序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇環(huán)境生態(tài)論文范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

    重金屬污染對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是一個(gè)陌生的話題。那么究竟什么是重金屬污染?它對(duì)我們的健康到底有多大的危害呢?它有是怎樣跑到我們的體內(nèi)去的呢?下面將一一介紹。

    重金屬指比重大于4或5的金屬,約有45種,如銅、鉛、鋅、鐵、鈷、鎳、釩、鈮、鉭、鈦、錳、鎘、汞、鎢、鉬、金、銀等。盡管錳、銅、鋅等重金屬是生命活動(dòng)所需要的微量元素,但是大部分重金屬如汞、鉛、鎘等并非生命活動(dòng)所必須,而且所有重金屬超過(guò)一定濃度都對(duì)人體有毒。體內(nèi)重金屬的正常含量及超標(biāo)的癥狀如下:

    鉛:人體內(nèi)正常的鉛含量應(yīng)該在0.1毫克/升,如果含量超標(biāo),容易引起貧血,損害神經(jīng)系統(tǒng)。而幼兒大腦受鉛的損害要比成人敏感得多。

    砷:俗稱(chēng)“砒霜”,如果24小時(shí)內(nèi)尿液中的砷含量大于100微克/升就使中樞神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)生紊亂,并有致癌的可能,而且如果孕婦體內(nèi)砷超標(biāo)還會(huì)誘發(fā)畸胎。

    鎘:正常人血液中的鎘濃度小于5微克/升,尿中小于1微克/升。如果長(zhǎng)期攝入微量鎘容易引起骨痛病。

    汞:正常人血液中的汞小于5-10微克/升,尿液中的汞濃度小于20微克/升。如果急性汞中毒,會(huì)誘發(fā)肝炎和血尿。

    重金屬進(jìn)入人體的途徑主要有三種,分別是吃的食物、水和大氣。

    據(jù)中科院陳同斌博士透露,北京有部分古老的城市公園里表層土壤的重金屬含量較高。這是因?yàn)?那些古老公園里亭臺(tái)樓閣相對(duì)多,雕梁畫(huà)棟更是比比皆是,由于早些年的油漆為了增強(qiáng)防腐性,其中的鉛、砷等重金屬含量超標(biāo)。這些油漆內(nèi)的重金屬跑到了土壤里,就造成了公園土壤重金屬超標(biāo)。由于北京起風(fēng)比較平常,這些細(xì)小的塵土攜帶著人們根本察覺(jué)不到的重金屬,通過(guò)人的呼吸作用就會(huì)進(jìn)入人體。除北京外,國(guó)內(nèi)其他比較古老的城市公園也有這中情況出現(xiàn)。

    水的污染通常都是由當(dāng)?shù)毓S廢水排放造成的,這種現(xiàn)象在京城各大區(qū)縣幾乎都有。通州就是其中一個(gè)比較明顯的地方,雖然這些年通州在現(xiàn)代化建設(shè)方面做得比較好,但是那里是污水灌溉時(shí)間比較長(zhǎng)的地區(qū),過(guò)去的污水中重金屬含量往往較高,澆灌土壤后容易產(chǎn)生污染。這些含有超標(biāo)重金屬的廢水一旦排到干凈下游,就會(huì)污染大片水源。由于這種受重金屬污染的水在顏色、氣味等方面與正常水沒(méi)有差別,農(nóng)民根本看不出來(lái),一旦用這些水來(lái)灌溉,必然會(huì)讓土壤及農(nóng)作物成為重金屬污染對(duì)象。蔬菜是最易“吸收”重金屬元素的農(nóng)作物,因此土壤被環(huán)境重金屬污染后生長(zhǎng)的蔬菜與其它作物相比,蔬菜對(duì)多種重金屬富集量要大得多,經(jīng)證明,在被污染的土壤里生產(chǎn)出的蔬菜的有毒物質(zhì)含量可達(dá)土壤中有害物質(zhì)含量的3-6倍。(按:人畜食用了被重金屬污染的蔬菜后,在體內(nèi)濃縮積累會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果,如被列為世界公害典型之一的日本富山縣的骨痛病,就是由重金屬鎘污染引起的;我國(guó)廣西一些被鎘污染的地區(qū),人體的鎘含量高出正常人的7倍,經(jīng)X光檢驗(yàn),人體骨骼也已顯著病變。)人吃了在重金屬污染的土壤上種出來(lái)的農(nóng)作物,很容易受到重金屬的毒害。

    蔬菜水果是我們?nèi)粘Ｉ钪凶钪匾牟糠?。既然重金屬污染危害這么大,那么那些受到重金屬污染的蔬菜水果我們能不能通過(guò)多浸泡、多清洗或多煮來(lái)去除重金屬呢?陳同斌博士表示,這些效果都不大,因?yàn)橹亟饘傥廴臼菑闹参锔抵猩蟻?lái)的,它存在于植物的體內(nèi),不像農(nóng)藥那樣大部分都噴灑在農(nóng)作物外表,多洗就可以清除干凈。

    有一種比較可行的辦法就是注意選購(gòu)一些蔬菜品種,比如生菜、萵苣容易富集鎘,可以盡量少食。另外,葉類(lèi)菜是所有蔬菜中最容易受重金屬污染的,最好也要少食用。但這只是治標(biāo)不治本,最根本的解決方法還是要防治土壤的重金屬污染。土壤重金屬污染與有機(jī)物的污染不同,它不能被分解消失,即使人為的控制土壤環(huán)境條件使重金屬的有害作用暫時(shí)減弱,它也能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候恢復(fù)。因此如果蔬菜的生長(zhǎng)環(huán)境一旦遭到重金屬污染,要想恢復(fù)和治理就非常的困難。目前土壤重金屬污染的控制方法 主要有以下幾種方法:

    1)利用不同植物種類(lèi)對(duì)污染物吸收差異的特性,合理安排蔬菜輪作茬口,使具有一定程度污染土壤生產(chǎn)的蔬菜達(dá)到或接近食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),以降低重金屬進(jìn)入食物鏈的量,如有的蔬菜不易“吸收”鎘,那么如果菜田土壤的鎘含量多點(diǎn)種植該蔬菜就不會(huì)造成多大的危害。該方法不需投資,方法簡(jiǎn)便,效果也比較好,但必須在有關(guān)的專(zhuān)家指導(dǎo)下進(jìn)行。

    2)控制土壤環(huán)境條件,降低重金屬污染物對(duì)植物的有效性。如可以施用石灰、胡敏酸、鈣鎂磷肥等土壤改良劑對(duì)土壤進(jìn)行處理,使易被蔬菜吸收的重金屬元素在這些改良劑的作用下通過(guò)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)換為蔬菜不吸收的有機(jī)結(jié)合態(tài)。這種方法有一缺點(diǎn),由于土壤中的重金屬元素的這種化學(xué)反應(yīng)是可逆的,有一定條件下又會(huì)從有機(jī)結(jié)合態(tài)回轉(zhuǎn)成易被蔬菜吸收的形態(tài)。比如說(shuō)隨著酸性污水的浸染,土壤中已經(jīng)被固定的重金屬元素又會(huì)被活化為可被蔬菜吸收的交換態(tài)。

    3)對(duì)重金屬污染土壤最徹底的改良方法是鏟除其表土,這就是農(nóng)業(yè)工程客土法,所謂客土,就是用外來(lái)的土壤換掉已被污染了的菜田土。這種方法在日本土壤污染地區(qū)應(yīng)用很廣,可以徹底清除已污染的土壤,根本斷絕植物生長(zhǎng)的污染基質(zhì),在無(wú)外來(lái)污染浸入的前提下,可保證蔬菜的正常生長(zhǎng)和殘留達(dá)標(biāo),但這種方法工程量大,耗資也巨。

    4)嚴(yán)格控制灌溉水中重金屬元素的濃度,杜絕用未經(jīng)處理的工業(yè)廢水和城市污水直接灌溉菜田。一旦菜田受重金屬灌溉水的污染,所有改良成果都會(huì)毀于一旦。

    總之,重金屬污染雖然是個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題,但是只要我們明白并高度重視它人體健康的危害,相信用我們?nèi)祟?lèi)的智慧和決心一定能夠戰(zhàn)勝它。

    參考文獻(xiàn):

    (1)陳同斌,石培華,李銳 《拯救走向荒蕪的土地》商務(wù)印書(shū)館  2001-9

    (2)魏振樞 《環(huán)境水化學(xué)》  化學(xué)工業(yè)出版社

    (3)張輝 《土壤環(huán)境學(xué)》  化學(xué)工業(yè)出版社  2006-1-1

    (3)葉振國(guó)

篇(2)

①盆地中的城市——貴陽(yáng)、六盤(pán)水和安順。城市均建在盆地底部，以矩形（六盤(pán)水）、放射狀（安順）和多邊形（貴陽(yáng)）展布，周邊多為“喀斯特”山丘、盆地內(nèi)部還散布有殘丘、孤峰等。這類(lèi)城市的環(huán)境地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，擁有的水土資源比洼地的多，但差異大；地下水分布不均，埋藏較淺，易開(kāi)采也易受污染。②谷地中的城市——寬谷中的都勻和銅仁，構(gòu)造盆地和喀斯特谷地中的遵義。城市沿河兩岸展布，占據(jù)高漫灘、階地以及部分緩坡地，兩側(cè)陡峭，或有和緩的峽谷、寬谷、盲谷，有一定的地表水資源，并為“喀斯特”水的排泄地段，水環(huán)境容量較大，但土地資源缺乏。③臺(tái)階和洼地上的城市——建在距河不遠(yuǎn)的臺(tái)階上的城市如凱里、興義，城市依地形起伏呈不規(guī)則展布，水資源較缺，自?xún)袅Σ?。高原面臺(tái)階洼地上的城市，如畢業(yè)，地表基本無(wú)河流，地下水埋藏深，水土資源貧缺，為9市中自然環(huán)境最脆弱的一個(gè)市。從總體上看，貴州城市的生態(tài)系統(tǒng)極為脆弱（見(jiàn)表1）。

