序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇村支部工作報(bào)告范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

按照縣衛(wèi)生與計(jì)劃生育局《關(guān)于對(duì)獎(jiǎng)特扶對(duì)象進(jìn)行自查自糾的通知》的要求，我鄉(xiāng)高度重視，精心部署，經(jīng)過(guò)深入細(xì)致的入戶調(diào)查考證，摸清底子，找準(zhǔn)癥結(jié)，為年底獎(jiǎng)特扶工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)就開(kāi)展工作報(bào)告如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保專項(xiàng)檢查工作順利開(kāi)展。

為了切實(shí)做好獎(jiǎng)特扶工作，鄉(xiāng)黨委、政府要求相關(guān)部門(mén)，通力協(xié)作，密切配合，各司其職，各負(fù)其責(zé)，同時(shí)成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)XX同志為組長(zhǎng)，親自安排部署此次自查自糾工作，對(duì)自查自糾工作負(fù)總責(zé)，為第一責(zé)任人；分管領(lǐng)導(dǎo)XX同志為副組長(zhǎng)（第二責(zé)任人），計(jì)生辦主任王力同志及各村支部書(shū)記、主任、文書(shū)、計(jì)生專干為成員（直接責(zé)任人）。

二、入戶調(diào)查，精心審核，確保享受對(duì)象真實(shí)無(wú)誤。

此項(xiàng)工作開(kāi)展以來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)小組于8月11日至9月11日期間定期召開(kāi)會(huì)議，按時(shí)段安排部署工作，了解工作運(yùn)行情況，督促抓好落實(shí)，保證了此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。目前我鄉(xiāng)截止，入戶調(diào)查了全鄉(xiāng)自xx以來(lái)享受計(jì)劃生育獎(jiǎng)特扶對(duì)象的98人，共查出10名人員不符合條件，其中：

三、建章立制，規(guī)范管理，真正把計(jì)生獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)惠政策落實(shí)到實(shí)處。

為了確保獎(jiǎng)特扶政策合格率達(dá)100%，我們?cè)谥贫壬舷潞莨Ψ颉?/p>

一是設(shè)立責(zé)任追究制度。

采取“誰(shuí)的聯(lián)系點(diǎn)，誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任”、“誰(shuí)出錯(cuò)，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任追究制，進(jìn)一步嚴(yán)格把握政策口徑，做到不重、不漏、不錯(cuò)。明確對(duì)在獎(jiǎng)特扶工作中以權(quán)謀私、克扣貪污獎(jiǎng)勵(lì)扶助金等違法違紀(jì)行為實(shí)行責(zé)任追究。

二是建立監(jiān)督舉報(bào)制度。

鄉(xiāng)計(jì)生辦設(shè)立舉報(bào)電話和舉報(bào)信箱，接受群眾監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督。

篇(2)

關(guān)鍵詞 鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員；“互聯(lián)網(wǎng)+”；新媒體；素質(zhì)；現(xiàn)狀；對(duì)策

中圖分類號(hào) F306.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-5739（2016）21-0271-01

2016年如皋市《政府工作報(bào)告》充分體現(xiàn)了該市農(nóng)業(yè)發(fā)展高點(diǎn)定位、勢(shì)頭強(qiáng)勁，產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化等各項(xiàng)工作已進(jìn)入超越發(fā)展階段。但是，從農(nóng)村勞動(dòng)力整體來(lái)看，該市中西部地區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)科技含量較低，農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員數(shù)量匱乏，參差不齊，這與推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展高效農(nóng)業(yè)的要求還有一定的差距。本文分析其具體表現(xiàn)，并提出對(duì)策，以供參考。

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員現(xiàn)狀分析

1.1 鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員總量不足

農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、新農(nóng)村建設(shè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求與現(xiàn)有農(nóng)技人員數(shù)量之間存在著較大的差距，總體來(lái)說(shuō)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員數(shù)量嚴(yán)重不足。由于行政區(qū)劃調(diào)整，鄉(xiāng)鎮(zhèn)合并之后如皋市農(nóng)技人員近10年來(lái)鮮有增加，退休人員不斷增加。同時(shí)，政府在管理過(guò)程中抽調(diào)農(nóng)技推廣人員從事分村、轉(zhuǎn)崗、拆遷等其他中心工作，造成農(nóng)技人員數(shù)量急劇減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，如皋市鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)有在編在職在崗人員數(shù)量不足鄉(xiāng)鎮(zhèn)合并前的50%。

