如(科斯,1946)。如同一年份中有一個以上文獻(xiàn),可在年份后加a、b、c…如正文中已有作者名字,括號內(nèi)可以僅注明年份。
④來稿請附200字左右的中文摘要、3至8個中文關(guān)鍵詞(摘要應(yīng)使用第三人稱,對文章的研究對象、方法、觀點(diǎn)做概括陳述,而非導(dǎo)語、小結(jié)或評價)。
⑤本刊面向國內(nèi)外學(xué)者公開征稿,來稿應(yīng)主題鮮明、內(nèi)容詳實、觀點(diǎn)明確、資料翔實、論證充分、邏輯清晰、語言文字合乎規(guī)范,有獨(dú)到創(chuàng)新,有一定的學(xué)術(shù)價值或?qū)嵺`借鑒價值,字?jǐn)?shù)10000 字以上為宜。
⑥數(shù)字的使用執(zhí)行 GB/T 15835《出版物上數(shù)字用法》,4 位及以上的整數(shù)或小數(shù)應(yīng)加千分空,數(shù)值范圍使用波紋式連接號“~”表示。
⑦引言在標(biāo)題以下,不設(shè)標(biāo)題的分段、分層:使用1)2)3)等、①②③等、abc等,在段首時應(yīng)退2字起排。
⑧文中引用文獻(xiàn),首次列注時需標(biāo)明全部出版信息,再次列注時方可簡化。注釋按照(作家,書名,出版社,出版年份,第幾頁)的形式進(jìn)行標(biāo)注。
⑨本刊采用三線表(頂線、表頭線、底線)。表(圖)題、表注、圖注、圖例均使用中文,不能使用英文。
⑩在校樣審讀階段,作者只能指出文中出現(xiàn)的明確錯誤,不應(yīng)再修改論文內(nèi)容。作者必須在 48 小時內(nèi)回復(fù)審讀結(jié)果。
《東北汽車運(yùn)輸》雜志是由吉林省運(yùn)輸協(xié)會主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊,季刊國內(nèi)外公開發(fā)行,
該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨,學(xué)術(shù)視野覆蓋了物流、行業(yè)管理、工作研究等等多元領(lǐng)域。
《東北汽車運(yùn)輸》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,其收錄與榮譽(yù)有:、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實踐指導(dǎo),《東北汽車運(yùn)輸》雜志都能提供可靠的支持。
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