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時(shí)間:2022-08-02 07:19:26
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關(guān)鍵詞:汽車加氣站;總平面布置;汽車加氣區(qū);工藝區(qū);生活辦公區(qū)
中圖分類號(hào):TE89文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
隨著出租車和公共交通的迅速發(fā)展,城市汽車加氣站的數(shù)量與日劇增。現(xiàn)總結(jié)了常規(guī)汽車加氣站設(shè)計(jì)中總平面布置的思路,主要步驟如下:
一、設(shè)計(jì)思路
1、資料收集
在接受一個(gè)汽車加氣站的設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí),應(yīng)由建設(shè)方提供該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)委托書、規(guī)劃紅線圖、現(xiàn)狀地形圖、初勘地質(zhì)資料及相關(guān)設(shè)備參數(shù),經(jīng)設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘核實(shí)后才能進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先由工藝設(shè)計(jì)人員根據(jù)該站的加氣規(guī)模和已知條件來確定管線走向、加氣機(jī)、壓縮機(jī)等主要設(shè)備、工藝裝置區(qū)和儲(chǔ)氣區(qū)的尺寸,然后進(jìn)行總平面布置。
2、設(shè)計(jì)原則
(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)政策、法規(guī);嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和節(jié)能方針政策。目前總平面布置方面主要遵循的規(guī)范是《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》【1】GB50156-2012,部分參考《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》【2】GB50016-2006和《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》【3】GB50028-2006。
(2)在確保站場(chǎng)運(yùn)行安全的前提下,采用合理的總圖布置和工藝流程、適宜的技術(shù)定位和經(jīng)濟(jì)適用的原則,節(jié)約工程投資。
(3)豎向布置盡可能利用地形條件,減少土石方工程量及總圖建筑物工程量;生產(chǎn)建筑面積和標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模及使用功能確定。
3、功能分區(qū)
汽車加氣站通常有三個(gè)功能分區(qū):汽車加氣區(qū)、工藝區(qū)和生活辦公區(qū)。汽車加氣區(qū)主要由加氣島、加氣機(jī)和加氣罩棚組成,應(yīng)布置在公路一側(cè)且避免交叉路口,以便設(shè)置站場(chǎng)出入口;工藝區(qū)主要有壓縮機(jī)房及配電、控制設(shè)備用房、露天工藝裝置區(qū)和儲(chǔ)氣區(qū),應(yīng)布置在站場(chǎng)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)且宜盡量靠近汽車加氣區(qū)(節(jié)省管材);生活辦公區(qū)主要包括站房、公共衛(wèi)生間和候車區(qū)域,應(yīng)設(shè)置在站場(chǎng)出入口附近。
此外,還應(yīng)考慮人行道路和綠化用地的布置。加氣站內(nèi)人行道路主要是站房出入道路和工藝區(qū)的檢修道路。一般各地城市規(guī)劃部門對(duì)公共設(shè)施用地或商業(yè)用地的綠地率都是有規(guī)定的(一般在30%左右),而加氣站工藝設(shè)施與站場(chǎng)圍墻和周邊建構(gòu)筑物都有防火間距要求,因此綠化地帶又可起到隔離帶的作用。
4、細(xì)化各區(qū)
(1)汽車加氣區(qū):
根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012的規(guī)定:進(jìn)站口無(wú)限高措施時(shí),加氣罩棚的凈空高度不應(yīng)小于4.5m;罩棚遮蓋加氣機(jī)的平面投影距離不宜小于2m;加氣島應(yīng)高出停車位地坪0.15m~0.2m;加氣島的寬度不應(yīng)小于1.2米;加氣島上的罩棚立柱邊緣距島端部不應(yīng)小于0.6m;單車道寬度不得小于4米,雙車道寬度不小于6米,轉(zhuǎn)彎半徑不小于9米,停車位坡度不大于8%。
(2)工藝區(qū):
首先,工藝設(shè)施的布局應(yīng)符合工藝流程和管線走向,盡量避免管線重復(fù)和交叉。CNG一般的工藝流程是:站外管道來氣調(diào)壓、計(jì)量加濕、脫硫、緩沖壓縮機(jī)(脫水及循環(huán)冷卻水系統(tǒng))儲(chǔ)氣設(shè)施加氣機(jī)。其中,加濕、脫硫、緩沖、廢氣回收裝置可露天設(shè)置,壓縮機(jī)和脫水設(shè)備通常設(shè)置在敞開或半敞開式的機(jī)房中,其它工藝設(shè)施可建在室外并搭棚保護(hù),而發(fā)電機(jī)、供配電和控制設(shè)備都需設(shè)置在室內(nèi)(供配電設(shè)施也可單獨(dú)設(shè)置箱式變電站),集中放散管可緊臨壓縮機(jī)房設(shè)置。
其次,CNG工藝設(shè)施與站內(nèi)外建(構(gòu))筑物的防火間距必須滿足規(guī)范要求,詳表1.4.2-1和表1.4.2-2。
表1.4.1-1 CNG工藝設(shè)備與站外建構(gòu)筑物的防火間距(m)
CNG工藝設(shè)備
站外建構(gòu)筑物 儲(chǔ)氣瓶 集中放散管管口 儲(chǔ)氣井、加(卸)氣設(shè)備、脫硫脫水設(shè)備、壓縮機(jī)(間)
重要公共建筑物 50 30 30
明火或散發(fā)火花地點(diǎn) 30 25 20
民用建筑物保護(hù)類別 一類
二類 20 14
三類 18 12
丙丁戊類物品生產(chǎn)廠房、庫(kù)房和兩類液體儲(chǔ)罐以及容積不大于50m3的埋地甲乙類液體儲(chǔ)罐 18 13
甲乙類物品生產(chǎn)廠房、庫(kù)房和甲乙類液體儲(chǔ)罐 25 18
室外變配電站
鐵路 30 22
城市道路 快速路、主干路 12 10 6
次干路、支路 10 8 5
架空通信線和通信發(fā)射塔 1倍桿(塔)高 1倍桿(塔)高
架空電力線路 無(wú)絕緣層 1.5倍桿高 1倍桿高
有絕緣層 1倍桿高
注:常規(guī)加氣站和加氣子站一般日處理量小于2.5×104m3/d,CNG加氣母站一般日處理量小于20×104m3/d。
――摘自《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012表4.0.8
表1.4.2-2 站內(nèi)CNG設(shè)施的防火間距(m)
設(shè)施名稱 儲(chǔ)氣設(shè)施 集中放散管管口 壓縮機(jī)(間) 調(diào)壓器(間) 脫硫和脫水設(shè)備 加氣機(jī)、加氣柱和卸氣柱 站房 自用有燃?xì)猓ㄓ停┰O(shè)備的房間 站區(qū)圍墻
儲(chǔ)氣設(shè)施 1.5(1) ― ― ― ― ― 5 14 3
集中放散管管口 ― ― ― ― ― ― 5 14 3
壓縮機(jī)(間) ― ― ― ― ― ― 5 12 2
調(diào)壓器(間) ― ― ― ― ― ― 5 12 2
脫硫和脫水設(shè)備 ― ― ― ― ― ― 5 12 ―
加氣機(jī)、加氣柱和卸氣柱 ― ― ― ― ― ― 5 12 ―
站房 5 5 5 5 5 5 ― ― ―
自用有燃?xì)猓ㄓ停┰O(shè)備的房間 14 14 12 12 12 12 ― ― ―
站區(qū)圍墻 3 3 2 2 ― ― ― ― ―
注:1 括號(hào)內(nèi)數(shù)值為儲(chǔ)氣井與儲(chǔ)氣井的距離。
2 撬裝設(shè)備與站內(nèi)其他設(shè)施的防火間距,應(yīng)按本表相應(yīng)設(shè)備的防火間距確定。
3 站房、有燃煤或燃?xì)猓ㄓ停┑让骰鹪O(shè)備的房間起算點(diǎn)應(yīng)為門窗等洞口。
4 站房?jī)?nèi)設(shè)置有變配電間時(shí):變配電間應(yīng)布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外,且與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線的距離不應(yīng)小于3米。變配電間的起算點(diǎn)應(yīng)為門窗等洞口。
5 表中“―”表示無(wú)防火間距要求。
――摘自《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012表5.0.13-1和第5.0.8條的規(guī)定
(3)生活辦公區(qū):
出于安全與功能的考慮,站房通常不超過3層,層高3米~3.6米(底層若設(shè)有變配電間,該層層高可適當(dāng)增加)。站房的房間功能主要有收費(fèi)室、辦公室、值班室、休息室和衛(wèi)生間,有時(shí)會(huì)在底層開設(shè)超市、餐廳、汽車服務(wù)等營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,其與站內(nèi)可燃?xì)怏w設(shè)備的防火間距應(yīng)符合民用建筑、明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的相關(guān)規(guī)定。此外,由于汽車加氣站的圍墻通常為不低于2.0米的實(shí)體圍墻,為保證站房底層的通風(fēng)與采光,盡量使站房與圍墻的距離不小于3米。
