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能源與動力工程的認(rèn)識精品(七篇)

時間:2024-02-05 14:50:26

序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇能源與動力工程的認(rèn)識范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

能源與動力工程的認(rèn)識

篇(1)

[關(guān)鍵詞]熱能與動力工程 鍋爐 應(yīng)用問題

中圖分類號:TK227 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)15-0386-01

引言

隨著當(dāng)下我國能源問題的日益加劇,經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展了也受到一定的影響,這就要求了我們在能源不充足的條件下,大力提高能源的利用率。鍋爐在我國的工業(yè)生產(chǎn)中使用很廣泛,也是我們主要研究的對象,研究在鍋爐中進(jìn)行的能量轉(zhuǎn)換。由于某些企業(yè)貪圖私利,對資源無節(jié)制的開發(fā),政府管理不力等造成能源大量浪費(fèi)。我們知道,煤炭完全或不完全燃燒會產(chǎn)生二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫等有毒的氣體(二氧化碳無毒),對動植物和環(huán)境都有較壞的影響。因此,我們的主要任務(wù)是,在將煤炭資源較為高效的轉(zhuǎn)化和利用的同時,盡量減少有害氣體的產(chǎn)生。

一、熱能與動力工程簡介

“熱能與動力工程”是多門科學(xué)技術(shù)的綜合,其中包括現(xiàn)代能源科學(xué)技術(shù),信息科學(xué)技術(shù)和管理技術(shù)等,主要涉及熱能動力設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計、運(yùn)行、自動控制、信息處理、計算機(jī)應(yīng)用、環(huán)境保護(hù)、制冷空調(diào)、能源高效清潔利用和新能源開發(fā)等工作。我們顧名思義,也能了解熱能與動力工程專業(yè)是研究熱能和動力之間的相互轉(zhuǎn)化,具體了包括熱力發(fā)動機(jī)、熱能工程、流體機(jī)械及流體工程、熱能工程與動力機(jī)械、制冷與低溫技術(shù)、能源工程、工程熱物理、水利電動力工程和冷凍冷藏工程等九個方面。熱能動力工程的研究層面橫跨多種科學(xué)領(lǐng)域,并且,具有多方面的發(fā)展方向。熱能與動力工程是現(xiàn)代動力工程的基礎(chǔ),其主要解決的問題是能源方面的,并且是可以用來解決熱能源問題的有效工具,應(yīng)該起到一定的緩解資源壓力、保護(hù)環(huán)境的作用,我們應(yīng)該給予熱能與動力工程專業(yè)以高度的重視。

二、熱能動力工程的發(fā)展前景

我國的動能與動力工程專業(yè)設(shè)置的比較早,近些年來,在實踐中又經(jīng)過不斷地創(chuàng)新和發(fā)展,動能與動力工程專業(yè)的技術(shù)也漸趨成熟,主要發(fā)展趨勢如下:

一方面,控制工程方面會有發(fā)展,并且前景較廣,為了在該方面獲取較大的發(fā)展,需要我國的相關(guān)人員了解并熟悉控制工程方面的各種知識等,并且對實際進(jìn)行大膽的創(chuàng)新,將熱能與動力工程與控制工程領(lǐng)域更完全的融合。

另一方面,在熱力發(fā)動機(jī)及汽車工程方向有一定的發(fā)展前景,這就需要相關(guān)人員了解并掌握“內(nèi)燃機(jī)”的原理、設(shè)計結(jié)構(gòu)、并對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行一系列的數(shù)據(jù)測試,內(nèi)燃機(jī)所用燃料以及燃燒產(chǎn)物,汽車工程概論、環(huán)境工程以及能源工程概論,內(nèi)燃機(jī)電子控制、熱力發(fā)動機(jī)排放與環(huán)境工程以及制冷低溫工程和流體機(jī)械方向等各方面的知識概念。在豐富的知識積累中,工作人員會對目前汽車工程中存在的熱力發(fā)電機(jī)問題做出改善,大大提高能源利用效率。

三、鍋爐的結(jié)構(gòu)組成

熱能與動力工程鍋爐的兩個重要組成部分包括一個金屬殼和燒氣鍋爐電器的操縱部分。鍋爐的外殼包括底殼和面殼。鍋爐的底殼的作用是使鍋爐固定,以免發(fā)生未知的意外。同時,在其底殼上還放置著通過底殼連接著的其他的一些零件,能夠使功能發(fā)揮的更加完善。鍋爐的外殼作用與底殼不同,它主要是在鍋爐正常工作時,它能夠起到防風(fēng)防塵的作用。筆者認(rèn)為鍋爐最重要的還是燃?xì)忮仩t電器控制部分,它起著至關(guān)重要的作用。其主要是通過對燃料的充分燃燒使鍋爐能正常工作。之后,隨著計算機(jī)不斷走進(jìn)我們的生活,它的精確度和科學(xué)性也受到了許多企業(yè)的青睞,因此,許多企業(yè)都會采用計算機(jī)來控制燃料的燃燒。

四、熱能動力工程中鍋爐的發(fā)展及存在的問題

鍋爐在世界上出現(xiàn)的歷史很悠久,鍋爐的創(chuàng)造和使用對人類文明的進(jìn)步和發(fā)展有著很大的作用。鍋爐是由鍋和爐組成的,上面的盛水部件為鍋,下面的加熱部分為爐,鍋和爐的一體化設(shè)計稱為鍋爐。鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學(xué)能、電能、高溫?zé)煔獾臒崮艿刃问?,?jīng)過鍋爐轉(zhuǎn)換成蒸汽能。在一般工廠的工業(yè)生產(chǎn)過程中,使用的是工業(yè)爐來進(jìn)行燃料的燃燒和能量的轉(zhuǎn)換。根據(jù)文獻(xiàn)材料可知,最早的工業(yè)爐出現(xiàn)在我國的商代時期,它的主要作用是提煉熔鑄青銅器,并且,我國在春秋時期就能夠鑄造鐵器,這個進(jìn)步說明了我國控制工業(yè)爐的工藝有了很大的進(jìn)步。在當(dāng)代,工業(yè)爐更是有著廣泛的應(yīng)用和較大的發(fā)展。

工業(yè)爐在工業(yè)生產(chǎn)中仍然存在著較大的問題,主要包含四個,一是污染物排放量大、面廣。二是單體容量小,平均容量在8噸/小時左右,10噸/小時以下燃煤小鍋爐的數(shù)量為42萬臺,占總數(shù)的2/3.三是排放貼近地面,對環(huán)境質(zhì)量影響很大。四是鍋爐技術(shù)、主輔機(jī)不匹配,運(yùn)行狀況差。此外,大多數(shù)小鍋爐缺乏除塵、脫硫和脫硝裝置,導(dǎo)致現(xiàn)在鍋爐的二氧化硫和粉塵排放普遍不達(dá)標(biāo)。煤粉燃燒是先進(jìn)的燃煤技術(shù),具有燃燒速度快、燃盡率高、煙氣熱損失低等優(yōu)點,實踐證明,煤粉燃盡率達(dá)98%以上,鍋爐運(yùn)行熱效率達(dá)88%以上,與傳統(tǒng)燃煤鍋爐相比,可節(jié)能35%。同時,我國還有幾個比較綜合型的大問題,工業(yè)鍋爐技術(shù)基礎(chǔ)工作比較薄弱,管理水平、工藝水平落后,制造廠家多且生產(chǎn)能力低,難以形成規(guī)?;a(chǎn)等,所以,我國如果想解決工業(yè)爐的問題,還需要進(jìn)行多方面的整治。

結(jié)束語

總而言之,熱能動力工程一定要根據(jù)實際出發(fā)。在鍋爐方面的掌握,我們一定要提高它的燃燒效率,降低它的能源損耗率。掌握了鍋爐的基本組成,從而促進(jìn)對能源損耗的掌握。要熟練掌握熱能動力技術(shù),才能使燃料在鍋爐的使用上,提高燃料利用率。要深刻意識到能源損耗與經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)。面對鍋爐的能源損耗問題上,我們要直面面對,努力學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識,掌握熱能動力工程技術(shù),成為這方面的人才,降低能源的損耗。

參考文獻(xiàn)

[1] 林日億,黃善波.熱能與動力工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)的探索與實踐[J].內(nèi)蒙古石油化工,2007,07:35-37.

[2] 崔海亭,王振輝,郭彥書.熱能與動力工程專業(yè)建設(shè)探索與實踐[J].河北科技大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2006,02:98-100.

[3] 馬士峰.淺談熱能與動力工程發(fā)展方向[J].科技與企業(yè),2014,02:131.

[4] 吳江,鄭莆燕,任建興,何平.關(guān)于熱能與動力工程專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)的探索與實踐[J].中國電力教育,2011,24:3-4.

篇(2)

【關(guān)鍵詞】熱能動力;能源利用;特點;節(jié)能減排

一、熱能動力裝置

隨著工業(yè)化程度的提高,熱能動力工程無論是在人們的生產(chǎn)還是生活當(dāng)中,都發(fā)揮著極其重要的作用,對于人類的發(fā)展,有著積極的意義,所以,深入地對其相關(guān)設(shè)備裝置進(jìn)行研究,對設(shè)備的工藝技術(shù)以及操作的具體流程進(jìn)行探析,對于此項技術(shù)的建設(shè)是非常有必要的。其工作的原理,首先,將其工程所需的燃料,放置在相應(yīng)的設(shè)備當(dāng)中進(jìn)行燃燒,進(jìn)而產(chǎn)生熱能,然后在相關(guān)的熱能動力裝置之中,通過技術(shù)手段,將其熱能轉(zhuǎn)化成有效的機(jī)械能。燃燒的相關(guān)裝置以及相應(yīng)的熱能動力機(jī),再加上輔助的設(shè)備,此套整體稱之為熱能動力裝置。主要的來講,熱能動力裝置分為兩大基本類型:(1)主要是以燃燒之中產(chǎn)生的燃?xì)膺M(jìn)入到發(fā)動機(jī)之中,進(jìn)而進(jìn)行相關(guān)能量的轉(zhuǎn)換,并且加以循環(huán)利用,比如內(nèi)燃機(jī)等裝置,是此種類型的典型代表;(2)首先將燃料燃燒過程之中所產(chǎn)生的熱能,通過技術(shù)手段,傳遞至相關(guān)液體之中,并且使液體汽化,進(jìn)而氣化之后產(chǎn)生的蒸汽導(dǎo)入到發(fā)動機(jī)當(dāng)中,從而進(jìn)行熱能的傳遞以及轉(zhuǎn)換,蒸汽機(jī)是其典型的代表。

