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篇(1)

關(guān)鍵詞：新時期；機電工程管理；方法；問題

在社會的不斷發(fā)展下，機電工程逐漸應(yīng)用到大型企業(yè)與建筑工程之中，并成為最為主要的組成內(nèi)容。機電工程的質(zhì)量關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與建筑物的穩(wěn)定性，因此，機電工程在推動社會經(jīng)濟(jì)方面起到重要的作用。機電工程所涉及到的內(nèi)容比較多，并且與其它行業(yè)相比較有著相同的共通性，一般而言，一項機電工程主要包括的內(nèi)容與機械、電子、建筑等學(xué)科，對安全、動能、環(huán)保起到重要的推動作用[1]。另外，機電工程的主要目標(biāo)是保證各項設(shè)備能夠得到穩(wěn)定運營，推動項目的發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新。

一、現(xiàn)階段機電工程管理所存在的問題

近幾年，伴隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對機電工程需求量加大，為進(jìn)一步滿足人們對機電工程的需求，提高機電的發(fā)展進(jìn)度，很多工程沒有經(jīng)過嚴(yán)格審查便施工，導(dǎo)致機電工程建設(shè)程序得到擾亂。除此之外，現(xiàn)階段有很多建設(shè)單位將精力放置在工程實施階段，往往只重視招標(biāo)與投標(biāo)、預(yù)算與結(jié)算，反而對設(shè)計階段的工程造價管理有所忽略。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在設(shè)計階段因為缺乏合理性而導(dǎo)致資金問題，且資金問題占據(jù)80%以上[2]。由此可以得知，機電工程管理是極其重要的，如果缺乏機電工程管理，則會導(dǎo)致一系列問題的出現(xiàn)。

二、機電工程管理方法

（一）機電工程合同管理

一般情況下在項目施工單位接到招標(biāo)的文件之后，需要按照客戶的需求對合同內(nèi)容進(jìn)行評審，對工程的實物量進(jìn)行核實，對工程中所出現(xiàn)的成本支出、材料供應(yīng)、施工方法進(jìn)行準(zhǔn)確評估，從而合理編制施工預(yù)算，充分考慮到施工中所出現(xiàn)的各項費用支出。其中值得注意的一點便是合同規(guī)定隸屬于包干性質(zhì)的定額補貼，可以將其列入到施工圖預(yù)算之中，但是不能經(jīng)項目管理不善所導(dǎo)致的損失列入其中，出現(xiàn)違法規(guī)定與亂收費的現(xiàn)象[3]。從本質(zhì)上分析，機電工程管理中準(zhǔn)備因素占據(jù)絕大數(shù)，雙方在簽署合同值周，管理人員則需要按照規(guī)定辦理工程手續(xù)，并在與甲方進(jìn)行協(xié)商之后，讓其提供一些動力來源，簽署防火協(xié)議，按照顧客的需求確定工程的開工時間，制定施工計劃。

（二）機電工程材料管理

材料管理是機電工程管理的基礎(chǔ)與保障，在工程施工之前需保證所有的材料到位。在訂購材料的之前需要對材料生產(chǎn)公司進(jìn)行評估，避免因材料不足而導(dǎo)致施工問題。另外，施工單位需在材料到貨之后組織專業(yè)人員進(jìn)行檢查，如果材料外觀出現(xiàn)缺陷，則需及時退貨，而對于質(zhì)量存在爭議的材料與圖紙則需要給予二次檢查，保證材料的完整性。

（三）機電工程的安全管理

安全管理是保證施工順利性的關(guān)鍵因素，機電工程安全管理涉及到施工單位的安全生產(chǎn)。企業(yè)需要根據(jù)自身發(fā)展需求制定改革，并改善施工現(xiàn)場所存在的條件，保證機電工程施工的安全性，減少安全事故的發(fā)生比例。另外，施工單位內(nèi)部需要對管理階層落實安全責(zé)任，將工程技術(shù)操作、安全生產(chǎn)、監(jiān)督責(zé)任等進(jìn)行規(guī)定，并且工程之中的每一個管理人員需要積極做好規(guī)定要求，實施監(jiān)督考核，保證每一個施工人員都能夠按照安全技術(shù)準(zhǔn)則進(jìn)行操作。在安全技術(shù)上，還可以加入新的技術(shù)與新的工藝，采取有效措施，降低工程事故的發(fā)生概率。

（四）機電工程的技術(shù)管理

技術(shù)人員需嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對圖紙進(jìn)行審查，并針對性的設(shè)置相應(yīng)的施工方案。施工方案主要包括的內(nèi)容有：首先確定施工方法，合理選擇施工工具、組織安排施工[4]。其中由于施工方案不同，則會導(dǎo)致施工費用、施工設(shè)備不同，因此，在選擇施工方案的時候需要以降低工程成本為主。

（五）機電工程的人員管理

人員是保證工程順利發(fā)展的關(guān)鍵因素，其中對人員需掌握機械工程學(xué)、計算機技術(shù)、機械工藝學(xué)、電氣工程等知識。在機電工程施工之前需要做好準(zhǔn)備工作，并且積極做好人員調(diào)配，實現(xiàn)對材料進(jìn)行檢測，對機電工程安裝施工進(jìn)行考察。不論是電氣工程安裝還是建筑工程，都需做好安全工作，并嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作。除此之外，還要不斷完善施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容，編制施工方案，還需積極制定安全生產(chǎn)交底程序，編寫工程技術(shù)質(zhì)量卡，組織相關(guān)人員編制施工圖預(yù)算等[5]。與此同時，單位還需對機電工程施工人員進(jìn)行培訓(xùn)與教育，加強對新技術(shù)與新工藝的了解，充分調(diào)動每一個工作人員的積極性與創(chuàng)造性，只有如此，才能真正調(diào)動起機電工程的進(jìn)度效率，才能保證工程的穩(wěn)定發(fā)展。

（六）機電工程的驗收管理

機電工程項目按照工程合同以及規(guī)定文件完成建設(shè)滯后，機電工程施工單位需要提出申請，由設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位對工程完成情況進(jìn)行驗收，并檢驗每一個項目是否已經(jīng)達(dá)到相關(guān)設(shè)計要求。另外，在驗收管理之中還需要 民用建設(shè)項目系統(tǒng)功能的正常性以及工程設(shè)備的合規(guī)性。如果工程驗收合格，那么則可以辦理相應(yīng)的移交手續(xù)。

1、機電工程驗收依據(jù)

機電工程驗收依據(jù)主要包括：設(shè)備說明書、施工變更說明、國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、承包合同、可行性研究報告、工程竣工等規(guī)定等[6]。

2、機電工程驗收標(biāo)準(zhǔn)

機電工程驗收標(biāo)準(zhǔn)主要包括：機電工程需要滿足文件的內(nèi)容與合同的規(guī)定，工程需要滿足國家的法律法規(guī)，在工程完成之后檢查是否存在的漏洞，保證所有的工藝設(shè)備符合相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)的合理性，只有如此，才能真正保證產(chǎn)品質(zhì)量與設(shè)計能夠達(dá)到預(yù)期效果，才能真正實現(xiàn)竣工驗收。

（七）機電工程的質(zhì)量管理

機電工程的質(zhì)量是決定工程完整性的關(guān)鍵內(nèi)容，工序質(zhì)量、分項工程質(zhì)量對最終質(zhì)量起到一定推動作用，從整體性分析，工程的最終質(zhì)量是一次性的，是不可以進(jìn)行改動的，因此，大型機電安裝項目之中的質(zhì)量管理關(guān)系到施工項目的有序性，需積極制定健全的工程質(zhì)量管理體系，從工程形成的階段到工程施工的層次出發(fā)，保證施工工藝、施工流程、施工人員的素質(zhì)、施工環(huán)境以及施工材料能夠符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，這樣便可以對機電工程質(zhì)量進(jìn)行控制[7]。

結(jié)語：

綜上所述，機電工程是一個比較復(fù)雜的工程，所涉及到的內(nèi)容比較廣，比如像比較常見的排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)等，機電工程管理對整個工程項目起到重要的作用，能夠保證工程的順利性。但是由于受到其它因素的影響，機電工程在實際運行中存在諸多問題，因此需從多個角度出發(fā)，對機電工程建設(shè)給予合理的變化，只有如此，才能真正保證機電工程的施工進(jìn)度，才能保證機電工程項目在竣工之后投入使用。

參考文獻(xiàn)：

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[3]彭麗娜. 機電工程項目管理質(zhì)量控制措施探討[J]. 科技風(fēng)，2014，12：137.