1.2 鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員“行政化”嚴(yán)重

現(xiàn)有的在編鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員中，其中有近25%的農(nóng)技人員兼職村支部書(shū)記、會(huì)計(jì)等工作，已不再專門(mén)從事農(nóng)技推廣工作。在的農(nóng)技人員“行政化”現(xiàn)象普遍，其他農(nóng)技人員1年中有1/3左右的時(shí)間從事與農(nóng)技推廣工作無(wú)關(guān)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)其他中心工作。

1.3 鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員素質(zhì)不適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求

由于近10年來(lái)幾乎沒(méi)有新人增加，在職在崗從事農(nóng)技推廣工作的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員絕大部分年齡偏大，有將近1/2的人不具有本專業(yè)?？萍耙陨蠈W(xué)歷，同時(shí)職稱也都比較低。多數(shù)人員是通過(guò)科技入戶、陽(yáng)光工程、農(nóng)田水利灌溉、農(nóng)產(chǎn)品檢測(cè)等農(nóng)民科技培訓(xùn)獲得新知識(shí)的，但由于年齡偏大，接受新知識(shí)的能力差，跟不上農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，從而難以滿足農(nóng)民群眾的需求，在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的農(nóng)技推廣中發(fā)揮不了應(yīng)有的效用[1]。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員素質(zhì)的對(duì)策

在2015年的《政府工作報(bào)告》中，總理提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，其中基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”是“行動(dòng)計(jì)劃”的核心領(lǐng)域之一?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員而言，是充滿挑戰(zhàn)的機(jī)遇，必須盡快補(bǔ)充新鮮血液，順利完成新老交接；加快角色轉(zhuǎn)換，提升業(yè)務(wù)水平；積極學(xué)習(xí)新科技、新技術(shù)、新理念并及時(shí)推廣，不斷提升為民服務(wù)的能力。與時(shí)俱進(jìn)，由傳統(tǒng)的“傳聲器”轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂小盎ヂ?lián)網(wǎng)+”理念的新型鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員，更好地服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

2.1 補(bǔ)充血液，充實(shí)農(nóng)技人員隊(duì)伍，順利完成新老交接

建立一支有能力、有素養(yǎng)的農(nóng)技人員隊(duì)伍是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的緊迫要求。農(nóng)業(yè)主管部門(mén)要根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員的需求實(shí)際，根據(jù)行業(yè)準(zhǔn)入制度的要求，科學(xué)合理地錄用一部分能扎根農(nóng)村工作，有理想、有能力、有技術(shù)的大學(xué)生充實(shí)到農(nóng)技隊(duì)伍中，加強(qiáng)對(duì)他們的培育，從而使他們盡快適應(yīng)工作崗位，順利完成新老交接。

2.2 學(xué)無(wú)止境，通過(guò)各種方式充實(shí)自己的理論水平

對(duì)于現(xiàn)有的農(nóng)技人員，應(yīng)該有“活到老，學(xué)到老，用到老”的學(xué)習(xí)激情，才能在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代不至于落伍。農(nóng)技人員可以通過(guò)書(shū)本、雜志、圖書(shū)館、廣播、電視等媒體進(jìn)行知識(shí)的再學(xué)習(xí)。更重要的是要充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息容量大、學(xué)習(xí)成本小、學(xué)習(xí)手段靈活等優(yōu)勢(shì)。通過(guò)電腦、手機(jī)等方式來(lái)學(xué)習(xí)。比如可以通過(guò)各省、市的農(nóng)技推廣網(wǎng)站、“百度傳課”、手機(jī)APP、QQ直播課程等來(lái)進(jìn)行農(nóng)業(yè)信息化、農(nóng)業(yè)綜合管理、農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)、農(nóng)業(yè)項(xiàng)目管理、農(nóng)技推廣學(xué)等農(nóng)業(yè)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提升理論水平。因此，作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員，要積極堅(jiān)持終身學(xué)習(xí)的觀念，不斷更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓寬自身的知識(shí)領(lǐng)域，提升自己的“傳道”能力，做一個(gè)具有創(chuàng)新精神和因時(shí)、因勢(shì)而動(dòng)的農(nóng)技人員[2]。

