關(guān)于《Optimization And Engineering》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學術(shù)思考和見解。

《Optimization And Engineering》雜志創(chuàng)刊于2000年，國際標準簡稱為OPTIM ENG，ISSN號：1389-4420，E-ISSN號：1573-2924。

該雜志由Springer US出版，出版周期為Quarterly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術(shù)-工程：綜合領(lǐng)域的學術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學術(shù)界具有較高的影響力。

《Optimization And Engineering》雜志中文名稱為：優(yōu)化與工程。

《優(yōu)化與工程》是一本多學科期刊；其主要目標是促進優(yōu)化方法在工程科學領(lǐng)域的應(yīng)用。我們希望提交給 OPTE 的論文不僅能對優(yōu)化做出重大貢獻，還能對特定的工程應(yīng)用產(chǎn)生影響。

感興趣的主題：

-優(yōu)化：數(shù)學優(yōu)化的所有方法和算法，包括黑盒和無導數(shù)優(yōu)化、連續(xù)優(yōu)化、離散優(yōu)化、全局優(yōu)化、線性和圓錐優(yōu)化、多目標優(yōu)化、PDE 約束優(yōu)化和控制以及隨機優(yōu)化。數(shù)值和實施問題、優(yōu)化軟件、基準測試和案例研究。

-工程科學：航空航天工程、生物醫(yī)學工程、化學和過程工程、土木、環(huán)境和建筑工程、電氣工程、金融工程、地球科學、醫(yī)療保健工程、工業(yè)和系統(tǒng)工程、機械工程和 MDO 以及機器人技術(shù)。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學科工程技術(shù)中位于3區(qū)，小類學科ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY工程：綜合中位于4區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標學科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY領(lǐng)域為Q2。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：4.8，SJR：0.605，SNIP：1.153

學科類別

大類：Mathematics，小類：Control and Optimization，分區(qū)：Q1，排名：27 / 130，百分位：79%； 大類：Mathematics，小類：Aerospace Engineering，分區(qū)：Q1，排名：37 / 153，百分位：76%；

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯(lián)系我們及時更正。