[4]唐豪. 機電工程管理措施探討[J]. 企業(yè)科技與發(fā)展，2014，14：40-41.

[5]張濤，李修建. 機電設(shè)備安裝工程造價的有效控制與管理措施分析探討[J]. 湖南農(nóng)機，2014，08：134-135.

篇(2)

就現(xiàn)在的情況來看，已經(jīng)有更具現(xiàn)代化水平已經(jīng)更高性價比的機電設(shè)備被引進(jìn)我國收費公路當(dāng)中。我國收費公路目前的機電設(shè)備處于井然有序的運行狀態(tài)，且不斷推陳出新，不斷更新設(shè)備和技術(shù)，對收費公路機電設(shè)備管理帶來了積極的影響。收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)等共同構(gòu)成了收費公路的機電系統(tǒng)，其成為了收費公路系統(tǒng)當(dāng)中不可或缺的一部分。最近幾年以來，我國收費公路機電工程建設(shè)已處于白熱化的狀態(tài)，各種機電工程問題層出不窮，這些維修工作主要通過專業(yè)的機電施工單位負(fù)責(zé)。我國收費公路機電工程主要由自維型、專業(yè)型以及三級型這三種維護(hù)模式構(gòu)成。將自動化設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、收費設(shè)備以及通信設(shè)備集中為一體即構(gòu)成了收費公路機電工程。“四個現(xiàn)代化是我國目前的重要發(fā)展目標(biāo)，因此收費公路機電工程應(yīng)當(dāng)與時俱進(jìn)，取得進(jìn)一步的發(fā)展，可是正是由于其發(fā)展滯后，不能很好的適應(yīng)時代，所以也造成了機電設(shè)備故障頻發(fā)?？偠灾?，還有待于進(jìn)一步提高我國收費公路的機電維修技術(shù)，與此同時，在維護(hù)和管理我國的機電設(shè)備方面也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)?；谶@個環(huán)境，對于收費公路機電維護(hù)水平如何提高，以及如何進(jìn)一步以最低的成本維護(hù)機電設(shè)備都是當(dāng)前亟待研究和解決的問題。

2收費公路機電工程維護(hù)模式探討

2.1自維型機電工程維護(hù)模式

這種模式主要是指維護(hù)和保養(yǎng)機電系統(tǒng)主要通過收費公路本身配備的機電工程管理人員自己主動實施和完成，有條不紊的保證機電工程的運行。在這種模式當(dāng)中，必須要依靠較高專業(yè)水平和素養(yǎng)的專業(yè)機電工程管理進(jìn)行維修和保養(yǎng)，不僅如此，打造較高保養(yǎng)水準(zhǔn)、機電維護(hù)技能的專業(yè)團(tuán)隊也是收費公路的運營管理部門義不容辭的責(zé)任。而且這種維護(hù)模式方便管理，且不復(fù)雜，同時還能提高維修故障的時效性?？墒牵诰S護(hù)成本上不得不承認(rèn)這種模式較高，不光要依靠多種類型的機電維護(hù)設(shè)備，而且，組建專業(yè)的機電維護(hù)團(tuán)隊也是需要耗費很多的資源，所以，自維型機電工程維護(hù)模式不具備較高的可行性，尤其是遇到維修工作的面積和規(guī)模較大時，可行度更不高。

（1）自維型機電工程維護(hù)模式存在的人員問題:在自維型機電工程維護(hù)模式當(dāng)中，收費公路運營單位的機電工程維護(hù)人員必須遵循以下幾點原則。第一，機電工程維護(hù)人員要對整個機電系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、原理以及控制做全方位的了解。第二，機電工程維護(hù)人員要對機電設(shè)備檢測儀器表的操作規(guī)則以及通信、網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)熟練掌握。第三，制作機電設(shè)備的方法以及整個操作的流程也是機電維護(hù)人員必須掌握的內(nèi)容。維護(hù)人員還要以這些技術(shù)要求為基礎(chǔ)增加自己的技術(shù)力量，所以由此看來，管理這支龐大的維護(hù)隊伍更為困難。就當(dāng)前形勢來看，監(jiān)控通訊科是我國收費公路運營管理部門在每個管理處中都會設(shè)置的，同時還要求技術(shù)人員必須相應(yīng)配備三名以上。基于現(xiàn)實的要求，必須挑選具有專業(yè)水平的和技能的機電維護(hù)人員，這樣在招聘和培訓(xùn)收費公路運營單位人員上就面臨著巨大的苦難。

（2）自維型機電工程維護(hù)模式存在成本費用問題:機電維護(hù)工程的初期投資在自維型機電工程維護(hù)模式中占據(jù)較大的比重而且對于機電檢測儀器儀表的配置需求量也比較高，在這里面，通常就要耗費幾十萬的資金在專業(yè)的機電檢測儀器上，車輛運輸也是不可缺少的一部分費用，因此造成了要耗費過高的費用于自維型機電維護(hù)模式上。

2.2專業(yè)型機電工程維護(hù)模式

這種模式主要就是由專業(yè)的維護(hù)公司承擔(dān)維護(hù)收費公路機電系統(tǒng)的業(yè)務(wù)，這種模式改革了傳統(tǒng)的收費公路機電工程體制，逐漸走向市場化，是一種新型機電工程維護(hù)模式。在收費公路的機電系統(tǒng)實施管養(yǎng)分離是這種維護(hù)模式的基礎(chǔ)，實際上指的就是專業(yè)的機電工程維護(hù)公司必須存在于市場當(dāng)中。收費公路的運營管理部門必須要通過投標(biāo)的形式來進(jìn)行，在應(yīng)用專業(yè)型機電維護(hù)模式的過程中，應(yīng)當(dāng)聘用一些具有專業(yè)性較高、資源最優(yōu)的公司，進(jìn)而提高機電維護(hù)工作的專業(yè)程度，這樣一來，不僅僅是收費機電工程的維護(hù)水平得到了大大的提高，與此同時在收費公路運營管理部分的成本也相應(yīng)的減少?？墒牵@種模式過于依賴機電維護(hù)公司，所以維護(hù)公司給它帶來了一定的負(fù)面作用。

