序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇焊接技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：焊接技術(shù)；發(fā)展現(xiàn)狀；展望

焊接技術(shù)是以物理、化學方法通過加熱、加壓使金屬或其他塑性材料相結(jié)合的加工工藝和聯(lián)接方式。焊接技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛，從基本的機械制造到航空航天，從建筑工程到微電子技術(shù)都離不開焊接技術(shù)的支撐。焊接技術(shù)的發(fā)展是人類科學文明進步和改造自然能力提高的體現(xiàn)，焊接技術(shù)貫穿了整個工業(yè)制造領(lǐng)域，對國民經(jīng)濟的發(fā)展意義非凡。焊接技術(shù)雖然起步時間較晚，但它的發(fā)展速度卻很快，近些年，隨著科技的進步和新材料的不斷涌現(xiàn)，焊接技術(shù)更是取得了突飛猛進的發(fā)展[1-2]。下面我們就簡單介紹一下焊接技術(shù)的發(fā)展情況。

1 中國焊接技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 焊接技術(shù)自動化水平較低

我國的大多數(shù)焊接仍然是采用手工焊接來完成的，長期以來焊材生產(chǎn)一直以手工焊的焊條為主，與國外80%的自動化焊接水平相比，我國的30%自動化水平顯得如此相形見絀，這也無可厚非的拉開了我國與國外焊接技術(shù)上的距離。隨著焊件復雜化得發(fā)展趨勢，手工焊接必將嚴重影響生產(chǎn)發(fā)展，要想取得制造業(yè)的迅猛發(fā)展，必須發(fā)展自動化焊接，使我國成為焊接強國[3-4]。

1.2 焊接人員專業(yè)技術(shù)水平不足

人是高新技術(shù)的載體，是企業(yè)的核心力量，企業(yè)的任何發(fā)展都是以人為本的。我國的焊接技術(shù)人員對業(yè)務(wù)水平了解的太少，與行業(yè)需求存在非常大的距離，使焊接產(chǎn)品的質(zhì)量很難得到大的提升。我國焊接技術(shù)人員具有高職稱的人員太少，大多企業(yè)缺少高學歷的工程師和有經(jīng)驗的焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計師，這已是一個不容忽視的嚴峻問題[5-6]。

2 中國焊接技術(shù)的發(fā)展展望

2.1 焊接材料發(fā)展趨勢

焊接材料在焊接工藝中有著非常重要的作用，我國目前焊接材料產(chǎn)量居世界首位，但焊接材料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工業(yè)發(fā)達國家相比差距明顯。焊接技術(shù)發(fā)展到一定水平后，開發(fā)新材料也逐漸進入了焊接領(lǐng)域工作者的視線，當下焊接材料正在從黑色金屬轉(zhuǎn)向有色金屬，由金屬材料轉(zhuǎn)化為非金屬材料，由結(jié)構(gòu)材料轉(zhuǎn)化為功能材料，由多維材料轉(zhuǎn)化為低位材料，由單一材料轉(zhuǎn)化為復合材料。為了解決材料高性能和可焊接性之間的矛盾，需將新型材料納入到焊接材料中去，以提高焊接產(chǎn)品質(zhì)量和焊接效率，進而提高焊接領(lǐng)域整體發(fā)展水平[7-10]。

2.2 提高焊接產(chǎn)品質(zhì)量

焊接質(zhì)量決定了焊接產(chǎn)品的質(zhì)量，我國雖然焊接材料產(chǎn)量居世界首位，但焊接產(chǎn)品質(zhì)量卻相對落后。我國目前對焊接材料預處理缺少專業(yè)的體系及技術(shù)，無鉛連接材料以及技術(shù)應(yīng)用落后，我國應(yīng)注意高端焊接產(chǎn)品以及特種助焊劑等方而的應(yīng)用，研究更好的焊接工藝，進一步提高焊接質(zhì)量，進而提高焊接產(chǎn)品質(zhì)量[11]。

2.3 發(fā)展綠色節(jié)能焊接技術(shù)

隨著科學技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)濟的進步，人們越來越重視節(jié)能減排，綠色環(huán)保，焊接技術(shù)的發(fā)展也必將綠色節(jié)能放在首位，清潔生產(chǎn)是對焊接生產(chǎn)的必然要求。高效節(jié)能的焊接工藝是高焊接效率的保證。不同的焊接工藝都會對環(huán)境釋放有害氣體，煙塵，弧光輻射，噪聲等，目前，國內(nèi)外已經(jīng)在研究用更為清潔且高效的焊接技術(shù)替代傳統(tǒng)的焊接技術(shù)，使具有巨大經(jīng)濟效益和社會效益的綠色焊接技術(shù)真正廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域，讓焊接技術(shù)向簡單智能的方向發(fā)展[12]。

3 結(jié)束語

焊接技術(shù)在制造業(yè)中發(fā)揮了舉足輕重的作用，焊接技術(shù)的發(fā)展將不斷促進制造業(yè)的發(fā)展。隨著科技的進步，為了提高焊接技術(shù)水平，促進制造業(yè)發(fā)展，需要結(jié)合我國制造業(yè)實際情況，深入研究，了解焊接技術(shù)特征，制定科學有效的焊接技術(shù)發(fā)展對策，不斷提高焊接技術(shù)水平，帶動制造業(yè)的發(fā)展。

參考文獻

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[9]鐘浩，石 ，黃健康.焊接技術(shù)的發(fā)展趨勢初研[J].技術(shù)與市場，2014，21（10）：100.

[10]李繼洪.我國焊接生產(chǎn)現(xiàn)狀與焊接技術(shù)的發(fā)展[J].科技企業(yè)家，2013，11：61.

篇(2)

關(guān)鍵詞：建筑鋼結(jié)構(gòu)；焊接技術(shù)；發(fā)展現(xiàn)狀；趨勢研究

中圖分類號： TU391 文獻標識碼： A

引言：隨著我國經(jīng)濟和科學技術(shù)的快速發(fā)展，我國的建筑行業(yè)已逐漸達到世界先進水平，在建筑鋼結(jié)構(gòu)的很多技術(shù)方面甚至已達到世界領(lǐng)先，然而建筑鋼結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)上仍然存在著一些不足和問題需要我們的探索與解決，同時也要對建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)的發(fā)展趨勢進行研究。

一、建筑鋼結(jié)構(gòu)概述

結(jié)構(gòu)是建筑物的受力骨架，由基本構(gòu)件和連接構(gòu)成，工程應(yīng)用中常見的梁、板、柱屬于結(jié)構(gòu)構(gòu)件。鋼結(jié)構(gòu) (steeltructure)是以鋼材為主要材料構(gòu)成建筑物的受力骨架，大型庫房或者工業(yè)廠房中的變截面門式剛架 (portal fram e)，多、高層建筑 (m ulti―storey and tall buildings)中的多跨多層框架，都屬于平面結(jié)構(gòu)體系。平面結(jié)構(gòu)體系構(gòu)造簡單，傳力明確，易于實現(xiàn)標準化、定型化，制作簡單，安裝方便，施工進度較快。大跨度房屋中的平板網(wǎng)架、網(wǎng)殼、高層建筑中鋼框架 -支承結(jié)構(gòu)、核心筒鋼框架結(jié)構(gòu)、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)、型鋼混凝土結(jié)構(gòu)等均屬于空間結(jié)構(gòu)體系，空間結(jié)構(gòu)體系形式多樣，易滿足使用功能和建筑造型要求，缺點是難于實現(xiàn)標準化、定型化，制作和安裝難度大。建筑行業(yè)中建筑鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用有著基礎(chǔ)性的作用，而建筑鋼結(jié)構(gòu)又是以鋼結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)為中心進行的，所以建筑鋼結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)和焊接材料關(guān)系著建筑行業(yè)的質(zhì)量和發(fā)展水平。

