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物流市場(chǎng)論文精品(七篇)

時(shí)間:2022-07-04 21:05:11

序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇物流市場(chǎng)論文范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

物流市場(chǎng)論文

篇(1)

11月15日,普馳信息技術(shù)(上海)有限公司(InfoPrint)攜其全線解決方案亮相2007年國際數(shù)碼印刷出版設(shè)備及圖文影像印制技術(shù)展覽會(huì)。展會(huì)期間,不僅展出了數(shù)碼按需打印的系列硬件InfoPrint 5000、InfoPrint 4100和InfoPrint 2210,還帶來了IPPD和IPM等輸出管理軟件,并向與會(huì)者系統(tǒng)介紹了其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和耗材供應(yīng)等信息,面向中國客戶全力推出其整體解決方案。

Unisys與中國航信加強(qiáng)合作

日前,Unisys公司宣布與中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司簽訂協(xié)議,為中國航信再添加10臺(tái)企業(yè)級(jí)ES7000/one服務(wù)器及相關(guān)服務(wù)支持。中國航信是中國旅運(yùn)業(yè)唯一本地信息技術(shù)方案供應(yīng)商。

中航信此次購買的服務(wù)器將與現(xiàn)有的ES7000服務(wù)器共同使用,并將配備開放消息交換引擎(OMSE)的應(yīng)用和功能,為機(jī)場(chǎng)和航空公司日常通信系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容。在Windows 2000和Windows 2003的操作環(huán)境下,Unisys ES7000服務(wù)器將為開放消息交換引擎(OMSE)應(yīng)用提供一個(gè)強(qiáng)大的運(yùn)行環(huán)境。

ES7000/one服務(wù)器提供穩(wěn)定、靈活的架構(gòu),使中航信能夠平穩(wěn)有效地管理關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),為客戶提供穩(wěn)定有效的實(shí)時(shí)信息交流、配送產(chǎn)品及服務(wù)。

博科MyERP ERA――新一代企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)

為了滿足中小企業(yè)對(duì)ERP的需求,主海博科資訊股份有限公司推出的MyERP ERA在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步結(jié)合企業(yè)的發(fā)展規(guī)律和管理理念,形成了更貼近中小型企業(yè)動(dòng)態(tài)發(fā)展特點(diǎn)的信息化管理系統(tǒng)。它針對(duì)中小型企業(yè)融資困難、信息化技術(shù)力量薄弱、管理不規(guī)范等不足,以及業(yè)務(wù)靈活多樣、市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大的特點(diǎn),主要考慮滿足成長型企業(yè)業(yè)務(wù)及管理持續(xù)發(fā)展的要求。

MyERP ERA是一種策略驅(qū)動(dòng)的成長型ERP,可以通過系統(tǒng)自身具備的策略驅(qū)動(dòng)性、完整性以及跳躍性來自動(dòng)調(diào)整業(yè)務(wù)模型,協(xié)助中小成長型企業(yè)構(gòu)建成長型組織架構(gòu)、全生命周期系統(tǒng)框架和動(dòng)態(tài)管理策略鏈,更好地適應(yīng)每個(gè)企業(yè)獨(dú)特的管理模式和生命周期。

富士通JAIMS獎(jiǎng)學(xué)金再次面向中國地區(qū)招生

口前,由日本富士通株式會(huì)社設(shè)立的亞太獎(jiǎng)學(xué)金再次開始面向中國地區(qū)全面招生。該獎(jiǎng)學(xué)金設(shè)市于1985年,是富士通最著名的助學(xué)項(xiàng)目之一。富士通已連續(xù)數(shù)年在中國開設(shè)此項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金。今年的招生對(duì)象更加側(cè)重于優(yōu)秀的中層管理人才,獲得獎(jiǎng)學(xué)金者將在富士通公司設(shè)在夏威夷的日美經(jīng)營科學(xué)研究所(JAIMS)進(jìn)修國際跨文化管理學(xué)課程(ICMP)。

基于回饋社會(huì)的意愿,富士通創(chuàng)立了旨在培養(yǎng)國際型人才的亞太獎(jiǎng)學(xué)金,并在公司設(shè)立的JAIMS進(jìn)行進(jìn)修。這是一個(gè)密集式的研修課程,主要探討全球商業(yè)及跨文化議題。學(xué)員通過在夏威夷的實(shí)體課程并在日本實(shí)習(xí)一周后可以獲得結(jié)業(yè)證書。與此同時(shí),JAIMS也為學(xué)員提供在美國、日本及中國知名企業(yè)中的實(shí)習(xí)資格,目的在于向亞太地區(qū)的商業(yè)人才提供學(xué)習(xí)日本、美國及中國的不同文化、價(jià)值及管理方式的機(jī)會(huì),進(jìn)而深化亞太區(qū)域企業(yè)及員工的相互了解。