二.熱能的特點以及利用

1、熱能的特點?,F(xiàn)階段當(dāng)中,人類所使用的熱能,主要是通過一次能源的轉(zhuǎn)換而得來的,所以,分析熱能的特點,需要從以下三個方面來入手進(jìn)行:(1)太陽能及其能量的轉(zhuǎn)換。太陽能,通過對植物的照射,進(jìn)而使植物的內(nèi)部存有的葉綠素,發(fā)生一系列的能源轉(zhuǎn)換以及光合作用,進(jìn)而將太陽能轉(zhuǎn)換成為生物的質(zhì)能,而太陽能的光,則是經(jīng)過熱量的轉(zhuǎn)換以及點的轉(zhuǎn)換,進(jìn)而成為我們所使用的能源物質(zhì);(2)燃料化學(xué)能及其轉(zhuǎn)換過程。燃料化學(xué)能的轉(zhuǎn)換,主要是通過燃燒的方式,將存在于其中的化學(xué)能,轉(zhuǎn)換成為熱能,進(jìn)而再通過相關(guān)的技術(shù)手段,將其轉(zhuǎn)換成為人類生活和生產(chǎn)所需要的機(jī)械能,例如常見的汽輪機(jī)等,其工作的方式,就是首先將化學(xué)能源,轉(zhuǎn)換成為蒸汽的熱能,進(jìn)而再通過相關(guān)的設(shè)備以及技術(shù),將汽輪機(jī)之內(nèi)的熱能轉(zhuǎn)換成為機(jī)械發(fā)動所需的機(jī)械能;(3)熱能的轉(zhuǎn)換,其中主要包括兩種能量的形式,即電能以及機(jī)械能,電能包括熱電發(fā)電機(jī),而機(jī)械能,則主要有汽輪機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)。

2、熱能的利用。熱能在我國許多行業(yè)當(dāng)中都有著廣泛的運(yùn)用,并且,在國民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中,也占據(jù)了核心的地位。總的來講,熱能的相關(guān)利用,在以下幾個行業(yè)當(dāng)中最為廣泛:電力工業(yè),熱能動力工程在其中有著非常重要的應(yīng)用,在核發(fā)電、火力發(fā)電等裝置設(shè)備的使用之中,熱能動力工程及相關(guān)的技術(shù),是其工作的基礎(chǔ);鋼鐵工業(yè),尤其在高爐煉鐵、煉鋼以及軋鋼等工藝當(dāng)中,應(yīng)用極為廣泛;相關(guān)的有色金屬工業(yè),其中包括有鋁、銅等有色金屬,其冶煉,均使用的是熱能;化學(xué)工業(yè),在化學(xué)工業(yè)的相關(guān)應(yīng)用之中,合成氮、酸堿等的相關(guān)生產(chǎn)工藝程序,主要使用到的是熱能動力工程之中的技術(shù)手段,以其基本的原理來作為理論依據(jù);石油工業(yè),其中包括石油的采集、冶煉、運(yùn)輸?shù)鹊榷鄠€環(huán)節(jié),都運(yùn)用到了熱能動力工程當(dāng)中的相關(guān)技術(shù)理論;機(jī)械工業(yè)以及相關(guān)的建筑工業(yè),包括材料的生產(chǎn)、材料的制造、相關(guān)工藝鍛造、焊接技術(shù)以及鑄造等,都有熱能的利用;交通運(yùn)輸領(lǐng)域當(dāng)中,包括汽車、輪船、飛機(jī)等的使用;農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及水產(chǎn)養(yǎng)殖等方面,也有著廣泛的運(yùn)用,包括蔬菜的溫室培養(yǎng)、魚池的加溫加熱、電力方面的農(nóng)業(yè)灌溉等方面,均有著廣泛的使用。同時,在人們的日常生活之中,熱能也有著廣泛的使用,例如冬天之時的供暖設(shè)備等。根據(jù)上述的分析,可以看出,熱能及其相關(guān)的動力工程,在人們的生活以及生產(chǎn)當(dāng)中,發(fā)揮著非常重要的作用,是一項極為重要的能源,下文將針對熱能的特點,進(jìn)行深入細(xì)致的探究,幫助在日常的使用過程當(dāng)中,發(fā)揮出更大的效應(yīng)。

三、熱能動力工程對于環(huán)境的影響

熱能動力工程對于環(huán)境的影響,主要存在于四個方面,即熱污染、空氣污染、噪音污染以及放射性的危害等,在熱污染當(dāng)中,帶來的主要危害是溫室效應(yīng),其主要是河水發(fā)電站等,在很大程度上會影響水源當(dāng)中生物的生存以及空氣質(zhì)量的變化,空氣污染,則主要是發(fā)電廠、工業(yè)設(shè)備企業(yè)以及暖氣、汽車尾氣的排放,同樣會造成溫室效應(yīng),所以,針對以上幾點問題,需要在相關(guān)的工作當(dāng)中予以改進(jìn),更好地為環(huán)境的可持續(xù)性發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

四、節(jié)能減排工作重點

通過上述分析可以對熱能動力工程的技術(shù)要點、實際的應(yīng)用以及對于環(huán)境的影響等多個方面,有著清晰的了解和認(rèn)識,接下來,將著重地針對熱能動力工程當(dāng)中的節(jié)能減排工作,進(jìn)行研究和分析,力求更加高效率地使用能源,并且減少對于環(huán)境的污染以及能源的損耗等。針對熱能動力工程的實際特點和具體的應(yīng)用,相關(guān)工作的重點,應(yīng)該從以下幾個方面來入手進(jìn)行:(1)加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。(2)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新。建設(shè)好相關(guān)的能源高效循環(huán)利用模式,積極地開展相關(guān)的減量技術(shù)、替代技術(shù)、再利用技術(shù)以及資源化技術(shù),全面地將熱能動力工程當(dāng)中生產(chǎn)效率較為低下的方面進(jìn)行改進(jìn),力求減少排放、減少對于環(huán)境的污染,同時提升能源的利用效率。

五、結(jié)束語

本文重點地分析了相關(guān)熱能動力工程設(shè)備裝置的使用、工藝流程,并且針對熱能的特點、利用以及對于環(huán)境的污染、節(jié)能減排工作的重點等進(jìn)行了分析,力求更加全面地掌握熱能動力工程的實際狀況,更好地加以運(yùn)用,逐步地提升生產(chǎn)的質(zhì)量和效率,為相關(guān)的節(jié)能減排工作做出突出的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

篇(3)

一、能源動力工程領(lǐng)域的高等工程教育

能源動力工程專業(yè)是伴隨著近現(xiàn)代工業(yè)革命發(fā)生、發(fā)展、加速過程成長起來的傳統(tǒng)專業(yè),在新的能源形勢和建立工業(yè)強(qiáng)國的需求下承擔(dān)著嶄新而重大的培養(yǎng)責(zé)任。我國目前設(shè)有能源動力大類專業(yè)的學(xué)校有130余所。經(jīng)過幾十年的努力,我國能源動力的工程教育有了長足的進(jìn)步,但總體來看,整個工程教育體系沒有發(fā)生本質(zhì)的變化,還不能很好滿足現(xiàn)代工業(yè)對工程技術(shù)人才的需求。[3]能源動力領(lǐng)域的高等工程教育主要存在四個方面的不足。

1.缺乏明確的工程教育定位

很多研究型大學(xué)的目標(biāo)是培養(yǎng)科學(xué)家,而不是工程師。而工程教育和科學(xué)教育是兩種不同的教育。科學(xué)家從事研究發(fā)現(xiàn),工程師進(jìn)行創(chuàng)造發(fā)明。培養(yǎng)工程師和培養(yǎng)科學(xué)家需要兩種不同的教育體系。作為一個典型的工程學(xué)科,能源動力專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該是以培養(yǎng)工程師為主。在現(xiàn)實需求下,就是培養(yǎng)既有創(chuàng)新能力又能解決實際工程問題,同時具備國際競爭力的高級人才。

2.工程教育體系陳舊

在課程設(shè)置上,能源動力專業(yè)的課程改革基本上是在原有課程體系下的完善,沒有從根本上打破原有的課程體系。隨著新知識的不斷出現(xiàn),由于缺乏課程間的整合機(jī)制,課程有增無減,使學(xué)生不得不面對越來越多的課程。在教學(xué)模式上,通常是以教師為中心的講授式教學(xué),而不是以學(xué)生為中心的啟發(fā)式教學(xué)。學(xué)生的分析、想象、創(chuàng)造能力的培養(yǎng)受到限制。在教學(xué)內(nèi)容上,工程教育基礎(chǔ)課程太偏理論,教學(xué)中缺乏實際應(yīng)用的環(huán)節(jié)。不少專業(yè)課程跟不上科技發(fā)展的節(jié)奏,內(nèi)容幾十年不變,總體上比較陳舊。教學(xué)實驗以驗證性為主,測試手段比較落后,設(shè)備比較陳舊。

3.缺乏與企業(yè)的互動

作為一個實踐性很強(qiáng)的學(xué)科,不了解工程界的需求而一味紙上談兵不僅不能培養(yǎng)出合格的現(xiàn)代工程師,而且對于學(xué)科發(fā)展也是極其不利的。工程界對工程教育的教學(xué)內(nèi)容和實踐水平有嚴(yán)格要求,但不少工科教師缺乏必要的工業(yè)經(jīng)驗和工程背景,學(xué)生也缺乏必要的實訓(xùn)機(jī)會和體驗。4.缺乏工程教育的國際化隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加速,能源動力領(lǐng)域需要更多的按照國際標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)的工程人才。在工程教育體系中,需要更多地接納來自不同國家的學(xué)生,在教學(xué)和科研中注入更多的國際化內(nèi)容,與國外大學(xué)加強(qiáng)校際交流與合作,培養(yǎng)具備專業(yè)知識和能力的國際化現(xiàn)代工程師??傊?,長期以來,能源動力工程領(lǐng)域習(xí)慣于從系統(tǒng)性和科學(xué)性出發(fā)組織工程教育體系,較少以學(xué)生和工程界需求出發(fā)進(jìn)行考慮,無法真正適應(yīng)社會的變化和現(xiàn)代大工程教育觀念。

二、能源動力工程領(lǐng)域的高等工程教育探索及實踐

針對能源動力領(lǐng)域的工程教育問題,近年來上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院對能源動力專業(yè)的本科工程教育體系進(jìn)行了積極探索和實踐,主要歸納為三個方面。

1.明確培養(yǎng)主體

首先明確了能源動力專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)就是培養(yǎng)合格的現(xiàn)代工程師。培養(yǎng)的主體就是學(xué)生。從華沙世界工程教育會議和美國“2020工程師”計劃[4]對新一代工程師的要求來看,現(xiàn)代工程師首先要對工程或技術(shù)有熱情,因此在充分考慮學(xué)生需求和實際辦學(xué)條件的基礎(chǔ)上,選拔對成為未來工程師有強(qiáng)烈意愿的學(xué)生進(jìn)入教育部的“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”特色班,希望能培養(yǎng)出未來企業(yè)界的領(lǐng)軍人物。這樣,學(xué)生在培養(yǎng)過程中可以保持較高的熱情,有利于教學(xué)和實踐工作的開展。

