序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇軟件開發(fā)與定制范文，愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：人事；電子政務(wù)；業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)；定制開發(fā)

1、 引言

隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，“以電子政務(wù)帶動(dòng)信息化”已成為帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化的一項(xiàng)基本策略。推進(jìn)政務(wù)信息化、推廣電子政務(wù)系統(tǒng)，不僅可以提高政務(wù)工作的效率，使政務(wù)工作更好地為居民和企業(yè)服務(wù), 還可以使民眾更好地參與各項(xiàng)決策活動(dòng)，推動(dòng)國(guó)家或地區(qū)的整體發(fā)展。而對(duì)于涉及眾多業(yè)務(wù)對(duì)象的政府人事部門來(lái)說(shuō)，想要實(shí)現(xiàn)公共人事管理，向公眾提供高效、便捷的服務(wù)，人事行政手段的現(xiàn)代化和信息化迫在眉睫，電子政務(wù)系統(tǒng)的規(guī)劃與實(shí)施的重要性與迫切性顯得更加突出。

背景項(xiàng)目在規(guī)劃與建設(shè)過(guò)程中，結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平，以及對(duì)人才的迫切需求，形成以業(yè)務(wù)需求為核心，以信息資源整合為基礎(chǔ)，以服務(wù)社會(huì)為目的的人事人才服務(wù)管理理念，著力打造先進(jìn)、實(shí)用、持久的人事部門電子政務(wù)系統(tǒng)，為解決軟件開發(fā)過(guò)程中存在的復(fù)用性低、開發(fā)效率低下、業(yè)務(wù)與技術(shù)的高耦合度等問(wèn)題，引入基礎(chǔ)平臺(tái)作為業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)框架，軟件開發(fā)人員只需要集中精力處理底層功能復(fù)用問(wèn)題，統(tǒng)一為各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)擴(kuò)展各種通用功能與接口，而由專門的定制開發(fā)人員根據(jù)接口規(guī)范，設(shè)置接口屬性，處理各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯，達(dá)到各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的建設(shè)目的。

2、 軟件開發(fā)平臺(tái)

軟件開發(fā)平臺(tái)是基于功能強(qiáng)大的開發(fā)平臺(tái)之上生成的一個(gè)面向業(yè)務(wù)人員使用的工具，即：業(yè)務(wù)定制/開發(fā)基礎(chǔ)平臺(tái)，它以通用技術(shù)架構(gòu)（如MVC）為基礎(chǔ)，集成了常用工具、二次開發(fā)包、基礎(chǔ)解決方案等內(nèi)容。在軟件的平臺(tái)化和配置化的開發(fā)過(guò)程中，軟件開發(fā)平臺(tái)被定義為：軟件開發(fā)平臺(tái)＝通用業(yè)務(wù)組件層+應(yīng)用支撐層，即：通過(guò)業(yè)務(wù)組件實(shí)現(xiàn)軟件的共性功能，而通過(guò)應(yīng)用支撐層，將組成應(yīng)用的業(yè)務(wù)組件整合在一起，顯示給用戶。軟件開發(fā)平臺(tái)的引入可以大幅縮減編碼率，使開發(fā)者有更多時(shí)間關(guān)注客戶需求。業(yè)務(wù)人員用簡(jiǎn)單易用的業(yè)務(wù)平臺(tái)來(lái)完成一些基本的功能，技術(shù)人員用底層的平臺(tái)來(lái)完成復(fù)雜多變的特性。如此，業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)人員不需要考慮技術(shù)實(shí)現(xiàn)問(wèn)題，而將注意力集中于業(yè)務(wù)邏輯上，通過(guò)設(shè)計(jì)更加有效的業(yè)務(wù)流程來(lái)提高客戶的滿意度；而軟件開發(fā)人員則著眼于系統(tǒng)性能的提高和接口功能的擴(kuò)展，為業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)提供靈活、高效的實(shí)現(xiàn)途徑。

3、 業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)的總體設(shè)計(jì)

人事部門電子政務(wù)系統(tǒng)幾乎涵蓋了全市機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位的所有人事業(yè)務(wù)，包括專業(yè)技術(shù)人員的職稱評(píng)審、繼續(xù)教育等，以及機(jī)關(guān)事業(yè)單位的單位及人員管理；涉及的用戶包括：?jiǎn)挝弧€(gè)人、各級(jí)各類人事業(yè)務(wù)主管部門等。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，為解決采用傳統(tǒng)的“手工作業(yè)”方式獨(dú)立開發(fā)、各自為戰(zhàn)的情況下，可能存在的無(wú)法快速響應(yīng)用戶頻繁的需求變化，開發(fā)質(zhì)量難以保證，項(xiàng)目的開發(fā)周期長(zhǎng)，學(xué)習(xí)與維護(hù)成本高昂，系統(tǒng)的可擴(kuò)展性、可維護(hù)性與靈活性低等風(fēng)險(xiǎn)，引入了軟件開發(fā)平臺(tái)的思想，將業(yè)務(wù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯與技術(shù)平臺(tái)相分離，開發(fā)過(guò)程采用模塊化和構(gòu)件化的開發(fā)思想，盡可能通過(guò)抽象公共模塊與復(fù)用構(gòu)件實(shí)現(xiàn)軟件的重用，并通過(guò)使用分層次的開發(fā)方法，使系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作與業(yè)務(wù)處理邏輯分離，便于擴(kuò)展與維護(hù)。本平臺(tái)的架構(gòu)圖如圖1所示：

圖1 平臺(tái)總體架構(gòu)圖

平臺(tái)采用分層架構(gòu)模式，其中：

* 表現(xiàn)層：通過(guò)業(yè)務(wù)系統(tǒng)展現(xiàn)、收集信息。因?yàn)槠脚_(tái)采用所見即所得的處理方式，因此，對(duì)于系統(tǒng)管理員來(lái)說(shuō)，可以隨時(shí)調(diào)整應(yīng)用系統(tǒng)的相關(guān)配置；而二次定制開發(fā)人員可根據(jù)平臺(tái)提供的輔助工具，即時(shí)修改定制并查看結(jié)果；對(duì)于用戶展示的功能，則永遠(yuǎn)保持最新狀態(tài)。