1.1地形封閉

9市的周邊多為“喀斯特”山丘、孤峰，尤其是盆地中的城市，地形最為封閉。如貴陽(yáng)市就位于本省中部群山環(huán)抱的“喀斯特”盆地中；六盤(pán)水座落在西部高原山區(qū)山巒群峰之中的盆地中等。地形封閉，不但城市發(fā)展有困難，也易造成一些生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。

1.2山地和丘陵所占的比重大

除安順和遵義所占比重在72%外，其余均高達(dá)85%以上。各市的平地并不連片，而是被殘丘、孤峰分割，實(shí)際是“山間平壩”，故土地利用的限制性強(qiáng)。

1.3地勢(shì)高低懸殊

各市最高和最低海拔的差數(shù)多在1000m以上，畢節(jié)市相差達(dá)1700m多。地勢(shì)高低懸殊，不但對(duì)發(fā)展交通帶來(lái)困難，而且也帶來(lái)一些環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題。

1.4自然災(zāi)害頻繁

貴州年降水達(dá)1000mm以上，但“喀斯特”發(fā)育，使水源漏失，地表缺水，形成濕潤(rùn)氣候條件下的干旱，尤其是高原面上的城市，地面水相對(duì)缺乏。如遇暴雨、大雨，因洞穴堵塞等原因，各城市洼地帶積水形成內(nèi)澇，如1996年貴陽(yáng)市建成區(qū)多處被水淹1周多。因而旱澇災(zāi)害受降水多寡和“喀斯特”環(huán)境的綜合制約。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近500年來(lái)，9市的旱澇頻率高達(dá)35%-60%。由于巖溶作用，巖體易發(fā)生滑動(dòng)，9市常有不同程度的滑波、崩塌和泥石流等災(zāi)害。

2城市生態(tài)環(huán)境問(wèn)題（見(jiàn)圖1）

城市生態(tài)是一個(gè)多層次、多元素、多變量的復(fù)雜的人工生態(tài)系統(tǒng)，任何城市的生態(tài)系統(tǒng)都是依賴(lài)性強(qiáng)，獨(dú)立性弱的生態(tài)系統(tǒng)，如人類(lèi)的干擾超出城市生態(tài)系統(tǒng)本身具有的負(fù)荷能力，則會(huì)破壞系統(tǒng)的生態(tài)平衡。座落在天生脆弱的喀斯特環(huán)境中的城市，其生態(tài)系統(tǒng)本身具有負(fù)荷能力低，對(duì)人為作用的容忍度極低，生態(tài)系統(tǒng)更容易遭到破壞，被破壞后又難以恢復(fù)的特點(diǎn)。近30年來(lái)，9市人口增長(zhǎng)快，而科技、經(jīng)濟(jì)和城市管理滯后，環(huán)保意識(shí)差，直到90年代中期前，9市環(huán)境保護(hù)仍處于點(diǎn)、源治理階段。1996年開(kāi)始重視城市的綜合治理，也取得一定成效，但久賬過(guò)多，9市面臨的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題十分嚴(yán)峻。

2.1空氣環(huán)境質(zhì)量差，酸雨嚴(yán)重，“熱島”現(xiàn)象突出

9市的能源結(jié)構(gòu)均以含硫量較高的煤為主，城市空氣呈現(xiàn)出煤煙型為主的復(fù)合型污染：①SO[,2]的污染極為突出。有6個(gè)市均超過(guò)國(guó)家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(0.1mg/m[3])，其中都勻高達(dá)0.36mg/m[3]；②氮氧化物(NO[,x])年均值超過(guò)國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(0.05mg/m[3])的有3個(gè)市；③懸浮顆粒物(TSP)年均值有6個(gè)市超過(guò)國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(0.2mg/m[3])。而同年，非喀斯特區(qū)的赤水市其SO[,2]、NO[,x]和TSP含量分別為0.017mg/m[3]、0.012mg/m[3]和0.116mg/m[3]，是貴州12個(gè)市中最低的；④9市的降塵量年、月均值范圍為4.1-13.1t/km[2]月，其中有6個(gè)市均超過(guò)國(guó)家規(guī)定的南方城市限值標(biāo)準(zhǔn)。

表1九市的自然生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀

Tab.1Presentstateecoligicalenvironmentin9cities

附圖

資料來(lái)源：①貴州省區(qū)域地理信息項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組編：《貴州省地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)》。貴州省人民出版社，1996.8.

②貴州年鑒，1996-1998.

地形封閉，廢氣擴(kuò)散困難，廢氣與空氣中的水氣混合形成酸雨。9市均不同程度地出現(xiàn)酸雨。1998年酸雨率平均為57.08%，其中有4市高達(dá)80%以上，且強(qiáng)度大。地形的封閉性和城市內(nèi)的山丘，孤峰，引起局部氣流復(fù)雜，下墊面又是人工建筑，導(dǎo)致小氣候環(huán)境變異，其中以“熱島”最為突出——城市中心區(qū)溫度比郊區(qū)高1-3℃，它使人感到悶熱，還誘發(fā)流感等疾病。

2.2水體污染嚴(yán)重

水域的生態(tài)環(huán)境是影響城市環(huán)境的關(guān)鍵因素。9市的底部低地幾乎全部被人工建筑占據(jù)，部份河流階地和一些低山丘也被占掉，這就使城區(qū)水文循環(huán)發(fā)生不可逆的變異，如加大了城區(qū)河流的洪峰，降低平水期的流量等。最為嚴(yán)重的是，多數(shù)廢水和廢物未經(jīng)處理就排入環(huán)境；農(nóng)田施放化肥，農(nóng)藥和污灌都造成水體污染，尤其是淺覆型的地下水，隔水能力差。而9市都不同程度地利用天然落水洞等排污和倒廢物，造成地下水嚴(yán)重受污染。受污染的地下水抽取進(jìn)入城市，經(jīng)使用后的污水又進(jìn)入地下，這樣反復(fù)循環(huán)，污水得不到很好處理和自?xún)?。目前，各市的中心區(qū)和工業(yè)區(qū)附近的水體污染最嚴(yán)重。據(jù)1998年26條河段的監(jiān)測(cè)結(jié)果，除銅仁和凱里兩市河段的水質(zhì)分別達(dá)到Ⅱ級(jí)和Ⅲ級(jí)外，其余均在Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí)。對(duì)城市中6個(gè)湖（庫(kù)）監(jiān)測(cè)的結(jié)果，有72%的水質(zhì)達(dá)不到使用功能規(guī)定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。除貴陽(yáng)的阿哈水庫(kù)外，其余湖（庫(kù)）均呈現(xiàn)富營(yíng)氧化趨勢(shì)和明顯的有機(jī)污染特征。

2.3地面塌陷

喀斯特地面塌陷是嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害，也是地下水資源開(kāi)發(fā)中突出的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題。合理開(kāi)采地下水，能使水體呈良性循環(huán)，但9市都不同程度地出現(xiàn)集中，過(guò)量地抽用地下水，不但使水位下降，一些泉水?dāng)嗔?，也造成地面塌陷，如六盤(pán)水市的水城，在5km[2]的地下水集中開(kāi)采地段，發(fā)生塌陷800多處，造成房屋開(kāi)裂，倒塌80多座等，經(jīng)濟(jì)損失大。

2.4噪聲污染總體上呈上升趨勢(shì)

根據(jù)1998年噪聲監(jiān)測(cè)：①交通噪聲范圍值為69.3-82.2dB(A)，除遵義外，均超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)[70dB(A)]；所監(jiān)測(cè)的163.29km路段中，有109.14km的噪聲超過(guò)70dB(A)，與1996年相比呈上升趨勢(shì)。②城市區(qū)域環(huán)境噪聲為52.5-66.6dB(A)，有5個(gè)市超過(guò)國(guó)家2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)[60dB(A)]。③對(duì)5市功能區(qū)環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)中，1類(lèi)區(qū)（居住、文教）均超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)[55dB(A)]；2類(lèi)區(qū)（居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)）有4個(gè)市超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)[60dB(A)]；3類(lèi)區(qū)（工業(yè)區(qū)）有2個(gè)市超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)[65dB(A)]；4類(lèi)區(qū)（交通干線兩則）有3個(gè)市超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)[70dB(A)]。與1997年相比，1類(lèi)、2類(lèi)和4類(lèi)區(qū)噪聲呈上升趨勢(shì)，3類(lèi)區(qū)變化不大。

2.5森林覆蓋率持續(xù)下降，水土流失嚴(yán)重

1950年初，除畢節(jié)外，其它8市的森林覆蓋率都在30%以上。50年代到80年代，森林覆蓋率迅速持續(xù)下降，就連城市中心的許多殘丘、孤峰上的植被也被砍光，成為荒坡或采石場(chǎng)。至今仍有六盤(pán)水等6市的森林覆蓋率達(dá)不到30%。1997年，9市人均公共綠地面積為5.41m[2]，比1996年減少1.6%。在建城區(qū)，隨著建設(shè)用地增加，9市均緊縮綠地，故建城區(qū)的森林覆蓋率均低，1997年9市平均為19.6%，比1996年減少1.1%，而1998年又下降到19%以下，有的市僅5%。植被破壞，加速了水土流失，9市水土流失率在500t/km[2]·a左右，畢節(jié)高達(dá)2000t/km[2]·a?，F(xiàn)9市水土流失面積均占本市總面積的15%-55%（見(jiàn)表1），多數(shù)市還有加劇的趨勢(shì)。

