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《客車技術(shù)》雜志論文投稿方向是什么?

來(lái)源:好投稿網(wǎng)整理 2025-05-20 11:54:28

《客車技術(shù)》雜志論文投稿方向:設(shè)計(jì)·計(jì)算·研究、工藝·材料·設(shè)備等等。

想確定論文的投稿方向,可以參考以下方法:

1.明確研究領(lǐng)域:通過查閱相關(guān)領(lǐng)域的權(quán)威文獻(xiàn)和綜述,了解當(dāng)前研究的熱點(diǎn)和前沿方向,從而精準(zhǔn)定位研究領(lǐng)域。

2.參考已發(fā)表論文:可以利用學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)搜索相關(guān)論文,了解它們的投稿去向。

3.查閱雜志官網(wǎng):仔細(xì)閱讀雜志官方網(wǎng)站上的投稿指南、欄目范圍和征稿啟事,確保雜志的收稿范圍與論文研究方向相符。

4.咨詢導(dǎo)師和同行:向?qū)熁蛲姓?qǐng)教,了解他們常投的雜志及原因。

5.關(guān)注期刊的其他因素:選擇與論文質(zhì)量相匹配的雜志,同時(shí)考慮雜志的學(xué)術(shù)影響力。

《客車技術(shù)》雜志為省級(jí)期刊,由丹東客車研究所主管,創(chuàng)刊于1988年,具有深厚的歷史底蘊(yùn)與廣泛的學(xué)術(shù)影響力,該雜志影響因子為0.09,這一數(shù)據(jù)表明該雜志在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的影響力和學(xué)術(shù)價(jià)值。

雜志往年影響因子、被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)表

關(guān)于影響因子的名詞解釋

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)。

綜合影響因子:是以基礎(chǔ)研究、技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)類科技期刊及引證科技期刊的人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和工作研究期刊作為期刊綜合統(tǒng)計(jì)源文獻(xiàn)計(jì)算,被評(píng)價(jià)期刊前兩年發(fā)表的可被引文獻(xiàn)在統(tǒng)計(jì)年的被引用總次數(shù)與該期刊在前兩年內(nèi)發(fā)表的可被引文獻(xiàn)總量之比。

審稿周期:如果需要在特定時(shí)間內(nèi)發(fā)表論文,選擇審稿周期較短的期刊會(huì)更為合適?!犊蛙嚰夹g(shù)》雜志審稿周期為預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)。

讀者群體:根據(jù)論文的研究類型,選擇適合的期刊,以擴(kuò)大論文的傳播范圍。該雜志讀者群體包括工業(yè)科研人員,工業(yè)管理者,工業(yè)研究者或熱心工業(yè)事業(yè)的同志。?

《客車技術(shù)》雜志作為國(guó)內(nèi)知名的工業(yè)類期刊,多個(gè)重要數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,如知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,體現(xiàn)了其較高的學(xué)術(shù)水平和影響力。

總之,該雜志以其豐富的欄目設(shè)置、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度和廣泛的讀者群體,成為工業(yè)領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)平臺(tái),為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學(xué)貢獻(xiàn)了重要力量。

客車技術(shù)雜志文章分期部分匯總

  • 城市客車乘客門應(yīng)急控制器抑制功能改進(jìn)設(shè)計(jì)

    張?jiān)气P; 王澤平
  • 淺析客車充電站雙輔助電源改造方案研究

    李文彪
  • IGBT不同導(dǎo)熱材料導(dǎo)熱性能研究

    王堅(jiān); 張迪德; 古強(qiáng)
  • 有限元分析法在車橋產(chǎn)品臺(tái)架試驗(yàn)仿真中的應(yīng)用

    王國(guó)璞
  • 基于稀土永磁同步電機(jī)的性能分析

    石魏; 劉文弢; 羅驍; 委凱琪

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主管單位:丹東客車研究所

主辦單位:丹東客車研究所

國(guó)際刊號(hào):1006-6861

國(guó)內(nèi)刊號(hào):21-1356/U

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