一般情況下《東北汽車運(yùn)輸》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《東北汽車運(yùn)輸》雜志）在退稿后會退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因為費(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《東北汽車運(yùn)輸》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《東北汽車運(yùn)輸》雜志投稿建議：

①凡所投稿件一經(jīng)采用，即認(rèn)定作者將該刊的修改權(quán)、復(fù)制權(quán)、發(fā)行權(quán)、信息化網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)、翻譯權(quán)、匯編權(quán)以及代理許可國內(nèi)外文獻(xiàn)檢索系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫收錄權(quán)給本刊。

②中文題名一般不允許超過20個漢字，必要時可以加副標(biāo)題。要求有作者署名，工作單位全稱及其所在省（直轄市、自治區(qū)）、市、縣，郵政編碼等信息。

③參考文獻(xiàn)時應(yīng)在括號內(nèi)按姓名、年份的順序注明該文獻(xiàn)，如(科斯，1946)。如同一年份中有一個以上文獻(xiàn)，可在年份后加a、b、c…如正文中已有作者名字，括號內(nèi)可以僅注明年份。

④來稿請附200字左右的中文摘要、3至8個中文關(guān)鍵詞（摘要應(yīng)使用第三人稱，對文章的研究對象、方法、觀點(diǎn)做概括陳述，而非導(dǎo)語、小結(jié)或評價）。

⑤本刊面向國內(nèi)外學(xué)者公開征稿，來稿應(yīng)主題鮮明、內(nèi)容詳實、觀點(diǎn)明確、資料翔實、論證充分、邏輯清晰、語言文字合乎規(guī)范，有獨(dú)到創(chuàng)新，有一定的學(xué)術(shù)價值或?qū)嵺`借鑒價值，字?jǐn)?shù)10000 字以上為宜。

⑥數(shù)字的使用執(zhí)行 GB/T 15835《出版物上數(shù)字用法》，4 位及以上的整數(shù)或小數(shù)應(yīng)加千分空，數(shù)值范圍使用波紋式連接號“~”表示。

⑦引言在標(biāo)題以下，不設(shè)標(biāo)題的分段、分層：使用1)2)3)等、①②③等、abc等，在段首時應(yīng)退2字起排。

⑧文中引用文獻(xiàn)，首次列注時需標(biāo)明全部出版信息，再次列注時方可簡化。注釋按照（作家，書名，出版社，出版年份，第幾頁）的形式進(jìn)行標(biāo)注。

⑨本刊采用三線表(頂線、表頭線、底線)。表（圖）題、表注、圖注、圖例均使用中文，不能使用英文。

⑩在校樣審讀階段，作者只能指出文中出現(xiàn)的明確錯誤，不應(yīng)再修改論文內(nèi)容。作者必須在 48 小時內(nèi)回復(fù)審讀結(jié)果。

《東北汽車運(yùn)輸》雜志是由吉林省運(yùn)輸協(xié)會主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，季刊國內(nèi)外公開發(fā)行，

該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了物流、行業(yè)管理、工作研究等等多元領(lǐng)域。

《東北汽車運(yùn)輸》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實踐指導(dǎo)，《東北汽車運(yùn)輸》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯(lián)系我們及時更正。