一般情況下《航空制造技術(shù)》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無(wú)需考慮退款問(wèn)題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《航空制造技術(shù)》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過(guò)郵箱或電話與《航空制造技術(shù)》雜志雜志社溝通，說(shuō)明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《航空制造技術(shù)》雜志投稿建議：

①來(lái)稿應(yīng)觀點(diǎn)明確、新穎，資料翔實(shí)、可靠，論證嚴(yán)密、科學(xué)，文字表述規(guī)范、流暢。

②基金項(xiàng)目：項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目號(hào)。

③摘要應(yīng)簡(jiǎn)明確切,提供論文內(nèi)容梗概,表達(dá)文章中有創(chuàng)新意義的內(nèi)容,體現(xiàn)結(jié)論,不需評(píng)論,應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性。

④圖、表 、照片圖應(yīng)清晰，線條圖用黑色筆在空白紙上準(zhǔn)確繪出，另起一行附圖說(shuō)明（文字要準(zhǔn)確精練），并在文中插入位置寫明“見(jiàn)圖×”。

⑤請(qǐng)同時(shí)提供中、英文“內(nèi)容提要”和作者的工作單位和職稱，附于稿件之末 。

《航空制造技術(shù)》雜志是由中國(guó)航空制造技術(shù)研究院主辦的航空學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1958年，半月刊國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，國(guó)際刊號(hào)：1671-833X，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-4387/V。

該雜志以反映航空改革與發(fā)展最新成果、探索航空規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了信息與動(dòng)態(tài)、專稿、學(xué)術(shù)論文 、封面文章、論壇、人物、新視點(diǎn)、新觀察、產(chǎn)品聚焦等多元領(lǐng)域。

《航空制造技術(shù)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：百種重點(diǎn)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中科雙百期刊、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無(wú)論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《航空制造技術(shù)》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。