目前，黨和政府非常重視鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員的繼續(xù)教育培訓(xùn)，部分省、市建立和完善了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員的知識(shí)更新制度，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員進(jìn)行普及性知識(shí)更新教育，有計(jì)劃地組織農(nóng)技人員到涉農(nóng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)或業(yè)余學(xué)習(xí)，取得繼續(xù)教育的學(xué)分，與職稱評(píng)聘、崗位晉級(jí)掛鉤，從而將鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員繼續(xù)教育培訓(xùn)納入到提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技推廣機(jī)構(gòu)公共服務(wù)能力的高度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員應(yīng)緊緊抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，完成自身知識(shí)的更新和理念的提升[3]。

2.3 更上層樓，努力學(xué)習(xí)新媒體的使用

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，以互聯(lián)網(wǎng)和平板、手機(jī)等數(shù)字終端為代表的新媒體迅速發(fā)展，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員進(jìn)行農(nóng)業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念的推廣提供了新的渠道和平臺(tái)，同時(shí)也為上級(jí)管理部門(mén)和農(nóng)技人員、農(nóng)技人員之間以及農(nóng)技人員和農(nóng)民之間、農(nóng)民和農(nóng)民之間的交流提供了場(chǎng)所。農(nóng)技人員應(yīng)該積極主動(dòng)地接受新興事物，以開(kāi)放融合的心態(tài)接受和掌握新媒體，通過(guò)社交工具（QQ、飛信、微信、微博、MSN、郵箱等）、網(wǎng)站等平臺(tái)營(yíng)造上述各個(gè)層次間的交流學(xué)習(xí)氛圍，有意識(shí)地將有關(guān)專業(yè)知識(shí)、組織和管理能力及新媒體的使用有機(jī)整合。同時(shí)通過(guò)新媒體廣泛聯(lián)系農(nóng)民、服務(wù)農(nóng)民，了解農(nóng)民的需求，答疑解惑，同時(shí)還可以通過(guò)這些新媒體請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)民，達(dá)到為農(nóng)民能辦事、辦實(shí)事、辦好事的目標(biāo)[4-5]。

3 參考文獻(xiàn)

[1] 許新清.基層農(nóng)技推廣體系現(xiàn)狀調(diào)查與改革對(duì)策分析探討[J].農(nóng)業(yè)科技管理，2011（5）：64-66.

[2] 李丹.鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員的推廣行為影響因素研究[D].杭州：浙江大學(xué)，2006.

[3] 朱利民，趙愛(ài)鳳，孫中明，等.鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技推廣人員繼續(xù)教育培訓(xùn)情況分析[J].杭州科技，2010（3）：58-60.

篇(3)

通用入駐武漢，改寫(xiě)了武漢市“東風(fēng)系”一家獨(dú)大的汽車(chē)格局。借眾多汽車(chē)巨頭布點(diǎn)此地的機(jī)會(huì)，武漢有望成為名副其實(shí)的“中國(guó)車(chē)都”。

快速“迎娶”

從第一次會(huì)面“相親”，到正式宣布“聯(lián)姻”，武漢“迎娶”通用只用了3個(gè)月時(shí)間。

今年1月底，在美國(guó)底特律車(chē)展期間，通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官丹艾克森，在底特律通用汽車(chē)總部復(fù)興中心接受中國(guó)媒體采訪時(shí)曾表示，“上海通用即將在華建立新的生產(chǎn)基地”。

通用新基地到底會(huì)花落何處？引起了媒體多方猜疑。但當(dāng)時(shí)便有業(yè)內(nèi)人士料定通用新基地會(huì)選擇中西部。

之后不久，湖北省環(huán)保廳的一份環(huán)評(píng)報(bào)告，解開(kāi)了懸疑。該報(bào)告提到，上海通用汽車(chē)有限公司武漢分公司乘用車(chē)項(xiàng)目將建在武漢市江夏區(qū)，項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力。

但彼時(shí)對(duì)于這個(gè)基地，無(wú)論是上海通用，還是湖北發(fā)改委等方面，均不愿透露任何信息。盡管沒(méi)有任何消息，但現(xiàn)在回頭看來(lái)，一切都在緊鑼密鼓的醞釀進(jìn)行。

早在去年12月28日，武漢市便向上汽集團(tuán)及上海通用高層提交了《武漢市人民政府關(guān)于支持上海通用汽車(chē)有限公司第四基地落戶武漢政策意見(jiàn)的函》，雙方初步達(dá)成合作意向。

2012年1月18日，上海通用總經(jīng)理葉永明赴漢考察，當(dāng)日簽訂《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》。

