想在《隧道與軌道交通》雜志實(shí)現(xiàn)快速發(fā)表，需要遵循一定的策略和步驟。

以下是一些建議，具體策略如下：

1.?選擇合適的期刊

了解期刊要求：《隧道與軌道交通》雜志要求投稿內(nèi)容與交通領(lǐng)域相關(guān)，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究等。

關(guān)注審稿周期：《隧道與軌道交通》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)：預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)。

2.?提高論文質(zhì)量

內(nèi)容質(zhì)量：確保論文內(nèi)容新穎、觀(guān)點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠，避免與已有文獻(xiàn)重復(fù)。

嚴(yán)格按照《隧道與軌道交通》雜志投稿要求準(zhǔn)備稿件：

①中文題名一般不允許超過(guò)20個(gè)漢字，必要時(shí)可以加副標(biāo)題。要求有作者署名，工作單位全稱(chēng)及其所在?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）、市、縣，郵政編碼等信息。

②參考文獻(xiàn)集中列于文末并標(biāo)上序號(hào)，正文中也相應(yīng)用方括號(hào)注明，在文獻(xiàn)題名后標(biāo)注該文獻(xiàn)的類(lèi)型。

③摘要應(yīng)準(zhǔn)確概括全文中心議題，字?jǐn)?shù)為200～300字。所列關(guān)鍵詞為3～8個(gè)詞組，且不應(yīng)和文題中心詞雷同。

④基金項(xiàng)目：論文涉及的課題如為國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)注于文章首頁(yè)，如“基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金（編號(hào)：30271269）”。

⑤論文內(nèi)容應(yīng)接觸學(xué)科前沿，做到論點(diǎn)新穎、明確，論據(jù)充分、可靠，語(yǔ)言通順，文字簡(jiǎn)練。

3.?優(yōu)化投稿流程

網(wǎng)絡(luò)投稿：通過(guò)《隧道與軌道交通》雜志的官方網(wǎng)站進(jìn)行投稿，確保所有信息填寫(xiě)準(zhǔn)確。

快速通道：部分期刊提供快速通道服務(wù)，可以縮短審稿和發(fā)表周期，但通常需要額外付費(fèi)。

4.?積極應(yīng)對(duì)審稿意見(jiàn)

及時(shí)關(guān)注審稿進(jìn)度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過(guò)遵循這些建議，作者可以提高論文的發(fā)表效率并增加被錄用的機(jī)會(huì)。

《隧道與軌道交通》雜志（CN:31-2145/U）內(nèi)容豐富、思想健康，自1987年創(chuàng)刊起，以季刊形式發(fā)行，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。

《隧道與軌道交通》秉承“科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”的辦刊宗旨，始終圍繞隧道、軌道交通以及地下空間開(kāi)發(fā)等工程建設(shè)，積極為廣大建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、管理單位/部門(mén)/個(gè)人搭建研討、交流工程技術(shù)的平臺(tái)。

綜上所述，《隧道與軌道交通》雜志是一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的交通類(lèi)期刊，它為廣大交通工作者提供了一個(gè)展示研究成果、交流交通思想的平臺(tái)。

《隧道與軌道交通》雜志往年文章平均引文率

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。