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篇(1)

關(guān)鍵詞：樓宇智能化BMS布線系統(tǒng)

隨著我國人民收入的健康發(fā)展，對西部地區(qū)的開發(fā)，我國城市化的進(jìn)程在逐步加快，伴隨城市化進(jìn)程的加快，高層樓宇的智能化成為了自動控制領(lǐng)域內(nèi)又一個新的亮點(diǎn)。但是從我國涉足樓宇智能化這一行業(yè)開始到現(xiàn)在，國內(nèi)將近80%的高層樓宇智能化工程是采用國外的監(jiān)控組態(tài)軟件做上位平臺。本人從事樓宇智能化工程將近8年，分析其原因主要有兩個方面：一是國外的軟件（如EXCEL5000、WINCC等）在使用的時間上比國內(nèi)的軟件長，它的穩(wěn)定性和功能要優(yōu)于國內(nèi)的軟件；二是國外的軟件都有自己的硬件集成產(chǎn)品，它的軟硬件能夠很好的結(jié)合，而樓宇的智能化工程存在高投入的風(fēng)險（一般占到土建成本的5%左右），所以國內(nèi)軟件在高層樓宇的智能化工程上很少被采用。但是實(shí)際上由于樓宇智能化系統(tǒng)屬于一個滯后系統(tǒng)，控制精度不象過程控制那樣要求很高。從工程成本方面考慮，在與開發(fā)商達(dá)成采用國產(chǎn)軟硬件打造國內(nèi)智能化樓宇工程的共識后，我公司向開發(fā)商提出了下面的解決方案。

本案例分析中的交通大廈位于廣東省某市中心，樓高24層，建筑面積為40000平米，在主樓兩側(cè)各有3層高的裙樓，樓主體為中心對稱結(jié)構(gòu)。其交通指揮中心位于頂樓，5至23層為辦公室，4層為餐廳，1至3層為集中辦證營業(yè)大廳。地下分三層；一層為擁有260個停車位的地下停車場，二層為機(jī)電設(shè)備間，三層為戰(zhàn)時防空所，平時為雜物儲藏室。

交通大廈的主要功能：

集中管理市區(qū)內(nèi)的機(jī)動車量；

對發(fā)生重大交通故障和車輛高峰時的路段進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理。

一．交通大廈的系統(tǒng)集成模式

在國內(nèi)對整個智能大廈的集成還沒有一個統(tǒng)一的定論，目前大型公共建筑BMS系統(tǒng)集成主要采用以下四種模式：

1．以接點(diǎn)方式進(jìn)行系統(tǒng)集成、2.以串行通訊方式進(jìn)行集成、3.以建筑自控系統(tǒng)BA為平臺進(jìn)行系統(tǒng)集成、4.基于子系統(tǒng)平等方式進(jìn)行系統(tǒng)集成。第一種集成方式是系統(tǒng)集成最初的手段，現(xiàn)在BMS集成當(dāng)中很少應(yīng)用；第二種方式由于采用串行通信在通信速度上過慢；第三種集成方式存在很大的缺陷，BAS系統(tǒng)是一個相對封閉的體系，缺少向上開放的能力，與其它子系統(tǒng)的接口設(shè)備和接口軟件局限于特定產(chǎn)品因此系統(tǒng)集成能力有限，并且維護(hù)、升級成本過高。BAS與BMS捆綁過緊一旦BAS出現(xiàn)故障，BMS也就宣告癱瘓，失去正常工作能力，不能管理和監(jiān)控仍正常工作的子系統(tǒng)。

針對用戶提出的使用要求和遵照系統(tǒng)集成的5大原則，我公司采用了基于子系統(tǒng)平等的集成方式。

整個交通大廈按用戶提出的功能要求可集成為并行的兩層結(jié)構(gòu)。由交通大樓的OA和CN構(gòu)成綜合通信平臺，交通信息通信，報警系統(tǒng)等組成的綜合業(yè)務(wù)信息管理自動化系統(tǒng)。（MAS）；由與樓宇管理相關(guān)的系統(tǒng)如：BA、FA、SA等單獨(dú)構(gòu)成基于樓宇物業(yè)管理的樓宇管理系統(tǒng)（BMS）。集成后的系統(tǒng)如下圖所示，其中OA的5個子系統(tǒng)與CN的6個子系統(tǒng)由MAS協(xié)調(diào)管理，BA的7個子系統(tǒng)和物業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)由BMS管理，兩者的數(shù)據(jù)庫可以根據(jù)權(quán)限與需求互聯(lián)。

二．交通大廈布線系統(tǒng)

整個大廈中的MAS系統(tǒng)采用綜合布線系統(tǒng)作為傳輸介質(zhì)的子系統(tǒng)（超5類和6類混合布線結(jié)構(gòu)）。

1．根據(jù)用戶需求分析，交通大廈智能化系統(tǒng)主要包括：配電設(shè)備監(jiān)控、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控、火災(zāi)報警、有線電視、保安自動化、廣播音響、信息通信與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等子系統(tǒng)。從理論上講，綜合布線可支持以上各種子系統(tǒng)的信號傳輸，幾乎覆蓋所有的弱電系統(tǒng)。但在實(shí)際應(yīng)用中，設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主干網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一般為總線型，而綜合布線為星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，該系統(tǒng)如采用綜合布線則雙絞線長度要增加許多；有線電視系統(tǒng)采用光纜可以傳輸射頻信號，但要增加適配器，系統(tǒng)可靠性降低，其投資也比同軸電纜貴；閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中視頻信號的傳輸如采用UTP，其屏蔽性能比同軸電纜差，采用FTP，其價格比同軸電纜貴，且電源線也要另外敷設(shè)；火災(zāi)報警系統(tǒng)主要為總線型結(jié)構(gòu)，也存在上述原因，且目前有關(guān)規(guī)范規(guī)定火災(zāi)報警線路不能和其它線路共用和共管敷設(shè)，由于管理體制的原因更不適合采用綜合布線；廣播音響系統(tǒng)輸出電壓為70～120V，如采用綜合布線就存在電纜過電壓的問題，這部分系統(tǒng)也不適合采用綜合布線。所以，最適合采用綜合布線傳輸介質(zhì)的系統(tǒng)是MAS(通信與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng))。

2．綜合布線設(shè)計等級

綜合布線設(shè)計等級分為基本型、增強(qiáng)型、綜合型。結(jié)合用戶對語音和數(shù)據(jù)設(shè)備使用的需求，并考慮未來10～15年的發(fā)展，本大樓采用綜合型設(shè)計等級，用光纜和UTP混合組網(wǎng)。

3.水平工作區(qū)及設(shè)備間連接設(shè)備的設(shè)計方案

方案一：選用超五類產(chǎn)品，能支持100Mbps以太網(wǎng)、1Gbps以太網(wǎng)的要求，并支持到桌面的550MHz寬帶視頻傳輸?shù)男枰?，并為未來的升級提供了方便。由于?shù)據(jù)傳送的瓶頸主要在數(shù)據(jù)共享設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備，因此，水平工作區(qū)及管理間的連接設(shè)備采用超五類產(chǎn)品。另外，還在每層樓中設(shè)置少量光纖到桌面的信息點(diǎn)，其主要分布在綜合會議室，指揮中心，網(wǎng)絡(luò)中心及重點(diǎn)辦公室。此方案非常適合那些希望投資最少但同時要保證用戶性能的系統(tǒng)，即網(wǎng)絡(luò)成本要求比網(wǎng)絡(luò)帶寬更重要的場合。

方案二：選用傳輸頻帶更寬、傳輸速度更快等傳輸質(zhì)量更好的六類產(chǎn)品，同樣在每層樓中設(shè)置少量光纖到桌面的信息點(diǎn)。六類布線的帶寬和傳輸速率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于五類電纜的指標(biāo)（能支持1.2G/2.4GbpsATM以及1.0Gbps千兆以太網(wǎng)的應(yīng)用，數(shù)據(jù)傳輸速率比五類電纜快5--6倍）。六類布線與基于光纖媒介的垂直干線一起使用，為高帶寬應(yīng)用程序提供完全的端到端布線解決方案，具有很強(qiáng)的超前性，特別適用于未來網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展及升級，減少維護(hù)費(fèi)用，但缺點(diǎn)是價格較高，本方案投資比方案一多35％、約增加180萬元。

經(jīng)與甲方對實(shí)際需求和工程造價的進(jìn)一步商討，在本系統(tǒng)中采用超5類和6類混合布線的結(jié)構(gòu)。

4．?dāng)?shù)據(jù)垂直干線方案

由于各樓層采用了速率較快的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，這些不斷增加的網(wǎng)絡(luò)負(fù)載超出了大對數(shù)雙絞線的容量范圍，為支持千兆以太網(wǎng)及未來更高數(shù)據(jù)速率的應(yīng)用，數(shù)據(jù)垂直干線采用多模光纖。多模光纖的光耦合率高，纖芯對準(zhǔn)要求相對寬松；當(dāng)彎曲半徑大于其直徑的10倍時不影響信號的傳輸，是符合IEEE802.5FDDI和EIA/TIA568標(biāo)準(zhǔn)的主干傳輸線纜；能夠支持大樓內(nèi)超過100m傳輸距離的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和需要高帶寬的高速網(wǎng)絡(luò)傳輸應(yīng)用，確保目前和今后網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的需求。

語音系統(tǒng)：雖然現(xiàn)在語音系統(tǒng)已不僅僅是傳統(tǒng)的電話業(yè)務(wù)，還有ISDN等多種業(yè)務(wù)，但是采用超五類大對數(shù)銅纜已完全可以滿足未來10～15年通信技術(shù)的要求。因此，語音垂直干線采用超五類大對數(shù)銅纜。

5．信息點(diǎn)配置

信息點(diǎn)配置主要依據(jù)綜合布線設(shè)計規(guī)范、業(yè)主對語音和數(shù)據(jù)終端設(shè)備需求及考慮一定信息點(diǎn)預(yù)留量來確定。

