審稿時間
1區(qū)中科院分區(qū)
Q1JCR分區(qū)
12.5影響因子
事故研究中的分析方法(Analytic Methods In Accident Research)是一本由Elsevier出版的一本Multiple學術(shù)刊物,主要報道Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選、社會科學引文索引(SCIE)來源期刊,該刊創(chuàng)刊于2014年,出版周期4 issues/year。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級:Q1,2023年發(fā)布的影響因子為12.5,CiteScore指數(shù)22.1,SJR指數(shù)5.02。本刊非開放獲取期刊。
《事故研究中的分析方法》是一本專注于事故研究方法論的學術(shù)期刊,旨在展示如何利用創(chuàng)新的分析方法來深入研究車輛碰撞和其他交通事故。該雜志發(fā)表的論文涵蓋了新方法的開發(fā)和應(yīng)用,以及這些方法在事故研究中的實際應(yīng)用案例。期刊的目標是提供一個平臺,讓研究者分享他們在事故分析領(lǐng)域的最新研究成果和創(chuàng)新方法。這些方法可能包括先進的統(tǒng)計模型、計算機模擬技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等,它們?yōu)槔斫馐鹿拾l(fā)生的原因、預測事故趨勢以及評估預防措施的有效性提供了新的視角和工具。
通過發(fā)表這些論文,期刊旨在促進事故研究領(lǐng)域的學術(shù)交流,推動新方法的發(fā)展和應(yīng)用,為減少事故發(fā)生率和減輕事故嚴重程度提供科學依據(jù)。同時,期刊也為政策制定者、安全工程師和其他相關(guān)專業(yè)人士提供了寶貴的參考資源,幫助他們更有效地應(yīng)對事故風險和制定相應(yīng)的預防策略。
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區(qū) 1區(qū) | 否 | 否 |
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中,主要參考3年平均IF作為學術(shù)影響力,最終每個分區(qū)的期刊累積學術(shù)影響力是相同的,各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 8 / 403 |
98.1%
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學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 1 / 57 |
99.1%
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按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 7 / 403 |
98.39%
|
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 1 / 57 |
99.12%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當年IF,最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Social Sciences 小類:Safety Research | Q1 | 1 / 109 |
99%
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大類:Social Sciences 小類:Transportation | Q1 | 2 / 141 |
98%
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CiteScore:該指標由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
文章名稱 | 引用次數(shù) |
期刊名稱 | 引用次數(shù) |
期刊名稱 | 引用次數(shù) |
國家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
機構(gòu)名 | 數(shù)量 |
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