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二、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)現(xiàn)狀

2.1 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)和焊接材料

在 20 世紀后，建筑鋼結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)經(jīng)歷了多個技術(shù)過度，由之前的焊條電弧焊的焊接到埋弧焊接，再由 70 年代出現(xiàn)的實芯焊絲以及藥芯焊絲為材料的氣體保護焊接技術(shù)和螺旋焊接技術(shù)，在這些焊接技術(shù)的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展出了現(xiàn)代化的建筑鋼結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)，使現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)大大縮短了工期，提高了生產(chǎn)效率，為企業(yè)創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟效益。但有時，建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接不是僅僅采用一種焊接技術(shù)就能夠完成，需要根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)所采用的鋼鐵原料和焊接技術(shù)所需的原料相結(jié)合，采用多種焊接技術(shù)和工藝。

2.2 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)中焊接設(shè)備的應(yīng)用

建筑鋼結(jié)構(gòu)的焊接還需要考慮焊接設(shè)備的應(yīng)用，雖然我國鋼結(jié)構(gòu)的很多技術(shù)都已處于世界領(lǐng)先水平，但現(xiàn)階段我國的鋼結(jié)構(gòu)焊接所采用的設(shè)備大都是由國外生產(chǎn)制造的，國內(nèi)的建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接設(shè)備相比，在技術(shù)性和自動化程度上遠遠低于國外的焊接設(shè)備，我國的建筑鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)在努力學習國外的先進建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)的同時，也在積極努力的研究探尋屬于自己的更為先進的鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)設(shè)備。

2.3 焊接技術(shù)工作者的培養(yǎng)

在我國建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，建筑鋼結(jié)構(gòu)所需要的焊接技術(shù)工作者也在與日俱增，也就難免會出現(xiàn)魚龍混雜的情況。建筑鋼結(jié)構(gòu)的焊接技術(shù)有很強的專業(yè)性和復雜性，要求焊接人員有很強的技術(shù)性。雖然我國的焊接工作者很多，相應(yīng)的焊接工作也能夠得以順利完成，但缺少真正優(yōu)秀的焊接技術(shù)人員。因為建筑行業(yè)在我國的發(fā)展時間有限，所以與其他發(fā)達國家比起來，我國的焊接技術(shù)人員的培養(yǎng)、考核、認證制度還不夠完善，管理和認證方式比較混亂，不能準確保持焊接人員的技術(shù)水平，也就使鋼結(jié)構(gòu)焊接存在著安全隱患和質(zhì)量沒有保證，不利于我國建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接水平的整體提高。

三、 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)發(fā)展趨勢分析

傳統(tǒng)意義上的建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接企業(yè)處于對自身發(fā)展的保障需求，勢必需要在劇烈的市場競爭環(huán)境下，通過恰當且合理的技術(shù)改造與技術(shù)升級方式，謀求穩(wěn)定的生存與發(fā)展。而實現(xiàn)這一要求的關(guān)鍵，即在于對建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)的發(fā)展與推廣。在此過程當中，需要重點關(guān)注以下幾個方面的問題。

（1）需要逐步加大對高效焊接方法及建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接工程實踐的應(yīng)用：

首先，需要相關(guān)工作人員不斷針對焊接方法及焊接方式進行研究與完善，以提高焊接熔敷率為目的，加大對于15 k g/ h 單位以上，高效焊接技術(shù)方法的研究。與此同時，還可以通過對國外成功焊接方法（包括旋轉(zhuǎn)噴射電弧高效焊接技術(shù)以及多絲焊接技術(shù)等在內(nèi)）的引入方式，為自主技術(shù)的研制與成功應(yīng)用提供一定的借鑒與經(jīng)驗；其次，可以通過適當控制接頭焊接填充量的方式，一方面提高建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接的工作質(zhì)量，另一方面可提高工程應(yīng)用中的經(jīng)濟效益。從當前技術(shù)發(fā)展趨勢的角度上來看，應(yīng)當將研究重點集中在對激光焊接技術(shù)以及氬弧激光焊接技術(shù)的應(yīng)用方面；最后，需要從技術(shù)裝備的角度上入手，在合理提升建筑鋼結(jié)構(gòu)持續(xù)焊接時間的基礎(chǔ)之上，降低輔助操作時間。同樣從現(xiàn)階段的技術(shù)發(fā)展趨勢上來看，需要重點關(guān)注的發(fā)展方向是：一方面，是以連續(xù)送絲為中心的自動焊接技術(shù)裝備；另一方面是以成套性為主的高效焊接技術(shù)裝備。

（2）需要逐步加大對于高效且優(yōu)質(zhì)焊接材料的開發(fā)與應(yīng)用：

對于焊接材料的發(fā)展重點在于，研發(fā)與高效焊接技術(shù)相適應(yīng)的，具備優(yōu)越綜合性能的自動焊絲、保護焊絲以及氣電焊絲等。與此同時，結(jié)合我國現(xiàn)階段建筑結(jié)構(gòu)的用鋼型號特點，需要將建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼向著高強度、高耐火性、高純凈性以及高抗震性等多個方面發(fā)展。而高性能建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接材料的規(guī)模性開發(fā)與應(yīng)用也勢必會在一定程度上推動建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)的蓬勃發(fā)展。特別需要注意的一點是：伴隨著建筑鋼結(jié)構(gòu)的進一步發(fā)展與完善，實芯C O2焊絲、藥芯C O2焊絲、特種電渣焊材料以及氣電焊焊接材料的使用總量勢必會不斷擴大的推升，由此也帶動著上述建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接材料的國產(chǎn)化發(fā)展與升級。

3）需要逐步加大對于焊接設(shè)備生產(chǎn)商的發(fā)展與進步：

獨立的單純性焊接設(shè)備生產(chǎn)商受到整個建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接市場覆蓋面較窄、在工作人員、作業(yè)資金以及應(yīng)用技術(shù)等多個方面存在的缺陷問題影響，導致整個行業(yè)的發(fā)展前景不容樂觀。為更好的建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)的發(fā)展趨勢相適應(yīng)，需要在充分聯(lián)合焊接材料以及焊接設(shè)備的基礎(chǔ)之上，通過對現(xiàn)代化焊接技術(shù)工藝以及操作方式的有效綜合，提高焊接設(shè)備生產(chǎn)商的綜合性優(yōu)勢，為焊接技術(shù)的發(fā)展提供可靠驅(qū)動動力。

四、 完善建筑鋼焊接工作人員考核制度

完善的制度和規(guī)范是對行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的保障，鋼結(jié)構(gòu)焊接工作者作為一種高技術(shù)工種，其資格認證的體系不嚴格，全國性統(tǒng)一的資格考試所包括的行業(yè)和領(lǐng)域較窄，缺乏統(tǒng)一專業(yè)的劃分，不能很好的適用于現(xiàn)如今的建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接行業(yè)，所以應(yīng)建立完善的焊接工作者的考試資格認證系統(tǒng)。

五、結(jié)語

我國建筑行業(yè)雖然起點較低，相應(yīng)的科學技術(shù)和專業(yè)的設(shè)備技能不夠完善，但在近半個世紀的發(fā)展與學習中，不斷的縮小與發(fā)達國家之間的差距，在某些技術(shù)上甚至已處于世界領(lǐng)先水平。但也需要清醒的認識到，我國建筑行業(yè)的基礎(chǔ)和技術(shù)能力方面存在的不足，健全和完善焊接技術(shù)工作人員的培養(yǎng)考核制度，努力學習發(fā)達國家先進的焊接技術(shù)和理念，同時研究和發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進焊接技術(shù)，提高我國建筑行業(yè)的整體水平。

參考文獻

[1] 李斌 .建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 [J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013(13).