2.3三級機電工程維護(hù)模式

這種模式主要是指一支具有專業(yè)化水平的機電工程維護(hù)隊伍由收費公路運營管理部門建立起來，而且在通過分項的專業(yè)維護(hù)公司輔助維護(hù)，在管理收費公路的機電工程維護(hù)工作上其充分運用了中心、分中心以及收費站三級的管理模式。其中，在收費公路運營部門的維護(hù)中心地區(qū)設(shè)置一級維護(hù)，即為管理層，而且，整個收費公路全線的機電工程維護(hù)管理工作是由管理層來負(fù)責(zé)的;在三級機電工程維護(hù)模式中設(shè)置作為核心的二級維護(hù)，即為維護(hù)層，收費公路機電工程大部分的機電維護(hù)工作都是由其來負(fù)責(zé);收費公路監(jiān)控室的養(yǎng)護(hù)管理由三級維護(hù)來負(fù)責(zé)，即為養(yǎng)護(hù)層，它主要是由專職電工以及監(jiān)控人員構(gòu)成。三級機電工程維護(hù)模式可以促進(jìn)建立規(guī)范化的收費公路管理部門管理制度，與此同時，樹立以人為核心的管理理念，進(jìn)而提高收費公路運營部門的綜合競爭力，提供較高質(zhì)量的服務(wù)，其主要的優(yōu)點就是可以利用較少的維修人員高效地完成低成本的收費公路管理，且管理便捷、易于協(xié)調(diào)等等。

3結(jié)束語

篇(3)

高速公路建設(shè)普遍存在維護(hù)涉及面廣、維修困難的特點,而人員素質(zhì)參差不齊,再加上沒有一個明確的管理條例和衡量標(biāo)準(zhǔn),更會造成施工或維護(hù)過程中的混亂,對于公路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)沒有定期的日常護(hù)理內(nèi)容,進(jìn)度情況,使高速公路無論在建設(shè)上還是維護(hù)上都嚴(yán)重受到制約,很難再繼續(xù)開展接下來的工作。

2改善我國高速公路機電工程建設(shè)與維護(hù)模式的有效措施

2.1建立健全高速公路機電工程管理模式

建立全面的高速公路機電工程管理模式首先要加強對機電設(shè)備運行過程中的監(jiān)控,這樣有利于發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備設(shè)計制造中存在的問題,把機電設(shè)備的設(shè)計整個流程納入到監(jiān)管中來,為實現(xiàn)系統(tǒng)化的維修模式做好準(zhǔn)備；其次,建立機電設(shè)備設(shè)施產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,實行機電設(shè)備設(shè)施的準(zhǔn)入制度。高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)具有復(fù)雜性,需要應(yīng)用的各項設(shè)備數(shù)量眾多,質(zhì)量規(guī)格要求不一,要加強有效的管理。建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,要對不同品牌、型號的機電設(shè)備進(jìn)行歸類整理,實現(xiàn)管理的系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化和科學(xué)化。以加強各種機電設(shè)備使用狀況的記錄跟蹤和研究,在機電設(shè)備更新?lián)Q代中盡量選擇質(zhì)量好的產(chǎn)品,以確保其性能可以更好地滿足運行的需要；然后,加強機電設(shè)備維修方法的系統(tǒng)化,有利于提高機電設(shè)備維護(hù)的水平,加強機電設(shè)備的管理,更好的發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備出現(xiàn)故障的原因,及時解決問題；最后,建立完善有效的機電設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),使機電設(shè)備的維護(hù)工作有章可循,并且更有利于監(jiān)督機電設(shè)備各個階段出現(xiàn)的問題,促進(jìn)機電設(shè)備管理工作的有效開展。

2.2不斷加強和提高施工及維護(hù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能

機電設(shè)備的維護(hù)工作的順利開展離不開一批技術(shù)水平高、業(yè)務(wù)技能強的專業(yè)性人才。我國高速公路處于發(fā)展階段,高速公路機電設(shè)備分布廣泛,設(shè)備質(zhì)量不統(tǒng)一,容易多發(fā)故障。在高速公路機電設(shè)備出現(xiàn)故障時,如果不能及時進(jìn)行修復(fù),很容易影響高速公路的暢通。因此加強機電維護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)建設(shè)很重要。

2.3建立規(guī)章管理條例,明確衡量標(biāo)準(zhǔn)

建立完善的規(guī)章管理條例,加強對機電設(shè)備的可行性管理,一味追求先進(jìn)的高科技,盲目引進(jìn)新技術(shù),但是忽視我國現(xiàn)階段國情,結(jié)果反而會造成高速公路機電系統(tǒng)的運行不暢。因此加大高速公路設(shè)備的可行性研究,根據(jù)實際情況引用合適的技術(shù)設(shè)備。另一方面還要及時對設(shè)備進(jìn)行故障監(jiān)測,提高相關(guān)工作人員發(fā)現(xiàn)故障、解決故障的能力。此外,還要明確施工建設(shè)的衡量標(biāo)準(zhǔn),提高機電工程維護(hù)水平,需要加強監(jiān)督管理機制,建立高速公路機電設(shè)備的監(jiān)管模式。機電設(shè)備的使用以及維護(hù)具有很大的復(fù)雜性,很容易出現(xiàn)問題,加強機電設(shè)備維護(hù)中的監(jiān)督管理,是機電工程系統(tǒng)運行的重要保障,也是加強機電工程建設(shè),促進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的重要要求。

3結(jié)語

篇(4)

關(guān)鍵詞：超高層；建筑；機電工程；管理；分析；研究；策略

1超高層建筑機電工程項目特點分析

超高層建筑機電工程，所涉學(xué)科和專業(yè)知識眾多，不同學(xué)科和專業(yè)均涵蓋其中，需要擁有不同類型專業(yè)技術(shù)，方可處理好相關(guān)問題；超高層建筑工程項目規(guī)模日漸拓展，機電工程規(guī)模遠(yuǎn)超之前的小規(guī)模，所以現(xiàn)在對施工工藝方面和組織方面的要求也在不斷提升；新技術(shù)和新工藝以及新材料的大力應(yīng)用與推廣，施工現(xiàn)場組成量度有所增加，關(guān)于裝配技術(shù)和檢測技術(shù)的要求日趨嚴(yán)苛，系統(tǒng)控制的更新，讓工程技術(shù)含量變得愈加之高；再有就是資源規(guī)范和投資限制性因素存在，管道空間和設(shè)備布局現(xiàn)在變得很緊湊，所以施工現(xiàn)場的場地變小了，期間，預(yù)制技術(shù)、運輸技術(shù)和組裝技術(shù)要求都十分嚴(yán)苛；超高層機電工程建設(shè)階段，運行考核十分重要，是否可以滿足建筑工程要求，這是衡量機電工程最終成效的核心標(biāo)桿。

