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篇(1)

關(guān)鍵詞：市政工程；材料； 檢測 ；控制

Abstract: In the course of construction, construction materials testing and control is an important part of the construction process. Engineering materials is the basic unit of the engineering entity, the quality of design material meets the standard will be directly related to the construction quality and structural safety.

Key words: municipal engineering; materials; detection; control

中圖分類號：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）03-0020-02

一、市政工程材料及性質(zhì)

市政工程相比較于其他建筑工程有其獨特的特點。簡單地說，市政工程主要是對城市的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)。所以它一般建筑工程的區(qū)別主要表現(xiàn)在兩方面。一方面，從性質(zhì)上講，市政工程屬于公益性項目，它由政府出資建設(shè)，建成后主要供全體市民使用。另一方面，從效益上講，市政工程的收益只能在建筑工程的使用過程中慢慢體現(xiàn)出來。也正是因為這些特點，決定了市政工程在城市建設(shè)中的獨特地位。市政工程主要服務(wù)于城市區(qū)域，包括城市政府基本建設(shè)、城市交通和一些便利市民生活的基礎(chǔ)設(shè)施。市政工程的工期一般不會太長，具備短平快的建筑期限屬性。市政工程常用材料的基本性質(zhì)可分為物理性質(zhì)、力學(xué)性質(zhì)和工藝性質(zhì)。市政工程首先要把好材料關(guān)，合格優(yōu)質(zhì)的材料加上成熟的工藝和熟練的技能，就能確保市政工程質(zhì)量。對市政工程建設(shè)常用的鋼材、水泥、砂、碎石、回填土、瀝青等，首先要知道材料必檢的項目，才能對材料合格與否作出準(zhǔn)確的判斷。市政工程是整個城市建設(shè)的重要部分，在整個城市建設(shè)中直接關(guān)系到公眾的利益。所以當(dāng)出現(xiàn)材料供應(yīng)不及時、檢測不合格、采購不合乎規(guī)格等問題時，而沒有進(jìn)行合理有效地操作，就會成為影響市政工程質(zhì)量的首要因素。因此，在市政工程的建設(shè)過程中，要把工程材料的檢測與控制工作作為一個重點項目來抓。

二、市政工程材料的檢測

（一）檢測內(nèi)容

對工程材料的檢測，一般是針對材料的質(zhì)量。工程材料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個市政工程的質(zhì)量，因此把好建筑材料質(zhì)量關(guān)，做好檢測工作尤為重要。由于施工現(xiàn)場所用的建筑材料品種繁多，檢測的過程相對比較復(fù)雜，但是在這個情況下，我們一定要保證其項目和操作步驟要符合法律法規(guī)的規(guī)定，服從相關(guān)部門的管制。

（二）檢測過程

1）取樣檢驗。即通常情況下的抽樣調(diào)查。一般是以某一類材料按一定數(shù)量并在不同部位隨機抽取規(guī)定數(shù)量的樣品對其質(zhì)量進(jìn)行檢測。取樣檢驗的關(guān)鍵步驟在于選取合適的取樣數(shù)量和部位。取樣數(shù)量的過多或過少，部位的不同都會對檢驗結(jié)果造成影響，直接關(guān)系到實驗結(jié)果的準(zhǔn)確性和典型性。

2）檢測溫度與濕度。雖然溫度與濕度并不是檢測工程材料的內(nèi)容，

但是對這兩個指標(biāo)的檢測有助于最后檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。因為，溫度與濕度對工程材料的質(zhì)量的影響比較大。因而通過專業(yè)儀器對建筑周圍環(huán)境的溫度和濕度的檢測，才能確保建筑材料檢測的結(jié)果的可信度和可比性。

3）精確處理數(shù)據(jù)。由于實驗進(jìn)行的隨機性，在同一組實驗中，有時候試驗數(shù)據(jù)結(jié)果離散性較大。對于這種情況，為了進(jìn)一步保證實驗結(jié)果的可靠性，需要對一些實驗材料的實驗結(jié)果有所取舍。比如在進(jìn)行水泥膠砂強度抗折試驗的過程中，應(yīng)遵循以下原則。當(dāng)三個強度值中有一個超出平均值±10%的需剔除該數(shù)值，以其余兩個強度測定值的平均值作為抗折強度結(jié)果。若其中有兩個測定值超過平均值的±10%時，則以剩下的一個測定值作為抗折強度結(jié)果。若3個測定值全部超過平均值的±10%時，則需重新檢測。以此類推，在進(jìn)行其他實驗時，也應(yīng)該遵循這個原則，對實驗數(shù)據(jù)根據(jù)實際情況進(jìn)行取舍。將計算后的數(shù)據(jù)按GB/T8170進(jìn)行修約。在尾數(shù)的處理上，應(yīng)該遵循四舍六入單雙法進(jìn)位取舍，并且按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定保留合理的數(shù)據(jù)。在進(jìn)行大多數(shù)數(shù)據(jù)的處理時，一般遵循平均值原則，以降低實驗的隨機性產(chǎn)生的誤差。

4）對誤差的控制。誤差在各種檢測活動中都可能發(fā)生，在工程材料這種大型且復(fù)雜的檢測對象上，誤差更需要控制。上述三項檢測的目的都是在縮小誤差值。由于影響工程材料的因素很多，檢測過程中很容易造成誤差。由于市政工程屬于建筑工程，其自身對安全穩(wěn)定性的嚴(yán)苛要求決定了必須對誤差進(jìn)行專門的、精準(zhǔn)的實驗，以降低到最小。

三、市政工程材料的控制

對市政工程材料的檢測，目的在于對工程材料的質(zhì)量―――這種物理性質(zhì)和指標(biāo)的把握，從而降低整個工程的安全性和施工過程中的管理成本。因此，檢測的結(jié)果有助于更有針對性的對工程材料進(jìn)行有效控制。

（一）市政工程材料控制中存在的問題

（1）控制標(biāo)準(zhǔn)不合理。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)行的市政工程材料控制的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于技術(shù)的發(fā)展，不能滿足日益復(fù)雜的市政工程現(xiàn)狀對檢測標(biāo)準(zhǔn)的需要。導(dǎo)致在施工過程中控制欲管理出現(xiàn)滯后或者缺位的問題。

（2）施工圖紙的審查機制不健全。就現(xiàn)在的建筑行業(yè)而言，目前尚沒有專門的制度對市政工程施工圖設(shè)計文件進(jìn)行審查管理。這就使市政施工圖審查機構(gòu)在審查市政施工圖時沒有了可靠的審查標(biāo)準(zhǔn)。并且，很多地市級圖紙審查機構(gòu)本身的素質(zhì)并不能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。也沒有具備相應(yīng)審查資格的工作人員，這就從根本上制約了施工圖紙的審查工作，進(jìn)而牽制了整個建筑行業(yè)的發(fā)展。

（3）市政設(shè)計團(tuán)隊存在的問題。設(shè)計問題雖然并不與施工材料的控制與管理直接相關(guān)，但是其專業(yè)素質(zhì)的不合乎標(biāo)準(zhǔn)是能夠?qū)刂婆c管理過程起到不良作用的。由于市政設(shè)計人員眾多，而且在他們中間，各自的素質(zhì)參差不齊，有的設(shè)計人員對現(xiàn)在國家新上的項目如污水處理廠等的設(shè)計缺乏應(yīng)有的知識及經(jīng)驗，就造成施工單位再按照設(shè)計圖施工時，出現(xiàn)圖紙自相矛盾，無法調(diào)和的問題，設(shè)備無法安裝，因設(shè)計不合理造成的經(jīng)濟(jì)損失現(xiàn)象時有發(fā)生。

（4）市政工程涉及各單位的問題。市政工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的系統(tǒng)工程，因而往往涉及的部門比較多。問題或出現(xiàn)于各單位內(nèi)部，但大多數(shù)出現(xiàn)在各單位之間的業(yè)務(wù)沖突上。市政工程的建設(shè)單位由于自身的權(quán)力，不執(zhí)行基本建設(shè)程序，不執(zhí)行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制。而施工企業(yè)質(zhì)量管理存在薄弱環(huán)節(jié)，有些建筑企業(yè)搞內(nèi)部項目承包制，項目部只給公司交管理費，這種做法類似轉(zhuǎn)包掛靠，降低了企業(yè)對項目的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，使企業(yè)在質(zhì)量管理上容易出現(xiàn)漏洞，在設(shè)計上容易出現(xiàn)有關(guān)部門擅自修改設(shè)計圖紙的問題。要加強對這些問題的監(jiān)管力度，企業(yè)首先要明確質(zhì)量問題在企業(yè)的發(fā)展中起至關(guān)重要的作用，并且根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，努力實行政企分開，政府只負(fù)責(zé)規(guī)劃審批、建設(shè)執(zhí)法和質(zhì)量監(jiān)督等工作，不參與直接的建設(shè)工作，要把項目的建設(shè)工程交給具有相關(guān)能力的項目法人承接，并且由項目法人代表對工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)任，而政府起監(jiān)督作用。在進(jìn)行材料設(shè)計時，只有提高設(shè)計人員的設(shè)計水平，才能從根本上提高建筑的設(shè)計水平。另外，在設(shè)計好圖紙后，要對設(shè)計圖紙的審核工作進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。把這兩方面結(jié)合起來，以保證市政工程施工圖紙設(shè)計文件的設(shè)計質(zhì)量。從體制上來講，要建立建全施工企業(yè)工程質(zhì)量內(nèi)部保證體系，施工單位要提高工程質(zhì)量意識，強化企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理，建立健全工程質(zhì)量內(nèi)部保證體系、堅持工序“自檢、互檢、專業(yè)檢”的三檢制度。