第六次中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)圓滿結(jié)束

由中國物流學(xué)會(huì)、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦的“第六次中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)暨中國物流學(xué)會(huì)四屆二次理事會(huì)”11月11日在深圳結(jié)束。來自全國各地的學(xué)會(huì)會(huì)員、理事、常務(wù)理事、特約研究員、全國物流研究機(jī)構(gòu)協(xié)作網(wǎng)成員單位、部分物流企業(yè)及物流研究、教學(xué)、咨詢機(jī)構(gòu)等方面的代表近500人參加了會(huì)議。

此次會(huì)議審議了《中國物流學(xué)會(huì)四屆二次理事會(huì)工作報(bào)告》,《關(guān)于增補(bǔ)部分理事、常務(wù)理事和副會(huì)長的說明》、《關(guān)于(中國物流學(xué)會(huì)會(huì)員考核辦法)的說明》、《關(guān)于組織開展首屆“物華圖書獎(jiǎng)”評(píng)選工作的說明》,還頒發(fā)了“第六次中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)優(yōu)秀論文”獎(jiǎng)、“2007年中國物流學(xué)會(huì)優(yōu)秀課題”獎(jiǎng)、“2007年中國物流學(xué)會(huì)優(yōu)秀特約研究員”獎(jiǎng)、第二批“中國物流學(xué)會(huì)特約研究員”證書、“第六次中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)組織獎(jiǎng)”。

2007中德RoHS技術(shù)論壇在南京舉行

由信息產(chǎn)業(yè)部經(jīng)濟(jì)體制改革與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行司主辦,信息產(chǎn)業(yè)部電了信息產(chǎn)品污染控制技術(shù)促進(jìn)中心、德國電子電氣協(xié)會(huì)(ZVEI)、德國菲尼克斯電氣集團(tuán)公一J和菲尼克斯電氣中國公司共同承辦的“2007中德RoHS技術(shù)論壇”10月31日在南京召開。此次論壇有利于進(jìn)一步推進(jìn)中國《電子信息產(chǎn)品污染控制管理辦法》的貫徹執(zhí)行。

論壇圍繞中歐RollS標(biāo)準(zhǔn)的概況、最新發(fā)展?fàn)顟B(tài)和未來展望、中歐RoHS標(biāo)準(zhǔn)化程序的基本信息、EU-RoHS豁免的原因和分析、RoHS可替代技術(shù),以及RoHS檢測(cè)技術(shù)等方面進(jìn)行了研討。信息產(chǎn)業(yè)部黃建忠處長介紹了中國電子產(chǎn)品污染控制管理辦法的工作進(jìn)展及管理辦法的內(nèi)容,德國專家介紹了實(shí)施歐盟RoHS指令過程中的經(jīng)驗(yàn)及研究成果。

2007中國現(xiàn)代物流(秀洲)論壇召開

10月27日,中國現(xiàn)代物流(秀洲)論壇在嘉興隆重舉行。本屆論壇由浙江省嘉興市人民政府、浙江省發(fā)展與改革委員會(huì)、浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展聯(lián)席會(huì)議辦公室與中國物流與采購聯(lián)合會(huì)聯(lián)合主辦,政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家以及來自普洛斯、蓋世理、AMB、仲量聯(lián)行等外資工業(yè)地產(chǎn)企業(yè)的代表在會(huì)上發(fā)表得要演講,共同探討長三角物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與嘉興市秀洲區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及今后的發(fā)展趨勢(shì)。

嘉興現(xiàn)代物流園肩動(dòng)暨沃爾瑪華東地區(qū)物流配送中心開工儀式也于同日舉行。

海運(yùn)達(dá)沃斯深圳啟幕

11月23日,被譽(yù)為“海運(yùn)界達(dá)沃斯”的2007第二屆全球海運(yùn)經(jīng)理人峰會(huì)在深圳召開。本次會(huì)議由中國國際海運(yùn)網(wǎng)主辦,吸納了500余位國內(nèi)外航貿(mào)界高級(jí)經(jīng)理人參與,“聯(lián)縱贏變”成為本屆海峰會(huì)的焦點(diǎn)主題。

為期兩天的峰會(huì),通過互動(dòng)論壇、企業(yè)推介會(huì)、招商對(duì)接圓桌會(huì)、名片晚宴等新穎的會(huì)議模式,通過行業(yè)專家對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的深入求解,實(shí)現(xiàn)全球資源整合,降低物流成本,并達(dá)成了與會(huì)者借會(huì)議商的夙愿。

