序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇cdma技術(shù)論文范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：cdma；AAA服務(wù)器；Internet；Intranet

一、引言

CDMA（CodeDivisionMultipleAccess碼分多址）是近年來(lái)被應(yīng)用于商業(yè)的一種數(shù)字接口技術(shù)。他擁有頻率利用率高、手機(jī)功耗低等優(yōu)點(diǎn)。CDMA手機(jī)是指基于CDMA網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)通信終端。目前，19家企業(yè)被批準(zhǔn)有資格生產(chǎn)CDMA終端產(chǎn)品。

CDMA手機(jī)除了能夠提供GSM手機(jī)的通話功能和信息服務(wù)外，還具有高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和多媒體功能。能提供的服務(wù)主要有：

（1）基本增值服務(wù)，如呼叫轉(zhuǎn)移、信息提示等。

（2）語(yǔ)音郵件服務(wù)，如郵件、傳真、新聞等語(yǔ)音信息。

（3）短信息服務(wù)，如天氣、交通、證券、廣告等。

（4）無(wú)線智能網(wǎng)服務(wù)，如虛擬網(wǎng)絡(luò)、個(gè)人號(hào)碼識(shí)別等。

（5）無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，如網(wǎng)絡(luò)瀏覽、電子商務(wù)、電子郵箱、網(wǎng)絡(luò)游戲等。

二、CDMA所具有的優(yōu)點(diǎn)

與GSM手機(jī)相比，CDMA手機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）CDMA手機(jī)發(fā)射功率?。?mw）。

（2）CDMA手機(jī)采用先進(jìn)的切換技術(shù)——軟切換技術(shù)（即切換是先接續(xù)好后再中斷），使得CDMA手機(jī)的通話可與固定電話媲美，而且不會(huì)有GSM手機(jī)的掉線現(xiàn)象。

（3）使用CDMA網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營(yíng)商的投資相對(duì)減少，這就為CDMA手機(jī)資費(fèi)的下調(diào)預(yù)留了空間。

（4）因采用以拓頻通信為基礎(chǔ)的一種調(diào)制和多址通信方式，其容量比模擬技術(shù)高10倍，超過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)約4倍。

（5）基于寬帶技術(shù)的CDMA使得移動(dòng)通信中視頻應(yīng)用成為可能，從而使手機(jī)從只能打電話和發(fā)送短信息等狹窄的服務(wù)中走向?qū)拵Ф嗝襟w應(yīng)用。

在第三代移動(dòng)通信的無(wú)線接口國(guó)際提案中，WCDMA和CDMA2000都是極為重要的技術(shù)。這兩種寬帶CDMA方案，除了碼片速率、同步方式、導(dǎo)頻方式等有所不同外，其他如功率、軟切換等基本技術(shù)并無(wú)大的區(qū)別。

CDMAOne是基于IS-95標(biāo)準(zhǔn)的各種CDMA產(chǎn)品的總稱，即所有基于CDMAOne技術(shù)的產(chǎn)品，其核心技術(shù)均以IS-95作為標(biāo)準(zhǔn)。CDMA2000是美國(guó)向ITU提出的第三代移動(dòng)通信空中接口標(biāo)準(zhǔn)的建議，是IS-95標(biāo)準(zhǔn)向第三代演進(jìn)的技術(shù)體制方案，這是一種寬帶CDMA技術(shù)。CDMA2000室內(nèi)最高數(shù)據(jù)速率為2Mb／s以上，步行環(huán)境時(shí)為384kb／s，車載環(huán)境時(shí)為144kb／s以上。

CDMA2000-1X原意是指CDMA2000的第一階段（速率高于IS-95,低于2Mb／s），可支持308kb／s的數(shù)據(jù)傳輸，網(wǎng)絡(luò)部分引入分組交換，可支持移動(dòng)IP業(yè)務(wù)。

CDMA2000-1XEV是在CDMA2000-1X基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高速率的增強(qiáng)體制，采用高速率數(shù)據(jù)（HDR）技術(shù)，能在1．25MHz（同CDMA2000-1X帶寬）內(nèi)提供2M／s以上的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，是CDMA2000-1X的邊緣技術(shù)。3GPP已開(kāi)始制訂CDMA2000-1XEV的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中用高通公司技術(shù)的稱為HDR。

與CDMAOne相比，CDMA2000有下列技術(shù)特點(diǎn)：多種信道帶寬，前向鏈路上支持多載波和直擴(kuò)兩種方式；反向鏈路僅支持直擴(kuò)方式；可以更加有效地使用無(wú)線資源；可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)平滑過(guò)渡；核心網(wǎng)協(xié)議可使用IS-41,GSM-MAP以及IP骨干網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)；前向發(fā)送分集；快速前向功率控制；使用Turbo碼；輔助導(dǎo)頻信道；靈活幀長(zhǎng)；反向鏈路相干解調(diào)；可選擇較長(zhǎng)的交織器。CDMA2000－1X采用擴(kuò)頻速率為SR1，即指前向信道和反向信道均用碼片速率1．2288Mb／s的單載波直接序列擴(kuò)頻方式。因此他可以方便地與IS-95(A/B)后向兼容，實(shí)現(xiàn)平滑過(guò)渡。運(yùn)營(yíng)商可在某些需求高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)而導(dǎo)致容量不夠的蜂窩上，用相同載波部署CDMA2000-1X系統(tǒng)，從而減少了用戶和運(yùn)營(yíng)商的投資。由于CDMA2000-1X采用了反向相干解調(diào)、快速前向功控、發(fā)送分集、Turbo編碼等新技術(shù)，其容量比IS-95大為提高。在相同條件下，對(duì)普通話音業(yè)務(wù)而言，容量大致為IS-95系統(tǒng)的兩倍。

三、CDMA關(guān)鍵技術(shù)所在

CDMA2000-1X關(guān)鍵技術(shù)包括以下幾個(gè)方面。

（7）靈活的幀長(zhǎng)與IS-95不同，CDMA2000-1X支持5ms，10ms，20ms，40ms，80ms和160ms多種幀長(zhǎng)，不同類型信道分別支持不同幀長(zhǎng)。前向基本信道、前向?qū)Ｓ每刂菩诺馈⒎聪蚧拘诺?、反向?qū)Ｓ每刂菩诺啦捎?ms或20ms幀，前向補(bǔ)充信道、反向補(bǔ)充信道采用20ms，40ms或80ms幀，話音信道采用20ms幀。較短幀可以減少時(shí)延，但解調(diào)性能較低；較長(zhǎng)幀可降低對(duì)發(fā)射功率的要求。

（8）增強(qiáng)的媒體接入控制功能媒體接入控制子層控制多種業(yè)務(wù)接入物理層，保證多媒體業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)。他實(shí)現(xiàn)話音、分組數(shù)據(jù)和電路數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)同時(shí)處理，提供發(fā)送、復(fù)用和Qos控制，提供接入程序。與IS-95相比，他可以滿足更高寬帶和更多業(yè)務(wù)的要求。CDMA1X網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵設(shè)備，分組數(shù)據(jù)服務(wù)節(jié)點(diǎn)（PDSN）、鑒權(quán)、授權(quán)、計(jì)費(fèi)服務(wù)器（AAA）、本地（HA）是CDMA1X系統(tǒng)支持分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵設(shè)備，為此對(duì)他們進(jìn)行專門的介紹。PDSN是連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和分組數(shù)據(jù)網(wǎng)的接入網(wǎng)關(guān)，為移動(dòng)Internet／Intranet用戶提供分組數(shù)據(jù)接入服務(wù)。除了使點(diǎn)到點(diǎn)協(xié)議（PPP）封裝的IP包能在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和IP網(wǎng)絡(luò)間正確傳輸外，PDSN還與其他各種接入服務(wù)商的IP分組網(wǎng)絡(luò)連接，從而為終端用戶提供諸如互聯(lián)網(wǎng)接入、電子商務(wù)、WAP應(yīng)用等多種業(yè)務(wù)。PDSN同時(shí)還完成AAA服務(wù)器所需的合并的分組會(huì)話計(jì)費(fèi)數(shù)據(jù)和無(wú)線會(huì)話計(jì)費(fèi)數(shù)據(jù)搜集功能，并且支持移動(dòng)IP的外部（FA）和用戶設(shè)備的85認(rèn)證功能，同時(shí)還能提供移動(dòng)IP業(yè)務(wù)，滿足終端用戶豐富多彩的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)需求。

AAA服務(wù)器完成的功能有：用戶注冊(cè)信息的認(rèn)證，即通過(guò)驗(yàn)證一些預(yù)先登記的信息來(lái)提供用戶身份認(rèn)證；數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的授權(quán)，即決定是否授權(quán)移動(dòng)用戶訪問(wèn)特定的網(wǎng)絡(luò)資源；計(jì)費(fèi)信息的處理，即搜集資源使用信息，用于進(jìn)行計(jì)費(fèi)、審計(jì)、成本分配或趨勢(shì)分析等。此外，他還須實(shí)現(xiàn)與PDSN，HA及其他AAA服務(wù)器的交互功能，向移動(dòng)用戶提供分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。AAA服務(wù)器具有下列特征：使用RADIUS協(xié)議，支持大規(guī)模的外部和漫游業(yè)務(wù)，RADIUS能向外部的RADIUS服務(wù)器提供可靠的AAA功能；通過(guò)目錄支持功能和程序化的配置接口，完成配置、計(jì)費(fèi)和其他業(yè)務(wù)管理部件的集成，從而降低運(yùn)營(yíng)成本和加快業(yè)務(wù)推出速度；通過(guò)支持集中化的IP地址分配和對(duì)跨多地理區(qū)域接入設(shè)備會(huì)話的限制，高效使用管理資源。

只有使用“移動(dòng)IP”時(shí)才需要HA。作為一個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)單元，HA用來(lái)完成對(duì)移動(dòng)IP和移動(dòng)IP用戶的移動(dòng)性管理功能。HA通過(guò)移動(dòng)終端登記來(lái)定位移動(dòng)用戶，同時(shí)把分組數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到用戶當(dāng)前所登記的FA（位于PDSN內(nèi)）。HA同時(shí)支持動(dòng)態(tài)的IP地址分配和反向隧道。HA具有冗余備份功能，可由一個(gè)HA替代另一個(gè)HA。這樣，新的HA可以用原有IP地址和轉(zhuǎn)換地址維護(hù)關(guān)聯(lián)表，保證移動(dòng)關(guān)聯(lián)表處于同步狀態(tài)。此外，這種方式還能保證解決方案的可用性和可擴(kuò)展性。

近一段時(shí)間以來(lái)，聯(lián)通開(kāi)始大舉推廣CDMA1X網(wǎng)絡(luò)，并明確宣稱將把重心放在無(wú)線互聯(lián)的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)上。而目前，無(wú)線局域網(wǎng)成熟的標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到11Mb／s的速率，新的標(biāo)準(zhǔn)最高達(dá)54Mb／s的速率，這對(duì)移動(dòng)用戶具有非常大的吸引力。

早在2003年4月的博鰲亞洲論壇首屆年會(huì)上，海南聯(lián)通在當(dāng)?shù)亟?個(gè)CDMA1X的基站，并向前來(lái)采訪年會(huì)的記者分發(fā)了近300張的無(wú)線上網(wǎng)卡，CDMA1X＋WLAN方案的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)更是引起了廣泛關(guān)注。按照設(shè)想，海南聯(lián)通甚至要為沿海漁民以及鉆井平臺(tái)上的工作人員提供包括天氣預(yù)報(bào)等在內(nèi)的移動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)。

