一般情況下《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志投稿被拒,版面費有可能退還,具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況,詳細信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
1. 投稿被拒但尚未支付版面費
如果稿件在審稿階段被拒,且尚未支付版面費,自然無需考慮退款問題。
2. 已支付版面費但被拒稿
一般可退:大多數(shù)期刊(包括《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志)在退稿后會退還版面費,尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。
部分扣除審稿費:有些期刊可能會扣除部分審稿費用(如已進行外審),剩余部分退還。
3. 特殊情況
已排版但未出版:如果期刊已完成排版但尚未正式出版,部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。
已出版后撤稿:如果論文已正式發(fā)表,通常不退版面費,因為費用已用于編輯、排版和出版流程。
4. 如何申請退款
聯(lián)系雜志社:通過郵箱或電話與《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志雜志社溝通,說明情況并申請退款。
提供支付憑證:如需退款,可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。
《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志投稿建議:
①圖表力求少而精,且其內(nèi)容不與文字內(nèi)容重復(fù)。表格使用三線表,設(shè)計規(guī)范,相同參數(shù)數(shù)據(jù)一致。
②注釋:凡對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號,置于正文之后。
③用第一、第二……或首先、其次……時,如每段文字不長可在同一自然段內(nèi)接排,如每段文字均較長,可另起一自然段。
④基金項目有則加。格式為“基金項目:基金名稱(編號)”。論文若系省部級以上基金項目,本刊將酌情優(yōu)先發(fā)表。
⑤觀點要明確,內(nèi)容有創(chuàng)新,論證須縝密,引文須準(zhǔn)確,應(yīng)體現(xiàn)出較高的理論價值和應(yīng)用價值。
《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志是由江蘇省交通科學(xué)研究院主辦的交通學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于2004年,雙月刊國內(nèi)外公開發(fā)行,國際刊號:1672-9889,國內(nèi)刊號:32-1736/U。
該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨,學(xué)術(shù)視野覆蓋了道路工程、橋隧工程、交通工程、運輸經(jīng)濟與物流、汽車與工程機械、港航工程、交通環(huán)保、管理等多元領(lǐng)域。
《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,其收錄與榮譽有:中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、劍橋科學(xué)文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實踐指導(dǎo),《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志都能提供可靠的支持。
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