2.6土地利用結(jié)構(gòu)不合理

城市土地利用結(jié)構(gòu)的形成是城市職能在空間上分配土地資源的結(jié)果。城市土地利用是產(chǎn)業(yè)布局在空間上的反映，它影響到城市的發(fā)展，城市主要職能的發(fā)揮，以及城市的形象。長(zhǎng)期來(lái)，城市土地的無(wú)償使用，一些企事業(yè)單位多占土地，重復(fù)征用土地的現(xiàn)象嚴(yán)重，加上土地管理層次未完全理順，更缺乏科學(xué)的用地規(guī)劃，造成土地資源的浪費(fèi)和不合理利用。①9市建設(shè)用地面積所占比重小，其中工業(yè)用地占的比重大，且各市均有半數(shù)以上的工業(yè)集中在市中心區(qū)，與居住區(qū)商業(yè)區(qū)混雜，這對(duì)各市發(fā)展和環(huán)境保護(hù)極為不利，要把這些工業(yè)遷到市區(qū)或郊區(qū)還需要較長(zhǎng)時(shí)間。②由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，土地資源貧乏，9市都缺少大眾性的公共娛樂(lè)和休閑場(chǎng)所。③交通用地比重低，均占本市總面積的0.5%以下，這與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，人多地少，地形封閉、地勢(shì)起伏大有關(guān)。④環(huán)境生態(tài)用地少，因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)和教育水平低的狀況下，人們對(duì)直接生活條件的改善要求超過(guò)對(duì)環(huán)境生態(tài)質(zhì)量改善的要求，加上環(huán)境保護(hù)資金投入少以及法制等多方面的因素，所以保護(hù)環(huán)境生態(tài)用地的重要性未被廣泛接受，導(dǎo)致綠地緊縮和新的污染源。

附圖

圖1巖溶區(qū)城市人地系統(tǒng)和環(huán)境惡化示意圖

3重建城市生態(tài)環(huán)境的主要對(duì)策

3.1建立強(qiáng)有力的環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)和立法

這是治理和保護(hù)環(huán)境的基本前提。①把城市環(huán)境保護(hù)納入本市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃。②根據(jù)喀斯特環(huán)境特點(diǎn)，建立符合本省情況的城市生態(tài)環(huán)境指標(biāo)體系。③加大立法，對(duì)污染源盡快治理，規(guī)定治理好的期限，對(duì)治理無(wú)效，排污嚴(yán)重的企業(yè)單位應(yīng)計(jì)劃搬遷或淘汰。④對(duì)新建的生產(chǎn)項(xiàng)目，必須進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，執(zhí)行主體工程和防污染設(shè)施同時(shí)進(jìn)行和投產(chǎn)，切斷經(jīng)濟(jì)發(fā)展與污染加劇的聯(lián)系。⑤優(yōu)先建設(shè)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)設(shè)施，如煤氣工程，集中供熱，污水和垃圾的集中處理等。⑥遵循城市喀斯特環(huán)境特征，建設(shè)不同規(guī)模、不同特色的城鎮(zhèn)。應(yīng)加速中小城鎮(zhèn)的發(fā)展，同時(shí)控制貴陽(yáng)建城區(qū)的人口數(shù)量。

3.2加強(qiáng)水環(huán)境的治理和保護(hù)

①對(duì)落水洞、地下河和市中心區(qū)污染重的河段進(jìn)行工程疏通，嚴(yán)禁利用洞穴排污。②提供各市水源的水庫(kù)應(yīng)禁止或減少旅游活動(dòng)。③節(jié)約用水，合理開(kāi)采地下水，合理布局，適當(dāng)分散。

3.3建立城市綠地體系

加強(qiáng)教育和宣傳，充分認(rèn)識(shí)城市綠化對(duì)調(diào)節(jié)氣候、凈化空氣、衰減噪聲、調(diào)節(jié)居民的心理和生理狀態(tài)等功能，以得到人們對(duì)綠化城市環(huán)境的廣泛支持。主要采取以下措施：①喀斯特區(qū)城市周邊均為山峰，丘陵或谷坡，應(yīng)充分利用這種“山環(huán)水繞”的自然環(huán)境，進(jìn)行植樹(shù)造林，形成環(huán)抱城市綠化地帶。建城區(qū)中心孤峰，殘丘和荒坡均不要開(kāi)荒采石，而應(yīng)種樹(shù)或作公園。②充分利用城市的再生空間（即人工建筑實(shí)體的表面積，它大于該實(shí)體占地面積的空間）進(jìn)行綠化，能收到“快、省、美”的功效。③“見(jiàn)縫插針、擠地造園”，發(fā)展小花園、街心綠地，居民區(qū)配套的小游園。

3.4發(fā)展城市的生態(tài)旅游和城郊生態(tài)農(nóng)業(yè)

喀斯特地貌形成的各種造型美，組成別具特色的自然風(fēng)光，加上眾多的人文景觀，9市均是本省重要的旅游地或著名風(fēng)景區(qū)的依托城市，所以應(yīng)加強(qiáng)旅游業(yè)的管理和旅游資源的環(huán)境保護(hù)，推行生態(tài)旅游。城郊農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)應(yīng)作調(diào)整，大力發(fā)展?jié)崈羰卟恕⒐麡?shù)和花卉，嚴(yán)禁污灌。

4結(jié)語(yǔ)

4.1貴州幾乎所有的大中城市都座落在喀斯特環(huán)境中，城市的形態(tài)結(jié)構(gòu)、水土資源及城市擴(kuò)展均受“喀斯”環(huán)境的制約，其生態(tài)系統(tǒng)極為脆弱；表現(xiàn)在：水土源貧缺、平地少，地形封閉，旱澇和地貌災(zāi)害頻繁等。

篇(3)

生態(tài)環(huán)境是包括人類(lèi)在內(nèi)的一切生命賴(lài)以生存的自然環(huán)境，是地球村可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

（一）生態(tài)環(huán)境

地球上的生命群落由于其物種的物候、時(shí)空分布及適應(yīng)習(xí)性的不同，在地球生物圈某一地域形成了各具特性的自然生態(tài)系統(tǒng)。自然生態(tài)系統(tǒng)連同其所處地域、時(shí)空統(tǒng)稱(chēng)生態(tài)環(huán)境。

1.自然生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)系統(tǒng)可分為自然生態(tài)系統(tǒng)和人工生態(tài)系統(tǒng)。未被人類(lèi)干擾的海洋、森林、草原、濕地、荒漠等生態(tài)環(huán)境為自然生態(tài)環(huán)境。自然生態(tài)環(huán)境是相對(duì)的“自給自足”的生態(tài)環(huán)境。該環(huán)境中不同的原生物種種群分工有序、和諧相處、相互制約以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的長(zhǎng)期生存與發(fā)展。

2.人工生態(tài)環(huán)境。人工生態(tài)環(huán)境是以人類(lèi)為優(yōu)勢(shì)種群，并按照人類(lèi)自己的意志對(duì)某一選定地域進(jìn)行改造以大幅度提高其生產(chǎn)力和消費(fèi)水平的生態(tài)環(huán)境。該環(huán)境生產(chǎn)與消費(fèi)平衡的維持需要相關(guān)的其它生態(tài)系統(tǒng)大量的物質(zhì)資源、信息資源的投入，它的運(yùn)行處于超負(fù)荷狀態(tài)。因此，人工生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定性與自我調(diào)控能力低于自然生態(tài)環(huán)境，它的平衡與穩(wěn)定是脆弱的。

（二）城市生態(tài)環(huán)境

城市生態(tài)環(huán)境是由城市城區(qū)及其郊區(qū)的自然生態(tài)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)和社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)三部分構(gòu)成：

1.自然生態(tài)系統(tǒng)是人類(lèi)生存的基本物質(zhì)環(huán)境；

2.經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)是城市生態(tài)環(huán)境中生產(chǎn)力的主要體現(xiàn)；

3.社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)體現(xiàn)了城市生態(tài)系統(tǒng)中消費(fèi)層面。

二、城市軌道交通對(duì)城市自然生態(tài)系統(tǒng)的影響

城市軌道交通是一種存在已久的公共交通方式。近幾十年來(lái)，在我國(guó)曾一度受到冷落。實(shí)踐證明，在高新技術(shù)迅速發(fā)展、人們環(huán)保意識(shí)迅速提高的今天，城市軌道交通以全新的面貌成為都市交通圈中公共交通骨干系統(tǒng)，是促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的21世紀(jì)的“綠色交通”系統(tǒng)。城市軌道交通系統(tǒng)由城市（郊區(qū)）鐵路、地下鐵路、輕軌鐵路組成。其中輕軌鐵路又含多種類(lèi)型:輕軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)軌電車(chē)、單軌電車(chē)、磁懸浮列車(chē)等。

1．城市軌道交通系統(tǒng)可節(jié)約大量的土地資源。據(jù)報(bào)道，全歐鐵路用地占?xì)W洲總面積的0.03%;而公路用地卻占到1.3%，為鐵路用地的43.3倍。西歐高速鐵路用地只相當(dāng)于同等運(yùn)量的公路用地量的40%。由于城市軌道交通與高速鐵路相比速度低、編組小、防護(hù)距離小，用地率小于高速鐵路。

2．城市軌道交通可節(jié)約大量的能源。以2020年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)值估算，鐵路運(yùn)量每增加1個(gè)百分點(diǎn)，將少占用333.4km2的土地資源，同時(shí)減少能耗2Mt標(biāo)準(zhǔn)煤。據(jù)東日本鐵路公司統(tǒng)計(jì)，該公司完成了客運(yùn)總量的30%，卻只消耗了總能耗的7%。鐵路與其它交通系統(tǒng)的綜合能耗比為1：5：7。

圖1為幾種主要交通工具的單位能源消耗示意圖。鐵路交通的單位能源消耗量相當(dāng)于公共汽車(chē)單位能耗的57.8%，節(jié)約能源42.2%。城市軌道交通由于車(chē)體輕、路況好，單位能耗要低于一般鐵路。按一般鐵路能耗計(jì)，由圖1可知，城市軌道交通單位能耗比公共汽車(chē)節(jié)約能耗79千卡，比私用汽車(chē)節(jié)約509千卡。據(jù)此可算出，2000年北京市因地鐵完成城市公交客運(yùn)量的15%（5.58億人次），可節(jié)約燃料油17.63萬(wàn)噸，以現(xiàn)價(jià)計(jì)折合人民幣5億元左右。