WLAN這種早已被電信網(wǎng)通普遍采納的無(wú)線接入技術(shù)，一經(jīng)與CDMA1X融合，就顯示出其獨(dú)特的魅力。一般說(shuō)來(lái)，雖然WLAN可以提供高速的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，但WLAN卻缺少對(duì)用戶進(jìn)行鑒權(quán)與計(jì)費(fèi)的成熟機(jī)制，而且無(wú)線局域網(wǎng)的覆蓋范圍較小，一般都在熱點(diǎn)地區(qū)，用戶使用時(shí)受到地點(diǎn)的限制。而CDMA1X網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過(guò)了幾十年的研究與實(shí)驗(yàn)，不僅有成熟鑒權(quán)與計(jì)費(fèi)機(jī)制，并且具有覆蓋廣的特點(diǎn)。

CDMA1X網(wǎng)絡(luò)可以利用WLAN高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶攸c(diǎn)以彌補(bǔ)自己數(shù)據(jù)傳輸速率受限的不足，而無(wú)線局域網(wǎng)不僅充分利用了CDMA1X網(wǎng)絡(luò)完善的鑒權(quán)與計(jì)費(fèi)機(jī)制，而且可結(jié)合CDMA1X網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣的特點(diǎn)，進(jìn)行多接入切換功能。這樣就可實(shí)現(xiàn)WLAN用戶與CDMA1X用戶統(tǒng)一的管理。

為了獲得無(wú)線局域網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，終端必須處于無(wú)線局域網(wǎng)的信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)，即首先要連接到AP。當(dāng)終端發(fā)起數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的呼叫時(shí)，先在APGW和PDSN之間建立RP連接，然后到PDSN進(jìn)行分組網(wǎng)絡(luò)的注冊(cè)，才可進(jìn)行數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，其具體連接過(guò)程如下：

（1）終端在WLAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中檢測(cè)WLAN的信號(hào)，并連接到AP。

（2）當(dāng)終端有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求時(shí)，發(fā)起連接請(qǐng)求，在AP／APGW收到連接消息后，APGW向PDSN發(fā)送Au注冊(cè)請(qǐng)求消息。若注冊(cè)請(qǐng)求消息有效，則PDSN通過(guò)返回帶接收指示的Au注冊(cè)應(yīng)答消息接收該連接，PDSN和APGW均產(chǎn)生關(guān)于A10連接的綁定記錄。

（3）終端和PDSN建立PPP的連接，在建立PPP連接的過(guò)程中，如果是SimpleIP用戶，PDSN會(huì)分配給終端一個(gè)IP地址（對(duì)MobileIp用戶，還需進(jìn)行MIP的注冊(cè)）。

（4）PPP連接建立成功，終端可以通過(guò)GRE幀在A10連接上發(fā)送或接收數(shù)據(jù)。

（5）在Au注冊(cè)生存期超過(guò)前，APGW發(fā)送Au注冊(cè)請(qǐng)求消息以更新A10連接的注冊(cè)。Au注冊(cè)請(qǐng)求消息也用于向PDSN傳送與計(jì)費(fèi)相關(guān)的信息以及其他信息，這些信息在系統(tǒng)定義的觸發(fā)點(diǎn)上傳送。

（6）對(duì)于有效的注冊(cè)請(qǐng)求，PDSN返回帶接受指示和生存期值的A11注冊(cè)應(yīng)答消息。PDSN和APGW均更新A10連接的綁定記錄。PDSN在返回注冊(cè)應(yīng)答消息之前保存與計(jì)費(fèi)相關(guān)的信息（如果收到的話）用于進(jìn)一步處理。

（7）如果用戶或PDSN終止數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，則PDSN將終止和用戶PPP連接，并拆除與APGW的RP連接。

WLAN網(wǎng)絡(luò)，其中無(wú)線接入點(diǎn)（AccessPoint，AP）是無(wú)線終端接入固定電信網(wǎng)的連接設(shè)備，為用戶提供無(wú)線接入功能，可提供話音和數(shù)據(jù)的接入服務(wù)。AP完成簡(jiǎn)單的對(duì)無(wú)線用戶的管理和對(duì)無(wú)線信道的動(dòng)態(tài)分配，并完成802．11與802．3協(xié)議的轉(zhuǎn)換，經(jīng)過(guò)AP轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)包是以太網(wǎng)包。

接入點(diǎn)網(wǎng)關(guān)（AccessPointGateway，APGW）是將AP轉(zhuǎn)換出的以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包封裝成IP包，并發(fā)送到PDSN的設(shè)備。一般PDSN設(shè)備放置的位置與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備AP、APGW離得比較遠(yuǎn)，要實(shí)現(xiàn)PDSN接入網(wǎng)關(guān)的作用經(jīng)常需要將AP轉(zhuǎn)換的二層數(shù)據(jù)包穿越三層網(wǎng)絡(luò)以到達(dá)PDSN。因此，APGW功能實(shí)體就是為了完成此功能的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

參考文獻(xiàn)

［1］TeroOjanpera．寬帶CDMA：第三代移動(dòng)通信技術(shù)［M］．北京：人民郵電出版社，2001．

［2］楊大成．CDMA2000技術(shù)［M］．北京：北京郵電大學(xué)出版社，2001．

［3］楊大成．CDMA20001x移動(dòng)通信系統(tǒng)［M］．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003．

篇(2)

無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)[1](radio frequency identification,RFID)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù), 它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。在RFID系統(tǒng)工作時(shí),數(shù)據(jù)碰撞將導(dǎo)致讀寫(xiě)器的接收機(jī)不能正確而及時(shí)地讀出數(shù)據(jù),從而降低RFID系統(tǒng)的工作性能及其效率。標(biāo)簽防碰撞算法可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)標(biāo)簽與讀寫(xiě)器之間的正確通信,其性能決定了標(biāo)簽的識(shí)別速度和效率。因此, 標(biāo)簽防碰撞算法是RFID系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)之一,其優(yōu)劣性在很大程度上決定了射頻識(shí)別過(guò)程的時(shí)間性能以及識(shí)別成功率。

傳統(tǒng)的標(biāo)簽防碰撞算法可分為ALOHA算法[2-3]和樹(shù)形算法[4-5]2類。ALOHA算法是1種完全隨機(jī)接入的多址接入?yún)f(xié)議算法,比如:PALOHA算法(隨機(jī)推遲算法)、時(shí)隙ALOHA算法(SA算法)、幀時(shí)隙ALOHA算法(FSA算法)、動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙ALOHA算法(DFSA算法)和分組ALOHA算法等。該類算法在標(biāo)簽試圖發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),并不考慮信道當(dāng)前的忙閑狀態(tài),一旦產(chǎn)生數(shù)據(jù),就立刻決定將其發(fā)送至信道,這種發(fā)送控制策略有嚴(yán)重的盲目性。隨著用戶數(shù)量或發(fā)送信息量的增加,這種完全隨機(jī)接入的算法將使信道重疊現(xiàn)象加劇,碰撞概率增大,傳輸性能下降。

近幾年,有學(xué)者提出了采用CDMA技術(shù)進(jìn)行防碰撞的方法,其性能有明顯改善。文獻(xiàn)[6]提出在標(biāo)簽識(shí)別過(guò)程中,使用碼分多址技術(shù),實(shí)現(xiàn)一個(gè)時(shí)隙可以同時(shí)傳輸多個(gè)標(biāo)簽。文獻(xiàn)[7]提出了一種基于碼分多址思想的時(shí)隙ALOHA算法,來(lái)解決射頻識(shí)別中的防碰撞問(wèn)題,此算法的系統(tǒng)穩(wěn)定范圍要大于時(shí)隙ALOHA系統(tǒng),并且當(dāng)選用的擴(kuò)頻碼組階數(shù)為N時(shí),此算法的最大吞吐量可達(dá)原時(shí)隙ALOHA的N倍。上述2個(gè)文獻(xiàn)所提到的算法,當(dāng)標(biāo)簽數(shù)量很多時(shí),數(shù)據(jù)碰撞的概率明顯增加,使系統(tǒng)的吞吐量急劇下降,影響了系統(tǒng)的整體性能?；谝陨显?本論文提出了1種改進(jìn)的基于CDMA技術(shù)的防碰撞算法,能夠適應(yīng)大量標(biāo)簽的識(shí)別應(yīng)用,減少了識(shí)別碰撞的發(fā)生,使系統(tǒng)吞吐量得到明顯改善。

1基于CDMA技術(shù)的新型防碰撞算法

n×1-1Nn-1(2)由于傳統(tǒng)的基于ALOHA的防碰撞算法中一個(gè)時(shí)隙最多只能正確識(shí)別一個(gè)標(biāo)簽的信息,所以當(dāng)標(biāo)簽數(shù)目過(guò)大時(shí),系統(tǒng)的吞吐率,即正確識(shí)別標(biāo)簽數(shù)目所占的百分比將會(huì)大幅度的降低,所以對(duì)于過(guò)量的標(biāo)簽,本算法將會(huì)采取對(duì)所有標(biāo)簽進(jìn)行分組識(shí)別,當(dāng)標(biāo)簽需要分成2組時(shí)(系統(tǒng)識(shí)別幀最大時(shí)隙數(shù)N為256):nN×1-1Nn-1=n2N×1-1Nn2-1 (3)用上述公式可知n=354,所以當(dāng)標(biāo)簽數(shù)量大于354時(shí),系統(tǒng)將會(huì)對(duì)標(biāo)簽分組識(shí)別。

本文提出的新型算法如下:依據(jù)分組幀時(shí)隙ALOHA算法,通過(guò)此算法的分組規(guī)則,完成識(shí)別的所有標(biāo)簽的分組。分組幀時(shí)隙ALOHA算法的分組規(guī)則如下:當(dāng)標(biāo)簽數(shù)量≤354時(shí),無(wú)論幀長(zhǎng)選擇8個(gè)時(shí)隙還是256個(gè)時(shí)隙,標(biāo)簽都不分組,按照一個(gè)大組來(lái)進(jìn)行識(shí)別;當(dāng)標(biāo)簽數(shù)量>354時(shí),幀長(zhǎng)選擇256個(gè)時(shí)隙比較適合讀寫(xiě)器的識(shí)別;當(dāng)標(biāo)簽數(shù)量在355707時(shí),標(biāo)簽分為2組;當(dāng)標(biāo)簽數(shù)量在708~1 416時(shí),標(biāo)簽分成4組更適合信息的傳輸識(shí)別。當(dāng)標(biāo)簽數(shù)量更多時(shí),按照這個(gè)規(guī)律分成合適的組數(shù)再進(jìn)行識(shí)別,詳細(xì)過(guò)程如圖1所示。標(biāo)簽分組工作完成后,在每個(gè)分組中分別采用碼分多址技術(shù),利用其技術(shù)的保密性、抗干擾性和多址通信能力,對(duì)標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)進(jìn)行擴(kuò)頻處理并傳輸。然后讀寫(xiě)器端利用碼組的自相關(guān)特性對(duì)不同標(biāo)簽所發(fā)的數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào),從而達(dá)到防碰撞的目的,進(jìn)而完成對(duì)全部標(biāo)簽的識(shí)別,也實(shí)現(xiàn)了同一時(shí)隙可以傳輸多個(gè)信息的情況。本論文中提到的新型防碰撞算法需要預(yù)先在待識(shí)別的標(biāo)簽中植入擴(kuò)頻性良好的正交碼組,以防止接收端沒(méi)有辦法正確解擴(kuò)接收,本文選用Walsh序列。該算法可以有效減少圖1算法執(zhí)行過(guò)程示意圖標(biāo)簽識(shí)別過(guò)程中的碰撞次數(shù),從而減少了識(shí)別時(shí)間并且降低了功耗。本論文將分組幀時(shí)隙ALOHA算法和碼分多址技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)在每個(gè)分組內(nèi)可以有多個(gè)標(biāo)簽同時(shí)進(jìn)行擴(kuò)頻傳輸,并且在接收端采用并行接收技術(shù)進(jìn)行多個(gè)標(biāo)簽的同時(shí)接收。本發(fā)明在識(shí)別標(biāo)簽過(guò)程中,每個(gè)組內(nèi)均為一個(gè)獨(dú)立的識(shí)別過(guò)程,在分組幀長(zhǎng)不改變的前提下,提高了標(biāo)簽數(shù)量龐大時(shí)的系統(tǒng)性能。有效地減小標(biāo)簽之間的碰撞概率,縮短讀寫(xiě)器操作時(shí)間,提高吞吐率, 很適合應(yīng)用于具有較大數(shù)量標(biāo)簽的RFID系統(tǒng)中。