篇(3)

關(guān)鍵詞：激光焊接技術(shù)；研究現(xiàn)狀；未來制造業(yè)

中圖分類號：TG456 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）06-0011-02

21世紀是現(xiàn)代科技高速發(fā)展的時代，而激光技術(shù)作為目前時展中人們所最為矚目的可擊之一，其不僅僅是應(yīng)用于現(xiàn)代軍事領(lǐng)域，同樣隨著激光技術(shù)的日益嫻熟以及其本身的制造工藝和應(yīng)用工藝的普遍化，未來能夠在更多的行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，其中就包括傳統(tǒng)制造業(yè)。由于傳統(tǒng)焊接本身更多是依賴于焊接人員自身的工作經(jīng)驗以及對于焊接目標的目測實現(xiàn)焊接，其往往精度存在一定的偏差性，很難實現(xiàn)高精度項目的作業(yè)，而激光焊接無疑能夠有效解決這一難題，利用激光技術(shù)準確對現(xiàn)有的目標進行準確的焊接，從而大大提升了焊接的準確性和有效性。未來隨著工業(yè)現(xiàn)代化的迅猛發(fā)展，激光焊接技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用空間。鑒于此，本文主要通過對激光焊接技術(shù)的內(nèi)涵以及分類出發(fā)，就目前國內(nèi)外激光焊接技術(shù)研究現(xiàn)狀進行綜合性、系統(tǒng)性的分析，并由此結(jié)合未來制造業(yè)發(fā)展需求以及激光焊接的特點，對其未來的應(yīng)用以及發(fā)展進行展望。

1 激光焊接技術(shù)的內(nèi)涵及分類

激光焊接顧名思義就是傳統(tǒng)焊接技術(shù)與現(xiàn)代激光科技的結(jié)合，其主要是利用利用高能量密度的激光束作為熱源的一種高效精密焊接方法，利用激光本身的高度聚焦，在短時間內(nèi)形成強烈的脈沖，從而對材料進行加工和切割。相對于傳統(tǒng)焊接而言，其本身精度更高，更加的靈敏，焊接小了也更高，因而適用于在材料的微小區(qū)域進行焊接。激光焊接技術(shù)借助于特定的戒指的往復振蕩，將其轉(zhuǎn)化為高輻射能量，并且對這一輻射能量進行聚焦，由此超過材料的燃點，最終實現(xiàn)不同材料之間的粘連。

從現(xiàn)代激光焊接的發(fā)展現(xiàn)狀以及特點來看，其主要分為兩類，一是激光深焊接，其主要是通過將大功率激光束直接投射到材料表面，利用熱能與光能的轉(zhuǎn)化，從而使得材料在持續(xù)照射下軟化直至融化；另一類是是熱傳導焊接技術(shù)，與激光深焊接的主要差異在于材料表層的熱量通過熱傳導方式繼續(xù)向材料內(nèi)部傳送，最終實現(xiàn)使焊接材料合二為一。

上述兩種激光焊接其主要是利用了不同能量之間的轉(zhuǎn)換從而實現(xiàn)了對于不同材料的粘連，即實現(xiàn)了焊接。由于激光焊接本身精度更高，更加容易對能量進行聚焦，因而更加容易控制，且能夠?qū)崿F(xiàn)較遠距離的焊接，因此其本身的應(yīng)用更多的是在現(xiàn)代高新技術(shù)行業(yè)，例如電子器件以及儀表器件等對于焊接精度要求較高的行業(yè)，借助于其獨特的優(yōu)點，目前已成功應(yīng)用于微、小型零件的精密焊接中。而未來隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展以及不斷進步，對于激光焊接的應(yīng)用以及發(fā)展也變得更加的多元化，從而形成更多的分類，例如雙光束復合焊、激光-MIG復合焊、激光-電弧復合焊等等，他們的出現(xiàn)無疑能夠進一步拓寬激光焊接技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，提升整體傳統(tǒng)制造業(yè)的焊接效率和精準度。

2 當前激光焊接技術(shù)的研究現(xiàn)狀

2.1 國外對其研究現(xiàn)狀

由于國外激光技術(shù)以及制造業(yè)較為發(fā)達，因此他們早在上世紀八十年代就已經(jīng)逐步開始研究以及分析如何將現(xiàn)代激光技術(shù)應(yīng)用在傳統(tǒng)制造業(yè)中。以歐盟、美國等西方國家和亞洲的日本為例，他們借助于自身發(fā)達的科學技術(shù)實力以及良好的制造業(yè)基礎(chǔ)，在政府合理的引導以及財政支持下，激光焊接技術(shù)發(fā)展非?？焖伲貏e是進入新世紀以后，已經(jīng)在許多的制造業(yè)和其他行業(yè)中能夠看到激光焊接結(jié)束的應(yīng)用，包括電子工業(yè)、造船工業(yè)、汽車工業(yè)等等，都能夠看到現(xiàn)代激光焊接技術(shù)的應(yīng)用。并且，他們?yōu)榱四軌驅(qū)φ麄€技術(shù)進行合理的應(yīng)用，已經(jīng)初步形成了焊接技術(shù)的行業(yè)標準，從而使得其能夠在一個合理可控的范圍內(nèi)得到應(yīng)用。與此同時，為了進一步提升焊接效率，使得激光焊接技術(shù)能夠更好地應(yīng)用于現(xiàn)代大型生產(chǎn)，特別是大型制造業(yè)以及建筑業(yè)，西方發(fā)達國家近年來在積極研究如何提升激光焊接的效率，通過大功率激光器的研究，進一步推動和實現(xiàn)大功率激光焊接技術(shù)的實現(xiàn)，由此真正將其應(yīng)用到大型制造業(yè)、建筑業(yè)甚至是軍事領(lǐng)域，進行潛艇以及軍艦的制造。

2.2 國內(nèi)對其研究現(xiàn)狀

相對于國外成熟的技術(shù)而言，我國指導改革開放之后在開始逐步接觸和了解激光技術(shù)，而直到上世紀九十年代末才開始逐漸將激光技術(shù)與傳統(tǒng)焊接應(yīng)用相結(jié)合。目前，激光焊接技術(shù)研究在國內(nèi)走在前列的當屬哈爾濱焊接研究所。近年來，其除了進一步拓寬和研發(fā)新的激光焊接種類以及設(shè)備之外，也在積極模仿以及參照國外研究的最新動向，不斷尋求大功率激光焊接技術(shù)的突破與發(fā)展。而最新的研究成果顯示，他們成功克服了國內(nèi)大型構(gòu)件的焊接難題，這無疑標志著我國在激光焊接技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，也為未來大型工程重大應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

除此之外，目前國內(nèi)的激光焊接技術(shù)研究還集中在激光熱絲焊、異種金屬焊等領(lǐng)域，他們都是現(xiàn)代激光焊接技術(shù)研究的最新課題。而國外在相關(guān)研究領(lǐng)域已經(jīng)取得了突破，特別是德國已經(jīng)初步掌握了異種金屬焊的技巧和方式，而未來我國要想真正熟練的應(yīng)用以及掌握激光焊接技術(shù)，將其應(yīng)用到更多的領(lǐng)域以及行業(yè)內(nèi)，無疑就必須要攻破上述課題，要進一步完善以及優(yōu)化激光焊接技術(shù)。