（二）市政工程材料控制的有效措施

要注重對工程材料質(zhì)量性能的先期存儲和檢驗。需按施工計劃結(jié)合施工方法要求，組織各種材料進(jìn)場，按不同品種、不同規(guī)格的材料分別堆放，并準(zhǔn)備好防雨覆蓋設(shè)施，特別要防止水泥受潮變質(zhì)和鋼筋銹蝕。材料的質(zhì)量控制要依據(jù)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確材料的質(zhì)量性能。材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是用以衡量材料質(zhì)量的尺度，也是作為驗收、檢驗材料質(zhì)量的依據(jù)。不同的材料有不同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，衡量水泥的標(biāo)準(zhǔn)有很多種，比如，細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、用水度、凝結(jié)時間、強度、體積安定性等因素都可以作為判斷水泥的標(biāo)準(zhǔn)。這些材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對于有效控制材料和工程的質(zhì)量有著很大的輔助作用。比如水泥的顆粒越細(xì)，就越容易發(fā)生水化作用，水泥的強度就越高。如果初凝時間過短，就沒有足夠的時間進(jìn)行施工，如果初凝時間過長，就會延長施工時間，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。如果水泥的安全性達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，就容易出現(xiàn)裂縫，如果水泥強度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，就會直接影響建筑物的結(jié)構(gòu)安全。

因此，對材料的質(zhì)量控制，就是要檢驗材料是不是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。可根據(jù)市政工程材料質(zhì)量檢查要求，堅持做到對工程質(zhì)量進(jìn)行時時監(jiān)督，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的原材料和預(yù)制構(gòu)件要堅決進(jìn)行抵制，以保證施工的各個環(huán)節(jié)的安全進(jìn)行。另外，要對施工過程進(jìn)行全面整體的監(jiān)控，時刻掌握施工過程的每個細(xì)節(jié)動態(tài)，以便于及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的質(zhì)量隱患并進(jìn)行及時處理。在對施工材料進(jìn)行控制時，要對材料的質(zhì)量管理作出相關(guān)規(guī)定細(xì)則，并嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行所有的程序，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量檢測方面的法律、法規(guī)，嚴(yán)格按國家試驗標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程進(jìn)行檢驗，方能夠全面確保工程材料的質(zhì)量。

[參考文獻(xiàn)]

[1]王陵茜.市政工程材料[M].中國建筑工業(yè)出版社,2007.

[2]樓麗鳳.市政工程建筑材料[M].中國建筑工業(yè)出版社,2005.

篇(2)

［關(guān)鍵詞］:市政工程，項目管理，預(yù)結(jié)算，解決策略

中圖分類號：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

引言

市政工程項目涉及的內(nèi)容比較復(fù)雜，其預(yù)算管理工作的優(yōu)劣將影響到整個工程的經(jīng)濟(jì)效益，因此必須加以嚴(yán)格控制，本文對市政工程項目預(yù)算管理中存在的問題進(jìn)行了深入的分析和探討，并且針對性提出了解決對策，以期提高市政工程項目的預(yù)算管理水平。

1.1預(yù)算編制人員水平普遍不高

工程預(yù)結(jié)算是一項專業(yè)性知識性技術(shù)性工作，預(yù)結(jié)算人員在具備相應(yīng)知識的同時，還需要通過實踐工作不斷積累經(jīng)驗，這樣才能更好地完成預(yù)結(jié)算工作但實際上，我國很多市政建設(shè)項目中，預(yù)結(jié)算編制人員并非專業(yè)人員，有的是其他建設(shè)工程預(yù)結(jié)算編制人員，有的甚至是非建設(shè)行業(yè)財務(wù)人員改行兼任，不僅不具備市政工程預(yù)結(jié)算相關(guān)專業(yè)知識，更不具備豐富的市政工程預(yù)結(jié)算實踐經(jīng)驗預(yù)結(jié)算編制人員水平不夠，必然影響預(yù)結(jié)算質(zhì)量，造成預(yù)算編制不合理結(jié)算不準(zhǔn)確定額套用錯誤錯算漏算嚴(yán)重等問題，使預(yù)結(jié)算編制失去意義。

1.2預(yù)算定額不健全

預(yù)算定額是工程建設(shè)重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，是工程項目分項工程消耗的勞動力材料機械數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)，直接決定著單項工程和單位工程的成本和造價近年來，我國工程預(yù)算定額在實際應(yīng)用和借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上得到了不斷完善，但針對市政工程特點的預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)還不夠健全，即便是最新頒布的2010年市政工程預(yù)算定額依然存在諸多不足預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)不健全，使得我國很多市政工程項目在預(yù)算編制時，不得不借用定額，比如借用民用建筑定額標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)建筑標(biāo)準(zhǔn)過期定額標(biāo)準(zhǔn)及其他省區(qū)定額標(biāo)準(zhǔn)等市政工程是處理市區(qū)內(nèi)分散施工作業(yè)的建設(shè)工程施工技術(shù)水平材料使用工程結(jié)構(gòu)施工工藝等都存在巨大的差異，借用套用定額標(biāo)準(zhǔn)很難符合項目實際情況，而且即便是現(xiàn)有預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用也經(jīng)常會出現(xiàn)材料機械人工計量不適應(yīng)的情況預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)的不完善直接導(dǎo)致我國很多市政工程預(yù)結(jié)算編制不合理，很難通過預(yù)算編制控制工程造價，極易產(chǎn)生造價失控現(xiàn)象。

1.3工程項目可變因素多

目前，我國工程預(yù)結(jié)算編制中，多是套用定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公式計算，在市政工程預(yù)結(jié)算編制中也是如此但隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使得市政工程的投資環(huán)境變化迅速，資金來源投資方式投資主體等也呈現(xiàn)出多層次多元化發(fā)展趨勢，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高和改變在市政工程規(guī)模越來越大的同時，施工工期卻越來越短，工序越來越復(fù)雜，施工環(huán)境多變，分項工程越多，同時政府部門行政指令要求也不斷變化此外，施工技術(shù)施工機械施工管理水平勞動生產(chǎn)率工期施工人員等也都影響市政工程的投資應(yīng)用結(jié)構(gòu)的變化在復(fù)雜多變的影響因素下，僅僅依靠簡單的套用定額標(biāo)準(zhǔn)，機械的公式計算，已經(jīng)很難適應(yīng)市政工程項目眾多可變因素的影響，極易使預(yù)結(jié)算編制出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷，造成工程造價失控現(xiàn)象。

1.4結(jié)算審核工作有待進(jìn)一步加強

結(jié)算審核需要全面了解工程具體情況，并進(jìn)行現(xiàn)場勘察，以審核送審資料的完整性和真實性，審核工程量計算是否正確，現(xiàn)場簽單是否有效和合理等，結(jié)算審核是否嚴(yán)密關(guān)系著多方面的經(jīng)濟(jì)效益但我國很多市政工程項目中，結(jié)算審核人員不熟悉工程具體情況審核工程量未緊密結(jié)合施工圖紙未深層次審核簽證單的有效性和合理性對計價文件和取費程序是否正確把握不準(zhǔn)等現(xiàn)象十分突出而實際上，很多施工企業(yè)為取得更高的經(jīng)濟(jì)利益，往往采用高套定額錯套定額虛增工程量等辦法來提高工程造價，尤其是在隱蔽工程的結(jié)算中虛增工程造價現(xiàn)象更為嚴(yán)重，例如人工挖土方套用人工挖基坑定額標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)計算工程量提高構(gòu)件等級虛報電氣安裝工程量等結(jié)算審核工作的不到位常使市政工程建設(shè)資金流失。

2解決我國市政工程預(yù)結(jié)算問題的策略

市政工程預(yù)結(jié)算直接關(guān)系到人民群眾的根本利益，遠(yuǎn)比普通工程預(yù)結(jié)算有著更為重要的經(jīng)濟(jì)意義，是不容忽視的問題針對我國市政工程預(yù)結(jié)算現(xiàn)存的問題和市政工程特點，可從以下幾方面提高我國市政工程預(yù)結(jié)算質(zhì)量。

2.1加強市政工程預(yù)結(jié)算人員專業(yè)培訓(xùn)工作

專業(yè)技術(shù)水平是提高預(yù)結(jié)算質(zhì)量的基礎(chǔ)，針對我國市政工程預(yù)結(jié)算人員整體素質(zhì)普遍不高的情況，要提高市政工程預(yù)結(jié)算質(zhì)量，就必須從加強預(yù)結(jié)算人員培訓(xùn)工作出發(fā)，全面提高我國預(yù)結(jié)算編制人員專業(yè)技術(shù)水平，尤其是應(yīng)當(dāng)針對市政工程不同于普通建設(shè)工程的特點，有針對性地基于市政工程項目加強預(yù)結(jié)算人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作提高預(yù)結(jié)算人員熟練地將同一套定額應(yīng)用于不同工程項目中的能力，提高預(yù)結(jié)算人員根據(jù)工程特點進(jìn)行預(yù)結(jié)算編制的能力尤其是市政工程項目預(yù)結(jié)算涉及的種類和項目繁多，應(yīng)當(dāng)讓預(yù)結(jié)算人員更多地熟悉定額標(biāo)準(zhǔn)，加強相關(guān)理論知識的掌握和實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)，提高預(yù)結(jié)算人員對定額的掌握與理解程度，促使預(yù)結(jié)算人員掌握最新相關(guān)資訊，比如現(xiàn)場施工條件工藝流程施工方案等，各地各時段各類價格情況，如勞務(wù)材料設(shè)備等，以此從預(yù)結(jié)算人員的角度出發(fā)提高我國市政工程預(yù)結(jié)算質(zhì)量。

