《Ieee Open Journal Of Vehicular Technology》出版語言:English,具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定,可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由IEEE出版的國際知名學(xué)術(shù)期刊,出版語言:English,專注于Multiple領(lǐng)域,重點介紹Multiple的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié),方便尚未深入研究的人閱讀。
《車輛技術(shù)開放期刊》專注于發(fā)布與移動無線電、汽車技術(shù)以及陸地運輸領(lǐng)域的電氣和電子工程相關(guān)的原創(chuàng)研究論文。這些論文可以涵蓋從理論研究到實驗結(jié)果的各個方面,旨在推動這一領(lǐng)域的科學(xué)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新。期刊接受高質(zhì)量的原創(chuàng)論文,鼓勵研究者分享他們在相關(guān)領(lǐng)域的最新發(fā)現(xiàn)和技術(shù)發(fā)展。
此外,也歡迎教程和綜述文章,這些文章能夠幫助讀者深入理解復(fù)雜的技術(shù)概念和當(dāng)前研究趨勢,提供學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的重要參考。期刊的目標(biāo)是成為一個促進(jìn)學(xué)術(shù)交流的平臺,為研究人員、工程師和技術(shù)專家提供前沿的技術(shù)信息和研究成果,從而推動移動無線電和汽車技術(shù)的發(fā)展,提升陸地運輸領(lǐng)域的整體水平。
此外,關(guān)于《Ieee Open Journal Of Vehicular Technology》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下:
(1)JCR分區(qū)信息:按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū):Q1,按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū):Q1
JCR分區(qū)信息
Ieee Open Journal Of Vehicular Technology(2023-2024年最新版數(shù)據(jù))
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 60 / 352 |
83.1%
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學(xué)科:TELECOMMUNICATIONS | ESCI | Q1 | 22 / 119 |
81.9%
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學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 16 / 72 |
78.5%
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按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | ESCI | Q1 | 80 / 354 |
77.54%
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學(xué)科:TELECOMMUNICATIONS | ESCI | Q2 | 34 / 119 |
71.85%
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學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 16 / 72 |
78.47%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當(dāng)年IF,最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
(2)Cite Score(2024年最新版)
Cite Score(2024年最新版)
- CiteScore:9.6
- SJR:1.935
- SNIP:1.752
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering | Q1 | 11 / 125 |
91%
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CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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