* 業(yè)務(wù)層：用于處理應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯。通過(guò)配置底層平臺(tái)提供的相關(guān)組件的開發(fā)接口，并接收由表現(xiàn)層輸入的采集信息及交互控制，將完整的業(yè)務(wù)邏輯處理結(jié)果輸送到表現(xiàn)層。

* 數(shù)據(jù)層：平臺(tái)統(tǒng)一提供的數(shù)據(jù)訪問(wèn)接口，用于處理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)/數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換及數(shù)據(jù)封裝等功能。

* 資源層：數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心，用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)或提供與其它數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)的連接，數(shù)據(jù)資源類型可以是數(shù)據(jù)庫(kù)、外部系統(tǒng)或文件系統(tǒng)。

4、 業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

業(yè)務(wù)系統(tǒng)及其功能模塊的開發(fā)，主要是基于平臺(tái)進(jìn)行二次定制開發(fā)，其中，業(yè)務(wù)功能模塊可以由開發(fā)人員進(jìn)行自主開發(fā)，也可以由平臺(tái)提供的定制開發(fā)工具進(jìn)行構(gòu)建?；谄脚_(tái)構(gòu)建的業(yè)務(wù)功能模塊采用參數(shù)法構(gòu)建，如圖2所示：

圖2業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能模塊構(gòu)建方案

業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能模塊的構(gòu)建過(guò)程主要是通過(guò)平臺(tái)定制開發(fā)工具將系統(tǒng)或者模塊的各種參數(shù)保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中。用戶通過(guò)身份認(rèn)證、登錄業(yè)務(wù)系統(tǒng)后，權(quán)限控制層根據(jù)用戶的功能模塊訪問(wèn)權(quán)限，讀取數(shù)據(jù)庫(kù)中該模塊的配置信息，并最終將該功能模塊展現(xiàn)到系統(tǒng)界面，從而完成模塊與數(shù)據(jù)庫(kù)的各種交互操作。

在業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間共分為四個(gè)層次，包括：定制開發(fā)層、業(yè)務(wù)組件層、功能模塊層以及業(yè)務(wù)系統(tǒng)層。其中：在定制開發(fā)層，開發(fā)人員根據(jù)邏輯需求，在頁(yè)面上拖拽、掛接由平臺(tái)封裝好的、特定邏輯與實(shí)現(xiàn)模型的業(yè)務(wù)組件，并設(shè)置其屬性，從而完成該業(yè)務(wù)模塊所提供的功能；在業(yè)務(wù)組件層，平臺(tái)統(tǒng)一解析掛接在頁(yè)面上的組件，完成相應(yīng)的功能；在功能模塊層，通過(guò)在頁(yè)面掛接的組件的處理，實(shí)現(xiàn)與用戶的交互，完成數(shù)據(jù)處理工作；業(yè)務(wù)系統(tǒng)層，由所有的功能模塊按照層次關(guān)系整合在一起，最終形成業(yè)務(wù)系統(tǒng)。在整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，由于平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)業(yè)務(wù)組件的封裝，開發(fā)人員只需按照組件的接口規(guī)范，設(shè)置屬性即可完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯處理。

5、 結(jié)論

電子政務(wù)是當(dāng)前信息科學(xué)領(lǐng)域的一門重要學(xué)科，而軟件開發(fā)平臺(tái)又是當(dāng)前軟件開發(fā)模式的一種趨勢(shì)。將業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)構(gòu)筑為人事部門電子政務(wù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)，一方面，充分利用軟件復(fù)用思想，通過(guò)組件化、平臺(tái)化與配置化的開發(fā)方式，為基于平臺(tái)進(jìn)行二次定制開發(fā)奠定了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐；另一方面將業(yè)務(wù)與技術(shù)相分離，技術(shù)人員通過(guò)開發(fā)、維護(hù)底層平臺(tái)來(lái)完成復(fù)雜多變的特性，大幅縮減了編碼率，降低了開發(fā)難度與成本；而業(yè)務(wù)定制人員只需要關(guān)注業(yè)務(wù)需求的變化，并通過(guò)簡(jiǎn)單易用的平臺(tái)定制工具即可輕松實(shí)現(xiàn)需求，應(yīng)對(duì)變化與改革，從而降低了業(yè)務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)難度，提高了業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)效率。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉紅旗，王志凌.面向電子政務(wù)環(huán)境下的行政理念創(chuàng)新研究.經(jīng)濟(jì)師，2006，5：13-15.

篇(2)

2008年12月2日，軟件開發(fā)“模式與實(shí)踐”論壇首次登陸中國(guó)，軟件工程之父Ivar Jacobson博士和微軟公司架構(gòu)策略總監(jiān)JohndeVadoss等軟件大師把模式設(shè)計(jì)和架構(gòu)體系設(shè)計(jì)方面的“漁”術(shù)帶到了中國(guó)，和中國(guó)的IT工作者分享軟件工程方法論和軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件程序開發(fā)、軟件流程控制等領(lǐng)域的最新研究成果。

身為全球最大的軟件公司，微軟如何構(gòu)建高效的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)，其經(jīng)驗(yàn)必有可之處。

“模式”就是微軟多年下來(lái)所累積的工作方法，而“實(shí)踐”就是如何將這些方法，具體地復(fù)制并落實(shí)到其它的開發(fā)團(tuán)隊(duì)中。形象來(lái)說(shuō)，“模式與實(shí)踐”的經(jīng)驗(yàn)和指南打印到A4上，疊加起來(lái)可以繞地球2.6圈，而現(xiàn)在，微軟把這些經(jīng)驗(yàn)帶到了中國(guó)，希望能夠通過(guò)這個(gè)論壇，和中國(guó)的軟件行業(yè)來(lái)共同分享。

談到模式與實(shí)踐，首先想到的就是方法論。通過(guò)“模式與實(shí)踐”，企業(yè)可以通過(guò)構(gòu)建軟件業(yè)務(wù)程序來(lái)更好的實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。

這主要有三個(gè)方面，第一方面是開發(fā)，第二方面是IT的應(yīng)用，第三方面是商業(yè)策略和技術(shù)策略完美統(tǒng)一，“模式與實(shí)踐”在這三個(gè)領(lǐng)域里，經(jīng)過(guò)總結(jié)微軟30多年的經(jīng)驗(yàn)，能夠幫助軟件開發(fā)者或者軟件企業(yè)更好的在這三方面幫助他們?nèi)ネ瓿墒姑?/p>