2仿真結(jié)果

本論文提出了采用碼分多址技術(shù)的新型防碰撞算法,并仿真了固定時(shí)隙數(shù)下ALOHA算法的系統(tǒng)吞吐率和本文所提出的算法改進(jìn)后的系統(tǒng)吞吐量。

RFID系統(tǒng)中時(shí)隙ALOHA算法的幀長(zhǎng)取值從16個(gè)時(shí)隙到256個(gè)時(shí)隙變化,根據(jù)公式2,系統(tǒng)吞吐率如圖2所示。其中,系統(tǒng)仿真設(shè)定的信息幀長(zhǎng)F即時(shí)隙數(shù)設(shè)定按2的冪次方遞增,即F取值從16個(gè)時(shí)隙變化到256個(gè)時(shí)隙,橫坐標(biāo)為標(biāo)簽數(shù)N從1變化到500,縱坐標(biāo)為吞吐率。當(dāng)幀長(zhǎng)設(shè)定為256個(gè)時(shí)隙,標(biāo)簽數(shù)量少于256個(gè)時(shí),系統(tǒng)吞吐量隨著標(biāo)簽數(shù)量的增加而增加,直到標(biāo)簽數(shù)量達(dá)到256時(shí)系統(tǒng)的吞吐量達(dá)到最大值。隨著標(biāo)簽數(shù)量的逐漸增多,系統(tǒng)的吞吐量又呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。從圖2可以得出2點(diǎn)結(jié)論:一、當(dāng)標(biāo)簽個(gè)數(shù)接近信息幀長(zhǎng)時(shí),系統(tǒng)的吞吐率比較高;二、隨著幀長(zhǎng)取值的增加,系統(tǒng)對(duì)標(biāo)簽的識(shí)別性能有明顯改善。

本論文提出的基于碼分多址技術(shù)的新型防碰撞算法選用Walsh序列碼,其在對(duì)標(biāo)簽的ID號(hào)進(jìn)行擴(kuò)頻處理后,即可實(shí)現(xiàn)在同一時(shí)刻有2個(gè)以上的標(biāo)簽同時(shí)進(jìn)入讀寫(xiě)器的識(shí)別區(qū)域,它們同時(shí)發(fā)送各自的ID號(hào)后,讀寫(xiě)器在接收到這些在空間疊加后的信號(hào)時(shí)也能完整地分離出不同標(biāo)簽的ID號(hào),突破了時(shí)隙ALOHA算法在同一時(shí)刻不能有2個(gè)以上標(biāo)簽到達(dá)的限制。此時(shí),系統(tǒng)的吞吐量為(Walsh序列的階數(shù)為r)esucc=∑t=2rt=1N×P(N,n,t)(4)固定時(shí)隙數(shù)的ALOHA算法的系統(tǒng)吞吐量仿真圖和其與基于碼分多址技術(shù)的新型防碰撞算法的比較仿真結(jié)果如圖3所示。仿真條件為標(biāo)簽的到達(dá)情況符合泊松過(guò)程。仿真圖3給出了RFID系統(tǒng)的讀寫(xiě)器閱讀100個(gè)標(biāo)簽的識(shí)別結(jié)果,其中新型算法選用的是Walsh序列,其階數(shù)r取值從2變化到3,固定時(shí)隙數(shù)的ALOHA算法的信息幀長(zhǎng)F取值從32變化到64,橫坐標(biāo)為標(biāo)簽數(shù)N從1變化到100,縱坐標(biāo)為吞吐量。從仿真結(jié)果看,在同樣的到達(dá)率的條件下,階數(shù)越大,算法的吞吐量越高,系統(tǒng)的識(shí)別性能有明顯改善。并且隨著到達(dá)率的增加,新型算法的吞吐量也隨著增加,當(dāng)標(biāo)簽到達(dá)量與階數(shù)相等時(shí),系統(tǒng)吞吐量達(dá)到最大,但到達(dá)量大于階數(shù)時(shí),吞吐量隨著到達(dá)率的增加而呈下降趨勢(shì)。這是由于當(dāng)在同一時(shí)隙內(nèi)到達(dá)的標(biāo)簽數(shù)量增加到一定程度后,基于Walsh序列階數(shù)r的有限性,選用相同的Walsh序列作為擴(kuò)頻碼的標(biāo)簽數(shù)量將會(huì)增加,此時(shí)必然導(dǎo)致碰撞的增加。當(dāng)選用的Walsh序列階數(shù)為3時(shí),基于碼分多址技術(shù)的新型防碰撞算法的系統(tǒng)吞吐量可高達(dá)3.2,遠(yuǎn)高于時(shí)隙ALOHA的0.368。而且隨著Walsh序列階數(shù)的提高,吞吐量的最大值還可以提高,但這會(huì)以增加讀寫(xiě)器和標(biāo)簽的硬件復(fù)雜度為代價(jià),在實(shí)際使用中必須根據(jù)需求在吞吐量和Walsh序列階數(shù)中作出折中選擇。

篇(3)

關(guān)鍵詞：創(chuàng)新擴(kuò)散 采用行為 CDMA用戶 營(yíng)銷

中國(guó)聯(lián)通自2002年1月8日正式開(kāi)通CDMA移動(dòng)通信網(wǎng)――聯(lián)通新時(shí)空起，就面臨著發(fā)展CDMA用戶的任務(wù)；當(dāng)時(shí)，CDMA手機(jī)作為一種展新的通訊終端呈現(xiàn)在國(guó)人面前，產(chǎn)品創(chuàng)新擴(kuò)散的軌跡體現(xiàn)了其用戶的發(fā)展過(guò)程。

國(guó)內(nèi)的學(xué)者將創(chuàng)新擴(kuò)散定義為：創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品通過(guò)一種或幾種渠道在社會(huì)系統(tǒng)的各成員或組織之間隨時(shí)間傳播并推廣應(yīng)用的過(guò)程。創(chuàng)新擴(kuò)散過(guò)程是微觀上各個(gè)個(gè)體采用創(chuàng)新的過(guò)程和它們之間相互作用的展現(xiàn)。因此，本文從創(chuàng)新擴(kuò)散的個(gè)體采用行為分析、聯(lián)通采用的營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù)入手，來(lái)研究中國(guó)聯(lián)通 CDMA用戶的發(fā)展，并為其今后進(jìn)一步開(kāi)拓CDMA用戶提出建議。

用戶采用創(chuàng)新產(chǎn)品的行為分析

行為的動(dòng)力分析

這里用戶采用創(chuàng)新產(chǎn)品行為，是指在CDMA手機(jī)的擴(kuò)散中，潛在用戶從獲知?jiǎng)?chuàng)新信息，經(jīng)過(guò)反復(fù)評(píng)價(jià)、分析和判斷，到?jīng)Q策采用與否，直至最后實(shí)施的行為或過(guò)程。

對(duì)于CDMA的潛在用戶而言，因CDMA技術(shù)的“比較優(yōu)勢(shì)”，使技術(shù)創(chuàng)新早期采用者獲得超額利益或使用效益，是后繼采用者的推動(dòng)力；而聯(lián)通為了發(fā)展CDMA用戶，采取的市場(chǎng)策略，以及用戶對(duì)自己利潤(rùn)最大化的追求，是后繼采用者的牽動(dòng)力。推動(dòng)力和牽動(dòng)力共同作用，構(gòu)成了采用創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品的動(dòng)力。

創(chuàng)新的“比較優(yōu)勢(shì)”，表現(xiàn)在能滿足新的市場(chǎng)需求或使現(xiàn)有需求在更好更高的程度上得到滿足，或制造出前所未有的高效率或由于低消耗帶來(lái)社會(huì)資源的大幅度節(jié)約等等。這都會(huì)為先期采用者帶來(lái)超額利潤(rùn)，使其得到實(shí)實(shí)在在的效益。

用戶采用創(chuàng)新產(chǎn)品的過(guò)程分析

采用創(chuàng)新的行為是由一系列相關(guān)的活動(dòng)銜接而成的過(guò)程，概括而言包括獲取創(chuàng)新信息、判斷對(duì)創(chuàng)新的需要、采用決策等主要步驟。

獲取創(chuàng)新信息，包括創(chuàng)新成果信息和其它的采用效果信息兩大類。創(chuàng)新成果信息，是指與該項(xiàng)創(chuàng)新有關(guān)的新穎性、主要用途、性能特征和供應(yīng)者等方面的情況。潛在采用者對(duì)創(chuàng)新成果信息獲知有兩種，一種是“主動(dòng)搜索型”，另一種是“被動(dòng)感知型”。

判斷對(duì)創(chuàng)新的需要，就是識(shí)別創(chuàng)新采用的重要性及程度，分析采用創(chuàng)新的推動(dòng)力和牽引力。

采用決策。根據(jù)擴(kuò)散理論中采用行為的“刺激――反應(yīng)”學(xué)說(shuō)，當(dāng)采用者對(duì)創(chuàng)新的預(yù)期采用效果感到滿意，同時(shí)不確定性和代價(jià)又足夠低，潛在采用者就會(huì)決策立即采用該創(chuàng)新；否則繼續(xù)觀察，等待時(shí)機(jī)。

中國(guó)聯(lián)通發(fā)展CDMA用戶分析

營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù)分析

在CDMA進(jìn)入市場(chǎng)初期，聯(lián)通主打CDMA的五大優(yōu)勢(shì)：健康綠色低輻射、語(yǔ)音清晰、掉線率低、保密性、手機(jī)小巧玲瓏。聯(lián)通采取了立足中高端用戶的市場(chǎng)戰(zhàn)略，即大力開(kāi)拓每月通話費(fèi)在200元以上的用戶。在資費(fèi)方面，聯(lián)通采取了與中國(guó)移動(dòng)完全相似的資費(fèi)；在促銷方面，聯(lián)通主要是降低客戶轉(zhuǎn)網(wǎng)成本，以吸引原中國(guó)移動(dòng)的高端客戶。此舉，確實(shí)吸引了一批高端客戶；但是終究由于CDMA手機(jī)價(jià)格比較昂貴，給其進(jìn)一步拓展用戶帶來(lái)極大的阻力，并大大限制了CDMA手機(jī)的擴(kuò)散。到2002年6月10日，聯(lián)通CDMA用戶僅達(dá)到100萬(wàn)人。

