一般情況下《游艇業(yè)》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《游艇業(yè)》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《游艇業(yè)》雜志雜志社溝通，說明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《游艇業(yè)》雜志投稿建議：

①正文前附100—200字摘要，3—5個(gè)關(guān)鍵詞。

②作者簡介（含本篇其他作者）包括：姓名、性別、民族（漢族可省略）、職稱、學(xué)位、研究方向。

③基金資助，在論文首頁下方，以腳注注明基金類別和項(xiàng)目編號(hào)。

④如果在正文中采用比較專業(yè)化的術(shù)語或縮寫詞時(shí)，最好先在引言中定義說明。字?jǐn)?shù)一般在300字以內(nèi)。

⑤請(qǐng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范和學(xué)術(shù)道德。引文注明出處，正文注釋采用腳注，參考文獻(xiàn)采用尾注。請(qǐng)勿抄襲、剽竊、一稿多投。文責(zé)自負(fù)。

《游艇業(yè)》雜志是由中國船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所主辦的交通學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1998年，季刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號(hào)：1008-5386，國內(nèi)刊號(hào)：11-5575/U。

該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了圖說、新艇、專欄、賽事、專題、鑒艇、目的地、生活、座駕、INFO資訊等多元領(lǐng)域。

《游艇業(yè)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《游艇業(yè)》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。