總體而言，雖然國內(nèi)的激光焊接技術(shù)與國外目前的研究以及發(fā)展進度存在一定的差距，但是隨著研究的不斷深入，這一差距正在被逐步縮短，未來其必然會被廣泛應(yīng)用于實際生產(chǎn)和生活中。

3 激光焊接技術(shù)的發(fā)展趨勢

激光焊接作為現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合體，其相對于傳統(tǒng)焊接技術(shù)而言，尤其獨特之處并且本身的應(yīng)用領(lǐng)域以及應(yīng)用層面更加廣泛，可以極大的提升焊接的效率和精度。其功率密度高、能量釋放快，從而更好的提高了工作效率，同時其本身的聚焦點更小，無疑使得縫合的材料之間的黏連度更好，不會造成材料的損傷和變形，所以焊接之后也無需進行后續(xù)處理。由此，其本身主要是應(yīng)用于高新技術(shù)領(lǐng)域，而未來隨著人們對于這一技術(shù)的了解以及掌握的不斷深入，必然可以應(yīng)用于更多的行業(yè)以及領(lǐng)域。

可以說激光焊接技術(shù)的出現(xiàn)，實現(xiàn)了傳統(tǒng)焊接技術(shù)所無法應(yīng)用領(lǐng)域，其能夠簡單的實現(xiàn)不同材質(zhì)、金屬與非金屬等多種焊接需求，并且因為激光本身的穿透性和折射性，使得其能夠依據(jù)光速本身的運行軌跡，實現(xiàn)360度范圍內(nèi)的隨意焦，而這無疑是傳統(tǒng)焊接技術(shù)發(fā)展下所無法想象的。除此之外，因為激光焊接能夠在短時間內(nèi)釋放大量熱量實現(xiàn)快速焊接，因而其對于環(huán)境要求更低，能夠在一般室溫條件下進行，而無需再在真空環(huán)境或是氣體保護狀態(tài)下。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，人們對于激光技術(shù)的了解以及認知程度最高，其也從最初的軍事領(lǐng)域逐步擴展到現(xiàn)代民用領(lǐng)域，而激光焊接技術(shù)的出現(xiàn)進一步拓展了激光技術(shù)的應(yīng)用范圍。未來激光焊接技術(shù)不僅僅能夠用于汽車、鋼鐵、儀器制造等領(lǐng)域，其必然還可以在軍事、醫(yī)學等等更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用，特別是在醫(yī)學領(lǐng)域，借助于其本身的高熱量、高融合、衛(wèi)生等特點，更好的在神經(jīng)醫(yī)學、生殖醫(yī)學等臨床診治中應(yīng)用。而其本身的精度優(yōu)勢也會在更多的精密儀器制造業(yè)中得到應(yīng)用，從而不斷造福人類以及社會的發(fā)展。

參考文獻

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發(fā)展趨勢[J].激光與光電子學進展，2005，（9）.

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電信息，2005，（2）.

[5] 徐志超.2003年國外艦船制造技術(shù)發(fā)展概述[J].

篇(4)

關(guān)鍵詞：智能控制技術(shù)；焊接機器人；應(yīng)用進展

中圖分類號：TP242 文獻標識碼：A

焊接被譽為工業(yè)“裁縫”，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)著相當重要的地位，有關(guān)研究數(shù)據(jù)表明，全世界在使用的工業(yè)機器人中大約有將近一半的工業(yè)機器人用于各種形式的焊接加工領(lǐng)域，時至今日其技術(shù)己相當成熟，其發(fā)展水平已成為衡量一個國家技術(shù)發(fā)展程度的重要標志之一。焊接機器人的應(yīng)用，改善了勞動環(huán)境、減輕勞動強度、焊接性能可靠、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、提高升產(chǎn)效率，大大提升了產(chǎn)品焊接質(zhì)量，它實現(xiàn)了焊接產(chǎn)品制造的自動化、柔性化與智能化。

一、焊接機器人的發(fā)展歷程

世界上第一臺工業(yè)機器人是由美國人于1959年設(shè)計制造的，雖然發(fā)展較為緩慢，但是卻顯示出了極強的生命力。它經(jīng)歷了示教再現(xiàn)型機器人、可感知機器人和智能型機器人三個階段。焊接機器人則經(jīng)歷了即示教再現(xiàn)階段、離線編程階段和自主編程階段三個階段。目前，國內(nèi)外正在使用的焊接機器人仍然還是屬于第一代或準二代的。隨著各項技術(shù)的逐漸成熟，焊接機器人自動化、柔性化與智能化已成為發(fā)展的必然趨勢。

二、國外焊接機器人的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著計算機技術(shù)的不斷提高和制造技術(shù)的不斷發(fā)展，國外焊接機器人技術(shù)得到了飛速的發(fā)展，其準確度和可靠性不斷提高，與此同時，造價卻不斷下降。西方發(fā)達國家也將發(fā)展焊接機器人作為研究的重點。日本僅用了10年左右的時間，便形成了自己的機器人產(chǎn)業(yè)，韓國的機器人發(fā)展也極其迅速，截止到2005年全世界的在役工業(yè)機器人約為914000套，日本占了其中的60%左右，大約有將近一半的工業(yè)機器人用于各種形式的焊接加工領(lǐng)域。盡管美國和德國等老牌工業(yè)強國在數(shù)量上不如日本，但其技術(shù)底蘊身后，制作的焊接機器人水平較高，因此在國際市場上還是占有一定的優(yōu)勢。

三、我國焊接機器人的發(fā)展現(xiàn)狀

我國開發(fā)工業(yè)機器人較晚，在20世紀70年代末開始進行工業(yè)機器人的研究，使得我國整體落后于歐美和日本等國家，但是經(jīng)過幾十年的努力，仍然取得了可喜的成績，目前已基本掌握了其關(guān)鍵技術(shù)，目前已經(jīng)在我國建立了9個機器人產(chǎn)業(yè)化基地和7個科研基地。2005年我國新增機器人數(shù)量超過了5000臺，平均每年的增長率都超過40%，主要應(yīng)用在汽車、摩托車及工程機械三個主要行業(yè)，國內(nèi)擁有焊接機器人最多的是上海市，占全國的19%，長春市居第二，占全國的17%。目前在我國應(yīng)用的焊接機器人主要分日系、歐系和國產(chǎn)三類。由于進口焊接機器人價格大幅度降低，國產(chǎn)焊接機器人不管是從控制水平還是可靠性方面均與進口焊接機器人有一定的差距。

近年來，雖然我國焊接機器人的發(fā)展勢頭很快，但是整體水平和增長速度遠遠落后于我國經(jīng)濟發(fā)展的速度，與國外還有一定的差距，同時我國的勞動力成本低廉也限制了焊接機器人應(yīng)用程度的提高。因此一方面必須通過引進、消化和吸收一些現(xiàn)有的先進技術(shù)，盡快縮短與國外的差距。另一方面應(yīng)該大力發(fā)展自有民族品牌的焊接機器人，提高我國制造業(yè)在國際上的地位。

四、焊接機器人主要技術(shù)

1焊縫跟蹤技術(shù)

焊縫跟蹤技術(shù)就是在焊接過程中，根據(jù)環(huán)境因素的影響，調(diào)整焊接路徑和焊接參數(shù)，保證焊接質(zhì)量的可靠性。焊縫跟蹤技術(shù)的研究以傳感器技術(shù)與控制理論方法為主，隨著近代模糊數(shù)學和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，并應(yīng)用在焊縫跟蹤技術(shù)中后，焊縫跟蹤技術(shù)已經(jīng)進入到了一個全新的時代――智能跟蹤的時代。國內(nèi)外很多研究機構(gòu)都對對焊縫跟蹤技術(shù)進行了系統(tǒng)的研究，并研究和設(shè)計出了很多種較為成熟的焊縫跟蹤系統(tǒng)。