CDMA網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展前景取決于用戶數(shù)量的多少，而用戶的多少主要依賴于CDMA手機(jī)的擴(kuò)散速度。為了徹底改觀用戶發(fā)展過(guò)于緩慢的狀況，聯(lián)通適時(shí)分析了用戶采用行為，調(diào)整了自己的營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù)，一時(shí)間各地形形的CDMA手機(jī)飛入尋常百姓家。

以上海為例，2002年上海聯(lián)通先是推出“零機(jī)價(jià)享受CDMA”。隨后在5月中旬拋出“買CDMA手機(jī)送千元話費(fèi)”優(yōu)惠促銷計(jì)劃。2002年11月，上海最大的CDMA手機(jī)經(jīng)銷商上海永樂(lè)――上海聯(lián)通發(fā)展CDMA的主要合作伙伴宣布，將把諾基亞首款CDMA手機(jī)2280的上市價(jià)格定在388元。到了12月，重慶聯(lián)通更是推出了199元超低價(jià)的CDMA手機(jī)上市。

中國(guó)聯(lián)通為了在2003年7月份推出面向低端市場(chǎng)的預(yù)付費(fèi)業(yè)務(wù)“如意133”，于2003年6月，斥資7億元，分別下單向中興通訊和海信定購(gòu)了50萬(wàn)部CDMA手機(jī)。7月份開(kāi)始的“綠色颶風(fēng)”行動(dòng)迅速擴(kuò)大了CDMA的用戶基礎(chǔ)，由于大量2000元以內(nèi)的新業(yè)務(wù)終端在下半年投放市場(chǎng)，極大改善新業(yè)務(wù)終端價(jià)格偏高的現(xiàn)狀，使得CDMA用戶數(shù)迅速增長(zhǎng)到了1500萬(wàn)。緊隨其后，2003年10月中國(guó)聯(lián)通在其“聯(lián)通無(wú)限炫風(fēng)暴”的推廣活動(dòng)中，集中采購(gòu)了100萬(wàn)臺(tái)彩屏手機(jī)，有效降低了手機(jī)市場(chǎng)價(jià)格，再次推進(jìn)了CDMA手機(jī)擴(kuò)散速度，為其發(fā)展用戶奠定了良好的基礎(chǔ)。

發(fā)展CDMA用戶的采用行為分析

聯(lián)通在其發(fā)展CDMA用戶中，所采取市場(chǎng)營(yíng)銷策略從根本上而言是針對(duì)個(gè)體采用行為的。最初的目標(biāo)市場(chǎng)是高端用戶，采取的市場(chǎng)推廣策略是突出其“比較優(yōu)勢(shì)”；在該策略推進(jìn)一段時(shí)間后，根據(jù)實(shí)際的執(zhí)行效果，重新根據(jù)采用用戶的行為分析結(jié)果，看到欲擁有大規(guī)模的客戶群，就不能放棄低端群體，并適時(shí)推出各種適合低端用戶的營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù)。這種適時(shí)調(diào)整的營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù)在市場(chǎng)的實(shí)際檢驗(yàn)中取得了豐碩的成果。

根據(jù)聯(lián)通10周年網(wǎng)站上公布的有關(guān)CDMA用戶發(fā)展的資料，在2002年6月用戶數(shù)為125.2萬(wàn)人、12月用戶數(shù)為716.4萬(wàn)人，而到了2003年6月為1126萬(wàn)人；又經(jīng)過(guò)半年時(shí)間，2004年12月達(dá)到1906萬(wàn)人。在CDMA平均每月能夠發(fā)展100萬(wàn)左右的用戶，正是其舉行“預(yù)付話費(fèi)，送CDMA手機(jī)”活動(dòng)和“綠色颶風(fēng)”行動(dòng)、以及“聯(lián)通無(wú)限炫風(fēng)暴”的期間。

在聯(lián)通的不懈努力下，CDMA技術(shù)的“比較優(yōu)勢(shì)”已經(jīng)逐步為廣大的消費(fèi)者所認(rèn)識(shí)。這種由優(yōu)勢(shì)所形成的發(fā)展使用者的推動(dòng)力的作用，逐漸通過(guò)資費(fèi)、終端價(jià)格對(duì)采用者的牽動(dòng)力所集中呈現(xiàn)，這點(diǎn)在聯(lián)通的市場(chǎng)目標(biāo)由高端到低端的轉(zhuǎn)變中，得到了驗(yàn)證。在高端客戶群體中，他們所著重考慮的是“比較優(yōu)勢(shì)”；而對(duì)于中低端群體而言，“比較優(yōu)勢(shì)”固然重要，但性價(jià)比對(duì)他們來(lái)講是最為關(guān)鍵的因素，他們?cè)诘却线m的時(shí)間以合適的價(jià)格采用CDMA手機(jī)、享受CDMA網(wǎng)絡(luò)所帶來(lái)的便利。同樣，在獲取創(chuàng)新信息方面，高端客戶群體屬于“主動(dòng)搜索型”，他們很關(guān)心其新穎性、主要用途、性能特征等等，會(huì)主動(dòng)的去收集新技術(shù)方面的信息，對(duì)采用成本不是很在意，并勇于嘗試；而中低端群體，是在中國(guó)聯(lián)通強(qiáng)烈的廣告攻勢(shì)、大力度的營(yíng)銷策略下，對(duì)此產(chǎn)生興趣，并最終成為其用戶的。

聯(lián)通發(fā)展CDMA用戶的建議

根據(jù)用戶采用行為分析及基于該分析對(duì)聯(lián)通營(yíng)銷策略實(shí)施效果的探討，對(duì)中國(guó)聯(lián)通今后發(fā)展CDMA用戶提出以下建議：繼續(xù)宣傳其“比較優(yōu)勢(shì)”，讓現(xiàn)在用戶和潛在用戶都了解其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)；充分發(fā)揮其作為擴(kuò)散的推動(dòng)力的作用。針對(duì)用戶采用創(chuàng)新產(chǎn)品的過(guò)程，有效地傳播創(chuàng)新信息，并在劃分用戶類型（如高端、中端、低端）的基礎(chǔ)上，有步驟的按時(shí)間軸擴(kuò)散新產(chǎn)品，開(kāi)拓新用戶。最大限度的影響潛在采用者的采用決策，特別是針對(duì)中低端用戶，應(yīng)用“刺激――反應(yīng)”原理，讓他們以較低的代價(jià)得到自己滿意的產(chǎn)品。

參考文獻(xiàn)：

1.劉秀新.更替性技術(shù)創(chuàng)新擴(kuò)散模型參數(shù)研究.河北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文，2002.12

篇(4)

隨著我國(guó)移動(dòng)用戶數(shù)量的迅猛增長(zhǎng)，由于CDMA移動(dòng)通信系統(tǒng)是干擾受限的通信系統(tǒng)，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化顯得尤為重要。CDMA系統(tǒng)的容量是軟容量，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化通過(guò)改善網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量和性能即可增加系統(tǒng)容量。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，可以提高通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率和服務(wù)水平，改善服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

二、CDMA網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的重點(diǎn)

中國(guó)電信運(yùn)營(yíng)CDMA網(wǎng)絡(luò)以來(lái)，甘肅本地網(wǎng)內(nèi)充分發(fā)揮前期儲(chǔ)備的人才優(yōu)勢(shì)，結(jié)合原聯(lián)通方劃轉(zhuǎn)的技術(shù)骨干，快速開(kāi)展了全網(wǎng)的工程優(yōu)化與階段性網(wǎng)優(yōu)工作，積累了大量的網(wǎng)優(yōu)、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。

CDMA網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行初期，面臨的主要問(wèn)題是覆蓋面小，覆蓋盲區(qū)和死區(qū)多。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化主要圍繞這個(gè)問(wèn)題展開(kāi)。采取的措施主要有增加基站數(shù)量，調(diào)整基站位置和覆蓋面[1]。優(yōu)化人員要注意覆蓋層次的合理性，過(guò)多過(guò)少都會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。過(guò)多易產(chǎn)生干擾，導(dǎo)致該區(qū)域沒(méi)有主導(dǎo)頻。手機(jī)在眾多的基站之間頻繁切換，從而增加系統(tǒng)負(fù)荷，由此造成的干擾的影響將會(huì)增加。同時(shí)由于在眾多的基站之間頻繁切換，會(huì)衍生出切換掉話等問(wèn)題。過(guò)少有可能信道不足，用戶通話質(zhì)量下降，影響用戶體驗(yàn)。

CDMA網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中期，面臨的主要問(wèn)題是切換過(guò)于頻繁、掉話嚴(yán)重和接通率低等一系列問(wèn)題。采取的措施主要是通過(guò)話務(wù)數(shù)據(jù)分析和路測(cè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)。CDMA網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的四個(gè)核心指標(biāo)：FFER、Ec/Io、MTx和MRx，其Ec/Io 值倍受關(guān)注，CDMA的信噪比要求比GSM的低得多，主要原因是CDMA系統(tǒng)具有很高的擴(kuò)頻處理增益，其信道編碼比具有更大的約束長(zhǎng)度；另外CDMA的RAKE接收機(jī)還能通過(guò)多路接收改善多徑效應(yīng)的影響[2]。GSM的干擾主要來(lái)源于同頻復(fù)用或外部設(shè)備干擾，只要頻率規(guī)劃合理，C/I值在一定區(qū)域內(nèi)比較穩(wěn)定[3]。而CDMA網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)寬帶自干擾系統(tǒng)，其主要干擾來(lái)源于本小區(qū)和鄰小區(qū)的所有用戶的干擾，Ec/Io在一定區(qū)域內(nèi)變化較大，在Ec/Io良好的情況下，CDMA具有很好的語(yǔ)音質(zhì)量，而在導(dǎo)頻污染嚴(yán)重或話務(wù)量高的地方，語(yǔ)音質(zhì)量波動(dòng)較大。

CDMA網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行后期，面臨的主要問(wèn)題是呼吸效應(yīng)引起的呼損率、掉話率會(huì)升高問(wèn)題。隨著CDMA網(wǎng)絡(luò)話務(wù)量趨于飽和，CDMA網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量會(huì)受到一定程度的影響[4]。此時(shí)，應(yīng)該采用擴(kuò)充容量的辦法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。擴(kuò)容之前，優(yōu)化人員要做的第一件事就是熱點(diǎn)話務(wù)分析，清楚地了解現(xiàn)有的話務(wù)量，并對(duì)未來(lái)一段時(shí)間的話務(wù)量做充分的估算。擴(kuò)容后網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的重點(diǎn)為全面的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，同時(shí)解決由于擴(kuò)容所引起的其他問(wèn)題。

三、甘肅電信CDMA網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)音業(yè)務(wù)優(yōu)化

3.1 掉話問(wèn)題分析及優(yōu)化

掉話的高低在一定程度上體現(xiàn)了移動(dòng)網(wǎng)通信質(zhì)量的優(yōu)劣，掉話會(huì)使用戶通信突然中斷，是用戶直接體驗(yàn)通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn)，用戶對(duì)掉話質(zhì)量問(wèn)題非常敏感，迫切希望盡早杜絕。下面就將掉話產(chǎn)生的深層網(wǎng)絡(luò)原因與實(shí)際網(wǎng)絡(luò)通信測(cè)試故障現(xiàn)象聯(lián)系在一起，分析掉話問(wèn)題并提出網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案。