2008廣州零售展明年6月舉辦

2008第四屆中國(廣州)零售業(yè)展覽會(huì)將于2008年6月19~21日在廣州舉行,屆時(shí)將為業(yè)界提供一個(gè)展示新技術(shù)、新產(chǎn)品的平臺(tái)。據(jù)介紹,這次展會(huì)將展示以“商業(yè)自動(dòng)化”為主導(dǎo)的POS收款系統(tǒng)、電子訂貨系統(tǒng)、電子支付系統(tǒng)、商業(yè)安全系統(tǒng)、RFID技術(shù)、冷凍冷藏陳列設(shè)備、商業(yè)倉儲(chǔ)物流設(shè)備等。此屆展會(huì)與RFID技術(shù)緊密結(jié)合,展覽面積將達(dá)到8000平方米。

展會(huì)期間還將舉辦多場(chǎng)高峰論壇:中國國際RFID高峰論壇、中國香港RFID應(yīng)用專場(chǎng)論壇、中國工業(yè)打印機(jī)應(yīng)用論壇、生物識(shí)別論壇、電子支付NFC(近距離通訊)技術(shù)高峰論壇等。

數(shù)字

856萬噸

自4月18日鐵路第六次大提速以來,全國鐵路客貨運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)歷史性增長,鐵路日均發(fā)送貨物856萬噸,同比增長7.6%。

公路物流港模式是對(duì)中國傳統(tǒng)物流的一次顛覆性變革。

――何黎明

在蘇州傳化物流基地奠基儀式上,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長何黎明指出,公路運(yùn)輸是中國物流最重要的方式,然而公路運(yùn)輸一直以來都沒有像“航空港”、“海港”等實(shí)現(xiàn)整合管理和運(yùn)作。傳化物流確立的公路物流港模式宣告了一個(gè)新的物流時(shí)代的來臨。

解決食品安全的問題,物流管理信息化是一個(gè)可行的方法。

篇(2)

[關(guān)鍵詞]價(jià)值分析;管理模式;物流系統(tǒng)

[中圖分類號(hào)]F251 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432(2014)44-0033-02

在當(dāng)今社會(huì),物流日益發(fā)展為人們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡囊豁?xiàng)服務(wù)。物流企業(yè)為了加快企業(yè)的發(fā)展,大多采用現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由兩大系統(tǒng)組成,一個(gè)是物流價(jià)值管理系統(tǒng),它是主要基于物流價(jià)值流轉(zhuǎn)過程的系統(tǒng);另一個(gè)是物流業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng),它是基于企業(yè)流程的實(shí)物流轉(zhuǎn)過程的系統(tǒng)。本文主要探討基于價(jià)值分析的物流系統(tǒng)決策下的主要管理模式。

1 建立物流價(jià)值管理系統(tǒng)的重要意義

1.1 推動(dòng)物流系統(tǒng)發(fā)展和應(yīng)用的需要隨著物流系統(tǒng)在企業(yè)的應(yīng)用,物流企業(yè)取得了良好的發(fā)展。通過建立物流價(jià)值管理系統(tǒng),可以將企業(yè)的價(jià)值流、信息流以及實(shí)物流有機(jī)聯(lián)系起來,從而有效顯現(xiàn)出實(shí)物流程的價(jià)值創(chuàng)造過程,且有利于物流系統(tǒng)良好地計(jì)劃、組織、控制業(yè)務(wù),從而有效推動(dòng)物流系統(tǒng)發(fā)展和應(yīng)用。

1.2 提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的需要物流企業(yè)蓬勃發(fā)展起來后,其面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也越來越大。企業(yè)要想提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,必須要降低物流成本,提升其服務(wù)水平。企業(yè)通過建立五路價(jià)值管理系統(tǒng),可以使企業(yè)訂單與顧客價(jià)值系統(tǒng)、運(yùn)輸與網(wǎng)絡(luò)價(jià)值系統(tǒng)等有機(jī)整合起來,從而在提高物流價(jià)值的基礎(chǔ)上降低物流成本,提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2 物流價(jià)值分析管理系統(tǒng)的框架概述

在物流價(jià)值分析管理系中,其框架組成的基礎(chǔ)為技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,其中包括三個(gè)不同的重要階段,分別是關(guān)于物流價(jià)值的分析、核算和決策,其基本框架可參看圖1。