參考國內(nèi)部分交通管理大樓綜合布線信息點(diǎn)使用情況，指揮中心辦公用房、1—3樓辦公大廳為5～6個信息點(diǎn)/10m2，網(wǎng)絡(luò)中心為7～8個信息點(diǎn)/10m2，一般辦公場所為3～4個信息點(diǎn)/10m2，對于該樓內(nèi)目前用途不明的區(qū)域，根據(jù)其具置，分別按基本型設(shè)置和增強(qiáng)型設(shè)置。本樓共約5896個信息點(diǎn)。其中語音點(diǎn)2531個，數(shù)據(jù)點(diǎn)3365個，光纖到桌面點(diǎn)156個。

6．主要設(shè)備配置

目前，國內(nèi)外生產(chǎn)綜合布線的產(chǎn)品型號較多，主要分為三大派系產(chǎn)品：歐洲，北美、中國內(nèi)地及臺灣產(chǎn)品。甲方在我公司推薦的設(shè)備中選擇了美國西蒙公司的產(chǎn)品。

具體配置如下：各工作區(qū)子系統(tǒng)中語音系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)均采用六類信息模塊，可以用于傳輸速率達(dá)100MHz的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中。語音系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)同時采用六類信息模塊的目的是兩系統(tǒng)可以互為備份，提高了系統(tǒng)的靈活性和擴(kuò)展性；水平子系統(tǒng)中數(shù)據(jù)系統(tǒng)、語音系統(tǒng)均采用6類4對雙絞線，光纖到桌面信息點(diǎn)采用8芯多模光纖(其中兩芯備用)；垂直子系統(tǒng)中語音主干采用50對超五類大對數(shù)電纜，數(shù)據(jù)主干采用24芯多模光纖；管理子系統(tǒng)主要采用機(jī)柜安裝方式，即將語音配線架及數(shù)據(jù)配線架都安放在19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜內(nèi)（語音系統(tǒng)采用機(jī)柜式配線架，數(shù)據(jù)系統(tǒng)中采用光纖配線箱用于主干配線的端接，24口六類配線架用于水平配線的端接）。

7．光纖監(jiān)測：在本工程的光纖監(jiān)測中采用卡式OTDR儀表和光功率儀,光開關(guān)監(jiān)測，在被測光纖輸出光功率太強(qiáng)影響測試結(jié)果時，在光纖測試鏈路中自動接入光衰耗器（例如DB-2900），以得到準(zhǔn)確的測試結(jié)果。

監(jiān)測站的光功率儀對被測光纖的光功率進(jìn)行監(jiān)測采集，并將采集的數(shù)據(jù)傳報到光功率控制單元，光功率控制單元對監(jiān)測的光功率數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析，將超過報警門限的光功率數(shù)據(jù)傳送給監(jiān)測中心。監(jiān)測中心對各光功率儀傳送的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較、分析、統(tǒng)計，對發(fā)生超門限的光功率變化進(jìn)行告警、統(tǒng)計，判斷出故障的光線段，自動快速地啟動監(jiān)測站的光時域反射測試儀（OTDR）和程控開關(guān)（OSW）對發(fā)生故障的光纜進(jìn)行測試，測試后的曲線數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)測中心。監(jiān)測中心將測試曲線與參考曲線進(jìn)行比較分析，確定故障點(diǎn)的位置，類型和告警級別，可采用多種報警方式。

三．交通大廈（BMS）

樓宇智能化管理系統(tǒng)（BMS）實(shí)現(xiàn)了對大廈設(shè)備總體運(yùn)行的綜合管理。對BAS系統(tǒng)采用了控制網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)場總線兩級控制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)圖如下所示。

在監(jiān)控中心和下位各節(jié)點(diǎn)上選用北京華富惠通技術(shù)有限公司自行開發(fā)的通用監(jiān)控組態(tài)軟件controx2000（開物），作為監(jiān)控平臺。

在控制網(wǎng)絡(luò)采用TCP/IP協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。對下位的現(xiàn)場總線采用Lonworks和MODBUS標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議?？刂凭W(wǎng)絡(luò)通過TCP/IP協(xié)議連接系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器，監(jiān)控操作站等計算機(jī)系統(tǒng)，用于對現(xiàn)場設(shè)備的監(jiān)控，數(shù)據(jù)采集匯總處理和存儲。由于Lonworks器件的價位過于昂貴，從節(jié)省工程成本的方向考慮，現(xiàn)場控制總線采用Lonworks和modbus兩種總線結(jié)構(gòu)。對于參與對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的數(shù)字式直接控制器（DDC），智能儀表，執(zhí)行器等。采用Lonworks現(xiàn)場控制總線進(jìn)行連接。對于只在監(jiān)控中心顯示而不參與控制的電量參數(shù)和各設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，采用MODBUS進(jìn)行連接，上傳采集數(shù)據(jù)。在控制網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場總線間采用臺灣巨騰公司的網(wǎng)絡(luò)連接器（OPENPLC）進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的上傳和上位操作指令的下傳。

對于安防系統(tǒng)，消防系統(tǒng)，電梯管理，下位的控制器等子系統(tǒng)的連接主要是通過各種軟件（OPC,ODBC）和硬件（串行，集線器）接口進(jìn)行通信連接。由通信接口把整個大廈的消防，安防，配電，給排水，電梯，中央空調(diào)，能耗統(tǒng)計等子系統(tǒng)連接到一起，通過數(shù)據(jù)交換和聯(lián)網(wǎng)通訊，進(jìn)行統(tǒng)一綜合管理，使整個大廈高效合理的運(yùn)轉(zhuǎn)。

對交通大廈BA運(yùn)行監(jiān)控功能簡介如下：

在交通大廈BA系統(tǒng)中，主要包括：供電部分（高低壓變電、交流低壓配電、直流供電）；機(jī)電設(shè)備（中央空調(diào)、給排水、電梯、照明）；消防系統(tǒng)；安全防衛(wèi)系統(tǒng)；空氣質(zhì)量檢測；停車場管理；能耗監(jiān)測統(tǒng)計系統(tǒng)。按監(jiān)控節(jié)點(diǎn)進(jìn)行劃分，可分為如下9個節(jié)點(diǎn)。

1．供配電監(jiān)測：

1）．高壓側(cè)檢測項目：高壓進(jìn)線主開關(guān)的分合狀態(tài)及故障狀態(tài)；高壓進(jìn)線三相電流檢測；高壓進(jìn)線ABBCCA線電壓檢測；頻率檢測；功率因數(shù)檢測；電量檢測；變壓器溫度檢測；以上參數(shù)送入供配電系統(tǒng)監(jiān)測節(jié)點(diǎn)中，由系統(tǒng)自動監(jiān)視及記錄，為電力管理人員提供高壓運(yùn)行的數(shù)據(jù)，便于管理及分析。監(jiān)視主開關(guān)的狀態(tài)，發(fā)生故障及時報警。監(jiān)視大廈的用電情況。負(fù)荷的變化情況，便于管理人員分析。

2）．低壓側(cè)檢測項目：變壓器二次側(cè)主開關(guān)的分合狀態(tài)及故障狀態(tài)；變壓器二次側(cè)AB、BC、CA線電壓；母聯(lián)開關(guān)的分合狀態(tài)及故障狀態(tài)；母聯(lián)的三相電流；各低壓配電開關(guān)的分合狀態(tài)及故障狀態(tài)；各低壓配電出線三相電壓，電流，電量，諧波電壓，浪涌電流，功率參數(shù)；中央控制室樓宇自控系統(tǒng)的顯示器上以圖形的方式模擬出了供配電的系統(tǒng)圖和電力分配拓?fù)鋱D，如果供配電系統(tǒng)中有什么問題，管理人員可立即發(fā)現(xiàn)，并很快確定故障位置，從而及時處理問題。controx2000(開物)軟件可對采集的各電量參數(shù)進(jìn)行分析和判斷，對即將發(fā)生故障的元器件和線路進(jìn)行預(yù)報警，在上位做出反應(yīng)并下傳,對要發(fā)生故障的元器件采取有效的保護(hù)措施。對發(fā)生故障的元器件有畫面自動鎖定的功能，并進(jìn)行語音元器件號提示。對以上的監(jiān)測內(nèi)容用表格的形式在監(jiān)控主畫面上進(jìn)行顯示，并能進(jìn)行存儲，打印，存儲的模式可進(jìn)行選擇：定時（存儲的周期可人工設(shè)定）；過濾存儲（對每隔一定時間連續(xù)存儲的電量參數(shù)進(jìn)行判斷，如無超常變化，則存入定時連續(xù)紀(jì)錄的最后一條紀(jì)錄），如這段時間內(nèi)電量參數(shù)有異常偏差變化，則整段記錄會被完整的保留，以供分析判斷用。這樣可以減少電量參數(shù)的數(shù)據(jù)庫容量，優(yōu)化監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)行時間。

一般在上位對電力設(shè)備都是只監(jiān)不控，但當(dāng)發(fā)生緊急事件時，在上位要提供對電力設(shè)備的操作接口。電力監(jiān)控節(jié)點(diǎn)在上位進(jìn)行電力元件的操作時，要具有很高的權(quán)限，在操作每個元件時都會有提示畫面彈出，并有作元件的語音開關(guān)號提示，使操作人員作出進(jìn)一步的判斷。每次的操作對操作人員的工號和操作內(nèi)容都有記錄且記錄為只讀文件。

當(dāng)大廈負(fù)載的用電量發(fā)生變動時，上位監(jiān)測節(jié)點(diǎn)可根據(jù)采集的電量參數(shù)調(diào)整變壓器的投切臺數(shù)，節(jié)約電能，縮減大廈管理成本。