公共衛(wèi)生間可設(shè)于站房?jī)?nèi),也可單獨(dú)建造,視規(guī)劃用地面積與總體布局而定。
二、總結(jié)
對(duì)于常規(guī)汽車加氣站的總平面布置,一定要在充分了解建設(shè)方需求、場(chǎng)地現(xiàn)狀和相關(guān)政策法規(guī)的條件下才能進(jìn)行設(shè)計(jì),綜合考慮生產(chǎn)、生活和消防安全的需要,缺一不可。
參考文獻(xiàn):
【1】《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012[S]
【2】《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006[S]
【3】《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50028-2006[S]
作者簡(jiǎn)介:
為了進(jìn)一步促進(jìn)縣安全生產(chǎn)的總體穩(wěn)定,根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)呢工作的通知》(國(guó)發(fā)[]23號(hào))、《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委[]5號(hào))及縣安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《縣安全生產(chǎn)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》的通知精神,我局決定從今年8月到10月底,在全縣范圍內(nèi)組織開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)),現(xiàn)制訂方案如下:
一、 指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹國(guó)家及省、市、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署,以嚴(yán)密的方式、有力的措施、嚴(yán)格的手段、有效的執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊各類非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,切實(shí)解決安全生產(chǎn)中的突出問題,著力規(guī)范安全生產(chǎn)法治秩序,堅(jiān)決遏制和有效防范重特大事故發(fā)生,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為保證專項(xiàng)行動(dòng)順利開展,我局成立“打非治違”攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,局長(zhǎng)同志任組長(zhǎng),同志任副組長(zhǎng),等同志為成員,下設(shè)辦公室管理日常事務(wù),主要負(fù)責(zé)人要親自動(dòng)員部署,做好的“打非治違”工作。
三、重點(diǎn)領(lǐng)域
突出加油站、加氣站、煙花爆竹、建筑施工、通訊、非煤礦山、采石場(chǎng)等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域。
1.加油、加氣站
(1)加油、加氣站經(jīng)行常規(guī)年檢;
(2)易燃易爆場(chǎng)所存在雷災(zāi)安全隱患,未作防雷整改。
2.煙花爆竹
(1)易燃易爆場(chǎng)所未作常規(guī)年檢;
(2)易燃易爆場(chǎng)所存在雷災(zāi)安全隱患,未作防雷整改。
3.建筑施工
(1)新建建筑物建設(shè)方未能及時(shí)辦理報(bào)建審批手續(xù);
(2)新建建筑物建設(shè)方未能按照按照《湖南省防雷裝置技術(shù)評(píng)報(bào)告》經(jīng)行防雷方案的修改;
(3)新建建筑物施工方未能按照?qǐng)D紙施工;
(4)防雷裝置存在施工錯(cuò)誤的情況。
4.通訊行業(yè)
(1)電信、移動(dòng)、聯(lián)通均未作防雷常規(guī)年檢;
(2)通訊基站雷災(zāi)事故頻發(fā)、存在安全隱患;
(3)防雷保護(hù)措施存在隱患而拒絕作防雷工程整改;
5.非煤礦山、采石場(chǎng)
(1)非法盜采、超深越界、以探代采或是無(wú)證、證照不全開采礦產(chǎn)資源的;
(2)非煤礦山、采石場(chǎng)設(shè)備未作防雷保護(hù)措施,存在重大安全隱患。
四、工作步驟
1.動(dòng)員部署階段(8月20日前)
認(rèn)真分析安全生產(chǎn)形勢(shì),查找防雷安全工作薄弱環(huán)節(jié),針對(duì)新建建筑物、易燃易爆場(chǎng)所、人員密集產(chǎn)所等出現(xiàn)的非法違法典型行為,明確打擊重點(diǎn),制定專項(xiàng)行動(dòng)方案,召開動(dòng)員大會(huì)。
2.執(zhí)法治理階段(8月20日至10月10日)
(1)督促工程項(xiàng)目建設(shè)、施工單位及時(shí)辦理報(bào)建審批手續(xù)。督促建設(shè)及施工單位是否依法認(rèn)真履行職責(zé),全面深入了解工程項(xiàng)目存在防雷安全的問題,并針對(duì)問題研究制定詳細(xì)整改方案,切實(shí)加以整改,消除安全隱患。
(2)全面檢測(cè)加油加氣站、通訊行業(yè)、煙花爆竹、非煤礦山等的防雷裝置。
(3)對(duì)于存在防雷安全隱患的單位根據(jù)我局出具的防雷檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行整改,設(shè)計(jì)防雷整改方案,實(shí)施整改,消除隱患;對(duì)于不愿意整改的單位,上報(bào)名單到專項(xiàng)行動(dòng)組長(zhǎng),進(jìn)行執(zhí)法,督促其整改。
3鞏固提高階段(10月10日—10月30日)
對(duì)整個(gè)“打非治違”工作進(jìn)行一次全面的“回頭看”,查找工作漏洞,加強(qiáng)和改進(jìn)措施,鞏固工作效果,形成制度化、經(jīng)?;墓ぷ髂J剑瑫r(shí)認(rèn)真總結(jié)上報(bào)有關(guān)工作情況。
五、工作要求
1、“打非治違”工作是從國(guó)務(wù)院安委會(huì)到省安委、市安委層層開展的聲勢(shì)浩大的專項(xiàng)治理活動(dòng),都是主要負(fù)責(zé)人親自動(dòng)員部署,要求專項(xiàng)行動(dòng)小組成員要高度重視,及時(shí)傳達(dá)會(huì)議精神,迅速行動(dòng)起來,積極開展防雷檢測(cè)活動(dòng),保證建筑施工質(zhì)量和企業(yè)、單位安全生產(chǎn)。
2、進(jìn)一步落實(shí)工作責(zé)任,要通過專項(xiàng)整治行動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范我縣防雷管理體系,及時(shí)消除各類防雷安全隱患。
3、突出重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊。突出重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域、重點(diǎn)區(qū)域,深入細(xì)致全面排查,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),實(shí)施精確打擊、重點(diǎn)打擊、有效打擊。
4、及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況,專項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)于10月31日前報(bào)送。
一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得了預(yù)期目標(biāo)
1、今年以來公司上下緊密圍繞20__年的目標(biāo)任務(wù)主動(dòng)出擊,較好地完成了dd小區(qū)、dd花園、國(guó)稅局、dd廣場(chǎng)等小區(qū)的庭院管網(wǎng)、戶室安裝工程、全年共安裝 600戶,已開通使用510戶
2、完成了配氣站到dd新區(qū)約2.5公里的主管DN159、PEDN160管線安裝工作,dd小區(qū)已對(duì)760余戶進(jìn)行了戶室管網(wǎng)的部分安裝工作。
3、完成了配氣站至壩尾槽DN159主管,dd施工區(qū)管線的安裝工程1公里及前期準(zhǔn)備工作,即購(gòu)回主管DN159無(wú)縫鋼管約10千米,輔助材料20余萬(wàn)。并完成了壩尾槽新區(qū)庭院主管網(wǎng)約3公里的安裝工作。截止10月份完成在建工程投資170萬(wàn)元。
4、完成電信住宅樓、糧食局住宅樓,農(nóng)資公司住宅樓、食品公司住宅樓等部分改造(室內(nèi)表改為戶外表)工作,完成戶內(nèi)表改造80余戶。
二、經(jīng)營(yíng)狀況步入良性循環(huán),并取得了一定的成效
1、實(shí)現(xiàn)銷售稅利,截止10月底累計(jì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)銷售收入673.5萬(wàn)元,主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加、增值稅共計(jì)上交22.2萬(wàn)元。
2、新增固定資產(chǎn)155.5萬(wàn)元。
3、民用天然氣費(fèi)用回籠周期逐步縮短,欠費(fèi)率由原來的40%—50%,下降到25%—30%。
三、抓重點(diǎn)強(qiáng)化內(nèi)部管理、引入競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制