根據(jù)圖1所示的框架結(jié)構(gòu),下文對(duì)各個(gè)模塊加以分析。

2.1 物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析在物流價(jià)值分析管理系統(tǒng)中,要想保證其良好實(shí)施,必須要以物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析為基本保障,它主要是幫助企業(yè)對(duì)自身物流業(yè)務(wù)進(jìn)行清晰的認(rèn)識(shí)和解讀,從而為實(shí)體物流流轉(zhuǎn)的方向、經(jīng)濟(jì)價(jià)值等進(jìn)行分析;為物流價(jià)值的分析、核算和決策提供重要的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

2.2 物流價(jià)值分析系統(tǒng)它是物流價(jià)值分析管理系統(tǒng)的重要組成部分,主要對(duì)比物流系統(tǒng)的成本投入和價(jià)值創(chuàng)造,從而達(dá)到科學(xué)定位各個(gè)物流過程的目的,為準(zhǔn)確地做出物流業(yè)務(wù)戰(zhàn)略決策提供重要的保障。

2.3 物流價(jià)值核算系統(tǒng)這個(gè)系統(tǒng)主要是對(duì)企業(yè)的每一個(gè)物流價(jià)值創(chuàng)造過程進(jìn)行分解,并結(jié)合相關(guān)的數(shù)據(jù),判斷每個(gè)實(shí)體物流過程的價(jià)值創(chuàng)造能力以及與其相符合的投入水平,精確計(jì)算投入成本和價(jià)值創(chuàng)造之間的關(guān)系,從而為物流決策提供科學(xué)依據(jù)。

2.4 物流價(jià)值決策系統(tǒng)它是這個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作的核心環(huán)節(jié),這個(gè)系統(tǒng)結(jié)合物流價(jià)值分析和核算的結(jié)果,然后充分考慮成本效益原則,從而做出科學(xué)的決策。比如對(duì)于創(chuàng)造價(jià)值系數(shù)比較大的流程和作業(yè),企業(yè)應(yīng)持續(xù)保持和發(fā)展;反之則應(yīng)考慮改進(jìn)(或者取消)做出外包的選擇,從而使企業(yè)的效益最大化。

3 基于價(jià)值分析的物流系統(tǒng)決策下的主要管理模式分析

在基于價(jià)值分析的物流系統(tǒng)決策下,其管理模式主要是為了保障物流企業(yè)效益的最大化,從而有效推動(dòng)企業(yè)的快速、健康發(fā)展。

3.1 物流價(jià)值分析管理系統(tǒng)的實(shí)施物流價(jià)值管理系統(tǒng)的根本目標(biāo)是保障物流價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。在這個(gè)系統(tǒng)的實(shí)施中,主要涉及以下幾個(gè)系統(tǒng)。第一,物流價(jià)值分析系統(tǒng)。企業(yè)在運(yùn)用物流系統(tǒng)中,需要充分實(shí)施物流價(jià)值分析管理系統(tǒng),其主要包括對(duì)物流技術(shù)解決方案的可行性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析;建立健全良好的物流價(jià)值實(shí)施的保障體系,從而為企業(yè)物流業(yè)務(wù)配備相應(yīng)的人力、物力、財(cái)力;針對(duì)目前的物流供應(yīng)鏈情況,在價(jià)值分析的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)優(yōu)化和重構(gòu);通過產(chǎn)業(yè)組織分析,充分利用現(xiàn)有的供應(yīng)鏈管理知識(shí)來拓展供應(yīng)鏈。第二,物流價(jià)值分析實(shí)施系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)包括五個(gè)子系統(tǒng)。①訂單顧客價(jià)值系統(tǒng)。隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展與壯大,企業(yè)要想提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,必須要提升客戶服務(wù)水平,讓客戶對(duì)企業(yè)的服務(wù)滿意。本系統(tǒng)主要是實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)客戶的溝通和聯(lián)系。評(píng)價(jià)該系統(tǒng)的兩個(gè)主要指標(biāo)是顧客反應(yīng)時(shí)間和訂單滿意率。②供應(yīng)保障價(jià)值系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)需要具備企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)的歷史數(shù)據(jù)資料,并且還要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,建立健全供應(yīng)保障系統(tǒng)的監(jiān)督體系,從而為企業(yè)的物流業(yè)務(wù)提供良好的保障。評(píng)價(jià)該系統(tǒng)的主要指標(biāo)是供應(yīng)保障成本、周期、訂單質(zhì)量和配貨。③運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)價(jià)值系統(tǒng)。在物流業(yè)務(wù)成本支出中,據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)結(jié)果發(fā)現(xiàn):物流系統(tǒng)成本支出的關(guān)鍵是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)價(jià)值系統(tǒng)。因此,要想保障企業(yè)物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,需要優(yōu)化物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)價(jià)值系統(tǒng),其方法如下:根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)績效,對(duì)其展開評(píng)價(jià),然后從中選出對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)績效具有關(guān)鍵性影響的環(huán)節(jié),在此基礎(chǔ)上結(jié)合企業(yè)的特點(diǎn),建立物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型,對(duì)其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)方面的可行性進(jìn)行評(píng)價(jià),最終做出決策并實(shí)施在實(shí)際中。④庫存控制價(jià)值系統(tǒng)。它對(duì)庫存成本控制、客戶反應(yīng)時(shí)間有著直接的影響。它主要是建立在準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)產(chǎn)品需求基礎(chǔ)上,進(jìn)一步明確庫存網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的可控程度和透明度,從而大大縮短庫存周期的周轉(zhuǎn)時(shí)間、降低采購成本。⑤倉儲(chǔ)揀貨價(jià)值系統(tǒng)。它主要在原材料、產(chǎn)成品、區(qū)域倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的運(yùn)行中發(fā)揮作用。衡量該系統(tǒng)的指標(biāo)主要是出貨、揀貨、倉儲(chǔ)、入庫的速度和準(zhǔn)確性。