由于高低壓配電間采用無人監(jiān)守模式的方式，故在高低壓配電間內(nèi)接入4---6路視頻信號，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時可對其進(jìn)行實(shí)時監(jiān)視，有助于滅火工作。此項功能的實(shí)現(xiàn)可借助開物軟件具有國內(nèi)先進(jìn)的視頻畫面顯示插件單元（在監(jiān)控的模擬主畫面上可有一個或多個時實(shí)的視頻小畫面時實(shí)監(jiān)視被監(jiān)控對象）。

3）．應(yīng)急發(fā)電部分：通常為避免正常外部電網(wǎng)供電出現(xiàn)問題，造成大廈停電，因此大廈內(nèi)選用柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。在故障時由柴油發(fā)電機(jī)供電，保證消防設(shè)施、電梯、應(yīng)急照明等設(shè)施的用電。交通大廈的配電自控系統(tǒng)對發(fā)電系統(tǒng)及切換系統(tǒng)并不進(jìn)行控制，但為保障應(yīng)急發(fā)電裝置正常運(yùn)行，樓宇自控系統(tǒng)對一些有關(guān)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，如油箱油位，各開關(guān)的狀態(tài)，蓄電池電壓，發(fā)電電流，電壓，頻率等。

4)．直流供電部分直流蓄電池組的作用是產(chǎn)生直流220V、110V、24V直流電。它通常設(shè)置在高壓配電室內(nèi)，為高壓主開關(guān)操作、保護(hù)、自動裝置及事故照明等提供直流電源。為保證直流正常工作，樓宇自控系統(tǒng)監(jiān)視各開關(guān)的狀態(tài)，尤其要對直流蓄電池組的電壓及電流進(jìn)行監(jiān)視，及記錄，若發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。由于供配電系統(tǒng)的參數(shù)是只監(jiān)不控，因此使用KMC公司的KMD-5210網(wǎng)絡(luò)控制器，配用KMD-5220輸入卡最為合適。這樣的配置最多可有128個輸入點(diǎn)，并且其輸入的A/D轉(zhuǎn)換可達(dá)16位，因此可以非常精確的采集數(shù)據(jù)。它還可存儲256個報警、96個曲線記錄。它的輸入卡的每個輸入點(diǎn)可通過軟件及撥碼開關(guān)任意改變，可設(shè)定為DI、0-5V、4-20mA等等。KMC公司還提供各種各樣的電量轉(zhuǎn)換器或變送器，如電壓變送器、電流變送器、功率變送器等，它們將電量信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號，如0-5V、4-20mA，便于DDC接受。

2．中央空調(diào)，通風(fēng)系統(tǒng)的監(jiān)控：

在交通大廈機(jī)電設(shè)備中，中央空調(diào)是第一用電大戶，對中央空調(diào)的監(jiān)控最終目標(biāo)是在保證中央空調(diào)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，實(shí)現(xiàn)真正意義上的節(jié)能控制。從節(jié)能和環(huán)保方面考慮，中央空調(diào)的工作模式采用變頻。Controx2000在國內(nèi)的監(jiān)控組態(tài)軟件中是現(xiàn)今唯一一個能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上位軟邏輯功能的軟件。對于一個很復(fù)雜的被控對象在上位組態(tài)中使用專家算法，來提高控制精度，達(dá)到滿意的控制效果。

在交通大廈機(jī)電設(shè)備監(jiān)控中，對中央空調(diào)的控制采用DDC控制器（輔助備用）和上位軟邏輯（采用模糊控制）混合應(yīng)用的方式在不增加其他任何硬件成本的前提下來實(shí)現(xiàn)它的節(jié)能控制，降低大廈中央空調(diào)的能耗。交通大廈的中央空調(diào)系統(tǒng)在投入運(yùn)行后，可實(shí)現(xiàn)節(jié)電40%的性能指標(biāo)。

對中央空調(diào)的監(jiān)控，可分成兩部分：中央空調(diào)的水循環(huán)系統(tǒng)，中央空調(diào)的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

對中央空調(diào)系統(tǒng)的水循環(huán)調(diào)節(jié)主要包括，冷凍（熱供）水泵，冷卻水泵的變頻監(jiān)控，啟停監(jiān)控，故障監(jiān)控；對冷卻塔的啟停，故障等項的監(jiān)控；對出入水蝶閥工作狀態(tài)的監(jiān)控；對供冷，供熱等參數(shù)的監(jiān)測和調(diào)節(jié)。對中央空調(diào)的空氣調(diào)節(jié)主要包括：對風(fēng)機(jī)，盤管，送（回）風(fēng)門開度狀態(tài)的監(jiān)視和調(diào)節(jié)，對過濾網(wǎng)工作狀態(tài)的監(jiān)測，對加濕器的工作狀態(tài)監(jiān)控和調(diào)節(jié)。

對這中央空調(diào)水循環(huán)系統(tǒng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的上位控制主要是依靠采集現(xiàn)場的溫濕度，空調(diào)運(yùn)行的設(shè)備參數(shù)，在上位經(jīng)過開物的軟邏輯單元模塊的計算后把控制數(shù)據(jù)下傳給DDC控制器或PLC進(jìn)行設(shè)備調(diào)節(jié)以達(dá)到節(jié)能效果。

對通風(fēng)及排煙系統(tǒng)（包括廁所樓頂排風(fēng)系統(tǒng)、地下機(jī)房、人防及地下車庫送/排風(fēng)系統(tǒng)以及空調(diào)新風(fēng)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、放煙系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)及加壓送風(fēng)系統(tǒng)）采集每個風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，故障狀態(tài)，以便進(jìn)行集中的監(jiān)視。

3．給排水系統(tǒng)：

從節(jié)能方面考慮，給排水系統(tǒng)采用變頻工作模式。

對給排水的監(jiān)控主要是對給排水系統(tǒng)的工作參數(shù)進(jìn)行采集，監(jiān)視給水池，排污池的水位高低，管網(wǎng)的流通狀況（堵塞、泄漏）。污水過濾網(wǎng)的狀態(tài)，水泵的工作狀態(tài)和故障狀態(tài)等，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。在上位對排污和給水，能夠進(jìn)行緊急控制，在發(fā)生管網(wǎng)泄漏和污水堵塞的情況下能夠判斷出明確的事故位置。保證維修工作的快速進(jìn)行。

4．電梯集群管理系統(tǒng)

交通大廈的電梯交通系統(tǒng)采用6臺三菱電梯。通過通訊接口與電梯控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，來實(shí)現(xiàn)對電梯的集群管理。對電梯的集群管理主要是顯示電梯的運(yùn)行狀態(tài)，故障狀態(tài)，電梯運(yùn)行時的樓層號顯示，電梯的啟/停控制，累計電梯運(yùn)行時間對到達(dá)指定時間的電梯自動提示維護(hù)信息，在發(fā)生火警時電梯要求與消防聯(lián)動停在首層（消防電梯出外）。

5．照明系統(tǒng)的監(jiān)控：

照明系統(tǒng)在大廈的用電設(shè)備是僅次于中央空調(diào)的第二用電大戶，對照明系統(tǒng)的集中監(jiān)控在保證照明穩(wěn)定可靠的前提下還要考慮它的節(jié)能性。

交通大廈的照明可分為三類：辦公室照明、公共區(qū)域照明、泛光照明。辦公室照明指通常房間內(nèi)的照明，這部分照明所用的電量是照明系統(tǒng)中最大的。公共區(qū)域照明指走廊、過道、樓梯間、車庫等區(qū)域的照明，包括應(yīng)急照明。泛光照明指為了大廈的美觀，在晚間照射大廈外觀，使大廈在晚間呈現(xiàn)出色彩斑斕的照明。

1）．辦公室的照明節(jié)能控制：在交通大廈的燈光節(jié)能方式上采用燈光的調(diào)光控制。根據(jù)自然光的亮度，來調(diào)節(jié)燈光的亮度。KMC公司的PSR-1型感光電阻可感應(yīng)自然光的亮度，然后轉(zhuǎn)換為4-20mA信號，將其傳送給DDC控制器，DDC控制器處理該信號，再輸出控制信號給調(diào)光器，從而調(diào)節(jié)燈光亮度。這樣即可以使光線柔和，為房間內(nèi)人員創(chuàng)造一個良好的視覺環(huán)境，又可以節(jié)約能源。同時在每個燈排上安裝紅外電子眼對燈下的人體進(jìn)行檢測，如果在一分鐘內(nèi)無人進(jìn)入它的感應(yīng)范圍，則開始把亮度調(diào)小直到10分鐘后如仍無人進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域，燈自動關(guān)閉。

2）．泛光照明的控制：在交通大廈的樓下，安裝了50個不同顏色的射燈。照明監(jiān)控節(jié)點(diǎn)采用定時開關(guān)的方法控制泛光照明。在上位監(jiān)控系統(tǒng)中制定時間表，每天晚上7點(diǎn)開燈，凌晨3點(diǎn)關(guān)燈；在上位的控制表內(nèi)可以人工設(shè)定開哪些燈，不開哪些燈；節(jié)假日怎么開燈等等。這些方案存儲在上位監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)庫里，管理人員可隨時調(diào)整這些方案。

3）．公共區(qū)域照明的控制：公共區(qū)域包括走廊、樓梯間、車庫等區(qū)域的照明的控制方法采用定時控制法。既在下班后除保留必要的值班照明外，其它的照明應(yīng)關(guān)掉，以節(jié)約能源。照明的控制采用KMC公司的KMD-5801控制器，它可獨(dú)立運(yùn)行，也可通過Peer-to-Peer方式連成網(wǎng)絡(luò)。它有8個通用輸入通道，8個通用輸出通道。一個這樣的控制器可控制多達(dá)8個照明開關(guān)點(diǎn)。