2.制訂“工程教育特色”培養(yǎng)計劃

新的培養(yǎng)方案中的課程設(shè)置主要分為四個部分,如圖1所示。第一部分通識教育課程主要由人文、社科、經(jīng)濟(jì)管理、外語、體育等課程組成。第二部分專業(yè)教育課程包括了能源動力領(lǐng)域必備的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、電子電工、材料、設(shè)計制造、熱學(xué)、流體力學(xué)等最基本的知識(必修)和各個研究方向(包括熱能工程、車用發(fā)動機(jī)、葉輪機(jī)械、制冷與低溫工程)的專業(yè)課程(選修)。第三部分專業(yè)實踐課程涵蓋了各類實習(xí)、實驗和畢業(yè)設(shè)計。第四部分個性化教育課程由學(xué)生根據(jù)需要自主選擇。相比原來的非工程教育課程體系,新的課程設(shè)置有下面幾個很大的變化:

(1)淡化了各研究方向的具體差異,強(qiáng)調(diào)通用基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)。目前國際上普遍認(rèn)為應(yīng)該注重“基礎(chǔ)知識”,而“專業(yè)知識”可以在工作以后繼續(xù)增加積累,甚至終身都要不斷地學(xué)習(xí)。在“基礎(chǔ)知識”中,國際上的觀點更強(qiáng)調(diào)的是“通用基礎(chǔ)”。

(2)對課程進(jìn)行有效整合。原先的課程多而雜,在教學(xué)內(nèi)容上出現(xiàn)重疊,加上許多課程學(xué)分少,學(xué)生為了湊學(xué)分需要同時學(xué)習(xí)多門課程,所以學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)很重,不少學(xué)生都有“考完即忘”的經(jīng)歷,沒有達(dá)到要求的教學(xué)效果。在新的課程體系中,考慮上述問題,對課程進(jìn)行大范圍整合:取消小學(xué)分課程(學(xué)分),設(shè)置高學(xué)分課程(學(xué)分),除個別課程外,多數(shù)課程都在3個學(xué)分以上。另外,突出了工程實踐類課程和基本理論課,減少了拓展理論課的數(shù)量。以專業(yè)教育課程為例,可以看出新舊課程設(shè)置的差別,見表1。由表可見,專業(yè)基礎(chǔ)課的必修總學(xué)分提高11分,但門數(shù)減少2門;專業(yè)方向課選修的總學(xué)分減少7分,可選的課程也減少了三分之二。

(3)強(qiáng)調(diào)工程意識和實踐能力的培養(yǎng)。由于我國的基礎(chǔ)教育是按科學(xué)教育的體系構(gòu)建的,所以工科學(xué)生進(jìn)大學(xué)后難以馬上適應(yīng)工程教育,使教學(xué)效果打了折扣。在新的課程體系中,特別設(shè)置了“工程學(xué)導(dǎo)論”必修課程,向?qū)W生介紹工程問題及其解決方案的基礎(chǔ)知識,同時培養(yǎng)學(xué)生提出工程問題、通過團(tuán)隊合作研究并設(shè)計解決方案的能力以及交流、寫作的基本能力。該課程要求學(xué)生在一年級學(xué)完,希望能夠彌合高中教育和大學(xué)工科教育之間的鴻溝。另外,在熱工核心基礎(chǔ)課程如傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)和流體力學(xué)等中增加課程設(shè)計和團(tuán)組大作業(yè),課題取自生活和企業(yè),在解決實際問題過程中增強(qiáng)學(xué)生對知識的實際應(yīng)用能力。

(4)增設(shè)企業(yè)課程模塊。為使學(xué)生盡早地接觸企業(yè),了解企業(yè)需求和產(chǎn)品設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),在新的培養(yǎng)計劃中增加了企業(yè)課程模塊,包括“企業(yè)項目管理”、“質(zhì)量管理及控制”、“精益六西格瑪管理”等課程供學(xué)生選修。授課老師都是來自優(yōu)質(zhì)企業(yè)的具有豐富工程經(jīng)驗的工程師,可以提供大量新鮮而實用的案例,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,加速學(xué)生適應(yīng)工程實踐的進(jìn)程。

(5)采用合適的優(yōu)秀工程教材?,F(xiàn)代工程技術(shù)的發(fā)展給能源動力類專業(yè)課程的教學(xué)提供了極其豐富的素材,如納米微米的應(yīng)用、燃料電池、新能源開發(fā)、污染物減排等。優(yōu)秀的教材能夠及時恰當(dāng)?shù)胤从彻こ碳夹g(shù)的這些新變化,并以學(xué)生容易接受的形式表達(dá)出來。在這一點上,國外有些教材做得更出色。能源動力類各專業(yè)課程精心挑選了取材豐富、構(gòu)思新穎、內(nèi)容先進(jìn)的教材,而且要求使用中文教材的課程必須提供優(yōu)秀的英文參考書。例如,工程熱力學(xué)課程就選用了中文教材《工程熱力學(xué)》(沈維道、童鈞耕編著)和美國的Moran、Shapiro編著的英文教材《FundamentalsofEngineeringThermodynamics》,不僅有益于知識的互補(bǔ),而且能開拓視野、活躍思維、引導(dǎo)學(xué)生去感受理論與實踐的重要性。

3.增強(qiáng)實踐教學(xué)和工程實訓(xùn)環(huán)節(jié)

實踐是實現(xiàn)工程教育的必要環(huán)節(jié)。在新的培養(yǎng)計劃中,特別注重了實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計和規(guī)劃。整個實踐體系分成四部分:理論課實驗及課程設(shè)計、工程設(shè)計類、各類實習(xí)及各級工程實驗/實踐活動。如表2所示。

(1)理論課實驗及課程設(shè)計。這類實踐主要包括涉及課程知識的原理性驗證實驗和基本設(shè)計等,與工程實踐內(nèi)容相差較大,但卻是夯實理論知識基礎(chǔ)有效的手段,不可缺少。在新的課程教學(xué)大綱中,除了保留傳統(tǒng)教學(xué)實驗和設(shè)計外,還增設(shè)了綜合性和實踐性較強(qiáng)的訓(xùn)練項目,如在傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)和流體力學(xué)等核心基礎(chǔ)課程中增加課程設(shè)計或團(tuán)組大作業(yè),題目具有一定的啟發(fā)性和現(xiàn)實性,希望能夠增強(qiáng)學(xué)生的綜合運(yùn)用能力和駕馭理論實踐相互轉(zhuǎn)化的能力。

(2)工程設(shè)計類。工程設(shè)計系列課程的主要目標(biāo)是貼近工程實際,搭起學(xué)校學(xué)習(xí)與工程實踐的橋梁。包括:“工程學(xué)導(dǎo)論”,通過課程學(xué)習(xí)將一年級學(xué)生引進(jìn)門,建立對工程的認(rèn)識和興趣,如前所述;“工程設(shè)計1”,進(jìn)行符合二年級所學(xué)內(nèi)容的具有一定難度的項目設(shè)計;“工程設(shè)計2”,進(jìn)行符合三年級所學(xué)內(nèi)容的有較大難度并和專業(yè)相關(guān)的項目設(shè)計,如結(jié)合數(shù)理化、熱機(jī)電等基礎(chǔ)知識,設(shè)計電子元件冷卻系統(tǒng)、余熱回收利用系統(tǒng)等;“畢業(yè)設(shè)計”。在四年級,結(jié)合企業(yè)實際項目,以產(chǎn)品為對象,實現(xiàn)較大的工程項目的綜合訓(xùn)練。畢業(yè)設(shè)計可與生產(chǎn)實習(xí)銜接,共同在企業(yè)完成,給予畢業(yè)設(shè)計充分的時間和質(zhì)量保障。工程設(shè)計類課程以項目為導(dǎo)向,強(qiáng)調(diào)設(shè)計的實用性、經(jīng)濟(jì)性與開放性,同時強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊合作、溝通與領(lǐng)導(dǎo)能力的培養(yǎng)。項目有的來自上海通用、寶鋼、航天八院、商飛、泰科等優(yōu)質(zhì)企業(yè),有的是與海外大學(xué)合作聯(lián)合承接海外公司的項目,進(jìn)行海外實習(xí),開拓了學(xué)生的國際視野,培養(yǎng)了其全球工作的能力。

(3)各類實習(xí)。這類實踐包括了傳統(tǒng)的金工實習(xí)、認(rèn)識實習(xí)和生產(chǎn)實習(xí)。其中認(rèn)識實習(xí)和生產(chǎn)實習(xí)都在企業(yè)完成,生產(chǎn)實習(xí)又和畢業(yè)設(shè)計緊密相關(guān),這樣使實習(xí)目的更加具體,不僅促進(jìn)了企業(yè)和學(xué)生的相互了解,更保證了雙方合作的積極性。

(4)各級工程實驗/實踐活動。除了培養(yǎng)計劃中的各類實踐內(nèi)容外,學(xué)有余力的學(xué)生還可以參加國家級、省部級、校級的工程實踐活動,如全國大學(xué)生節(jié)能減排科技競賽、國家大學(xué)生創(chuàng)新性實驗計劃、上海大學(xué)生創(chuàng)新活動計劃、上海交通大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新實踐計劃、上海交通大學(xué)特色實驗項目等。通過競賽或設(shè)計,學(xué)生對專業(yè)的興趣得到了培養(yǎng)和強(qiáng)化,實踐能力和創(chuàng)新意識也獲得了不同程度的提高。

篇(4)

關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電;太陽能發(fā)電;人才需求;風(fēng)能與動力工程;新能源科學(xué)與工程

作者簡介:陳建林(1975-),男,湖南瀏陽人,長沙理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院,副教授;陳薦(1967-),男,湖南衡陽人,長沙理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院,教授。(湖南 長沙 410114)

基金項目:本文系長沙理工大學(xué)教研教改項目(項目編號:JG1236)的研究成果。

中圖分類號:G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)22-0020-03

風(fēng)電和太陽能發(fā)電是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,發(fā)展風(fēng)能與太陽能也是我國實現(xiàn)傳統(tǒng)化石能源為主過渡為可再生能源和清潔能源為主的必然之舉。近年來,我國風(fēng)電與太陽能發(fā)電迅猛發(fā)展,對新能源產(chǎn)業(yè)人才提出迫切需求。自2006年以來,我國相繼有華北電力大學(xué)、河海大學(xué)、長沙理工大學(xué)等多所高等院校開辦“風(fēng)能與動力工程”本科專業(yè);按照2010年《教育部辦公廳關(guān)于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)申報和審批工作的通知》,自2011年開始,我國部分高等院校又設(shè)置“新能源科學(xué)與工程”、“新能源材料與器件”等新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)的本科專業(yè);2013年,根據(jù)教育部要求,“風(fēng)能與動力工程”專業(yè)將統(tǒng)一更名為“新能源科學(xué)與工程”專業(yè)。面對新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和我國新能源產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀,本文對“風(fēng)能與動力工程”專業(yè)過渡為“新能源科學(xué)與工程”專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行探索與實踐。