3.2 物流價(jià)值分析管理系統(tǒng)的評(píng)價(jià)和決策第一,構(gòu)建物流價(jià)值分析評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。就目前來看,現(xiàn)代物流績效(或者價(jià)值)的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)(比如準(zhǔn)確率、滿足率等)、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)(比如物流總成本、物流資產(chǎn)價(jià)值、物流總費(fèi)用等)、效率評(píng)價(jià)指標(biāo)(比如倉儲(chǔ)運(yùn)輸庫存效率、物流勞動(dòng)生產(chǎn)率等)。構(gòu)建物流價(jià)值分析評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的步驟如下:一是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)成本進(jìn)行定義;二是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)成本的效能比率進(jìn)行定義。完成這兩個(gè)步驟后,就可以計(jì)算出物流價(jià)值效能。第二,物流價(jià)值決策。完成上一個(gè)環(huán)節(jié)的計(jì)算后,就需要利用質(zhì)量成本決策矩陣(如圖2所示)來完成物流價(jià)值的戰(zhàn)略決策。

在做出決策的時(shí)候,需要參照以上矩陣模型,做出科學(xué)的決策,從而保障物流企業(yè)取得效益最大化。

4 結(jié) 論

綜上所述,建立物流價(jià)值管理系統(tǒng),既是推動(dòng)物流系統(tǒng)發(fā)展和應(yīng)用的需要,同時(shí)又是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的需要。在以后的發(fā)展中,企業(yè)還要根據(jù)自身實(shí)際的特點(diǎn),結(jié)合市場(chǎng)需求,在原有的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化,確保價(jià)值物流分析管理系統(tǒng)的良好實(shí)施,使企業(yè)物流效益最大化,不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,確保企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

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篇(3)

關(guān)鍵詞:浙江??;農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口;就業(yè)能力提升;新型城鎮(zhèn)化

浙江是吸納農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口就業(yè)的大省。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:浙江省現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的總數(shù)為1783萬,其中本省占1260萬,外省占523萬[1] 。農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口作為浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要力量,其就業(yè)現(xiàn)狀如何?就業(yè)的可持續(xù)性怎么樣?就業(yè)收入匹配于融入城鎮(zhèn)的能力嗎?帶著這些問題,課題組在查閱浙江統(tǒng)計(jì)局2014年年鑒已有的相關(guān)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,選擇了杭州、寧波、義烏、嘉興、麗水五地作為調(diào)研區(qū)域,在勞動(dòng)力市場(chǎng)和十余家企業(yè)進(jìn)行了問卷調(diào)研和個(gè)別訪談,共發(fā)放問卷1500份,回收1500份,有效問卷1462份,回收率和有效率分別為100%和97.5%。籍此獲取浙江農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口就業(yè)狀況真實(shí)、客觀的數(shù)據(jù),剖析問題,提出對(duì)策。

一、農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的內(nèi)涵

“農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口”稱謂的產(chǎn)生和使用,最早可以追溯到2009年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,會(huì)議明確提出:要把解決符合條件的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口逐步在城鎮(zhèn)就業(yè)和落戶作為推進(jìn)城鎮(zhèn)化的重要任務(wù)……。

