關(guān)于《Journal Of Infrastructure Systems》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻(xiàn)綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標(biāo)期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時(shí)明確聲明，并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。
3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)是由自己獨(dú)立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。
4.深度改寫與個(gè)性化處理：對AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個(gè)性化處理，以體現(xiàn)個(gè)人的學(xué)術(shù)思考和見解。
《Journal Of Infrastructure Systems》雜志創(chuàng)刊于1995年，國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為J INFRASTRUCT SYST，ISSN號：1076-0342，E-ISSN號：1943-555X。
該雜志由American Society of Civil Engineers (ASCE)出版，出版周期為Quarterly，出版語言為English。作為一本專注于ENGINEERING, CIVIL領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。
《Journal Of Infrastructure Systems》雜志中文名稱為：基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)雜志。
《基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)雜志》發(fā)表有關(guān)管理、維持、增強(qiáng)和改造民用基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的跨學(xué)科論文。論文有望通過開發(fā)、應(yīng)用或?qū)嵤﹦?chuàng)新方法或技術(shù)來貢獻(xiàn)新知識。
民用基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)使社會繁榮和生態(tài)系統(tǒng)健康。民用基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)支持交通運(yùn)輸；能源生產(chǎn)和分配；水資源管理；廢物管理；城鄉(xiāng)社區(qū)的市政設(shè)施；通信；可持續(xù)資源開發(fā)；環(huán)境保護(hù)。這些物理、社會、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)系統(tǒng)復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)。
不僅設(shè)計(jì)和構(gòu)建這些系統(tǒng)，而且管理、維持、增強(qiáng)和改造這些系統(tǒng)也越來越需要跨學(xué)科和多學(xué)科的專業(yè)知識。典型的管理問題充滿了不確定的信息、多重且相互沖突的目標(biāo)，有時(shí)還有眾多且相互沖突的選區(qū)。解決方案既復(fù)雜又具有跨學(xué)科性質(zhì)，需要深思熟慮地整合合理的工程判斷、經(jīng)濟(jì)靈活性、社會公平和制度寬容。
考慮發(fā)表的論文必須包含明確定義的工程組件，并明確闡明對與基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)相關(guān)的藝術(shù)和科學(xué)的貢獻(xiàn)。潛在作者應(yīng)查閱 ASCE 作者指南，了解可接受的論文格式和文章類型。
分區(qū)情況：
在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于3區(qū)，小類學(xué)科ENGINEERING, CIVIL工程：土木中位于3區(qū)。
JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, CIVIL領(lǐng)域?yàn)镼2。
Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：6.1，SJR：0.584，SNIP：1.02
學(xué)科類別
大類：Engineering，小類：Civil and Structural Engineering，分區(qū)：Q1，排名：84 / 379，百分位：77%；
投稿咨詢聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。