1、今年公司的重點(diǎn)放在已建成的鹽豐小區(qū)、濱江花園、國(guó)稅局高樓、財(cái)富廣場(chǎng)的庭院的戶室安裝工作;對(duì)高灘、壩尾槽新區(qū)的主管及庭院管作為特事特辦、按照縣政府的工作部署和要求,搶時(shí)、搶進(jìn)度與相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施同步進(jìn)行,做到了按時(shí)、按量完成相應(yīng)工作任務(wù),為高灘、壩尾槽的基礎(chǔ)設(shè)施的落實(shí)創(chuàng)造了條件。
2、凡對(duì)重點(diǎn)工程,公司都堅(jiān)持“安全第/!/一”的原則,認(rèn)真做好工程安全工作,由負(fù)責(zé)安全的主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、做到安全工作層層落實(shí),具體到點(diǎn)、到人。從不放過任何安全隱患。對(duì)檢查出隱患及時(shí)組織整改,做到有措施、有落實(shí),把隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。特別是加強(qiáng)節(jié)假的安全巡查工作,確保安全平穩(wěn)供氣。對(duì)趙云管線落實(shí)專人負(fù)責(zé)巡查,今年發(fā)現(xiàn)兩處因本體銹蝕天然氣泄漏,公司立即組織人員連夜搶修及時(shí)整改。對(duì)城區(qū)管網(wǎng)進(jìn)行分片區(qū)專人負(fù)責(zé)每月一次安全大檢查,同時(shí)配合冬季安全大檢查,公司特購(gòu)進(jìn)并安裝加臭裝置一套,在9月、10月進(jìn)行了兩次加臭查漏大檢查,為了廣大用戶配合公司特在縣新聞電視節(jié)目上連續(xù)兩次一周時(shí)間進(jìn)行宣傳,從而增強(qiáng)了廣大用戶對(duì)安全使用天然氣查漏、防漏的意識(shí)。
3、引入競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,對(duì)所屬轄區(qū)的安全責(zé)任人實(shí)行考核獎(jiǎng)勵(lì),反之出現(xiàn)安全隱患未發(fā)現(xiàn)者則給予考核扣發(fā)。安全與工資獎(jiǎng)金效益掛鉤,極大地調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性和主動(dòng)性。今年對(duì)城區(qū)檢查出的幾起人為事故即,鹽豐小區(qū)兩次因修房和修電力溝對(duì)天然氣管造成損壞,田壩新街、育才路等因其他施工造成天然氣管損壞,至使天然氣泄漏,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)組織人員搶修,快速恢復(fù)供氣。20__年公司未發(fā)生任何安全責(zé)任事故,做到了安全生產(chǎn)。
4、完善各項(xiàng)規(guī)章制度,公開天然氣安裝費(fèi)、氣費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立公示牌,同時(shí)還設(shè)立了搶修、投訴和查詢電話,增設(shè)了公司干部職工形象欄,實(shí)行首問制、承諾制和服務(wù)公約,建立用戶電話報(bào)修登記,落實(shí)24小時(shí)內(nèi)回復(fù)落實(shí)制。及時(shí)解決用戶提出的問題。
四、存在的困難和問題
公司走過了十個(gè)春秋,經(jīng)歷了一個(gè)曲折發(fā)展的艱難歷程,面對(duì)新的發(fā)展形勢(shì),將遇到新的困難和新的挑戰(zhàn)。
1、按縣委縣府總體規(guī)劃和部署,要建設(shè)高灘、壩尾槽新區(qū),天然氣管網(wǎng)和場(chǎng)站及CNG加氣站,公司將面臨巨額投資壓力,新建項(xiàng)目總投資至少在5000萬(wàn)元以上。
2、壩尾槽新區(qū)建設(shè)主管網(wǎng)將穿越城區(qū)主街道和向家壩電站施工區(qū),施工難度大,必須征得三峽總公司的同意,因此,還必須求得縣政府及相關(guān)部門的鼎力相助和大力支持,否則工作無(wú)法推進(jìn)。
3、高灘新區(qū)和壩尾槽新區(qū)的天然氣管網(wǎng)建設(shè),給公司管理增大了管理難度,分別與城區(qū)形成三角地帶的用戶供氣區(qū)域,對(duì)管理和維護(hù)提出了更高的要求。尤其是建壩尾槽主管線必須在較短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù),一旦向家壩電站大壩截流,不允許在施工區(qū)內(nèi)作業(yè),將會(huì)對(duì)壩尾槽新區(qū)的天然氣用氣推延更長(zhǎng)時(shí)間,難以滿足新區(qū)移民群眾迫切希望盡快用上天然氣的愿望,因此,施工任務(wù)重,時(shí)間緊,給公司帶來了前所未有的壓力和困難。
4、老城區(qū)管網(wǎng)經(jīng)過十年的運(yùn)行,將面臨大面積的維護(hù)改造,由于老城區(qū)房屋建設(shè)不成整體規(guī)模,參差不齊,維護(hù)改造難度相當(dāng)大。尤其是部分用戶又不能正確理解,不予以配合,給維護(hù)改造造成了較大的阻力,此項(xiàng)工作是一項(xiàng)持久而艱巨的任務(wù),需要政府及相關(guān)部門給予大力支持和宣傳引導(dǎo)。
五、20__年的工作計(jì)劃和目標(biāo)任務(wù)。
1、20__年公司將工作的重點(diǎn)放在高灘、壩尾槽新區(qū)的天然氣安裝和高灘CNG高壓加氣站的建設(shè)上,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)新區(qū)新增天然氣安裝1500戶左右。商業(yè)用氣30戶。
2、加大新區(qū)庭院管網(wǎng)及CNG高壓加氣站投資力度,加快施工進(jìn)度,力爭(zhēng)完成CNG加氣站主體場(chǎng)站、基礎(chǔ)房建、設(shè)施及配套工作,完成主體設(shè)備的選型定點(diǎn)采購(gòu)任務(wù);完成高灘和壩尾槽配氣站的基礎(chǔ)、房建工作。
3、對(duì)老城區(qū)具備改
造條件的部分庭院管網(wǎng)及戶內(nèi)表改造100戶。更換天然氣庭院部分表箱和庭院管。
【關(guān)鍵詞】:加氣混凝土砌塊;裂縫; 措施
中圖分類號(hào): TV331 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
房建墻體裂縫中以加氣混凝土砌塊所占比例最高,具體表現(xiàn)為框架梁柱側(cè)水平、垂直裂縫和墻體表面不規(guī)則裂縫。引起裂縫的原因主要有兩個(gè):一是墻體與混凝土框架結(jié)構(gòu),因不同材料的溫度線膨脹系數(shù)不同而存在溫度變形差,造成在框架部位產(chǎn)生橫向、豎向裂縫。二是砌塊材料本身原因,水泥制品收縮期較長(zhǎng)大,收縮變化時(shí)間一般到3年齡期干縮才會(huì)基本完成,另外加氣混凝土砌塊本身氣孔發(fā)達(dá),毛細(xì)作用強(qiáng),受空氣濕度影響大。針對(duì)加氣混凝土砌塊本身的特點(diǎn),以及施工濕作業(yè)環(huán)境的特殊要求,對(duì)砌塊墻體表面裂縫,必須在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理方面采取一定措施,減少和避免裂縫的產(chǎn)生。具體措施如下:
一、設(shè)計(jì)方面
1、房屋工程建筑物長(zhǎng)度大于40m時(shí),宜設(shè)置變形縫,當(dāng)有其它可靠措施時(shí),可在規(guī)定范圍內(nèi)適當(dāng)放寬。
2、多層及主要建筑物砌體工程的頂層和底層應(yīng)設(shè)置通長(zhǎng)現(xiàn)澆鋼筋混凝土窗臺(tái)梁,高度不宜小于120mm,縱筋不少于4φ10,箍筋φ6@200;其它層在窗臺(tái)標(biāo)高處應(yīng)設(shè)置通長(zhǎng)現(xiàn)澆鋼筋混凝土板帶;房屋兩端頂層砌體沿高度方向應(yīng)設(shè)置間隔不大于1.3m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土板帶。板帶的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于C20,縱向配筋不宜少于3ф8。
3、蒸壓加氣混凝土砌塊等輕質(zhì)隔墻,應(yīng)增設(shè)間距不大于3m的構(gòu)造柱;層高超過4m時(shí),中部增設(shè)厚度為120mm與墻體同寬的混凝土腰梁,砌體無(wú)約束的端部必須增設(shè)構(gòu)造柱,預(yù)留的門窗洞口應(yīng)采取鋼筋混凝土框加強(qiáng)。
4、頂層圈梁高度不宜超過240mm。頂層砌筑砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于M7.5。
5、主體與陽(yáng)臺(tái)欄板之間的拉結(jié)筋必須預(yù)埋。
6、在兩種不同基體交接處,應(yīng)采用鋼絲網(wǎng)抹灰或耐堿玻璃網(wǎng)布聚合物砂漿加強(qiáng)帶進(jìn)行處理,加強(qiáng)帶與各基體的搭接寬度不應(yīng)小于150mm。頂層粉刷砂漿中宜摻入抗裂纖維。
7、頂層框架填充墻不宜采用灰砂磚、粉煤灰磚、混凝土空心砌塊、蒸壓加氣混凝土砌塊等材料; 當(dāng)采用上述材料時(shí),墻面應(yīng)采取滿鋪鋼絲網(wǎng)粉刷等必要的措施。
8、寒冷、嚴(yán)寒地區(qū)住宅、辦公樓等外墻宜采用保溫砂漿、復(fù)合保溫材料等外墻外保溫措施。
9、屋面剛性層與女兒墻、山墻之間應(yīng)預(yù)留30mm的伸縮縫,伸縮縫用柔性防水材料填充。
10、屋面應(yīng)進(jìn)行保溫或隔熱設(shè)計(jì)。
11、墻面抹灰前,在填充墻與框架柱交接處設(shè)置分隔條。
二、施工方面
1、砌筑砂漿應(yīng)采用中粗砂,嚴(yán)禁使用山砂和混合粉。蒸壓加氣混凝土砌塊宜采用保水性強(qiáng)的砂漿砌筑。
2、加氣混凝土砌塊的出產(chǎn)停放期宜為45d(不應(yīng)小于28d),上墻含水率宜為5%-8%。砌塊進(jìn)場(chǎng)后,盡快運(yùn)入已放好線的樓層,分散堆放于砌筑位置,并事先做好防水措施。砌筑前,不應(yīng)再澆水濕潤(rùn),以免因澆水不均勻造成砌塊含水率增大。砌筑時(shí),鋪砂漿前,可在砌筑面上適當(dāng)澆水。砌筑完成后,要堅(jiān)持灑水養(yǎng)護(hù),減少砂漿的干燥收縮。
