一般情況下《鐵道工務(wù)》雜志投稿被拒,版面費有可能退還,具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況,詳細信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費
如果稿件在審稿階段被拒,且尚未支付版面費,自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費但被拒稿
一般可退:大多數(shù)期刊(包括《鐵道工務(wù)》雜志)在退稿后會退還版面費,尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。
部分扣除審稿費:有些期刊可能會扣除部分審稿費用(如已進行外審),剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版:如果期刊已完成排版但尚未正式出版,部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。
已出版后撤稿:如果論文已正式發(fā)表,通常不退版面費,因為費用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯(lián)系雜志社:通過郵箱或電話與《鐵道工務(wù)》雜志雜志社溝通,說明情況并申請退款。
提供支付憑證:如需退款,可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《鐵道工務(wù)》雜志投稿建議:
①論文應(yīng)包括題目(中英文)、作者姓名(漢語拼音)、工作單位(中文)、摘要(中英文)、關(guān)鍵詞(中英文)、參考文獻。基金項目或科技攻關(guān)項目請注明項目種類及編號。
②引用的參考文獻,如期刊論文,應(yīng)按作者、題名、刊名、年、卷、期順序標注;如專著、論文集、學(xué)位論文、報告應(yīng)按編著者、文獻題名、出版地、出版者、出版年順序標注。
③本刊在收到稿件1個月內(nèi)決定是否采用;如不能采用,將通過電子郵件的形式明確告知。
④摘要:一律采用結(jié)構(gòu)式摘要,中文摘要300字左右,以提供論文的內(nèi)容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地描述研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論,具有相對獨立性。
⑤文稿應(yīng)具科學(xué)性、實用性,論點明確,資料可靠,數(shù)據(jù)準確,層次清楚,文字精練,用字規(guī)范。編輯部對來稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。
⑥注釋是對文章標題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯數(shù)字表示;注釋位置在正文結(jié)束之后,參考文獻之前。
⑦靜態(tài)圖:圖或照片應(yīng)另附于文后,分別按其在正文中出現(xiàn)的先后次序連續(xù)編碼。圖題和圖說明應(yīng)簡潔明確,具有自明性。
⑧文題應(yīng)做到簡明、醒目,避免使用縮略語、字符、代號,中文文題一般控制在20個漢字以內(nèi)。
⑨本刊歡迎各類省部級以上基金資助項目投稿,省級以上立項的課題(項目),請注明項目名稱與編號。
⑩引言(前言):簡單交代研究背景、目的、意義及選題設(shè)想,注意點明研究起始時間。引言部分不加標題及序號,不分段。
《鐵道工務(wù)》雜志是由中國鐵道出版社有限公司主辦的交通學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于2023年,雙月刊國內(nèi)外公開發(fā)行,國際刊號:2097-3527,國內(nèi)刊號:10-1921/U。
該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨,學(xué)術(shù)視野覆蓋了約稿、線路、鋼軌·道岔、橋隧、工務(wù)機械、技術(shù)園地、大師工作室等多元領(lǐng)域。
《鐵道工務(wù)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,其收錄與榮譽有:中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、知網(wǎng)收錄(中)等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實踐指導(dǎo),《鐵道工務(wù)》雜志都能提供可靠的支持。
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