圖1：幾種主要交通工具的單位能源消耗

3．城市軌道交通緩解了城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的惡化。由于城市軌道交通系統(tǒng)是電力牽引，因此，可以在城市城區(qū)實(shí)現(xiàn)大氣污染物的零排放，有利于城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的改善。雖然軌道交通在城區(qū)實(shí)現(xiàn)了零排放，但為城區(qū)軌道交通提供電力及發(fā)電燃料的相關(guān)區(qū)域卻承受著為城市供電帶來(lái)的環(huán)境污染和生態(tài)資源的破壞所產(chǎn)生的后果。但由于上述地區(qū)一般位于郊區(qū)或邊遠(yuǎn)地區(qū)，環(huán)境容量一般較大，自?xún)裟芰^強(qiáng)，只要治理防護(hù)措施到位，可大大降低對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的影響。而且，軌道交通單位能耗僅相當(dāng)于城市公路公交的57.8%，因此發(fā)電站所排放的大氣污染物也明顯減少。

4．城市軌道交通對(duì)市區(qū)聲環(huán)境的影響。城市交通噪聲是市區(qū)聲環(huán)境的主要污染源。據(jù)調(diào)查，大城市交通高峰地帶噪聲明顯超過(guò)70dB，有些地帶甚至超過(guò)80dB。交通噪聲已明顯干擾了部分居民的工作與生活。由于軌道交通的特點(diǎn)（市中心區(qū)在地下、運(yùn)行速度適中、車(chē)流密度低、晝間運(yùn)行夜間停運(yùn)等），該系統(tǒng)的運(yùn)行噪聲（Leq）比公路交通干道噪聲低5dB～10dB左右。城市軌道交通的高架區(qū)段通過(guò)噪聲敏感區(qū)時(shí)一般均設(shè)聲屏障。因此，軌道交通對(duì)城區(qū)聲環(huán)境的影響明顯低于公路干道交通。

城市軌道交通分流了城市公交客運(yùn)，一定程度上可以緩解公路公交因客流的快速增長(zhǎng)而產(chǎn)生的日益加重的城市聲環(huán)境污染。

5．城市軌道交通的實(shí)施減少了水土流失、涵養(yǎng)補(bǔ)給了城市地下水資源。城市軌道交通地面段路基具有良好的滲水性。而由于軌道交通的建設(shè)而少占用的大片土地（>9.8km2～17.9km2

）可用于規(guī)劃建設(shè)軌道交通系統(tǒng)兩側(cè)的綠色走廊，（下轉(zhuǎn)第31頁(yè)）（上接第29頁(yè)）既美化了環(huán)境，改善了城區(qū)氣候和空氣質(zhì)量，同時(shí)蓄留涵養(yǎng)了地下水。若按北京常年平均降水量的1/2補(bǔ)給地下水，則北京市城區(qū)每年將有2.94×106m3～5.37×106m3的降水免于水土流失而補(bǔ)給地下水。這對(duì)于規(guī)劃面積為1040km2的城區(qū)來(lái)說(shuō)是一筆不少的水資源。而公路的硬表面無(wú)滲透性，降水幾乎全部形成了地表涇流而造成水資源的流失。從這個(gè)意義上來(lái)分析，沒(méi)有滲透性的硬化地面己成為另一種意義上的“荒漠”化，而軌道交通系統(tǒng)則較好地解決了這個(gè)問(wèn)題。

6.城市軌道交通系統(tǒng)可以緩解城區(qū)熱污染。汽車(chē)尾氣散熱、排放的CO2以及公路硬表面吸放熱是造成城市熱污染、產(chǎn)生城市熱島效應(yīng)的主要因素。據(jù)研究測(cè)試，昆明城市熱島效應(yīng)最大值為27℃。由于北京市光輻射強(qiáng)度高于昆明，且城區(qū)遠(yuǎn)大于昆明，其熱島效應(yīng)即熱污染則更為嚴(yán)重。2000年，北京市因地鐵分流城市公交客運(yùn)量而節(jié)約燃料油減少城區(qū)溫室效應(yīng)氣體CO2約13.22萬(wàn)噸（噸油CO2排放系數(shù)為0.75）。

7.軌道交通減輕了視覺(jué)光污染。城市軌道交通軌道路基及兩側(cè)綠化帶的光漫反射，減輕駕駛員和乘客乘座公共汽車(chē)而由公路路面光反射產(chǎn)生的強(qiáng)烈的視覺(jué)光污染，改善了工作條件和出行質(zhì)量。

8.城市軌道交通產(chǎn)生新的環(huán)境影響——電磁環(huán)境影響。由于城市軌道交通是電力牽引，因此，該系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生電磁脈沖干擾，對(duì)線路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的電磁敏感設(shè)施和居民電視的收看產(chǎn)生一定影響。一、生態(tài)環(huán)境

生態(tài)環(huán)境是包括人類(lèi)在內(nèi)的一切生命賴(lài)以生存的自然環(huán)境，是地球村可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

（一）生態(tài)環(huán)境

地球上的生命群落由于其物種的物候、時(shí)空分布及適應(yīng)習(xí)性的不同，在地球生物圈某一地域形成了各具特性的自然生態(tài)系統(tǒng)。自然生態(tài)系統(tǒng)連同其所處地域、時(shí)空統(tǒng)稱(chēng)生態(tài)環(huán)境。

1.自然生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)系統(tǒng)可分為自然生態(tài)系統(tǒng)和人工生態(tài)系統(tǒng)。未被人類(lèi)干擾的海洋、森林、草原、濕地、荒漠等生態(tài)環(huán)境為自然生態(tài)環(huán)境。自然生態(tài)環(huán)境是相對(duì)的“自給自足”的生態(tài)環(huán)境。該環(huán)境中不同的原生物種種群分工有序、和諧相處、相互制約以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的長(zhǎng)期生存與發(fā)展。

2.人工生態(tài)環(huán)境。人工生態(tài)環(huán)境是以人類(lèi)為優(yōu)勢(shì)種群，并按照人類(lèi)自己的意志對(duì)某一選定地域進(jìn)行改造以大幅度提高其生產(chǎn)力和消費(fèi)水平的生態(tài)環(huán)境。該環(huán)境生產(chǎn)與消費(fèi)平衡的維持需要相關(guān)的其它生態(tài)系統(tǒng)大量的物質(zhì)資源、信息資源的投入，它的運(yùn)行處于超負(fù)荷狀態(tài)。因此，人工生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定性與自我調(diào)控能力低于自然生態(tài)環(huán)境，它的平衡與穩(wěn)定是脆弱的。

（二）城市生態(tài)環(huán)境

城市生態(tài)環(huán)境是由城市城區(qū)及其郊區(qū)的自然生態(tài)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)和社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)三部分構(gòu)成：

1.自然生態(tài)系統(tǒng)是人類(lèi)生存的基本物質(zhì)環(huán)境；

2.經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)是城市生態(tài)環(huán)境中生產(chǎn)力的主要體現(xiàn)；

3.社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)體現(xiàn)了城市生態(tài)系統(tǒng)中消費(fèi)層面。

二、城市軌道交通對(duì)城市自然生態(tài)系統(tǒng)的影響

城市軌道交通是一種存在已久的公共交通方式。近幾十年來(lái)，在我國(guó)曾一度受到冷落。實(shí)踐證明，在高新技術(shù)迅速發(fā)展、人們環(huán)保意識(shí)迅速提高的今天，城市軌道交通以全新的面貌成為都市交通圈中公共交通骨干系統(tǒng)，是促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的21世紀(jì)的“綠色交通”系統(tǒng)。城市軌道交通系統(tǒng)由城市（郊區(qū)）鐵路、地下鐵路、輕軌鐵路組成。其中輕軌鐵路又含多種類(lèi)型:輕軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)軌電車(chē)、單軌電車(chē)、磁懸浮列車(chē)等。

1．城市軌道交通系統(tǒng)可節(jié)約大量的土地資源。據(jù)報(bào)道，全歐鐵路用地占?xì)W洲總面積的0.03%;而公路用地卻占到1.3%，為鐵路用地的43.3倍。西歐高速鐵路用地只相當(dāng)于同等運(yùn)量的公路用地量的40%。由于城市軌道交通與高速鐵路相比速度低、編組小、防護(hù)距離小，用地率小于高速鐵路。

2．城市軌道交通可節(jié)約大量的能源。以2020年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)值估算，鐵路運(yùn)量每增加1個(gè)百分點(diǎn)，將少占用333.4km2的土地資源，同時(shí)減少能耗2Mt標(biāo)準(zhǔn)煤。據(jù)東日本鐵路公司統(tǒng)計(jì)，該公司完成了客運(yùn)總量的30%，卻只消耗了總能耗的7%。鐵路與其它交通系統(tǒng)的綜合能耗比為1：5：7。

圖1為幾種主要交通工具的單位能源消耗示意圖。鐵路交通的單位能源消耗量相當(dāng)于公共汽車(chē)單位能耗的57.8%，節(jié)約能源42.2%。城市軌道交通由于車(chē)體輕、路況好，單位能耗要低于一般鐵路。按一般鐵路能耗計(jì)，由圖1可知，城市軌道交通單位能耗比公共汽車(chē)節(jié)約能耗79千卡，比私用汽車(chē)節(jié)約509千卡。據(jù)此可算出，2000年北京市因地鐵完成城市公交客運(yùn)量的15%（5.58億人次），可節(jié)約燃料油17.63萬(wàn)噸，以現(xiàn)價(jià)計(jì)折合人民幣5億元左右。