2超高層建筑機電工程施工操作對工程進(jìn)度的影響

首先是對土建施工收尾工作的影響。需知，超高層建筑機電工程對土建工程收尾工作的影響十分大，主要彰顯在管道井和大型設(shè)備機房施工的影響上，還有就是設(shè)備基礎(chǔ)收尾工作方面的影響。超高層建筑管道井和設(shè)備機房數(shù)量相對來說比較多，此類部位管線和設(shè)備數(shù)量也很多，收尾工作量度巨大。超高層建筑管道井和設(shè)備機房施工順序在一定程度上決定了機電完工后方可移交土建工程施工收尾。設(shè)備層和設(shè)備機房之中的二次結(jié)構(gòu)，由于建筑本體大型設(shè)備預(yù)留空間要充裕，方便后續(xù)運輸操作和安裝操作，和相關(guān)二次結(jié)構(gòu)同樣需要等待設(shè)備安裝完成之后方可實施施工。其次是對精裝修施工的影響。在精裝修工程中，很多橋架和管線以及設(shè)備等，均需要合理隱蔽在完成面內(nèi)部，安裝施工過程中，多家單位和工程摻雜其中，各方施工均會對精裝修施工產(chǎn)生很大影響。天花管線和天花設(shè)備，相對來說最為復(fù)雜，此時對精裝修施工的影響也是最大的。管線施工和設(shè)備施工達(dá)成后，應(yīng)該實施標(biāo)準(zhǔn)化測試和試驗等，只有這樣，才能進(jìn)行后續(xù)的吊頂隱蔽操作。很多精裝修范圍內(nèi)機電施工，會對土建施工進(jìn)度產(chǎn)生很大影響，經(jīng)過傳遞，便影響了最終精裝修工作進(jìn)程。再者是對室外景觀施工的影響。在室外管網(wǎng)施工中，其特點主要分為三多兩緊。第一是管線類型多，室外管線通常情況下涵蓋了市政配套管線內(nèi)容和智能化管線內(nèi)容以及景觀照明管線內(nèi)容；第二是施工單位數(shù)量很多，專業(yè)管線所屬施工部門各不相同；第三是交叉處較多，室外管線呈現(xiàn)縱橫交叉特點，專業(yè)施工交叉情況由此出現(xiàn)；第四是工期緊張，室外管網(wǎng)工程以配套形式出現(xiàn)，預(yù)留施工工期通常較為緊張，一般主體工程拖期擠占情況經(jīng)常出現(xiàn)，造成很多室外管網(wǎng)工程很吃緊；第五是場地緊張，因為室外管網(wǎng)均為掩埋在紅線內(nèi)有限場地上，短期內(nèi)實現(xiàn)各類管線施工操作，場地肯定會出現(xiàn)緊張局面。基于上述所言，在管線試驗要求之下，管網(wǎng)施工工作和管理工作舉步維艱，與此同時，室外景觀工期緊張，其所受影響就會愈加明顯。最后是對項目竣工驗收設(shè)置的影響。超高層建筑機電工程和土建工程有別，主要根據(jù)設(shè)計圖紙施工實現(xiàn)整體施工內(nèi)容，之后擁有現(xiàn)場驗收條件，機電工程工作，根據(jù)圖紙來施工，之后還要實施大量的安裝調(diào)試，以保障工程項目安全性和穩(wěn)定性，工程所涉及內(nèi)容以專項驗收為主，最為常見的就是供電機構(gòu)中的通電驗收工作和稅務(wù)機構(gòu)的通水驗收工作，除此之外，還包括燃?xì)怛炇蘸碗娞輽z測等工作。上述專項驗收工作，是超高層建筑項目竣工驗收中的重要操作事項，也是備案先決條件，所以上述要素之間的關(guān)系尤為密切，相互聯(lián)系、相互影響，對項目竣工驗收和項目竣工交付產(chǎn)生著極大影響。

3超高層建筑機電工程管理關(guān)鍵點

3.1系統(tǒng)繁多、專業(yè)較多、工作量大

建筑設(shè)計部門進(jìn)行圖紙設(shè)計，要具備各專業(yè)復(fù)核，關(guān)鍵點在落實機電設(shè)計圖紙和與其他圖紙的配合度上，建筑設(shè)計部門機電圖紙和專業(yè)設(shè)計機構(gòu)機電圖紙復(fù)核，以電力、自來水、通訊、廣電專業(yè)設(shè)計圖紙復(fù)核最為典型，重點在于核實二者之間的銜接度優(yōu)良與否。

3.2交叉施工項目多

超高層機電工程體量相對來說比較大，專業(yè)性要求高且尤為復(fù)雜，一般情況下多家單位、多個班組會在同一個區(qū)域安排施工，特別是管線密集區(qū)域和設(shè)備層，均要進(jìn)行井然有序的現(xiàn)場施工管理和科學(xué)搭配，保障機電項目各專業(yè)施工可以按時竣工，保障機電施工可如期履行，防止工序沖突現(xiàn)象和標(biāo)高不足現(xiàn)象出現(xiàn)，以免滋生不良拆改返工問題。

3.3垂直運輸要求高

超高層建筑機電工程設(shè)備和物料等資源均需大量運輸，分布樓層數(shù)量相對來說比較多，豎向運輸方面的壓力與日俱增。期間，要按照項目總體施工進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和妥善安排，班組之間的運輸工作務(wù)必要適時錯開，繼而提升最終運輸質(zhì)量和運輸效率。與此同時，大型設(shè)備室外吊裝，在一定程度上會受到風(fēng)力影響和能見度影響，安全措施難度很大。針對大型設(shè)備運輸工作，此時應(yīng)該分析天氣情況，對吊裝設(shè)備荷載狀況予以全面了解，隨之綜合保障吊裝運輸安全性和有效性。

3.4管井施工和設(shè)備層施工難度高

超高層建筑管道井中，管線排布很密切且對施工精度的要求很嚴(yán)苛，施工安全隱患大也是其主要特點之一，管道井豎向管線施工難度很高。設(shè)備層大型設(shè)備和管線，二者是機電結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中的重要組成，施工過程中，管線密集和安裝周期長的特點十分突出，深度影響機電系統(tǒng)優(yōu)化和機電系統(tǒng)調(diào)試運行，這是超高層建筑機電工程管理重難點所在。

4超高層建筑機電工程管理策略研究

4.1目標(biāo)分化、計劃制定

較為正確的做法是，需要按照項目施工進(jìn)度計劃，合理編制機電工程施工進(jìn)度計劃，之后在此基礎(chǔ)上按照實際情況實施動態(tài)化管理。對施工進(jìn)度計劃進(jìn)行逐層式的分解操作，認(rèn)真且仔細(xì)的編制好年度計劃和月度計劃，通過層層考核達(dá)成逐級保障。在計劃節(jié)點控制強化方面要加大力度，不能遺漏動態(tài)管理相關(guān)事宜，日漸加強對人力資源和機械設(shè)備材料等的管理，對施工作業(yè)和施工方法二者關(guān)系要協(xié)調(diào)處理好。

4.2材料采購、嚴(yán)格把關(guān)

體量較大是超高層建筑特點，項目建筑需要投入很多資源，物資是其中之一，所以大型材料和大型設(shè)備的采購就顯得十分的關(guān)鍵和重要。此時，需要按照施工進(jìn)度計劃進(jìn)行采購計劃正規(guī)編制，基于此，根據(jù)工程進(jìn)度要求按照具體需求，將材料采購和設(shè)備采購工作落到實處，以此滿足施工需求。采購過程中，務(wù)必扎實做好功課，按照設(shè)計要求對詢價問價詳細(xì)、透徹編寫，選擇優(yōu)質(zhì)供貨商來供貨。重點考察企業(yè)資質(zhì)和業(yè)界詳態(tài)，嚴(yán)把貨源關(guān)和質(zhì)量關(guān)。

4.3高效運輸、動態(tài)管理

超層建筑材料和設(shè)備，在垂直運輸初始階段，需要做好策劃工作，和現(xiàn)場條件結(jié)合一起，商榷和編制運輸方案，之后在此基礎(chǔ)上對方案進(jìn)行層層考核與審查，按照建筑工程項目總進(jìn)度進(jìn)行合理的物質(zhì)運輸計劃編制，與現(xiàn)場施工進(jìn)度結(jié)合起來，進(jìn)行綜合性的動態(tài)管理和調(diào)整，高效憑借土建和幕墻等施工關(guān)鍵時間段進(jìn)行材料和設(shè)備運輸，不影響其他工種作業(yè)。

4.4機制創(chuàng)設(shè)、協(xié)調(diào)部署

超高層建筑豎向管道井和設(shè)備層，這些安裝施工管理尤為重要，施工之前需要建立完善的部署機制，協(xié)調(diào)好各方工作，優(yōu)化管線布設(shè)和設(shè)備排列，制定詳細(xì)施工章程和方案要求，督促土建盡早提供工作場域，最大限度上優(yōu)化機房條件，將其移交給安裝部門一方，條件允許可安排安裝單位進(jìn)行穿插式施工，與此同時，也要做好不同類型機電專業(yè)施工統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作。