6．城軌交通環(huán)境的空氣質(zhì)量監(jiān)測：

交通大廈的1到3層是證件集中辦理營業(yè)大廳，對于這樣一個人群流動量大的公眾場所，對它的空氣質(zhì)量檢測是尤為重要的。營業(yè)大廳環(huán)境的監(jiān)測主體是空氣中的CO2濃度，空氣的溫濕度，在人員流動最多的2層加入可燃?xì)狻⒘蚧瘹?、一氧化碳、氧氣等四合一的氣體監(jiān)測儀表，對有毒氣體進(jìn)行監(jiān)測。儀表選用日本新宇宙的XP—30211E。當(dāng)空氣環(huán)境發(fā)生異常時經(jīng)上位采集并確認(rèn)后做出不同的反應(yīng)：啟動通風(fēng)機(jī)，吹入氧氣等等。

7．停車場管理系統(tǒng)：

停車場管理系統(tǒng)也是大廈保安自動化SA系統(tǒng)的一個部分。在地下停車場的收費(fèi)中心設(shè)置一臺停車場管理操作站，其上運(yùn)行BAS的停車場監(jiān)控系統(tǒng)，它是一個完全圖形化的軟件系統(tǒng)。在系統(tǒng)集成設(shè)計中，停車場操作站與BAS中央操作站的停車場管理節(jié)點(diǎn)在同一級網(wǎng)絡(luò)EthernetTCP/IP上互連。集成功能包括：

1）.向BAS傳送停車場車輛的流動量及車位信息；

2）.向BAS傳送設(shè)備工作狀態(tài)及控制信息；

3）.向BAS傳送收費(fèi)資料；

篇(2)

（1）整體服務(wù)意識薄弱，服務(wù)管理質(zhì)量亟待提高

酒店服務(wù)管理工作的核心在于樹立酒店服務(wù)意識，提升酒店服務(wù)質(zhì)量，它是酒店管理工作的關(guān)鍵一環(huán)。但是，就現(xiàn)階段我國的酒店行業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢來看，我國酒店行業(yè)的整體服務(wù)意識薄弱，酒店服務(wù)人員的服務(wù)熱情不夠，整體的服務(wù)管理急需調(diào)整，酒店服務(wù)管理質(zhì)量還亟待提高。酒店工作人員成為服務(wù)的口頭擁護(hù)者，各種服務(wù)意識僅停留在口號標(biāo)語的層面，"微笑服務(wù)"，"顧客是上帝"這些具體的服務(wù)理念僅僅局限于表面，沒有真正融入具體的實(shí)際服務(wù)中，沒有落到實(shí)處，服務(wù)人員沒有真正致力于提升酒店的整體服務(wù)意識，酒店各部門工作人員缺乏積極主動的良性互動，實(shí)現(xiàn)工作的有效配合和分工協(xié)作，整體的團(tuán)隊意識薄弱，沒有整體服務(wù)的思想意識。

（2）酒店的服務(wù)人員專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能

酒店服務(wù)質(zhì)量好壞，服務(wù)水平的高低從根本上而言，與酒店服務(wù)人員的專業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)有著密不可分的關(guān)系。酒店的服務(wù)人員及相關(guān)工作人員就是酒店的活動名片，所以，酒店要想得到長足的發(fā)展，必須要嚴(yán)格要求，培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)酒店管理人員和酒店服務(wù)人員，吸納優(yōu)秀的酒店管理人才。但是就目前我國酒店的整體狀況而言，酒店的服務(wù)人員和管理人員的整體素質(zhì)參差不齊，使酒店行業(yè)的發(fā)展受到極大的局限性，嚴(yán)重影響了酒店行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

2在酒店管理中，整體意識的具體應(yīng)用及影響

提升酒店管理的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，首先要讓酒店從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)觀念的轉(zhuǎn)變，倡導(dǎo)酒店服務(wù)宗旨，樹立整體服務(wù)意識，培養(yǎng)服務(wù)人員在長期的工作中秉承酒店核心理念，形成整體服務(wù)意識觀念，用正確的服務(wù)意識指導(dǎo)人民進(jìn)行具體服務(wù)工作，在自己的工作崗位不斷提升自己的專業(yè)服務(wù)素養(yǎng)和專業(yè)服務(wù)技能。整體服務(wù)意識的培養(yǎng)和形成不是一蹴而就的，必須通過理論與實(shí)踐的結(jié)合，通過專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過不斷的經(jīng)驗積累。要想全面提升酒店服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)人員的服務(wù)技能，主要可以通過以下幾個途徑：

（1）不斷增強(qiáng)酒店服務(wù)人員的整體服務(wù)意識

我們要扭轉(zhuǎn)酒店經(jīng)營管理的傳統(tǒng)服務(wù)理念和管理模式，必須樹立整體服務(wù)意識，整體服務(wù)意識是提升酒店服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵，也是培養(yǎng)酒店服務(wù)人員專業(yè)服務(wù)技能的關(guān)鍵，它直接影響酒店的經(jīng)濟(jì)效益，是酒店實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展的基礎(chǔ)。在具體的酒店服務(wù)工作中，酒店服務(wù)人員必須樹立整體服務(wù)意識，將高質(zhì)量的服務(wù)作為酒店文化的核心元素，加強(qiáng)對酒店職工進(jìn)行整體服務(wù)意識的定期培訓(xùn)，讓酒店員工轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)服務(wù)意識觀念，充分認(rèn)識到整體服務(wù)意識在酒店發(fā)展中的重要性，多為顧客考慮，站在顧客的角度看待問題，強(qiáng)化顧客至上的整體服務(wù)觀念。

（2）不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)酒店從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能

加強(qiáng)酒店從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的培養(yǎng)，是樹立增提服務(wù)意識的重要環(huán)節(jié)。酒店服務(wù)人才的整體素質(zhì)得到全面提升，才能全面提升企業(yè)的核心競爭力，推動酒店不斷進(jìn)步和發(fā)展。酒店從業(yè)人員代表了酒店的形象，他們是顧客對酒店的印象，是酒店的活動名片，要想獲得經(jīng)濟(jì)效益，必須加強(qiáng)員工專業(yè)素質(zhì)和技能的培養(yǎng)。

（3）逐漸完善酒店服務(wù)質(zhì)量管理體系

完善酒店的服務(wù)質(zhì)量管理體系能有效地推動整體服務(wù)意識的形成。完善服務(wù)質(zhì)量管理體系，必須以顧客的需求為基礎(chǔ)，制定出彰顯科學(xué)性、規(guī)范性的管理制度，將整體服務(wù)的理念貫穿于酒店管理和酒店服務(wù)的各個環(huán)節(jié)，全心全意為顧客服務(wù)。

3結(jié)語

篇(3)

論文關(guān)鍵詞：失效模式影響分析，綜合評價，離散型加工生產(chǎn)線

0引 言

針對企業(yè)生產(chǎn)過程中所需資源多樣性和相關(guān)性，導(dǎo)致生產(chǎn)系統(tǒng)難以評價或評價結(jié)果不夠準(zhǔn)確；國內(nèi)外學(xué)者提出各種評價方法和控制手段。如Teng[3]提出基于FMEA的生產(chǎn)過程的控制，運(yùn)用FMEA理論對生產(chǎn)制造過程中所涉及的零部件出現(xiàn)失效模式進(jìn)行評價；Allen[4]提出生產(chǎn)設(shè)計階段利用FMEA和模糊數(shù)學(xué)方法進(jìn)行管控, 將FMEA和模糊集理論應(yīng)用到產(chǎn)品設(shè)計階段；門峰[8]提出模糊集理論與灰色關(guān)聯(lián)理論的FMEA方法，將FMEA和模糊集理論與灰色關(guān)聯(lián)理論運(yùn)用到具體的鑄件產(chǎn)品中。郭銅修等[9]提出企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)模糊評價方法，將模糊集理論運(yùn)用到航空工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的評價。本文在上述研究基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)FMEA方法存在不足之處：（1）多因素評價時所得風(fēng)險順序數(shù)不可靠，得到數(shù)值相近甚至相等。（2）系統(tǒng)評價過程中沒有考慮各因素在整體上影響程度，只是按著FMEA方法評價其各個因素；為了避免以上缺點(diǎn)而提出了基于FMEA離散型加工生產(chǎn)線的綜合評價。

1 FMEA離散型加工生產(chǎn)線的綜合評價研

1.1離散型加工生產(chǎn)線研究

從系統(tǒng)工程角度出發(fā)工商管理論文，離散型加工生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程可以被看作是一個“輸入—轉(zhuǎn)換—輸出”系統(tǒng)，系統(tǒng)輸入就是一切需求資源或生產(chǎn)要素，經(jīng)過有機(jī)的轉(zhuǎn)換過程，輸出特定產(chǎn)品或服務(wù)，這個轉(zhuǎn)換過程就是企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)龍源期刊。一般將離散型生產(chǎn)線的構(gòu)成要素劃分為[9]：

(1) 人力：人員技能、人力資源利用、人員情緒等。

(2) 物力：物料、半成品、產(chǎn)品、周轉(zhuǎn)箱、設(shè)備、儀器、文件資料、工具、工裝等。

(3) 環(huán)境：生產(chǎn)線現(xiàn)場的通道、地面及其標(biāo)識，各類管線、門窗、墻面、通風(fēng)、照明等。

(4) 信息：在制品數(shù)量、產(chǎn)品合格率或廢品率、生產(chǎn)計劃數(shù)量、生產(chǎn)成本、時間等。

從上述描述可以看出各種構(gòu)成要素中包括不同種因素，不同要素在不同企業(yè)生產(chǎn)線中影響程度不同，不同因素在企業(yè)生產(chǎn)線中影響程度也不同，所以對具體企業(yè)生產(chǎn)線進(jìn)行評價時要考慮到這種特殊性。可以將生產(chǎn)線劃分為一級要素指標(biāo)和二級因素指標(biāo)，即考慮其層次性，生產(chǎn)線指標(biāo)體系如圖1-1。這些因素控制存在不確定性和模糊性，而這種不確定因素在以前的評價系統(tǒng)中難以給予準(zhǔn)確的數(shù)值。故障模式影響分析（Failure Mode and EffectAnalysis ,FMEA）和模糊數(shù)學(xué)理論在這方面有著其他方法不可替代優(yōu)勢。FMEA實(shí)施過程中主要是利用專家經(jīng)驗和知識得到各因素失效模式的發(fā)生率（Occurrence-O）、嚴(yán)重度（Severity-S）、難檢度（Detectability-D），通過計算風(fēng)險順序數(shù)（Risk PriorityNumber-RPN，RPN=）得出風(fēng)險程度。其計算方法就是O、S、D三者乘積而得出其風(fēng)險順序數(shù)，這樣導(dǎo)致不同失效模式得出相近甚至相同的RPN工商管理論文，但實(shí)際上這些相近甚至相同RPN的重要程度不同[10]。