圖1：幾種主要交通工具的單位能源消耗

3．城市軌道交通緩解了城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的惡化。由于城市軌道交通系統(tǒng)是電力牽引，因此，可以在城市城區(qū)實(shí)現(xiàn)大氣污染物的零排放，有利于城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的改善。雖然軌道交通在城區(qū)實(shí)現(xiàn)了零排放，但為城區(qū)軌道交通提供電力及發(fā)電燃料的相關(guān)區(qū)域卻承受著為城市供電帶來(lái)的環(huán)境污染和生態(tài)資源的破壞所產(chǎn)生的后果。但由于上述地區(qū)一般位于郊區(qū)或邊遠(yuǎn)地區(qū)，環(huán)境容量一般較大，自?xún)裟芰^強(qiáng)，只要治理防護(hù)措施到位，可大大降低對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的影響。而且，軌道交通單位能耗僅相當(dāng)于城市公路公交的57.8%，因此發(fā)電站所排放的大氣污染物也明顯減少。

4．城市軌道交通對(duì)市區(qū)聲環(huán)境的影響。城市交通噪聲是市區(qū)聲環(huán)境的主要污染源。據(jù)調(diào)查，大城市交通高峰地帶噪聲明顯超過(guò)70dB，有些地帶甚至超過(guò)80dB。交通噪聲已明顯干擾了部分居民的工作與生活。由于軌道交通的特點(diǎn)（市中心區(qū)在地下、運(yùn)行速度適中、車(chē)流密度低、晝間運(yùn)行夜間停運(yùn)等），該系統(tǒng)的運(yùn)行噪聲（Leq）比公路交通干道噪聲低5dB～10dB左右。城市軌道交通的高架區(qū)段通過(guò)噪聲敏感區(qū)時(shí)一般均設(shè)聲屏障。因此，軌道交通對(duì)城區(qū)聲環(huán)境的影響明顯低于公路干道交通。

城市軌道交通分流了城市公交客運(yùn)，一定程度上可以緩解公路公交因客流的快速增長(zhǎng)而產(chǎn)生的日益加重的城市聲環(huán)境污染。

5．城市軌道交通的實(shí)施減少了水土流失、涵養(yǎng)補(bǔ)給了城市地下水資源。城市軌道交通地面段路基具有良好的滲水性。而由于軌道交通的建設(shè)而少占用的大片土地（>9.8km2～17.9km2

）可用于規(guī)劃建設(shè)軌道交通系統(tǒng)兩側(cè)的綠色走廊，（下轉(zhuǎn)第31頁(yè)）（上接第29頁(yè)）既美化了環(huán)境，改善了城區(qū)氣候和空氣質(zhì)量，同時(shí)蓄留涵養(yǎng)了地下水。若按北京常年平均降水量的1/2補(bǔ)給地下水，則北京市城區(qū)每年將有2.94×106m3～5.37×106m3的降水免于水土流失而補(bǔ)給地下水。這對(duì)于規(guī)劃面積為1040km2的城區(qū)來(lái)說(shuō)是一筆不少的水資源。而公路的硬表面無(wú)滲透性，降水幾乎全部形成了地表涇流而造成水資源的流失。從這個(gè)意義上來(lái)分析，沒(méi)有滲透性的硬化地面己成為另一種意義上的“荒漠”化，而軌道交通系統(tǒng)則較好地解決了這個(gè)問(wèn)題。

6.城市軌道交通系統(tǒng)可以緩解城區(qū)熱污染。汽車(chē)尾氣散熱、排放的CO2以及公路硬表面吸放熱是造成城市熱污染、產(chǎn)生城市熱島效應(yīng)的主要因素。據(jù)研究測(cè)試，昆明城市熱島效應(yīng)最大值為27℃。由于北京市光輻射強(qiáng)度高于昆明，且城區(qū)遠(yuǎn)大于昆明，其熱島效應(yīng)即熱污染則更為嚴(yán)重。2000年，北京市因地鐵分流城市公交客運(yùn)量而節(jié)約燃料油減少城區(qū)溫室效應(yīng)氣體CO2約13.22萬(wàn)噸（噸油CO2排放系數(shù)為0.75）。

7.軌道交通減輕了視覺(jué)光污染。城市軌道交通軌道路基及兩側(cè)綠化帶的光漫反射，減輕駕駛員和乘客乘座公共汽車(chē)而由公路路面光反射產(chǎn)生的強(qiáng)烈的視覺(jué)光污染，改善了工作條件和出行質(zhì)量。

8.城市軌道交通產(chǎn)生新的環(huán)境影響——電磁環(huán)境影響。由于城市軌道交通是電力牽引，因此，該系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生電磁脈沖干擾，對(duì)線路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的電磁敏感設(shè)施和居民電視的收看產(chǎn)生一定影響。經(jīng)研究測(cè)試分析，電氣化鐵道對(duì)線路兩側(cè)20m以外的電視收看基本無(wú)影響，可以保證正常收看。沿線的電磁敏感設(shè)施在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段將按國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防護(hù)處理而不會(huì)受到影響。

城市軌道交通由于電壓等級(jí)低（為1.5千伏，而電氣化鐵道為27.5千伏）、電流強(qiáng)度小，產(chǎn)生的電磁干擾信號(hào)低于電氣化鐵道。所以，只要按有關(guān)法規(guī)對(duì)工程進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)并實(shí)施有效的防護(hù)治理措施，城市軌道交通將不會(huì)對(duì)線路兩側(cè)的電磁環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。

三、結(jié)語(yǔ)

發(fā)達(dá)的城市交通體系是大都市不可缺少的基礎(chǔ)性設(shè)施。城市軌道交通系統(tǒng)嚴(yán)密的組織運(yùn)行、快速、安全、舒適的特性，尤其是該系統(tǒng)的高效率、低能耗、低污染的綜合優(yōu)勢(shì)證明城市軌道交通是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中帶來(lái)的日趨惡化的交通擁堵和生態(tài)環(huán)境的破壞影響時(shí)而以新面貌出現(xiàn)的“綠色交通”系統(tǒng)。城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展將明顯促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的改善，實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)環(huán)境效益三者的統(tǒng)一。城市軌道交通系統(tǒng)是城市突發(fā)自然災(zāi)害及事件應(yīng)變的應(yīng)急搶險(xiǎn)和城市生態(tài)環(huán)境運(yùn)行修復(fù)的骨干運(yùn)輸系統(tǒng)。城市軌道交通系統(tǒng)是21世紀(jì)建設(shè)生態(tài)城市、實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的“綠色交通”系統(tǒng)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]雷曉燕.鐵路軌道結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)分析方法[M]．北京：中國(guó)鐵道出版社，1998．

篇(4)

1 影響

難以處理的排泄物、肥料、污水。傳統(tǒng)的畜牧養(yǎng)殖的模式主要有個(gè)體小規(guī)模養(yǎng)殖和分散養(yǎng)殖，但大多數(shù)的養(yǎng)殖戶(hù)是通過(guò)分散經(jīng)營(yíng)的方式進(jìn)行個(gè)體經(jīng)營(yíng)，并且這種養(yǎng)殖模式的養(yǎng)殖畜禽數(shù)量不多，因此對(duì)于養(yǎng)殖過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、污水及排泄物等都能過(guò)自行處理或利用。而規(guī)?；B(yǎng)殖模式去不同，其很難處理排泄物、廢物、廢水等。同時(shí)，由于大部分的養(yǎng)殖戶(hù)對(duì)環(huán)保意識(shí)不夠強(qiáng)烈，因此，會(huì)將生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、廢物等直接排放到附近的土地上，這樣很容易破壞周邊的環(huán)境及土壤等。同時(shí)還影響地下水質(zhì)量，最終破壞生態(tài)環(huán)境。

養(yǎng)殖場(chǎng)遷移到城鎮(zhèn)。我國(guó)人民的生活水平隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷的提高，從而對(duì)物質(zhì)的需求也不斷的提升。因此，城鎮(zhèn)具名對(duì)畜牧制品和產(chǎn)品的需求也在不斷的增長(zhǎng)。而養(yǎng)殖戶(hù)為了能在最短的時(shí)間將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，大多數(shù)養(yǎng)殖戶(hù)都把養(yǎng)殖場(chǎng)遷移到了城鎮(zhèn)的郊區(qū)。這不但節(jié)約了時(shí)間，還降低了運(yùn)輸成本。但是養(yǎng)殖場(chǎng)搬到城區(qū)之后，這在一定程度上占有更多的土地，從而減少了農(nóng)業(yè)用田。同時(shí)，養(yǎng)殖場(chǎng)的各種排泄物、廢水、廢物等都不能使用在農(nóng)田上了，只能是排放到養(yǎng)殖場(chǎng)的附近，這對(duì)城市郊區(qū)的生態(tài)環(huán)境有很?chē)?yán)重的影響，同時(shí)也影響了地下水，從而嚴(yán)重破壞了城鎮(zhèn)的環(huán)境。

過(guò)多的使用化學(xué)肥料。農(nóng)家有機(jī)肥在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中使用的越來(lái)越少，而化學(xué)肥料使用的則越來(lái)越多，因?yàn)?，其具有價(jià)格便宜、效果顯著、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。而畜牧養(yǎng)殖產(chǎn)生的糞便和尿液則不具備這些優(yōu)點(diǎn)，因此，很少將畜牧養(yǎng)殖產(chǎn)生的糞便和尿液使用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中。管理人員不采取一些相應(yīng)的措施去處理排泄物、廢水等，只是隨意的堆放，任其到處流淌，從而嚴(yán)重破壞了生態(tài)環(huán)境[2]。