一、我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.總體裝機(jī)情況

自2007年,我國風(fēng)電裝機(jī)容量呈高速增長趨勢。如表1所示為2001~2012年我國新增及累計風(fēng)電裝機(jī)容量(數(shù)據(jù)來源:CWEA)。2010年,我國(不包括臺灣地區(qū))新增風(fēng)電裝機(jī)1893萬千瓦,累計風(fēng)電裝機(jī)容量4473萬千瓦,超過美國躍居世界第一位。至2012年底,全國新增安裝風(fēng)電機(jī)組7872臺,裝機(jī)容量1296萬千瓦;累計安裝風(fēng)電機(jī)組53764臺,裝機(jī)容量達(dá)到7532萬千瓦;風(fēng)電并網(wǎng)總量達(dá)到6083萬千瓦,發(fā)電量達(dá)到1004億千瓦時,風(fēng)電已超過核電成為繼煤電和水電之后的第三大主力電源。

圖1 2001~2012年中國新增及累計風(fēng)電裝機(jī)容量

至2012年上半年,我國規(guī)劃建設(shè)的百萬千瓦級、千萬千瓦級風(fēng)電基地包括甘肅酒泉基地(首期380萬千瓦)、蒙東基地通遼開魯基地(150萬千瓦)、蒙西達(dá)茂巴音基地(160萬千瓦)、河北承德基地(100萬千瓦)、新疆哈密基地(1080萬千瓦)的建設(shè)項目已部分或全部完成。此外,全國還有6個百萬千瓦級風(fēng)電基地正在組織開展建設(shè)前期工作,分別為寧夏賀蘭山基地(450萬k千瓦)、甘肅武威民勤紅沙崗基地(100萬千瓦)、吉林四平大黑山基地(170萬千瓦)、錫林郭勒基地(300萬千瓦)、興安盟桃合木基地(200萬千瓦)、呼倫貝爾基地(250萬千瓦)等。

至2012年底,全國累計核準(zhǔn)風(fēng)電項目1651個,累計核準(zhǔn)容量9040萬千瓦(含國家核準(zhǔn)計劃外項目517萬千瓦),其中累計核準(zhǔn)容量2084萬千瓦,居全國之首。2012年上半年全國風(fēng)電累計吊裝容量6190萬千瓦,累計并網(wǎng)容量5572千瓦,在建容量3468萬千瓦,并網(wǎng)容量占核準(zhǔn)容量的62%。其中內(nèi)蒙古風(fēng)電并網(wǎng)容量突破1500千瓦,領(lǐng)跑全國,河北、甘肅、山東、黑龍江、江蘇、新疆、山西、廣東、福建等省區(qū)并網(wǎng)容量也均超過100萬千瓦。

2.風(fēng)力發(fā)電投資企業(yè)情況

2012年上半年,國電集團(tuán)新增并網(wǎng)容量190萬千瓦,累計并網(wǎng)容量1172萬千瓦,繼續(xù)保持全國風(fēng)電并網(wǎng)容量首位;華能集團(tuán)新增并網(wǎng)容量100萬千瓦,累計并網(wǎng)容量759萬千瓦,居第二;大唐集團(tuán)新增并網(wǎng)容量101萬千瓦,累計并網(wǎng)容量675萬千瓦,居第三。五大發(fā)電集團(tuán)累計并網(wǎng)容量3170萬千瓦,約占全國并網(wǎng)容量的57%。2012年上半年全國投資企業(yè)基本保持穩(wěn)定發(fā)展?fàn)顟B(tài),同比2011年上半年并網(wǎng)容量降低了約16%。表1所示為2012年上半年主要投資企業(yè)并網(wǎng)容量統(tǒng)計情況。

3.風(fēng)電機(jī)組制造商情況

大規(guī)模風(fēng)電基地建設(shè),為我國風(fēng)電機(jī)組制造商開拓了廣闊的市場。2012 年中國風(fēng)電新增裝機(jī)容量排名前二十的企業(yè)幾乎占據(jù)了國內(nèi)98%的市場份額,其中金風(fēng)新增風(fēng)電裝機(jī)容量最多,達(dá)到2521.5兆瓦,占據(jù)19.5%的市場份額。2012 年,我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量排名前三的企業(yè)分別為金風(fēng)、聯(lián)合動力和華銳。2012年中國風(fēng)電新增與累計裝機(jī)排名前二十的機(jī)組制造商分別如表2與表3所示。

另外,我國海上風(fēng)電也取得較大進(jìn)展。截至2012年底,中國已建成的海上風(fēng)電項目共計389.6兆瓦,是除英國、丹麥以外海上風(fēng)電裝機(jī)最多的國家。我國海上風(fēng)電開發(fā)提供風(fēng)電機(jī)組的制造商中,華銳、金風(fēng)、Siemens 所占份額較大,機(jī)型主要以2MW以上的風(fēng)電機(jī)組為主。

二、我國風(fēng)電人才需求及培養(yǎng)現(xiàn)狀

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的高速增長也帶來了風(fēng)電人才的短缺。我國的風(fēng)電人才需求主要為三個方向:一是風(fēng)電開發(fā)企業(yè),如國電、華能、大唐、國華、華電、中電投、中廣核、華潤等下屬的風(fēng)電場,主要從事風(fēng)電場運(yùn)行與維護(hù)方面的工作;二是風(fēng)電機(jī)組制造商,如華銳風(fēng)電、金風(fēng)、廣東明陽、國電聯(lián)合動力、湘電風(fēng)能、Vestas、上海電氣、東汽、Gamesa、GE等,這類企業(yè)一般需要高端的風(fēng)電研發(fā)人才;三是風(fēng)電規(guī)劃設(shè)計或建設(shè)單位,主要從事風(fēng)電場的規(guī)劃、設(shè)計和施工等方面的工作。

目前,我國風(fēng)電人才培養(yǎng)大體上形成了三個層次的格局:第一梯隊是博士、碩士研究生培養(yǎng),主要由國內(nèi)各高校及研究機(jī)構(gòu)借助風(fēng)電領(lǐng)域的課題研究培養(yǎng)和造就一批具有較高學(xué)術(shù)水平、創(chuàng)新能力的風(fēng)電領(lǐng)域高層次人才。第二梯隊是本科生培養(yǎng)。據(jù)統(tǒng)計,自華北電力大學(xué)2006年創(chuàng)辦我國第一個風(fēng)能與動力工程本專業(yè)以來,包括長沙理工大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)等,全國已開設(shè)風(fēng)能與動力工程本科專業(yè)學(xué)校有16所(2013年起,“風(fēng)能與動力工程”專業(yè)更名為“新能源科學(xué)與工程”專業(yè))。第三梯隊是高職生。高職院校主要培養(yǎng)從事風(fēng)電機(jī)組制造、風(fēng)電場運(yùn)行與維護(hù)的一線技能型人才。

從長沙理工大學(xué)(以下簡稱“我校”)首屆風(fēng)能與動力工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)考研與出國情況來看,畢業(yè)生出現(xiàn)不同層次的走向。截至2013年3月20日,風(fēng)能與動力工程專業(yè)2009級畢業(yè)生63人,已簽約49人,就業(yè)走向主要為中國大唐集團(tuán)、國電集團(tuán)、華能集團(tuán)、電力投資集團(tuán)、華潤集團(tuán)等發(fā)電企業(yè)的下屬新能源公司,少部分為風(fēng)電機(jī)組制造商和電力建設(shè)單位;讀研7人,分別被華北電力大學(xué)、中南大學(xué)、湖南大學(xué)等大學(xué)預(yù)錄??;出國深造2人,分別為丹麥科技大學(xué)和德國漢諾威大學(xué)預(yù)錄取。從目前人才需求角度來看,由于近幾年風(fēng)電項目的迅速擴(kuò)張,風(fēng)電行業(yè)對風(fēng)電場運(yùn)行與維護(hù)的技能型人才有較旺盛的需求。

在風(fēng)電大規(guī)模發(fā)展的同時,近幾年我國太陽能發(fā)電也迅速擴(kuò)張。截至2012年底我國累計光伏裝機(jī)容量達(dá)到7.5GWp,預(yù)計2013年將新增光伏裝機(jī)容量為10GWp,計劃2015年新增光伏裝機(jī)容量為40~50GWp,2020年新增80~100GWp。風(fēng)電和太陽能發(fā)電作為新能源中兩支主力軍,出現(xiàn)并駕齊驅(qū)的局面,產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然對專業(yè)人才提出迫切需求。2013年,教育部統(tǒng)一將“風(fēng)能與動力工程”專業(yè)更名為“新能源科學(xué)與工程”專業(yè)。本專業(yè)也將面向更寬廣意義的新能源產(chǎn)業(yè)需求,對專業(yè)培養(yǎng)方案進(jìn)行調(diào)整。

三、新能源科學(xué)與工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探索與實踐

本科教育既是培養(yǎng)工程技術(shù)人才的中堅力量,又承擔(dān)著為行業(yè)高端人才培養(yǎng)打基礎(chǔ)的重要任務(wù)。本科生的優(yōu)勢在于理論基礎(chǔ)、思維方法和發(fā)展?jié)摿?,但缺乏的是技術(shù)細(xì)節(jié)方面的訓(xùn)練。因此應(yīng)始終以培養(yǎng)學(xué)生“基礎(chǔ)理論扎實、工程實踐能力與創(chuàng)新能力強(qiáng)為目標(biāo)。從新能源產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展角度來說,需要一批具有寬廣知識體系、能夠引領(lǐng)新能源技術(shù)發(fā)展的高水平創(chuàng)新型復(fù)合人才出現(xiàn)。新能源科學(xué)與工程本科教育應(yīng)該既注重專業(yè)的基礎(chǔ)性,又要注重工程實踐性。為此,我校能源科學(xué)與工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式在以下幾方面進(jìn)行了探索與實踐。

1.以“厚基礎(chǔ)、寬口徑、強(qiáng)能力、高素質(zhì)”為原則確立人才培養(yǎng)目標(biāo)

2009年首屆招生以來,本專業(yè)依托本校能源電力優(yōu)勢學(xué)科,立足新能源國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),面向風(fēng)電產(chǎn)業(yè)人才需求,確定了“培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展,基礎(chǔ)扎實,知識面寬,有較高的綜合素質(zhì)、工程實踐能力和創(chuàng)新能力強(qiáng),具備較強(qiáng)的計算機(jī)應(yīng)用能力和較高外語水平,系統(tǒng)掌握風(fēng)能與動力工程專業(yè)基礎(chǔ)理論和基本知識,能勝任風(fēng)電場的規(guī)劃、設(shè)計、施工、運(yùn)行與維護(hù),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計與制造,風(fēng)能資源測量與評估,風(fēng)力發(fā)電項目開發(fā)等風(fēng)能與動力工程專業(yè)的技術(shù)與管理工作,并能從事其他相關(guān)領(lǐng)域的專門技術(shù)工作應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才”的人才培養(yǎng)目標(biāo)。2011年,本專業(yè)被確定為湖南省省級特色專業(yè)。2013年,根據(jù)教育部對本科專業(yè)整理工作的統(tǒng)一部署,將“風(fēng)能與動力工程”專業(yè)將更名為“新能源科學(xué)與工程”專業(yè)。本著“厚基礎(chǔ)、寬口徑、強(qiáng)能力、高素質(zhì)”的原則,對專業(yè)培養(yǎng)方案做了相應(yīng)的調(diào)整,但仍然保留“風(fēng)能與動力工程”專業(yè)的特色,以風(fēng)力發(fā)電為重點,涵蓋太陽能光伏/光熱發(fā)電等新能源知識體系,培養(yǎng)具有寬厚理論基礎(chǔ)和創(chuàng)新精神、實踐能力強(qiáng)的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。