那么如何運(yùn)用商業(yè)應(yīng)用程序去實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值呢?通常用戶首先需要考慮幾個(gè)問(wèn)題。

首先是平臺(tái)，無(wú)論用戶構(gòu)建怎樣的商業(yè)應(yīng)用程序，都必須運(yùn)行該程序底層的基礎(chǔ)平臺(tái)，因此基礎(chǔ)平臺(tái)對(duì)用戶的重要性不言而喻；其次就是工具，適合的工具能夠幫助用戶更好地構(gòu)建商業(yè)應(yīng)用程序。

在有了平臺(tái)和工具以后，開發(fā)商在應(yīng)用程序的時(shí)候還需要相應(yīng)的指導(dǎo)，“模式與實(shí)踐’正是集合了微軟30多年軟件開發(fā)歷史過(guò)程中所提煉出來(lái)的實(shí)用模式和最佳實(shí)踐的組合。微軟把這些模式和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)成為“模式與實(shí)踐”，做成一個(gè)可以向外提供給軟件產(chǎn)業(yè)的一個(gè)工具包，希望大家能夠跟微軟共同成長(zhǎng)，最終促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，優(yōu)秀的企業(yè)意識(shí)到，此刻正是苦練“內(nèi)功”的好時(shí)候，中國(guó)企業(yè)前幾年都忙于擴(kuò)張，現(xiàn)在反而是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的好時(shí)機(jī)，企業(yè)練內(nèi)功很重要一點(diǎn)就是為下一輪經(jīng)濟(jì)周期做準(zhǔn)備。要練內(nèi)功，創(chuàng)新是必要條件。

而最核心的創(chuàng)新在于生產(chǎn)力的創(chuàng)新。以用友為例，微軟在和用友合作期間，把“模式與實(shí)踐”軟件工程的理念加入程序設(shè)計(jì)之中。

用友使用微軟新的的DSL的領(lǐng)域建模語(yǔ)言，開發(fā)出一套基于Visual Studio的ERP系統(tǒng)定制工具，提高了ERP實(shí)施和定制的層次。

篇(3)

值得關(guān)注的是，作為華南乃至全國(guó)軟件定制行業(yè)的佼佼者，廣州訊貓軟件有限公司（以下簡(jiǎn)稱“訊貓軟件”）可謂是一家具有獨(dú)具傳奇色彩的軟件定制開發(fā)商，2012年103月成立的訊貓軟件，團(tuán)隊(duì)從最初的3人迅猛發(fā)展到200多人，擁廣州市中心超甲級(jí)寫字樓；3萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè)，現(xiàn)公司年產(chǎn)值一個(gè)億。目前旗下已磧辛8家估值過(guò)千萬(wàn)子公司。

“+飛貓”平臺(tái)震撼上市，重新定義互聯(lián)網(wǎng)+軟件定制

據(jù)悉，訊貓軟件攜旗下新產(chǎn)品推出品牌“+飛貓”，攜新產(chǎn)品“+飛貓APP”APP震撼亮相于11月1-3日在廣東惠州召開的2016第五屆中國(guó)（惠州）物聯(lián)網(wǎng)?云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“云博會(huì)”）。作為本次云博會(huì)的高級(jí)參展商，訊貓軟件擁有了特展和標(biāo)展兩個(gè)站展位，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)大的大贏得了各界人士關(guān)注，再次帶來(lái)了一股“互聯(lián)網(wǎng)+”軟件定制的熱潮。

訊貓軟件CEO吳爍在接受本刊采訪時(shí)表示，云博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，訊貓軟件向到場(chǎng)嘉賓展示了主打的“+飛貓”互聯(lián)網(wǎng)+軟件定制平臺(tái)；同時(shí)，還推出訊貓軟件一系列成熟軟件產(chǎn)品，訊貓軟件一直以打造“軟件行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的CMM標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，秉承以技術(shù)為核心，依托自主研發(fā)的龐大軟件產(chǎn)品庫(kù)，為各行業(yè)提供了豐富的應(yīng)用解決方案和產(chǎn)品應(yīng)用。

作為本次參展主打的“+飛貓”APP。+飛貓APP一款為用戶提供互聯(lián)網(wǎng)咨詢、互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目估價(jià)、以及軟件定制開發(fā)等功能的APP?！?飛貓將重新詮釋軟件定制行業(yè)的新體驗(yàn)”。

吳爍指出，訊貓軟件將以“服務(wù)造就品牌，創(chuàng)新贏取未來(lái)”為核心理念，未來(lái)我們將提供更多優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的軟件服務(wù)，助力傳統(tǒng)企業(yè)加速互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

談及+飛貓平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及商業(yè)模式時(shí)，吳爍坦誠(chéng)明確提出，+飛貓平臺(tái)與傳統(tǒng)軟件定制行業(yè)的大有不同，++飛貓（京東模式+眾包）：提供免費(fèi)的成熟技術(shù)架構(gòu)以及已有軟件與互聯(lián)網(wǎng)管理協(xié)作平臺(tái)，接受客戶多頻次需求變更、提出創(chuàng)新的服務(wù)計(jì)費(fèi)方式、更多的軟件廠商（個(gè)人或團(tuán)體供應(yīng)商）提供成熟軟件產(chǎn)品支撐，+飛貓平臺(tái)將全面把控整個(gè)服務(wù)過(guò)程的咨詢、定價(jià)、研發(fā)、測(cè)試、升級(jí)，+飛貓必將成為眾多傳統(tǒng)企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者的技術(shù)背書。

節(jié)省40%升級(jí)成本，推動(dòng)軟件定制行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

另外，吳爍還特別指出，目前訊貓軟件還整合了行業(yè)內(nèi)大大小小的軟件公司及規(guī)模不大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，再結(jié)合公司已有的的沉淀的技術(shù)模板模塊，及公司再制定高端的標(biāo)準(zhǔn)化軟件定制標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。同時(shí)以通過(guò)最低的價(jià)格提供最好的服務(wù)，直接降低了傳統(tǒng)企業(yè)和初創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的40%左右的技術(shù)研發(fā)成本。