4.5樣板先行、全面管控

機電施工重要部位以及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化部位，需要提前做好工藝樣板工作，借助樣板施工配合和驗收標(biāo)準(zhǔn)，可以篩選出現(xiàn)存問題，及時制定針對性的解決辦法，積極調(diào)整施工工序和施工計劃等。樣板區(qū)域選擇一定要具備針對性和有效性，設(shè)備層和標(biāo)準(zhǔn)層以及地下室等，施工階段內(nèi)按照現(xiàn)場情況進(jìn)行不斷調(diào)整和優(yōu)化，完工后不同參建部門進(jìn)行共同評審確定，基于此，確定大面積施工順序和工藝樣板。樣板先行可以為后續(xù)大面積施工夯實根基，維護(hù)施工進(jìn)程，提升質(zhì)量管理水平和成效。

篇(5)

關(guān)鍵詞：高速公路；機電工程；施工管理

中圖分類號：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

我國經(jīng)濟(jì)水平的提升和各項社會事業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了我國運輸行業(yè)的不斷發(fā)展和興旺，近年來，高速公路在我國的發(fā)展也進(jìn)入了黃金階段。隨著高速公路在我國運輸業(yè)中占據(jù)越來越重要的地位，做好對于高速公路運輸?shù)墓芾碓诒ＷC我國高速公路運輸中的人員和財產(chǎn)安全的工作中就顯得尤為必要。而對高速公路機電工程建設(shè)的管理是保證高速公路運輸安全的一項重要舉措，本文在該領(lǐng)域的探索希望能為有關(guān)部門提供有益參考。

一、高速公路機電工程施工的內(nèi)涵及特征

所謂的機電工程施工，顧名思義，就是對機電設(shè)備的安裝和配備，其實保證高速公路后續(xù)施工正常運行以及施工質(zhì)量的一個重要手段。實際上，就機電工程施工來說，其不僅包括對施工相關(guān)設(shè)備的安全、電氣設(shè)備的安裝，還包括通風(fēng)系統(tǒng)以及通風(fēng)設(shè)備、清潔系統(tǒng)及設(shè)備等設(shè)備的安裝。由此可見，高速公路機電工程施工有著很高的多樣性，其涉及到的系統(tǒng)和設(shè)備無論是從數(shù)量，還是從種類，都表現(xiàn)出一種多樣性的特。而且，從另外一個層面來說，如何將這些系統(tǒng)和設(shè)備置于一種高效的、有質(zhì)量保證的狀態(tài)，對于保證整個高速公路的使用性能和使用壽命來說，都意義重大。

當(dāng)然，機電工程施工實際上貫穿于整個施工過程之中，無論是施工前期的施工原料，還是施工中期的機電設(shè)備安裝，還是施工后期的維護(hù)和拆除，其質(zhì)量水平都顯得尤為重要。為此，我們就完全可以試著從施工前期、中期、后期這三個方面進(jìn)行質(zhì)量上的控制。

二、高速公路機電工程建設(shè)中的工程管理

（一）嚴(yán)格落實國家關(guān)于行業(yè)的法律規(guī)范和各項地方法規(guī)

機電工程的初步設(shè)計、招標(biāo)文件編制、招標(biāo)評標(biāo)、合同談判簽訂以及聯(lián)合設(shè)計等前期的工程招投標(biāo)工作的開展應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵照國家和交通部的相關(guān)文件規(guī)定進(jìn)行評審和報批，保證工程承攬的合法合理以及建設(shè)單位的實力保障。在工程承建項目的招投標(biāo)工作順利完成后，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度的有關(guān)規(guī)定，通過公開招標(biāo)方式選擇了具有交通部機電監(jiān)理資質(zhì)，監(jiān)理業(yè)績較好，符合招標(biāo)文件中標(biāo)條件的監(jiān)理單位，以保證工程的監(jiān)管力度和質(zhì)量。在各階段的招標(biāo)工作中，一旦完成招標(biāo)流程，就應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家和地方政府的法律法規(guī)，按照既定的流程，與中標(biāo)單位簽訂機電工程合同書，在工程具體的施工工作中，所有工作均嚴(yán)格按合同辦事。

（二）做好工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制及合同與信息的管理工作

質(zhì)量是工程的核心，機電工程在籌建之初就應(yīng)當(dāng)樹立起爭創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)工程”的目標(biāo)，將質(zhì)量控制工作作為工程的核心工作，并將其落實到工程建設(shè)的各個具體步驟和行為。工程施工應(yīng)當(dāng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在設(shè)計源頭就應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格工程質(zhì)量的監(jiān)管工作，建立完善的質(zhì)量保證體系，確保質(zhì)量管理工作的順利進(jìn)行。對于施工過程也應(yīng)嚴(yán)格控制，著重把握質(zhì)量的關(guān)鍵控制點，確保工程建設(shè)的各方面各階段，即保證設(shè)備、材料、工序、分項工程、分部工程各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

對于工程進(jìn)度的控制應(yīng)做到在認(rèn)真編制和落實進(jìn)度計劃，保證機電系統(tǒng)試運行能與高速公路開通同步的基礎(chǔ)上，對工程建設(shè)的進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)度，及時總結(jié)前段時間工程進(jìn)度的控制問題，并未以后的工程建設(shè)設(shè)置合理的進(jìn)度。對于工程進(jìn)度的控制應(yīng)當(dāng)狠抓工程建設(shè)的重點和難點，克服影響工程進(jìn)度的瓶頸，從而保證工程的順利進(jìn)行。

除此之外，對于工程建設(shè)過程中的投資控制也是工程建設(shè)相關(guān)工作中的一項重要內(nèi)容，在嚴(yán)格公正地選擇施工和監(jiān)理單位之后，在施工方案的選擇中注重方案的優(yōu)化，盡可能地降低建設(shè)成本，嚴(yán)格工程的變更程序等不僅能夠有效保證工程建設(shè)質(zhì)量，還能嚴(yán)格控制工程造價，優(yōu)化資源利用。施工是以合同為嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的，在施工過程中，必然涉及合同的管理問題和施工的技術(shù)信息的處理問題，因而，要做到嚴(yán)格遵循合同規(guī)定，保證施工及管理信息的渠道暢通性。

（三）加強設(shè)備及原材料的進(jìn)場檢驗

機電工程主要包括通信、監(jiān)控、、自動化收費及配套系統(tǒng)，涉及工程設(shè)備及種類繁多，而且對其中大多設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)要求也比較嚴(yán)格。涉及工程設(shè)備及原材料質(zhì)量的好壞，關(guān)系到整體工程質(zhì)量。施工建設(shè)單位在采購設(shè)備及原材料的時候，應(yīng)嚴(yán)格履行設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求，根據(jù)相關(guān)工程設(shè)備及材料使用標(biāo)準(zhǔn)，把好設(shè)備及材料質(zhì)量關(guān)。不合格的設(shè)備不得進(jìn)場，不合格的材料不準(zhǔn)使用，上一道工序檢驗不合格下道工序不得施工，工程不經(jīng)檢驗不得驗收。工程監(jiān)理在工程施工前及時做好工程所需的材料化驗、試驗，并形成書面材料進(jìn)行歸檔總結(jié)，對于材料沒有檢驗證明，不得讓施工單位進(jìn)行隱蔽工程施工，高度重視工程設(shè)備及原材料的使用認(rèn)證。只有原材料的各種技術(shù)性能都符合有關(guān)規(guī)定的具體要求后才能使用。