2 對(duì)策

對(duì)畜禽的排泄物、廢物加強(qiáng)管理。傳統(tǒng)的分散性畜牧養(yǎng)殖相對(duì)于來(lái)說(shuō)，工作比較簡(jiǎn)單，而規(guī)模化的養(yǎng)殖場(chǎng)的工作則比較繁瑣，而且，工作量也很大。因此，在建設(shè)規(guī)范、完善的廢物管理設(shè)施時(shí)，還要控制排放廢物、污水等，并做好循環(huán)回收利用。同時(shí)，為了解決排泄物的問(wèn)題，可以和當(dāng)?shù)氐姆柿现圃鞆S簽訂合作協(xié)議，養(yǎng)殖場(chǎng)負(fù)責(zé)為各肥料廠提供排泄物，從而達(dá)到雙贏的目的，這樣不僅增加了一條產(chǎn)業(yè)鏈，還提高了養(yǎng)殖場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益，另一方面，減少了廢物的排放，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。

加強(qiáng)環(huán)境檢測(cè)。隨著現(xiàn)代化規(guī)模畜牧業(yè)的發(fā)展，環(huán)境檢測(cè)部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)環(huán)境檢測(cè)工作，在檢測(cè)過(guò)程中，應(yīng)該根據(jù)規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行嚴(yán)密的調(diào)查和分析，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)殖場(chǎng)，要責(zé)令其整改。這樣做的原因是為了對(duì)畜牧業(yè)給環(huán)境造成的破壞程度有一個(gè)更詳細(xì)科學(xué)的了解，并對(duì)其采取有效措施進(jìn)行整改。

重視生態(tài)保護(hù)環(huán)境問(wèn)題。如今，畜牧規(guī)?；B(yǎng)殖對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了破壞，而其對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞的程度則取決于管理人員的工作態(tài)度。由于管理人員不重視日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的各種廢物對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的危害，并且還不能夠降低污染污染程度。因此為了解決這些問(wèn)題，需要畜牧場(chǎng)的工作人員將生態(tài)環(huán)境問(wèn)題擺在第一位，同時(shí)，還要加強(qiáng)廢水、廢物等的收集管理問(wèn)題，從而提高畜牧產(chǎn)品的質(zhì)量管理問(wèn)題。

3 結(jié)語(yǔ)

篇(5)

作為知識(shí)生產(chǎn)、傳播和教育的主導(dǎo)力量，大學(xué)只有在一種特定的精神理念的引領(lǐng)下才能發(fā)揮巨大的社會(huì)功能。大學(xué)精神代表著一種超越性的氣質(zhì)、高舉遠(yuǎn)慕的品格和執(zhí)著于真理的求索精神。首先，大學(xué)精神是科學(xué)理性的探索精神。在理性精神的指引下，追求建立新的知識(shí)體系和解釋體系，明顯地區(qū)別于神話式、常識(shí)主義和宗教的知識(shí)系統(tǒng)。以科學(xué)主義和理性邏輯為基石，建構(gòu)起來(lái)的知識(shí)體系提供了可驗(yàn)證的、可靠的理論學(xué)說(shuō)，并以真理為指向，以實(shí)踐為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其次，大學(xué)精神是弘揚(yáng)人的價(jià)值的人文主義精神。西方的文藝復(fù)興和啟蒙運(yùn)動(dòng)，大大提升了人的地位，修正了舊有的宇宙觀和宗教觀，把人的存在價(jià)值和意義作為中心。人本身得到了尊重和崇敬。在這種人文主義精神的支配下，知識(shí)和教育的方向都發(fā)生了重大轉(zhuǎn)向?，F(xiàn)代大學(xué)更加注重對(duì)人的生活世界的研究、創(chuàng)造，致力于建構(gòu)生活的意義世界。再次，大學(xué)精神是一種批判的超越精神。這種批判精神有兩個(gè)維度:第一個(gè)是對(duì)現(xiàn)實(shí)生活世界的理論批判。運(yùn)用知識(shí)和理論的武器，致力于批判反科學(xué)主義的迷信觀念、假惡丑的道德墮落。第二個(gè)是對(duì)大學(xué)自身的知識(shí)生產(chǎn)和理論學(xué)說(shuō)的學(xué)術(shù)批判。沒(méi)有批判就沒(méi)有知識(shí)的增長(zhǎng)和文明的進(jìn)步。在學(xué)術(shù)批判中，對(duì)既有的各種理論學(xué)說(shuō)進(jìn)行理性驗(yàn)證、批駁，從而推動(dòng)知識(shí)創(chuàng)新能力?！皣?yán)肅的學(xué)術(shù)批判，也就是對(duì)知識(shí)增量具有重要意義的從知識(shí)角度的批評(píng)。正是通過(guò)這種有助于知識(shí)增量的學(xué)術(shù)批評(píng)，我們能夠進(jìn)一步洞見(jiàn)到此前我們認(rèn)識(shí)不到、或不意識(shí)、或忽視的許多問(wèn)題?！保劭茖W(xué)的理性精神、人文主義精神和批判精神，是大學(xué)精神的實(shí)質(zhì)，由此，現(xiàn)代大學(xué)才能在推進(jìn)文明發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的過(guò)程中發(fā)揮無(wú)可替代的巨大作用。

二、異化了的學(xué)術(shù)生態(tài)環(huán)境

大學(xué)精神的實(shí)現(xiàn)，有賴(lài)于其所處的社會(huì)環(huán)境和特定的時(shí)代價(jià)值觀念?？v觀人類(lèi)歷史，在巨大的社會(huì)變遷時(shí)期，往往能夠帶動(dòng)文化的重大創(chuàng)新和轉(zhuǎn)向，促進(jìn)思想范式的更新。但同時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)異質(zhì)因素而導(dǎo)致文明發(fā)展的遲滯，造成文化精神的衰退。受這種文化變遷內(nèi)在邏輯的制約，大學(xué)精神也始終受到多種有利或不利因素的牽制、影響和挑戰(zhàn)。20世紀(jì)初期的德國(guó)，處于重大轉(zhuǎn)折時(shí)期的大學(xué)里彌漫著抑郁、悲觀的氣息。圍繞著學(xué)術(shù)與政治、知識(shí)與權(quán)力、學(xué)術(shù)管理體制、“去學(xué)術(shù)”的專(zhuān)業(yè)化和純粹學(xué)術(shù)等問(wèn)題聚訟紛紜。在這種背景下，馬克斯•韋伯在對(duì)青年教師的講演中指出，學(xué)術(shù)應(yīng)當(dāng)成為一種精神上的志業(yè)。但是，“今天，學(xué)術(shù)已經(jīng)作為一種職業(yè)的經(jīng)營(yíng)，以學(xué)術(shù)為志業(yè)受到了限制，就是學(xué)問(wèn)已進(jìn)入一個(gè)空前專(zhuān)業(yè)化的時(shí)代，并且這種局面將一直持續(xù)下去”。韋伯所批評(píng)的是大學(xué)中的墮落現(xiàn)象，即嚴(yán)肅的學(xué)術(shù)活動(dòng)、以教育為志向的大學(xué)，已經(jīng)被逐漸功利化的職業(yè)謀生所取代。認(rèn)為這是大學(xué)精神衰落的征兆，將危及大學(xué)獨(dú)立自治的理想。概言之，大學(xué)生態(tài)環(huán)境的惡化，會(huì)導(dǎo)致大學(xué)創(chuàng)造力的衰減，最終造成文化發(fā)展失去根本動(dòng)力。與此形成對(duì)照的是，當(dāng)代中國(guó)的大學(xué)教育同樣面對(duì)著各種不利因素的影響，學(xué)術(shù)的生態(tài)環(huán)境尤為嚴(yán)峻。學(xué)術(shù)研究中普遍存在著功利化、學(xué)術(shù)失范、學(xué)術(shù)操守和道德嚴(yán)重墮落、浮躁與虛夸的現(xiàn)象。韋伯所批判和警告的危險(xiǎn)正在逐步成為現(xiàn)實(shí)的寫(xiě)照，這種現(xiàn)狀“正如我們?cè)跀闹褚粯樱覀円苍跀闹楦小?。學(xué)術(shù)創(chuàng)造原本尊奉的價(jià)值和理想不再神圣，而處于利益和權(quán)力的圍城之中。在大學(xué)中存在著數(shù)量與質(zhì)量、功利與學(xué)術(shù)、敬業(yè)與浮夸等多種矛盾。大學(xué)的學(xué)術(shù)管理體制嚴(yán)重背離了學(xué)術(shù)的精神實(shí)質(zhì)和發(fā)展邏輯。數(shù)字化管理已經(jīng)成為普遍規(guī)則，評(píng)判大學(xué)的等級(jí)、學(xué)術(shù)聲譽(yù)以及教師的學(xué)術(shù)水準(zhǔn)皆以此為標(biāo)準(zhǔn)。研究基地和博士碩士點(diǎn)的數(shù)量、科研經(jīng)費(fèi)的引進(jìn)數(shù)額、的數(shù)量和刊物級(jí)別以EI、SCI區(qū)分等等，不一而足。這種管理體制便于進(jìn)行直觀的評(píng)判，簡(jiǎn)化了管理的難度和成本，簡(jiǎn)便易行。但是，這恰恰傷害了學(xué)術(shù)本身的嚴(yán)肅與尊嚴(yán)。在這種學(xué)術(shù)管理體制下，嚴(yán)肅的學(xué)術(shù)研究演化成了商業(yè)性的數(shù)量競(jìng)賽?！耙坏┻@些商業(yè)性的外部標(biāo)準(zhǔn)代替學(xué)術(shù)的內(nèi)在尺度，成為評(píng)判和衡量所有學(xué)者的統(tǒng)一尺度，就使得知識(shí)的生產(chǎn)，就像資本主義的物質(zhì)生產(chǎn)一樣，在不斷追求效率的形式合理性背后，是失去了其本身意義的實(shí)質(zhì)不合理?！庇谑牵谶@種環(huán)境里，粗制濫造、抄襲、炒作、自我復(fù)制等反學(xué)術(shù)的現(xiàn)象不斷滋生。“對(duì)那些一旦進(jìn)入這一賽跑并決心參與競(jìng)爭(zhēng)的人來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)競(jìng)賽激勵(lì)他們參與了一場(chǎng)每個(gè)人要對(duì)抗所有人、人人相互利用又相互對(duì)抗的斗爭(zhēng)。這一斗爭(zhēng)決不包含帶來(lái)學(xué)術(shù)革命的危險(xiǎn)，相反，它以自己的邏輯促進(jìn)這一包含時(shí)間性距離的體制和秩序的延續(xù)和繼承。一方面，這是因?yàn)閰⑴c競(jìng)爭(zhēng)就意味著承認(rèn)競(jìng)爭(zhēng)有著共同的目的，而另一方面又因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)在任何時(shí)刻都局限于大約位于同一起跑線的競(jìng)爭(zhēng)者，還因?yàn)橹俨谜呤悄切┱加懈呶恢玫娜?。”缺少了學(xué)術(shù)敬畏之心的所謂“創(chuàng)新”究竟能有多大的新意和貢獻(xiàn)呢?人類(lèi)的知識(shí)由此而得到了多大增長(zhǎng)呢?是否推進(jìn)了社會(huì)發(fā)展和人類(lèi)文明的進(jìn)步呢?另一方面，在教育行政化的體制下，與學(xué)術(shù)卑微相對(duì)照的是權(quán)力的傲慢。學(xué)術(shù)自治和學(xué)術(shù)權(quán)利始終依附于權(quán)力的支配，學(xué)術(shù)自由因此得不到制度化的保障。異化的學(xué)術(shù)生態(tài)環(huán)境，既無(wú)法傳承大學(xué)的精神和理想，又使得學(xué)術(shù)創(chuàng)新能力低下、教育教學(xué)質(zhì)量降低?！皩W(xué)術(shù)‘成果’在大量涌現(xiàn)，學(xué)術(shù)真金卻在不斷萎縮;學(xué)術(shù)市場(chǎng)熱鬧非凡，學(xué)術(shù)空氣卻異常浮躁?！痹诒砻婀怩r浮華的背后，難以掩蓋的卻是學(xué)術(shù)精神和大學(xué)理想的衰落。

