《導航定位與授時》雜志論文格式要求：
①來稿切勿一稿多投。編輯部收到稿件之后，立即給作者回復。來稿經送有關專家審閱和編委會討論，將在1個月之內決定是否刊用。
②參考文獻：本刊要求所有參考文獻按照在文中出現(xiàn)的先后順序做實引，在引用處用上角標的形式標注，如“[1]”、“[2]”等。
③摘要的字數(shù)要求在200字左右，要中英文對應。內容包含研究的目的、方法、結果和結論。
④注釋格式與順序為著者(含整理者、點校者)、書名(章節(jié)數(shù))、卷數(shù)(章節(jié)名)、版本(出版社與出版年月)及頁碼等。
⑤來稿應嚴格遵守學術規(guī)范，如出現(xiàn)抄襲、剽竊等侵犯知識產權的情況，由作者自負責任。
基本信息
《導航定位與授時》雜志是由中國航天科工集團有限公司主管，北京自動化控制設備研究所;中國宇航出版有限責任公司主辦的國內外公開發(fā)行的學術理論期刊，創(chuàng)刊于2014年，是國內航空領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為10-1226/V，國際刊號為2095-8110，現(xiàn)被CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數(shù)據(jù)庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等，這些都體現(xiàn)了該雜志在推動航空理論與實踐發(fā)展方面的重要貢獻。
欄目設置
《導航定位與授時》雜志欄目涵蓋航空領域多個維度，包括：導航與控制、定位與授時、儀表與部件、仿真與測試等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的航空雜志，多年來一直致力于推動航空領域的改革與發(fā)展，為航空工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國航空事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。
《導航定位與授時》雜志往年文章平均引文率
投稿咨詢聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯(lián)系我們及時更正。
