《International Journal Of Sustainable Aviation》國際標(biāo)準(zhǔn)刊號?ISSN：2050-0467，電子期刊的國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：2050-0475。
出版語言：English
國際簡稱：INT J SUST AVIAT
研究方向：ENGINEERING, AEROSPACE
期刊定位與內(nèi)容：
國際可持續(xù)航空雜志(International Journal Of Sustainable Aviation)是一本由Inderscience Publishers出版的學(xué)術(shù)刊物，主要報道ENGINEERING, AEROSPACE相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，
《國際可持續(xù)航空雜志》是一本專注于探討可持續(xù)航空領(lǐng)域發(fā)展的學(xué)術(shù)期刊或雜志。其背景源于全球?qū)Νh(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，特別是在航空業(yè)這一高能耗、高排放行業(yè)。該雜志旨在匯集全球航空政策研究、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境影響評估等方面的最新成果，為航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供理論支持和實踐指導(dǎo)。
雜志的內(nèi)容可能包括但不限于可持續(xù)航空技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用、綠色航空燃料的探索、航空碳排放的減少策略、航空器設(shè)計與制造的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等。它可能通過發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文、研究報告、案例分析等，推動航空業(yè)在環(huán)境、經(jīng)濟和社會三個維度上的全面可持續(xù)發(fā)展。
發(fā)文量：
近年來，該期刊的年發(fā)文量約為20篇。
學(xué)術(shù)影響力：
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q4，2023年發(fā)布的影響因子為0.5，CiteScore指數(shù)0.2，SJR指數(shù)0。本刊非開放獲取期刊。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：0.2
- SJR：0
- SNIP：0
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q4 | 633 / 672 |
5%
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| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q4 | 119 / 125 |
5%
|
| 大類：Engineering 小類：Environmental Engineering | Q4 | 196 / 197 |
0%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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