關(guān)于《Journal Of Aerospace Information Systems》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學術(shù)思考和見解。

《Journal Of Aerospace Information Systems》雜志創(chuàng)刊于2013年，國際標準簡稱為J AEROS COMP INF COM，ISSN號：1940-3151，E-ISSN號：2327-3097。

該雜志由American Institute of Aeronautics and Astronautics出版，出版周期為Monthly，出版語言為English。作為一本專注于ENGINEERING, AEROSPACE領(lǐng)域的學術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學術(shù)界具有較高的影響力。

《Journal Of Aerospace Information Systems》雜志中文名稱為：航空航天信息系統(tǒng)雜志。

本期刊致力于傳播原始檔案研究論文，這些論文描述了有關(guān)航空航天計算、信息和網(wǎng)絡(luò)以及通信系統(tǒng)進展的新理論發(fā)展、新應用和案例研究，這些研究解決了航空航天特定問題。與信號處理、電磁學、天線理論和網(wǎng)絡(luò)的基本網(wǎng)絡(luò)硬件傳輸技術(shù)相關(guān)的問題不在本期刊的討論范圍內(nèi)。主題包括航空航天系統(tǒng)和軟件工程；嵌入式系統(tǒng)的驗證和確認；被稱為“大數(shù)據(jù)”的領(lǐng)域、航空航天系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析、機器學習和知識管理；航空航天系統(tǒng)的人機交互和系統(tǒng)健康管理。自主系統(tǒng)的應用、系統(tǒng)工程原理以及安全和任務保障尤其令人感興趣。本期刊還刊登技術(shù)說明，討論上述主題中的特定技術(shù)創(chuàng)新或應用。我們還尋求嚴格審查最新研究發(fā)展成果的論文。除了原創(chuàng)研究論文和評論外，本期刊還發(fā)表評論書籍、會議、社交媒體和適用于本期刊范圍的新教育模式的文章。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學科工程技術(shù)中位于4區(qū)，小類學科ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航中位于4區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標學科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, AEROSPACE領(lǐng)域為Q2。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：3.7，SJR：0.546，SNIP：1.024

學科類別

大類：Engineering，小類：Aerospace Engineering，分區(qū)：Q2，排名：52 / 153，百分位：66%； 大類：Engineering，小類：Electrical and Electronic Engineering，分區(qū)：Q2，排名：357 / 797，百分位：55%；

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