2.注重基礎(chǔ)性和實踐性相結(jié)合設(shè)置課程模塊與培養(yǎng)環(huán)節(jié)

根據(jù)學(xué)校的特色和優(yōu)勢,編制風(fēng)能與動力工程人才培養(yǎng)計劃,共開設(shè)必修課35門,開設(shè)選修課23門,現(xiàn)已開出課程門數(shù)為58門,學(xué)生需選修33學(xué)分選修課程,選修課在總學(xué)分中的占比為19.6%。設(shè)置了理論力學(xué)、材料力學(xué)、風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、電機(jī)學(xué)、電路理論、自動控制原理、風(fēng)力發(fā)電原理、光伏發(fā)電原理與應(yīng)用、太陽能熱利用原理與應(yīng)用等主要理論課程和計算機(jī)輔助設(shè)計、電工電子技術(shù)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、風(fēng)資源測量與評估、風(fēng)電機(jī)組設(shè)計與制造、風(fēng)電機(jī)組控制與優(yōu)化運(yùn)行、風(fēng)電場電氣工程、海上風(fēng)力發(fā)電等技術(shù)類課程;以金工實習(xí)、電子工藝實習(xí)、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、風(fēng)電場電氣工程課程設(shè)計、風(fēng)電機(jī)組設(shè)計與制造課程設(shè)計、風(fēng)電場認(rèn)識實習(xí)、檢修拆裝實習(xí)、仿真實習(xí)、運(yùn)行(畢業(yè))實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(論文)等作為主要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。風(fēng)能與動力工程專業(yè)在教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)置上實踐教學(xué)貫穿全程。共4次集中實習(xí),課程模塊與培養(yǎng)環(huán)節(jié)關(guān)系如圖2所示。

圖2 風(fēng)能與動力工程專業(yè)課程模塊與培養(yǎng)環(huán)節(jié)關(guān)系

3.在工程實踐中培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力

創(chuàng)新型人才是支撐和推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要動力。創(chuàng)新源于實踐,在工程實踐中培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。長沙理工大學(xué)經(jīng)過多年的探索與實踐,構(gòu)建了培養(yǎng)“具有創(chuàng)新精神的應(yīng)用型人才”的學(xué)生能力結(jié)構(gòu)體系、能力培養(yǎng)的實施方案、實踐教學(xué)體系以及管理模式,提出了“工程基礎(chǔ)訓(xùn)練+工程創(chuàng)新訓(xùn)練+大工程意識訓(xùn)練”的工程教育模式?;诠こ探逃砟睿纬闪恕叭龑哟?、四模塊、三結(jié)合”的實踐教學(xué)體系,即實驗、實習(xí)、設(shè)計等主要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)按基礎(chǔ)訓(xùn)練、提高訓(xùn)練、綜合訓(xùn)練三個層次進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計;將實踐教學(xué)內(nèi)容分為實驗、實習(xí)、設(shè)計、課外實踐四個模塊;采用課內(nèi)外、校內(nèi)外、第一課堂與第二課堂三結(jié)合的方式組織實踐教學(xué)。

新能源科學(xué)與工程專業(yè)是一個實踐性很強(qiáng)的專業(yè),在辦學(xué)過程中十分重視實踐教學(xué),并建立了穩(wěn)定的校內(nèi)校外實習(xí)實訓(xùn)基地,通過加強(qiáng)實踐教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和動手能力。

(1)校內(nèi)實習(xí)基地。建立校內(nèi)“風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行特性分析實驗室”、“風(fēng)力機(jī)變槳控制實驗室”、“風(fēng)力機(jī)偏航控制實驗室”、“風(fēng)力機(jī)組檢修拆裝實驗室”、“大型風(fēng)電場運(yùn)行仿真實驗室”、“風(fēng)力機(jī)葉片振動特性實驗室”、“風(fēng)力機(jī)設(shè)備腐蝕與磨損實驗室”、“光伏發(fā)電實驗室”等專業(yè)教學(xué)實驗室,為專業(yè)實驗課、認(rèn)識實習(xí)、拆裝實習(xí)、仿真實習(xí)提供良好的條件。

(2)校外實習(xí)基地。根據(jù)本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和要求,制定與社會發(fā)展需要相適應(yīng)的人才培養(yǎng)方案,與大唐華銀城步南山風(fēng)電場、華電郴州仰天湖風(fēng)電場、中電投九江長嶺風(fēng)電場、大唐漳浦六鰲近海風(fēng)電場、湘電集團(tuán)有限公司、湖南興業(yè)太陽能有限公司、北京木聯(lián)能軟件技術(shù)有限公司等省內(nèi)外相關(guān)企業(yè)共建“風(fēng)能與動力工程”專業(yè),形成學(xué)校與企業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研全面合作的長效機(jī)制。風(fēng)電專業(yè)骨干教師共18人次先后到內(nèi)蒙古華電新能源輝騰錫勒風(fēng)電場、福建大唐漳浦六鰲近海風(fēng)力發(fā)電場、河南南陽方城風(fēng)電場、新疆電力設(shè)計院、大唐甘肅酒泉風(fēng)電場等風(fēng)力發(fā)電企業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流和科技服務(wù)。風(fēng)電專業(yè)學(xué)生在華電郴州仰天湖風(fēng)電場、寧夏賀蘭山風(fēng)電場與太陽山光伏電站等基地開展了豐富的暑期實踐活動。依托專業(yè)實驗室,學(xué)生開展了大量科技創(chuàng)新實踐活動,專業(yè)教師指導(dǎo)學(xué)生開展了國家級(共4項)、校級(4項)“大學(xué)生研究性學(xué)習(xí)與創(chuàng)新性實驗項目”的研究工作;參加全國大學(xué)生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽、“挑戰(zhàn)杯”湖南省大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽等各類科技性競賽活動,獲得較佳的成績。

4.轉(zhuǎn)變技術(shù)類或?qū)嵺`類課程的學(xué)習(xí)過程

本科教育的缺失是職業(yè)技能或技術(shù)細(xì)節(jié)方面的訓(xùn)練。理論知識寬廣但實踐動手能力差是目前本科教育存在的較普遍現(xiàn)象。本科畢業(yè)生感覺學(xué)了很多東西,又感覺什么也沒有學(xué)到,學(xué)到的都是一些理論或概論性的東西。相反,高職院校的職業(yè)技能針對性很強(qiáng),注重實際動手操作能力的培養(yǎng),而弱化理論知識體系的教育,相比于本科生,高職生在職業(yè)技術(shù)方面更容易上手。但如果本科生像高職生那樣培養(yǎng),勢必過于狹隘,也違背了大學(xué)本科教育的初衷。本科生的優(yōu)勢就在于理論基礎(chǔ)、思維方法和發(fā)展?jié)摿?。因此,本科生的理論基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)可以沿用傳統(tǒng)的書本教學(xué)為主,培養(yǎng)思維方法;技術(shù)類或?qū)嵺`類課程學(xué)習(xí)則應(yīng)放棄那種“先書本,再實踐”或“只有書本,沒有實踐”的教學(xué)方式,而應(yīng)遵循“在實踐中學(xué)習(xí)”的原則。針對不同的專業(yè)特點有選擇性地開設(shè)或加強(qiáng)職業(yè)技能型的課程。對于本專業(yè)來說,則應(yīng)加強(qiáng)計算機(jī)繪圖、電氣與控制、模擬仿真、機(jī)械設(shè)計與制造等模塊的技能培養(yǎng)。如此,本科生則不但具有寬廣的理論基礎(chǔ),而且具有較強(qiáng)的職業(yè)適應(yīng)能力。

四、結(jié)論

風(fēng)電與太陽能發(fā)電作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),呈現(xiàn)蓬勃生機(jī)的發(fā)展局面。新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展為新能源科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間,同時本專業(yè)人才也必將成為推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力。本專業(yè)應(yīng)以“工程實踐能力”為核心,夯實理論基礎(chǔ),強(qiáng)化實踐能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng),支撐新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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篇(5)

【關(guān)鍵詞】能源動力;人才培養(yǎng);改革

能源是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,是國家可持續(xù)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和根本保證。能源與動力工程類專業(yè)正是致力于培養(yǎng)能從事能源開發(fā)與利用的技術(shù)與管理人才。目前,全國有200余所高校開設(shè)了能動相關(guān)本科專業(yè),其中大部分已經(jīng)建設(shè)較為成熟,部分985和211高校的能動專業(yè)在國內(nèi)已具備一定的影響力且具備鮮明特色[1]。而三峽大學(xué)的能動專業(yè)于2011年才開始立項建設(shè),并同年開始招生。作為地方高校新開設(shè)的能動專業(yè),在人才培養(yǎng)方面必須適應(yīng)社會和行業(yè)需求,符合我校 “高素質(zhì)、強(qiáng)能力、應(yīng)用型”的人才培養(yǎng)的目標(biāo),因而,在專業(yè)建設(shè)伊始,就不能完全照搬其他高校能動專業(yè)人才培養(yǎng)模式,需要結(jié)合實際情況,大膽改革和創(chuàng)新,才能在國內(nèi)同類專業(yè)中快速占領(lǐng)一席之地,并以高起點快速穩(wěn)健發(fā)展。

1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

歐洲和美國的大學(xué)將能動類專業(yè)設(shè)置在機(jī)械工程系中,且不以專業(yè)來單列,而只是機(jī)械類的一個方向,稱為熱流科學(xué)(Thermal and Fluid Science)或能量系統(tǒng)(Energy system),而核工程與核技術(shù)則一般單獨設(shè)立,或者設(shè)在化工系中,例如美國麻省理工學(xué)院、佛羅里達(dá)大學(xué)等,機(jī)械工程的教學(xué)與研究范圍覆蓋了目前國內(nèi)本科生專業(yè)目錄中的機(jī)械類、能源動力類的范圍,這樣就大大擴(kuò)展了能動專業(yè)的學(xué)科基礎(chǔ)和專業(yè)領(lǐng)域,以此來適應(yīng)“應(yīng)用型”人才培養(yǎng)的需求,使學(xué)生獲得堅實的專業(yè)理論和寬廣的專業(yè)知識。