圖1-1 生產(chǎn)線指標(biāo)體系

通過以上分析，生產(chǎn)系統(tǒng)評價既要考慮它的要素和因素重要性，又要考慮各因素具體的情況，于是提出了基于FMEA離散型加工生產(chǎn)線的綜合評價方法。首先從系統(tǒng)的角度出發(fā)，利用專家知識和經(jīng)驗填寫各層次指標(biāo)的重要性表格，應(yīng)用二元對比倒數(shù)法計算出相應(yīng)權(quán)重。其次從局部的角度出發(fā)，應(yīng)用FMEA理論對具體因素存在失效模式進(jìn)行評價龍源期刊。最后為了考慮所有因素對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響和避免專家的主觀因素，應(yīng)采用模糊集和FMEA理論相結(jié)合的方法，即綜合評價方法，其過程如圖1-2。

圖1-2 綜合評價過程

1.2 FMEA模型簡介

失效模式與效應(yīng)分析是FMA（故障模式分析）和FEA（故障影響分析）的組合，是過程管理中的一項預(yù)防性分析工作，是一種用來評價系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)過程或服務(wù)等所有可能發(fā)生的故障（問題、錯誤、風(fēng)險和利害）的特殊關(guān)系[1]。其使用范圍包括產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)過程、服務(wù)過程、機(jī)器設(shè)備等。

有效FME具有以下特色：可以降低制造過程中出現(xiàn)失效的風(fēng)險；能識別與產(chǎn)品相關(guān)的制造失效模式；可分析所有顧客要求的產(chǎn)品特殊性；能評估失效對顧客造成的影響；能識別制造過程中潛在的失效原因，并據(jù)以降低失效發(fā)生率；能列出潛在失效模式的排序，并據(jù)以建立考慮采取矯正措施的優(yōu)先級；能將制造或裝配過程的結(jié)果文件化。FMEA的實(shí)施過程如圖1-3。

圖1-3 FMEA實(shí)施過程

FMEA使用過程中要進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的實(shí)際調(diào)研和收集，識別產(chǎn)品或系統(tǒng)潛在失效模式中潛在失效后果、潛在原因、確認(rèn)現(xiàn)行的檢測方法和控制手段工商管理論文，評價嚴(yán)重度、發(fā)生率、難檢度；直到所有失效模式評價完成，計算風(fēng)險順序數(shù)，判斷風(fēng)險順序數(shù)是否在可接受的水平。若風(fēng)險順序數(shù)在不可接受水平內(nèi)需要采取措施，通過持續(xù)改進(jìn)直到達(dá)到可接受水平內(nèi)才為止。

1.3綜合評價模型簡介

綜合評價模型如下：

B=A°R= A° （1-1）

模型中：A=一級指標(biāo)權(quán)重， Ai，二級指標(biāo)權(quán)重，為判定矩陣，上標(biāo)°表示合成算子。

（1）權(quán)重的確立[6]

通過表1-1，利用二元對比倒數(shù)法得出各子系統(tǒng)相對權(quán)重。

表1-1因素比較表

定義

定義

1

Ai與Aj同等重要

2

Ai比Aj略微重要

3

Ai比Aj較為重要

4

Ai比Aj重要

5

Ai比Aj重要得多

6

Ai比Aj非常重要

7

Ai比Aj絕對重要

 

 

根據(jù)專家初始權(quán)重集W計算權(quán)重相似系數(shù)Sij ，得到相似矩陣S。

（1-5）

式中，Sij 專家i與專家j相似程度，需要進(jìn)一步計算偏離程度L來剔除偏離程度大的專家評定權(quán)重

（1-6）

（1-7）

式中代表i專家評定因素權(quán)重與其他專家評定因素權(quán)重偏離程度，假如大于某一界值時，第i位專家意見加以剔除。實(shí)際運(yùn)用中根據(jù)實(shí)際情況來設(shè)定界值L。

（3）評判矩陣的確定。一般采用定性指標(biāo)和定量指標(biāo)的隸屬度，本文采用改進(jìn)的定性指標(biāo)方法處理，即直接由多個專家對某個被評定因素的隸屬度做出估計，然后利用聚類分析的距離法中歐氏距離來剔除偏離程度比較大隸屬度。

（4）模糊綜合評價合成算子上標(biāo)°確定[6]

根據(jù)本文特點(diǎn)選擇如下模型：

， j=1工商管理論文，2，3，…，m

該模型不僅考慮所有因素的影響，而且保留了所有單因素評價的全部信息。在運(yùn)算時，并不對ai和rij施加上線限制，只需對ai歸一化處理，即。

2實(shí)例分析

對汽車前橋廠的轉(zhuǎn)向節(jié)加工生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)際調(diào)研和相關(guān)數(shù)據(jù)的采集，發(fā)現(xiàn)其潛在失效模式，由專家、調(diào)研人員和從事多年此生產(chǎn)線管理的相關(guān)人員對各失效模式因子O、S、D進(jìn)行評分，利用FMEA和綜合評價模型對轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線進(jìn)行評價。

2.1 評價體系確定

通過實(shí)際調(diào)查和分析，本文從人力、物力、環(huán)境、信息綜合考慮設(shè)定4個一級評價指標(biāo)及14個二級評價指標(biāo)，所構(gòu)成轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線評價指標(biāo)體系，如表2-1。

表2-1轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線評價指標(biāo)

轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線

人力（）

人力資源利用（w11）

人員技能（w12）

物力（）

外圓尺寸和精度（w21）

螺紋底孔中心孔（w22）

防護(hù)裝置（w23）

設(shè)備（w24）

文件資料（w25）

環(huán)境（）

機(jī)器及其地面清潔（w31）

作業(yè)現(xiàn)場通風(fēng)、照明（w32）

各類線路布置、著色（w33）

門窗、墻壁完好性（w34）

信息（）

在制品數(shù)量（w41）

篇(4)

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篇(5)

論文關(guān)鍵詞：企業(yè)并購財務(wù)風(fēng)險分析

 

隨著我國改革開放的深入和市場經(jīng)濟(jì)的逐步建立，企業(yè)并購也已成為我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)中較為鮮明的主題。企業(yè)并購作為一項實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略、促進(jìn)企業(yè)資源優(yōu)化配置的方法在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著積極作用。由于各種原因，在并購過程中存在著大量風(fēng)險，其中又以財務(wù)風(fēng)險最為突出．財務(wù)風(fēng)險貫穿于整個并購活動的始終，是決定并購是否成功的重要影響因素。

1 企業(yè)并購財務(wù)風(fēng)險概述

1.1 企業(yè)并購的概念

企業(yè)并購是企業(yè)兼并或收購的統(tǒng)稱，是并購企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身擴(kuò)張和增長的一種方式，一般以企業(yè)產(chǎn)權(quán)作為交易對象，并以取得被并購企業(yè)的控制權(quán)作為目的。以現(xiàn)金、有價證券或者其他形式購買被并購企業(yè)的全部或者部分產(chǎn)權(quán)或者資產(chǎn)作為實(shí)現(xiàn)方式。

1.2 企業(yè)并購的財務(wù)風(fēng)險的概念

企業(yè)并購的財務(wù)風(fēng)險是指在并購活動的過程中所存在的各種不確定因素，導(dǎo)致企業(yè)發(fā)生財務(wù)狀況惡化或財務(wù)成果損失的可能性，是并購價值預(yù)期與價值實(shí)際嚴(yán)重負(fù)偏離而導(dǎo)致企業(yè)財務(wù)困境和財務(wù)危機(jī)。

在某種意義上，企業(yè)并購財務(wù)風(fēng)險是一種價值風(fēng)險，是各種并購風(fēng)險在價值量上的綜合反映，是貫穿企業(yè)并購全過程的不確定因素對預(yù)期價值產(chǎn)生的負(fù)面作用和影響。

2 企業(yè)并購財務(wù)風(fēng)險的分類

2.1 目標(biāo)企業(yè)價值評估風(fēng)險

所謂目標(biāo)企業(yè)價值評估風(fēng)險是指在并購過程中，由于對目標(biāo)企業(yè)價值的評估而導(dǎo)致并購企業(yè)財務(wù)狀況出現(xiàn)損失的可能性。目標(biāo)企業(yè)的價值評估是并購交易的精髓，目標(biāo)企業(yè)的估價取決于并購企業(yè)對目標(biāo)企業(yè)未來收益的大小和時間預(yù)期。

導(dǎo)致目標(biāo)企業(yè)價值評估風(fēng)險的因素主要包括：

第一，財務(wù)報表風(fēng)險。財務(wù)報表是企業(yè)價值評估的重要依據(jù)，如果目標(biāo)企業(yè)的財務(wù)報表本身不夠真實(shí)或者經(jīng)過粉飾美化，那么計算出來的目標(biāo)企業(yè)的價值就沒有太大的參考價值。

第二企業(yè)管理論文，利潤預(yù)測風(fēng)險。目標(biāo)企業(yè)以前年度的財務(wù)數(shù)據(jù)對了解該企業(yè)的經(jīng)營狀況有很重要的借鑒作用，但是，并購企業(yè)真正關(guān)注的是目標(biāo)企業(yè)的未來收益能力，并以此為主來對目標(biāo)企業(yè)進(jìn)行價值評估。

