想在《物流研究》雜志實(shí)現(xiàn)快速發(fā)表，需要遵循一定的策略和步驟。

以下是一些建議，具體策略如下：

1.?選擇合適的期刊

了解期刊要求：《物流研究》雜志要求投稿內(nèi)容與經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有物流系統(tǒng)與規(guī)劃、國際物流與運(yùn)輸、物流科教與流通等等。

關(guān)注審稿周期：《物流研究》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)：預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)。

2.?提高論文質(zhì)量

內(nèi)容質(zhì)量：確保論文內(nèi)容新穎、觀點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠，避免與已有文獻(xiàn)重復(fù)。

嚴(yán)格按照《物流研究》雜志投稿要求準(zhǔn)備稿件：

①來稿請(qǐng)附中、英文摘要、中圖分類號(hào)和關(guān)鍵詞。其中，中文摘要應(yīng)在200字以上，內(nèi)容包括研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論，要具體詳細(xì)，不能空泛而談；英文摘要應(yīng)有與中文摘要對(duì)等的信息量（不少于100個(gè)實(shí)詞）。

②正文中的數(shù)據(jù)組不能同時(shí)采用圖、表、文字描述，可選用其一，選擇次序?yàn)椋菏紫扔脠D、次之用表、最后用文字。

③參考文獻(xiàn)必須是作者親自閱讀過的原始文獻(xiàn)。一般論著不超過15條，綜述不超過20條。

④注釋：對(duì)文章中特定內(nèi)容（引用數(shù)據(jù)、觀點(diǎn)和結(jié)論）加以說明，在行文的右上角采用①②③……順序標(biāo)出，使用頁下注，每頁順序編碼。

⑤崇尚學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，文風(fēng)樸實(shí)，內(nèi)容充實(shí)，論證嚴(yán)密，觀點(diǎn)創(chuàng)新。來稿必須嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，嚴(yán)禁抄襲，文責(zé)自負(fù)，請(qǐng)勿一稿多投。

⑥作者簡介：置于首頁地腳處，其內(nèi)容與順序?yàn)椋盒彰錾?后加一小橫杠，并用括號(hào)括起來)，性別，籍貫，工作單位，職稱、職務(wù)與學(xué)位，主要研究方向。

⑦要求稿件內(nèi)容詳實(shí)，觀點(diǎn)明確，論證充分，數(shù)據(jù)可靠，文字簡練，圖表清晰。

⑧層次標(biāo)題序號(hào)：采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編碼。序號(hào)左頂格，末位數(shù)碼后不加標(biāo)點(diǎn)，空1字排文字。

⑨本刊歡迎各類省部級(jí)以上基金資助項(xiàng)目投稿，省級(jí)以上立項(xiàng)的課題（項(xiàng)目），請(qǐng)注明項(xiàng)目名稱與編號(hào)。

⑩表應(yīng)按其在正文中出現(xiàn)的先后次序連續(xù)編碼，每幅表應(yīng)冠有表題并在正文中標(biāo)示“見表”，以確保每個(gè)表均在正文中被引用。

3.?優(yōu)化投稿流程

網(wǎng)絡(luò)投稿：通過《物流研究》雜志的官方網(wǎng)站進(jìn)行投稿，確保所有信息填寫準(zhǔn)確。

快速通道：部分期刊提供快速通道服務(wù)，可以縮短審稿和發(fā)表周期，但通常需要額外付費(fèi)。

4.?積極應(yīng)對(duì)審稿意見

及時(shí)關(guān)注審稿進(jìn)度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過遵循這些建議，作者可以提高論文的發(fā)表效率并增加被錄用的機(jī)會(huì)。

《物流研究》雜志（CN:10-1700/F2）內(nèi)容豐富、思想健康，2020年創(chuàng)刊，目前以雙月刊形式發(fā)行，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。該雜志旨在推動(dòng)中國物流領(lǐng)域的高水平研究，助力物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

雜志的出版宗旨是促進(jìn)物流學(xué)科的理論創(chuàng)新和實(shí)踐應(yīng)用，推動(dòng)物流行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新。其主要出版范圍被概括為“一核四聯(lián)”，即以物流為核心，聯(lián)通交通、采購、供應(yīng)鏈、流通。這一定位體現(xiàn)了物流學(xué)科的綜合性和應(yīng)用性，同時(shí)也反映了物流行業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。

《物流研究雜志》的作者定位廣泛，包括物流院校師生、物流技術(shù)科研機(jī)構(gòu)工作者、物流企業(yè)中高層管理者、物流類智庫研究者、政府與行業(yè)組織領(lǐng)導(dǎo)者等，形成了一個(gè)多元化、高層次的作者群體。讀者定位則涵蓋了高校教育科研圈、企業(yè)智庫圈、政府行業(yè)組織圈等，確保了研究成果的廣泛傳播和應(yīng)用。

該雜志設(shè)有多個(gè)欄目，包括“綜述與特稿”、“物流理論與政策”、“供應(yīng)鏈管理與采購”、“物流產(chǎn)業(yè)與管理”、“物流信息與技術(shù)”、“物流系統(tǒng)與規(guī)劃”、“國際物流與運(yùn)輸”、“物流科教與流通”等，覆蓋了物流領(lǐng)域的多個(gè)重要方面。雜志要求來稿具有創(chuàng)新性、指導(dǎo)性、實(shí)用性，優(yōu)先錄用能代表技術(shù)前沿水平的論文，尤其是基金項(xiàng)目、國家、省市科研項(xiàng)目及獲獎(jiǎng)?wù)撐摹?

綜上所述，《物流研究》雜志是一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的經(jīng)濟(jì)類期刊，它為廣大經(jīng)濟(jì)工作者提供了一個(gè)展示研究成果、交流經(jīng)濟(jì)思想的平臺(tái)。

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