3、填充墻砌至接近梁底、板底時(shí),應(yīng)留有一定的空隙,填充墻砌筑完并間隔l5d以后,方可將其補(bǔ)砌擠緊,或采用微膨脹混凝土嵌填密實(shí);補(bǔ)砌時(shí),雙側(cè)豎縫用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿嵌填密實(shí)。加氣砼砌塊應(yīng)采用專用砂漿砌筑―規(guī)范JGJ/T17-2008第3.0.5條及條文說明:采用普通水泥砂漿或混合砂漿砌筑,如無(wú)切實(shí)可行的措施,不能保證縫隙砂漿飽滿及兩者粘結(jié)良好,這是墻體開裂的主要原因之一。
4、砌體結(jié)構(gòu)坡屋頂臥梁下口的砌體應(yīng)砌成踏步形。
5、通長(zhǎng)現(xiàn)澆鋼筋混凝土板帶應(yīng)一次澆筑完成。
6、框架柱間填充墻拉結(jié)筋應(yīng)滿足磚模數(shù)要求,不得使用膨脹螺栓,不得折彎壓入磚縫。
7、填充墻與框架柱交接處,應(yīng)用15mm×15mm木條預(yù)先留縫,粉刷前用1:3水泥砂漿嵌實(shí)。
8、砌體結(jié)構(gòu)砌筑完成后宜30d后再抹灰。墻體抹灰前,要做好以下步驟:
a)認(rèn)真檢查墻體有無(wú)裂縫,對(duì)裂縫部位要刻槽修補(bǔ)或加釘鋼網(wǎng)。對(duì)于切槽后預(yù)埋管線部位,需用干硬性細(xì)石混凝土填塞密實(shí),并釘大于槽寬200mm的鋼網(wǎng)。
b)灑水適當(dāng)濕潤(rùn)墻面,調(diào)制1:1水泥砂漿,其中108膠摻量應(yīng)占用水量30%以上(砂漿稠度應(yīng)適用于滾筒)。用滾筒將砂漿在墻面反復(fù)滾涂?jī)纱危詮氐追忾]砌體氣孔,并做為抹灰層基層。
c)加強(qiáng)抹灰層的養(yǎng)護(hù)。
三、監(jiān)理方面
1、圖紙到場(chǎng)后,組織設(shè)計(jì)、施工專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審,根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量通病的防止措施完善設(shè)計(jì);
2、認(rèn)真審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,著重審查質(zhì)量保證措施和質(zhì)量通病的防治措施,保證方案具備可操作性;
3、砌筑施工開始前,檢查施工準(zhǔn)備情況和材料進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢情況,著重檢查蒸壓加氣混凝土砌塊的齡期和外觀質(zhì)量。參加施工單位技術(shù)人員組織的技術(shù)交底會(huì),強(qiáng)調(diào)強(qiáng)制性條文和施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題;
4、砌筑施工中加強(qiáng)巡視和旁站,著重檢查施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底的落實(shí)情況和砌筑砂漿的拌合質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)施工問題及時(shí)進(jìn)行糾偏,并組織施工單位召開專題會(huì),通報(bào)發(fā)現(xiàn)的施工問題。由施工單位上報(bào)糾偏措施,審查后監(jiān)督施工單位逐一落實(shí)后方可繼續(xù)施工;
5、砌筑施工完成后,檢查成品質(zhì)量和成品保護(hù)、養(yǎng)護(hù)措施落實(shí)情況;
6、抹灰前認(rèn)真檢查基層質(zhì)量,對(duì)砌體出現(xiàn)的裂縫、缺棱掉角、表面污染、含水率等問題,要督促施工單位逐一修補(bǔ)并清理干凈后方可同意進(jìn)行下道工序?qū)嵤?。著重檢查框架交界面、施工縫處,是否按要求敷設(shè)鋼絲網(wǎng),表面是否按要求涂刷界面劑;
7、抹灰完成后認(rèn)真檢查抹灰質(zhì)量,對(duì)面層出現(xiàn)的裂縫、空鼓等問題,要督促施工單位逐一修補(bǔ)后方可同意進(jìn)行下道工序?qū)嵤?/p>
針對(duì)蒸壓加氣混凝土墻面裂縫,除了加強(qiáng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理措施外,建議涂飾施工前應(yīng)預(yù)防性粘貼無(wú)紡布層并刮涂抗裂砂漿,避免因抹灰層表面干縮裂縫影響涂飾效果。從內(nèi)到外徹底消除墻體裂縫,保障墻體的整體觀感效果。
項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模為:本站汽車加氣站設(shè)計(jì)規(guī)模為1.5萬(wàn)方/天,站內(nèi)主要設(shè)備包括1臺(tái)壓縮機(jī)、1臺(tái)干燥器、儲(chǔ)氣井(12立方米)、4臺(tái)加氣機(jī)。
現(xiàn)就本次設(shè)計(jì)中工藝設(shè)備方面的先進(jìn)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和設(shè)計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)的問題以及解決方法做一個(gè)總結(jié)。
1、CNG加氣站的工藝設(shè)計(jì)
(1)國(guó)內(nèi)主流CNG加氣站標(biāo)準(zhǔn)站工藝
目前國(guó)內(nèi)主流加氣站標(biāo)準(zhǔn)站的工藝流程(如圖1)是自市政燃?xì)夤艿乐苯尤?,然后通過調(diào)壓計(jì)量、脫硫、脫水后進(jìn)入緩沖罐,然后進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)出來的氣體先進(jìn)行油水分離,然后通過順序控制盤,給儲(chǔ)氣瓶/井充氣,儲(chǔ)氣瓶/井再給加氣機(jī)供氣最后加注到天然氣汽車鋼瓶里,或者壓縮機(jī)通過順序控制盤直接給加氣機(jī)供氣然后加注到天然氣汽車鋼瓶里(圖1)。
(2)柳州東堤路CNG加氣站工藝
經(jīng)過仔細(xì)研究柳州市的氣源和氣候條件,并且實(shí)地考察加氣站建設(shè)地點(diǎn)的情況后,我們決定對(duì)原來的工藝流程進(jìn)行優(yōu)化,工藝流程優(yōu)化的具體內(nèi)容如下:
①柳州市的氣源品質(zhì)較高,不需要在加氣站內(nèi)再獨(dú)立設(shè)置脫硫裝置,所以在本次設(shè)計(jì)中取消了天然氣在站內(nèi)脫硫這一工序;
②項(xiàng)目建設(shè)用地面積較小,為保證設(shè)備間有足夠的防火間距,所以本次設(shè)計(jì)主要工藝設(shè)備采用撬裝結(jié)構(gòu),選用地下儲(chǔ)氣井的儲(chǔ)氣方式,降低工藝設(shè)備對(duì)土地的要求;
③因?yàn)椴捎们搜b結(jié)構(gòu),設(shè)備集成度高,原工藝流程中的部分設(shè)備都集成在一個(gè)撬內(nèi),所以依據(jù)實(shí)際情況,取消了原工藝流程中的部分設(shè)備;
④壓縮機(jī)采用無(wú)油結(jié)構(gòu),避免了油隨天然氣,進(jìn)入汽車儲(chǔ)氣瓶中的現(xiàn)象,同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)也不在需要單獨(dú)設(shè)置油水分離器。
優(yōu)化后東堤路加氣站的工藝流程為:自市政燃?xì)夤艿乐苯尤猓缓笸ㄟ^經(jīng)過調(diào)壓計(jì)量、脫水后直接進(jìn)入壓縮機(jī),由壓縮機(jī)給儲(chǔ)氣井充氣,儲(chǔ)氣井再給加氣機(jī)供氣最后加注到天然氣汽車鋼瓶?jī)?nèi),或者由壓縮機(jī)直接給加氣機(jī)供氣。優(yōu)化工藝流程后,減少了整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備數(shù)量,減輕日后運(yùn)行的維護(hù)工作,同時(shí)保證工藝的安全性以及在國(guó)內(nèi)的先進(jìn)性。
2、項(xiàng)目設(shè)計(jì)的安全性
壓縮天然氣(CNG)是一種易燃、易爆氣體,在加氣站運(yùn)行過程CNG又總是處于高壓狀態(tài),所以CNG加氣站的安全隱患較多,同時(shí)CNG加氣站一般建在人口密集的城市,一旦發(fā)生事故,不但導(dǎo)致生命財(cái)產(chǎn)損失,而且極易造成公眾恐慌,因此保證加氣站的安全是工藝設(shè)計(jì)的重中之重,天然氣密度比空氣輕,所以本次設(shè)計(jì)采用露天布置,同時(shí)通過做好電氣設(shè)計(jì)、設(shè)置燃?xì)馓綔y(cè)報(bào)警系統(tǒng)、優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)、選擇安全高效的設(shè)備以及規(guī)范員工日常的操作來保證加氣站的安全。
2.1 電氣儀表設(shè)計(jì)
加氣站加氣站的建(構(gòu))物以及工藝設(shè)備、管道都按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求設(shè)計(jì)了防雷接地系統(tǒng),站內(nèi)照明、工藝設(shè)備用電、電機(jī)都選擇滿足防爆要求的設(shè)備。
現(xiàn)場(chǎng)安裝可燃?xì)怏w泄漏檢測(cè)報(bào)警裝置,報(bào)警裝置通過電纜引入儀表間報(bào)警裝置,以使崗位上的操作人員第一時(shí)間了解情況。
2.2 優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)
(1)采用集成度高的撬裝設(shè)備,減少項(xiàng)目需要的設(shè)備的數(shù)量,同時(shí)也減少了設(shè)備間接口數(shù)量,降低安全隱患;
(2)在加氣站取氣口和調(diào)壓計(jì)量區(qū)之間安裝一個(gè)帶放散功能的切斷閥,可以在氣源的壓力超過設(shè)計(jì)值的時(shí)候,通過此閥把超壓部分氣體排放到大氣,從而保證后續(xù)系統(tǒng)的安全性;