第三，貼現(xiàn)系數(shù)風(fēng)險。通過預(yù)測企業(yè)未來價值增值的方法來評估企業(yè)價值，貼現(xiàn)率的估計就是一個關(guān)鍵問題，而這種估計由于存在很強(qiáng)的主觀性，往往會造成結(jié)果的不正確。

2.2 流動性風(fēng)險

并購占用并購企業(yè)大量的流動性資源，將導(dǎo)致并購企業(yè)資產(chǎn)的流動性降低。并購后，并購企業(yè)可能由于債務(wù)負(fù)擔(dān)過重，缺乏短期融資，導(dǎo)致出現(xiàn)支付困難。當(dāng)并購企業(yè)采取現(xiàn)金收購時，首先考慮的是資產(chǎn)的流動性。流動資產(chǎn)和速動資產(chǎn)的質(zhì)量越高，變現(xiàn)能力越強(qiáng)，并購企業(yè)越能順利、迅速地獲取收購資金論文開題報告范例。這同時也說明，并購活動占用了企業(yè)大量的流動性資源，從而降低了并購企業(yè)對外部環(huán)境變化的快速反應(yīng)和調(diào)節(jié)能力，增加了企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險。

2.3 融資風(fēng)險

并購的融資風(fēng)險主要是指能否按時足額地籌集到資金，保證并購的順利進(jìn)行，如何利用企業(yè)內(nèi)部和外部的資金渠道在短期內(nèi)籌集到所需的資金是關(guān)系到并購活動能否成功的關(guān)鍵。并購對資金的需要決定了企業(yè)必須綜合考慮各種融資渠道。

如果企業(yè)進(jìn)行并購只是暫時持有，待適當(dāng)改造后重新出售，這就需要投入相當(dāng)數(shù)量的短期資金才能達(dá)到此目的。這時可以選擇資本成本相對較低的短期借款方式，但還本付息的負(fù)擔(dān)較重，可能會陷入財務(wù)危機(jī)。如果買方是為了長期持有目標(biāo)公司，就要根據(jù)目標(biāo)企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)及其持續(xù)經(jīng)營的資金需求，來確定收購資金的具體籌集方式。并購企業(yè)應(yīng)針對目標(biāo)企業(yè)負(fù)債償還期限的長短，維持正常的營運(yùn)資金，使投資回收期與借款種類相配合，合理安排資本結(jié)構(gòu)。

2.4 整合風(fēng)險

在整合期間，財務(wù)風(fēng)險的形成是各種因素綜合作用的結(jié)果。根據(jù)其表現(xiàn)形式可分為：

第一，企業(yè)財務(wù)組織機(jī)制風(fēng)險。是指并購企業(yè)在整合期內(nèi)由于相關(guān)的企業(yè)財務(wù)機(jī)構(gòu)設(shè)置、財務(wù)職能、財務(wù)管理制度、財務(wù)組織更新、財務(wù)協(xié)力效應(yīng)等因素的影響，使并購企業(yè)實(shí)現(xiàn)的財務(wù)收益與預(yù)期財務(wù)收益發(fā)生背離，因而有遭受損失的可能性。

第二，資本運(yùn)營風(fēng)險。并購?fù)瓿珊笃髽I(yè)在進(jìn)行資產(chǎn)經(jīng)營過程中，要對企業(yè)的資產(chǎn)、成本、財務(wù)運(yùn)作、負(fù)債、盈利等財務(wù)職能按照協(xié)同效益最大化的原則實(shí)施財務(wù)整合和科學(xué)監(jiān)控，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的并購目的。但由于宏觀環(huán)境和具體環(huán)境的不可確定性，以及企業(yè)內(nèi)部財務(wù)行為的管理失誤企業(yè)管理論文，而使企業(yè)并購后未能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的并購目的，會導(dǎo)致財務(wù)風(fēng)險和財務(wù)危機(jī)。

第三，盈利能力風(fēng)險。實(shí)施并購后企業(yè)資本是否能實(shí)現(xiàn)保值增值、能否帶來預(yù)期的投資回報是并購企業(yè)最為關(guān)心的問題。企業(yè)并購后的盈利能力風(fēng)險，不僅關(guān)系到企業(yè)的持續(xù)生存問題，同時也關(guān)系到管理者和其他股東的未來收益與債權(quán)人長期債權(quán)的風(fēng)險程度。

3 企業(yè)并購中財務(wù)風(fēng)險的控制與防范

3.1 盡量獲取目標(biāo)企業(yè)全面準(zhǔn)確的信息，降低企業(yè)估價風(fēng)險

中小企業(yè)對并購前財務(wù)風(fēng)險的防范，應(yīng)采取以下對策：

3.1.1 對目標(biāo)企業(yè)的財務(wù)報表進(jìn)行審查。

目標(biāo)企業(yè)的財務(wù)報表是并購過程中首要信息來源與重要價值評估依據(jù)。其數(shù)據(jù)的真實(shí)性對評估結(jié)果有著重要作用。因此，為了防范價值評估風(fēng)險，首先就要對目標(biāo)企業(yè)的財務(wù)報表審查。對目標(biāo)企業(yè)的各項資產(chǎn)、負(fù)債進(jìn)行清理。評價目標(biāo)企業(yè)的會計計量和確認(rèn)及會計處理方法是否符合相關(guān)準(zhǔn)則和規(guī)定，財務(wù)狀況、財務(wù)比率是否恰當(dāng)，是否有人為操縱利潤的情況。

3.1.2 采用恰當(dāng)?shù)墓纼r方法合理確定目標(biāo)企業(yè)的價值。

目標(biāo)企業(yè)的估值定價是非常復(fù)雜的．一般需要各種估價方法進(jìn)行綜合運(yùn)用，采用不同的價值評估方法對同一目標(biāo)企業(yè)進(jìn)行評估，可能會得到不同的并購價格。并購企業(yè)可根據(jù)并購動機(jī)、并購后目標(biāo)企業(yè)掌握資料信息的充分與否等因素來決定采用合適的評估方法。常用的方法有清算價值法、市場價值法、現(xiàn)金流量法。總之，對目標(biāo)企業(yè)的價值評估應(yīng)當(dāng)根據(jù)并購的特點(diǎn)，選擇較為恰當(dāng)?shù)牟①徆纼r模型。

3.2 合理確定融資結(jié)構(gòu)

在企業(yè)并購中，合理確定融資結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險控制放在首位，然后考慮成本最小化。因為一旦融資失敗，將會導(dǎo)致企業(yè)并購的財務(wù)危機(jī)，這樣成本最小化也就失去了意義。并購融資結(jié)構(gòu)中的自有資本、債務(wù)資本和權(quán)益資本要保持適當(dāng)?shù)谋壤谶x擇融資方式時要考慮擇優(yōu)順序。

具體而言：(1)測算企業(yè)可利用自有資金的數(shù)量和時間。準(zhǔn)確預(yù)測企業(yè)可以利用的自有資金的數(shù)量和時間，對于合理使用自有資金，優(yōu)化企業(yè)并購融資結(jié)構(gòu)至關(guān)重要。(2)推算企業(yè)償債的能力和負(fù)債融資的風(fēng)險臨界規(guī)模。準(zhǔn)確測算企業(yè)的償債能力，并根據(jù)償債能力確定融資的風(fēng)險臨界規(guī)模，對于合理確定負(fù)債融資規(guī)模和避免財務(wù)風(fēng)險具有重要作用。(3)確定并購的股權(quán)融資規(guī)模。

3.3 增強(qiáng)杠桿收購中目標(biāo)企業(yè)未來現(xiàn)金流量的穩(wěn)定性杠桿

收購的特征決定了償還債務(wù)的主要來源是整合后目標(biāo)企業(yè)未來的現(xiàn)金流量。首先，目標(biāo)企業(yè)必須是經(jīng)營風(fēng)險小，產(chǎn)品有較為穩(wěn)固的需求和市場，發(fā)展前景較好，才能保證收購以后有穩(wěn)定的現(xiàn)金流來源。其次，收購前并購企業(yè)與目標(biāo)企業(yè)的長期債務(wù)都不宜過多，這樣才能保證預(yù)期較穩(wěn)定的現(xiàn)金流量能夠支付經(jīng)常性的利息支出論文開題報告范例。最后，并購企業(yè)最好在日常經(jīng)營中能提取一定的現(xiàn)金作為償債基金以應(yīng)付債務(wù)高峰的現(xiàn)金需要，避免出現(xiàn)技術(shù)性破產(chǎn)而導(dǎo)致杠桿收購的失敗。

3.4．整合期財務(wù)風(fēng)險的防范

企業(yè)實(shí)施并購后，財務(wù)必須實(shí)施一體化管理。目標(biāo)企業(yè)必須按并購企業(yè)的財務(wù)管理模式進(jìn)行整合。中小企業(yè)并購后財務(wù)整合的必要性體現(xiàn)在以下方面：

首先，財務(wù)整合的必要性來自于財務(wù)管理在公司運(yùn)營中的重要作用。任何企業(yè)如果沒有一套健全高效的財務(wù)管理體系，就不可能健康成長。許多中小企業(yè)之所以被并購，正是由于財務(wù)管理不善企業(yè)管理論文，成本費(fèi)用居高不下，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不合理，反映到產(chǎn)品成本上便是無競爭優(yōu)勢。

其次，財務(wù)整合是發(fā)揮企業(yè)并購所具有的財務(wù)協(xié)同效應(yīng)保證。財務(wù)協(xié)同效應(yīng)主要是指并購給企業(yè)財務(wù)方面帶來的各種效益。一般表現(xiàn)在：通過并購實(shí)現(xiàn)合理避稅，預(yù)期效應(yīng)對并購的巨大刺激作用。這些都需要在財務(wù)整合的基礎(chǔ)上得以實(shí)現(xiàn)。