提及其合作模式，吳爍指出，建議雙方或多方重新組成一個(gè)新的主體公司，人員大約5-10個(gè)人，以新的主體公司來(lái)服務(wù)這家傳統(tǒng)企業(yè)，其中，只需要20%的軟件開發(fā)需要個(gè)性化制定軟件開發(fā)，另外80%的技術(shù)模塊的部分，完全可以使用+飛貓固有的已有的標(biāo)準(zhǔn)成熟服務(wù)體系和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)兩點(diǎn)，第一，大大減少了企業(yè)的升級(jí)成本，二來(lái)確保傳統(tǒng)企業(yè)升級(jí)的可靠性、安全性、及實(shí)用性及可持續(xù)性。

另外，針對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)的創(chuàng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)，吳爍表示，傳統(tǒng)企業(yè)的董事長(zhǎng)或高層一定要在思維上有所突破。其實(shí)，互聯(lián)網(wǎng)+和物聯(lián)網(wǎng)并不遙遠(yuǎn)的，互聯(lián)網(wǎng)就如“水和電”。如果利用好，你就可以變成第二個(gè)馬云、馬化騰。大有大用，小有小用的。按照水和電來(lái)從歷史來(lái)說(shuō)看，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是連接。傳統(tǒng)企業(yè)家要認(rèn)識(shí)到連接的重要性，包括例如董事長(zhǎng)和員工的連接成本。

篇(4)

清科銳華主營(yíng)業(yè)務(wù)包括三部分:第一部分是行業(yè)管理軟件,主要是為建筑企業(yè)提供全面的管理軟件,包括建筑企業(yè)管理信息系統(tǒng)(CEMIS)、路橋企業(yè)管理信息系統(tǒng)(RBMIS)等;第二部分是為企業(yè)提供通用管理軟件,主要包括辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、企業(yè)IT風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)等;第三部分是提供定制開發(fā)服務(wù),行業(yè)或者有個(gè)性化需求的企業(yè)提供定制開發(fā)軟件服務(wù),包括航天、投資、制造、貿(mào)易、政府、教育等多個(gè)行業(yè)。

清科銳華以清華大學(xué)企業(yè)Intranet技術(shù)與應(yīng)用研究中心為技術(shù)依托,一方面將實(shí)驗(yàn)室的優(yōu)秀成果進(jìn)行轉(zhuǎn)化,另一方面為公司提供了源源不斷的技術(shù)人才。在管理理念和業(yè)務(wù)知識(shí)方面,清科銳華以清華大學(xué)職業(yè)經(jīng)理訓(xùn)練中心為依托,后者是其管理軟件的研發(fā)基地。

清科銳華從2001年進(jìn)入建筑施工企業(yè)管理軟件領(lǐng)域,多年來(lái)一直專注于建筑行業(yè)企業(yè)級(jí)管理軟件的開發(fā),2001年就推出了基于B/S架構(gòu)的軟件產(chǎn)品版本。

清科銳華擁有自己自主研發(fā)的軟件開發(fā)平臺(tái)ReachFramework,所有產(chǎn)品和項(xiàng)目的研發(fā)都基于此平臺(tái)?；谄脚_(tái)式的開發(fā)保證了軟件開發(fā)質(zhì)量和連貫性,同時(shí)有利于對(duì)用戶個(gè)性化需求進(jìn)行快速、高質(zhì)量的定制開發(fā)和產(chǎn)品調(diào)整。

清科銳華建立了完整的軟件開發(fā)質(zhì)量保障管理體系,并總結(jié)出一套幫助客戶實(shí)施信息化項(xiàng)目的方法論,包括一系列管理流程和文件模板,幫助客戶快速高質(zhì)量地推進(jìn)信息化項(xiàng)目建設(shè)。

清科銳華是行業(yè)內(nèi)最早開發(fā)出B/S架構(gòu)的建筑施工企業(yè)級(jí)管理軟件的廠商之一,為數(shù)百家建筑企業(yè)提品和服務(wù),得到了眾多客戶的認(rèn)可和好評(píng)。

清科銳華秉承“幫助客戶把信息化系統(tǒng)真正用起來(lái)”以及“與客戶建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,伴隨企業(yè)共成長(zhǎng)”的理念,總結(jié)了一整套建筑企業(yè)如何實(shí)施信息化的方法論,幫助企業(yè)把信息系統(tǒng)真正用起來(lái)而不是一個(gè)形象工程。

2009年度

中國(guó)行業(yè)信息化突出貢獻(xiàn)企業(yè)獎(jiǎng)

篇(5)

【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī)；軟件開發(fā)；工具；集成

計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的發(fā)展歷程經(jīng)歷了三個(gè)階段，即計(jì)劃階段、開發(fā)階段和運(yùn)行階段。從上世紀(jì)末開始，計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具出現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在軟件市場(chǎng)中的作用日益重要，受到人們的關(guān)注度越來(lái)越高，現(xiàn)在很多計(jì)算機(jī)領(lǐng)域方面的專家都在對(duì)其進(jìn)行研究。

1計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具概述

(1)計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的作用和意義。計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具，顧名思義是為軟件開發(fā)服務(wù)的。為了提升軟件開發(fā)成功的幾率，業(yè)內(nèi)人士一直認(rèn)為研究開發(fā)和使用計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具是一條非常正確的道路。軟件開發(fā)工具已成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注和熱聊的焦點(diǎn)，但是從事軟件開發(fā)工具研究和生產(chǎn)的企業(yè)卻非常的少，究其根源，是因?yàn)橛?jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的生產(chǎn)必須滿足幾個(gè)前提條件:首先，計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的生產(chǎn)必須依據(jù)科學(xué)的理論和技術(shù);其次，制定計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;再次，必須具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M織和完善的管理;最后，搭建良好的軟件開發(fā)環(huán)境。計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具在軟件開發(fā)中有著不可替代的作用和意義:節(jié)省了軟件開發(fā)的時(shí)間，從而使軟件開發(fā)的效率得以提升;對(duì)軟件開發(fā)過(guò)程形成了標(biāo)準(zhǔn)化，并促使軟件開發(fā)文檔的產(chǎn)生;使軟件開發(fā)人員之間、軟件開發(fā)人員和使用人之間的溝通交流簡(jiǎn)單化;使軟件開發(fā)過(guò)程具備了可控性;有利于擴(kuò)充和維護(hù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

(2)計(jì)算機(jī)軟件開封工具的使用現(xiàn)狀。雖然說(shuō)計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具對(duì)軟件的開發(fā)意義重大，但經(jīng)過(guò)調(diào)查研究得知在我國(guó)計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的使用率并不理想，軟件開發(fā)機(jī)構(gòu)并沒有在軟件開發(fā)過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行全覆蓋的使用。擁有集成化的計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的機(jī)構(gòu)寥寥無(wú)幾。