我國能源動力類專業(yè)形成于20世紀(jì)50年代[2],當(dāng)時在蘇聯(lián)教育體制的影響下的分為10個三級專業(yè),經(jīng)1993、1998、2012年三次修訂最終合并為1個專業(yè):能源與動力工程,使得專業(yè)覆蓋面被大幅度拓展,要求本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)動力工程及工程熱物理的基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)各種能量轉(zhuǎn)換及有效利用的理論和技術(shù),受到現(xiàn)代動力工程師的基本訓(xùn)練;具有進(jìn)行動力機(jī)械與熱工設(shè)備設(shè)計、運(yùn)行、實驗研究的基本能力。要實現(xiàn)以上人才培養(yǎng)目標(biāo),關(guān)鍵在于如何緊跟行業(yè)需求并結(jié)合高校自身情況,制定科學(xué)的人才培養(yǎng)方案并認(rèn)真執(zhí)行。然而,經(jīng)前期大量調(diào)研結(jié)果表明,目前國內(nèi)高校尤其是地方院校在能動專業(yè)人才培養(yǎng)上存在以下特點或不足:

(1)專業(yè)劃分過細(xì),口徑太窄。大部分高校在能動專業(yè)中設(shè)置了多個專業(yè)方向,如水力發(fā)電、火力發(fā)電、清潔燃燒、供暖、制冷等,并將專業(yè)課分方向模塊進(jìn)行教學(xué),這極大地限制了學(xué)生的選擇空間,不利于學(xué)生專業(yè)知識拓展,使學(xué)生在擇業(yè)時被固定在某個方向上,缺乏競爭力。

(2)人才定位不盡合理。經(jīng)前期廣泛調(diào)研發(fā)現(xiàn),隨著我國現(xiàn)階段加快能源建設(shè)的力度,國內(nèi)目前需要更多的是能源動力行業(yè)運(yùn)行、維護(hù)與管理方面的技術(shù)人才[3],對于高端人才如設(shè)計研究類人才雖然稀缺,但由于能動專業(yè)實踐性強(qiáng)的特性,一般難以由高校直接培養(yǎng)此類人才,即高端技術(shù)人才亦需要從工程實踐中磨礪而出。所以作為地方院校,尤其新開設(shè)能動專業(yè)的地方高校,不能一味照搬985、211高校以及部分經(jīng)過幾十年專業(yè)建設(shè)已經(jīng)具備自己鮮明特色和專業(yè)實力的高校的人才培養(yǎng)模式,必須緊跟行業(yè)需求,以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主線,并充分利用和發(fā)揮高校自身的特色和優(yōu)勢。

2 三峽大學(xué)能動專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革

三峽大學(xué)的能動專業(yè)于2010年底才開始立項建設(shè),并于當(dāng)年從我校2010級機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)中分流出53位學(xué)生按照能源與動力專業(yè)人才進(jìn)行培養(yǎng),2011年開始以能源與動力工程專業(yè)獨立招生,故截至目前實際上已有一屆學(xué)生畢業(yè)(2010級),且2015年度即將畢業(yè)的學(xué)生目前絕大部分已經(jīng)簽訂了就業(yè)協(xié)議。近五年來,學(xué)校在專業(yè)本專業(yè)建設(shè)過程中積極探索,對兄弟高校及能動相關(guān)的企事業(yè)單位進(jìn)行了廣泛調(diào)研,并緊密結(jié)合我校能動專業(yè)“新開設(shè)、新起點”的現(xiàn)實情況,培養(yǎng)和提煉自己的專業(yè)特色,并對本專業(yè)的人才定位和培養(yǎng)進(jìn)行了以下改革:

(1)在人才培養(yǎng)與定位方面,以培養(yǎng)“高素質(zhì)、強(qiáng)能力、應(yīng)用型”人才為指導(dǎo),制定了專業(yè)人才培養(yǎng)方案,著重提煉專業(yè)所覆蓋知識體系的共性,拓寬專業(yè)口徑、增厚專業(yè)基礎(chǔ)、突出方向共性、弱化專業(yè)方向、提升就業(yè)能力,擴(kuò)大就業(yè)口徑。具體為:1)以流體機(jī)械動力學(xué)為基礎(chǔ),設(shè)置適用于水力發(fā)電、熱力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電中能量轉(zhuǎn)換動力裝備的動力學(xué)相關(guān)系列必修基礎(chǔ)課程,突出水力發(fā)電專業(yè)課,并輔以風(fēng)力發(fā)電等專業(yè)課程;2)以熱-力轉(zhuǎn)換原理為基礎(chǔ),設(shè)置適用于火力發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電、核電等熱動力學(xué)、熱交換、熱傳輸相關(guān)的系列必修基礎(chǔ)課程,專業(yè)課設(shè)置方面突出火電、核電,輔以生物質(zhì)能相關(guān)課程。即將動力工程專業(yè)分為流體機(jī)械和熱力機(jī)械兩個方向,但在培養(yǎng)過程中,大大拓寬了專業(yè)基礎(chǔ)必修課的范圍,增加學(xué)生后續(xù)就業(yè)時行業(yè)選擇的范圍。

(2)在實驗/時間教學(xué)方面,以厚基礎(chǔ)、寬口徑、應(yīng)用型人才培養(yǎng)為指導(dǎo),建設(shè)和整合實驗、實踐教學(xué)條件。取消零散的課程實驗/實踐,開設(shè)系列綜合實驗/實踐課程,使實驗/實踐教學(xué)具有層次性、連貫性、交叉性、系統(tǒng)性和良好的可操作性。避免以課程為單位開設(shè)實驗時的連續(xù)性差、重復(fù)度高、綜合性不強(qiáng)、效果差的缺點,同時在一定程度上降低建設(shè)成本。此外,學(xué)校還積極開發(fā)校外實踐基地,挖掘?qū)W校所在地區(qū)及周邊區(qū)域廣泛的能源動力行業(yè)/企業(yè)資源,作為本專業(yè)有效的實踐基地。

(3)以校外實踐基地建設(shè)為抓手,開發(fā)專業(yè)初期就業(yè)資源。任何一個高校新專業(yè)就業(yè)時其情況都或多或少存在不確定性,其原因主要在于社會和行業(yè)對于特定高校新專業(yè)的認(rèn)識度不高。因而打開就業(yè)工作局面難度大,故無論從短期還是長遠(yuǎn)來看,都需要充分利用所建立的校外實踐基地作為就業(yè)渠道,使基地發(fā)揮更大作用,這需要在基地建設(shè)過程中同時做好基地管理制度建設(shè),以協(xié)議的形式為本新專業(yè)向基地輸送人才提供保證。

3 改革效果

近五年來,學(xué)校在建設(shè)能動專業(yè)過程中不斷探索,最終形成以上建設(shè)意見和改革措施,并取得了顯著成效:

(1)制定了科學(xué)合理的能動專業(yè)人才培養(yǎng)方案,確定以掌握能源轉(zhuǎn)換裝備運(yùn)行及轉(zhuǎn)換機(jī)理為基礎(chǔ),在傳統(tǒng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程中,將《流體機(jī)械原理》、《水輪機(jī)及調(diào)節(jié)器》、《汽輪機(jī)》等增設(shè)為專業(yè)公共基礎(chǔ)課,在專業(yè)拓展模塊課程中按水電、熱電、流體機(jī)械、新能源發(fā)電等設(shè)置小學(xué)分模塊供學(xué)生選修,但不限制選擇模塊數(shù)量。目前學(xué)生就業(yè)反饋情況表明,在弱化專業(yè)方向、增厚專業(yè)基礎(chǔ)課程后,學(xué)生在擇業(yè)過程中即使不在個人專業(yè)方向上就業(yè),只要未跨出能動行業(yè),就能很快適應(yīng)新領(lǐng)域的工作。

(2)整合實驗/實踐教學(xué)計劃和條件。如將以往隨理論課程開設(shè)的《流體機(jī)械原理》、《流體力學(xué)》、《液壓傳動與控制》、《泵站工程》、《水輪機(jī)及調(diào)節(jié)器》等的課程實驗進(jìn)行專門設(shè)計,整合成32學(xué)時的《流體綜合實驗》課程;將《熱力學(xué)》、《傳熱學(xué)》、《汽輪機(jī)》、《熱電廠動力工程》、《鍋爐原理》等課程的實驗內(nèi)容整合成32學(xué)時的《熱工綜合實驗》;將《測試技術(shù)》、《控制工程》、《電廠自動化》等課程實驗整合成16學(xué)時的《測控綜合實驗》等,并根據(jù)相關(guān)理論課開設(shè)時間將綜合實驗課內(nèi)容分為兩個學(xué)期開設(shè)。這樣學(xué)生能夠得到更為系統(tǒng)的、連貫的實踐訓(xùn)練,相比隨理論課程開設(shè)的零散實驗,綜合實驗教學(xué)效果更好隨

(3)目前已在學(xué)校所在地區(qū)及周邊能動企業(yè)建立本專業(yè)的實踐/實習(xí)基地,且已經(jīng)有效運(yùn)行,如安能(宜昌)熱電(生物質(zhì)能發(fā)電)、長江電力(葛洲壩)、安能(襄陽)火電、三峽電廠、清江的隔河巖電站、高壩洲電站、向家壩電站、黃龍灘(十堰)電站、湖北宜化集團(tuán)、宜昌安琪酵母、黑旋風(fēng)工程機(jī)械等20多家能源企業(yè)和流體機(jī)械設(shè)計制造企業(yè),可完全滿足學(xué)生畢業(yè)實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)及其他培訓(xùn)的接待需求,極大地緩解了專業(yè)實踐條件建設(shè)需要大投入的困難。

(4)專業(yè)就業(yè)情況良好,第一屆畢業(yè)生(2010級,共53人)就業(yè)率達(dá)100%,其中除4人繼續(xù)攻讀碩士研究生外,15人進(jìn)入水力發(fā)電廠,17人進(jìn)入火電、生物質(zhì)能電廠,6人進(jìn)入電力部門事業(yè)單位,11人進(jìn)入與流體機(jī)械及能源裝備設(shè)計、制造相關(guān)企業(yè)。其中17人(32.1%)在本專業(yè)校外實踐基地相關(guān)企業(yè)就職。截止2015年3月中旬,第二屆畢業(yè)生(2011級,共81人)已簽就業(yè)協(xié)議的達(dá)72人,已確定攻讀碩士研究生5人。學(xué)校以專業(yè)調(diào)研、畢業(yè)生就業(yè)企業(yè)回訪等多種形式,進(jìn)一步拓寬和加深了與行業(yè)內(nèi)相關(guān)企事業(yè)單位的聯(lián)系,并就用人單位對我校畢業(yè)生在生產(chǎn)實踐過程中的綜合素質(zhì)和表現(xiàn)進(jìn)行跟蹤回訪,結(jié)果表明學(xué)生的綜合能力水平總體較高。

4 結(jié)語

能源動力類專業(yè)是實踐性、技術(shù)性很強(qiáng)的專業(yè),且專業(yè)覆蓋的技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛,針對具體的應(yīng)用領(lǐng)域其技術(shù)專業(yè)性又較強(qiáng),而高校在該專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中一方面不可能面面俱到,設(shè)置過多的專業(yè)方向,另一方面又不能過于集中,而使得學(xué)生的專業(yè)知識領(lǐng)域過窄,導(dǎo)致就業(yè)方向沒有選擇余地。因而,在人才培養(yǎng)過程中要更多地考慮專業(yè)領(lǐng)域的共性,增厚專業(yè)基礎(chǔ),拓寬專業(yè)口徑,使學(xué)生獲得盡量寬廣的專業(yè)綜合知識,才能具備一定的競爭力,以適應(yīng)現(xiàn)代能源動力領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的需求。

【參考文獻(xiàn)】

[1]徐翔,余萬,陳從平,方子帆,李響,趙美云.三峽大學(xué)“能源與動力工程”專業(yè)培養(yǎng)方案的制訂與完善[J].科教文匯:上旬刊,2014(6):60-61.