2離線編程與路徑規(guī)劃技術(shù)

離線編程與路徑規(guī)劃技術(shù)能夠利用規(guī)劃算法，設(shè)置機器人程序，根據(jù)焊接參數(shù)、焊接路徑和軌跡完成焊接任務(wù)，其特點是智能化程度高、編程質(zhì)量和效率高等，但是其缺點是還不能實現(xiàn)全自動編程。

3多機器人協(xié)調(diào)控制技術(shù)

有些工作單臺焊接機器人完成較為困難，不能充分發(fā)揮其作用，這個時候就需要采用多機器人協(xié)調(diào)控制技術(shù)，該技術(shù)必須由若干個機器人的合作與協(xié)調(diào)來成。多機器人協(xié)調(diào)控制技術(shù)涉及面很廣，包括多智能體的群體體系結(jié)構(gòu)、群體行為控制等等，所有機器人在統(tǒng)一的控制下做相應(yīng)的協(xié)調(diào)運動。隨著工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)向大型、復雜、動態(tài)和開放的方向發(fā)展，工業(yè)多機器人協(xié)調(diào)控制技術(shù)將成為研究的熱點。

4遙控焊接技術(shù)

遙控焊接技術(shù)是指焊接機器人在一些危險、惡劣及特殊的環(huán)境中，而人在離開現(xiàn)場的安全環(huán)境中對焊接機器人的操作進行遠程監(jiān)視和控制，從而完成完整的焊接工作，它融合了多學科的知識。在如核輻射區(qū)域設(shè)備維修、深水、有毒、空間站等環(huán)境中應(yīng)用較為廣泛。遙控焊接技術(shù)可以說是目前最高意義上的焊接自動化、智能化。國內(nèi)外對遙控技術(shù)的研究成果較多，國內(nèi)哈爾濱工業(yè)大學也正在進行這方面的研究。

5焊縫識別與導引技術(shù)

目前對焊縫識別和引導主要是通過基于視覺的方法對焊接區(qū)圖像進行采集，將采集到的信號傳送到圖像處理器進行處理，通過運算得出具體數(shù)值，精確引導焊接機器人對焊縫進行焊接。

6焊接工藝技術(shù)

目前，焊接機器人普遍采用氣體保護焊方法，其他還有鎢極氬氣保護焊，等離子弧焊、切割及機器人激光焊等等。但是應(yīng)用范圍最廣的還是高速、高效氣體保護焊接工藝。

結(jié)語

焊接機器人在生產(chǎn)生活中，發(fā)揮了極其重要的作用。目前國內(nèi)外都在對焊接機器人加大研究力度，其應(yīng)用迎來了難得的發(fā)展機遇。從發(fā)展趨勢來看，在不斷向智能化和多樣化方向發(fā)展，也會涉及到太空、核事故、醫(yī)用、仿生等領(lǐng)域。

參考文獻

[1]吳林，張廣軍，高洪明.焊接機器人技術(shù)[J].中國表面工程，2006（05）：29-35.

篇(5)

關(guān)鍵詞：品牌專業(yè)建設(shè)；高職高專；焊接技術(shù)及自動化

中圖分類號：G710 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）22-0248-02

高職院校品牌專業(yè)建設(shè)過程中，根據(jù)《江蘇高校品牌專業(yè)建設(shè)工程實施方案》要求，品牌專業(yè)既要在全國同類專業(yè)中具有領(lǐng)先地位，又要能夠支撐區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，重點建設(shè)具有行業(yè)優(yōu)勢、學科特色的專業(yè)。

一、品牌專業(yè)建設(shè)目標的定位

品牌專業(yè)建設(shè)要“突出優(yōu)勢、強化特色、創(chuàng)新機制、打造品牌”，重點任務(wù)為建設(shè)一流專業(yè)、造就一流人才、打造一流平臺、產(chǎn)出一流成果，在建設(shè)過程中能夠培養(yǎng)若干具有影響力的專業(yè)帶頭人和教學名師，產(chǎn)出一系列優(yōu)質(zhì)教學資源，專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競爭力處于全國領(lǐng)先水平，國際職業(yè)資格證書獲取率達國際先進水平。

通過對國內(nèi)外相同或相近專業(yè)建設(shè)情況的分析，對照江蘇省教育廳關(guān)于江蘇高校品牌專業(yè)建設(shè)的要求，結(jié)合焊接專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和建設(shè)基礎(chǔ)，在品牌專業(yè)建設(shè)過程中主要圍繞著培養(yǎng)省級標準的教學團隊和教學名師、建設(shè)“中國制造2025”要求的焊接自動化實訓系統(tǒng)、建設(shè)國家級標準的共享型多功能的專業(yè)教學資源庫、進一步加深國際交流與合作，完善國際職業(yè)資格培訓體系，培養(yǎng)具有國際職業(yè)資格證書的專業(yè)高素質(zhì)人才等方面進行；同時發(fā)揮品牌專業(yè)的優(yōu)勢，建立區(qū)域共享機制，在國內(nèi)高校同類專業(yè)中起引領(lǐng)與示范作用。

二、品牌專業(yè)建設(shè)的目標

1.教師發(fā)展與教學團隊建設(shè)。構(gòu)建“一體兩翼、師德貫穿、階梯遞進”師資隊伍培養(yǎng)工作機制，培養(yǎng)省級標準的教學名師，塑造行業(yè)內(nèi)具有影響力的專業(yè)帶頭人，提高具有國際職業(yè)資格證書的專業(yè)教師數(shù)量，提升專業(yè)教師國外交流的比例，專業(yè)教師實現(xiàn)“雙師”素質(zhì)輪訓全覆蓋，建設(shè)省級標準的專業(yè)教學團隊。

2.課程教材資源開發(fā)。建設(shè)“全面素質(zhì)教育和國內(nèi)外標準”融入的專業(yè)課程體系，實現(xiàn)學生職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)同步發(fā)展；創(chuàng)新校企合作開發(fā)課程資源運行機制，實現(xiàn)教學內(nèi)容與職業(yè)標準深度融合；校企合作共建國家級共享型多功能專業(yè)教學資源庫；完成采用企業(yè)典型產(chǎn)品設(shè)計成教學項目的特色教材。

3.實驗實訓條件建設(shè)。制定校企共同建設(shè)“多位一體”的實訓基地運行管理制度，實現(xiàn)校企合作協(xié)同育人，建設(shè)“中國制造2025”要求的自動化焊接實訓體系，打造全國知名的焊接技術(shù)服務(wù)平臺。

4.學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練。建設(shè)內(nèi)外結(jié)合的人才質(zhì)量評價機制，建成學生綜合素質(zhì)培養(yǎng)與測試平臺；建設(shè)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐基地，成立由專業(yè)教師組成的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導團隊，學生“三創(chuàng)”能力顯著提高。

5.國內(nèi)外教學交流合作。完善國際職業(yè)資格培訓體系，開展國際焊工等國際職業(yè)資格的培訓工作，提升畢業(yè)生取得國際職業(yè)資格證書比例，為海外建設(shè)項目培養(yǎng)高技能人才；培養(yǎng)國外留學生、海外交流生和國內(nèi)交換生，將行業(yè)國際標準融入專業(yè)課程建設(shè)當中，建設(shè)國際標準深度融入的專業(yè)課程。

6.教育教學研究與改革。深化分類培養(yǎng)、分層教學的學分制改革，開展學分互認的探索與實踐；建立校企協(xié)同育人機制，開展“現(xiàn)代學徒制”教學模式的探索與實踐；運用現(xiàn)代信息技術(shù)，升級“項目化”教學改革，打造“升級版”專業(yè)核心課程。