(3)計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具應(yīng)用少的原因。據(jù)相關(guān)資料顯示，在我國(guó)，影響計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具使用效率低下的原因有很多種，其中主要的原因有以下四點(diǎn):首先，由于市場(chǎng)上計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的種類繁多，每一種工具都有自己的專用屬性和使用方法，要想制定集成方案非常難;其次，計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具使用有一定的難度，對(duì)使用人沒用正式的培訓(xùn)或培訓(xùn)做的不到位，且計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的價(jià)格偏高，一般人難以負(fù)擔(dān);最后，計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的使用缺少必要的環(huán)境和土壤。

2軟件開發(fā)工具的發(fā)展歷程

從軟件開發(fā)效率的角度來(lái)看軟件開發(fā)工具的發(fā)展歷程，其包括編輯器、集成開發(fā)環(huán)境、軟件開發(fā)平臺(tái)三個(gè)階段。

(1)軟件編輯器。這種軟件開發(fā)工具的主要特征就是通過(guò)編寫大量的代碼，并將代碼進(jìn)行編譯來(lái)實(shí)現(xiàn)從功能到界面的轉(zhuǎn)化，同時(shí)，對(duì)代碼進(jìn)行編譯變成目標(biāo)程序，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)錯(cuò)誤代碼的調(diào)試。但是，這種開發(fā)工具開發(fā)出來(lái)的軟件獨(dú)立性太差，對(duì)計(jì)算機(jī)硬件的依賴程度較強(qiáng)，造成其維護(hù)性不好。

(2)集成開發(fā)環(huán)境。很多通用的界面定制功能和通用功能集成在了軟件開發(fā)工具中，例如:打包工具、數(shù)據(jù)展示控件、數(shù)據(jù)庫(kù)的操作、通訊的組件等，提升了軟件開發(fā)的效率。目前市場(chǎng)上最受歡迎的以及大部分程序開發(fā)人員都在使用的開發(fā)工具有VIAUAL、MYECLIPSE等。

(3)軟件開發(fā)平臺(tái)。軟件開發(fā)平臺(tái)的提出在計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)領(lǐng)域?qū)儆谝粋€(gè)全新的平臺(tái)和理念。軟件開發(fā)工具在軟件開發(fā)平臺(tái)這樣的環(huán)境下使用，以最大的好處就是較大程度上提高了軟件開發(fā)速度，并使整個(gè)軟件開發(fā)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了“三化”(可視化、定制化、無(wú)代碼化)，從而降低了程序員工作量，轉(zhuǎn)移了程序員的主要工作方向(技術(shù)研究轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)研究)，例如，最具代表性的開發(fā)平臺(tái)－－咨微OBPS。

3購(gòu)置和選擇計(jì)算計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具需要考慮的因素

軟件開發(fā)機(jī)構(gòu)在選擇和購(gòu)置計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具時(shí)不能盲目的進(jìn)行，其需要考慮計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的特點(diǎn)和自身的特點(diǎn)。(1)考慮選擇計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具必須具備可用性、可靠性、可維護(hù)性、高效能和移植性五大特征。所謂可用性是指用戶界面容易安裝、學(xué)習(xí)和操作，并保證文檔的質(zhì)量;所謂可靠性是指能夠確保數(shù)據(jù)的完整性、安全性，并在長(zhǎng)時(shí)間的操作過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象;所謂可維護(hù)性是指廠商解決問(wèn)題的能力、產(chǎn)品維護(hù)的能力以及服務(wù)創(chuàng)新的能力;所謂高效能是指對(duì)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存需求和內(nèi)存需求進(jìn)行優(yōu)化;所謂移植性是指可以將數(shù)據(jù)在不同的軟件開發(fā)工具之間自由的進(jìn)行傳遞。(2)軟件開發(fā)機(jī)構(gòu)對(duì)自身的實(shí)際情況的考慮。軟件開發(fā)機(jī)構(gòu)要從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合自身的特點(diǎn)去選擇和購(gòu)置計(jì)算進(jìn)軟件開發(fā)工具，考慮自身的情況主要包括軟件開發(fā)技術(shù)人才是否充足;軟件開發(fā)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)是否成熟和豐富;待開發(fā)的軟件系統(tǒng)規(guī)模如何;待開發(fā)的軟件系統(tǒng)屬于什么樣的類型;參與軟件開發(fā)的人員是否具備專業(yè)的知識(shí)、是否擁有良好的接受新事物的能力、是否具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和服從管理。

4計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具選擇和集成的方法與步驟

軟件開發(fā)機(jī)構(gòu)選擇和集成計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的前提是結(jié)合自身的實(shí)際情況，用科學(xué)的方法制定好有關(guān)軟件開發(fā)的方法、過(guò)程等的標(biāo)準(zhǔn)。這樣在選擇和集成計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的時(shí)候才能做到有的放矢，計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具在軟件開發(fā)中才能發(fā)揮出最大的作用。鑒于以上原因，軟件開發(fā)機(jī)構(gòu)要研究和界定自己?jiǎn)挝坏沫h(huán)境以及待開發(fā)軟件的特點(diǎn)，從而確定待開發(fā)軟件的方法、模型規(guī)范，并對(duì)參與人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行考評(píng)。另外，要對(duì)市場(chǎng)上現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具進(jìn)行實(shí)地考察，了解每種工具的相關(guān)信息，從中選擇能夠與自身相適應(yīng)的工具，并通過(guò)科學(xué)的方法，將這些工具進(jìn)行集成化。綜上所述，計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具使用在軟件開發(fā)過(guò)程有著巨大的作用，在提升軟件開發(fā)效率的同時(shí)保證了軟件開發(fā)的質(zhì)量。軟件開發(fā)機(jī)構(gòu)在選擇和使用計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的時(shí)候要充分考慮工具、自身和待開發(fā)的軟件的特點(diǎn);對(duì)市場(chǎng)上各種軟件開發(fā)工具進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的了解，因地制宜的進(jìn)行選擇;加強(qiáng)對(duì)本機(jī)構(gòu)參與人員的培訓(xùn)，使參與人員具備專業(yè)的知識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;對(duì)選擇的軟件開發(fā)工具與自身實(shí)際情況進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，以搭建良好的軟件開發(fā)環(huán)境，并根據(jù)環(huán)境制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并在實(shí)際軟件開發(fā)過(guò)程中對(duì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)一步的修正和完善，最終使新軟件開發(fā)取得成功。