篇(6)

關(guān)鍵詞:卓越計劃;能源與動力工程專業(yè);培養(yǎng)方案改革

中圖分類號:G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)48-0124-02

一、背景

為建設(shè)創(chuàng)新型國家、增強(qiáng)國家的核心競爭力和綜合國力,教育部于2010年6月正式啟動“卓越工程師教育培養(yǎng)方案”(簡稱“卓越計劃”),以培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量國際化工程技術(shù)人才[1]。被譽(yù)為“工程師的搖籃”的哈爾濱工業(yè)大學(xué)成為首批61所“卓越計劃”試點實施高校之一。2011年,熱能動力工程等21個工科專業(yè)成為“卓越計劃”試點專業(yè)。為實現(xiàn)建設(shè)與哈爾濱工業(yè)大學(xué)發(fā)展相適應(yīng)的大學(xué)校區(qū)的奮斗目標(biāo),保持與校本部一致的人才培養(yǎng)模式,威海校區(qū)于2015年正式啟動“卓越工程師培養(yǎng)方案”工作。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)熱能與動力工程專業(yè)原為內(nèi)燃機(jī)專業(yè),創(chuàng)建于1988年,由哈爾濱工業(yè)大學(xué)與中國第一汽車集團(tuán)公司聯(lián)合辦學(xué),旨在按產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的模式培養(yǎng)汽車工業(yè)領(lǐng)域高級人才。2015年更名為能源與動力工程專業(yè),是目前威海校區(qū)的特色專業(yè)和主導(dǎo)專業(yè)之一。在“卓越計劃”的背景下,如何繼續(xù)發(fā)揮該專業(yè)的特色和優(yōu)勢,培養(yǎng)新型卓越工程人才,培養(yǎng)方案的改革是非常值得探索與實踐的。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)能源與動力專業(yè)主要致力于內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計及制造、傳統(tǒng)能源的利用及新能源的開發(fā),是一門工程性較強(qiáng)的專業(yè),學(xué)生主要的就業(yè)方向為汽車制造廠、發(fā)電廠、內(nèi)燃機(jī)廠、鍋爐廠、大型機(jī)械廠等。據(jù)專業(yè)近5年的就業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:本科生畢業(yè)后進(jìn)入汽車企業(yè)及電力企業(yè)從事產(chǎn)品制造及工程設(shè)計等工作的比例約為60%,從事本專業(yè)科研工作的比例僅為8%。由此可見,目前社會能夠提供的科研工作崗位非常有限,從而造成了人才培養(yǎng)與社會需求的嚴(yán)重脫節(jié)。為了加快推進(jìn)“卓越計劃”的進(jìn)展,培養(yǎng)新型合格工程技術(shù)人才,能動專業(yè)培養(yǎng)方案的改革已迫在眉睫。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

本著“卓越計劃”的“面向工業(yè)界、面向未來、面向世界”的工程教育理念,同時遵照哈爾濱工業(yè)大學(xué)“卓越工程師培養(yǎng)方案”的基本思路:弘揚(yáng)傳統(tǒng)、與時俱進(jìn),科研支撐、校企聯(lián)合,強(qiáng)化實踐、突出特色,面向世界、培育英才。威海校區(qū)能源與動力工程專業(yè)結(jié)合專業(yè)特點,以“夯實基礎(chǔ),突出特色,注重能力”為基本原則,強(qiáng)化工程意識、工程素質(zhì)、工程實踐能力、自我獲取知識的能力、創(chuàng)新能力及組織管理能力,培養(yǎng)具備動力機(jī)械及系統(tǒng)研發(fā)技能和應(yīng)用技術(shù),能在工業(yè)、國防等領(lǐng)域從事動力機(jī)械及工程研發(fā)、新能源開發(fā)利用、系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、應(yīng)用管理等工作的高級工程技術(shù)人才。

三、培養(yǎng)模式

1.“3+1”嵌入式校企聯(lián)合培養(yǎng)。在“卓越計劃”的宏觀指導(dǎo)下,能源與動力工程專業(yè)結(jié)合目前的實際情況,采取“3+1”嵌入式校企聯(lián)合培養(yǎng)模式,不是孤立的3年校內(nèi)學(xué)習(xí)和1年企業(yè)實踐,而是逐步融合、相互交叉的校企嵌入式聯(lián)合培養(yǎng)。前3學(xué)年,培養(yǎng)方案將傳統(tǒng)的雙學(xué)期制改為三學(xué)期制,每學(xué)年的最后4~5周為小學(xué)期。小學(xué)期主要安排卓越專項選修課程、企業(yè)認(rèn)知實習(xí)、制造工藝課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)等實踐教學(xué)環(huán)節(jié),通過總量控制,最終實現(xiàn)校內(nèi)學(xué)習(xí)累計3年,校外實踐累計1年。這種多形式、多層次的嵌入式實踐環(huán)節(jié),能夠循序漸進(jìn)地增加學(xué)生對專業(yè)的感性認(rèn)識,體驗和感知本專業(yè)對知識、能力、素質(zhì)方面的要求。

在整個實踐環(huán)節(jié)中,企業(yè)學(xué)習(xí)階段是核心和關(guān)鍵的部分。在此,學(xué)生主要完成以下三方面的任務(wù):一是生產(chǎn)實習(xí),實習(xí)崗位主要在企業(yè)的培訓(xùn)部門和生產(chǎn)車間,了解并分析實習(xí)單位主要產(chǎn)品的開發(fā)方法和生產(chǎn)流程。二是綜合設(shè)計,在生產(chǎn)車間和產(chǎn)品開發(fā)部門進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)或鍋爐制造工藝設(shè)計及相關(guān)課程設(shè)計。三是畢業(yè)設(shè)計,根據(jù)企業(yè)的具體設(shè)計、改造、開發(fā)、攻關(guān)等任務(wù),學(xué)生參與其中,選擇某一子任務(wù)為畢業(yè)設(shè)計題目,嚴(yán)格堅持“一人一題”的原則,實現(xiàn)“真題真做”,且同一選題五年內(nèi)不得重復(fù)使用。畢業(yè)設(shè)計要求由校企雙方共同負(fù)責(zé)進(jìn)行過程管理和考核,包括立項、中期檢查、結(jié)題和畢業(yè)答辯,所有考核環(huán)節(jié)均在企業(yè)中進(jìn)行,并由校企雙方共同組成考核小組和答辯委員會。

2.雙導(dǎo)師制?!半p導(dǎo)師制”是“卓越計劃”得以順利進(jìn)行的重要保障。優(yōu)先聘請具有企業(yè)工作經(jīng)歷的教師擔(dān)任專業(yè)課的主講教師,同時從企業(yè)聘請兼職教師來校任教。大中型企業(yè)的工程師具有豐富的工程經(jīng)歷,并掌握較先進(jìn)的工程技術(shù),是補(bǔ)充“卓越工程師”培養(yǎng)教師隊伍的主要資源。本專業(yè)長期以來一直與國內(nèi)知名企業(yè)進(jìn)行長期的科研和教學(xué)合作,其中包括第一汽車集團(tuán)公司、沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司、山東濰柴動力股份有限公司、威海華能電廠、上海鍋爐廠等企業(yè),目前已聘請3名具有教學(xué)經(jīng)驗的高級工程師補(bǔ)充“卓越工程師”教師隊伍,擔(dān)任相關(guān)專業(yè)課的教學(xué)任務(wù)。同時,加大專業(yè)教師企業(yè)培訓(xùn)強(qiáng)度,根據(jù)課程設(shè)置和學(xué)科發(fā)展規(guī)劃,有計劃指派具有碩士以上學(xué)位的年輕教師到企業(yè)帶薪工作,直接參與企業(yè)的科研、生產(chǎn)和管理活動。

四、課程體系

課程體系的改革與重組是落實“卓越計劃”各項改革和創(chuàng)新的基本點。根據(jù)能動專業(yè)的工程師培養(yǎng)要求,改革傳統(tǒng)的、陳舊的教學(xué)內(nèi)容,增加新興科學(xué)技術(shù)和工程應(yīng)用知識,建立適應(yīng)卓越工程師培養(yǎng)的知識體系,為此增加了卓越專項選修課程,融合學(xué)科基礎(chǔ)課程,減少專業(yè)基礎(chǔ)課數(shù)量,增設(shè)專業(yè)選修課。具體課程學(xué)分、學(xué)時學(xué)分分配見表1。

五、評價考核

考核評價體系的缺乏和不科學(xué)會使卓越工程師培養(yǎng)質(zhì)量難有科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和保障,會導(dǎo)致人才培養(yǎng)質(zhì)量的參差不齊[2]。因此,考核與評價機(jī)制的建立必須以學(xué)生實踐能力評價為主體,注重對學(xué)生的工程能力、組織能力、團(tuán)隊合作能力、人際交往能力、國際視野等方面的達(dá)成度的評價,這需要學(xué)校、企業(yè)及社會多方面共同參與完成。

實踐環(huán)節(jié)的評價是考核評價體系的重中之重。實踐環(huán)節(jié)總成績由四部分組成:生產(chǎn)實習(xí)、工藝設(shè)計、專業(yè)課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計,各部分的成績由學(xué)校和企業(yè)指導(dǎo)教師的綜合評價。企業(yè)指導(dǎo)教師對學(xué)生的綜合評價由企業(yè)指導(dǎo)教師組織企業(yè)技術(shù)人員對學(xué)生在企業(yè)實踐培養(yǎng)期間的平時工作表現(xiàn)、工作能力、解決生產(chǎn)實際問題的能力,該項成績占各部分成績的30%;報告(包括圖紙、畢業(yè)論文)占各部分的40%;答辯成績(答辯委員會由校企聯(lián)合組成)占30%。最終實踐總成績按百分制計。

六、結(jié)語

為培養(yǎng)符合“卓越計劃”要求的合格工程技術(shù)人才,本文針對哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)能源與動力工程專業(yè)的培養(yǎng)方案提出了一些改革措施和探索。實際上,培養(yǎng)計劃的改革是一個循序漸進(jìn)的過程,需要學(xué)校、企業(yè)和社會的共同努力才能完成。目前,由于該專業(yè)“卓越計劃”剛開始實施,還需要在實踐中逐步探索、檢驗并完善。