2.2進(jìn)一步健全市政工程預(yù)結(jié)算定額標(biāo)準(zhǔn)

市政工程預(yù)結(jié)算受眾多因素的影響，其定額標(biāo)準(zhǔn)同普通工程有著巨大的區(qū)別，地區(qū)與地區(qū)之間同一地區(qū)不同時期之間也有巨大差別由于地區(qū)差異工程實際施工水平材料價格波動等原因，預(yù)算定額往往都存在諸多缺陷工程預(yù)算定額是計算工程價格的基礎(chǔ)，直接反映了施工單位在分項工程中所消耗的勞動數(shù)量限制，最終決定了工程的成本和造價，是工程建設(shè)中的一項重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)除了從國家地方政府宏觀角度進(jìn)行調(diào)控完善外，預(yù)算人員在進(jìn)行預(yù)結(jié)算編制時，也要充分把握地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，對定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整增加相應(yīng)的難易系數(shù)，并不斷掌握新技術(shù)新工藝新材料新設(shè)備應(yīng)用所涉及的定額調(diào)整，避免因計算價格和計算方法不合理導(dǎo)致工程造價失控，保證市政工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

2.3預(yù)結(jié)算人員要重視施工圖預(yù)結(jié)算編制工作

市政工程的預(yù)算依然以施工圖作為依據(jù)進(jìn)行，施工圖預(yù)算編制工作直接影響工程造價的每一個環(huán)節(jié)，是縮小工程實際造價與預(yù)結(jié)算差距的重要途徑在進(jìn)行預(yù)算時，預(yù)算人員要充分搜集相關(guān)資料，除了地質(zhì)報告地形測量圖施工設(shè)計圖標(biāo)準(zhǔn)圖運輸線路圖等資料外，還應(yīng)當(dāng)注意現(xiàn)場實際勘察，并對施工方案進(jìn)行仔細(xì)研究，充分了解并掌握本項目所涉及分項的預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)取費標(biāo)準(zhǔn)工程量計算規(guī)則以及材料價格等，對于不清楚或不能確定的地方一定要弄明白，對施工圖紙工程量計算定額單價等做到心中有數(shù)，避免出現(xiàn)漏計重計錯計等情況施工圖結(jié)算編制需要根據(jù)施工圖預(yù)算定額材料預(yù)算費用定額等進(jìn)行編制，包括如施工組織施工方案圖紙會審設(shè)計變更現(xiàn)場簽證材料價格波動隱蔽工程政策性調(diào)價等這些實際費用的發(fā)生都影響著結(jié)算編制為提高結(jié)算質(zhì)量，在工程發(fā)包結(jié)束后，要謹(jǐn)慎編制和簽訂施工合同，對于存在可變性價款的內(nèi)容，最好采用可調(diào)價格方式，并追加相應(yīng)的調(diào)整和索賠條款，為結(jié)算提供法律依據(jù)對于容易產(chǎn)生虛報和重復(fù)計量的內(nèi)容，如大型機械的使用土方的外運量基礎(chǔ)處理量鋼筋焊接工藝特殊施工等，都需要明確工藝流程和操作規(guī)范，并建立詳細(xì)的條款進(jìn)行約定。

2.4認(rèn)真進(jìn)行預(yù)結(jié)算審核

審核的主要內(nèi)容包括：1工程內(nèi)容及列項是與圖紙變更簽證內(nèi)容相符，列項內(nèi)容是否符合定額要求.2工程量的計算單位與計算規(guī)則是否同定額單位與計規(guī)則相同3計算公式是否明了便于核查計算。

2.5保證現(xiàn)場簽證的有效性和合理性

加強現(xiàn)場簽證管理是提高工程預(yù)結(jié)算質(zhì)量的重要保證，在實際預(yù)結(jié)算編制時，部分工作人員通常不注意現(xiàn)場簽證是否合理，只看是否有監(jiān)理和設(shè)計單位的簽章，這種結(jié)果易導(dǎo)致結(jié)算不準(zhǔn)確，同實際造價存在差異尤其是由于設(shè)計變更所引起的工程量增加，極易形成結(jié)算漏洞，使結(jié)算結(jié)果受人為因素影響產(chǎn)生巨大差異，形成結(jié)算糾紛因此，在進(jìn)行結(jié)算編制時，結(jié)算人員應(yīng)當(dāng)充分考慮現(xiàn)場簽證設(shè)計變更等的合理性，并征求設(shè)計單位監(jiān)理單位建設(shè)單位的意見，最終確定結(jié)算編制方法，確保結(jié)算編制的合理性，提高結(jié)算質(zhì)量。

3結(jié)束語:

作為國家基礎(chǔ)性建設(shè)，市政工程承擔(dān)著橋梁道路，照明等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，是城市生存和發(fā)展的基礎(chǔ)對于市政工程項目而言，預(yù)算管理是項目管理中非常重要的一環(huán)，因此對其展開研究具有重。

參考文獻(xiàn):

［1］崔建軍，馬建忠．淺談市政工程預(yù)決算中存在的問題及控制方法［J］．山西建筑，2011(21):221-223。

［4］吳現(xiàn)立，馮占紅．工程造價控制與管理［M］．武漢:武漢理工大學(xué)出版社，2005。

篇(3)

關(guān)鍵詞：項目管理; 市政工程，預(yù)算; 結(jié)算，造價管理，解決策略

中圖分類號： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

0 引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國城市化趨勢十分明顯，很多城市也開始注重對城市功能的提升，為了吸引更多的投資，就加大對個城市的基礎(chǔ)設(shè)施的建造。市政工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，包括給排水、交通設(shè)施、衛(wèi)生設(shè)施、城市綠化、城市照明等，如同城市骨架支撐著整個城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會生活，有著巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。但市政工程通常都是非贏利性的，其建設(shè)資金大多來源于地方政府和國家財政撥款，有限的資金相對于龐大的市政建設(shè)需求來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，尤其是近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，對市政基礎(chǔ)設(shè)施的需求越來越大，市政建設(shè)資金所面臨的壓力越來越大。因此，如何做好市政工程預(yù)結(jié)算，合理有效地利用市政建設(shè)資金，使有限的建設(shè)資金產(chǎn)生更大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，對于維護(hù)政府形象，造福人民群眾變得越來越重要。

1 當(dāng)前我國市政工程預(yù)結(jié)算存在的主要問題

工程預(yù)結(jié)算是工程造價管理的一個主要程序和重要手段,是合理確定市政工程造價的必要程序，融合了經(jīng)濟(jì)知識與建設(shè)技術(shù)，計算的程序也很復(fù)雜，需要認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行。不同于普通工程建設(shè)項目，市政工程建設(shè)基礎(chǔ)項目涉及面廣、工程量大、施工環(huán)境更為復(fù)雜，預(yù)結(jié)算工作的難度遠(yuǎn)比普通工程建設(shè)項目要高，尤其是隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，市政工程建設(shè)的投資規(guī)模越來越大，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)越來越高，施工工序也越來越復(fù)雜，對市政工程預(yù)結(jié)算的要求也在不斷發(fā)生變化，使市政工程預(yù)結(jié)算很難跟上市政工程建設(shè)的要求。目前我國市政工程預(yù)結(jié)算主要存在以下問題。

1. 1 市政工程預(yù)算定額不健全

由于市場價格變化與建筑材料更新?lián)Q代，可直接決定著單項工程和單位工程的成本和造價。近年來，我國工程預(yù)算定額在實際應(yīng)用和借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上得到了不斷完善，但針對市政工程特點的預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)還不夠健全，即便是最新頒布的 2010 年市政工程預(yù)算定額依然存在諸多不足。預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)不健全，使得我國很多市政工程項目在預(yù)算編制時，不得不借用定額，比如借用民用建筑定額標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)建筑標(biāo)準(zhǔn)、過期定額標(biāo)準(zhǔn)及其他省區(qū)定額標(biāo)準(zhǔn)等。市政工程是處理市區(qū)內(nèi)分散施工作業(yè)的建設(shè)工程，施工技術(shù)水平、材料使用、工程結(jié)構(gòu)、施工工藝等都存在巨大的差異，借用套用定額標(biāo)準(zhǔn)很難符合項目實際情況，而且即便是現(xiàn)有預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用也經(jīng)常會出現(xiàn)材料、機械、人工計量不適應(yīng)的情況。預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)的不完善直接導(dǎo)致我國很多市政工程預(yù)結(jié)算編制不合理，很難通過預(yù)算編制控制工程造價，極易產(chǎn)生造價失控現(xiàn)象。

1. 2 市政工程預(yù)算編制人員水平普遍不高

工程預(yù)結(jié)算是一項專業(yè)性、知識性、技術(shù)性工作，預(yù)結(jié)算人員在具備相應(yīng)知識的同時，還需要通過實踐工作不斷積累經(jīng)驗，這樣才能更好地完成預(yù)結(jié)算工作。但實際上，我國很多市政建設(shè)項目中，預(yù)結(jié)算編制人員并非專業(yè)人員，有的是其他建設(shè)工程預(yù)結(jié)算編制人員，有的甚至是非建設(shè)行業(yè)財務(wù)人員改行兼任，不僅不具備市政工程預(yù)結(jié)算相關(guān)專業(yè)知識，更不具備豐富的市政工程預(yù)結(jié)算實踐經(jīng)驗。預(yù)結(jié)算編制人員水平不夠，必然影響預(yù)結(jié)算質(zhì)量，造成預(yù)算編制不合理、結(jié)算不準(zhǔn)確、定額套用錯誤、錯算漏算嚴(yán)重等問題，使預(yù)結(jié)算編制失去意義。