最后，財務(wù)整合是實(shí)現(xiàn)并購企業(yè)對目標(biāo)企業(yè)有效控制的途徑，更是實(shí)現(xiàn)并購戰(zhàn)略的重要保障。并購企業(yè)對目標(biāo)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)施有效控制，并做出及時、準(zhǔn)確的決策，重要的前提是具有充分的信息。一般而言，并購雙方的會計核算體系、定額體系、考核體系、財務(wù)制度等并不完全一致．因此并購企業(yè)客觀要求統(tǒng)一會計口徑，才能實(shí)施有效控制。

4 結(jié)論

并購是市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)擴(kuò)張的一個重要工具。對大多數(shù)企業(yè)來說，并購比內(nèi)部擴(kuò)張更能有效地促進(jìn)企業(yè)成長。在并購中，企業(yè)財務(wù)管理是整個并購過程中重要且關(guān)鍵的一環(huán)。在并購中，企業(yè)應(yīng)該重視財務(wù)管理環(huán)節(jié)，要意識到財務(wù)風(fēng)險，并采取相應(yīng)措施來盡量減少風(fēng)險。這樣，才能為成功的并購打下良好的基礎(chǔ)。同時，政府與企業(yè)都應(yīng)樹立憂患意識，通過促進(jìn)優(yōu)勢企業(yè)并購快速提高我國的整體競爭能力，并在未來開放的市場中占有一席之地。

參考文獻(xiàn)

[1]包麗瓊，淺談企業(yè)并購的財務(wù)風(fēng)險及其防范企業(yè)管理2008.9

[2]陶學(xué)偉，企業(yè)并購融資風(fēng)險控制探討財會通訊2009.1

[3]王宗光，常文芳，企業(yè)并購財務(wù)風(fēng)險及其度量模型探析財會通訊2009.02

[4]游婉瑜，淺析企業(yè)并購的財務(wù)風(fēng)險及其規(guī)避財會研究2008：186-187

[5]王會恒，高偉，并購財務(wù)風(fēng)險分析及控制財會通訊學(xué)術(shù)版2007：78-80

[6]施金影，企業(yè)并購中財務(wù)風(fēng)險問題的思考財會通訊2008.12：107-108

篇(6)

論文關(guān)鍵詞：石化項目，綜合后評估，AHP法

0 引言

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國石化項目的投資越來越多，投資額和投資風(fēng)險也隨之越來越大。為了更好的評價石化項目的投資決策，對石化項目進(jìn)行綜合后評估顯得十分必要。所謂石化項目綜合后評估，就是在項目實(shí)施并運(yùn)營一段時間后對項目進(jìn)行的再評價，是在財務(wù)、工程、質(zhì)量、環(huán)境等各個專項評估的基礎(chǔ)上，通過綜合分析和全面集成的方法對項目的綜合情況給出一個結(jié)論性的意見[1]。石化項目綜合后評估主要依據(jù)控制理論，基本方法是通過項目后評估將項目評估的結(jié)果與原定目標(biāo)相比較，找出偏差以及產(chǎn)生偏差的原因，及時提出改進(jìn)的方法，以保證項目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并為后期項目的決策提供依據(jù)，提高投資效益。

根據(jù)石化項目的生命周期項目管理論文，項目后評估的內(nèi)容主要包括項目前期決策后評估、項目實(shí)施階段后評估和項目竣工后評估。其評估程序可以歸納為確定目標(biāo)、計劃準(zhǔn)備、收集資料、分析研究和編制后評估報告等步驟。

由于石化項目后評估的各個指標(biāo)的指標(biāo)值量綱不同，對于一些定性指標(biāo)并不能直接量化表示，導(dǎo)致不能直接地進(jìn)行比較和排序，因此，本文采用AHP法對石化項目的綜合后評估進(jìn)行分析。

1AHP法的簡介

1.1 AHP法的概述

層次分析法（AHP）是由美國匹茲堡大學(xué)教授薩迪（A.L.Saaty）在20世紀(jì)70年代提出的一種系統(tǒng)分析方法[2]。AHP法將定性分析與定量分析相結(jié)合，在處理多目標(biāo)、多準(zhǔn)則、多要素、多層次的復(fù)雜問題，以及進(jìn)行決策分析、綜合評價等問題上都有廣泛的應(yīng)用，是一種簡單、實(shí)用而有效的方法。

1.2 AHP法的計算過程

AHP法應(yīng)用的具體程序如下：

第一步，通過分析各個基本要素之間的關(guān)系，建立系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)。一般情況下可以將結(jié)構(gòu)層次分為目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層論文參考文獻(xiàn)格式。

第二步，構(gòu)造判斷矩陣B。對每一層次各個要素的相對重要性進(jìn)行判斷，并將這

些判斷用數(shù)值表示，構(gòu)造判斷矩陣。判斷矩陣的含義是：相對于上一層次的某要素，

本層次各個要素重要性兩兩比較的判斷值，bij表示要素i與要素 j重要性的比值。如要素i與要素j同等重要，bij=1；要素i比要素j稍微重要，bij=3；…，依此類推，要素i比要素j極端重要，bij=9。重要性介于1，3，…，9的記為2，4，6，8以及它們的倒數(shù)表示為要素j與要素i重要性的比值。

第三步，層次單排序及一致性檢驗。根據(jù)判斷矩陣計算相對于上一層次某因素本層次所有因素重要性權(quán)重，并且需要檢驗判斷矩陣的一致性項目管理論文，即計算一致性指標(biāo)CI =(λmax-m)/(m-1)和一致性比率CR= CI/RI。當(dāng)CR≤0.1時，接受判斷矩陣，從而得到準(zhǔn)則層的權(quán)重向量W=（w1，w2，…，wm)T；否則，修改判斷矩陣，重新計算。其中，RI檢驗數(shù)值可直接從對照表上獲得，見文獻(xiàn)［2］。

第四步，層次總排序及一致性檢驗。計算各層次要素相對于最高層（總目標(biāo)）的總權(quán)重，并依據(jù)此對方案進(jìn)行排序。同時，層次總排序也需要進(jìn)行一致性檢驗。當(dāng)CR

2 石化項目綜合后評估的方法

2.1 綜合后評估指標(biāo)體系的選擇

根據(jù)文獻(xiàn)［3］的設(shè)計，本文把綜合后評估的指標(biāo)體系分為3個一級指標(biāo)，11個二級指標(biāo)，具體指標(biāo)如表3-1所示。

表3-1 石化項目綜合后評估指標(biāo)體系

目標(biāo)層A

準(zhǔn)則層B

指標(biāo)層C

指標(biāo)名稱

權(quán)重

指標(biāo)名稱

權(quán)重

石

化

項

目

綜

合

后

評

估

立項決策評估B1

W1

項目主要目標(biāo)實(shí)現(xiàn)率 C11

W11

設(shè)計質(zhì)量優(yōu)秀率 C12

W12

施工管理評估B2

W2

勞動量安全完成率 C21

W21

焊接質(zhì)量一次合格率 C22

W22

施工工期相對差 C23

W23

項目成本相對差 C24

W24

隱蔽工程驗收合格率 C25

W25

項目竣工評估B3

W3

技術(shù)進(jìn)步程度 C31

W31

項目投資利潤率 C32

W32

項目帶動系數(shù) C33

W33

項目投資回收期 C34

W34

從上述評估指標(biāo)體系可以看出，該指標(biāo)體系能夠較好地反映和說明項目的必要性、可行性、整體發(fā)展?fàn)顟B(tài)和趨勢等等，具有鮮明的系統(tǒng)性和層次性。

2.2 綜合后評估的思路及步驟

首先，對石化項目綜合后評估的指標(biāo)值進(jìn)行規(guī)范化。便于指標(biāo)的量化運(yùn)算，可先將各項指標(biāo)的評分換算成百分比。同時，為了消除不同指標(biāo)、不同量綱的差異與影響，盡可能地體現(xiàn)后評估工作的可操作性和指標(biāo)可比性，將所有的指標(biāo)都換算成極大型百分比指標(biāo)值。其計算公式如下：極大型指標(biāo)（越大越好）fij=(pi -pmin)/(pmax- pmin)*100%（pi為指標(biāo)Xij的評估值，pmax為不同項目中指標(biāo)Xij的最大值，pmin為不同項目中指標(biāo)Xij的最小值）。

其次，確定各評價要素之間的相對重要性比較并計算各結(jié)構(gòu)層次的權(quán)重，與此同時，還需要檢驗層次矩陣是否滿足一致性的要求。

再次項目管理論文，計算石化項目綜合后評估準(zhǔn)確層B的得分。根據(jù)指標(biāo)層C規(guī)范后的指標(biāo)值及其C層各指標(biāo)的權(quán)重計算準(zhǔn)確層B的分?jǐn)?shù)。其計算公式如下：=（i=1，2，3； j=1，2，…，5） （1）

最后，計算石化項目綜合后評估目標(biāo)層A的得分論文參考文獻(xiàn)格式。根據(jù)指標(biāo)層C規(guī)范后的指標(biāo)值以及各個層次指標(biāo)的權(quán)重計算目標(biāo)層A的分?jǐn)?shù)，并根據(jù)得分進(jìn)行評估。其計算公式如下：

= （i=1，2，3；j=1，2，…，5）（2）

當(dāng)XA≥90時，綜合后評估的結(jié)果為優(yōu)秀；當(dāng)80XA

3 實(shí)證分析

青島大煉油水處理項目總投資1.5億元人民幣，實(shí)際總耗資1.6億元，占地面積1.65公頃，由SEI（SinopecEngineering Incorporation）總承包。除鹽水設(shè)計輸出能力為600t/h，采用4個系列，三個系列運(yùn)行，一個系列備用；凝結(jié)水處理系統(tǒng)設(shè)計輸出能力為650t/h，采用處于世界領(lǐng)先水平的兩陰兩陽的過濾系統(tǒng)，最長使用壽命40年。項目始于2006年10月8日，于2007年10月23日竣工，比原計劃提前27天項目管理論文，且無重大全事故。經(jīng)監(jiān)理公司、業(yè)主、SEI技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營部和中石化質(zhì)檢站評估，對所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，得出以下評估結(jié)果。