（四）充分發(fā)揮監(jiān)理職能的作用

監(jiān)理工作是工程管理的核心，是工程質(zhì)量的重要保證。監(jiān)理應(yīng)具有很高的專業(yè)技術(shù)水平，有良好的職業(yè)道德，有吃苦耐勞的精神。把監(jiān)督監(jiān)理工作作為重點，實現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)督。工程監(jiān)理是依據(jù)合同來對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資進(jìn)行控制，因此，監(jiān)理工作質(zhì)量的好壞直接影響著工程質(zhì)量的優(yōu)劣。在具體實際施工過程中，要求監(jiān)理加強施工現(xiàn)場的抽檢，增加監(jiān)督的力度。

（五）合理有效協(xié)調(diào)各方的關(guān)系，落實工作以此加強項目實施進(jìn)度的監(jiān)管

由于機電工程是高速公路工程施工的最后一個階段，因此就會受到很多的因素制約。這就需要我們對進(jìn)度方面進(jìn)行控制，我們可以從以下方面進(jìn)行分析：

1.我們需要全力支持并參與聯(lián)合設(shè)計工作，及時有效審查成果。

2.對總體的開工報告等相關(guān)的報審材料進(jìn)行審批，及時高效下發(fā)所有業(yè)主需要的工作指令。

3.需要承包商把設(shè)備、材料以及軟件的采購和運輸過程進(jìn)行實時跟進(jìn)，必要時要給予協(xié)助，以此督促其能夠及時到貨；并對到貨進(jìn)行現(xiàn)場的驗收和檢驗。

4.督促監(jiān)理單位對工期和工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，及時審查施工單位的施工方案和保護(hù)措施，保證工程與工期的順利進(jìn)行。

5.激勵施工人員能夠積極配合運行互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)試工作，保證整個高速公路機電工程聯(lián)網(wǎng)能夠順利高效進(jìn)行。

結(jié)束語

高速公路機電工程的涉及面較多，因而，對于該工程進(jìn)行管理時，應(yīng)當(dāng)在全面了解其構(gòu)造的基礎(chǔ)之上，對管理中的重點、難點問題進(jìn)行特殊的處理?？傮w上注重建設(shè)方案的選擇和優(yōu)化，在細(xì)節(jié)上，注意處理工程整體性與局部性的同一問題和各局部之間的協(xié)調(diào)問題。

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篇(6)

【關(guān)鍵字】機電工程，監(jiān)理，控制分析

中圖分類號：TH-39 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

一、前言

由于缺乏嚴(yán)格規(guī)范的監(jiān)督管理，工程的工期難以得到保證，在施工過程中，對施工進(jìn)度的控制缺乏規(guī)范性，施工進(jìn)度具有很大的隨意性，窩工，誤工，延遲工期等。這種情況一直持續(xù)到上世紀(jì)末，我國的機電工程行業(yè)開始正式施行比較專業(yè)化，比較規(guī)范的監(jiān)督管理，即具有監(jiān)理資質(zhì)的單位收到建設(shè)單位的委托，在遵守各種相關(guān)的法律規(guī)范的基礎(chǔ)上，對機電工程的施工實施嚴(yán)格規(guī)范的監(jiān)理，很大程度的促進(jìn)了我國機電工程行業(yè)的健康，有序發(fā)展。

二、我國機電工程監(jiān)理現(xiàn)狀和主要存在的問題

1．我國機電工程監(jiān)理整體現(xiàn)狀概述

我國的機電工程監(jiān)理體制建立起步遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國家，但經(jīng)過近些年的迅猛發(fā)展，在不斷的實踐中已經(jīng)積累了豐富的監(jiān)理管理經(jīng)驗，工程監(jiān)理理論已經(jīng)日漸成熟，各種工程監(jiān)理的法律法規(guī)已經(jīng)初具規(guī)模，監(jiān)理工作取得了一系列的突破。但是，從改革開放以來，我國的機電行業(yè)發(fā)展迅猛，施工規(guī)模日漸擴大，工程項目的整體質(zhì)量良好也有很多缺陷，主要表現(xiàn)在合格率偏低，劣質(zhì)工程多，質(zhì)量通病嚴(yán)重，工程存在嚴(yán)重事故隱患，坍塌事故時有發(fā)生等。為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們生命財產(chǎn)帶來巨大損失，加強機電工程的監(jiān)理質(zhì)量控制已經(jīng)勢在必行。

2．我國機電工程監(jiān)理中出現(xiàn)的主要問題分析

（一）缺乏全過程監(jiān)理

在我國，對機電工程項目的監(jiān)理工作多半是停留在工程項目的施工階段，多數(shù)情況下，監(jiān)理單位或者是監(jiān)理人員剛剛受到施工建設(shè)單位的監(jiān)理委托，便會立刻安排監(jiān)理工作人員去進(jìn)行監(jiān)理，對整個工程的實際情況缺乏實際的了解，僅僅限于對施工一般工藝標(biāo)準(zhǔn)和施工工序流程進(jìn)行監(jiān)理，忽視了對整個工程全過程的開展監(jiān)理工作，但工程項目的全壽命周期包括項目的投資決策階段、設(shè)計階段、施工招投標(biāo)階段、施工階段以及保修階段，因而工程監(jiān)理制度亦應(yīng)貫穿工程建設(shè)項目生命周期的始終。但目前我國的工程監(jiān)理工作一般僅限于工程項目的施工階段，使得整個工程監(jiān)理缺乏全面性和系統(tǒng)性。

（二）工程監(jiān)理過程中招標(biāo)和監(jiān)理單位缺乏規(guī)范性

根據(jù)我國的機電工程監(jiān)理的相關(guān)法律規(guī)定，工程的監(jiān)理單位承接監(jiān)理業(yè)務(wù)，需要具備一定的資質(zhì)等級，不可以越級進(jìn)行監(jiān)理，但是，很多施工單位為了節(jié)省監(jiān)理費用，在機電工程招標(biāo)過程中，和一些監(jiān)理單位協(xié)商，進(jìn)行掛靠監(jiān)理單位，實施轉(zhuǎn)包監(jiān)理業(yè)務(wù)、連體監(jiān)理的方式，這些方式均不同程度上限制了監(jiān)理企業(yè)的壯大和發(fā)展。同時，很多建設(shè)單位對整個機電工程的監(jiān)理并不重視，只是迫于國家的法律規(guī)定才需求機電工程監(jiān)理，很大程度上只是做個形式，而很多的監(jiān)理單位規(guī)模都比較小，面對激烈的市場競爭，便大幅度的降低監(jiān)理費用標(biāo)準(zhǔn)，以便獲得監(jiān)理業(yè)務(wù)，不規(guī)范的招標(biāo)，小規(guī)模低費用的監(jiān)理操作，使得整個監(jiān)理過程失去了實際意義。

（三）機電工程監(jiān)理工作缺乏客觀公正性

相關(guān)的法規(guī)規(guī)定，機電工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)單位的委托，客觀、公正地執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)。機電工程監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的承包單位以及設(shè)備供應(yīng)單位不得有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系。但是在實際工程中，建設(shè)單位與施工單位關(guān)系密切，機電工程監(jiān)理只是一種表面形式；某些監(jiān)理人員為了經(jīng)濟(jì)利益，與設(shè)備供應(yīng)單位存在利害關(guān)系。因此，這就使得監(jiān)理單位的監(jiān)理工作缺乏客觀性和公正性，對機電工程的質(zhì)量監(jiān)督難以保證。