1. 3 市政工程項目可變因素多

目前，我國工程預(yù)結(jié)算編制中，多是套用定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公式計算，在市政工程預(yù)結(jié)算編制中也是如此。但隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使得市政工程的投資環(huán)境變化迅速，資金來源、投資方式、投資主體等也呈現(xiàn)出多層次、多元化發(fā)展趨勢，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高和改變。在市政工程規(guī)模越來越大的同時，施工工期卻越來越短，工序越來越復(fù)雜，施工環(huán)境多變，分項工程越多，同時政府部門行政指令要求也不斷變化。此外，施工技術(shù)、施工機械、施工管理水平、勞動生產(chǎn)率、工期、施工人員等也都影響市政工程的投資應(yīng)用結(jié)構(gòu)的變化。在復(fù)雜多變的影響因素下，僅僅依靠簡單的套用定額標(biāo)準(zhǔn)，機械的公式計算，已經(jīng)很難適應(yīng)市政工程項目眾多可變因素的影響，極易使預(yù)結(jié)算編制出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷，造成工程造價失控現(xiàn)象。

1. 4 結(jié)算審核工作有待進(jìn)一步加強

結(jié)算審核需要全面了解工程具體情況，并進(jìn)行現(xiàn)場勘察，以審核送審資料的完整性和真實性，審核工程量計算是否正確，現(xiàn)場簽單是否有效和合理等，結(jié)算審核是否嚴(yán)密關(guān)系著多方面的經(jīng)濟(jì)效益。但我國很多市政工程項目中，結(jié)算審核人員不熟悉工程具體情況、審核工程量未緊密結(jié)合施工圖紙、未深層次審核簽證單的有效性和合理性、對計價文件和取費程序是否正確把握不準(zhǔn)等現(xiàn)象十分突出。而實際上，很多施工企業(yè)為取得更高的經(jīng)濟(jì)利益，往往采用高套定額、錯套定額、虛增工程量等辦法來提高工程造價，尤其是在隱蔽工程的結(jié)算中虛增工程造價現(xiàn)象更為嚴(yán)重，例如人工挖土方套用人工挖基坑定額標(biāo)準(zhǔn)、重復(fù)計算工程量、提高構(gòu)件等級、虛報電氣安裝工程量等。結(jié)算審核工作的不到位常使市政工程建設(shè)資金流失。

2 解決我國市政工程預(yù)結(jié)算問題的策略

市政工程預(yù)結(jié)算直接關(guān)系到人民群眾的根本利益，遠(yuǎn)比普通工程預(yù)結(jié)算有著更為重要的經(jīng)濟(jì)意義，是不容忽視的問題。針對我國市政工程預(yù)結(jié)算現(xiàn)存的問題和市政工程特點，可從以下幾方面提高我國市政工程預(yù)結(jié)算質(zhì)量。

2. 1 加強市政工程預(yù)結(jié)算人員專業(yè)培訓(xùn)工作專業(yè)技術(shù)水平是提高預(yù)結(jié)算質(zhì)量的基礎(chǔ)，針對我國市政工程預(yù)結(jié)算人員整體素質(zhì)普遍不高的情況，要提高市政工程預(yù)結(jié)算質(zhì)量，就必須從加強預(yù)結(jié)算人員培訓(xùn)工作出發(fā)，全面提高我國預(yù)結(jié)算編制人員專業(yè)技術(shù)水平，尤其是應(yīng)當(dāng)針對市政工程不同于普通建設(shè)工程的特點，有針對性地基于市政工程項目加強預(yù)結(jié)算人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作。提高預(yù)結(jié)算人員熟練地將同一套定額應(yīng)用于不同工程項目中的能力，提高預(yù)結(jié)算人員根據(jù)工程特點進(jìn)行預(yù)結(jié)算編制的能力。尤其是市政工程項目預(yù)結(jié)算涉及的種類和項目繁多，應(yīng)當(dāng)讓預(yù)結(jié)算人員更多地熟悉定額標(biāo)準(zhǔn)，加強相關(guān)理論知識的掌握和實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)，提高預(yù)結(jié)算人員對定額的掌握與理解程度，促使預(yù)結(jié)算人員掌握最新相關(guān)資訊，比如現(xiàn)場施工條件、工藝流程、施工方案等，各地各時段各類價格情況，如勞務(wù)、材料、設(shè)備等，以此從預(yù)結(jié)算人員的角度出發(fā)提高我國市政工程預(yù)結(jié)算質(zhì)量。

2. 2 進(jìn)一步健全市政工程預(yù)結(jié)算定額標(biāo)準(zhǔn)

市政工程預(yù)結(jié)算受眾多因素的影響，其定額標(biāo)準(zhǔn)同普通工程有著巨大的區(qū)別，地區(qū)與地區(qū)之間、同一地區(qū)不同時期之間也有巨大差別。由于地區(qū)差異、工程實際施工水平、材料價格波動等原因，預(yù)算定額往往都存在諸多缺陷。工程預(yù)算定額是計算工程價格的基礎(chǔ)，直接反映了施工單位在分項工程中所消耗的勞動數(shù)量限制，最終決定了工程的成本和造價，是工程建設(shè)中的一項重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。除了從國家、地方政府宏觀角度進(jìn)行調(diào)控完善外，預(yù)算人員在進(jìn)行預(yù)結(jié)算編制時，也要充分把握地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，對定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整增加相應(yīng)的難易系數(shù)，并不斷掌握新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備應(yīng)用所涉及的定額調(diào)整，避免因計算價格和計算方法不合理導(dǎo)致工程造價失控，保證市政工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

2. 3 預(yù)結(jié)算人員要重視施工圖預(yù)結(jié)算編制工作

市政工程的預(yù)算依然以施工圖作為依據(jù)進(jìn)行，施工圖預(yù)算編制工作直接影響工程造價的每一個環(huán)節(jié)，是縮小工程實際造價與預(yù)結(jié)算差距的重要途徑。在進(jìn)行預(yù)算時，預(yù)算人員要充分搜集相關(guān)資料，除了地質(zhì)報告、地形測量圖、施工設(shè)計圖、標(biāo)準(zhǔn)圖、運輸線路圖等資料外，還應(yīng)當(dāng)注意現(xiàn)場實際勘察，并對施工方案進(jìn)行仔細(xì)研究，充分了解并掌握本項目所涉及分項的預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)、取費標(biāo)準(zhǔn)、工程量計算規(guī)則以及材料價格等，對于不清楚或不能確定的地方一定要弄明白，對施工圖紙、工程量計算、定額單價等做到心中有數(shù)，避免出現(xiàn)漏計、重

計、錯計等情況。施工圖結(jié)算編制需要根據(jù)施工圖、預(yù)算定額、材料預(yù)算、費用定額等進(jìn)行編制，包括如施工組織、施工方案、圖紙會審、設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證、材料價格波動、隱蔽工程、政策性調(diào)價等。這些實際費用的發(fā)生都影響著結(jié)算編制。為提高結(jié)算質(zhì)量，在工程發(fā)包結(jié)束后，要謹(jǐn)慎編制和簽訂施工合同，對于存在可變性價款的內(nèi)容，最好采用可調(diào)價格方式，并追加相應(yīng)的調(diào)整和索賠條款，為結(jié)算提供法律依據(jù)。對于容易產(chǎn)生虛報和重復(fù)計量的內(nèi)容，如大型機械的使用、土方的外運量、基礎(chǔ)處理量、鋼筋焊接工藝、特殊施工等，都需要明確工藝流程和操作規(guī)范，并建立詳細(xì)的條款進(jìn)行約定。

2. 4 認(rèn)真進(jìn)行預(yù)結(jié)算審核

相對于預(yù)結(jié)算編制來說，審核是最后一道關(guān)口。預(yù)結(jié)算的審核是提高預(yù)結(jié)算準(zhǔn)確性，避免多算、漏算、重算現(xiàn)象的重要步驟。對于市政工程來說，審核的重點包括工程量計算、定額套用、取費標(biāo)準(zhǔn)等方面。工程量的審核包括工程項目的劃分是否得當(dāng)、計算規(guī)則是否符合定額標(biāo)準(zhǔn)、簽證憑據(jù)與工程量是否相符等; 定額套用的審核包括項目名稱是否同設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相符、主材價格套用定額是否合理等; 取費標(biāo)準(zhǔn)包括所采用標(biāo)準(zhǔn)是否符合該項目實際、取費項目是否與工程性質(zhì)符合、取費計算是否正確、價差調(diào)整是否完善。其中，尤其是主材費用的審核，通常主材在整個工程造價中占到 70% 左右，市政工程所用主材種類繁多、數(shù)量巨大，具體價格因時間、地點變化極大，運輸費用、包裝費用、保管費用也存在波動，因此在預(yù)結(jié)算審核時，還需要注意這些費用的標(biāo)準(zhǔn)問題。

2. 5 保證現(xiàn)場簽證的有效性和合理性

加強現(xiàn)場簽證管理是提高工程預(yù)結(jié)算質(zhì)量的重要保證，在實際預(yù)結(jié)算編制時，部分工作人員通常不注意現(xiàn)場簽證是否合理，只看是否有監(jiān)理和設(shè)計單位的簽章，這種結(jié)果易導(dǎo)致結(jié)算不準(zhǔn)確，同實際造價存在差異。尤其是由于設(shè)計變更所引起的工程量增加，極易形成結(jié)算漏洞，使結(jié)算結(jié)果受人為因素影響產(chǎn)生巨大差異，形成結(jié)算糾紛。因此，在進(jìn)行結(jié)算編制時，結(jié)算人員應(yīng)當(dāng)充分考慮現(xiàn)場簽證、設(shè)計變更等的合理性，并征求設(shè)計單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位的意見，最終確定結(jié)算編制方法，確保結(jié)算編制的合理性，提高結(jié)算質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1]張彩麗.關(guān)于如何提高工程預(yù)結(jié)算審核質(zhì)量[J].化工管理,2011(5)

[2]楊霞.談評審預(yù)結(jié)算工作的幾點思考[J].南方建筑；2006(7)：134-135.