參考文獻(xiàn):

篇(7)

關(guān)鍵詞:淺析;熱能;動力工程;熱電廠;巧妙運(yùn)用

中圖分類號:R151.4+4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

能源動力工程是涉及國家多個領(lǐng)域高新技術(shù)的集成性產(chǎn)業(yè),同時也是我國國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)和重要基礎(chǔ),在我國社會的發(fā)展與國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占據(jù)著相當(dāng)重要的地位。熱電廠不僅能夠發(fā)電,還能在發(fā)電的同時進(jìn)行供熱,實現(xiàn)“電熱聯(lián)產(chǎn)”。熱電廠的這種“電熱聯(lián)產(chǎn)”形式在節(jié)能、環(huán)保方面有著相當(dāng)重要的意義。本文在此背景下分別從幾個方面論述了熱能與動力工程在熱電廠中的巧妙運(yùn)用,希望能給予相關(guān)人士一些參考性意見或者建議。

減少濕氣的損失

熱電廠能耗損失的重要組成部分之一則為濕氣損失,熱能與動力工程在熱電廠中的有效運(yùn)用必須以減少濕氣損失為前提。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),引起濕氣損失的主要原因包括:蒸汽的流動速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于部分水珠的流動速度,在這些水珠的牽絆下,許多動能被消耗掉,造成濕氣損失,或者濕蒸汽過冷;在濕蒸汽開始產(chǎn)生膨脹現(xiàn)象的過程中,蒸汽會產(chǎn)生部分凝結(jié)作用,使得濕氣量損失。濕氣損失的直接影響就是會損傷動葉進(jìn)氣的邊緣,尤其是葉頂端背弧處,所受到的沖蝕更為嚴(yán)重。因此,必須采取措施減少濕氣損失情況。在熱電廠中,可以采取以下措施減少濕氣在運(yùn)行中的損失:可以運(yùn)用帶有吸水縫的噴灌,也可以提高機(jī)組的抗沖蝕能力,還可以運(yùn)用中間再熱循環(huán),或者運(yùn)用去濕裝置等等,以上措施都能夠很好地減少在熱電廠運(yùn)行過程中濕氣的損失。在運(yùn)行汽輪機(jī)的過程中,除外要克服支撐軸承與推力軸承之間的摩擦力,還應(yīng)該啟動主油泵和調(diào)速器,以上動作的實現(xiàn)都需要消耗一定量的能力,即機(jī)械損失。在這種情況下,就可以考慮應(yīng)用軸流式汽輪機(jī),從一端將高壓蒸汽引入,從另外一端將低壓蒸汽排除出去,無形中就實現(xiàn)了高壓向低壓的指向力,減少了能量的消耗,確保了熱能與動力工程在熱電廠中的運(yùn)用的可靠性。

降低調(diào)壓調(diào)節(jié)的損失

調(diào)壓調(diào)節(jié)不僅增加了機(jī)組對自身運(yùn)行的可靠性,同時還增加了機(jī)組對負(fù)荷的適應(yīng)性,實現(xiàn)了機(jī)組在部分負(fù)荷之下經(jīng)濟(jì)性的提高,是熱能與動力工程在熱電廠中運(yùn)用的基礎(chǔ)條件。但與此同時,調(diào)節(jié)調(diào)壓本身也存在一些問題,比如在高負(fù)荷壓力之下實行滑壓調(diào)節(jié)違背了經(jīng)濟(jì)性要求,在動葉柵內(nèi)的大機(jī)組蒸汽做功之后,就會轉(zhuǎn)化機(jī)械能,會導(dǎo)致斥氣損失、鼓風(fēng)損失與余速損失等。在調(diào)節(jié)調(diào)壓過程中產(chǎn)生的這些損失,也即熱能與動力工程在熱電廠中的運(yùn)用損失,需要我們加以關(guān)注,采取措施盡量降低。分析后可以發(fā)現(xiàn),這部分損失并不是簡單的由人為失誤或者系統(tǒng)故障產(chǎn)生的,在很大程度上是由于機(jī)組的運(yùn)行機(jī)理而造成的?;诖?,若想降低調(diào)壓調(diào)節(jié)的損失,就必須引進(jìn)較為先進(jìn)的工藝技術(shù),依靠技術(shù)上的突破來盡量降低這部分損失。

展開較為有效的節(jié)流調(diào)節(jié)工作

在節(jié)流調(diào)節(jié)中沒有調(diào)節(jié)級一說,通常情況下,在第一級就可以實現(xiàn)全周進(jìn)汽,在工況出現(xiàn)變化時,由于各級的溫度變化較小,這種現(xiàn)象使得其具備較好的符合適應(yīng)性,適用于小容量機(jī)組和基本負(fù)荷大機(jī)組。但變工況會產(chǎn)生節(jié)流損失,使得熱能與動力工程在熱電廠中的運(yùn)用的經(jīng)濟(jì)效益不高。因此,必須在熱電廠的運(yùn)行中展開較為有效的節(jié)流調(diào)節(jié)工作,減少節(jié)流損失。在熱電廠的實際運(yùn)行中,可以運(yùn)用弗留格爾公式確保熱能與動力工程在熱電廠中的運(yùn)用的可靠性。結(jié)合弗留格爾公式的運(yùn)用條件,就以同流量之下各級的壓差和焓降加以推算,進(jìn)而確定相關(guān)零部件的功率效率和受力的基本情況,同時監(jiān)視汽輪機(jī)是否正常流通,也即在已知流量的前提下,將運(yùn)行汽輪機(jī)時組前的各級壓力的公式的符合度作為依據(jù),判斷流動部分的面積的相應(yīng)變化情況??梢赃@么說,在熱電廠的實際運(yùn)行中運(yùn)用弗留格爾公式有效保障了機(jī)組內(nèi)節(jié)流調(diào)節(jié)工作的順利開展與進(jìn)行,為熱能與動力工程在熱電廠中的運(yùn)用奠定了基礎(chǔ)。

恰當(dāng)?shù)墓r變動與調(diào)配選擇

1、恰當(dāng)?shù)墓r變動。汽輪機(jī)工況的變化和焓降的變化有著密切的關(guān)系,當(dāng)全開第一閥工況的流量增加時,其壓力也會隨著增大,調(diào)節(jié)級與焓降相比較要減??;而當(dāng)流量減少時,其壓力也會隨著減小,調(diào)節(jié)級與焓降相比較則會增大。在全開第一閥,關(guān)閉第二閥時,跟焓降相比,調(diào)節(jié)級要達(dá)到最大中間級,如果在這種情況下工況發(fā)生恰當(dāng)?shù)淖儎?,那么各中間級的焓降不會發(fā)生變化,各中間級的壓力比也不會發(fā)生變化。實際工況的調(diào)節(jié)就有了現(xiàn)實性的依據(jù),我們可以在結(jié)合所需要得到的焓降的變化的基礎(chǔ)上,展開恰到好處的工況變化,實現(xiàn)熱能與動力工程在熱電廠中的運(yùn)用的需求。

2、恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配選擇。除此之外,由于外界負(fù)荷的變化導(dǎo)致并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組在遇到不斷變動的電網(wǎng)頻率時會依據(jù)自身的差異動態(tài)特性自動啟動增減負(fù)荷,維持電網(wǎng)周波,這個過程被稱作一次調(diào)頻。一次調(diào)頻負(fù)荷的增量由負(fù)荷功率隨頻率的下降而自動減少和調(diào)速器作用使發(fā)電機(jī)有功出力增加兩個方面共同調(diào)節(jié)來平衡。一次調(diào)頻是有差調(diào)節(jié),只能將頻率控制在一定范圍內(nèi)。一次調(diào)頻的主要特點就是頻率的調(diào)速非常快,然而發(fā)電機(jī)組會隨著不同的調(diào)整量而存在特定的差異性,且這個調(diào)整量較為有限,這就給值班調(diào)度控制人員帶來了工作難度。且當(dāng)負(fù)荷存在比較大的變化或者在電力系統(tǒng)發(fā)出電力時,選用一次調(diào)頻很難恢復(fù)常規(guī)頻率,在這種情況下,就需要選用二次調(diào)頻的方法。通常情況下,二次調(diào)頻包括兩種調(diào)頻形式,一種為自動調(diào)頻方式,另外一種為手動調(diào)頻方式。在熱電廠運(yùn)行中,對提高其自身的運(yùn)行效率與水平方面來說,選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)頻方式十分有必要且相當(dāng)重要。因此,恰當(dāng)調(diào)配方式的選擇要立足于正確認(rèn)識并掌握并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組,以防因選擇了錯誤的調(diào)配方式而導(dǎo)致熱能與動力工程在熱電廠中的運(yùn)用效率的低下。

合理、科學(xué)利用重?zé)岈F(xiàn)象

在多級汽輪機(jī)內(nèi)上一級損失中的一小部分可以在以后各級中得到利用,這種現(xiàn)象被稱之為多級汽輪機(jī)的重?zé)岈F(xiàn)象。將各級的理想焓降之和比汽輪機(jī)理想焓降部分多出來的值所占汽輪機(jī)理想焓降的比例叫做重?zé)嵯禂?shù)。由于合理、科學(xué)利用重?zé)岈F(xiàn)象能夠使得整體的效率要大于各級的平均效率,但是它的實現(xiàn)是以降低級效率為前提的,故此只能回收熱損失的一部分,也因此重?zé)嵯禂?shù)并不是越大越好,通常重?zé)嵯禂?shù)維持在0.04至0.08之間為最佳?;诖耍跓犭姀S中要想實現(xiàn)合理、科學(xué)利用重?zé)岈F(xiàn)象,則必須選取恰當(dāng)?shù)闹責(zé)嵯禂?shù)。在實際運(yùn)用中,要在結(jié)合自身動力工程與熱能的基礎(chǔ)上,確定較為合理、科學(xué)的重?zé)嵯禂?shù),進(jìn)而確保機(jī)組的最佳運(yùn)行狀態(tài),在熱電廠中實現(xiàn)更加完美的運(yùn)行服務(wù)。

結(jié)語:

在熱電廠中利用、轉(zhuǎn)換能量除了風(fēng)能、潮汐能和水力等極少數(shù)能源之外,大部分都是直接利用熱能或者將熱能轉(zhuǎn)化為其它形式的能量進(jìn)行多種形式的間接利用。本文主要從減少濕氣的損失、降低調(diào)壓調(diào)節(jié)的損失、展開較為有效的節(jié)流調(diào)節(jié)工作、恰當(dāng)?shù)墓r變動與調(diào)配選擇以及合理、科學(xué)利用重?zé)岈F(xiàn)象等五方面論述了熱能與動力工程在熱電廠中的巧妙運(yùn)用,以供參考。

參考文獻(xiàn):

[1]沈曉艷.論熱電廠中熱能與動力工程的有效運(yùn)用[J].黑龍江科技信息,2013(01)