三、機電工程監(jiān)理的控制措施

1、健全質(zhì)量保證體系

為確保工程質(zhì)量，除了監(jiān)理單位嚴(yán)格接質(zhì)量保證體系開展工作之外，還應(yīng)督促工程承包單位建立和完善質(zhì)量保證體系，只有這樣，才能有利于雙方協(xié)調(diào)工作，才能擔(dān)負(fù)起溝通信息、下達(dá)指令、協(xié)調(diào)矛盾、統(tǒng)一步調(diào)、組織運轉(zhuǎn)的任務(wù)。

在監(jiān)理過程中把好安裝施工質(zhì)量5關(guān)：即設(shè)計文件(圖紙)核轉(zhuǎn)及施工技術(shù)措施審查關(guān)、設(shè)備材料關(guān)、施工過程質(zhì)量關(guān)、事后檢查評定關(guān)，做到事前、事中和事后的全過程質(zhì)量控制。

(1)工程項目開工前，監(jiān)理應(yīng)編制監(jiān)理規(guī)劃和各專業(yè)的監(jiān)理實施細(xì)則，主持各種協(xié)調(diào)會，組織對施工組織設(shè)計和施工方案的審查，對不能保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全的施工方案，應(yīng)要求施工單位修改后重報；組織力量審核圖紙，優(yōu)化設(shè)計方案，力求避免因圖紙差錯引起的停工或返工，做好開工前的質(zhì)量控制措施的審查與落實。

(2)嚴(yán)格監(jiān)理程序，堅持簽證制度。在監(jiān)理工作中，嚴(yán)格按照“上道工序不簽證，下道工序不施工”原則組織實施，否則監(jiān)理單位應(yīng)采取強硬措施令其停工。

(3)在施工過程中，監(jiān)理單位應(yīng)監(jiān)督檢查施工單位的實際施工作業(yè)情況。如監(jiān)督檢查承包單位是否按圖紙和已批準(zhǔn)的施工方案施工，是否符臺操作規(guī)程，使用的設(shè)備、工具是否恰當(dāng)?shù)取Ｒ坏┌l(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時通知施工單位整改，同時經(jīng)常組織工程質(zhì)量檢查，總結(jié)經(jīng)驗提出改進(jìn)措施。堅持實行質(zhì)量一票否決制．對質(zhì)量不舍格的工程，不予計量和支付。

2、嚴(yán)格按總工期目標(biāo)進(jìn)行工期管理

合同工期能否如期或提前實現(xiàn)，是業(yè)主和監(jiān)理最為關(guān)心的主要問題之一。在進(jìn)度控制中，監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)度管理，控制形象進(jìn)度，及時糾偏指令，確?？偰繕?biāo)的實現(xiàn)。為此必須認(rèn)真審批施工總進(jìn)度計劃，并按臺同文件規(guī)定的工期目標(biāo)編制進(jìn)度計劃并作綜臺分析研究，對其臺理性和可行性進(jìn)行評判，尤其對于涉及面廣、影響因素多的主要節(jié)點工期要做出準(zhǔn)確的判斷。

施工單位根據(jù)總進(jìn)度計劃目標(biāo)編制的年度季度和月度計劃，經(jīng)監(jiān)理審批后作為控制計劃，檢查計劃完成情況的依據(jù)。同時監(jiān)理單位每月要對髓工單位計劃完成情況進(jìn)行檢查，并召集業(yè)主設(shè)計、施工等單位對當(dāng)月的計劃完成情況和質(zhì)量進(jìn)行全面總結(jié)，并對下月的計劃安排進(jìn)行討論。對某些由于客觀原因未按計劃完成的項目，要分折原因，幫助解決有關(guān)問題，及時糾偏，使其滿足總進(jìn)度計劃的要求。

3、嚴(yán)格投資控制

在機電設(shè)備安裝階段，監(jiān)理工程師進(jìn)行投資控制的手段主要是作好工程計量和支付。機電安裝項目檢查臺格后才能進(jìn)人工程計量，對于超出部分必須由施工安裝單位上報原因，并報監(jiān)理復(fù)核，業(yè)主確認(rèn)后方能計量：在支付中對于臺同內(nèi)的項目以臺同單價結(jié)算，合同變更項目套用合同內(nèi)相似和類似項目的單價結(jié)算，臺同外項目按業(yè)主和承包商雙方確認(rèn)的國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行單價分析，由監(jiān)理工程師組織驗收后進(jìn)行工程價款的結(jié)算：對于上述所有結(jié)算實行工程質(zhì)量一票否決制，質(zhì)量不臺格的工程不予結(jié)算。

此外，監(jiān)理單位還要作好優(yōu)化設(shè)計審核工作，盡可能節(jié)省工程投資；嚴(yán)格審核圖紙，落實工藝措施，綜臺考慮外部因素，減少索賠，預(yù)防和減少工程風(fēng)險。

四、結(jié)束語

機電工程行業(yè)是我國重要的經(jīng)濟(jì)增長領(lǐng)域，對我國的經(jīng)濟(jì)增長和人們生活水平的提高有著至關(guān)重要的影響，機電工程的質(zhì)量是整個機電工程行業(yè)的生命線，工程監(jiān)理質(zhì)量控制是整個機電工程管理系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，因此，需要不斷的加強機電工程的監(jiān)理工作。

參考文獻(xiàn)：

[1]王杉 機電工程監(jiān)理方法在合六高速公路工程中的應(yīng)用合肥工業(yè)大學(xué)2008-05-01碩士

篇(7)

關(guān)鍵詞：機電工程，途徑 ，探究，管理

Abstract: the power generation enterprise electrical and mechanical engineering installation will have a direct impact on the quality of the enterprise production and use level, so enterprise mechanical and electrical installation project construction management is to influence enterprise mechanical and electrical installation engineering most main factor. This paper mainly to the enterprise electrical and mechanical engineering installation way to carry out the research.

Keywords: mechanical and electrical engineering, way, explore, and management

中圖分類號： TU85文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

發(fā)電企業(yè)機電工程的安裝是企業(yè)工程項目中很重要的組成部分，機電工程安裝質(zhì)量的好壞直接影響著企業(yè)質(zhì)量的好壞和使用水平的高低。企業(yè)機電安裝工程涵蓋了機械設(shè)備、電氣電子、自動化儀表、企業(yè)智能化、消防管理、管道、動力站、通風(fēng)空調(diào)與潔凈等工程。也就是說企業(yè)機電工程安裝基本上貫穿于整個發(fā)電企業(yè)工程的整個生產(chǎn)周期中。下面結(jié)合筆者所從事的工作就機電工程的圖紙設(shè)計、施工組織、施工前的合同、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全等方面進(jìn)行探究，以便保證企業(yè)機電安裝工程工作的順利開展，確保機電工程安裝的合理、規(guī)范。一、機電工程的圖紙設(shè)計

機電工程圖紙的設(shè)計是發(fā)電企業(yè)能否順利生產(chǎn)的關(guān)鍵，是企業(yè)施工前最主要的工作，也是企業(yè)施工過程中唯一的參考和指導(dǎo)材料。為此發(fā)電企業(yè)機電工程的工程圖紙設(shè)計要有前瞻性、完整性和有效性。因為只有前瞻性才能使機電工程的設(shè)計水平超前，才能使機電工程的“服役”水平更長，更好的造福于企業(yè)；完整性就是設(shè)計圖紙數(shù)量和內(nèi)容的完整性，要充分體現(xiàn)施工設(shè)計圖的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和有效性，同時要對圖紙之間的聯(lián)系以及機電設(shè)備、設(shè)施的平面位置等的工作原理進(jìn)行說明解釋，這包括工程所需的各種原材料的特性、參數(shù)的設(shè)備材料表。這里需要說明的是允許工程圖紙的重復(fù)標(biāo)注，但需要前后標(biāo)注一致，保證各圖紙之間的協(xié)調(diào)性和關(guān)聯(lián)性。機電工程設(shè)計圖紙的有效性說的是設(shè)計單位的資質(zhì)問題和施工結(jié)算的有效依據(jù)，不要“招牌”過大設(shè)計圖紙不切實際，更不要“招牌”太小設(shè)計的圖紙不合要求，導(dǎo)致設(shè)計施工圖紙出現(xiàn)無效不合法的結(jié)果。 二、機電工程組織施工

