《Electrical Engineering》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)?ISSN:0948-7921,電子期刊的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1432-0487。
創(chuàng)刊時(shí)間:1912年
出版周期:Bimonthly
出版語(yǔ)言:Multi-Language
國(guó)際簡(jiǎn)稱(chēng):ELECTR ENG
研究方向:工程技術(shù) - 工程:電子與電氣
期刊定位與內(nèi)容:
電氣工程(Electrical Engineering)是一本由Springer Berlin Heidelberg出版的學(xué)術(shù)刊物,主要報(bào)道工程技術(shù)-工程:電子與電氣相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊,該刊創(chuàng)刊于1912年,出版周期Bimonthly。
《電氣工程》發(fā)表專(zhuān)家撰寫(xiě)的簡(jiǎn)短易懂的評(píng)論,重點(diǎn)介紹工程:電子與電氣的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié),方便尚未深入研究的人閱讀。
《電氣工程》雜志繼承了《電氣技術(shù)檔案》的悠久傳統(tǒng),發(fā)表具有檔案價(jià)值的電氣工程原創(chuàng)論文,重點(diǎn)關(guān)注電力系統(tǒng)、智能電網(wǎng)輸配電方法、電力系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)行和控制、電力市場(chǎng)、可再生能源發(fā)電、微電網(wǎng)、電力電子、電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)汽車(chē)、鐵路電氣化系統(tǒng)和電力運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、電力系統(tǒng)和車(chē)輛中的儲(chǔ)能、高壓工程、電力網(wǎng)絡(luò)中的電磁瞬變、防雷、電氣安全、電氣絕緣系統(tǒng)、儀器、設(shè)備和組件。歡迎撰寫(xiě)描述理論、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果的稿件。
《電氣工程 - 電氣技術(shù)檔案》與 Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik eV (VDE) 合作出版。
出版周期與發(fā)文量:
該雜志出版周期Bimonthly。近年來(lái),該期刊的年發(fā)文量約為436篇。
學(xué)術(shù)影響力:
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí):Q3,2023年發(fā)布的影響因子為1.6,CiteScore指數(shù)3.6,SJR指數(shù)0.431。本刊非開(kāi)放獲取期刊。
Cite Score(2024年最新版)
- CiteScore:3.6
- SJR:0.431
- SNIP:0.664
學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類(lèi):Mathematics 小類(lèi):Applied Mathematics | Q2 | 180 / 635 |
71%
|
大類(lèi):Mathematics 小類(lèi):Electrical and Electronic Engineering | Q2 | 373 / 797 |
53%
|
CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料整理,若存在錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。