篇(4)

一、對教材內(nèi)容進(jìn)行必要的補充，使教學(xué)內(nèi)容更加全面

給水排水工程專業(yè)分建筑給水排水和市政給水排水兩個專業(yè)方向，相應(yīng)的概預(yù)算也分別歸類于建筑安裝工程和市政工程兩個專業(yè)門類，而現(xiàn)行的給水排水工程概預(yù)算教材只介紹建筑安裝工程方向即建筑給水排水工程概預(yù)算部分，不包括市政工程給水排水工程概預(yù)算的內(nèi)容，教材并不全面。因此，在教學(xué)中有必要將市政給水排水工程概預(yù)算的相關(guān)知識增補進(jìn)來，這樣才使課程全面，使學(xué)生畢業(yè)后能勝任不同專業(yè)方向上的崗位知識要求。我的作法是：以建筑給水排水工程清單計價、市政工程概清單計價為主，同時介紹建筑工程(包括建筑給水、建筑排水、建筑消防工程)、市政工程(包括給水工程、排水工程、通用工程)定額的內(nèi)容及應(yīng)用，工程量計算規(guī)則和方法，并針對建筑給水排水工程實例、市政排水工程實例進(jìn)行清單計價文件的編制。再進(jìn)一步通過對上述工程實例的施工圖預(yù)算的編制，對照詳細(xì)講解清單計價與定額計價的區(qū)別與聯(lián)系。最后安排課程設(shè)計實訓(xùn)，指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)給出的招標(biāo)文件、擬建工程施工圖、計價定額、人材機市場價格和有關(guān)條件，獨立編制完整的清單計價文件，達(dá)到鞏固學(xué)生學(xué)到的理論知識，訓(xùn)練學(xué)生清單計價的編制能力。

二、對教材內(nèi)容進(jìn)行及時的調(diào)整。注重政策性、實用性

工程概預(yù)算具有政策性、地區(qū)性和時間性強的特點，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、市場的變化和國家經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整，各地區(qū)常頒布實施新的取費標(biāo)準(zhǔn)、材料指導(dǎo)價格等經(jīng)濟(jì)文件。因此，教師應(yīng)與建設(shè)行業(yè)相關(guān)管理部門保持密切聯(lián)系或及時在相關(guān)網(wǎng)站上查找掌握本地區(qū)最新頒布實施的有關(guān)經(jīng)濟(jì)文件和規(guī)定，進(jìn)而對相關(guān)教學(xué)內(nèi)容及時調(diào)整，教給學(xué)生最新的知識和信息。隨著工程造價體制和管理模式的改革，工程量清單計價規(guī)范已經(jīng)被廣泛實施。工程量清單招投標(biāo)即由招標(biāo)人按統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則，計算并提供工程量清單，投標(biāo)人視自身的技術(shù)、管理水平和勞動生產(chǎn)率以及市場價格進(jìn)行自主報價。工程量清單計價對透明招投標(biāo)活動、減少施工合同、推進(jìn)競爭和以市場定價、控制工程造價有著非常積極的作用。因此，在教學(xué)中要補充清單計價投標(biāo)策略、投標(biāo)技巧的知識內(nèi)容，以及招標(biāo)文件的編制、如何按照招標(biāo)文件的要求編制投標(biāo)文件、如何根據(jù)不同的投標(biāo)策略制定投標(biāo)原則最大程度地提高中標(biāo)可能性，使學(xué)生靈活掌握投標(biāo)策略、具備編制招標(biāo)投標(biāo)文件的崗位能力。

三、改變傳統(tǒng)教學(xué)方法。更多采用電化教學(xué)手段

給水排水工程概預(yù)算課程各種表格多、計算量大，傳統(tǒng)板書教學(xué)方式耗時效率低、進(jìn)度慢不直觀。將內(nèi)容復(fù)雜的表格如定額項目組成表、工程量計算表、工程預(yù)算書、工程量清單、清單計價表格等制作成課件，通過在投影上顯示出來進(jìn)行講解，更直觀具體清晰，學(xué)生記憶深刻，教學(xué)效果好。另外，可以就同一工程的施工圖預(yù)算、工程量清單、清單計價文件制作成課件進(jìn)行演示對照講解，可以直觀地說明三者之間的區(qū)別與聯(lián)系，使學(xué)生能更好地理解掌握清單計價和定額計價。對于招標(biāo)及投標(biāo)文件的編制，因教材上沒有相應(yīng)內(nèi)容，應(yīng)收集一套招投標(biāo)文件，將其制作成電子文檔，采取電化教學(xué)方法將文件內(nèi)容演示出來進(jìn)行講解，對于學(xué)生對工程招投標(biāo)的理解、內(nèi)容、要求和編制方法有非常好的效果。

篇(5)

關(guān)鍵詞：市政工程；工程測量技術(shù)

中圖分類號： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、測量任務(wù)與內(nèi)容

首先要清楚工程測量的作用。從工程測量的基本涵義上看，測量是工程建設(shè)前期必須完成的的一項工作，作用是為后期工程施工提供數(shù)據(jù)支持，對建筑施工條件、施工環(huán)境、施工方法進(jìn)行測量分析，最終形成技術(shù)方案，為工程建設(shè)與施工行為提供技術(shù)參考。其次要明確工程測量的具體任務(wù)與內(nèi)容。結(jié)合以往建筑工程的測量工作來看，工程測量主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：

1、施工前在施工現(xiàn)場拉設(shè)施工網(wǎng)，對工程施工現(xiàn)場做宏觀調(diào)控。

2、定位測量建筑物，并根據(jù)測量結(jié)果繪制幾何圖紙，并在圖紙上進(jìn)行標(biāo)定，使抽象的幾何圖紙變成幾何實體。簡單來說，就是做好建筑物施工前的施工放樣。

3、測量施工機械在現(xiàn)場的放置位置，確保建筑施工機械放置位置的準(zhǔn)確性、合理性，以免因機械放置位置不當(dāng)，后期搬動浪費時間。

4、做好工程竣工后的測量，即我們常說的工程竣工前的質(zhì)量驗收。該環(huán)節(jié)測量得出的各類數(shù)據(jù)是工程竣工驗收的標(biāo)準(zhǔn)，能為工程質(zhì)量監(jiān)督與管理提供參考。

5、對高大建筑物的施工過程進(jìn)行動態(tài)觀測，并通過測量來保證工程的施工質(zhì)量。

二、市政路橋工程的測量技術(shù)

1、市政公路測量技

公路水準(zhǔn)測量。市政公路測量的重要環(huán)節(jié)是準(zhǔn)確選擇公路建設(shè)的水準(zhǔn)點。水準(zhǔn)點的設(shè)置是施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場的地勢情況、地貌特征、現(xiàn)場實際情況等，根據(jù)事先設(shè)置好的路線，以200m為一個標(biāo)準(zhǔn)間隔，在施工路線中設(shè)置施工水準(zhǔn)點，每個方位的水準(zhǔn)點都要采用直接埋設(shè)的方法進(jìn)行標(biāo)識，并對每個設(shè)置點進(jìn)行詳細(xì)記錄和牢固處理。為了避免水準(zhǔn)點的測量誤差，每兩個水準(zhǔn)點都要進(jìn)行閉合測量，通過閉合測量進(jìn)行二次測量審核。測量儀器的型號和規(guī)格都要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在每次測量之前都要進(jìn)行測量儀器的校準(zhǔn)，并通過已測量過的閉合水準(zhǔn)點進(jìn)行儀器準(zhǔn)確度復(fù)核。對測量工作中的數(shù)據(jù)要進(jìn)行分組統(tǒng)計和計算，隨機抽取其中一組測量數(shù)據(jù)，通過兩個水準(zhǔn)點為單位進(jìn)行閉合計算，使測量結(jié)果滿足復(fù)審結(jié)果數(shù)據(jù)。

2、公路中線放樣

首先要檢查順準(zhǔn)測量控制點是否滿足放線要求，如果有丟失的點則要增設(shè)。實地放線要根據(jù)控制點的實際測量和圖紙定線計算數(shù)據(jù)，可以采用撥角法、極坐標(biāo)法、支距法、直接定交點法進(jìn)行放線。極坐標(biāo)法放線在放線時，要嚴(yán)格計算其偏角、間距和樁號，對于加樁和整樁要一次性放出，并用鏈距法測定。

