一般情況下《電動自行車》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《電動自行車》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《電動自行車》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《電動自行車》雜志投稿建議：

①作者文責自負，因抄襲、剽竊他人文章而引起的一切后果完全由作者自己負責，本刊概不承擔連帶責任。若發(fā)現(xiàn)抄襲、剽竊他人文章，本刊將予以曝光，并嚴肅處理。

②論文標題應言簡意賅，準確反映論文的內(nèi)容，一般不應超過22個字（含正副標題），盡量避免出現(xiàn)標點符號及非公知公用的縮略詞、代號等。

③來稿若是各級基金資助項目、科研成果、獲獎成果的論文，請在首頁下方或文后標明。基金項目應注明項目編號。

④順序編碼標注制是按引用文獻出現(xiàn)的先后順序，在文獻的著者或成果敘述文字的右上角用方括號標注阿拉伯數(shù)字編排序號，并在參考文獻表中按此序號依次著錄，即將參考文獻反引在文中引用位置。

⑤來稿應立論嚴謹，邏輯清晰，材料翔實，語句精煉，具有原創(chuàng)性、科學性、理論性。

《電動自行車》雜志是由江蘇省輕工科技情報總站;中國自行車協(xié)會助力自行車專業(yè)委員會主辦的交通學術期刊，創(chuàng)刊于2003年，月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號：1672-6936，國內(nèi)刊號：32-1685/TH。

該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨，學術視野覆蓋了卷首語、業(yè)界論壇、電動前沿、研究與開發(fā)、環(huán)球攬粹、營銷管理、維修與保養(yǎng)、產(chǎn)銷統(tǒng)計等多元領域。

《電動自行車》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術研究還是實踐指導，《電動自行車》雜志都能提供可靠的支持。

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