3.2 掉話的定義

掉話定義為在呼叫建立成功后，在前向或反向鏈路上出現(xiàn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)用戶同意的情況下由基站或移動(dòng)臺(tái)釋放業(yè)務(wù)信道，出現(xiàn)通信中斷的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)象。掉話率定義為掉話次數(shù)與總的通話次數(shù)的比率。，因其在用戶方面的負(fù)面影響最為直接，掉話率對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量有重大影響。

3.3 典型掉話案例分析及優(yōu)化

從全局來(lái)看CDMA網(wǎng)絡(luò)掉話的主要是由前向鏈路干擾、鄰區(qū)列表規(guī)劃不合理、覆蓋不足、業(yè)務(wù)信道功率受限、接入和切換沖突等原因引起[5]。通過(guò)信令分析可以很容易的判斷掉話的直接原因，但要確定解決辦法必須對(duì)路測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)的分析找出掉話的深層原因，一般是從路測(cè)數(shù)據(jù)中觀察掉話前后的各種特征，如移動(dòng)臺(tái)掉話前后其發(fā)射功率、導(dǎo)頻Ec/Io、導(dǎo)頻PN的變化、等情況以及信令交互情況，再對(duì)些特征進(jìn)行分析，找出掉話的真正原因。

下面將對(duì)接入和切換沖突引起的掉話這種典型掉話情況進(jìn)行分析。

1、切換失敗掉話現(xiàn)象描述

當(dāng)移動(dòng)臺(tái)在小區(qū)覆蓋邊界發(fā)起呼叫時(shí)，由于移動(dòng)臺(tái)在小區(qū)覆蓋的邊界，即將進(jìn)行切換。如果在接入期間移動(dòng)臺(tái)移出了服務(wù)小區(qū)的覆蓋區(qū)域，在接入過(guò)程完成前不能切換到新的小區(qū)或扇區(qū)，接入過(guò)程和切換過(guò)程存在競(jìng)爭(zhēng)，切換過(guò)程必須等待。如果接入過(guò)程過(guò)長(zhǎng)，在切換過(guò)程完成前呼叫可能已經(jīng)掉話。

2、掉話數(shù)據(jù)分析

此類掉話的特征是移動(dòng)臺(tái)的發(fā)射功率達(dá)到最大，移動(dòng)臺(tái)的接收功率不斷增加，而導(dǎo)頻的Ec/Io不斷下降，在重新同步到新導(dǎo)頻上后Ec/Io又很快增加，發(fā)射增益調(diào)整參數(shù)TX-GAIN-ADJ的幅度保持平坦。

3、掉話機(jī)制分析

導(dǎo)頻的Ec/Io隨著移動(dòng)臺(tái)的接收功率不斷增加而不斷下降說(shuō)明有新的強(qiáng)導(dǎo)頻成為干擾源，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行切換。當(dāng)導(dǎo)頻強(qiáng)度降低到-15dB以下時(shí)，前向鏈路的質(zhì)量嚴(yán)重下降，當(dāng)前向鏈路不能成功解調(diào)時(shí)移動(dòng)臺(tái)將關(guān)閉它的發(fā)射機(jī)[6]。

4、掉話實(shí)際案例

本次掉話發(fā)生于在測(cè)試某條國(guó)道的連續(xù)覆蓋時(shí)，通過(guò)觀察掉話前手機(jī)的導(dǎo)頻信號(hào)圖（圖1）和接收機(jī)的導(dǎo)頻掃描圖（圖2），發(fā)現(xiàn)這兩幅圖存在一定差別：

在以上兩幅圖中，接收機(jī)掃描所有空中接口的信息，移動(dòng)臺(tái)主要根據(jù)服務(wù)導(dǎo)頻的鄰集列表消息進(jìn)行neighbor set的掃描。對(duì)于上面這兩幅導(dǎo)頻信號(hào)圖的差異較大，首先懷疑是鄰集導(dǎo)頻列表做的不完整，引起結(jié)果差異，所以檢查該地區(qū)的鄰集導(dǎo)頻是否有遺漏。接著查看信令消息，發(fā)現(xiàn)掉話前PN276的SID與掉話后同步的PN318的SID不相同，說(shuō)明PN318來(lái)自另一個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)，在PN276的鄰集列表里面沒(méi)有PN318數(shù)據(jù)。PN276的搜索窗分別為：SRCH_WIN_A=6 SRCH_WIN_N=8 SRCH_WIN_R=2，搜索窗參數(shù)設(shè)置合理，僅有邊界基站SRCH_WIN_R設(shè)置的較小，掉話原因不是窗口參數(shù)設(shè)置而是手機(jī)無(wú)法檢測(cè)到另一個(gè)基站的強(qiáng)信號(hào)，不能及時(shí)切換發(fā)生掉話。

四、結(jié)論

通過(guò)理論分析論證和實(shí)際案例，針對(duì)語(yǔ)音掉話部分常見(jiàn)問(wèn)題入手，對(duì)優(yōu)化工作進(jìn)行了分析，并結(jié)合參數(shù)優(yōu)化、路測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)試檢查、全面的分析網(wǎng)絡(luò)存在問(wèn)題，制定合理網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案，提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。

參 考 文 獻(xiàn)

篇(5)

【關(guān)鍵詞】 3G通信 智能交通 指揮系統(tǒng)

一、智能交通指揮系統(tǒng)

由于以前的交通管理指揮系統(tǒng)的交通指揮方式的局限性，結(jié)果導(dǎo)致在整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)急處理過(guò)程中不可避免地出現(xiàn)非同步性以及工作效率的低下，例如針對(duì)城市交通狀況的收集，傳動(dòng)的指揮方式往往依靠“交警采點(diǎn)+采點(diǎn)結(jié)果匯報(bào)于指揮中心+給出解決措施”的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，此種解決方法屬事后行為，因此對(duì)城市交通狀況的改觀非常不利；針對(duì)交通事故的處理，交通事故發(fā)生的不可預(yù)見(jiàn)性往往使事后取證出現(xiàn)較大難度，因此多數(shù)交通事故難以被及時(shí)處理，那么勢(shì)必引起更大面積的堵塞。針對(duì)此類情況，本文介紹了一種以3G通信技術(shù)為基礎(chǔ)技術(shù)的智能交通指揮系統(tǒng)?；? G通信技術(shù)的智能交通指揮系統(tǒng)具體由若干監(jiān)控遠(yuǎn)程、監(jiān)控中心、3 G數(shù)據(jù)通信鏈路組成，另外，以 TCP/ IP協(xié)議的3 G通信技術(shù)被運(yùn)用到交通部門，能夠直接實(shí)現(xiàn)運(yùn)行，此外前端攝像機(jī)的視頻信號(hào)具體經(jīng)網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)向分節(jié)點(diǎn)的傳輸，隨后經(jīng)分節(jié)點(diǎn)直接傳至網(wǎng)絡(luò)，但若分節(jié)點(diǎn)存有矩陣，亦可把矩陣與 DVR連接起來(lái)，隨后直接傳至網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)控中心要想對(duì)多個(gè)的設(shè)備硬件進(jìn)行控制，那么需要具體把用戶的需要、監(jiān)控的現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行周密結(jié)合。高速云臺(tái)、數(shù)字解碼器、畫(huà)面分割器、遠(yuǎn)端監(jiān)控主機(jī)、3G數(shù)據(jù)傳輸模塊等設(shè)備是主要的遠(yuǎn)端監(jiān)控使用器材；同時(shí)監(jiān)控中心使用頻率最高的設(shè)備主要包括3G無(wú)線路由器以及切換視頻矩陣等。此類設(shè)備在實(shí)際配置過(guò)程中，主要是從用戶實(shí)際需求的角度出發(fā)進(jìn)行配置的。3G網(wǎng)絡(luò)是該交通系統(tǒng)的主要組成部分，也即是該交通指揮系統(tǒng)主要通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)傳輸交通路口的視頻信息與相應(yīng)的信號(hào)控制信息，借此實(shí)現(xiàn)智能交通指揮系統(tǒng)組網(wǎng)新的發(fā)展，此外網(wǎng)絡(luò)管理用戶能夠?qū)崟r(shí)瀏覽監(jiān)控若干監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)。

以3G通信技術(shù)為基礎(chǔ)技術(shù)的智能交通指揮系統(tǒng)在采集圖像信號(hào)以及處理圖像信號(hào)的過(guò)程中，往往以DSP高速處理儀為主要手段實(shí)現(xiàn)高效精確地處理，想要進(jìn)性增強(qiáng)或復(fù)原圖像，那么就應(yīng)通過(guò)預(yù)處理的圖像模塊。而處理之后的圖像則是通過(guò)顏色標(biāo)準(zhǔn)探測(cè)模塊、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)模塊等模塊完成接收。對(duì)于運(yùn)動(dòng)的目標(biāo)而言，主要以模糊跟蹤控制技術(shù)為主要技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)智能跟蹤。想要以網(wǎng)頁(yè)瀏覽圖像或者回放、查詢歷史數(shù)據(jù)，則應(yīng)通過(guò)多媒體科技、Web數(shù)據(jù)庫(kù)科技技術(shù)；要想實(shí)現(xiàn)信號(hào)、語(yǔ)音、視頻等數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，則通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線科技、無(wú)線通信科技與壓縮圖像解碼技術(shù)，（見(jiàn)圖1）。

基于3G通信技術(shù)的智能交通指揮系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性、同步性與分布性是以3G通信技術(shù)為基礎(chǔ)的智能交通指揮系統(tǒng)的主要特征與優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，該交通指揮系統(tǒng)在多道路交通實(shí)時(shí)情況的監(jiān)測(cè)中，還具有級(jí)聯(lián)的監(jiān)控中心模式（如圖2所示）以及多級(jí)監(jiān)控模式等，此外該系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)多級(jí)系統(tǒng)組合，最終可以擴(kuò)大交通視頻的監(jiān)測(cè)面積，擴(kuò)充監(jiān)控系統(tǒng)的儲(chǔ)存量。用戶在需要瀏覽監(jiān)控時(shí)，僅需服務(wù)器以及瀏覽器，就能夠?qū)Φ缆方煌ǖ南嚓P(guān)信息實(shí)施監(jiān)控。

二、智能交通指揮系統(tǒng)的核心技術(shù)分析

通過(guò)以上分析可知，在道路交通指導(dǎo)過(guò)程中，主要應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)包括TD- SCDMA3 G移動(dòng)通信技術(shù)（如圖3所示）以及移動(dòng)通信技術(shù)、壓縮解碼技術(shù)、交通流量最佳的計(jì)算辦法等。本章節(jié)著重介紹TD-SCDMA3G移動(dòng)通信技術(shù)、CDMA2000移動(dòng)通信技術(shù)、最佳交通流量預(yù)測(cè)算法。