參考文獻(xiàn):

［1］孟德斌，羅曉沛，陳涵生．計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)工具的集成和應(yīng)用研究［J］．計(jì)算機(jī)工程，2002(04):276～279．

［2］杜德輝，黃鳳珍．計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)繪圖工具軟件的設(shè)計(jì)與開發(fā)［J］．水利水電技術(shù)，1996(06):54～56．

篇(6)

軟件成為車載娛樂(lè)設(shè)備關(guān)鍵

車輛主體的開發(fā)周期一般需要若干年，而電子產(chǎn)品的研發(fā)周期通常只有幾個(gè)月。通過(guò)電子技術(shù)的包裝，汽車可以不斷地花樣翻新、引人入勝，為變化不那么多樣的汽車產(chǎn)品注入了更多的活力，也帶來(lái)了更多的利潤(rùn)來(lái)源。

不過(guò)，電子產(chǎn)品要登堂入室進(jìn)入汽車，還必須逾越一些門檻。這些門檻首先表現(xiàn)為汽車產(chǎn)品與電子產(chǎn)品在更新?lián)Q代周期方面的時(shí)間差。從更深的層次上看，這是由于汽車不僅是復(fù)雜的機(jī)械機(jī)構(gòu)，并且高速行駛在道路上，而且對(duì)安全性和可靠性的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于居家、辦公等普通的環(huán)境，同時(shí)在空間和電力供應(yīng)等方面都受到更多的限制。

一方面是產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程迅速、產(chǎn)品功能靈活多樣的電子業(yè)，另一方面是開發(fā)周期長(zhǎng)、功能變化不多的汽車業(yè)，如何在二者之間架起暢通的橋梁，這是擺在車載信息娛樂(lè)產(chǎn)品開發(fā)商面前的最大挑戰(zhàn)。所幸的是，已經(jīng)成為絕大多數(shù)電子產(chǎn)品核心部件的電腦可以把這個(gè)挑戰(zhàn)分解為硬件和軟件兩個(gè)層面，進(jìn)而可以用相對(duì)穩(wěn)定、變化周期較長(zhǎng)的硬件來(lái)適應(yīng)汽車業(yè)較長(zhǎng)的更新周期，同時(shí)用靈活多變的軟件來(lái)為車載電子裝備賦予豐富的功能。無(wú)論如何，軟件已經(jīng)成了車用電子產(chǎn)品是否能夠決勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。

建構(gòu)任何電腦的軟件系統(tǒng)都要從操作系統(tǒng)做起，而車載娛樂(lè)系統(tǒng)的操作系統(tǒng)目前卻陷于一種窘境。如果用“infotainment operating system(車載娛樂(lè)操作系統(tǒng))”在Internet上搜索，得到的結(jié)果都是一些老舊、偏門的操作系統(tǒng)，就連風(fēng)靡全球消費(fèi)電子產(chǎn)品的Linux也未列其中。這也并不奇怪，因?yàn)槟壳暗拇蟛糠周囕d娛樂(lè)系統(tǒng)只是由收音機(jī)/磁帶/CD機(jī)組成，并不需要什么復(fù)雜的軟件。這種情況很快就會(huì)完全改變了。車載娛樂(lè)系統(tǒng)必將像消費(fèi)電子產(chǎn)品那樣白花齊放、日新月異，現(xiàn)在的關(guān)鍵在于如何從繁榮的消費(fèi)電子市場(chǎng)選擇最安全、可靠、適用的產(chǎn)品，并迅速針對(duì)汽車這種新的應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行改良。其中既包括硬件改良，也包括軟件改良。而且，硬件的改良有可能快速完成，而軟件的改良與更新則是永無(wú)休止的。

選擇高效軟件平臺(tái)，快速進(jìn)入市場(chǎng)

車載信息娛樂(lè)產(chǎn)品的開發(fā)不應(yīng)該從頭做起，而是應(yīng)該站在一個(gè)較高的平臺(tái)上，采用“平臺(tái)大挪移”的方式，對(duì)現(xiàn)有的消費(fèi)電子產(chǎn)品進(jìn)行裁剪和修補(bǔ)，這樣就可以在車載信息娛樂(lè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī)。那么，消費(fèi)電子產(chǎn)品中的哪些技術(shù)將會(huì)在車載信息娛樂(lè)產(chǎn)品中得到大量應(yīng)用呢?

首先是網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。有關(guān)汽車的網(wǎng)絡(luò)通信主要包括車輛對(duì)外與各類服務(wù)設(shè)施之間的通信和車內(nèi)各類設(shè)備之間的網(wǎng)絡(luò)通信。例如：利用蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)在車輛與各類服務(wù)設(shè)施之間實(shí)現(xiàn)信息溝通，提供故障救援、維護(hù)保養(yǎng)等服務(wù)；利用GPS系統(tǒng)來(lái)交流位置信息，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、地圖以及當(dāng)?shù)胤?wù)廣告等；利用衛(wèi)星通信下載音頻、視頻和文件資料，以及實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)和移動(dòng)辦公；車輛內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)通信主要通過(guò)藍(lán)牙、Wi-Fi或者USB等方式實(shí)現(xiàn)，可以將車內(nèi)的各類信息娛樂(lè)設(shè)備連接起來(lái)，還可與車主的手機(jī)、媒體播放器等便攜式設(shè)備連接起來(lái)，并且與車內(nèi)的儀表盤和操控系統(tǒng)向聯(lián)系。

第二是人機(jī)界面技術(shù)。為了讓駕駛員和乘客都可以方便地操作和控制車內(nèi)各類設(shè)施，特別是不能影響到駕駛中的安全性，必須提供特殊的操作控制系統(tǒng)。例如，通過(guò)觸摸屏和圖形系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面(HMI)的輸入和反饋等。可以采用二維和三維圖像實(shí)現(xiàn)顯示器、按鈕、撥號(hào)盤、開關(guān)，通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別完成各類指令的輸入，實(shí)現(xiàn)電話撥號(hào)、收音機(jī)換臺(tái)等功能的語(yǔ)音操作，還必須解決噪聲抑制、回聲消除等問(wèn)題。