3、公路中樁穿線

公路的中樁穿線是測量中線放樣中的曲線點和直線點是否準(zhǔn)確，是否在對應(yīng)的曲線和直線穿線上。經(jīng)過穿線測量，如果曲線點和直線點偏離了穿線，則結(jié)果不予通過，要將穿線過程中的所有數(shù)據(jù)重新統(tǒng)計分析和計算，找準(zhǔn)中間點，檢測中先進(jìn)行曲線點的檢查，再進(jìn)行直線點的檢查，將誤差最小化。

4、連接其他標(biāo)段

在中樁穿線之后即可進(jìn)行其他標(biāo)段的連接。在之前的施工單位測量計算中，導(dǎo)線的水準(zhǔn)測量點都已經(jīng)明確標(biāo)出，要根據(jù)圖紙上的坐標(biāo)進(jìn)行標(biāo)段連接，不得修改已有坐標(biāo)。

三、橋梁工程測量技術(shù)

1、測量儀器的選擇

水上測量儀器有匹配全套的全站儀（精準(zhǔn)度在2"以上）、水準(zhǔn)儀（精準(zhǔn)度在1MM/KM以上）、若干數(shù)量的GPS組合設(shè)備配件等。

2、橋梁建設(shè)測量作業(yè)

規(guī)劃設(shè)計階段的測量作業(yè)主要是提供各項比例尺的地形圖紙、斷面圖紙，此外還需要為工程的地質(zhì)勘探與水文地質(zhì)勘探以及水文測量校驗等實施測量。施工作業(yè)階段的測量工作先是要依照地形、工程性質(zhì)和施工組織與計劃等，設(shè)置施工控制網(wǎng)，再按照施工需求，采用各類不同的放樣措施，把圖紙上所設(shè)計的內(nèi)容轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場實地。此外還必須進(jìn)行施工質(zhì)量檢控，竣工測量，變形觀測和設(shè)備的安裝測量等。在運營的時候，為了見監(jiān)控工程建筑物安全狀況，知道設(shè)計是否合理，驗證設(shè)計理論是不是正確，必須要對建筑物的水平位移，沉陷，傾斜和搖擺等實行周期性或持續(xù)的監(jiān)控測量。針對大型的工業(yè)設(shè)施，還要進(jìn)行多次的檢測和調(diào)整，來保障它按照設(shè)計安全運行。

3、橋梁工程建設(shè)地形測繪

地形測繪有兩種情況，一個是工程規(guī)劃和勘察設(shè)計階段的測繪，另一個就是工程竣工以后的測繪。兩項在技術(shù)手段上沒有特殊區(qū)別，一般都是應(yīng)用數(shù)字測圖技術(shù)來測繪數(shù)字線劃圖(DLG)，并且依照需要采集生成數(shù)字高程模型（DOM）。當(dāng)下戶外數(shù)據(jù)采集的走向是多傳感器技術(shù)的集成應(yīng)用?，F(xiàn)在已出現(xiàn)了部分基于全站儀，衛(wèi)星定位、數(shù)碼相機等多樣傳感器的內(nèi)、外業(yè)綜合化數(shù)據(jù)搜集和制圖系統(tǒng)，對于普通橋梁工程，還能夠利用航攝影像，高分辨率衛(wèi)星遙控感應(yīng)影像。

4、橋梁工程放樣和變形監(jiān)測

伴隨著大型橋梁工程建設(shè)的持續(xù)增加，當(dāng)前十分需要發(fā)展迅速、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、高效的空間放樣測設(shè)技術(shù)?；谥悄芑緝x，激光，遙測，遙控與通訊等技術(shù)的綜合式精密空間放樣測設(shè)技術(shù)將會有很好的應(yīng)用前景。除放樣測設(shè)之外，大型橋梁工程在施工作業(yè)過程中和竣工時對其空間形態(tài)進(jìn)行實時或準(zhǔn)實時的精準(zhǔn)檢測與完整記錄越來越受到重視，市場需求持續(xù)增加。除智能化全站儀外，數(shù)字近景攝影測量和地面激光掃描等技術(shù)具備優(yōu)質(zhì)的應(yīng)用潛力，但是可操作性和作業(yè)效率均需要改善。在變形監(jiān)測模塊，需要進(jìn)一步研究開發(fā)大型橋梁動態(tài)和靜態(tài)變形監(jiān)測的自動化技術(shù)和措施。變形測量不管在理論研究還是實踐操作上都取得了實質(zhì)性的成果，但技術(shù)手段與作業(yè)方式上仍期待有新的突破。與此同時，應(yīng)積極發(fā)展檢驗，監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時處理，智能化分析和可視化表現(xiàn)等方面的技術(shù)，以適應(yīng)形態(tài)檢測和變形監(jiān)測對成果獲取的及時性和成果品質(zhì)保障等方面的需要。

四、工程測量的發(fā)展

1、理論措施的進(jìn)步

隨著這幾年的發(fā)展，在工程測量工作方面，三維景觀模板、地表和地下工程數(shù)據(jù)資料的處理等也是現(xiàn)階段工程測量工作中相關(guān)概念中需要認(rèn)真研究的關(guān)鍵部分。

2、技術(shù)措施的進(jìn)步

工程測量措施的基礎(chǔ)是地表考察、拍攝考察和遠(yuǎn)程控制、地圖繪制還有地理數(shù)據(jù)資料統(tǒng)計手段以及專門的工程測量措施。這些措施的更新?lián)Q代為工程測量工作提供了有效保證，打破了時間與地域上的限制。在這個過程中需要我們重視的有以電子全站儀測量裝備為基礎(chǔ)的、遠(yuǎn)程地理定位系統(tǒng)、地表三維激光探測、移動道路檢測體系、數(shù)字化近距離拍攝以及數(shù)字化傳感器裝置設(shè)備等。

3、應(yīng)用服務(wù)的發(fā)展

在現(xiàn)階段，越來越多的社會生產(chǎn)活動需要工程測量工作為其提供有效的具有參考價值的數(shù)據(jù)資料，主要精密大型工程測量、對一些特殊形狀的建筑物的測量、工業(yè)測量、城市的數(shù)字化建設(shè)、城市地下管線測量以及工程信息庫和數(shù)據(jù)資料管理體系建立等等。

結(jié)束語

市政工程施工測量技術(shù)是一項嚴(yán)密的工作，從工程開工到竣工驗收都有著緊密的聯(lián)系。還要有先進(jìn)的測繪儀器，優(yōu)秀的測繪人員。只有測繪人員認(rèn)真做好每一步工作，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行測量，才能夠能提高工程質(zhì)量和工作效率。

參考文獻(xiàn)

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篇(6)

【關(guān)鍵詞】市政道路；市政工程；市政道路建設(shè)；管理

與其他的建筑工程相比，市政工程雖然在工程造價方面獲得了有效的控制，但是其對于城市建設(shè)以及百姓生活的影響卻成為了衡量政府公共形象的評價指標(biāo)。隨著人們對市政道路質(zhì)量的要求越來越高，工程施工的難度也越來越大，因此，政府必須要加強對市政道路建設(shè)的管理，使市政道路逐漸向著規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，從而推進(jìn)我國市政工程的全面發(fā)展。

一、市政道路建設(shè)管理概述

市政道路建設(shè)管理是針對道路工程所進(jìn)行的全面管理，從道路的前期準(zhǔn)備，到道路施工、竣工以及評估等整個階段，實施全過程的管理。在市政道路建設(shè)中，主要涉及的有工程的施工準(zhǔn)備工作、材料采購工作、現(xiàn)場作業(yè)人員以及設(shè)備的安排等等，而在這些管理工作中，最為重要的是工程要素的管理，比如人員和機械設(shè)備的管理，這些是市政道路建設(shè)管理工作中不可或缺的組成部分。為了保證道路工程建設(shè)管理的順利進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)確保以下幾個管理目標(biāo)：第一，保證市政道路工程項目能夠在正常的工期內(nèi)完成，以此保證城市交通的正常運轉(zhuǎn)；第二，保證道路工程建設(shè)處于一個可控制的狀態(tài)，確保工程的正常進(jìn)行；第三，保證道路工程能夠高質(zhì)量的完成，這也是市政道路建設(shè)管理的核心部分?？偟膩碚f，在整個市政道路工程建設(shè)管理中，必須要采取有效的控制措施，加強質(zhì)量管理工作。

二、市政道路建設(shè)管理的現(xiàn)狀分析

與普通的道路工程項目相比，市政道路具有一些明顯的特點，主要表現(xiàn)為：工程的準(zhǔn)備時間很短，一般開工比較急促，工程施工的全過程缺乏周密的計劃；施工的場地有限，尤其是地下工程較為復(fù)雜，這會增加工程的造價；由于工期有限，市政道路工程經(jīng)常會出現(xiàn)為了追趕工期而忽略質(zhì)量的現(xiàn)象，使得工程質(zhì)量的控制難度增加。由于這些特征的存在，使得當(dāng)前我國在市政道路建設(shè)管理方面，還存在著一些不足之處，有以下幾點：

1.安全意識薄弱。質(zhì)量安全是工程之本，市政道路的質(zhì)量安全不僅是評價工程質(zhì)量的一個重要指標(biāo)，同時更加關(guān)系到人民群眾的日常生活和生命安全，因此市政道路的質(zhì)量是十分重要的。但是，由于部分施工單位和監(jiān)理人員為了私利，而不惜犧牲道路工程的質(zhì)量，偷工減料的現(xiàn)象大量存在。同時由于市政工程項目一般工期都較短，也為短期內(nèi)做好質(zhì)量工作帶來了一定的難度。