2月初，武漢市江夏區(qū)區(qū)委書(shū)記胡亞波收到通知：上海通用看中了江夏金口新港區(qū)。

3月7日，葉永明親赴江夏考察，他看到曾經(jīng)的村莊和農(nóng)田，已經(jīng)平整為待開(kāi)發(fā)的工業(yè)用地。

《新楚商》記者獲悉，為迎接上海通用，金口新港區(qū)在20天內(nèi)，迅速完成征地5000畝，并迅速平整了其中的3500畝。

江夏區(qū)金口鎮(zhèn)一村支部負(fù)責(zé)人回憶，“事情進(jìn)行的很緊急，1月27日（正月初五），召開(kāi)了村支征地拆遷會(huì)議；1月31日，大型設(shè)備和工人就進(jìn)村平整場(chǎng)地了”。

據(jù)介紹，上海通用武漢乘用車(chē)一期生產(chǎn)基地將于6月底正式開(kāi)工建設(shè)，總投資70億元，設(shè)計(jì)產(chǎn)能30萬(wàn)輛，最快2014年投產(chǎn)。整個(gè)一期項(xiàng)目及其相關(guān)投資將超過(guò)140億元。目前已跟進(jìn)的零部件企業(yè)多達(dá)24家，總投資規(guī)模超過(guò)60億元。相關(guān)大物流項(xiàng)目一期投資8億元。此外，金口還將新修一座港口，以在交通配套上實(shí)現(xiàn)陸路、鐵路、水路三網(wǎng)合一；發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目等零部件配套產(chǎn)業(yè)也將適時(shí)建成。

“一期工廠只是合作的開(kāi)始?！蔽錆h市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2015年，雙方力爭(zhēng)啟動(dòng)二期30萬(wàn)輛整車(chē)基地。項(xiàng)目一二期建成達(dá)產(chǎn)后，將以上海通用武漢乘用車(chē)生產(chǎn)基地為中心，配套零部件產(chǎn)業(yè)和港口、碼頭等汽車(chē)物流網(wǎng)建設(shè)等，形成年產(chǎn)整車(chē)60萬(wàn)輛、零部件配套企業(yè)達(dá)100家以上、整車(chē)及零部件年產(chǎn)值超過(guò)2000億元的乘用車(chē)生產(chǎn)基地。

武漢市委書(shū)記阮成發(fā)承諾，武漢市將竭力提供最優(yōu)服務(wù)，營(yíng)造最好環(huán)境，確保上海通用汽車(chē)武漢項(xiàng)目如期開(kāi)工、如期建成。

看重武漢

自東風(fēng)汽車(chē)與法國(guó)雪鐵龍公司合作興建武漢首座汽車(chē)城之后，武漢近日與上海通用汽車(chē)簽署合作協(xié)議，在江夏區(qū)金口鎮(zhèn)打造第二座汽車(chē)城。從此，武漢市“東風(fēng)系”一家獨(dú)大的汽車(chē)格局將改寫(xiě)。

武漢基地對(duì)于通用來(lái)說(shuō)，是其深耕中國(guó)市場(chǎng)必須挺進(jìn)的戰(zhàn)略要地。上海通用目前已有上海金橋、煙臺(tái)東岳和沈陽(yáng)北盛三個(gè)基地，都處于東部，隨著我國(guó)西部汽車(chē)消費(fèi)的崛起，通用急需在中西部建立生產(chǎn)基地，以滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)消費(fèi)需求，提高物流響應(yīng)的速度。

此外，武漢是我國(guó)第二大汽車(chē)集團(tuán)東風(fēng)汽車(chē)的大本營(yíng)，東風(fēng)本田、神龍汽車(chē)和東風(fēng)乘用車(chē)等的生產(chǎn)基地都位于武漢開(kāi)發(fā)區(qū)。其中，武漢因?yàn)闁|風(fēng)汽車(chē)多年打下的產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境以及輻射中西部的物流優(yōu)勢(shì)都是其他城市無(wú)法相比的。上海通用進(jìn)入武漢，無(wú)疑將充分地利用現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)配套能力。

新基地也是上海通用擴(kuò)充產(chǎn)能的一部分。目前，上海通用在上海金橋、煙臺(tái)東岳和沈陽(yáng)北盛三個(gè)已有基地的產(chǎn)能分別為20萬(wàn)、24萬(wàn)和32萬(wàn)輛，而去年的產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了120萬(wàn)輛，產(chǎn)能一直處于透支的狀態(tài)。