三、品牌專業(yè)建設(shè)的重點

1.創(chuàng)新“全方位、多層次”的人才培養(yǎng)模式。加強與中職學校的合作與交流，開展中高職銜接“3+3”人才培養(yǎng)模式；加強與普通本科工程型教育銜接，開展“3+2”人才培養(yǎng)模式；與大中型企業(yè)合作，開展“現(xiàn)代學徒制”人才培養(yǎng)模式；總結(jié)國際合作辦學和專業(yè)教學經(jīng)驗，吸取國際職業(yè)教育的成功經(jīng)驗，開展國際交流與合作，探索國際合作辦學。

2.創(chuàng)新“全面素質(zhì)教育教育和國內(nèi)外標準”融入的課程體系，建設(shè)共享性專業(yè)資源庫。將全面素質(zhì)教育貫穿人才培養(yǎng)全過程，緊跟國內(nèi)外先進焊接技術(shù)發(fā)展，將國內(nèi)外最新的標準及時融入課程教學內(nèi)容。按照國家職業(yè)教育資源庫建設(shè)指南和相關(guān)技術(shù)規(guī)范開發(fā)基于“微資源”的專業(yè)教學資源，以“微課”建設(shè)為中心，輔之進行“微測試”、“微技能”等類型的“微資源”建設(shè)，同時以焊接專業(yè)典型工作崗位能力要求和專業(yè)主干課程二條主線編排資源，對接行業(yè)企業(yè)，建設(shè)專業(yè)、課程和素材三級教學資源，校企合作共建共享型多功能焊接專業(yè)教學資源庫。

3.構(gòu)建國家、行業(yè)、國際資格貫通的“立體化”培訓體系。建設(shè)焊接機器人工作站，按照“中國制造2025”創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展的要求開發(fā)自動化焊接實訓系統(tǒng)；加強與德國杜伊斯堡焊接培訓中心合作，完善國際職業(yè)資格培訓體系，構(gòu)建國家、行業(yè)、國際資格貫通的“立體化”培訓體系，培養(yǎng)具有國內(nèi)外職業(yè)資格的教師和學生；搭建“政校企”融合的科研平臺，建設(shè)專業(yè)教學團隊、科研團隊和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教師團隊，增強學生的創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)能力，為地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才。

四、品牌專業(yè)建設(shè)的措施

篇(6)

關(guān)鍵詞：車身鋼板；激光焊接技術(shù)；加工性能

1前言

車身的制造需要同時考慮技術(shù)可行性、經(jīng)濟性和生產(chǎn)周期等特定要求。產(chǎn)品品質(zhì)、制造周期和制造成本是衡量車身制造水平的主要指標。在汽車制造企業(yè)中,最為核心的生產(chǎn)流水線是車身生產(chǎn)流水線。歷經(jīng)上百年的發(fā)展,通過長期的生產(chǎn)實踐積累,沖壓、焊接和涂裝等車身制造技術(shù)已基本成熟。國外汽車企業(yè)在車身設(shè)計制造方面廣泛采用最先進的設(shè)計制造技術(shù)進行全新開發(fā)和超前開發(fā),使得創(chuàng)新車型越來越多，車身開發(fā)周期越來越短。輕量化設(shè)計、模塊化設(shè)計和綠色設(shè)計是車身設(shè)計的發(fā)展方向，而智能化、精密化和敏捷化是車身制造技術(shù)的主要發(fā)展趨勢。

2我國車身制造技術(shù)

我國汽車工業(yè)隨著多年發(fā)展已形成相當規(guī)模,汽車車身生產(chǎn)制造水平也有了極大的提升,但與世界先進水平相比還有很大的差距。國內(nèi)汽車車身覆蓋件沖壓工藝尸和沖壓件成型過程的計算機模擬技術(shù)目前已經(jīng)開始推廣,但與國際先進水平相比還存在明顯差距在我國僅有少數(shù)企業(yè)在成型過程模擬做了初步嘗試，還沒有進行深入系統(tǒng)的開發(fā)而國內(nèi)開發(fā)的模具設(shè)計和成型過程模擬軟件的實用性較差。

在焊裝技術(shù)和涂料方面, 雖然有些企業(yè)也采用了一些當今國際先進水平的新設(shè)備,但總體僅相當于歐美年前的水平。激光焊接等先進技術(shù)的關(guān)鍵設(shè)備幾乎全部依靠進口。涂裝技術(shù)與國際水平的差距在不斷縮小,但發(fā)展很不均衡。就涂裝質(zhì)量的保證而言,幾大轎車生產(chǎn)企業(yè)雖然已經(jīng)達到國際水平,但綜合比較仍有較大的差距,主要體現(xiàn)在清潔生產(chǎn)技術(shù)方面就汽車涂裝生產(chǎn)關(guān)鍵裝備技術(shù)而言,我國可能在今后相當長的時間內(nèi)主要依賴進口。

我國汽車車身制造技術(shù)的差距主要表現(xiàn)為生產(chǎn)設(shè)備的落后,先進的沖壓、焊接和涂裝工藝所需的關(guān)鍵設(shè)備基本上都依賴于進口。而研發(fā)投入不足、研發(fā)人才缺乏等因素造成的汽車車身制造裝備自主開發(fā)能力薄弱是其主要原因。針對我國汽車車身制造技術(shù)方面存在的差距和問題,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該采取"學習跟隨一吸收消化一局部超越"的技術(shù)競爭策略,時刻跟隨前瞻性技術(shù)發(fā)展的最新動態(tài),掌握技術(shù)發(fā)展的主動權(quán)[1]。

3激光焊接技術(shù)

車身激光拼焊工藝具有下列優(yōu)點：第一,減少了結(jié)構(gòu)件質(zhì)量及材料消耗；第二,減少了零件數(shù)量,特別減少了墊板及其他一些加強元件；第三,提高了車身尺寸精度,簡化了結(jié)構(gòu)件及裝配件的幾何形狀,使得可以對其制造公差進行優(yōu)化；第四,提高了車身質(zhì)量穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)可靠性,因為這種車身能輕松地使車身在靜態(tài)負荷、沖擊負荷及變荷下保持強度均衡；第五,減少了連接密封處理工作量,因為傳統(tǒng)搭疊焊接方式點焊及斷續(xù)焊已經(jīng)被拼焊所取代；第六,極大地提高了車身部件及整個車身的耐腐蝕能力；第七,在改善車身質(zhì)量的前提下,減少了裝配工作量,而且還減少了成型工具、沖壓機的工裝投資以及運輸、儲存金屬材料的費用。圖1所示為汽車車身中的各種激光拼焊板，焊接生產(chǎn)步驟[2]如下：

1. 第一步根據(jù)車身不同部位的性能要求,設(shè)計車身部件或拼板,以使車身各個主要截面區(qū)保持均衡的強度,合理地使用薄板材料的物理--化學性能,使焊縫位置適當并使它在沖壓時受到的拉力最小,力求最經(jīng)濟裁料、以提高金屬材料的總使用率, 減少材料浪費。

2. 第二步選擇拼板材料。

3. 第三步,把金屬板材或者金屬帶材裁剪成預定尺寸及形狀的板件。

4. 第四步,激光拼焊。

5. 第五步, 檢驗拼焊板。

6. 第六步, 沖壓拼焊板, 制成汽車車身成品件。

4高強度鋼加工性能

汽車車身用高強度鋼及其他材料主要是通過沖壓成形、焊接組裝成車身。因此，高強度鋼的沖壓成形性、焊接性等加工性能也是評價汽車車身用高強度鋼的主要依據(jù)。在此，通過與普通低碳鋼（Mild Steel）對比，對強度較高、碳當量較高的兩種具有代表性的汽車車身用高強度鋼板（780 MPa級DP鋼和980 MPa級TRIP鋼）的沖壓成形性、焊接性進行分析與探討。