我們知道機電工程的施工組織管理是否到位是關(guān)系著整個工程是否能夠按時保質(zhì)保量的完成保證。為此我們應(yīng)該建立較為具有良好執(zhí)行力的施工團(tuán)隊，并將工程細(xì)化分工，強化組織管理和責(zé)任制；同時結(jié)合實際建立簡潔、暢通的組織溝通渠道，以保證信息的及時、全面、真實的傳輸和反饋。另外應(yīng)注意合理、及時的解決組織管理中的矛盾沖突和意見分歧，并將工作中的意見和分歧作為機電工程上水平、上質(zhì)量的動力，以此提高團(tuán)隊整體素質(zhì)水平，保證機電工程項目組織管理到位。

三、機電工程施工前合同的簽訂 發(fā)電企業(yè)機電安裝工程施工合同的簽訂是發(fā)電企業(yè)和相關(guān)施工企業(yè)為完成商定的機電安裝工程，用合同的形式來明確相互權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。也就是說通過合同管理這種形式來“督導(dǎo)”這些機電工程施工目標(biāo)的順利實現(xiàn)，合同“督導(dǎo)”的成功與否，關(guān)鍵看在訂立合同時的條款是否到位，關(guān)鍵是看合同履約的力度，關(guān)鍵是看相關(guān)人員的合同管理知識水平，關(guān)鍵是看機電工程是否按時、保質(zhì)保量的完工并投入使用。所以說機電工程施工前的合同訂立務(wù)必慎之又慎。

四、機電工程施工前材料管理

我們知道機電工程的材料管理是工程施工的又一個重點問題。近幾年來，機電工程的施工不像原先邊備料邊施工（以便發(fā)現(xiàn)有更物美價廉的材料），而是將工程所有材料大多備齊待用。為此工程材料在訂購前，要先對材料生產(chǎn)（供應(yīng)）單位的生產(chǎn)能力和資質(zhì)進(jìn)行了解評定，工程材料到貨后應(yīng)由專人負(fù)責(zé)驗收和檢驗，同時要按照貨號索取產(chǎn)品合格證，對經(jīng)檢驗不合格的工程材料要和廠家搞好對接應(yīng)予以退貨，以免出現(xiàn)完工后的機電工程因材料的的質(zhì)量不過關(guān)而影響機電工程的質(zhì)量。同時還要考慮到由于工程材料供應(yīng)不足或運輸問題而導(dǎo)致其他問題的出現(xiàn)，從而延誤機電工程的施工工期的情況。

五、機電工程施工過程的管理1、施工過程技術(shù)的運用和管理。在施工前，就要求技術(shù)人員對合同和圖紙進(jìn)行細(xì)致的研究和會審，找出機電工程須遵循的國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，然后確定施工方法、施工機具的選擇、施工順序的安排和施工的組織程序等施工方案。因為施工方案的不同，工程施行的技術(shù)、工期、機具、費用也會不同，因此，我們務(wù)必選擇成本最低、工期最短，但不減質(zhì)量施工方案。

2、工程施工進(jìn)度的調(diào)劑。發(fā)電企業(yè)機電工程的安裝施工是在車間建造之后進(jìn)行的。所以說工程車間的建造裝修的進(jìn)度也會影響整個機電工程的施工進(jìn)度。一是企業(yè)機電工程安裝的快慢取決于整個施工隊伍組織水平的高低，反應(yīng)能力的快慢，施工設(shè)備的利用率等各個方面。為此企業(yè)機電工程的安裝進(jìn)度要有節(jié)點，要進(jìn)行細(xì)化，使工程進(jìn)度按節(jié)點分解到每一項、每一天的工程目標(biāo)中，并嚴(yán)格實行目標(biāo)責(zé)任制，并在上班(吃飯、休息的間隙)由監(jiān)理、帶工人員對施工的情況進(jìn)行總結(jié)，并協(xié)調(diào)不同班組之間的進(jìn)度，隨后講解安排接下來的工作開展計劃。另外項目管理者必須不定時檢查施工進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和協(xié)調(diào)，督促施工者按照計劃完成相應(yīng)工作。

3、施工過程中機電工程質(zhì)量的管理。我們知道工序質(zhì)量、分項或分部工程的質(zhì)量是決定工程的最終質(zhì)量，如果工程完工后在發(fā)現(xiàn)問題那就是一個大的問題，會給企業(yè)帶來不可估量的損失。為此作為發(fā)電企業(yè)的機電工程安裝項目的質(zhì)量管理，必須有一個健全完善的質(zhì)量管理體系，從工程的進(jìn)料開始、實體形成階段、施工層次、施工流程（施工工藝、施工方法）、工作人員素質(zhì)、機具設(shè)備、施工環(huán)境、材料進(jìn)場和使用等方面進(jìn)行全方位的質(zhì)量控制，形成一個完整的質(zhì)量體系，在體系的各個環(huán)節(jié)或者階段都要有項目負(fù)責(zé)人，同時對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行績效考核，以此來確保工程質(zhì)量。

4、施工過程中的安全管理。安全責(zé)任重于泰山。企業(yè)機電工程施工安全也不例外。我們知道在施工過程中由于操作不當(dāng)或者管理失責(zé)都會給企業(yè)和個人造成損失，更有可能是家破人亡。其嚴(yán)重后果是無法想象的。為此企業(yè)要首先做好施工操作者的專業(yè)技術(shù)和安全知識培訓(xùn)，增強工作的熟練程度、安全防范意識和自救互救的能力；其次是企業(yè)建立健全安全保障體系，加大安全生產(chǎn)資金的投入，制定相關(guān)的安全生產(chǎn)預(yù)案，并隨時檢查更換消防設(shè)施、設(shè)備；再就是施工管理者要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全體系建設(shè)，做好安全防范，發(fā)現(xiàn)問題苗頭予以及時消除，將機電工程施工過程中安全問題扼殺在萌芽狀態(tài)。六、機電工程竣工驗收

機電工程項目按工程總承包合同范圍和批準(zhǔn)的設(shè)計文件規(guī)定內(nèi)容全部建成完工后，企業(yè)將會同有資質(zhì)的監(jiān)理部門、設(shè)計施工單位、環(huán)保、消防等部門共同驗收。驗收各分項工程是否達(dá)到設(shè)計要求、是否能夠正常運轉(zhuǎn)，是否在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)等方面符合國家要求，預(yù)估使用年限是否達(dá)到等多個方面；在檢查驗收合格后，辦理移交手續(xù)。總之，機電工程作為企業(yè)施工項目中一個重要部分，與人民生活和國家發(fā)展息息相關(guān)。機電工程的安裝對提高企業(yè)的安全性、高效性生產(chǎn)有著十分重要的作用。另外機電安裝項目管理是一個動態(tài)管理過程，在整個過程中還要對工程材料、設(shè)備采購、特種設(shè)備及作業(yè)、施工機具、技術(shù)檔案資料，以及回訪保修有大量的數(shù)據(jù)和信息需要處理，這就要求建立計算機系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)庫，以達(dá)到工程管理水平的不斷提高。

參考文獻(xiàn)：

[1] 黃志彬.企業(yè)機電設(shè)備安裝管理問題的幾點思考.《價值工程》.2010.12,113 ；

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