2.市政道路建設(shè)程序不夠規(guī)范。由于市政項目與普通工程項目有著一定的區(qū)別，因此其質(zhì)量管理方面也容易產(chǎn)生一些漏洞，也為一部分建設(shè)單位的違規(guī)操作和投機取巧提供了機會，有的建設(shè)單位在工程建設(shè)過程中私自刪減施工環(huán)節(jié)，埋下了安全隱患。

3.市政部門的監(jiān)理力度不夠。市政部門缺乏有效的監(jiān)理也是造成市政工程程序不規(guī)范的一個影響因素，由于放水現(xiàn)象的存在，使得偷工減料、刪減規(guī)范程序的現(xiàn)象愈演愈烈，也引發(fā)了一系列的質(zhì)量問題。另外，監(jiān)理部門內(nèi)部存在的腐敗現(xiàn)象，也是影響監(jiān)理力度的一個主要因素，這也是當(dāng)前市政項目工程質(zhì)量管理中的一個難題。

三、加強市政道路建設(shè)管理的措施

（一）做好相關(guān)的管理工作

1.加強市政道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理。道路是城市交通的主要樞紐，其承擔(dān)著城市交通的重要職責(zé)，市政道路的建設(shè)也要與城市規(guī)劃進(jìn)行統(tǒng)籌的安排，因此，需要對市政道路的建設(shè)進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，對于所使用的材料規(guī)格和質(zhì)量等，都要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，對原材料以及配件的使用要進(jìn)行嚴(yán)格的報驗。在工程完工之后，要按照相應(yīng)的驗收標(biāo)準(zhǔn)對工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，確保工程的質(zhì)量能夠達(dá)到建設(shè)單位要求的標(biāo)準(zhǔn)，從而有效的保證工程的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的實現(xiàn)。

2.重視城市給排水項目的設(shè)計與施工管理。市政給排水工程是城市得以正常運轉(zhuǎn)的重要保障之一,是人們?nèi)粘Ｉ钪兴豢扇鄙俚闹匾M成部分。市道路工程的雨水排放系統(tǒng)中，需要加強對給排水工程的重視，針對不同時期的降水，允許擴(kuò)展將具有很大差異。在確定路面及附近區(qū)域雨水收集時，需在合理費用的基礎(chǔ)上選擇設(shè)計重現(xiàn)期和允許擴(kuò)展。在給排水管道施工中要加強對施工的全過程管理和立體化管理。

3.加強對市政綠化的管理。市政道路的綠化是市政道路工程中一項重要的內(nèi)容，其在整體的城市綠化中占據(jù)了很大的比例，同時也是實現(xiàn)城市景觀風(fēng)貌的一個主要標(biāo)志。因此，市政道路的綠化管理應(yīng)當(dāng)始終堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，可以采用寬分離帶和寬綠化帶的方式。

（二）加強對市政道路設(shè)計和施工的管理

市政道路管理由城市管理行政主管部門會同有關(guān)部門根據(jù)城市總體規(guī)劃，制定市政道路管理、改造規(guī)劃和年度建設(shè)、改造計劃，報人民政府批準(zhǔn)后實施。一方面，對于城市中的供水、供電、通信等依附于市政道路的相關(guān)項目進(jìn)行必要的改造與建設(shè)，并且始終堅持先地下、后地上的原則，對各種線路進(jìn)行有效的布置，使其與城市建設(shè)相同步。另一方面，要對市政道路施工進(jìn)行有效的管理。對承擔(dān)市政道路工程的設(shè)計與施工的單位的資質(zhì)要進(jìn)行嚴(yán)格的審核。同時，在設(shè)計和施工作業(yè)中，必須要嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方規(guī)定的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

（三）市政道路養(yǎng)護(hù)維修管理

市政道路養(yǎng)護(hù)維修的主要職責(zé)有著嚴(yán)格的劃分，普通的市政道路由城市管理行政主管部門管理的市政道路養(yǎng)護(hù)維修專業(yè)隊伍進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修；單位自建的專用道路、受益單位集資建設(shè)的自用道路，由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)維修；經(jīng)城市人民政府批準(zhǔn)占用作為封閉工商農(nóng)貿(mào)市場的道路，由工商農(nóng)貿(mào)市場管理部門養(yǎng)護(hù)維修。也可以說，市政道路的養(yǎng)護(hù)維修管理，應(yīng)當(dāng)本著管理與養(yǎng)護(hù)并重的原則，定期進(jìn)行保養(yǎng)與維修，按照長、中、短不同的周期進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)，以此來不斷的加強市政道路的質(zhì)量。由于市政道路的養(yǎng)護(hù)與維修管理都是在現(xiàn)有的道路上進(jìn)行的，因此可能會對路面造成一定的影響，這就需要在道路養(yǎng)護(hù)時制定詳細(xì)的方案，并且做好相應(yīng)的防護(hù)措施，確保道路養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。

（四）市政道路路政管理

市政道路路政管理的主要內(nèi)容是：城市中的行人、車輛必須按照規(guī)定的線路通行，不得損壞道路設(shè)施；履帶車、鐵輪車以及超過限載標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在市政道路上行駛。因特殊情況必須行駛通過的，須采取安全有效的防護(hù)措施，并經(jīng)市政道路行政主管部門和公安交通管理部門共同審查批準(zhǔn)后并在派人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場的情況下才能通過。

結(jié)束語：

市政項目的建設(shè)是關(guān)系到國家和群眾生活的一個重要問題，工程項目的質(zhì)量越高，其產(chǎn)生的社會效益也就越高。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市政工程的數(shù)量也不斷的增加，尤其是市政道路工程項目，對于城市交通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有著重要的影響。為此，我們必須要加強對市政道路工程建設(shè)的管理，保證工程能夠高質(zhì)量、高效率的完成，促進(jìn)市政道路工程的全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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篇(7)

關(guān)鍵詞：建筑施工；新技術(shù)；地下工程

引 言

地下工程種類很多，施工工作條件特殊，施工環(huán)境復(fù)雜，因此對施工技術(shù)有著較高的要求，建筑施工新技術(shù)的發(fā)展能夠為地下工程的建設(shè)提供技術(shù)保障，因此，要加大研究力度，對建筑施工新技術(shù)進(jìn)行研究，保證地下工程施工的順利進(jìn)行。

1 地下巖土和巖土

地下工程作為一種結(jié)構(gòu)物，與地面構(gòu)筑物的一個重要區(qū)別在于它處在巖石或土這種地質(zhì)環(huán)境之中。周圍巖土介質(zhì)的各種物理力學(xué)性質(zhì)及其賦存條件，對地下工程的設(shè)計、施工乃至運營都有重要的影響。

巖石是經(jīng)過地質(zhì)作用形成的由一種或多種礦物組成的天然集合體。在地殼巖石形成過程中，地質(zhì)構(gòu)造作用以及其他漫長的大自然作用破壞了巖石的完整性和連續(xù)性，產(chǎn)生了許多裂隙、節(jié)理和斷層。常常把節(jié)理、裂隙、斷層和沉積巖與由沉積巖變質(zhì)的變質(zhì)巖在生成過程中形成的層理和層面統(tǒng)稱為結(jié)構(gòu)面。把由結(jié)構(gòu)面切割出的完整塊體稱為巖塊，因此巖體也就可以認(rèn)為是由巖塊和結(jié)構(gòu)面組成的復(fù)雜地質(zhì)體。

絕大部分土是地表巖石經(jīng)過漫長地質(zhì)歷史年代的同化作用而生成的。經(jīng)物理風(fēng)化的土層礦物成分常與原生礦物一致，如石英、長石、云母等。原生礦物經(jīng)化學(xué)風(fēng)化形成新的次生礦物成分，主要有粘土礦物，如高嶺土、伊利石和蒙脫石。這是土體中兩種物理力學(xué)性質(zhì)存在明顯的區(qū)別。風(fēng)化后的土體還會受到水、風(fēng)、冰川等的動力作用，經(jīng)沖刷、搬運后沉積在一起的土體成分，就變得相對復(fù)雜，并可能形成一定的沉積構(gòu)造。

土體經(jīng)長期的高壓、脫水、固結(jié)后，又會形成巖石。因此，巖石和土的區(qū)別只是顆粒膠結(jié)的強弱。由于土的膠結(jié)力弱，因此土的成分對土體的物理力學(xué)性質(zhì)影響更為嚴(yán)重，而巖石則相反，有時甚至兩者難以區(qū)別。

2 隧道與巷道

對于洞道式地下工程，不同的行業(yè)有不同的稱謂，公路及鐵路部門稱為隧道，在礦山稱為巷道，水利水電部門稱之為隧洞，而軍事部門則稱為坑道或地道，在市政工程中又叫通道或地道。

隧道（tunnel）通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人等通過的通道。大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的，如交通運輸方面的鐵路、公路和人行隧道；城市地下鐵道隧道、海底及水底隧道等。