要充分理解“農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口”的內(nèi)涵,關(guān)鍵是準(zhǔn)確理解“轉(zhuǎn)移”兩個(gè)字?!稗D(zhuǎn)移”表示該群體所在地域的轉(zhuǎn)換?!稗r(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口”既包括從農(nóng)村遷移至城鎮(zhèn)就業(yè)居住的農(nóng)業(yè)人口,也包含農(nóng)村和城鎮(zhèn)之間來回流動(dòng)的農(nóng)業(yè)人口。相對(duì)“農(nóng)民工”這稱謂而言,“農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口”較為含蓄和中性,關(guān)注的重點(diǎn)在于農(nóng)業(yè)人口從農(nóng)村向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,進(jìn)而逐步成為城鎮(zhèn)居民的過程。而“農(nóng)民工”直接體現(xiàn)的是進(jìn)城務(wù)工人員的身份和職業(yè),始終帶有一定的歧視色彩,難以被進(jìn)城務(wù)工農(nóng)民坦然接受。

二、目前浙江農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的就業(yè)現(xiàn)狀

(一)基本信息

1.男性多于女性,青壯年居多

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示:男性比重高于女性(男性59.5%,女性405%),而且隨著年齡的增長,男性與女性的性別比重差距不斷擴(kuò)大。在流動(dòng)就業(yè)的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口中,年齡在30歲以下的占63.9%,40歲以上的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口不到10%,以青壯年居多。

2.文化程度偏低,缺乏必要的從業(yè)知識(shí)和技能

調(diào)研對(duì)象中初中學(xué)歷的占50.3%,高中或職高學(xué)歷的占31.9%,初中以下的占17.8%,總體上文化程度偏低,以初高中為主。另外,多數(shù)調(diào)研對(duì)象缺乏必要的專業(yè)知識(shí)和技能,集中在勞動(dòng)密集型企業(yè)的流水線上工作,工作機(jī)械而重復(fù),難以學(xué)到新的知識(shí)和技能,無法提高自己的就業(yè)層次,可持續(xù)性較差。

(二)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的就業(yè)現(xiàn)狀

1.“低端就業(yè)”跡象明顯

調(diào)查發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口目前的就業(yè)主要分布在制造業(yè)、建筑業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、居民服務(wù)業(yè)等。從崗位分布看,多數(shù)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口從事的是城里人看不上、不愿干的苦、臟、重、累而又報(bào)酬較低的崗位,如家政服務(wù)工人、公交或出租車司機(jī)、環(huán)衛(wèi)工人、物流搬運(yùn)裝卸工、派件員、餐飲服務(wù)員、酒店賓館衛(wèi)生人員等等。這和農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口缺乏專業(yè)知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。

2. 接受過技能培訓(xùn)的人數(shù)比例低

數(shù)據(jù)顯示:農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口中接受過良好技術(shù)培訓(xùn)的僅占25.6%,只接受過簡單技術(shù)培訓(xùn)的占69.2%,沒有任何培訓(xùn)就上崗的占52%。由此可知,農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的從業(yè)培訓(xùn)狀況比較差。但鑒于農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口大部分接受過初中或初中以上的學(xué)歷教育,如給予適時(shí)正規(guī)的職業(yè)技能培訓(xùn),對(duì)其接受能力應(yīng)該秉持樂觀態(tài)度。

3. 就業(yè)穩(wěn)定性相對(duì)較差

數(shù)據(jù)顯示:兩年內(nèi)平均每位農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口轉(zhuǎn)換工作在1.08次左右,53.8%的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口換過工作。有換工作經(jīng)歷的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口中,35.5%是因?yàn)橄胝乙粋€(gè)更能發(fā)揮自己特長的單位;46.4%是由于工資太低而換工作。

4.失業(yè)保障不足

在失業(yè)期間,55.3%的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口依靠以前賺的錢來維持生活,17.1%的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口依靠親戚朋友的幫助,13.6%的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口靠打些零工,依靠社會(huì)救助和領(lǐng)取失業(yè)救濟(jì)金的僅占2.8%。由此可知,農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的失業(yè)保障不足,使農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口失業(yè)后承受著比當(dāng)?shù)厝烁蟮慕?jīng)濟(jì)、社會(huì)、心理壓力。

5.維權(quán)意識(shí)弱

隨著政府對(duì)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口工資、維權(quán)等方面的進(jìn)一步重視,其工資、福利待遇和勞動(dòng)權(quán)益問題正在得到改善。但必須看到,當(dāng)前農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口勞動(dòng)權(quán)益得不到保障的問題依然嚴(yán)峻,依然出于弱勢(shì)地位。表現(xiàn)最為突出的問題包括:克扣和拖欠工資,強(qiáng)制加班加點(diǎn)和超時(shí)工作,勞動(dòng)和衛(wèi)生條件惡劣,不按規(guī)定與農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口簽訂勞動(dòng)合同等。

