關(guān)于《International Journal Of Naval Architecture And Ocean Engineering》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻(xiàn)綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標(biāo)期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時明確聲明，并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。

3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)是由自己獨(dú)立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學(xué)術(shù)思考和見解。

《International Journal Of Naval Architecture And Ocean Engineering》雜志創(chuàng)刊于2009年，國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為INT J NAV ARCH OCEAN，ISSN號：2092-6782，E-ISSN號：2092-6790。

該雜志由The Society of Naval Architects of Korea出版，出版周期為1 issue/year，出版語言為English。作為一本專注于ENGINEERING, MARINE領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。

《International Journal Of Naval Architecture And Ocean Engineering》雜志中文名稱為：國際海軍建筑與海洋工程雜志。

《國際船舶與海洋工程雜志》為來自各個學(xué)科的工程師和科學(xué)家提供了一個論壇，以介紹和討論海洋環(huán)境利用和保護(hù)中的各種現(xiàn)象。不受傳統(tǒng)分類的限制，鼓勵介紹先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)和科學(xué)研究，只要它們旨在使人類更多地、更好地參與海洋環(huán)境。主題包括但不限于：海洋流體動力學(xué)；結(jié)構(gòu)力學(xué)；船舶推進(jìn)系統(tǒng)；設(shè)計方法與實(shí)踐；生產(chǎn)技術(shù)；系統(tǒng)動力學(xué)與控制；海洋設(shè)備技術(shù)；材料科學(xué)；水下聲學(xué)；海洋遙感；與船舶和海洋系統(tǒng)相關(guān)的信息技術(shù)；海洋能源系統(tǒng)；海洋環(huán)境工程；海事安全工程；極地和北極工程；沿海和港口工程；海底工程；以及專業(yè)船舶工程。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于3區(qū)，小類學(xué)科ENGINEERING, MARINE工程：海洋中位于3區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, MARINE領(lǐng)域?yàn)镼2。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：4.9，SJR：0.695，SNIP：1.305

學(xué)科類別

大類：Engineering，小類：Ocean Engineering，分區(qū)：Q2，排名：29 / 105，百分位：72%； 大類：Engineering，小類：Control and Systems Engineering，分區(qū)：Q2，排名：100 / 321，百分位：69%；

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