一般情況下《鐵道工務(wù)》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況，詳細信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《鐵道工務(wù)》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《鐵道工務(wù)》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《鐵道工務(wù)》雜志投稿建議：

①論文應(yīng)包括題目（中英文）、作者姓名（漢語拼音）、工作單位（中文）、摘要（中英文）、關(guān)鍵詞（中英文）、參考文獻。基金項目或科技攻關(guān)項目請注明項目種類及編號。

②引用的參考文獻，如期刊論文，應(yīng)按作者、題名、刊名、年、卷、期順序標注；如專著、論文集、學(xué)位論文、報告應(yīng)按編著者、文獻題名、出版地、出版者、出版年順序標注。

③本刊在收到稿件1個月內(nèi)決定是否采用；如不能采用，將通過電子郵件的形式明確告知。

④摘要：一律采用結(jié)構(gòu)式摘要，中文摘要300字左右，以提供論文的內(nèi)容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地描述研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論，具有相對獨立性。

⑤文稿應(yīng)具科學(xué)性、實用性，論點明確，資料可靠，數(shù)據(jù)準確，層次清楚，文字精練，用字規(guī)范。編輯部對來稿有刪修權(quán)，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。

⑥注釋是對文章標題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯數(shù)字表示；注釋位置在正文結(jié)束之后，參考文獻之前。

⑦靜態(tài)圖:圖或照片應(yīng)另附于文后,分別按其在正文中出現(xiàn)的先后次序連續(xù)編碼。圖題和圖說明應(yīng)簡潔明確,具有自明性。

⑧文題應(yīng)做到簡明、醒目，避免使用縮略語、字符、代號，中文文題一般控制在20個漢字以內(nèi)。

⑨本刊歡迎各類省部級以上基金資助項目投稿，省級以上立項的課題（項目），請注明項目名稱與編號。

⑩引言（前言）：簡單交代研究背景、目的、意義及選題設(shè)想，注意點明研究起始時間。引言部分不加標題及序號，不分段。

《鐵道工務(wù)》雜志是由中國鐵道出版社有限公司主辦的交通學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于2023年，雙月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號：2097-3527，國內(nèi)刊號：10-1921/U。

該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了約稿、線路、鋼軌·道岔、橋隧、工務(wù)機械、技術(shù)園地、大師工作室等多元領(lǐng)域。

《鐵道工務(wù)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、知網(wǎng)收錄(中)等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實踐指導(dǎo)，《鐵道工務(wù)》雜志都能提供可靠的支持。

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