《國際航空》雜志論文格式要求：
①正文的標題層次用阿拉伯數(shù)字編號，不同層次的數(shù)字之間用下圓點“．”相隔，如“l(fā)”，“2.1”，“3.1.2”，并一律左頂格。
②注釋號以帶圓圈的阿拉伯數(shù)字標于右上角（如“①”），每頁單獨編號，注釋內容置于頁腳。
③標點符號：執(zhí)行《GBT15834-2011標點符號用法》規(guī)定。
④文獻列表中出現(xiàn)的每條文獻在正文中均需引用，并標注參考文獻序號。正文中參考文獻序號在引用內容結束后平行標記。
⑤出版后的期刊和每篇文章均需接受主管單位的專家審讀。
基本信息
《國際航空》雜志是由中國航空工業(yè)集團有限公司主管，中航出版?zhèn)髅接邢挢熑喂局鬓k的國內外公開發(fā)行的學術理論期刊，創(chuàng)刊于1956年，是國內航空領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為11-1796/V，國際刊號為1000-4009，現(xiàn)被維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數(shù)據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據庫等，這些都體現(xiàn)了該雜志在推動航空理論與實踐發(fā)展方面的重要貢獻。
欄目設置
《國際航空》雜志欄目涵蓋航空領域多個維度，包括：封面文章、熱點追蹤、航空運輸、空中力量、航空工業(yè)、機型發(fā)展、航空電子、推進技術等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的航空雜志，多年來一直致力于推動航空領域的改革與發(fā)展，為航空工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國航空事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。
《國際航空》雜志往年文章平均引文率
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