（1）TD-SCDMA3G移動(dòng)通信技術(shù)。TD-SCDMA3G的設(shè)計(jì)最好采用分布式軟件體系結(jié)構(gòu)，以便實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化軟件設(shè)計(jì)，降低軟件模塊間的耦合及改善軟件編寫(xiě)、調(diào)試、維護(hù)的環(huán)境。TD- SCDMA3 G具體包括接口與通信、移動(dòng)臺(tái)模擬器、系統(tǒng)模擬器（見(jiàn)圖3）三部分。其中，系統(tǒng)模擬器的突出作用在于實(shí)現(xiàn)基站仿真，該系統(tǒng)模擬器主要由幾大功能模塊構(gòu)成：人機(jī)界面，信令程序編譯、消息收發(fā)以及信令提取、信令解釋等。而具有智能天線的TDD模式則是TD-SCDMA3G主要采用的模式，用戶以智能天線為載體，進(jìn)行距離與方位的定位，此時(shí)僅需借助接力切換方式，便可使基站與基站控制器結(jié)合用戶的實(shí)際距離與方位信息對(duì)移動(dòng)手機(jī)用戶的異動(dòng)情況進(jìn)行判斷，在此基礎(chǔ)上保證切換到相對(duì)應(yīng)基站臨近區(qū)域的及時(shí)性，促進(jìn)接力切換到位，從而使切換過(guò)程中對(duì)臨近區(qū)域基站信道資源的占用率得到全面降低，并大幅提升切換成功率。同時(shí)，TD-SCDMA系統(tǒng)在傳送數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的過(guò)程中，如傳送2Mb/s數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的過(guò)程中，通過(guò)碼片速率為1.28Mb/s以及頻帶寬度為11Mb/s方式便可順利完成數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)傳送。目前全球頻譜資源均呈現(xiàn)出極度緊張的狀態(tài)，若想找出完全符合要求的對(duì)稱頻段，實(shí)屬難事。針對(duì)D-SCDMA系統(tǒng)，其僅需滿足某個(gè)載彼的頻段便可順利使用，由此實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有頻率資源的靈活利用。（2）CDMA2000移動(dòng)通信技術(shù)。在CDMA技術(shù)中，CDMA2000是一種關(guān)鍵的技術(shù)，它以提供足夠高的數(shù)據(jù)速率來(lái)滿足 IMT-2000的性能要求為主要目標(biāo)。此項(xiàng)技術(shù)特點(diǎn)如下：無(wú)線接口源自 ANSI TIA/ EIA-95、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)源自 ANSI TIA/ EIA-41、信道帶寬 N* 1.25MHz（N取1、3、6、9、12）、擴(kuò)頻碼片速率 N* 1.2288Mbit/s（N取1、3、6、9、12）、雙工技術(shù) FDD/ FDD等。功率控制技術(shù)以及具有較好的延時(shí)性能、選擇效率與編碼增益高等優(yōu)勢(shì)的高效信息編譯碼技術(shù)是CDMA2000中最為核心的技術(shù)。由此可見(jiàn)， CDMA2000具有諸多獨(dú)特性，其一，大容量系統(tǒng)，相同的無(wú)線信道可以滿足全面的 CDMA客戶，所以，如果用戶進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，那么信道內(nèi)其他用戶所受到的干擾勢(shì)必大幅度降低，所以 CDMA系統(tǒng)對(duì)人類語(yǔ)言特點(diǎn)的充分利用能夠使相互干擾程度大大降低，同時(shí)實(shí)際容量能夠增大至原來(lái)的三倍左右，從理論上分析，模擬網(wǎng)絡(luò)比 CDMA數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)的系統(tǒng)儲(chǔ)存容量小近19倍左右，其實(shí)，增大的值比模擬大約9倍左右和較 GSM增大4～5倍左右。二是CDMA系統(tǒng)通信性能更好。對(duì)于在硬切換過(guò)程中常常出現(xiàn)的掉話現(xiàn)象，可通過(guò)軟切換技術(shù)對(duì)其解決，同時(shí)帶寬與頻率相同時(shí) CDMA系統(tǒng)工作能夠大幅度降低軟切換技術(shù)的實(shí)現(xiàn)難度，從而促進(jìn)通信質(zhì)量的全面提升。由此可以看出，CDMA系統(tǒng)在獲取聲碼器速率時(shí)，主要是綜合運(yùn)用自適應(yīng)閥值技術(shù)以及誤碼糾錯(cuò)等多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)這幾種技術(shù)的綜合運(yùn)用，能夠獲取質(zhì)量更高的數(shù)據(jù)。三是頻帶利用率超高。CDMA作為擴(kuò)頻通信技術(shù)，雖然占有部分頻帶帶寬，但其允許系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)重復(fù)使用單一頻率，進(jìn)而使用戶共享同一頻帶的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)頻帶利用率的大幅度提高，此外若按各用戶占用的頻帶進(jìn)行計(jì)算，其結(jié)果也會(huì)使用戶對(duì)頻帶使用效率全面提升。與此同時(shí)，CDMA系統(tǒng)能夠結(jié)合差異的信號(hào)速率，并且在信道頻道上自動(dòng)調(diào)整為相對(duì)應(yīng)的形式，最終可出現(xiàn)較高的頻帶的利用效率。（3）最佳交通流量預(yù)測(cè)算法解析。除上述兩種關(guān)鍵技術(shù)以外，最佳交通流量預(yù)測(cè)算法亦屬智能交通指揮系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建模主要經(jīng)數(shù)據(jù)的輸出與輸入來(lái)實(shí)現(xiàn)，計(jì)算模式屬于并行，所以，該模型的特點(diǎn)是高速的計(jì)算能力、非線性的映射能力、自學(xué)能力與自適應(yīng)的能力。目前人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出多樣性，其中誤差逆?zhèn)鞑ゾW(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用范圍最廣，目前該項(xiàng)技術(shù)已占據(jù)著前向網(wǎng)絡(luò)的中心地位。實(shí)踐證實(shí)，BP網(wǎng)絡(luò)以及以高階神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為代表的誤差逆?zhèn)鞑ゾW(wǎng)絡(luò)是許多神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中最常使用的形式。相較于傳統(tǒng)誤差逆?zhèn)鞑ゾW(wǎng)絡(luò)而言，高階神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有其獨(dú)特性，像智能神經(jīng)元存在與高階神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，思維能力是智能神經(jīng)元的主要特點(diǎn)，另外內(nèi)部的函數(shù)轉(zhuǎn)移可以從分析外部的網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整，進(jìn)而獲取更佳的學(xué)習(xí)效果。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上可見(jiàn)，當(dāng)前的智能交通監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是多種先進(jìn)技術(shù)綜合應(yīng)用與結(jié)合的成果，例如，3G通信技術(shù)、圖像數(shù)字傳輸技術(shù)等，是保障道路交通的舒適性與安全性的重要手段。實(shí)踐證實(shí)，基于3G通信技術(shù)的智能交通指揮系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集到監(jiān)控區(qū)域行人或車輛的流量及交通運(yùn)行情況，并以所采集的信息數(shù)據(jù)為依據(jù)，方便交通指揮人員高速判斷交堵塞情況等，從而做出及時(shí)決策，確保道路交流正常有序運(yùn)行。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 李玲，王婷. 基于GPS定位及3G通信客運(yùn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 現(xiàn)代電子技術(shù)，2011，34（18）：18-20

[2] 范泳文. 基于3G網(wǎng)絡(luò)的智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 東華大學(xué)，2012

篇(6)

論文摘要：目前，2g通信直放站已經(jīng)在國(guó)內(nèi)得到了重要的應(yīng)用，現(xiàn)今國(guó)內(nèi)外已有不少運(yùn)營(yíng)商已紛紛推出正式商用的3g移動(dòng)通信直放站，相信在3g到來(lái)的時(shí)候，直放站會(huì)對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)起到更重要的補(bǔ)充作用。 

 

 

隨著網(wǎng)絡(luò)的 發(fā)展 ，城市的室內(nèi)覆蓋已不存在問(wèn)題，覆蓋的重點(diǎn)也逐漸向山區(qū)、高速公路等高難度覆蓋區(qū)域轉(zhuǎn)移。直放站以其靈活簡(jiǎn)易的特點(diǎn)成為解決簡(jiǎn)單問(wèn)題的重要方式。 本文通過(guò)對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋問(wèn)題的分析，討論了直放站在移動(dòng)通信中的重要作用及應(yīng)用。 

 

1 直放站的定義 

 

直放站（又叫中繼器）屬于同頻放大設(shè)備，是指在無(wú)線通信傳輸過(guò)程中起到信號(hào)增強(qiáng)的一種無(wú)線電發(fā)射中轉(zhuǎn)設(shè)備。無(wú)論是gsm直放站、cdma直放站還是3g直放站，其原理是基本相同的。直放站的基本功能就是一個(gè)射頻信號(hào)功率增強(qiáng)器。 

 

2 直放站的分類 

 

2.1從傳輸信號(hào)分有g(shù)sm直放站、cdma直放站和3g直放站 

2.1.1 gsm移動(dòng)通信直放站是為消除gsm900mhz/1800mhz頻段移動(dòng)通信網(wǎng)的小范圍信號(hào)盲區(qū)或弱信號(hào)區(qū)而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的通信設(shè)備。被廣泛應(yīng)用于地下商場(chǎng)、停車場(chǎng)、地鐵、隧道、高層建筑的辦公室等基站信號(hào)所無(wú)法到達(dá)的信號(hào)盲區(qū)，同時(shí)對(duì)于消除城市因受高樓大廈影響而產(chǎn)生的室外局部信號(hào)陰影區(qū)或邊遠(yuǎn)郊區(qū)個(gè)別村鎮(zhèn)的弱信號(hào)區(qū)也具有相當(dāng)好的覆蓋效果。 

2.1.2 cdma直放站可以擴(kuò)大cdma基站的覆蓋范圍，大大節(jié)省cdma網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投資(一個(gè)cdma直放站的投資約為一個(gè)cdma基站的十分之一)。特別是在高層樓宇、地下(如地鐵)、以及盲區(qū)等特殊環(huán)境下，cdma 直放站將充分發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。由于各種地理環(huán)境和用戶的要求不同，所需的cdma直放站的類型也不同。 

2.1.3 cdma直放站是為了消除移動(dòng)通信網(wǎng)覆蓋盲區(qū)或弱信號(hào)，延伸基站信號(hào)覆蓋的一種中繼設(shè)備，它能解決消除城市因受高樓大廈影響而產(chǎn)生的室外局部信號(hào)陰影區(qū)，地下停車場(chǎng)、地下隧道、商場(chǎng)、電梯等基地?zé)o法到達(dá)信號(hào)的盲區(qū)，提高了覆蓋范圍增強(qiáng)了信號(hào)覆蓋延伸。 

2.1.4 與傳統(tǒng)的2g無(wú)線通信系統(tǒng)相比，由于3g無(wú)線通信系統(tǒng)主要使用的頻段在2000mhz附近，根據(jù)電波傳播衰減 規(guī)律 ，顯然3g的無(wú)線信號(hào)比2g的無(wú)線信號(hào)衰減得更快。這樣，在同等功率情況下的3g基站和直放站的覆蓋范圍都比2g的要小。所以在達(dá)到與2g網(wǎng)絡(luò)同等的覆蓋水平時(shí)，需要更多的直放站來(lái)完成網(wǎng)絡(luò)覆蓋。由此我們可以預(yù)期，在即將到來(lái)的3g無(wú)線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，直放站也必然仍將扮演著重要的角色。 

2.2 從傳輸帶寬來(lái)分有寬帶直放站和選頻（選信道）直放站 

2.2.1 gsm移動(dòng)通信寬帶直放站的主要特點(diǎn)： 

高的系統(tǒng)增益且增益連續(xù)可調(diào)；采用先進(jìn)的數(shù)字濾波技術(shù)，帶外抑制特別好；全雙工工作，很高的上/下行隔離度；兩端口標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，安裝極為方便；內(nèi)置電源且設(shè)計(jì)有電源保護(hù)系統(tǒng)和免維護(hù)備用電源接口；采用alc技術(shù)，輸出電平連續(xù)可調(diào)，穩(wěn)定可靠；可選智能監(jiān)控，故障自動(dòng)報(bào)警及遠(yuǎn)程維護(hù)；高線性功放，性能穩(wěn)定等。 

