《International Journal Of Sustainable Transportation》出版語(yǔ)言：English，具體論文語(yǔ)言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。

該雜志是一本由Taylor & Francis出版的國(guó)際知名學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于2007年，出版語(yǔ)言：English，專(zhuān)注于Multiple領(lǐng)域，重點(diǎn)介紹Multiple的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。

《國(guó)際可持續(xù)交通雜志》（International Journal of Sustainable Transportation）是一份致力于在環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和工程領(lǐng)域探討可持續(xù)交通研究的權(quán)威期刊。該雜志由Taylor & Francis INC出版公司出版，自2007年首期出版以來(lái)，已發(fā)展成為可持續(xù)交通領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。

該雜志的研究范圍廣泛，包括將社會(huì)科學(xué)學(xué)科、工程和信息技術(shù)與交通整合，從全球角度理解不同交通系統(tǒng)的比較方面，以及定性和定量交通研究等。同時(shí)，該雜志也重視在工業(yè)化和非工業(yè)化地區(qū)與客貨運(yùn)輸方式相關(guān)的可持續(xù)交通問(wèn)題。

此外，關(guān)于《International Journal Of Sustainable Transportation》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：

（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q2，按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q3

（2）Cite Score（2024年最新版）

Cite Score（2024年最新版）

• CiteScore：8.9
• SJR：1.222
• SNIP：1.605

學(xué)科類(lèi)別	分區(qū)	排名	百分位
大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Geography, Planning and Development	Q1	58 / 821	92%
大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Automotive Engineering	Q1	12 / 125	90%
大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Civil and Structural Engineering	Q1	38 / 379	90%
大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Environmental Engineering	Q1	32 / 197	84%
大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Transportation	Q1	27 / 141	81%
大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Renewable Energy, Sustainability and the Environment	Q1	67 / 270	75%

名詞解釋?zhuān)?/b>

CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。

（3）在中科院分區(qū)表中，大類(lèi)學(xué)科中工程技術(shù)為：3區(qū)，小類(lèi)學(xué)科中ENVIRONMENTAL STUDIESMultiple：4區(qū)

中科院分區(qū)信息

國(guó)際可持續(xù)交通雜志2023年12月升級(jí)版

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	3區(qū)	ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸	4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)	否	否

國(guó)際可持續(xù)交通雜志2022年12月升級(jí)版

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	3區(qū)	ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸	4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)	否	否

國(guó)際可持續(xù)交通雜志2021年12月舊的升級(jí)版

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	3區(qū)	ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸	4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)	否	否

國(guó)際可持續(xù)交通雜志2021年12月升級(jí)版

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	3區(qū)	ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸	4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)	否	否

國(guó)際可持續(xù)交通雜志2020年12月舊的升級(jí)版

大類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	小類(lèi)學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	3區(qū)	ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸	4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)	否	否

名詞解釋?zhuān)?/b>

中科院JCR期刊分區(qū)（又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。

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