從2010年開(kāi)始，上海通用就有步驟地展開(kāi)了產(chǎn)能擴(kuò)充。2010年，煙臺(tái)東岳三期項(xiàng)目就破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)將在2012年下半年正式投產(chǎn)，屆時(shí)將新增產(chǎn)能24萬(wàn)輛。去年年中，上海通用沈陽(yáng)北盛生產(chǎn)基地三期項(xiàng)目新工廠奠基儀式舉行，該生產(chǎn)基地計(jì)劃2014年建成投產(chǎn)，并新增30萬(wàn)輛的產(chǎn)能。算上新增的54萬(wàn)輛產(chǎn)能，上海通用到2014年也只有130萬(wàn)輛產(chǎn)能。而上海通用汽車(chē)此前公布的計(jì)劃顯示，其2015年年銷(xiāo)量計(jì)劃達(dá)到200萬(wàn)輛。這樣，武漢基地將成為其2015年計(jì)劃中的重要一環(huán)。

目前，在武漢已有的汽車(chē)合資品牌的外方，都將武漢放在極其重要的位置。法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁菲利普?瓦蘭多次來(lái)漢曾表示，中國(guó)是其海外“最重要的市場(chǎng)”，而武漢是中國(guó)事業(yè)的核心。而對(duì)日本本田公司，武漢無(wú)疑是其福地，它屢次在漢創(chuàng)造“本田速度”，一再擴(kuò)產(chǎn)，短短時(shí)間，就從在漢零起步到年產(chǎn)車(chē)50萬(wàn)輛規(guī)模。

通用選擇入駐武漢，還產(chǎn)生了中國(guó)車(chē)業(yè)另一個(gè)有趣的現(xiàn)象――商用車(chē)和乘用車(chē)兩大豪雄會(huì)師江城。商用車(chē)之王東風(fēng)公司，2011年商用車(chē)銷(xiāo)量位列全國(guó)第一。而乘用車(chē)之王上海通用汽車(chē)，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)3年居全國(guó)第一。

改寫(xiě)格局

對(duì)于武漢而言，盡管已有東風(fēng)，但上海通用這樣的企業(yè)仍是其最希望引入的“大客戶”。武漢市招商局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，東風(fēng)在武漢的整車(chē)企業(yè)（東風(fēng)本田、東風(fēng)乘用車(chē)和神龍公司）年銷(xiāo)68萬(wàn)輛車(chē)，年產(chǎn)值達(dá)890億元。上海通用作為國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量最大的企業(yè)，單車(chē)價(jià)值平均在12萬(wàn)元以上，很快就會(huì)在武漢形成規(guī)?；l(fā)展，預(yù)計(jì)2015年，上海通用為武漢創(chuàng)造的產(chǎn)值就將超過(guò)300億元。

借此武漢將擁有包括歐系、美系、日系以及自主四大汽車(chē)品牌，在品牌數(shù)量上位居全國(guó)首位，同時(shí)2016年總計(jì)超過(guò)4000億的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)值也將位居全國(guó)第一，由此將會(huì)給武漢重工業(yè)發(fā)展以及中西部地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張帶來(lái)許多積極的變化。

武漢市經(jīng)信委介紹，算上在建的神龍、東本的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，武漢汽車(chē)年產(chǎn)能幾年后將逼近200萬(wàn)輛，大幅趕超同類城市，直追上海、長(zhǎng)春。

省委常委、武漢市委書(shū)記阮成發(fā)說(shuō)，通用來(lái)漢不僅是改寫(xiě)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局，還改寫(xiě)著城市格局。在江夏區(qū)金口落戶后，通用產(chǎn)能最終有可能達(dá)到年產(chǎn)整車(chē)100萬(wàn)輛，武漢南部將崛起一座新城。

按照該市此前規(guī)劃，城市發(fā)展改變“攤大餅”的現(xiàn)狀，構(gòu)建“1個(gè)主城+6個(gè)新城組群”的城市空間格局。6個(gè)新城組群是指沿陽(yáng)邏、豹、紙坊、常福、吳家山、盤(pán)龍城等6個(gè)軸向建起的新城。

江夏區(qū)的金口原本不在新城組群視野，但通用落地，與東風(fēng)旗下的神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)有限、東風(fēng)乘用車(chē)等企業(yè)隔江相望。隨之而來(lái)的龐大汽車(chē)配套企業(yè)和就業(yè)人流將改寫(xiě)城市設(shè)想的布局。

