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《Journal Of Transport And Land Use》雜志接受AI輔助的論文嗎?

來源:好投稿網(wǎng)整理 2024-09-19 18:47:39

關(guān)于《Journal Of Transport And Land Use》雜志是否接受AI輔助的論文,目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文,可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估,作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異,以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析:

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色,文獻綜述,圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策:在投稿前,作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南,了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況:如果論文中使用了AI輔助技術(shù),作者應在投稿時明確聲明,并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術(shù)誠信與原創(chuàng)性:作者應確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的,避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理:對AI生成的內(nèi)容進行深度改寫和個性化處理,以體現(xiàn)個人的學術(shù)思考和見解。

《Journal Of Transport And Land Use》雜志創(chuàng)刊于2008年,國際標準簡稱為J TRANSP LAND USE,ISSN號:1938-7849,E-ISSN號:1938-7849。

該雜志由University of Minnesota出版,出版周期為3 issues/year,出版語言為English。作為一本專注于TRANSPORTATION領(lǐng)域的學術(shù)期刊,它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄,在學術(shù)界具有較高的影響力。

《Journal Of Transport And Land Use》雜志中文名稱為:交通運輸與土地利用雜志。

《Journal Of Transport And Land Use》猶如一座橫跨知識海洋的壯麗橋梁,它將交通工程的精確性與土地利用規(guī)劃的創(chuàng)造性緊密相連,構(gòu)建起一個多學科交叉的學術(shù)平臺。在這里,工程師與規(guī)劃師、經(jīng)濟學家與地理學家、社會學家與建筑師,乃至網(wǎng)絡科學家和復雜系統(tǒng)研究者,共同探討交通與土地利用之間錯綜復雜的相互關(guān)系。

雜志不僅是一個發(fā)表原創(chuàng)研究的園地,更是一個匯聚全球智慧的集市。它向世界各地的研究者敞開大門,無論是在城市規(guī)劃的藍圖中尋找靈感的藝術(shù)家,還是在數(shù)據(jù)模型中探尋規(guī)律的科學家,都能在這里找到共鳴。編輯們熱情地迎接那些能夠展現(xiàn)交通與土地利用領(lǐng)域最新進展的論文,無論是基于實地調(diào)查的實證研究,還是深入理論探討的抽象分析,亦或是提出創(chuàng)新方法的技術(shù)報告,甚至是具有深遠影響的政策建議。

分區(qū)情況:

在中科院最新升級版分區(qū)表中,該雜志在大類學科工程技術(shù)中位于4區(qū),小類學科TRANSPORTATION交通運輸中位于4區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標學科分區(qū),該雜志在TRANSPORTATION領(lǐng)域為Q4。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示,CiteScore:3.4,SJR:0.549,SNIP:0.631

學科類別

大類:Social Sciences,小類:Urban Studies,分區(qū):Q2,排名:75 / 279,百分位:73%; 大類:Social Sciences,小類:Geography, Planning and Development,分區(qū):Q2,排名:268 / 821,百分位:67%;

聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,若存在錯誤,請及時聯(lián)系我們及時更正。

影響因子:1.6

?ISSN:1938-7849

EISSN:1938-7849

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