2.2.2 gsm移動(dòng)通信頻帶選擇直放站的主要特點(diǎn)： 

高的系統(tǒng)增益且增益連續(xù)可調(diào)；全雙工工作，很高的上/下行隔離度；中心頻率和帶寬任意可調(diào)，滿足不同客戶要求，帶外抑制好，不同營(yíng)運(yùn)商之間的信號(hào)不會(huì)產(chǎn)生相互干擾；內(nèi)置電源且設(shè)計(jì)有電源保護(hù)系統(tǒng)和免維護(hù)備用電源接口；兩端口標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，安裝極為方便；采用pll控制技術(shù)的選頻模塊，性能穩(wěn)定可靠，噪聲系數(shù)低等。 

2.3 從傳輸方式來(lái)分有無(wú)線直放站、光纖直放站和移頻傳輸直放站 

2.3.1 無(wú)線傳輸直放站 

下行從基站接收信號(hào)，經(jīng)放大后向用戶方向覆蓋；上行從用戶接收信號(hào)，經(jīng)放大后發(fā)送給基站。為了限帶，加有帶通濾波器 

2.3.2 光纖傳輸直放站 

將收到的信號(hào)，經(jīng)光電變換變成光信號(hào)，傳輸后又經(jīng)電光變換恢復(fù)電信號(hào)再發(fā)出。 

2.3.3 移頻傳輸直放站 

將收到的頻率上變頻為微波，傳輸后再下變頻為原先收到的頻率，放大后發(fā)送出去。

3 直放站的應(yīng)用 

 

直放站可以擴(kuò)大服務(wù)范圍，消除覆蓋盲區(qū)，如高山，建筑物，樹(shù)林等阻擋物而形成的信號(hào)盲區(qū)；在郊區(qū)能夠增強(qiáng)場(chǎng)強(qiáng)，擴(kuò)大郊區(qū)站的覆蓋；沿高速公路架設(shè)，增強(qiáng)覆蓋效率；還可以解決室內(nèi)覆蓋，如大型建筑物內(nèi)信號(hào)衰減信號(hào)盲區(qū)、地下商城、遂道等衰減信號(hào)盲區(qū)；另外 ，將空閑基站的信號(hào)引到繁忙基站的覆蓋區(qū)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)疏忙等。 

3.1 公路、郊區(qū)重點(diǎn) 農(nóng)村 的覆蓋 

隨著社會(huì)的發(fā)展，高速公路逐漸增多，公路的覆蓋成為一個(gè)很大難題，為了有效節(jié)約資源，直放站在這里得到了廣泛應(yīng)用。，某條高速公路如果全部利用宏基站覆蓋，共計(jì)需要15個(gè)宏基站，采用宏基站帶直放站方式，只需要8個(gè)宏基站，在很大程度上節(jié)約了成本。 

3.2 “l(fā)”型覆蓋 

某一風(fēng)景區(qū)位于山谷中，距離基站不到4公里，但由于被山脈阻擋，根本無(wú)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。在山脈的盡頭安裝一直放站，由于直放站接收信號(hào)的方向和發(fā)射信號(hào)的方向成一定的角度，相當(dāng)于基站的電波在直放站處轉(zhuǎn)了一個(gè)彎。依靠山體的阻擋，直放站的施主天線和服務(wù)天線分別放在山體的兩側(cè)，隔離度很大，直放站的性能可以充分發(fā)揮，很好地解決了該風(fēng)景區(qū)用戶的通信問(wèn)題，還使該基站的通信距離向山谷里延伸了6公里。 

3.3開(kāi)闊地域的覆蓋 

人口分布較少的開(kāi)闊地域是使用直放站進(jìn)行覆蓋的典型場(chǎng)合。當(dāng)直放站采用全向天線時(shí)，只要有一定的鐵塔高度，在直放站工作正常的情況下，3公里內(nèi)可以明顯地感覺(jué)到直放站的增益作用。但距離超過(guò)5公里以后，直放站的增益作用就迅速消失，用手機(jī)進(jìn)行基站接收信號(hào)電平測(cè)試，無(wú)論直放站是否工作，接收電平都沒(méi)有明顯變化。這是因?yàn)樵谄皆_(kāi)闊地區(qū)，房屋建筑和地形地貌造成的傳輸衰耗相對(duì)較小，而隨空間距離的增加，電波按32.45+20logf(mhz)+20logd(公里)的 規(guī)律 衰減；即距離每增加一倍，電波衰減6db。 

 

4 直放站的優(yōu)點(diǎn)及不足 

 

4.1 直放站的優(yōu)點(diǎn) 

4.1.1 同等覆蓋面積時(shí)，使用直放站投資較低。在平原地區(qū)室外一個(gè)全向基站可以有10km覆蓋半徑；一個(gè)全向直放站可以有4km覆蓋半徑；就覆蓋面積而言，六個(gè)直放站約相當(dāng)于一個(gè)基站。六個(gè)直放站的設(shè)備價(jià)約為一個(gè)基站的80%。但考慮到機(jī)房租用和裝修、交直流電源、空調(diào)、傳輸系統(tǒng)和電路租金等費(fèi)用，六個(gè)直放站的費(fèi)用只相當(dāng)于于一個(gè)基站的50%，甚至更低。 

4.1.2 覆蓋更為靈活。一個(gè)基站基本上是圓形覆蓋，多個(gè)直放站可以組織成多種覆蓋形式。如“一”字型排開(kāi)，可以覆蓋十幾至幾十公里的路段。也可以組織成“l(fā)”型、“n”型和“m”型覆蓋，特別適合于山區(qū)組網(wǎng)。 

4.1.3 在組網(wǎng)初期，由于用戶較少，投資效益較差，可以用一部分直放站代替基站。用戶 發(fā)展 起來(lái)后現(xiàn)更換為基站，替換下來(lái)的直放站再進(jìn)一步放置在更邊緣的地區(qū)，這樣一步步地滾動(dòng)發(fā)展。 

4.1.4 由于不需要土建和傳輸電路的施工，建網(wǎng)迅速。 

4.2 直放站的不足 

不能增加系統(tǒng)容量。 

4.2.1 引入直放站后，會(huì)給基站增加約3db以上的噪音，使原基站工作環(huán)境惡化，覆蓋半徑減少。所以一個(gè)基站的一個(gè)扇區(qū)最好帶兩個(gè)以下的直放站工作。 

4.2.2 直放站只能頻分不能碼分，一個(gè)直放站往往將多個(gè)基站或多個(gè)扇區(qū)的信號(hào)加以放大。引入過(guò)多的直放站后，導(dǎo)致基站短碼相位混亂導(dǎo)頻污染嚴(yán)重，優(yōu)化工作困難，同時(shí)加大了不必要的軟切換。 

4.2.3 直放站的網(wǎng)管功能和設(shè)備檢測(cè)功能遠(yuǎn)不如基站，當(dāng)直放站出現(xiàn)問(wèn)題后不易察覺(jué)。 

4.2.4 由于受隔離度的要求限制，直放站的某些安裝條件要比基站苛刻的多，使直放站的性能往往不能得到充分發(fā)揮。 

4.2.5 如果直放讓自激或直放站附近有干擾源，將對(duì)原網(wǎng)造成嚴(yán)重影響。由于直放站的工作天線較高，會(huì)將干擾的破壞作用大面積擴(kuò)大。 

 

參考 文獻(xiàn)  

[1] cdma擴(kuò)頻通信原理，a.j.維特比著、李世鶴等譯，人民郵電出版社，1997年1月，北京。 

篇(7)

論文關(guān)鍵詞：CDMA，高速鐵路，越區(qū)切換

 

一、引言

鐵路新型列車CRH（China RailwayHigh-speed）具有車體密封性好，穿透損耗高（一般達(dá)到20dB）、運(yùn)行速度快等特點(diǎn)，同時(shí)列車經(jīng)過(guò)的地形地貌復(fù)雜多樣，這些對(duì)鐵路沿線無(wú)線網(wǎng)絡(luò)提出更高的移動(dòng)通信要求。為確保系統(tǒng)能快速、全面提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和用戶感知度，高鐵環(huán)境下無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)優(yōu)化工作尤其突出。通常無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要性能指標(biāo)有網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、接續(xù)成功率、掉話率、切換成功率等，在以上主要數(shù)據(jù)指標(biāo)中，掉話率是影響網(wǎng)絡(luò)整體性能和用戶感知度的一個(gè)重要指標(biāo)。本文針對(duì)高速環(huán)境下CDMA系統(tǒng)中切換過(guò)程中發(fā)生掉話問(wèn)題進(jìn)行了分析，并通過(guò)實(shí)際案例對(duì)切換掉話問(wèn)題提出了相應(yīng)的優(yōu)化方案。

二、高速運(yùn)動(dòng)對(duì)切換性能的影響

（一）現(xiàn)網(wǎng)組網(wǎng)方式

現(xiàn)網(wǎng)的鐵路沿線移動(dòng)通信蜂窩小區(qū)呈線狀覆蓋且大多采用城鄉(xiāng)基站兼顧鐵路覆蓋的方式，在列車低速運(yùn)行情況下是可以滿足覆蓋要求的。但當(dāng)運(yùn)行速度提到200km/h以上，原有的組網(wǎng)方式基本上不能滿足覆蓋要求，主要表現(xiàn)為一是信號(hào)覆蓋深度不夠，無(wú)法達(dá)到小區(qū)切換邊緣信號(hào)強(qiáng)度的要求；二是部分地區(qū)基站站址分布密集，周邊信號(hào)雜亂無(wú)章，干擾電平較高；有的地區(qū)基站天饋系統(tǒng)分布不合理，容易發(fā)生無(wú)主導(dǎo)頻小區(qū)問(wèn)題等等。這些特征使得終端容易發(fā)生快速切換和頻繁切換，進(jìn)而降低系統(tǒng)效率，增加了掉話的可能性。

高鐵經(jīng)過(guò)的地形復(fù)雜多樣，橋梁，隧道等占有一定的比例，無(wú)線電波在特殊場(chǎng)景如隧道中傳播時(shí)，由于隧道壁的吸收及電波的干涉作用而受到較大的衰耗，隧道區(qū)域存在弱覆蓋問(wèn)題甚至盲區(qū)，并且因切換區(qū)域設(shè)置不當(dāng)容易發(fā)生切換掉話問(wèn)題。同時(shí)不同行政區(qū)的不同設(shè)備廠家之間的高速運(yùn)動(dòng)下的同頻硬切換問(wèn)題；以及專網(wǎng)與非專網(wǎng)之間的切換問(wèn)題[1]。

（二）高速環(huán)境下的無(wú)線電波傳播衰落特性

移動(dòng)通信中的無(wú)線傳播衰落有多徑衰落和陰影衰落，在高鐵環(huán)境下，由于車速加快和車體損耗的增大，不僅帶來(lái)信號(hào)覆蓋深度不夠，而且伴隨著高速運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的接收信號(hào)快速衰落以及山體彎道處等陰影效應(yīng)也會(huì)發(fā)生快速衰落，同時(shí)由于重疊覆蓋區(qū)不夠，小區(qū)切換過(guò)程滯后于信號(hào)衰減速度，造成終端無(wú)法占用最強(qiáng)信號(hào)，進(jìn)一步惡化了覆蓋，使終端在跨越不同無(wú)線覆蓋區(qū)域時(shí)，無(wú)法保持業(yè)務(wù)的連續(xù)性。