阮成發(fā)說(shuō)，不能把這個(gè)汽車(chē)基地簡(jiǎn)單地辦成一個(gè)工廠，而是要吸取此前部分開(kāi)發(fā)區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，不僅滿足生產(chǎn)需要，還要建設(shè)一流的生活服務(wù)設(shè)施，滿足企業(yè)高管、工人等各類人群的生活需要，把金口按高標(biāo)準(zhǔn)建成一個(gè)適應(yīng)世界500強(qiáng)企業(yè)需求的新城。

汽車(chē)之城

武漢市政府工作報(bào)告顯示，2016年武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目標(biāo)產(chǎn)值為4000億元。迎來(lái)“通用”，對(duì)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)意義深遠(yuǎn)。

國(guó)內(nèi)的不少汽車(chē)專家認(rèn)為，武漢發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)決心最大，而區(qū)域優(yōu)勢(shì)最明顯，有望借眾多汽車(chē)巨頭布點(diǎn)此地的機(jī)會(huì)，復(fù)興大武漢工業(yè)重鎮(zhèn)的榮光，成為國(guó)家中部崛起戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)和名副其實(shí)的“中國(guó)底特律”。

整車(chē)產(chǎn)能，無(wú)疑是衡量一座城市能否堪為車(chē)都的重要指標(biāo)?！缎鲁獭酚浾攉@知，東風(fēng)本田今年下半年將啟用二工廠，年產(chǎn)能將達(dá)到48萬(wàn)輛，武漢也將成為本田在華最大的生產(chǎn)基地。另外，神龍公司三工廠建成投產(chǎn)后，產(chǎn)能將提升到75萬(wàn)輛以上。如此，加上落戶武漢江夏的上海通用武漢四廠30萬(wàn)產(chǎn)能，武漢僅是合資汽車(chē)品牌生產(chǎn)方面就超過(guò)150萬(wàn)的年產(chǎn)能。

加上部分專用車(chē)及改裝車(chē)企業(yè)產(chǎn)能，到“十二五末”，武漢汽車(chē)總產(chǎn)能至少將突破200萬(wàn)輛。

通用落戶后，面對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的大好形勢(shì)，武漢如今將汽車(chē)整車(chē)年產(chǎn)能的規(guī)劃目標(biāo)提升到300萬(wàn)輛。

2009年之前，美國(guó)是全球第一產(chǎn)車(chē)國(guó)家，全年產(chǎn)量約在1200萬(wàn)輛上下，底特律的產(chǎn)量一直能占到全美產(chǎn)量的四分之一，可達(dá)到300萬(wàn)輛左右。這個(gè)位于密歇根州東南部的城市，是當(dāng)之無(wú)愧的世界最大汽車(chē)工業(yè)中心，號(hào)稱“世界汽車(chē)之都”。

近年來(lái)，包括武漢在內(nèi)的國(guó)內(nèi)不少汽車(chē)城都在瞄準(zhǔn)著中國(guó)車(chē)都的目標(biāo)。但目前，在國(guó)內(nèi)城市中，還沒(méi)有一個(gè)城市汽車(chē)總產(chǎn)能達(dá)到300萬(wàn)輛。在某種程度上說(shuō)，誰(shuí)能成為或最先成為汽車(chē)產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)輛的城市，誰(shuí)就將成為名副其實(shí)的中國(guó)車(chē)都。

放眼中國(guó)主要合資車(chē)城市，廣州是日系車(chē)天下，上海是德系車(chē)、美系車(chē)之城，長(zhǎng)春主要是德系和日系。在武漢，算上上海通用，武漢的汽車(chē)陣容中，將會(huì)師美、日、法三大國(guó)際車(chē)系，成為全國(guó)國(guó)際汽車(chē)派系最多的城市。而在不久前，傳出北汽集團(tuán)規(guī)劃在武漢建設(shè)北京奔馳、北京現(xiàn)代汽車(chē)南方總部，其中包括零部件生產(chǎn)加工中心。雖然不是整車(chē)生產(chǎn)，但至少也有了德系和韓系的元素。未來(lái)，武漢能否成為世界車(chē)系秀場(chǎng)，留下了不少想象空間。

知名區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家、武漢大學(xué)教授伍新木在接受記者采訪時(shí)表示，通用這樣的巨無(wú)霸項(xiàng)目屬于從外地空降而來(lái)，而且產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，將能更好平衡武漢江南、江北工業(yè)發(fā)展格局。