三、健康學(xué)術(shù)生態(tài)環(huán)境的重建

作為制度化、組織化的大學(xué)，首先是一個(gè)秉承共同學(xué)術(shù)理想的知識(shí)共同體和精神共同體。尊奉著特定的理念、共享著一整套價(jià)值認(rèn)同和學(xué)術(shù)話語(yǔ)。學(xué)術(shù)思想“只能于產(chǎn)生自己的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)自己，只有當(dāng)它發(fā)現(xiàn)它自己時(shí)，它才存在并且才是真實(shí)的”。學(xué)術(shù)研究活動(dòng)遵循著自身的特定邏輯，過(guò)度的逐利思維必然使得學(xué)術(shù)創(chuàng)造發(fā)生異化。作為相對(duì)自治和自主的知識(shí)共同體，大學(xué)社會(huì)功能的實(shí)現(xiàn)，是在秉承其自身理想的前提下完成的。如果沒(méi)有了學(xué)術(shù)共同體的相對(duì)自治，大學(xué)就無(wú)法持續(xù)地成為思想文化的中心和培育優(yōu)秀人才的基地。制度正義是首要的正義，矯正異化的學(xué)術(shù)生態(tài)環(huán)境，應(yīng)當(dāng)從制度建設(shè)著手。建立真正的現(xiàn)代大學(xué)制度和良好的學(xué)術(shù)生態(tài)環(huán)境，是保障大學(xué)精神和文化持續(xù)發(fā)展的根本。學(xué)術(shù)生態(tài)環(huán)境的惡化是由多方面的因素造成的。首先，涉及學(xué)術(shù)研究與學(xué)術(shù)管理體制的關(guān)系。大學(xué)的行政化建制是我國(guó)高等教育的基本模式，盡管“去行政化”的呼聲在近年頗為響亮，但卻困難重重，行政化的管理仍將是大學(xué)制度的主流格局。在這種現(xiàn)狀之下，學(xué)術(shù)活動(dòng)缺乏獨(dú)立性，嚴(yán)重地依附于行政權(quán)力。比如，學(xué)術(shù)資源的行政控制，行政權(quán)力支配學(xué)術(shù)權(quán)力，行政權(quán)力對(duì)評(píng)獎(jiǎng)、職稱(chēng)晉升的全面管制等等。由此，學(xué)術(shù)研究并未遵循自身的邏輯而展開(kāi)，學(xué)術(shù)的內(nèi)在規(guī)定性時(shí)時(shí)處于行政的權(quán)力邏輯規(guī)訓(xùn)和支配下。缺乏學(xué)術(shù)獨(dú)立和自由，必然導(dǎo)致學(xué)術(shù)想象力和創(chuàng)造力被圈定在權(quán)力的邏輯中，也就無(wú)法真正地推進(jìn)學(xué)術(shù)發(fā)展。在本真意義上，學(xué)術(shù)研究工作是人類(lèi)存在的一種活動(dòng)，其特質(zhì)表現(xiàn)為思維活動(dòng)、觀念更新與知識(shí)生產(chǎn)。它構(gòu)成了人類(lèi)文明熠熠生輝的精神基礎(chǔ)和必要前提。學(xué)術(shù)研究和思考的領(lǐng)域“無(wú)窮大”，從浩瀚的星空到不可見(jiàn)的微觀世界，從形而上的思維世界到現(xiàn)實(shí)具體的生活世界。既包含對(duì)可見(jiàn)物理世界的研究，也涵括形而上的純思維活動(dòng)。作為思維活動(dòng)的學(xué)術(shù)，并沒(méi)有不可思的領(lǐng)域，但卻有邊界，即受限于人類(lèi)自身的理性———人的邊界構(gòu)成了思維的邊界。打開(kāi)人類(lèi)知識(shí)的演進(jìn)史，就可知學(xué)術(shù)本身并不以明確的功利為首要目的，它首先表現(xiàn)為一種單純的思想上的愉悅，之后才被人們運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)生活之中。真正的思想者，“他們的活動(dòng)本質(zhì)上不是追求實(shí)用的目的，而是在藝術(shù)、科學(xué)或形而上的思索尋求樂(lè)趣，簡(jiǎn)言之，就是樂(lè)于尋求擁有非物質(zhì)方面的利益”。當(dāng)然，這并非表明學(xué)術(shù)活動(dòng)缺乏現(xiàn)實(shí)關(guān)注的情懷。在思想本身的“原初狀態(tài)”里，它就是一種自由自在的思考。行政權(quán)力對(duì)學(xué)術(shù)活動(dòng)的過(guò)度壓制和宰制，既違背了學(xué)術(shù)的邏輯，也背離了大學(xué)的獨(dú)立自治精神。行政話語(yǔ)主宰、壓制著學(xué)術(shù)話語(yǔ)和民主話語(yǔ)，學(xué)術(shù)資源的分配更多地受制于行政權(quán)力，造成了學(xué)術(shù)自由的匱乏和學(xué)術(shù)自治的虛無(wú)，最終必然導(dǎo)致學(xué)術(shù)創(chuàng)新精神、積極性和能力的衰減。其次，學(xué)術(shù)的承認(rèn)和學(xué)術(shù)榮譽(yù)感對(duì)社會(huì)總體價(jià)值觀的臣服。這主要表現(xiàn)為在物欲主義和逐利主義對(duì)大學(xué)的影響。學(xué)術(shù)研究不再遵循學(xué)術(shù)生長(zhǎng)的邏輯，反而，學(xué)術(shù)本身異化成了謀求經(jīng)濟(jì)利益的工具。失去了神圣光環(huán)的學(xué)術(shù)，就必然演化為追求物質(zhì)利益、謀求課題經(jīng)費(fèi)、各種頭銜和名望的手段。按照馬克斯•韋伯的看法，除魅之后的社會(huì)神圣結(jié)構(gòu)被打破，逐步演化為一個(gè)形而下的“逐利的世界”，侵入到社會(huì)的所有領(lǐng)域而成為一個(gè)時(shí)代性的表征。學(xué)術(shù)研究同樣無(wú)法免于被侵蝕而獨(dú)保清純，功利主義成了學(xué)術(shù)的評(píng)判標(biāo)尺和至上追求。再次，身處行政權(quán)力支配和物質(zhì)利益誘惑雙重?cái)D壓之下的知識(shí)分子，其價(jià)值的承認(rèn)與最優(yōu)化往往不是學(xué)術(shù)創(chuàng)造本身決定的。所以，也難以認(rèn)真對(duì)待學(xué)術(shù)、虔信知識(shí)即力量、敬畏學(xué)術(shù)的尊嚴(yán)與高貴。學(xué)術(shù)與權(quán)力和功利纏繞一處，學(xué)術(shù)逐步功利化、趨利性和平庸化，催生出了另一種“時(shí)代的喧囂”———有理論而無(wú)思想、刊物大于觀點(diǎn)、課題經(jīng)費(fèi)至上、普遍的學(xué)術(shù)墮落、抄襲成風(fēng)。虛假繁榮的局面，既無(wú)法傳承或創(chuàng)造出一種學(xué)術(shù)傳統(tǒng)，更無(wú)法創(chuàng)造出世界性的知識(shí)貢獻(xiàn)。

篇(6)

生態(tài)理念注重的是對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)中融入生態(tài)理念，能夠在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上采用各種保護(hù)自然環(huán)境的措施，在構(gòu)建具有藝術(shù)創(chuàng)新性的空間的同時(shí)，降低對(duì)環(huán)境的污染，保證物質(zhì)資源的循環(huán)利用，從生態(tài)保護(hù)和空間設(shè)計(jì)的整體上實(shí)現(xiàn)景觀服務(wù)于環(huán)境。

