想在《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志實(shí)現(xiàn)快速發(fā)表，需要遵循一定的策略和步驟。

以下是一些建議，具體策略如下：

1.?選擇合適的期刊

了解期刊要求：《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志要求投稿內(nèi)容與交通領(lǐng)域相關(guān)，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有創(chuàng)新實(shí)踐、管理創(chuàng)新、研究開發(fā)、適用與維護(hù)、國(guó)外鐵路、企業(yè)之窗等。

關(guān)注審稿周期：《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)：預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)。

2.?提高論文質(zhì)量

內(nèi)容質(zhì)量：確保論文內(nèi)容新穎、觀點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠，避免與已有文獻(xiàn)重復(fù)。

嚴(yán)格按照《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志投稿要求準(zhǔn)備稿件：

①標(biāo)題一般在20字以內(nèi)，必要時(shí)可加附標(biāo)題，并附英文翻譯。

②參考文獻(xiàn)應(yīng)選擇公開發(fā)表且以主要的列入，其序號(hào)按文中出現(xiàn)的先后為序編排。著錄格式按GB/T7714-2005“文后的參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則”編排。

③摘要：摘要應(yīng)能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息，具有獨(dú)立性和自含性，一般不超過300字。

④文稿首頁地腳處附作者簡(jiǎn)介。按姓名，出生年，性別，籍貫，學(xué)歷學(xué)位，專業(yè)技術(shù)職稱，研究方向排列。

⑤請(qǐng)勿一稿多投，并確保所有作者對(duì)文章署名無爭(zhēng)議，文稿著作權(quán)屬于作者，文責(zé)自負(fù)。

3.?優(yōu)化投稿流程

網(wǎng)絡(luò)投稿：通過《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志的官方網(wǎng)站進(jìn)行投稿，確保所有信息填寫準(zhǔn)確。

快速通道：部分期刊提供快速通道服務(wù)，可以縮短審稿和發(fā)表周期，但通常需要額外付費(fèi)。

4.?積極應(yīng)對(duì)審稿意見

及時(shí)關(guān)注審稿進(jìn)度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過遵循這些建議，作者可以提高論文的發(fā)表效率并增加被錄用的機(jī)會(huì)。

《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志（CN:11-5867/U）內(nèi)容豐富、思想健康，自2002年創(chuàng)刊起，以雙月刊形式發(fā)行，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，著重宣傳鐵路企業(yè)新成果、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備，努力為鐵路企業(yè)提供一個(gè)展現(xiàn)自我的平臺(tái)。

綜上所述，《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志是一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的交通類期刊，它為廣大交通工作者提供了一個(gè)展示研究成果、交流交通思想的平臺(tái)。

《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志往年文章平均引文率

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