（三） 切換時(shí)延

CDMA系統(tǒng)采用手機(jī)輔助的越區(qū)切換策略，切換過(guò)程中網(wǎng)絡(luò)要求移動(dòng)臺(tái)測(cè)量其周圍基站的信號(hào)質(zhì)量并把結(jié)果上報(bào)，網(wǎng)絡(luò)根據(jù)測(cè)試結(jié)果決定是否進(jìn)行越區(qū)切換。因此，切換時(shí)延包括終端搜索、測(cè)量處理和切換執(zhí)行三個(gè)過(guò)程時(shí)間。

手機(jī)不斷檢查可以得到的導(dǎo)頻信號(hào)并測(cè)試其強(qiáng)度，當(dāng)超過(guò)一定閾值T_ADD時(shí)高速鐵路，發(fā)送導(dǎo)頻信號(hào)測(cè)量強(qiáng)度PSMM，PSMM是CDMA軟切換時(shí)用來(lái)觸發(fā)切換流程空中接口消息。從手機(jī)發(fā)送PSMM消息開(kāi)始，到切換完成以后的手機(jī)發(fā)出確認(rèn)信息需要一定的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間因?yàn)樵O(shè)定不同的搜索窗口寬度和判決條件會(huì)有一定的差異。搜索窗口寬度影響手機(jī)搜索時(shí)間，搜索窗口寬度和切換觸發(fā)參數(shù)T_ADD、T_DORP、T_TDORP是根據(jù)當(dāng)?shù)貍鞑キh(huán)境的色散情況，綜合考慮當(dāng)?shù)氐牡匦魏徒ㄖ锏鹊亩嗦窂椒瓷鋪?lái)進(jìn)行配置的，這些切換參數(shù)即判決條件影響手機(jī)切換時(shí)延。根據(jù)大量的測(cè)試數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果以及相關(guān)理論計(jì)算，一般不超過(guò)500ms。考慮到軟件執(zhí)行延遲等預(yù)留切換時(shí)間設(shè)置，估計(jì)軟切換時(shí)間約為1s。

在切換區(qū)大小不變的前提下，速度越快的終端穿過(guò)切換區(qū)的時(shí)間越短，由于原小區(qū)信號(hào)快速衰落，當(dāng)終端的移動(dòng)速度足夠快以至于穿過(guò)切換區(qū)的時(shí)間少于系統(tǒng)處理軟切換的最小時(shí)延，來(lái)不及切換到新的導(dǎo)頻上，此時(shí)就會(huì)導(dǎo)致掉話的產(chǎn)生。對(duì)于速度為300km/h的CRH動(dòng)車，根據(jù)上述分析，軟切換距離為83米，因此重疊區(qū)域長(zhǎng)度為166米[2]。

對(duì)于同頻硬切換過(guò)程中，終端會(huì)周期性地上報(bào)PSMM消息，與前相同一般必須在T56m（0.2s）時(shí)間內(nèi)完成，考慮到切換之前異頻搜索請(qǐng)求時(shí)間，硬切換的時(shí)延約為5s，這意味著更長(zhǎng)的重疊覆蓋區(qū)距離。

三、切換掉話問(wèn)題分析

發(fā)生切換掉話的因素很多，弱覆蓋（快衰落）、導(dǎo)頻污染、干擾、相關(guān)切換參數(shù)設(shè)置（鄰區(qū)配置或者相鄰集搜索窗設(shè)置）等等。分析因?yàn)榍袚Q不正常而發(fā)生掉話問(wèn)題，主要通過(guò)路測(cè)設(shè)備或其它呼叫跟蹤設(shè)備采集空中接口消息，采集掉話前后的信息，關(guān)注掉話區(qū)域的覆蓋接收電平RX、發(fā)射電平TX、誤幀率FER等性能指標(biāo)，分析跟蹤掉話前后的信令流程，檢查掉話前手機(jī)上報(bào)的PSMM消息中當(dāng)前所駐留的PN碼以及掉話后同步的PN碼，綜合這些信息，分析切換掉話問(wèn)題的原因并提出優(yōu)化方案中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)。

（一）信號(hào)快速衰落

CDMA系統(tǒng)軟切換過(guò)程中，終端發(fā)起請(qǐng)求要求加入新的小區(qū)PN碼信號(hào)，發(fā)送導(dǎo)頻信號(hào)強(qiáng)度測(cè)量報(bào)告，

搜索器收到導(dǎo)頻強(qiáng)度測(cè)量報(bào)告，并開(kāi)始發(fā)送擴(kuò)展切換指示（EHOD）消息，由于列車的高速運(yùn)動(dòng)以及無(wú)線環(huán)境信號(hào)快速衰落，服務(wù)小區(qū)激活集中的PN碼的Ec/Io（能噪比）急劇下降，此時(shí)存在新的PN的信號(hào)Ec/Io迅速加強(qiáng)瞬間進(jìn)入候選集（Candidate Set）中，但是由于兩PN碼對(duì)應(yīng)的小區(qū)軟切換區(qū)太小，使得候選集中新的PN的信號(hào)還未來(lái)得及進(jìn)入激活集，在強(qiáng)干擾的作用下導(dǎo)致Ec/Io迅速變差，從而發(fā)生掉話問(wèn)題。圖1是涵江局江口東大附近掉話前的無(wú)線環(huán)境測(cè)試結(jié)果圖。

在測(cè)試數(shù)據(jù)中，車輛行駛在圖1發(fā)生掉話區(qū)域時(shí)，終端占用石庭模塊局PN321信號(hào)，RX尚可為-88dBm，進(jìn)行隧道后，PN321扇區(qū)信號(hào)快速衰弱，從信令流程可以看出終端在0.14s內(nèi)，其激活集內(nèi)PN321的Ec/Io由-8dB降到-21dB，誤幀率達(dá)到100%。而江口東大PN6的導(dǎo)頻信號(hào)突然出現(xiàn)且Ec/Io達(dá)到-11.5dB，瞬間進(jìn)入候選集，導(dǎo)致終端來(lái)不及由PN321切換至PN6，從而發(fā)生了掉話，信號(hào)快速衰落帶來(lái)的來(lái)不及切換區(qū)域覆蓋特點(diǎn)是RX較好、TX較小、FER高，從信令分析中一般表現(xiàn)為掉話后手機(jī)同步到新的導(dǎo)頻集。

解決方案：結(jié)合周邊環(huán)境調(diào)整兩個(gè)扇區(qū)PN321和 PN6的天饋系統(tǒng)，增大兩個(gè)扇區(qū)的重疊覆蓋區(qū)，滿足軟切換時(shí)延要求，同時(shí)考慮適當(dāng)加強(qiáng)PN6的導(dǎo)頻功率。另外，由于發(fā)生掉話區(qū)域是在隧道，除了增大軟切換區(qū)之外，還需要選擇切換區(qū)位置，通常將切換帶設(shè)計(jì)在隧道外，并將切換區(qū)延伸到隧道口，一般可考慮100-200米的切換距離，使隧道口和隧道外一定距離內(nèi)的信號(hào)保持一致。為了保證重疊覆蓋區(qū)域的長(zhǎng)度，設(shè)置一個(gè)重選點(diǎn)，往往通過(guò)功控來(lái)保證足夠的切換帶，保證合理的軟切換比例。

（二）鄰區(qū)配置不合理

由于無(wú)限環(huán)境及服務(wù)小區(qū)的各種原因，鄰區(qū)規(guī)劃往往與實(shí)際情況存在一定的差異。鄰區(qū)配置不合理表現(xiàn)為三種。第一種漏定義鄰區(qū)，MS發(fā)送PSMM請(qǐng)求切換，要求加入新的小區(qū)PN碼，由于未定義鄰區(qū)關(guān)系，新的小區(qū)PN碼不是激活集中所有PN的鄰小區(qū)，不能進(jìn)入激活集，只能保留在候選集，因此該P(yáng)N碼信號(hào)成為干擾而無(wú)法成為目標(biāo)小區(qū)的PN碼信號(hào)高速鐵路，此時(shí)雖然手機(jī)接收電平很好，但是Ec/Io越來(lái)越差，F(xiàn)ER逐漸增大誤幀率升高，最終導(dǎo)致掉話。第二種是鄰區(qū)配置優(yōu)先級(jí)不高，從前面的分析可知，此時(shí)增加了手機(jī)搜索時(shí)間，當(dāng)信號(hào)快速衰落時(shí)也會(huì)因來(lái)不及切換而引起掉話。第三種越區(qū)覆蓋破壞了鄰區(qū)關(guān)系，由于未將周邊小區(qū)加入到鄰區(qū)中，導(dǎo)致同頻干擾，Ec/Io非常小容易發(fā)生掉話[3]。

解決方案：鄰區(qū)配置不合理引起的切換掉話問(wèn)題從信令分析也表現(xiàn)為掉話后手機(jī)同步到新的導(dǎo)頻集。通過(guò)查找該同步消息之前系統(tǒng)下發(fā)的鄰區(qū)列表更新最近的消息，看是否有定義該P(yáng)N碼，并結(jié)合鄰小區(qū)列表數(shù)據(jù)庫(kù)中判斷是否為未定義或雖然定義了但優(yōu)先級(jí)太低。

（三）無(wú)主導(dǎo)頻

在測(cè)試數(shù)據(jù)中，車輛行駛在圖2秀嶼局靈川外山門基站南面發(fā)生掉話區(qū)域時(shí)，圖2(a)中可知終端激活集收到PN碼信號(hào)有PN363、PN351、PN12，終端占用PN363信號(hào)，Rx為-88.25dBm左右，Ec/Io為-21.12dB左右，終端發(fā)射功率（TxPower）達(dá)到7.08dBm，存在無(wú)主導(dǎo)頻情況。隨著車輛快速移動(dòng)，終端占用的PN363信號(hào)強(qiáng)度逐漸變差，在掉話前PN363始終還未切換到PN312上，導(dǎo)致切換失敗，從而導(dǎo)致掉話。從圖中可以看出，該路段Ec/Io整體覆蓋差，無(wú)主導(dǎo)頻。

解決方案：考慮到上述四個(gè)PN信號(hào)里掉話區(qū)域距離較遠(yuǎn)，可以檢查距離較近的基站秀嶼局靈川外山門基站PN15和PN102扇區(qū)是否閉鎖，進(jìn)一步加強(qiáng)該路段的信號(hào)覆蓋，突出主導(dǎo)頻的信號(hào)強(qiáng)度，而削弱一些導(dǎo)頻的信號(hào)強(qiáng)度，同時(shí)優(yōu)化PN363、PN351、PN12所屬基站之間的鄰區(qū)關(guān)系。

四、結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)以上分析，高鐵環(huán)境下主要發(fā)生兩大類切換，一是快速切換，二是頻繁切換。前者可以通過(guò)延長(zhǎng)切換距離換取足夠的切換時(shí)間，保證切換過(guò)程的完整性。后者可以通過(guò)加強(qiáng)信號(hào)覆蓋，突出某一主導(dǎo)頻信號(hào)強(qiáng)度以及采用功分同PN技術(shù)克服系統(tǒng)內(nèi)頻繁切換。為了保證高鐵環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)信號(hào)質(zhì)量，減少切換掉話問(wèn)題，必須做好切換規(guī)劃，切換規(guī)劃包括設(shè)置合理的切換帶位置、切換帶寬度和切換參數(shù)和鄰區(qū)關(guān)系，同時(shí)結(jié)合路測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題、優(yōu)化切換過(guò)程。

參考文獻(xiàn)：

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［3］肖強(qiáng).廣深高速鐵路CDMA網(wǎng)絡(luò)分析及優(yōu)化[J]. 電腦與電信,2008(7).