1.環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)注重生態(tài)理念的指導(dǎo)可持續(xù)的發(fā)展理念是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的基本理念之一。環(huán)境藝術(shù)的生態(tài)設(shè)計(jì)就是在設(shè)計(jì)過(guò)程中注重采用生態(tài)理念作為指導(dǎo)，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的平衡，保護(hù)自然物種，實(shí)現(xiàn)資源的可持續(xù)發(fā)展。隨著人們保護(hù)環(huán)境意識(shí)的不斷增強(qiáng)，生態(tài)理念在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)中越來(lái)越受到重視。在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的過(guò)程中注重從手法上進(jìn)行摸索，以便能夠達(dá)到更好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的，促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)和循環(huán)發(fā)展。從各個(gè)地方的建筑設(shè)計(jì)或景區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)都可以看出生態(tài)理念已深入人心，如生態(tài)旅游村、原生態(tài)森林公園越來(lái)越多，循環(huán)利用水資源越來(lái)越得到認(rèn)可并付諸實(shí)施。

2.環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)注重生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)和發(fā)展自然環(huán)境本身就具有較強(qiáng)的恢復(fù)、凈化功能，但是在長(zhǎng)期超負(fù)荷的污染物的侵蝕下，自然環(huán)境的凈化速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上人們的破壞速度。在生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的自然環(huán)境面前，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)師面臨著極大的挑戰(zhàn)，他們更多的設(shè)計(jì)任務(wù)變成了垃圾場(chǎng)的設(shè)計(jì)、污水處理廠的設(shè)計(jì)等，本著生態(tài)理念思想對(duì)生態(tài)環(huán)境進(jìn)行改造已成為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)師的一項(xiàng)重要任務(wù)。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)師在注重恢復(fù)環(huán)境的同時(shí)，還需要注重促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的有序發(fā)展，促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)的不斷完善。其實(shí)，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)師早在20世紀(jì)中后期就已經(jīng)開(kāi)始采用既保留又利用的手段進(jìn)行環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)手法主要是在保存原材料的基礎(chǔ)上進(jìn)行再利用，強(qiáng)調(diào)的是再合理利用，達(dá)到因地制宜、循環(huán)利用的目的，既保護(hù)了資源，又滿(mǎn)足了需求，在一定程度上保護(hù)了生態(tài)系統(tǒng)。

3.環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)注重資源的開(kāi)發(fā)與利用環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的較高境界是既滿(mǎn)足社會(huì)公眾的需求，又充分發(fā)揮資源的利用效率，在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)中注重資源的開(kāi)發(fā)，也保證資源的循環(huán)利用。在設(shè)計(jì)過(guò)程中最大的困難就是如何正確處理廢棄物，因?yàn)橹挥斜ＷC資源的開(kāi)發(fā)與廢棄物的循環(huán)利用，才能讓生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)平衡。許多現(xiàn)代化的設(shè)施充分展示了資源的合理開(kāi)發(fā)與廢棄物的循環(huán)利用。如，當(dāng)前最典型的壓膜木質(zhì)材料，在充分利用木屑的同時(shí)保證了對(duì)木質(zhì)材料的需求，在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)中可以充分利用這些原材料設(shè)計(jì)各種新穎的作品。另外，充分利用自然資源，尊重自然資源的發(fā)展，通過(guò)可持續(xù)的方法進(jìn)行環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)，也是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)中注重生態(tài)理念指導(dǎo)的重要表現(xiàn)。

二、結(jié)語(yǔ)

篇(7)

積極方面的影響、水利工程設(shè)施在建設(shè)完成之后對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)體現(xiàn)出來(lái)，但是卻能夠有效的增加社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益。在水利工程設(shè)施建成之后，對(duì)于水利灌溉、減弱洪水等方面都具有重要的意義，不僅能夠在一定程度上減少小自然災(zāi)害帶來(lái)的威脅，從另一封面來(lái)說(shuō)也為人民提供了一個(gè)比較穩(wěn)定的生活環(huán)境，使得人民的生活有了基本的安全保障。水利工程設(shè)施的建設(shè)相比與其他工程設(shè)施來(lái)說(shuō)，成本較低，而且屬于不會(huì)產(chǎn)生太大的環(huán)境污染的工程，在水利工程建成后可以大大減輕水資源缺乏的壓力與地區(qū)之間跨流域調(diào)水的運(yùn)輸壓力，并且在枯水期時(shí)也能解決部分地區(qū)嚴(yán)重缺乏水資源的問(wèn)題。因此將水庫(kù)的建設(shè)放在至關(guān)重要的位置上不是沒(méi)有理由的，在改善水庫(kù)周邊地區(qū)水質(zhì)條件和增加水體的自?xún)裟芰ι?，水利工程建設(shè)又起到了保護(hù)自然環(huán)境的積極影響。

2.水利工程建設(shè)對(duì)于生態(tài)環(huán)境的影響

2.1消極方面的影響

水利工程的建設(shè)對(duì)于當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境必然會(huì)產(chǎn)生一定的消極影響，在水庫(kù)建成后，下游河道的流量過(guò)程將會(huì)被改變，而水庫(kù)在存蓄汛期洪水的同時(shí)也存蓄了非汛期的基流，這樣則容易導(dǎo)致下游河道水位的降低甚至斷流。除此之外，水利工程建成后周?chē)鷮?huì)出現(xiàn)很多生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，下游的天然湖泊容易面臨干涸的威脅，入海口的位置將容易形成海水倒灌的問(wèn)題，尤其對(duì)于航運(yùn)業(yè)以及水產(chǎn)養(yǎng)殖等都會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的消極影響。在水利工程建設(shè)完成之后，庫(kù)區(qū)周?chē)貐^(qū)在水庫(kù)蓄水后，輸水渠兩側(cè)的水分大量滲入地下后，地下水的水位同時(shí)被抬高，則庫(kù)區(qū)周?chē)浇耐恋鼐蜁?huì)被浸沒(méi)從而導(dǎo)致土地的鹽堿化、沼澤化等問(wèn)題。

2.2積極方面的影響

由于我國(guó)水資源匱乏，而且地理分布不均勻，因此進(jìn)行水利工程的建設(shè)將會(huì)大大改善我國(guó)水資源缺乏的現(xiàn)狀。在水利工程建設(shè)中，跨流趙小宏綏化市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院黑龍江綏化152062域調(diào)水工程就是很好的例子，跨流域調(diào)水不僅在一定程度上可以緩解地區(qū)的水資源危機(jī)，也大大改善了因缺水地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢的困境。在我國(guó)水利工程的建設(shè)中，南水北調(diào)工程作出了表率，這項(xiàng)龐大的工程建設(shè)完成之后取得了良好的效果，有效的解決了我國(guó)南北地區(qū)水資源嚴(yán)重分布不均的問(wèn)題，在緩解了北方地區(qū)缺水危機(jī)，滿(mǎn)足了工業(yè)生產(chǎn)用水需求的同時(shí)，也大大減少了水資源分布不均帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。除此之外，大型的水利工程建設(shè)有抵抗沙澇的重要意義，例如三峽這樣大規(guī)模的水利工程建設(shè)完成之后有效地解決了長(zhǎng)江流域沙澇的問(wèn)題，并且在建成后，由于庫(kù)區(qū)聚集了大量的水資源，蒸發(fā)量也隨之增多，水利工程設(shè)周邊地區(qū)的空氣濕度將會(huì)提高，這樣不僅有利于周邊植物的生長(zhǎng)，也改善了周邊地區(qū)的環(huán)境，起到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的積極作用。

3.實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的措施

3.1建立健全生態(tài)環(huán)境影響

評(píng)價(jià)體系為了在水利工程建設(shè)的過(guò)程中保護(hù)生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，必須要建立健全生態(tài)環(huán)境影響體系。在進(jìn)行水利工程施工之前，工程師應(yīng)當(dāng)認(rèn)真勘察并且記錄施工地區(qū)的周邊環(huán)境，然后對(duì)于日后建設(shè)以及建成后將會(huì)產(chǎn)生的影響作出科學(xué)全面的評(píng)估分析。水利建設(shè)的工程師在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持保護(hù)生態(tài)環(huán)境的原則，不斷完善防治手段來(lái)減輕水利工程建成后將會(huì)帶來(lái)的消極影響。在制定科學(xué)的生態(tài)環(huán)境影響評(píng)估體系需要注重水利工程建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境這兩個(gè)方面的評(píng)估結(jié)果，力求實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護(hù)與水利工程發(fā)展三者的協(xié)調(diào)共同發(fā)展。在建立健全生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)體系的過(guò)程中個(gè)，工程師和相關(guān)科技人員應(yīng)當(dāng)充分考慮社會(huì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、人民等多方面的因素，認(rèn)真評(píng)估生態(tài)環(huán)境的實(shí)際價(jià)值，從而做出水利工程建設(shè)的可行性方案，不斷完善生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)體系。

3.2注重水利工程的建設(shè)規(guī)劃與選址

在水利工程的建設(shè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，由于河流的流域狀況將會(huì)發(fā)生很大的改變，因此在水利工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)需要對(duì)河流進(jìn)行重新的規(guī)劃評(píng)估，在堅(jiān)持生態(tài)環(huán)境可持續(xù)理念的前提下，保證河流流域規(guī)劃的合理性與嚴(yán)謹(jǐn)性。在水利工程建設(shè)的前期，尤為重要的是選址工作，盡管水利工程的建設(shè)多多少少會(huì)給周邊地區(qū)的環(huán)境以及人民的生活帶來(lái)影響，但是工程師應(yīng)當(dāng)盡量選擇對(duì)于生態(tài)環(huán)境影響較小的地區(qū)，并且降低移民率。這就需要工程師和相關(guān)科技人員在水利工程設(shè)施的建設(shè)初期做好水利工程的建設(shè)規(guī)劃與選址工作，并且做好合理的評(píng)估與估計(jì)，將可能造成的影響降到最小，最大程度的提升水利工程建設(shè)的積極作用。

4.結(jié)語(yǔ)