第三是加強(qiáng)高效、穩(wěn)定、可靠等特性的技術(shù)。例如，車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)不可能允許像桌面PC那樣漫長(zhǎng)的啟動(dòng)時(shí)間，也不可能容許動(dòng)不動(dòng)就對(duì)這些設(shè)施進(jìn)行“重新開機(jī)”。另外，有些系統(tǒng)在車輛停止使用的時(shí)候仍然需要電源供應(yīng)，因此必須具有高效的電源管理能力，準(zhǔn)確地判斷什么時(shí)候應(yīng)該處在“休眠”狀態(tài)，什么時(shí)候需要完全關(guān)機(jī)，在節(jié)省電力和快速進(jìn)入工作狀態(tài)之間取得平衡。

給汽車“太空船”一樣的大腦

那么，應(yīng)該選擇什么樣的消費(fèi)電子開發(fā)平臺(tái)作為“挪移”的基礎(chǔ)呢?從電子產(chǎn)品制造商的角度來(lái)看，車載信息娛樂(lè)產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)應(yīng)該具備以下三個(gè)方面的能力：第一，以靈活的電子產(chǎn)品特性讓汽車可以快速反應(yīng)市場(chǎng)需求；第二，以平臺(tái)化的軟件開發(fā)技術(shù)全面降低車用電子產(chǎn)品的開發(fā)成本；第三，以經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證的參考設(shè)計(jì)(ReferenceDesign)拿到進(jìn)入高利潤(rùn)市場(chǎng)的入場(chǎng)券。

為了獲得這三個(gè)方面的能力，產(chǎn)品開發(fā)廠商僅僅擁有先進(jìn)的軟件開發(fā)工具還是不夠的，還必須注意兩個(gè)方面：第一，把自己融入電子產(chǎn)品開發(fā)的生態(tài)環(huán)境之中去。在這個(gè)生態(tài)環(huán)境中，不僅有軟件開發(fā)工具提供商，而且還包括芯片供應(yīng)商、ODM、IP供應(yīng)商、中間件供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)鏈中的上下游相關(guān)廠商。這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的廠商結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，不僅進(jìn)行技術(shù)協(xié)作，而且還有許多聯(lián)合市場(chǎng)活動(dòng)，共同推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展。第二，軟件開發(fā)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)隨時(shí)可以獲得專業(yè)的服務(wù)與支持。對(duì)于車載信息娛樂(lè)產(chǎn)品開發(fā)商來(lái)說(shuō)，在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中一定會(huì)遇到各種問(wèn)題。這些問(wèn)題對(duì)于自己可能是全新的問(wèn)題，但是對(duì)于軟件開發(fā)解決方案提供上來(lái)說(shuō)很可能是別人早就解決的問(wèn)題。有的時(shí)候，一個(gè)自己摸索需要好幾天還不一定能解決的問(wèn)題，找到軟件開發(fā)專業(yè)服務(wù)人員，很可能一通電話、一個(gè)E-mail就解決了。所以，車載信息娛樂(lè)產(chǎn)品開發(fā)商應(yīng)該選擇即刻提供軟件開發(fā)工具與技術(shù)，有可以把自己帶入完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)之中，同時(shí)可以提供專業(yè)服務(wù)與支持的軟件開發(fā)解決方案提供商。

目前許多航空航天設(shè)備都采用Wind River提供的軟件運(yùn)行與開發(fā)平臺(tái)。Wind River還與多家相關(guān)廠商合作推出了一個(gè)優(yōu)化的車載信息娛樂(lè)軟件平臺(tái)參考設(shè)計(jì)，可以支持用戶系統(tǒng)需要的大多數(shù)設(shè)備的板級(jí)支持包(BSP)，例如：來(lái)自Tilcon公司的三維圖形和GUI創(chuàng)建器(GUI builder)、Datalight公司具有斷電保護(hù)能力的文件系統(tǒng)、StonestreetOne的藍(lán)牙技術(shù)、VividLogic公司的1394、音頻、視頻、CD-ROM和互聯(lián)網(wǎng)基本驅(qū)動(dòng)程序。

篇(7)

關(guān)鍵詞　物流　信息化　物流管理軟件

中圖分類號(hào)：F716 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著互聯(lián)網(wǎng)大時(shí)代的逐漸深化發(fā)展，物流業(yè)將它的觸角悄悄地延伸到制造和貿(mào)易以外的廣闊市場(chǎng)中，在現(xiàn)代生產(chǎn)生活中凸顯出其驚人的影響力。大量軟件開發(fā)廠商紛紛加入物流管理軟件的競(jìng)爭(zhēng)大軍中，希望能夠分得一杯羹。然而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上真正發(fā)展成熟、滿足客戶需求的物流管理軟件卻是鳳毛麟角，如何在物流信息化進(jìn)程中制定有競(jìng)爭(zhēng)力的物流管理軟件發(fā)展策略也成為一個(gè)重要課題。

一、物流管理軟件的發(fā)展趨勢(shì)

根據(jù)相關(guān)調(diào)研報(bào)告顯示，中國(guó)的企業(yè)在提升自身產(chǎn)業(yè)價(jià)值、創(chuàng)造物流供應(yīng)鏈價(jià)值方面已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變思路，由傳統(tǒng)的通過(guò)人力勞動(dòng)和生產(chǎn)設(shè)備創(chuàng)造價(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)樾滦偷耐ㄟ^(guò)高科技和信息技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值。這種轉(zhuǎn)變支撐著物流管理軟件在過(guò)去幾年的迅猛發(fā)展，通過(guò)對(duì)外部營(yíng)運(yùn)供應(yīng)鏈的管理信息化，其提升收益的邊際效益指數(shù)驚人地達(dá)到了60%。

（一）專業(yè)化程度高的物流管理軟件更受歡迎。

我國(guó)的物流軟件經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展后，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念方面已經(jīng)日趨成熟，同時(shí)各物流企業(yè)在選擇產(chǎn)品時(shí)也有了更加理性的考慮，開始針對(duì)自己企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)需求。物流管理軟件開發(fā)商們也針對(duì)這一趨勢(shì)，在開發(fā)過(guò)程中注重流程模型的多樣化，在設(shè)計(jì)理念中采用逐步細(xì)分的方法，最大程度地滿足用戶的個(gè)性化需求。