1. 高強度鋼板的沖壓成形性。成形極限被認為是材料的成形性能指標。圖2顯示了普通低碳鋼、780 MPa級DP鋼、980 MPa級TRIP鋼的成形極限曲線。

由圖2可見，與普通低碳鋼相比，兩種高強度鋼的成形極限相對較低，可其絕對值仍然較高。由于在實際運用中，大部分成形復雜的拉伸件、脹形件一般采用IF鋼或BH鋼。所以這樣的成形極限足可保證其具有良好的成形性。因為超高強度鋼（590 MPa級以上）的強度很高，導致出現(xiàn)沖壓成形后回彈較大、零件精度較低的問題。最近，針對超高強度鋼的復雜成形提出了溫間沖制工藝，即含碳量約0.25%的超高強度鋼板沖壓成形時，進行900 ℃加熱，等材料完全奧氏體化后再沖壓成形，然后在沖模中冷卻、淬火使其產(chǎn)生馬氏體。利用溫間沖制工藝可獲得1 500 MPa以上強度的尺寸合格的零件。當然，隨著1000 t以上超大型壓力機的使用，超高強度鋼的沖壓加工將會更加容易。

2. 高強度鋼板的焊接性[3]。電阻點焊是汽車車身焊裝的主要焊接方法，所以汽車車身用高強度鋼板的點焊性是其重要性能之一。圖3顯示了1.0 mm厚的普通低碳鋼、780 MPa級DP鋼、980 MPa級TRIP鋼的可焊范圍(Acceptable welding range)。

由圖3可見，兩種高強度鋼與普通低碳鋼一樣，其可焊范圍隨焊接時間的變化較小，但是當焊接電流變化時其可焊范圍卻顯示出不一致性；兩種高強度鋼幾乎與普通低碳鋼一樣，當焊接電流大于14.5 kA時，因電極的主要成分銅與鋼板發(fā)生冶金反應(yīng)而造成電極頭出現(xiàn)蝕坑、電極粘著（Pick-up）現(xiàn)象。根據(jù)焊接標準，可焊參數(shù)范圍的上限是點焊時發(fā)生飛濺（Expulsion）所使用的參數(shù)，下限則是獲得5t 1/2 mm（t 為鋼板厚度）的最小可接受溶核直徑(Nugget diameter)時的焊接參數(shù)。雖然780 MPa級DP鋼板和980 MPa級TRIP鋼板的可焊范圍上限（約8.6 kA）與普通低碳鋼的可焊范圍上限（約11 kA）相比較低；可是由于受材料的比熱、電阻率、熱傳導系數(shù)等物理性質(zhì)的影響，兩種高強度鋼在較低的焊接電流（約5.7 kA）下能獲得直徑5mm的最小可接受溶核，使其可焊范圍下限比普通低碳鋼的低。

5結(jié)論

正是由于激光焊接工藝及金屬加工技術(shù)的飛速發(fā)展,冶金公司同汽車制造商才一起找到了一條新的更有效降低汽車質(zhì)量的途徑。高強度鋼拼焊板及鋁拼焊板將是制造未來新型汽車超輕車身的基礎(chǔ)材料。由亞、歐、美個冶金公司共同參與、業(yè)已完成的國際超輕車身聯(lián)合開發(fā)項目已經(jīng)取得巨大成果,所開發(fā)的超輕車身的質(zhì)量比類似批量生產(chǎn)的車身輕,它所用的高強度鋼已經(jīng)超過,更重要的是,在這種車身上的結(jié)構(gòu)件是用拼焊板沖壓而成的。高強度鋼板的使用，既可以保證汽車車身整體強度、安全性，又可以減輕汽車自身質(zhì)量，節(jié)約能耗、降低排放并改善環(huán)境。目前，為了充分發(fā)揮材料的性能，根據(jù)零部件使用性能的要求，已研制出多種汽車車身用高強度鋼，并由此推動新技術(shù)、新材料、新工藝和新產(chǎn)品的研發(fā)。

參考文獻：

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篇(7)

關(guān)鍵詞：機械制造技術(shù)；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢；制造業(yè)；制造管理；產(chǎn)品設(shè)計

隨著我國經(jīng)濟逐步全球化，各行各業(yè)帶來不同的發(fā)展機會，我國機械制造業(yè)也遇到了前所未有的發(fā)展契機，目前我國經(jīng)濟正處于發(fā)展的重要階段，針對機械制造行業(yè)也提出來全新的發(fā)展要求，機械制造國際化是目前我國機械制造行業(yè)所面臨的全新的發(fā)展挑戰(zhàn)，只有通過技術(shù)人員不懈的努力和研究，才能使我國器械加工制造行業(yè)快速與世界接軌。

1機械加工制造技術(shù)的實際現(xiàn)狀

先進機械制造技術(shù)通過冷熱交替加工技術(shù)、加工制造環(huán)節(jié)、質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)、物流配送環(huán)節(jié)、產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計、原材料采集應(yīng)用等環(huán)節(jié)進行一體化設(shè)計，并通過現(xiàn)代化計算機信息技術(shù)和虛擬技術(shù)的使用促進了生產(chǎn)工藝正規(guī)化，有效優(yōu)化技工生產(chǎn)方案，能夠有效預測生產(chǎn)瑕疵環(huán)節(jié)并且加以預防。我國的加工工藝研究過程已經(jīng)從傳統(tǒng)經(jīng)驗判斷逐漸改變成定量數(shù)據(jù)分析，從單元板塊技術(shù)演變成了集成化制造技術(shù)，逐步向智能化轉(zhuǎn)變，通過不同檔次的自動化機械制造技術(shù)系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用，促使我國目前的制造行業(yè)不斷發(fā)展，但是與其他發(fā)達國家相比還是有一定的差距。

1.1制造管理

發(fā)達國家基本采用計算機信息管理系統(tǒng)，并且重視組織管理體制的建立，在生產(chǎn)過程中能夠嚴控準時生產(chǎn)概念（JIT），并且保有敏捷制造加工、精細化生產(chǎn)等先進的管理理念，我國目前缺少大型加工制造企業(yè)，多數(shù)小型企業(yè)還處在經(jīng)驗管理理念掌控過程中。

1.2產(chǎn)品設(shè)計

發(fā)達國家的產(chǎn)品設(shè)計環(huán)節(jié)基本依據(jù)全新數(shù)據(jù)進行合理設(shè)計，并且通過計算機設(shè)計系統(tǒng)進行無圖紙設(shè)計和生產(chǎn)。

2機械加工制造技術(shù)的未來發(fā)展趨勢

2.1集成化制造技術(shù)

集成化制造技術(shù)是計算機技術(shù)有效應(yīng)用的表象，通過現(xiàn)代化生產(chǎn)管理技術(shù)、先進的加工制造技術(shù)、全新的網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)、自動化的加工生產(chǎn)技術(shù)等方面的運用，能夠?qū)⑵髽I(yè)中全部生產(chǎn)活動信息進行有效匯集，并且實現(xiàn)了人性化、智能化管理生產(chǎn)系統(tǒng)，主要著重于信息匯集和共享，將網(wǎng)絡(luò)信息數(shù)據(jù)庫中的信息和機械加工生產(chǎn)計劃進行統(tǒng)一匹配和運行，通過整個技術(shù)的實際發(fā)揮，能夠促進產(chǎn)品質(zhì)量的大幅度提高，并且大大縮短了生產(chǎn)周期，真正促進了我國機械加工制造行業(yè)的快速發(fā)展。