三、目前職業(yè)教育、社區(qū)和政府為農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口就業(yè)提供的服務(wù)情況

(一)職業(yè)教育

目前的職業(yè)教育,不論是中等職業(yè)教育還是高等職業(yè)教育,基本上以學(xué)歷教育為主,培養(yǎng)對(duì)象一般是在校學(xué)生。部分職業(yè)教育機(jī)構(gòu)也接受企業(yè)委托,為其定向培養(yǎng)員工,如“雙元制”教育,但其實(shí)質(zhì)還是學(xué)歷教育。直接面向農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的從業(yè)培訓(xùn),目前還沒有。

相對(duì)于企業(yè)而言,職業(yè)教育機(jī)構(gòu)的師資、設(shè)備和場(chǎng)地都比較完善,其培訓(xùn)資源相對(duì)比較成熟,部分職業(yè)教育機(jī)構(gòu)還有考證發(fā)證資格。如在新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,能充分發(fā)揮各層次職業(yè)教育資源的作用,引導(dǎo)其為農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的就業(yè)提供適時(shí)正規(guī)的從業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn),不失為提升農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的就業(yè)水平提供了良好的平臺(tái)。

(二)社區(qū)

多數(shù)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口長期在城鎮(zhèn)就業(yè),落地在各社區(qū)生活。但目前的社區(qū)服務(wù)往往只針對(duì)戶籍在社區(qū)的城鎮(zhèn)居民,極少能讓農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口享受到。在就業(yè)方面,大多數(shù)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口遇到就業(yè)困難時(shí),一般都靠老鄉(xiāng)和朋友幫助解決,還沒有將社區(qū)作為一個(gè)可依賴的 “家”。

究其原因,主要是上級(jí)主管部門沒給社區(qū)這樣的經(jīng)費(fèi)支持,面對(duì)為數(shù)不少的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口群體,社區(qū)自然也沒有能力組織這樣的培訓(xùn),更談不上就業(yè)幫助了。由此,要在社區(qū)建立為農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口服務(wù)的平臺(tái),在政策、資金、人員等方面給與一定的支持,以為農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口提供適時(shí)的援助和支持,為他們?nèi)谌氤擎?zhèn)提供人性化的平臺(tái)。

(三)政府

政府作為提供公共服務(wù)的職能機(jī)構(gòu),近幾年雖然一直在努力推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè),對(duì)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口在城鎮(zhèn)就業(yè)生活提供了一些政策支持和保障,但長期存在的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),法律法規(guī)不健全,往往導(dǎo)致了多數(shù)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口,特別是戶籍還在農(nóng)村但卻長期居住就業(yè)在城鎮(zhèn)的群體,成為最大的弱勢(shì)群體,常受到排斥。社區(qū)就是因?yàn)槿鄙僬馁Y金支持而無法對(duì)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口提供就業(yè)幫助,導(dǎo)致了農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口在城鎮(zhèn)居住就業(yè)的“邊緣化”現(xiàn)象。

綜上可知,現(xiàn)階段浙江農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口由于缺乏良好的職業(yè)引導(dǎo)和技能培訓(xùn),普遍從事著技術(shù)含量低和報(bào)酬差的工種,加上目前各層次職業(yè)教育機(jī)構(gòu)、社區(qū)和政府對(duì)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的就業(yè)政策支持和幫助力度不大,引導(dǎo)不足,存在著與新型城鎮(zhèn)化發(fā)展極不匹配的狀況,這一現(xiàn)象的長期存在將不利于新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn)。

四、農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口就業(yè)能力的提升對(duì)策

(一)職業(yè)教育

1.加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)教育和職業(yè)教育

要從根子上改變農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的就業(yè)能力,首先,要確保農(nóng)村義務(wù)教育的順利實(shí)施和全面普及,防止經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)的適學(xué)青少年群體因?yàn)榧彝ソ?jīng)濟(jì)困難等各種原因而過早離開學(xué)校加入打工者的行列。其次,以農(nóng)村初中畢業(yè)生為主要對(duì)象,加大力度開展農(nóng)村職業(yè)教育,政府也應(yīng)適時(shí)加大對(duì)農(nóng)村職業(yè)教育的投入,適當(dāng)補(bǔ)貼貧困家庭青少年接受職業(yè)教育。

2.利用各層次職業(yè)教育資源,實(shí)行訂單式培養(yǎng)

