關(guān)于《Transportation Planning And Technology》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻(xiàn)綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標(biāo)期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時(shí)明確聲明，并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。

3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)是由自己獨(dú)立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個(gè)性化處理：對AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個(gè)性化處理，以體現(xiàn)個(gè)人的學(xué)術(shù)思考和見解。

《Transportation Planning And Technology》雜志創(chuàng)刊于1972年，國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為TRANSPORT PLAN TECHN，ISSN號：0308-1060，E-ISSN號：1029-0354。

該雜志由Taylor and Francis Ltd.出版，出版周期為Bimonthly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術(shù)-運(yùn)輸科技領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。

《Transportation Planning And Technology》雜志中文名稱為：交通規(guī)劃與技術(shù)。

《交通規(guī)劃與技術(shù)》非常重視交通規(guī)劃與技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、土地利用規(guī)劃和政策之間的接口。

編輯歡迎投稿，主題包括但不限于：

? 交通需求

? 土地利用預(yù)測

? 經(jīng)濟(jì)評估及其與發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家政策的關(guān)系

? 傳統(tǒng)和可能非常規(guī)的未來系統(tǒng)技術(shù)

? 城市和城際交通終點(diǎn)站和換乘站

? 與交通相關(guān)的環(huán)境方面（特別是與氣候變化適應(yīng)力和適應(yīng)性有關(guān)的方面）。

該期刊還歡迎更狹窄的技術(shù)論文以及深入的最新論文。最新論文應(yīng)涉及具有強(qiáng)大實(shí)證基礎(chǔ)的交通主題，并包含與期刊的核心目標(biāo)和范圍非常契合的解釋性研究結(jié)果。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于4區(qū)，小類學(xué)科TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運(yùn)輸科技中位于4區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，該雜志在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域?yàn)镼3。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：3.4，SJR：0.472，SNIP：0.606

學(xué)科類別

大類：Social Sciences，小類：Geography, Planning and Development，分區(qū)：Q2，排名：270 / 821，百分位：67%； 大類：Social Sciences，小類：Transportation，分區(qū)：Q3，排名：72 / 141，百分位：49%；

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