(3)在壓縮機(jī)到儲(chǔ)氣井和加氣機(jī)之間的管道設(shè)置安全閥,管道內(nèi)的燃?xì)鈮毫Τ^規(guī)定范圍時(shí),把多余燃?xì)馀诺酱髿?,保證系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備的安全;
(4)合理布置壓縮機(jī)到儲(chǔ)氣井之間的管道,在保證經(jīng)濟(jì)性的情況下,能降低進(jìn)入儲(chǔ)氣井的燃?xì)獾臏囟?,最終降低進(jìn)入汽車鋼瓶?jī)?nèi)的壓縮天然氣的溫度,延長(zhǎng)鋼瓶的使用壽命。
(5)站內(nèi)的輸氣管道采用埋地敷設(shè),埋地管道間采用焊接的方式連接,減少發(fā)生燃?xì)庑孤┑目赡堋?/p>
(6)放置輸氣管道的管溝內(nèi)填沙,防止可燃?xì)怏w在管溝內(nèi)聚集。
2.3 設(shè)備選型
(1)儲(chǔ)氣方式的選擇
加氣站的儲(chǔ)氣方式主要有地上儲(chǔ)氣瓶組和地下儲(chǔ)氣井兩種方式。地上儲(chǔ)氣瓶一般是多個(gè)鋼瓶組成的瓶組,它的造價(jià)低,安裝也比較方便,但瓶組之間的接頭多,安全隱患大,而且維修以及日常的維護(hù)繁瑣。而地下儲(chǔ)氣井是深埋于地下的用于儲(chǔ)存CNG氣體的容器,它的設(shè)計(jì)源于對(duì)天然氣開采過程的逆向思維,是區(qū)別于地上儲(chǔ)氣方式的一種全新儲(chǔ)氣方式,由于儲(chǔ)氣井深埋于地下,不直接接觸明火,杜絕了地面的安全隱患,并且還具有,占地面積小、抗靜電、維護(hù)成本低等特點(diǎn),因此本次設(shè)計(jì)采用地下儲(chǔ)氣井的儲(chǔ)氣方式。
(2)壓縮機(jī)、干燥器的選擇
壓縮機(jī)采用北京伯肯新能源設(shè)備有限公司的BE702型壓縮機(jī),壓縮機(jī)采用撬裝結(jié)構(gòu),壓縮機(jī)內(nèi)集成了優(yōu)先順序控制盤,壓縮機(jī)的核心部件為國(guó)外進(jìn)口,保證了壓縮機(jī)的可靠。整個(gè)系統(tǒng)裝有全天候防雨隔音防護(hù)罩,外罩為彩鋼板,內(nèi)部裝有特殊材料可起到隔音、降噪防火、保溫的作用。罩內(nèi)安裝有可燃?xì)怏w報(bào)警器,當(dāng)罩內(nèi)可燃?xì)怏w濃度過高時(shí),報(bào)警器將自動(dòng)報(bào)警,設(shè)備都將被停止工作,同時(shí)把機(jī)器內(nèi)的高壓氣體通過放散管排空,保證系統(tǒng)的安全。
干燥器采用西安聯(lián)合超濾凈化設(shè)備有限公司的LND65型天然氣脫水裝置(含前置過濾器、干燥塔、后置過濾器、循環(huán)風(fēng)機(jī)、加熱器、冷卻器、分離器、控制系統(tǒng)、在線式露點(diǎn)儀等)。該型設(shè)備制造材料采用進(jìn)口部件,可靠性高,除再生過程需要人工切換外,其余一切動(dòng)作由裝置自動(dòng)進(jìn)行。減少了人為錯(cuò)誤發(fā)生的可能,提高了安全性。
2.4 規(guī)范員工操作
加氣站的員工按照操作法的規(guī)定操作站內(nèi)設(shè)備,同時(shí)要求每間隔一小時(shí),員工要攜帶便攜式,可燃?xì)怏w報(bào)警裝置,對(duì)露出地面的設(shè)備管道接口進(jìn)行檢測(cè),并做好記錄。
3、項(xiàng)目設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性
(1)主要工藝設(shè)備選擇撬裝結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小的特點(diǎn),節(jié)約了土地成本;
(2)選用的設(shè)備是經(jīng)過實(shí)踐考驗(yàn)的成熟產(chǎn)品,整機(jī)可靠性高,維修量少,降低了維修費(fèi)用,減少了設(shè)備維修造成加氣站不能營(yíng)業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失;
(3)設(shè)備自動(dòng)化程度高,減少了站上人員編制,降低了對(duì)人員的要求,大大降低生產(chǎn)成本,為企業(yè)增加了效益;
(4)壓縮機(jī)和干燥器采用全風(fēng)冷的冷卻方式,節(jié)省了冷卻水及其附屬設(shè)備這一塊的費(fèi)用;
(5)站內(nèi)輸氣管道摒棄以前常用卡套連接的方式,而采用焊接的連接方式,縮短了施工時(shí)間,節(jié)約了人工成本,也減少了采購(gòu)管件的費(fèi)用。
4、設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問題以及解決方法
整個(gè)加氣站的設(shè)計(jì)總體來說比較順利,但在具體操作的過程中還是出現(xiàn)了一些問題:
(1)加氣站站房?jī)?nèi)部布局的問題:
業(yè)主對(duì)站房的設(shè)計(jì),沒有具體的規(guī)定,所以在交底的時(shí)候,讓我們按照規(guī)范以及中石化對(duì)加油站站房的要求來進(jìn)行設(shè)計(jì),我們建筑把方案提交給他們后,他們對(duì)站房的布局,提出了較多的意見,改動(dòng)比較大,在建筑工程師的努力下,最終拿出了符合他們要求的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:濱海核電站;設(shè)備腐蝕;策略
中圖分類號(hào): U665 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
1 引言
核電站由于其環(huán)境條件、運(yùn)行工況的特殊性,對(duì)設(shè)備和結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性提出了更高的要求。然而,對(duì)濱海核電站,受亞熱帶海洋性氣候的影響,金屬設(shè)備必須承受高溫、高濕、高鹽環(huán)境的煎熬,而對(duì)于工程建設(shè)階段的核電站來說,除上述腐蝕環(huán)境外,還要受到如設(shè)備保養(yǎng)環(huán)境惡劣,交叉施工,人力投入不足等因素的影響,設(shè)備腐蝕問題也愈來愈突出。
2 濱海核電站腐蝕原理及分類
2.1 腐蝕原理
2.1.1化學(xué)腐蝕
在濕度較大、有侵蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,金屬材料與空氣接觸時(shí)鐵分子與空氣中的氧及水分子起化學(xué)反應(yīng)而生成氧化鐵(銹)。鐵銹的成份非常復(fù)雜,其中的水化氧化亞鐵因含有大量的水份,可以對(duì)鋼材造成再腐蝕作用。致使已氧化生銹的鋼材不論是否再與空氣接觸氧化銹層均會(huì)繼續(xù)發(fā)展。因此對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的保護(hù),不僅要使其與水分和氧隔絕還要徹底清除其表面的銹蝕。
2.1.2 電化學(xué)腐蝕
濱海核電站設(shè)備的腐蝕速度與環(huán)境、溫度和濕度以及有害介質(zhì)的存在有關(guān),其中濕度是一個(gè)決定性因素。金屬設(shè)備在干燥、潔凈的空氣中遭受腐蝕的速度是十分緩慢的,只有處于潮濕的、含有導(dǎo)電性粒子的空氣中,金屬才會(huì)腐蝕,特別是在海洋性氣候環(huán)境中,海水和海洋大氣對(duì)金屬設(shè)備的侵蝕破壞更為嚴(yán)重,其腐蝕的速度比內(nèi)陸大氣中的高出許多倍。相對(duì)濕度達(dá)到某臨界點(diǎn)時(shí),水分在鋼結(jié)構(gòu)表面形成水膜,促進(jìn)電化學(xué)過程,表現(xiàn)腐蝕速度增加。
2.2 腐蝕狀況及分類
按腐蝕介質(zhì)劃分,核電站腐蝕環(huán)境主要有:海洋大氣腐蝕、水環(huán)境腐蝕和極端環(huán)境腐蝕3種[1]。
2.2.1 海洋大氣腐蝕
該核電站地處亞熱帶季風(fēng)性氣候區(qū),腐蝕主要發(fā)生在與海洋大氣直接接觸的結(jié)構(gòu)材料和設(shè)備上。海洋大氣腐蝕的對(duì)象涉及施工期間半封閉狀態(tài)的核島廠房、常規(guī)島廠房以及三回路相關(guān)系統(tǒng)和廠房等;該核電廠核島廠房發(fā)生的腐蝕問題如壓力容器上下法蘭面及螺栓銹蝕,一回路PTR/RIS/EAS系統(tǒng)不銹鋼管道及焊縫,一回路設(shè)備地腳螺栓普遍腐蝕問題,三回路相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的腐蝕問題等,均與施工階段半封閉狀態(tài)下,高濕度環(huán)境下海洋大氣腐蝕有關(guān)。
2.2.2水環(huán)境腐蝕
水環(huán)境腐蝕既包括普遍存在的海水環(huán)境,海水腐蝕,也包括除氧除鹽水腐蝕。海水腐蝕包括材料和設(shè)備在海水介質(zhì)中的均勻腐蝕、縫隙腐蝕、電偶腐蝕、點(diǎn)蝕、應(yīng)力腐蝕開裂、腐蝕疲勞和海生物腐蝕;淡水腐蝕為經(jīng)除鹽除氧處理后的淡水對(duì)輸送管道的腐蝕。該核電站二回路設(shè)備在停用后,內(nèi)部普遍發(fā)生的腐蝕問題均屬于水環(huán)境腐蝕。如凝汽器、除氧器、高低加、GGR主油室、汽水分離再熱器、GSS疏水箱等設(shè)備內(nèi)部發(fā)生的腐蝕問題等。
2.2.3極端環(huán)境腐蝕問題
極端腐蝕環(huán)境既包括一回路高溫高壓硼酸水對(duì)碳鋼和低合金鋼的腐蝕,也包括二回路高溫蒸汽水對(duì)設(shè)備和管道內(nèi)部的沖刷腐蝕和FAC,還包括三回路酸堿鹽介質(zhì)對(duì)設(shè)備的內(nèi)外部腐蝕,海水穿墻體管道的腐蝕以及PX泵站內(nèi)海水飛濺腐蝕等。該核電站三回路發(fā)生的CFI鼓形濾網(wǎng)不銹鋼網(wǎng)片及碳鋼骨架腐蝕、泵坑設(shè)備腐蝕問題、YA/YB酸堿區(qū)域設(shè)備腐蝕等均屬于極端環(huán)境腐蝕問題。
上述3種腐蝕類型幾乎涵蓋了該核電站包括一回路、二回路、BOP設(shè)備在內(nèi)的絕大多數(shù)腐蝕問題。
3典型腐蝕問題簡(jiǎn)析