近些年浙江各地中高職院校、職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)遍地開花,蓬勃發(fā)展。查2014年統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)可知:目前浙江有高等職業(yè)院校49所,中等職業(yè)院校300所,成人技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校4753所,技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校2768所,成人初等學(xué)校59所,成人高等學(xué)歷教育學(xué)校9所,成人中等學(xué)歷教育學(xué)校44所,成人中學(xué)393所,技工學(xué)校66所,職業(yè)教育資源不可謂不豐富。

3.改革職業(yè)教育辦學(xué)模式,引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制

改革職業(yè)教育辦學(xué)模式,鼓勵(lì)民間力量投資農(nóng)村職業(yè)教育,把職業(yè)教育作為農(nóng)村義務(wù)教育以后、進(jìn)入勞動(dòng)力市場(chǎng)以前的中間過渡階段。首先,要改變當(dāng)前政府壟斷農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口培訓(xùn)市場(chǎng)的現(xiàn)狀,全面引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,實(shí)行企業(yè)化運(yùn)作,政府只掌舵不劃槳,以“裁判員”的身份切實(shí)抓好農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口培訓(xùn)市場(chǎng)的質(zhì)量和水平。其次,要做好全面的統(tǒng)籌安排,政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口職業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)的規(guī)劃、管理與監(jiān)督,搞好培訓(xùn)與就業(yè)的長期規(guī)劃。再次,要推進(jìn)權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)于農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口職業(yè)技能的鑒定,落實(shí)職業(yè)技能資格證書制度,使得農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的職業(yè)資格證書成為勞動(dòng)力市場(chǎng)的“準(zhǔn)人證”,以此來指導(dǎo)和監(jiān)督農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口職業(yè)培訓(xùn)工作的開展,促使職業(yè)培訓(xùn)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

(二)所在社區(qū)

農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口每天生活的所在社區(qū)構(gòu)成了他們?nèi)粘I畹膱?chǎng)域,應(yīng)充分重視“接受社區(qū)”在農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口提升就業(yè)能力方面的重要作用。首先,社區(qū)可建立數(shù)據(jù)信息檔案,完全登記農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的基本信息,如性別、姓名、學(xué)歷、婚姻、聯(lián)系方式、職業(yè)或崗位,同時(shí)登記農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的數(shù)量、比例、分布,記錄其就業(yè)情況和就業(yè)需求。這些數(shù)據(jù)信息可與政府下屬的人力資源機(jī)構(gòu)共享,爭(zhēng)取從大平臺(tái)層面形成信息對(duì)稱,以提供更好的就業(yè)服務(wù)。其次,社區(qū)可根據(jù)就業(yè)需求,針對(duì)性地開展就業(yè)技能培訓(xùn)。再次,在社區(qū)公告欄里,定期告知就業(yè)供求信息,形成自助服務(wù)平臺(tái)。最后,社區(qū)可針對(duì)附近企業(yè)的用工需求,在周末開展小規(guī)模就業(yè)供求洽談會(huì),以提高農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的滿意就業(yè)比例。

(三)當(dāng)?shù)卣?/p>

政府在新型城鎮(zhèn)化的戰(zhàn)略進(jìn)程中,從政府職能發(fā)揮的角度,可借鑒一下英、法、德、美等發(fā)達(dá)國家的成功運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),特別是英國的做法。首先,盡快推出有利于農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口公平、穩(wěn)定就業(yè)的法律法規(guī)和政策規(guī)章,以從制度層面保障農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的就業(yè)機(jī)會(huì)。其次,政府應(yīng)把提升農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口就業(yè)能力的問題提升到公共服務(wù)層面上來,發(fā)揮其應(yīng)有的作用。再其次,政府作為提供公共服務(wù)的機(jī)構(gòu),應(yīng)從市場(chǎng)供需層面的供給方角度,提供公共服務(wù)所需的資金,這部分資金投入也即投資,長此以往,不但能積極有效推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),也將極大地促進(jìn)現(xiàn)代化進(jìn)程和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。再次,政府在提供此項(xiàng)服務(wù)的角色上,應(yīng)該是掌舵者,而不是劃槳者,注重服務(wù)方向和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),而不是具體的操作。最后,可借鑒英國成功的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),把“農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口就業(yè)能力提升”這個(gè)大項(xiàng)目市場(chǎng)化,采用招標(biāo)的方式,讓有能力承接此項(xiàng)目的主體間平等競(jìng)爭(zhēng),實(shí)行購買培訓(xùn)的辦法來實(shí)施此項(xiàng)目,以實(shí)現(xiàn)效益最大化。(作者單位:浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

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