（二）物流管理軟件逐步向供應(yīng)鏈管理服務(wù)方面靠近。

在全球范圍內(nèi)，不少發(fā)展成熟的物流管理軟件供應(yīng)商已經(jīng)在軟件設(shè)計(jì)理念中很大程度地融合了供應(yīng)鏈管理的思想。其實(shí)顧客選擇物流管理軟件的初衷基本相同，都是希望能夠高效地整合管理供應(yīng)鏈管理各個(gè)環(huán)節(jié)上的資源，從而達(dá)到企業(yè)利益最大化。所以各大開發(fā)商正致力于在物流管理軟件中融入物流供應(yīng)鏈的重要管理模式，已達(dá)到整合物流各方資源、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的目的。

（三）行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)將加速優(yōu)勝劣汰

相關(guān)調(diào)查顯示，我國(guó)大中型企業(yè)物流及第三方物流企業(yè)信息化意識(shí)普遍提高，信息化進(jìn)程正在加快。巨大的市場(chǎng)吸引了大量軟件供應(yīng)商加入物流管理軟件的研發(fā)行列中，其中有部分是以前的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變而成，有部分是傳統(tǒng)的管理軟件開發(fā)商衍生而來(lái)，還有部分是國(guó)外的物流管理軟件開發(fā)商進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。這三類廠商都有自身的弊病與不足，我國(guó)的物流管理軟件市場(chǎng)出現(xiàn)了品牌多競(jìng)爭(zhēng)大的局面。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷深化，具有雄厚資金支持、品牌效應(yīng)深入的幾家大型廠商將逐漸顯現(xiàn)出自身優(yōu)勢(shì)，優(yōu)勝劣汰的步伐也將逐步加快。

二、物流管理軟件發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

作為物流行業(yè)的新熱點(diǎn)，我國(guó)物流管理軟件在自身逐漸成熟的過(guò)程中遇到了許多發(fā)展契機(jī)，這些契機(jī)是物流管理軟件的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也是十分嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

（一）物流業(yè)進(jìn)入我國(guó)十大振興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

自從2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)，在上游制造企業(yè)運(yùn)量萎縮和運(yùn)輸成本提升的雙重壓力下，目前已有超過(guò)4成的物流企業(yè)利潤(rùn)下降。國(guó)務(wù)院通過(guò)了十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，現(xiàn)代物流業(yè)躋身十大產(chǎn)業(yè)之列。信息化是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一，而物流管理軟件作為新時(shí)期物流行業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)結(jié)合的產(chǎn)物，勢(shì)必將處于風(fēng)口浪尖之處。

（二）我國(guó)物流業(yè)市場(chǎng)并不成熟，尚處于發(fā)展期。

據(jù)調(diào)查，目前第三方物流商提供的物流服務(wù)85%　是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)，而信息、加工處理和財(cái)務(wù)等增值只占15%?？梢?，我國(guó)物流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中信息化程度還相當(dāng)?shù)?，眾多物流的企業(yè)還處于摸索期，他們采用物流管理軟件的初衷僅僅局限于單純的降低物流成本，現(xiàn)在我國(guó)物流業(yè)還存在巨大的發(fā)展空間。

三、我國(guó)物流管理軟件的發(fā)展策略

（一）針對(duì)客戶需求，采取個(gè)性化定制策略。

日本的物流業(yè)發(fā)達(dá)很大程度取決于其物流軟件的個(gè)性化定制服務(wù)。在我國(guó)，隨著物流業(yè)的逐步發(fā)展，物流管理軟件的顧客在選擇產(chǎn)品時(shí)逐漸趨于理性化，他們更愿意選擇契合企業(yè)物流供應(yīng)鏈特點(diǎn)的軟件，所以軟件供應(yīng)商可以根據(jù)不同的客戶需求，采取自主定制物流管理軟件的模式。具體來(lái)說(shuō)就是設(shè)定企業(yè)所需的功能模塊，最大限度地縮短開發(fā)周期和用戶方熟悉軟件系統(tǒng)的時(shí)間，從而節(jié)省開發(fā)費(fèi)用和實(shí)施費(fèi)用。

（二）以售后服務(wù)作為盈利的重點(diǎn)。

隨著軟件制造業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人意識(shí)到軟件的贏利點(diǎn)應(yīng)該轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)。軟件制造企業(yè)可以和政府機(jī)關(guān)、電信展開合作，提供物流管理軟件的購(gòu)買、下載、咨詢和升級(jí)服務(wù)，以此將軟件的贏利點(diǎn)轉(zhuǎn)移到售后服務(wù)。物流管理軟件供應(yīng)商通過(guò)與企業(yè)保持聯(lián)系，時(shí)刻跟蹤物流市場(chǎng)，向客戶提供具有針對(duì)性的升級(jí)服務(wù)。這種策略一方面可以產(chǎn)生二次利潤(rùn)，另一方面也能提高客戶忠誠(chéng)度，鞏固市場(chǎng)份額。

（三）根據(jù)企業(yè)自身情況制定發(fā)展策略。

目前我國(guó)的物流管理軟件市場(chǎng)魚龍混雜，各種類型的軟件供應(yīng)商在物流市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)，尋求適合自身企業(yè)發(fā)展的道路也顯得極為重要。對(duì)于在市場(chǎng)中已具有一定知名度的大型廠商，在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)上相對(duì)中小廠商已有不可逆轉(zhuǎn)的優(yōu)勢(shì)，所以他們的發(fā)展方向就是利用企業(yè)的雄厚資金支持，繼續(xù)做大做強(qiáng)，鞏固并擴(kuò)大企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于市場(chǎng)上大多數(shù)的中小型廠商，他們的發(fā)展策略就是將市場(chǎng)細(xì)化，找準(zhǔn)自身立足空間。物流管理軟件的市場(chǎng)復(fù)雜度高，中小型廠商總可以找到適合自身發(fā)展的突破口，拓出屬于自己的市場(chǎng)。

四、結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)在我國(guó)的物流管理軟件市場(chǎng)已經(jīng)顯示出巨大的應(yīng)用前景，相信隨著物流信息化進(jìn)程的不斷深入，物流管理軟件將呈現(xiàn)出專業(yè)化、個(gè)性化和系統(tǒng)化的不斷成熟的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

（作者：武漢大學(xué)信息管理學(xué)院碩士）

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