3.1 一回路主設(shè)備腐蝕問題
壓水堆核電站(PWR) —回路包含了核電站最重要的設(shè)備,有反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器、堆內(nèi)構(gòu)件、一回路管道、主泵等。這些設(shè)備的可靠性關(guān)系到整個(gè)核電站的安全和運(yùn)行。
國(guó)內(nèi)某核電站工程建設(shè)期間(含設(shè)備到場(chǎng)、安裝、調(diào)試階段),一回路主設(shè)備出現(xiàn)了不同程度的腐蝕問題,例如反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、主泵、RIS泵、EAS安全噴淋泵等;主要的腐蝕問題如下:
3.1.1蒸汽發(fā)生器螺桿腐蝕
蒸汽發(fā)生器、雖然能夠更換,但更換所需的時(shí)間長(zhǎng)、維修費(fèi)用大。該核電站蒸汽發(fā)生器到場(chǎng)后,在海洋露天環(huán)境下放置了較長(zhǎng)時(shí)間,且吊裝進(jìn)入反應(yīng)堆廠房后,在交叉施工且保護(hù)措施不健全的前提下,蒸汽發(fā)生器焊縫部位臨時(shí)涂層大面積脫落,焊縫部位銹蝕;并且,1號(hào)蒸汽發(fā)生器螺桿產(chǎn)生銹蝕。如圖1示。
3.1.2壓力容器主螺栓銹蝕
壓力容器是不能更換的,如果它損壞就意味著核電站的關(guān)閉。該核電站壓力容器筒體采用16MnR,并在內(nèi)壁堆焊2層308、309系列不銹鋼。本身具有較強(qiáng)的防腐蝕性能。該核電站壓力容器安裝后,壓力容器上下法蘭面及螺栓發(fā)生了銹蝕,且銹蝕面積較大。腐蝕狀況見圖1。主螺栓在出廠前,均進(jìn)行了磷化處理,理論上是能達(dá)到防腐要求的。由于裝運(yùn)、安裝過程中缺乏周全的防護(hù)措施,致使磷化層受損,螺栓腐蝕。如圖2示。
圖1蒸汽發(fā)生器螺桿銹蝕圖2 壓力容器及主螺栓腐蝕
3.1.3一回路PTR/RIS/EAS系統(tǒng)不銹鋼設(shè)備腐蝕
一回路PTR/RIS/EAS系統(tǒng)不銹鋼管道及焊縫部位在安裝后,出現(xiàn)了銹蝕,特別是焊縫部位,銹蝕情況較為嚴(yán)重。施工方采取了現(xiàn)場(chǎng)打磨并實(shí)施酸洗鈍化的處理方式,該方案清除了表面大部分腐蝕產(chǎn)物,但導(dǎo)致焊縫部位腐蝕的根本原因如焊縫缺陷、鐵素體及鹵族元素污染未得到解決,所以該方案的效果有限,處理后的不銹鋼管道再次發(fā)生腐蝕,便是佐證。
不銹鋼表面污染物(可溶性鹽與可溶性鐵等)可成為不銹鋼銹蝕的誘因,為了將不銹鋼外表面污染物可能引起的危害降至最低,需要對(duì)機(jī)組不同區(qū)域的不銹鋼表面污染物含量進(jìn)行檢測(cè),確定不銹鋼表面受污染部位以及污染程度。該核電站對(duì)一號(hào)機(jī)組R廠房、K廠房一回路不銹鋼設(shè)備外表面Cl-進(jìn)行了檢測(cè),發(fā)現(xiàn)RX/KX廠房一回路不銹鋼外表面Cl-幾乎全部都超標(biāo);部分設(shè)備表面有明顯的銹跡和異物,對(duì)機(jī)組一回路不銹鋼設(shè)備及管道上面的灰塵進(jìn)行徹底清理,對(duì)設(shè)備及管道上的銹跡進(jìn)行清理并進(jìn)行有效的鈍化處理,保持室內(nèi)通風(fēng),使相對(duì)濕度
3.2常規(guī)島廠房?jī)?nèi)的設(shè)備腐蝕問題
常規(guī)島廠房有汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備,二回路大量設(shè)備與管道如凝汽器、除氧器、高低加、GGR主油室、汽水分離再熱器、GSS疏水箱等設(shè)備。特別是二回路設(shè)備,在安裝期間,散裝容器的施工、調(diào)試及試運(yùn)行,這兩個(gè)環(huán)節(jié)稍微控制不當(dāng),便會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的腐蝕問題。該核電站在安裝調(diào)試期間,二回路設(shè)備發(fā)生的腐蝕問題主要有:
3.2.1 凝汽器腐蝕
作為常規(guī)島廠房?jī)?nèi)極為重要的設(shè)備,凝汽器承擔(dān)著為汽輪機(jī)建立和維持真空,汽機(jī)特殊工況(啟動(dòng)、降負(fù)荷等)時(shí)接收來自旁路排放系統(tǒng)(GCT)的蒸汽,將蒸汽凝結(jié)成水,回收和儲(chǔ)存純凈的凝結(jié)水,為動(dòng)力循環(huán)提供給水等多項(xiàng)重要功能。直接關(guān)系到汽輪機(jī)組運(yùn)行功率和安全性。
然而,在安裝調(diào)試期間,發(fā)生了多項(xiàng)較嚴(yán)重的腐蝕類問題。部分區(qū)域清潔度較差,工作殘留物(管件、邊角料、焊渣、鐵絲、木屑等)較多;CEX兩側(cè)疏水箱內(nèi)部有明顯銹跡;CEX底部熱阱局部有殘留積水,濕度增大,易誘發(fā)腐蝕。CEX過濾器防異物措施不到位,進(jìn)水管口有焊渣和打磨灰塵,濾網(wǎng)表面有銹斑。更為嚴(yán)重的問題是,CEX凝汽器在第一次沖轉(zhuǎn)后,凝汽器進(jìn)、出口八個(gè)水室管板封口焊處有銹點(diǎn)或有黃色銹水滲出,顏色及形貌看,該腐蝕產(chǎn)物不屬于鈦腐蝕后產(chǎn)物(呈黑色或深灰色);而是來自汽側(cè)的碳鋼或其它合金鋼,如支撐板等其它結(jié)構(gòu)。該腐蝕問題的發(fā)生是鈦管管板密封不嚴(yán),滲入管板內(nèi)的海水與碳鋼層發(fā)生腐蝕所致。腐蝕形貌如下圖3示。
圖3 B2、B4入口水室若干處管口密封焊部位腐蝕
3.2.2 除氧器內(nèi)部腐蝕
作為集除氧、加熱、蓄水三功能為一體的壓力容器,除氧器是汽輪機(jī)組又一重要的設(shè)備,在建設(shè)期間,特別是在除氧器水壓試驗(yàn)后,由于缺乏有效的保養(yǎng)措施,該核電站除氧器內(nèi)部發(fā)生了大面積腐蝕,內(nèi)部鼓泡管和防浪擋板等構(gòu)件有大量紅褐色銹斑,其筒體、頂部噴淋管也發(fā)生了大面積銹蝕。對(duì)防銹劑取樣分析,呈淺黃色透明液體,其水溶性良好,主要成分為亞硝酸鈉和乙醇胺,實(shí)測(cè)pH值為9.2左右,未檢測(cè)到氯離子和硫酸根離子。
鑒于上述較為嚴(yán)重的腐蝕問題,施工方采取了內(nèi)部人工除銹,并涂刷水基防銹劑,以期達(dá)到保護(hù)、緩解內(nèi)部構(gòu)件腐蝕的目的,從后期除氧器的情況看,該方法起到了一定的作用。
3.2.3高低壓缸及汽輪機(jī)大軸銹蝕
常規(guī)島廠房在安裝施工期間,長(zhǎng)期處于半封閉狀態(tài),加上沿海潮濕海洋大氣的影響,使得廠房?jī)?nèi)部的設(shè)備表面極易凝結(jié)水,并進(jìn)一步發(fā)生腐蝕。如圖4示。高低壓缸、汽輪機(jī)大軸吊運(yùn)到常規(guī)島廠房20m汽機(jī)平臺(tái)后,表面有大量汽水凝結(jié),頂部有大面積停用腐蝕銹斑。
圖4 機(jī)大軸表面有水汽凝結(jié)、局部停用腐蝕銹斑
BOP廠房?jī)?nèi)的設(shè)備腐蝕問題
3.3.1鼓形濾網(wǎng)不銹鋼網(wǎng)片及碳鋼骨架腐蝕
CFI鼓形濾網(wǎng)是核電站關(guān)鍵敏感設(shè)備,鼓形濾網(wǎng)不可用或失效將直接導(dǎo)致機(jī)組降低功率甚至停機(jī)。
該核電站CFI鼓形濾網(wǎng)網(wǎng)片、鼓骨架及連接螺栓腐蝕,其中濾網(wǎng)網(wǎng)片上主要為浮銹(該浮銹為鼓骨架碳鋼結(jié)構(gòu)、螺栓連接部位的腐蝕流出物),局部網(wǎng)片網(wǎng)格腐蝕較嚴(yán)重,有失效斷裂的風(fēng)險(xiǎn);濾網(wǎng)碳鋼結(jié)構(gòu)部分(含鼓骨架、輻條、螺栓等)存在較大面積涂層破損,局部碳鋼結(jié)構(gòu)基體發(fā)生中度腐蝕,具體情況如圖5示。
鼓形濾網(wǎng)在安裝過程中,施工人員未嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求。鼓骨架螺栓連接處打磨后未及時(shí)安裝及緊固螺栓,且緊固螺栓時(shí)未對(duì)接觸面的腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行徹底清理;螺栓緊固后未對(duì)周邊打磨面做必要的防腐處理,致使鼓骨架及連接螺栓在海洋露天大氣環(huán)境下迅速腐蝕,較多腐蝕產(chǎn)物殘留鼓骨架打磨面及鼓骨架與螺栓連接處。腐蝕產(chǎn)物蔓延至濾網(wǎng)網(wǎng)片,進(jìn)一步造成網(wǎng)片腐蝕。同時(shí),因腐蝕的碳鋼基體與螺栓、網(wǎng)片形成電偶對(duì),從而加速腐蝕。1CFI031/032TF進(jìn)水后,CPA陰極保護(hù)系統(tǒng)未按時(shí)投入運(yùn)行,并進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài),使鼓網(wǎng)直接浸泡在海水中,加速腐蝕。
圖5 CFI鼓形濾網(wǎng)網(wǎng)片銹蝕、鼓骨架銹蝕
3.3.1海水穿墻管道腐蝕問題
該核電站SEC、CFI、SWD系統(tǒng)的泵入口穿地管道與混凝土交接部位大都出現(xiàn)不同程度的銹蝕,
從國(guó)內(nèi)其他電站的經(jīng)驗(yàn)反饋來看,海水穿墻管道的腐蝕經(jīng)常發(fā)生,而且難于治理,尤其是管道與混凝土的交接部位存在縫隙,易于腐蝕性物質(zhì)的富集,產(chǎn)生嚴(yán)重的縫隙腐蝕。從現(xiàn)場(chǎng)檢查的情況來看,上述傳遞管道存在于泵坑中,坑中地面潮濕,甚至存在積水,進(jìn)一步助長(zhǎng)了腐蝕的發(fā)生。
3.3.2泵坑設(shè)備腐蝕問題
SEC泵泵坑內(nèi)空氣潮濕,地面積水,坑內(nèi)CFI反沖洗泵入口穿墻管道的連接法蘭及其上下游管道、SEC海水閥門及其連接法蘭、上下游管道出現(xiàn)銹蝕,1SEC A、B列取水涵道人孔門銹蝕嚴(yán)重。CRF泵泵坑內(nèi)最底層地面積水,空氣潮濕,0SWD003/004PO基座及其海水入口穿地管道、海水蝶閥0SWD003/004VE出現(xiàn)銹蝕。
4腐蝕特點(diǎn)及原因分析
4.1 腐蝕特點(diǎn)