2.2精密化制造技術(shù)

現(xiàn)代化高科技產(chǎn)品主要通過高精度的加工制造工藝進行，主要分為精密加工工程、超精密加工工程、微細加工工程和全新納米加工技術(shù)等先進技術(shù)。精密和超精密的加工制造技術(shù)的快速發(fā)展，能夠有效提高機械制造行業(yè)的生產(chǎn)精準度和加工技術(shù)，有效提高了產(chǎn)品質(zhì)量和性能，增加了機械產(chǎn)品的核心競爭力。

2.3智能化

智能化的加工制造生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用是時展的必然結(jié)果。智能加工制造技術(shù)的應(yīng)用能有效地將人工智能融入到機械加工制造各個環(huán)節(jié)中，并且逐步取代機械加工制造系統(tǒng)中的腦力勞動。加工制造過程中系統(tǒng)自動設(shè)定運行狀態(tài)的安裝，能夠?qū)⑼饨绛h(huán)境干擾和內(nèi)部生產(chǎn)自動形成具體參數(shù)，并且有效設(shè)定最佳生產(chǎn)狀態(tài)，快速促進了我國機械加工制造技術(shù)的全新發(fā)展。

2.4標準化加工制造生產(chǎn)隨著我國機械加工制造要素的不斷發(fā)展，加工制造行業(yè)的標準化要求也越來越高。標準化加工能夠促進企業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗交流，增強企業(yè)的競爭力，并且促進企業(yè)正規(guī)化發(fā)展。隨著制造技術(shù)不斷地完善，制造標準也在不斷改變，并且通過標準完善能有效為我國機械加工制造技術(shù)的發(fā)展引向全新道路。

2.5網(wǎng)絡(luò)化信息通信技術(shù)

全新網(wǎng)絡(luò)化信息通信技術(shù)的迅速應(yīng)用和普及給機械加工制造企業(yè)帶來重大的發(fā)展變革，產(chǎn)品的外觀設(shè)計、原材料選購、零件加工制造、市場開發(fā)和銷售都可以通過網(wǎng)絡(luò)化信息通信技術(shù)完成，實現(xiàn)了跨國界合作，網(wǎng)絡(luò)信息通信技術(shù)的不斷發(fā)展能夠有效促進信息技術(shù)的相互交流，并且在產(chǎn)品的研究開發(fā)和生產(chǎn)管理方面得到了加強，有效提高了我國企業(yè)的核心競爭力。

2.6全球化制造環(huán)境

隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，各行各業(yè)在不同領(lǐng)域也受到國際化市場環(huán)境的沖擊，加大了國際社會對我國機械加工制造行業(yè)的沖擊和競爭，如果不能夠創(chuàng)新全新的機械加工制造技術(shù)，會直接影響我國機械制造行業(yè)的發(fā)展。目前網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷發(fā)展也促使我國機械加工行業(yè)與國際社會的不斷合作和競爭，也進一步刺激了我國制造技術(shù)的不斷發(fā)展，加工制造技術(shù)標準化是全球的機械制造行業(yè)所面臨的全新課題，只有不斷完善我國的加工制造生產(chǎn)技術(shù)，才能主導行業(yè)發(fā)展，符合社會發(fā)展需求。

2.7虛擬化制造技術(shù)

虛擬化制造技術(shù)是指機械加工制造技術(shù)中的設(shè)計環(huán)節(jié)，通過模擬實際操作技術(shù)和制造技術(shù)的使用能夠加快產(chǎn)品的研發(fā)速度和開發(fā)風險，通過虛擬化制造技術(shù)設(shè)計產(chǎn)品能夠有效地將產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和性能通過仿真技術(shù)淋漓盡致地展現(xiàn)出來，能夠優(yōu)化產(chǎn)品的自身性能，并且有效節(jié)約開發(fā)成本。虛擬化制造技術(shù)包含了產(chǎn)品的仿真運動操作、仿真環(huán)境干擾操作、動力實用性、外形設(shè)計方案、機械強度和硬度的測試和計算等方面。在加工制造過程中通過虛擬制造技術(shù)進行產(chǎn)品的生產(chǎn)和檢測，能有效檢測出產(chǎn)品的性能和缺陷，并給予合理生產(chǎn)計劃方案，有效優(yōu)化產(chǎn)品加工工藝環(huán)節(jié)，促進了產(chǎn)品質(zhì)量的有效提高，使機械加工生產(chǎn)過程更加合理化、科學化。

2.8綠色環(huán)保制造技術(shù)

綠色環(huán)保制造是通過環(huán)保生產(chǎn)過程（比如環(huán)保工藝設(shè)計、環(huán)保材料使用、環(huán)保設(shè)備投入、環(huán)保工藝技術(shù)、環(huán)保制造管理等方面）生產(chǎn)出綠色環(huán)保的機械產(chǎn)品的過程。產(chǎn)品在使用結(jié)束后能夠通過渠道進行回收再利用，通過采用環(huán)保制造能夠有效減少機械制造行業(yè)對于環(huán)境的污染，并且能夠?qū)⑸a(chǎn)材料和加工能源最大限度地利用，從而降低了生產(chǎn)成本，直接創(chuàng)造了經(jīng)濟效益，在未來的機械加工制造行業(yè)采用環(huán)保自動化系統(tǒng)應(yīng)該主要考慮到長期可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針。目前我國采用的環(huán)保制造技術(shù)有以下三個方面：

2.8.1精密成型加工制造技術(shù)。精密成型加工技術(shù)包括精密鑄造類的數(shù)模精密加工成型鑄造技術(shù)、剛型鑄造精密成型技術(shù)、精密加工鍛造技術(shù)、精密焊接技術(shù)和切割技術(shù)等方面。目前，精密成型技術(shù)生產(chǎn)加工的小零件已經(jīng)不需要車削或加工余量極小，精密成型配合磨削加工將取代大部分中小零件的車削加工。

2.8.2無切削液生產(chǎn)加工法。無切削液生產(chǎn)加工法主要是應(yīng)用在機械的加工制造方面，無切削液主要能夠簡化生產(chǎn)加工工藝，并且有效節(jié)約生產(chǎn)成本，消除了冷卻液的使用所產(chǎn)生的系列問題，比如廢液排放的問題。

2.8.3急速成型操作技術(shù)。在零件加工技術(shù)中，通過對傳統(tǒng)加工技術(shù)的突破，能夠改變傳統(tǒng)的制作工藝，并且采用了累計原理設(shè)計出全新的加工制造技術(shù)，例如分體快速制造法、熔化沉積成型制造法等。通過這些技術(shù)的不斷完善，能夠節(jié)省原材料和能源的消耗，還能縮短生產(chǎn)周期，直接減少了加工成本，并且對于環(huán)境保護起到了至關(guān)重要的作用，所以將這些技術(shù)都歸類為綠色環(huán)保制造工藝。

3結(jié)語

我國的機械制造技術(shù)在不斷的研討和發(fā)展過程中，通過管理工作人員和技術(shù)科研人員的不斷開發(fā)促使我國的機械制造技術(shù)的發(fā)展道路更加順暢，根據(jù)機械制造業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展能夠逐步拉近了我國與現(xiàn)代化發(fā)達國家之間的技術(shù)差距，我國技術(shù)團隊在不斷優(yōu)化自身專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)的同時也不斷完善技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域的全新課題，實現(xiàn)我國機械制造行業(yè)快速、穩(wěn)定的發(fā)展。

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