表4-1 青島大煉油一期水處理竣工評估層次結(jié)構(gòu)及其指標(biāo)值

目標(biāo)層A

準(zhǔn)則層B

指標(biāo)層C

指標(biāo)值

C區(qū)間范圍

石

化

項

目

綜

合

后

評

估

立項決策評估B1

項目主要目標(biāo)實(shí)現(xiàn)率 C11

100%

80%~100%

設(shè)計質(zhì)量優(yōu)秀率 C12

97%

50%~100%

施工管理評估B2

勞動量安全完成率 C21

99.5%

95%~100%

焊接質(zhì)量一次合格率 C22

98.7%

90%~100%

施工工期相對差 C23

6.64%

±8%(前后各1月)

項目成本相對差 C24

-6.67%

±20%

隱蔽工程驗收合格率 C25

98.8%

90%~100%

項目竣工評估B3

技術(shù)進(jìn)步程度 C31

4分

1~5分

項目投資利潤率 C32

4%

0~20%

項目帶動系數(shù) C33

2分

1~5分

項目投資回收期 C34

20年

10~40年

注：指標(biāo)層C的區(qū)間由項目立項目標(biāo)、設(shè)計要求及石化行業(yè)項目管理有關(guān)規(guī)定確定

（1）對指標(biāo)層C進(jìn)行規(guī)范化處理，得表4-2。

表4-2 指標(biāo)層C的規(guī)范化數(shù)值

準(zhǔn)則層B

B1

B2

B3

指標(biāo)層C

C11

C12

C21

C22

C23

C24

C25

C31

C32

C33

C34

指標(biāo)值（X）

100

94

90

87

91.5

33.3

88

75

20

25

66.7

（2）計算出準(zhǔn)則層（B）相對于目標(biāo)層（A）的權(quán)重

表4-3準(zhǔn)則層B相對目標(biāo)層A的AHP判斷矩陣及相對權(quán)重

A

B1

B2

B3

Wi

λmax=3.067

RI=0.58

CI=0.034

CR=CI/RI=0.059

B1

1

1/5

3

0.193

B2

5

1

7

0.724

B3

1/3

1/7

1

0.083

（3）計算指標(biāo)層（C）相對于準(zhǔn)確層（B）的權(quán)重

表4-4 指標(biāo)層C11-C12相對準(zhǔn)確層B1的AHP判斷矩陣及相對權(quán)重

B1

C11

C12

Wij

λmax=2.001

RI=0

CI=0.001

C11

1

1/5

0.167

C12

5

1

0.833

表4-5 指標(biāo)層C21-C25相對準(zhǔn)確層B2的AHP判斷矩陣及相對權(quán)重

B2

C21

C22

C23

C24

C25

Wij

RI=1.12

λmax=5.129

CI=0.032

CR=CI/RI=0.029

C21

1

3

5

4

7

0.487

C22

1/3

1

3

2

5

0.231

C23

1/5

1/3

1

1/2

3

0.096

C24

1/4

1/2

2

1

3

0.138

C25

1/7

1/5

1/3

1/3

1

0.048

表4-6 指標(biāo)層C31-C34相對準(zhǔn)確層B3的AHP判斷矩陣及相對權(quán)重

B3

C31

C32

C33

C34

Wij

λmax=4.156

RI=0.89

CI=0.052

CR=CI/RI=0.058

C31

1

1/7

1/3

1/5

0.057

C32

7

1

5

3

0.559

C33

3

1/5

1

1/3

0.122

C34

5

1/3

3

1

0.264

（4）根據(jù)表4-2~4-6計算出的規(guī)范化數(shù)值和權(quán)重，依據(jù)公式（1）和（2）計算石化項目綜合后評估的得分，并根據(jù)得分進(jìn)行評估。

==0.193*95.002+0.724*81.530+0.083*36.114=80.360

由此可以計算出目標(biāo)層A的得分是80.360，因此，石化項目綜合后評估評定為良好。

4 結(jié)束語

本文給出了石化項目綜合后評估的一種新方法，并對實(shí)例進(jìn)行評估。結(jié)果表明，該方法能夠直接和清晰地反映石化項目在立項決策、施工管理、項目竣工等各環(huán)節(jié)工程指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況，得出的評價結(jié)果也較符合實(shí)際，不失為石化項目綜合后評估的一種行之有效的方法。當(dāng)然，由于篇幅等原因，未將該方法與其它方法的評估結(jié)果進(jìn)行比較，這也是較之不足之處。今后，作者將對此方法做進(jìn)一步的改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

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[2]許樹珀，王連芬.層次分析法導(dǎo)論[M].北京：中國人民大學(xué)出版社.1990.

篇(7)

(1) 存貯病案首頁中的信息，做成“機(jī)讀數(shù)據(jù)庫”。

(2) 檢索和查找病案。

(3) 編制各種病案索引，如姓名查詢、病案號檢索、疾病分類等。

(4) 進(jìn)行病案利用的統(tǒng)計分析工作。

(5) 輸出病案信息，為醫(yī)院臨床實(shí)踐及社會各方面的需求提供方便。

病案是一種寶貴的信息資源，利用計算機(jī)技術(shù)建立功能完善的病案管理信息系統(tǒng)，深入開發(fā)信息資源，對提高醫(yī)院的醫(yī)療、科研和管理水平具有重要意義。

1雖然現(xiàn)階段病案管理較之從前大幅度提升，但卻并未被臨床充分利用

1.1傳統(tǒng)的病案管理，局限于病案的收集、裝訂、編目、登記和保管，忽視了病案質(zhì)量的好壞，以及病案利用率的高低。從而局限了病案資料的開發(fā)和利用，病案的價值沒有得到充分體現(xiàn)。

1.2大部分醫(yī)院都實(shí)現(xiàn)了微機(jī)管理病案，但微機(jī)的運(yùn)用只是進(jìn)行病案首頁的輸入和管理，病案管理工作仍以手工操作為主，微機(jī)管理為輔。

1.3貯存空間不夠以及病案存放環(huán)境差，使很多有價值的病案資料流失。

1.4 被動的服務(wù)方式

長期以來，絕大多數(shù)醫(yī)院的病案管理工作，處于單純資料保管、等待索取與被動抽取的模式中，沒有充分履行病案管理為醫(yī)教研服務(wù)的職能。

2對策

2.1 加強(qiáng)病案管理人員的工作責(zé)任心，認(rèn)真做好病案管理工作的各項工作

提高病案管理人員的素質(zhì)是病案管理信息化建設(shè)的重要保證。病案管理者不但要掌握臨床醫(yī)學(xué)知識，還要熟練的掌握病案專業(yè)知識，及計算機(jī)的操作技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代化管理知識等。對此，一方面要培養(yǎng)一批既懂醫(yī)學(xué)知識又懂病案管理和計算機(jī)應(yīng)用的復(fù)合型人才；另一方面，不斷完善對現(xiàn)有在崗人員的培訓(xùn)，使病案管理人員掌握病案管理的新理論、新技術(shù)、新方法。定期開展病案管理業(yè)務(wù)活動，加強(qiáng)各醫(yī)院病案管理人員之間的交流，使病案管理隊伍的整體素質(zhì)得到全面提高。

2.2 病案管理內(nèi)容多樣化、具體化

隨著醫(yī)學(xué)科學(xué)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的病案管理已不適應(yīng)現(xiàn)代化科學(xué)管理，因此要改變傳統(tǒng)的一單一登記、收編、保管的管理模式，抓好對病案資料的開發(fā)和利用，強(qiáng)調(diào)病案規(guī)范書寫要求病案管理人員參與病案質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)及其運(yùn)行機(jī)制等工作。2.3 加強(qiáng)橫向聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)開放性的現(xiàn)代化病案管理

眼下，法律糾紛、住院醫(yī)療保險糾紛不斷增多，對病案資料的需求量大，利用率高。隨著《醫(yī)療事故處理條例》的頒布實(shí)施，對病案管理工作提出了更高的要求，要求病案管理人員增強(qiáng)法律意識、了解病案的法律效用，以一種踏實(shí)、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)認(rèn)真做好病案管理的各項工作。更好地滿足醫(yī)、教、研以及社會各方面的需要。

2.4 運(yùn)用現(xiàn)代化的管理工具，對病案進(jìn)行科學(xué)的管理，提高其管理效率

病案資料管理在整個醫(yī)院信息管理中有著重要地位，長期積累的大量病案資料，是醫(yī)院的一筆巨大財富。因此，要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，對其進(jìn)行科學(xué)處理和保管，避免病案霉變、腐爛。還可利用縮微、光盤等先進(jìn)手段，減少病案貯存空間，對病案進(jìn)行科學(xué)的整理和保存，充分開發(fā)和應(yīng)用微機(jī)多種功能，提高病案的管理效率。

2.5 根據(jù)需要主動對醫(yī)教研及社會服務(wù)

隨著病案使用的范圍逐漸擴(kuò)大，需要量增多，被動服務(wù)方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會各方面的需要，這就要求我們改變現(xiàn)有的服務(wù)方式，主動深入到醫(yī)、教、研以及社會第一線，隨時掌握使用者對病案信息的需求，在不違反法規(guī)的原則下，對病案信息資料進(jìn)行加工整理，及時提供準(zhǔn)確的病案資料。同時，病案管理人員要熟悉和掌握醫(yī)、教、研的進(jìn)展情況，不斷征求病案利用者的意見，盡快適應(yīng)新的醫(yī)療科研的發(fā)展需要。

參考文獻(xiàn)