《Journal Of Propulsion And Power》出版語言：English，具體論文語言需根據相關征稿要求而定，可聯系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)出版的國際知名學術期刊，創(chuàng)刊于1985年，出版語言：English，專注于工程技術-工程：宇航領域，重點介紹工程技術-工程：宇航的最新關鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結，方便尚未深入研究的人閱讀。
本期刊致力于通過傳播原始檔案論文來推動航空航天推進和動力科學和技術的發(fā)展，這些論文有助于推動吸氣式、電力和先進推進、固體和液體火箭、燃料和推進劑、航空航天飛行器的發(fā)電和轉換以及航空航天科學和技術在地面能源設備和系統中的應用。本期刊旨在為對推進和動力感興趣的讀者提供從研究到開發(fā)再到應用的論文。本期刊征集這些學科以及與推進和動力直接相關的燃燒科學、流體力學和固體力學方面的論文。
此外，關于《Journal Of Propulsion And Power》的數據統計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標學科分區(qū)：Q2，按JCI指標學科分區(qū)：Q2
JCR分區(qū)信息
Journal Of Propulsion And Power（2023-2024年最新版數據）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 17 / 52 |
68.3%
|
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 17 / 52 |
68.27%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：4.2
- SJR：0.805
- SNIP：1.2
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q2 | 43 / 153 |
72%
|
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q2 | 230 / 672 |
65%
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| 大類：Engineering 小類：Fuel Technology | Q2 | 52 / 128 |
59%
|
| 大類：Engineering 小類：Space and Planetary Science | Q2 | 43 / 104 |
59%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
（3）在中科院分區(qū)表中，大類學科中工程技術為：4區(qū)，小類學科中ENGINEERING, AEROSPACE工程技術-工程：宇航：3區(qū)
中科院分區(qū)信息
推進與動力雜志2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
推進與動力雜志2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
推進與動力雜志2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
推進與動力雜志2021年12月基礎版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
推進與動力雜志2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
推進與動力雜志2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學術影響力是相同的，各區(qū)的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。
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