核電站一回路主要是硼酸水環(huán)境腐蝕,涉及到的設(shè)備和結(jié)構(gòu),包括:壓力容器、管道、蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器、水泵、閥門及其它設(shè)備,涉及到的材料有:600合金、690合金、181/82合金、300系列不銹鋼、低合金鋼和碳鋼。主要的腐蝕模式有一回路應(yīng)力腐蝕開裂、硼酸腐蝕、輻照引起的應(yīng)力腐蝕開裂、死管段現(xiàn)象等等。二回路高溫汽水環(huán)境涉及到的設(shè)備和結(jié)構(gòu),主要的腐蝕模式是流體加速腐蝕(FAC)和沖蝕。
濱海核電站海水環(huán)境所涉及到的設(shè)備和結(jié)構(gòu),主要的腐蝕模式是海水介質(zhì)中均勻腐蝕、縫隙腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、點(diǎn)蝕、應(yīng)力腐蝕開裂、腐蝕疲勞和海生物腐蝕,海水中高含量的氯離子對(duì)大多數(shù)腐蝕模式都有促進(jìn)作用。海洋大氣環(huán)境涉及到的設(shè)備和結(jié)構(gòu),主要是BOP戶外系統(tǒng)和電氣戶外系統(tǒng)。涉及到的設(shè)備有:儲(chǔ)罐、管道、電氣設(shè)備、閥門等等,主要的腐蝕模式是海洋大氣腐蝕。
4.2 腐蝕原因
該核電站出現(xiàn)的諸多腐蝕問題,除了客觀不可抗拒的因素以外,還有許多主觀的原因,如防腐蝕設(shè)計(jì)不合理、施工工藝不當(dāng)或質(zhì)量控制不嚴(yán)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面存在問題等。例如該核電站1號(hào)機(jī)組龍門架剛架十字交叉部位焊縫未留疏水孔,該部位長(zhǎng)期有雨水和其他雜物存留,在鋼結(jié)構(gòu)中使用口朝上的敞口型結(jié)構(gòu),易在傾斜安裝的結(jié)構(gòu)聯(lián)接處形成水槽,缺少疏水設(shè)計(jì),水槽中會(huì)積聚塵土和降水,不能排空,這樣被污物長(zhǎng)期浸泡的部分就會(huì)受到較強(qiáng)烈的腐蝕,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)可靠性構(gòu)成威脅。例如該核電站機(jī)組一回路RIS、PTR、EAS等系統(tǒng)普遍發(fā)生的不銹鋼管道焊縫部位腐蝕問題;VVP主蒸汽管道焊縫大面積腐蝕問題;通過觀察不難發(fā)現(xiàn),這些設(shè)備或管道的焊縫部位存在缺陷,
設(shè)備安裝期間,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,交叉施工普遍存在,若防腐保養(yǎng)不當(dāng),極易造成腐蝕。例如該核電站施工單位未經(jīng)許可,采用了未經(jīng)檢測(cè)的黃油對(duì)不銹蝕泵軸進(jìn)行保養(yǎng),而沒有按照規(guī)定采用石墨鋰基脂進(jìn)行保養(yǎng)。
5 解決策略
核電站腐蝕造成設(shè)備、系統(tǒng)失效的問題將日益嚴(yán)重,且直接關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行的可靠性和使用壽命。隨著核電建設(shè)步伐不斷加快,核電廠運(yùn)行的時(shí)間不斷增長(zhǎng),暴露出的結(jié)構(gòu)材料和設(shè)備腐蝕問題愈來愈多。做好核電廠的防腐蝕工作,不但關(guān)系到核電廠的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,也影響整個(gè)核電廠的使用壽命。據(jù)相關(guān)報(bào)道,合理采用防腐蝕技術(shù)將降低經(jīng)濟(jì)損失25%~30%,而通過行之有效的腐蝕管理可使腐蝕損失再下降10%[2]因此,對(duì)于工程建設(shè)階段核電站的防腐蝕工作,提出以下幾點(diǎn)建議:
提高設(shè)備腐蝕管理的認(rèn)識(shí)
濱海核電站腐蝕造成設(shè)備、系統(tǒng)失效的問題將日益嚴(yán)重,且直接關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行的可靠性和使用壽命。同時(shí),研究解決濱海核電站設(shè)備的腐蝕問題,要從源頭抓起,介入系統(tǒng)、設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝階段,對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì),選材的符合性進(jìn)行審查;電站許多設(shè)備接觸海水,易產(chǎn)生局部腐蝕及接觸腐蝕。如果設(shè)計(jì)時(shí)選材不當(dāng)、焊接安裝結(jié)構(gòu)不合理或使用材料不當(dāng),極易產(chǎn)生腐蝕問題,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故。
防腐設(shè)計(jì)審查與設(shè)備監(jiān)造
核電廠設(shè)計(jì)、建設(shè)階段,要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、廠房的防腐蝕設(shè)計(jì)審查,特別是對(duì)重要腐蝕敏感設(shè)備的設(shè)計(jì)審查,比如應(yīng)對(duì)其設(shè)備的結(jié)構(gòu)、防腐設(shè)計(jì)、防腐選材等方面進(jìn)行審查,對(duì)不合理的防腐設(shè)計(jì)、選材及時(shí)反饋;同時(shí),參與到腐蝕敏感關(guān)鍵設(shè)備的制造過程中,在設(shè)備生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行防腐監(jiān)造,保證設(shè)備防腐質(zhì)量。
建設(shè)過程中的防腐控制
設(shè)備出廠后,長(zhǎng)途運(yùn)輸或保養(yǎng)不當(dāng)可能造成設(shè)備腐蝕問題的發(fā)生,而加強(qiáng)設(shè)備到場(chǎng)檢查,特別是對(duì)于有內(nèi)部涂層或襯膠等防護(hù)措施的罐體容器類設(shè)備(這類設(shè)備安裝后難以檢查或檢查成本過高),應(yīng)在其到場(chǎng)時(shí)開人孔,對(duì)其內(nèi)部防護(hù)措施進(jìn)行檢查,防腐措施損壞的設(shè)備要果斷督促承包商再次進(jìn)行防腐處理,處理不合格的應(yīng)予退貨。同時(shí),設(shè)備到場(chǎng)檢查,也可以阻斷部分監(jiān)造階段未發(fā)現(xiàn)的不合格設(shè)備入場(chǎng)。
嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)防腐施工質(zhì)量,制定周全的防腐施工方案,加強(qiáng)防腐施工工作過程監(jiān)督和防腐質(zhì)量驗(yàn)證,對(duì)于減少因現(xiàn)場(chǎng)防腐施工人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、技能不足造成的防腐質(zhì)量問題有較大作用。
工程建設(shè)階段,無(wú)論是施工總承包方,還是施工分包方,會(huì)以工期緊、人力不足、腐蝕問題不著急等等借口,延遲對(duì)設(shè)備腐蝕問題的處理甚至是不處理。這個(gè)時(shí)候,業(yè)主方要想方設(shè)法加強(qiáng)施工方人員防腐意識(shí)的培養(yǎng),同時(shí)增加考核措施,督促施工各方及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的腐蝕問題。同時(shí),業(yè)主方應(yīng)積極組織并參與工程現(xiàn)場(chǎng)普查、系統(tǒng)和設(shè)備的移交檢查,查找并提出設(shè)備腐蝕隱患、問題,形成檢查意見項(xiàng),督促工程施工方處理。
工程建設(shè)階段,核電站各廠房環(huán)境復(fù)雜,腐蝕環(huán)境惡劣。特別是濱海地區(qū)氣候潮濕,廠房?jī)?nèi)常有結(jié)露,此外,部分廠房還因調(diào)試排水無(wú)法及時(shí)排除導(dǎo)致地面積水,上述情況均會(huì)使廠房環(huán)境發(fā)生惡化,帶來設(shè)備腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。作為業(yè)主方,督促工程方及施工承包單位制定行之有效的廠房管理方案,加強(qiáng)對(duì)廠房環(huán)境的治理,保持廠房的通風(fēng)干燥,很有必要。
5.4 多種防腐措施并用
在全面分析核電廠設(shè)備的功能、環(huán)境、使用壽命和成本的基礎(chǔ)上,采取多種措施相互結(jié)合的方式,對(duì)設(shè)備進(jìn)行防腐,主要是采取以下幾種措施:一是選用良好的、適用的耐腐蝕材料;二是控制設(shè)備工作環(huán)境的侵蝕性或降低環(huán)境介質(zhì)的腐蝕性。如使用緩蝕劑、降低介質(zhì)中雜質(zhì)離子含量、降低介質(zhì)中的氧含量、降低環(huán)境的濕度、保持設(shè)備表面干燥等。三是采用內(nèi)、外表面涂層及其他防腐處理,將設(shè)備與腐蝕介質(zhì)隔離。四是電化學(xué)保護(hù)措施。
5.5做好經(jīng)驗(yàn)反饋
