《Journal Of Central Banking Theory And Practice》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Sciendo出版的國際知名學(xué)術(shù)期刊，出版語言：English，專注于BUSINESS, FINANCE領(lǐng)域，重點(diǎn)介紹BUSINESS, FINANCE的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《中央銀行理論與實(shí)踐雜志》它是一本開放獲取期刊，這意味著所有內(nèi)容都可供用戶或其所在機(jī)構(gòu)免費(fèi)使用，用戶可以在未經(jīng)出版商或作者事先許可的情況下閱讀、下載、復(fù)制、分發(fā)、打印、搜索或鏈接到該雜志文章的全文，這符合布達(dá)佩斯開放獲取倡議對開放獲取的定義。
該雜志旨在發(fā)高質(zhì)量的論文，傳播原創(chuàng)、相關(guān)且適用的經(jīng)濟(jì)研究成果。所刊登的科學(xué)和專業(yè)論文涵蓋了中央銀行理論和實(shí)踐的理論及實(shí)踐方面，包括貨幣政策、監(jiān)管問題以及中央銀行的銀行業(yè)務(wù)和管理等。其目的是讓公眾了解全球中央銀行家面臨的關(guān)鍵問題，以及中央銀行理論和實(shí)踐領(lǐng)域的當(dāng)代研究和成果。其涉及的主題包括但不限于：新興市場中的特殊金融因素、與發(fā)達(dá)市場的比較、能源交易、外資流入、市場效率、公司治理、衍生品市場、市場吸收新產(chǎn)品的能力、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、駕駛員行為和人為因素、交通控制和交通運(yùn)營、碰撞數(shù)據(jù)收集與分析、安全信息和通信系統(tǒng)、先進(jìn)和新興的車輛及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、安全政策與規(guī)劃、交通系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的安全問題、緊急事件和事故規(guī)劃及響應(yīng)等。
此外，關(guān)于《Journal Of Central Banking Theory And Practice》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q3，按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q3
JCR分區(qū)信息
Journal Of Central Banking Theory And Practice（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：BUSINESS, FINANCE | ESCI | Q3 | 119 / 231 |
48.7%
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| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：BUSINESS, FINANCE | ESCI | Q3 | 129 / 231 |
44.37%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：2.8
- SJR：0.416
- SNIP：0.991
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：General Economics, Econometrics and Finance | Q2 | 83 / 288 |
71%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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