巷道（heading、drift等）通常是指為采掘地下礦物而修建的地下空間結(jié)構(gòu)體，包括各種巷道和硐室。礦山隧道一般埋藏比較深，可達(dá)數(shù)百米甚至幾千米，故可稱為深埋隧道；礦山巷道的斷面一般比交通隧道的小，這些均導(dǎo)致了兩種隧道的設(shè)計與施工有一定的區(qū)別。礦山巷道按作用分主要有運輸巷道、通風(fēng)巷道、人行巷道和硐室。運輸巷道是礦車運行的主要通道，負(fù)責(zé)人員、礦藏、材料、設(shè)備的輸運和通達(dá)。包括車場中的各種巷道、石門、運輸巷、材料巷等。通風(fēng)巷道用于輸送新鮮空氣，排除有害氣體和廢氣，調(diào)節(jié)溫度。人行巷道專供人員通行。硐室的長度一般比較小，斷面相對較大，主要用于安裝大型生產(chǎn)設(shè)備、存放材料，如機車庫、炸藥庫、變電所、水泵房等。

隧洞通常是指水利發(fā)電工程、城市市政方面的各種水工隧道或隧洞等。在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。

坑道通常是指軍事工程方面的各種國防坑道，是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部，作為作戰(zhàn)、防御、儲藏手段的重要結(jié)構(gòu)物，是戰(zhàn)爭時期的重要場所。

地道或通道一般也稱地下人行道。常在道路交叉口，為行人穿越道路而設(shè)。

不論何種洞道式工程，從地質(zhì)條件上可將其分為兩大類，即巖石洞道和土層洞道。根據(jù)其所處的環(huán)境不同可分為山嶺隧道、城市隧道、水（海）底隧道、礦山隧道（巷道）等。根據(jù)其埋藏深度分為深埋式與淺埋式。對于深埋與淺埋的界限目前尚無明確的指標(biāo)。

3 圍巖與圍巖壓力

未經(jīng)人為開挖擾動的巖（土）體稱為原巖。當(dāng)在原巖（土）體內(nèi)進(jìn)行地下工程開挖后，周圍一定范圍內(nèi)巖（土）體原有的應(yīng)力平衡狀態(tài)遭到了破壞，導(dǎo)致應(yīng)力重新分布，引起附近巖（土）體產(chǎn)生變形、位移、甚至破壞，直到出現(xiàn)新的應(yīng)力平衡為止。將開挖后隧道周圍發(fā)生應(yīng)力重新分布的巖（土）體稱為圍巖，圍巖既可以是巖體，也可以是土體。如果在出現(xiàn)新的應(yīng)力平衡之前已對圍巖進(jìn)行了支護(hù)，則圍巖的變形和破壞就會引起應(yīng)力和位移的變化，甚至破壞支護(hù)結(jié)構(gòu)。巖體力學(xué)中把由于開挖而引起的圍巖或支護(hù)結(jié)構(gòu)上的力學(xué)效應(yīng)統(tǒng)稱為廣義的圍巖壓力。

圍巖壓力的大小，不僅與巖體的初始地應(yīng)力狀態(tài)、巖體的物理力學(xué)性質(zhì)和巖體結(jié)構(gòu)有關(guān)，同時還與工程性質(zhì)、支護(hù)結(jié)構(gòu)類型及支護(hù)時間等因素有關(guān)。顯然，當(dāng)圍巖的二次應(yīng)力不超過圍巖的彈性極限時，圍巖壓力將全部由圍巖自身來承擔(dān)，隧道也就可以不加支護(hù)而在一定時期內(nèi)保持穩(wěn)定。當(dāng)二次應(yīng)力超過圍巖的強度極限時，就必須采取支護(hù)措施，以保證隧道穩(wěn)定，此時，圍巖壓力是由圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)共同承擔(dān)的，可見，作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力僅是圍巖壓力的一部分。因此，把作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的這部分圍巖壓力稱為狹義的圍巖壓力。通常所說的圍巖壓力多指狹義圍巖壓力。

對圍巖的理論研究表明，圍巖本身具有一定的自承載能力，充分發(fā)揮圍巖的自承載能力，會大大降低隧道支護(hù)成本。隧道開挖后，適當(dāng)控制圍巖的變形，對隧道的維護(hù)具有重要意義。

圍巖壓力就其表現(xiàn)形式可分為松動壓力、變形壓力、沖擊壓力和膨脹壓力等。由于開挖而引起圍巖松動或坍塌的巖體以重力形式作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力稱為松動壓力，亦稱散體壓力。開挖必然引起圍巖變形，支護(hù)結(jié)構(gòu)為抵抗圍巖變形而承受的壓力稱為變形壓力。沖擊壓力是圍巖中積蓄的大量彈性變形能受開挖的擾動而突然釋放所產(chǎn)生的壓力，包括巖爆、巖震和突出等。膨脹壓力是巖體遇水后體積發(fā)生膨脹而產(chǎn)生的壓力，其大小取決于巖體的性質(zhì)和地下水的活動特征。

4 礦山法與新奧法

所謂礦山法，一般是指采用傳統(tǒng)的鉆眼爆破法或懸臂式掘進(jìn)機開挖的方法，是一種傳統(tǒng)的采用暗挖法施工地下工程的方法。所謂新奧法是20世紀(jì)60年代奧地利專家L.V.Rabcewicz總結(jié)前人積累的經(jīng)驗后提出來的一套隧道設(shè)計、施工的新技術(shù)，即新奧地利隧道施工法（New Austrian Tunnelling Method，NATM），簡稱“新奧法”。指在采用礦山法施工地下工程時，對挖掘和支護(hù)、尤其是對支護(hù)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計和組織的一種思想、理念和方法。它強調(diào)的是在巖體被開挖之后，要進(jìn)行有關(guān)變形和力學(xué)參數(shù)監(jiān)測，以合理確定一次支護(hù)與二次支護(hù)的時機，確定初次支護(hù)、二次支護(hù)的結(jié)構(gòu)形式與尺寸，即信息化施工。它是一套地下工程設(shè)計、掘進(jìn)、襯砌、測試相結(jié)合的完整新概念。新奧法在公路與鐵路隧道、礦山巷道、地下交通隧道等工程中得到了廣泛推廣和應(yīng)用。

因此，礦山法和新奧法是兩個完全不同的概念，新奧法涵蓋于礦山法之中，二者不具有同體性和可比性。新奧法的基本思想和方法不僅適用于隧道工程，而且同樣適用斷面相對較小的各類巷道工程。但目前在某些部門還存在混淆，例如某隧道采用鉆研爆破法施工，有的人則聲稱“采用的是新奧法而不是礦山法”、“新奧法比礦山法優(yōu)越”等，這是完全的概念性錯誤。

4.1 新奧法在地下工程應(yīng)用的工程案例分析

我司承建施工的某公路隧道最大埋深約130m，設(shè)計凈高5.0m，凈寬14.0m，隧道長940m。隧道區(qū)域內(nèi)主要為微風(fēng)化黑云母+長花崗巖，局部有微風(fēng)化煌班巖脈穿插。圍巖以Ⅳ-Ⅴ類為主，進(jìn)口段為Ⅱ-Ⅲ類圍巖，巖體裂隙不甚發(fā)育，穩(wěn)定性較好。隧道區(qū)域內(nèi)地表水系不發(fā)育，區(qū)域內(nèi)以基巖裂隙水為主，淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水，洞口圍巖變化段水系較發(fā)達(dá)。采用新奧法施工。

4.2 新奧法的實際發(fā)展與未來展望

實際發(fā)展：經(jīng)20多年的實踐和推廣，新奧法已在歐洲一些國家如奧地利、聯(lián)邦德國、瑞典、瑞士、法國等的山嶺隧道中普遍使用（占70～80%），并已用于地下鐵道，且取得沉降量特別小的顯著成果。日本從1976年以來，已有近100座隧道采用了新奧法。中國從60年代初開始推廣噴錨支護(hù)新技術(shù)，到1981年底，采用噴錨支護(hù)的地下工程和井巷的總長度已接近7500公里。近年來，又在普濟(jì)、下坑、大瑤山等鐵路隧道采用新奧法進(jìn)行施工。

新奧法的適用性很廣，中國已在亞粘土和黃土隧道施工中取得成功。但在下列情況下，一般都應(yīng)采取適當(dāng)?shù)妮o助措施才能施工：①涌水量大的地層；②因涌水產(chǎn)生流沙現(xiàn)象的地層；③圍巖破碎使錨桿鉆孔和插入都極為困難場合；④開挖面不能自穩(wěn)的圍巖。

未來展望：新奧法的發(fā)展是和噴錨支護(hù)的材料、方法和機具等的發(fā)展密切相關(guān)的。要進(jìn)一步研制初期和長期強度都高、回彈少、粉塵低、生產(chǎn)率高的噴射混凝土系統(tǒng)，并和高效能的集塵器、自動噴射裝置、周期短的材料供應(yīng)系統(tǒng)配套。研究能縮短噴敷時間，又無公害的新噴敷方法。研究不需用臨時堆放場地、易于運輸?shù)膰娚洳牧虾托碌氖┕すに?，如鋼纖維加強噴射混凝土、SEC噴射混凝土、光面爆破和深孔爆破技術(shù)、液壓鑿巖臺車（兼作安裝錨桿用）、噴射車組（包括機械手）、各種混凝土噴射機、液體速凝劑、粉塵防止劑、樹脂錨桿等。

5 結(jié) 語

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步，建筑工程得到了快速的發(fā)展，尤其是地下工程如雨后春筍般涌現(xiàn)，地下建筑工程的出現(xiàn)和發(fā)展為城市節(jié)約了大量的土地資源，有效地緩解了我國的人地矛盾。地下工程的繼續(xù)發(fā)展對施工技術(shù)提出了更高的要求，一定要不斷地優(yōu)化施工技術(shù)，提高施工水平，推動城市地下工程的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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