在建核電項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和反饋指對(duì)在建核電建設(shè)項(xiàng)目土建、安裝、調(diào)試等各個(gè)階段的過程、實(shí)施,尤其是出現(xiàn)的不符合項(xiàng)進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)和交流,通過分析評(píng)價(jià)找出原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并及時(shí)反饋信息,調(diào)整相關(guān)設(shè)計(jì)、計(jì)劃、進(jìn)度,改進(jìn)或完善在建項(xiàng)目;通過經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的反饋,提高決策水平和效益[3]。對(duì)處于工程建設(shè)期的核電站來說,防腐經(jīng)驗(yàn)反饋要著眼于兩個(gè)方面,一方面是總結(jié)并反饋在運(yùn)和在建核電站防腐管理模式,汲取經(jīng)驗(yàn)。特別是在總承包模式下,業(yè)主公司如何介入、監(jiān)督工程總承包方及各分包方對(duì)設(shè)備的防腐管理。另一方面是在第一時(shí)間搜集在運(yùn)或在建核電站發(fā)生的重要腐蝕問題或腐蝕事件,總結(jié)并分析、反饋,及時(shí)督促承包方對(duì)不良的設(shè)備防腐設(shè)計(jì)、施工進(jìn)行改進(jìn),從而達(dá)到預(yù)防性防腐管理的目的。
6 結(jié)語(yǔ)
通過腐蝕機(jī)理、類別及濱海核電腐蝕原因分析,并結(jié)合濱海某核電站工程建設(shè)期間的重要腐蝕問題,不難發(fā)現(xiàn),濱海核電站的設(shè)備防腐蝕難度較大,情況不容樂觀。核電站管理者提高對(duì)設(shè)備腐蝕管理的認(rèn)識(shí),通過加強(qiáng)防腐設(shè)計(jì)審查與設(shè)備監(jiān)造;從設(shè)備到場(chǎng)檢查、嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)防腐施工質(zhì)量、推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)腐蝕問題及時(shí)處理、做好防腐蝕經(jīng)驗(yàn)反饋幾個(gè)方面著手,對(duì)于工程建設(shè)期的設(shè)備腐蝕治理很有幫助。
參考文獻(xiàn):
[1]胥鑫.寧德核電站不銹鋼設(shè)備腐蝕防護(hù)策略研究[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2010,(24)P193-194
全鎮(zhèn)范圍內(nèi)液化氣儲(chǔ)配站、供應(yīng)站(點(diǎn))、汽車加氣站;建筑工地、學(xué)校、車站、賓館、酒店、商場(chǎng)、娛樂、宗教等人員密集場(chǎng)所的燃?xì)馐褂脝挝?;燃?xì)馐┕こ擎?zhèn)管道燃?xì)廨斉湓O(shè)施,特別對(duì)老舊燃?xì)夤芫W(wǎng)和距離生產(chǎn)生活設(shè)施、市政管網(wǎng)和居民區(qū)較近的管線區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)排查,徹底消除隱患。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)分工
成立以鎮(zhèn)建管、安監(jiān)、工商、交通運(yùn)輸、公安、城管、文教、三產(chǎn)、各村(街辦)等部門組成的青陽(yáng)鎮(zhèn)燃?xì)庑袠I(yè)安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組(見附件1)。請(qǐng)各成員單位于2014年6月10日前將這次安全生產(chǎn)大檢查聯(lián)絡(luò)員名單報(bào)至鎮(zhèn)建管所(聯(lián)系人:,電話)。
成員單位職責(zé)分工為:
村鎮(zhèn)建設(shè)管理服務(wù)所負(fù)責(zé)牽頭組織全鎮(zhèn)燃?xì)庑袠I(yè)夏季安全生產(chǎn)大檢查工作,汽車加氣站、儲(chǔ)配站等場(chǎng)站安全運(yùn)營(yíng)檢查。一是要重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況,操作人員持證上崗情況,作業(yè)流程操作情況,加氣裝置、儲(chǔ)氣裝置等設(shè)施設(shè)備維護(hù)情況;二是負(fù)責(zé)依法查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)燃?xì)庑袨?;三是?zhèn)區(qū)道路上燃?xì)庠O(shè)施保護(hù)范圍內(nèi)的道路開挖審批管理工作,督促相關(guān)單位落實(shí)安全防范措施,防止管道設(shè)施受外力破壞。
廣電站負(fù)責(zé)抓好燃?xì)獍踩麄?,普及燃?xì)獍踩褂贸WR(shí)。
文教科、三產(chǎn)辦、統(tǒng)戰(zhàn)科、工業(yè)、衛(wèi)生科分別負(fù)責(zé)所管轄行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)燃?xì)馐褂脝挝坏陌踩髾z查。重點(diǎn)檢查氣源是否正當(dāng)、使用鋼瓶是否過期、廚房通風(fēng)是否良好、滅火器材是否配備齊全、燃?xì)庠罹呤欠裾J褂玫惹闆r。
派出所負(fù)責(zé)燃?xì)饨?jīng)營(yíng)使用等場(chǎng)所的消防安全和公共安全管理。對(duì)不符合消防安全的燃?xì)夤?yīng)和使用企業(yè),依法查處。配合工商部門依法取締無(wú)證無(wú)照燃?xì)饨?jīng)營(yíng)點(diǎn)過程中的治安保衛(wèi)工作。
交管所負(fù)責(zé)依法查處無(wú)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)從事燃?xì)膺\(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和車輛。
安監(jiān)所負(fù)責(zé)燃?xì)獍踩a(chǎn)大檢查協(xié)調(diào)工作,督促相關(guān)部門落實(shí)檢查任務(wù)
農(nóng)服中心負(fù)責(zé)旅游景點(diǎn)廚房燃?xì)獍踩珯z查。重點(diǎn)檢查氣源是否正當(dāng)、是否使用過期鋼瓶、廚房通風(fēng)條件是否良好、滅火器材是否配備齊全、燃?xì)饽z管是否老化等,督促安裝燃?xì)庑孤毒瘓?bào)儀。
工商分局負(fù)責(zé)燃?xì)饬魍ōh(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)的監(jiān)管,對(duì)無(wú)照燃?xì)饨?jīng)營(yíng)點(diǎn)堅(jiān)決依法取締,配合依法查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)燃?xì)庑袨榈南嚓P(guān)工作。
城管中隊(duì)負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的管道燃?xì)膺`章占?jí)旱慕ǎ?gòu))筑物拆除工作。根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩芾砉ぷ鞯耐ㄖ罚ǎ┮螅?014年底全部清除現(xiàn)有占?jí)喝細(xì)夤芫€的違法建(構(gòu))筑物,確保管線運(yùn)行安全。
行政村、街辦按照屬地管理的原則,組織開展好管轄范圍內(nèi)燃?xì)庑袠I(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作,對(duì)非法經(jīng)營(yíng)液化石油氣的站點(diǎn),個(gè)人或單位私自存放大量鋼瓶、倒氣、非法經(jīng)營(yíng)廢舊鋼瓶等違法違規(guī)行為及時(shí)上報(bào)。
各行業(yè)主管部門具體抓好本條線各單位燃?xì)獍踩ぷ鞯男麄?,定期組織檢查,落實(shí)好監(jiān)管責(zé)任。要做到“五進(jìn)”(進(jìn)企業(yè)、進(jìn)工地、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)村(街辦)、進(jìn)家庭),提高公眾的燃?xì)馐鹿暑A(yù)防和應(yīng)急處置能力,不斷增強(qiáng)燃?xì)馄髽I(yè)管理和誠(chéng)信服務(wù)意識(shí)。
三、時(shí)間安排
(一)自查自改階段(6月1日-6月30日):各燃?xì)饨?jīng)營(yíng)和供應(yīng)企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真組織自查自糾,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。
(二)集中檢查階段(7月1日-8月31日):各村(街辦)、鎮(zhèn)各有關(guān)部門在企業(yè)自查自糾的基礎(chǔ)上,根據(jù)各自職責(zé)分工,組織開展集中檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患要督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)整改措施,實(shí)現(xiàn)“閉環(huán)”處理。
(三)督查總結(jié)階段(9月1日-9月10日):各村(街辦)、鎮(zhèn)各有關(guān)部門負(fù)責(zé)對(duì)開展的燃?xì)獍踩髾z查工作進(jìn)行總結(jié)匯總,鎮(zhèn)政府安委會(huì)將組織對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位進(jìn)行督查檢查,加強(qiáng)督促指導(dǎo),確保檢查取得實(shí)效。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任。各燃?xì)饨?jīng)營(yíng)和使用企業(yè)要加大自查自糾力度,排查整改安全隱患,確保安全設(shè)施可靠運(yùn)行。各村(街辦)和鎮(zhèn)各有關(guān)部門要高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真履職,建立健全聯(lián)合檢查執(zhí)法機(jī)制,強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)配合,建立共防共治的長(zhǎng)效機(jī)制,形成燃?xì)獍踩R抓共管的工作局面。