中國民用航空局
2009
中國民航科普基金會;中國...
1005-0825
100015
11-5817/Z
中文
王心(總編)
80-592
《中國航班》雜志內(nèi)容豐富、思想健康,目前以旬刊形式發(fā)行,以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
縱覽與發(fā)現(xiàn)、機場與航班、飛行與安全、航空與技術(shù)、設(shè)備與制造、材料與工藝、科技與發(fā)展、交通與物流、遙感與勘測、電子與信息、氣象與環(huán)境、文化與社會、理論與爭鳴、文化與社會
①正文中不需重復(fù)表和(或)圖中的數(shù)據(jù),但應(yīng)對圖表的意義、特點和重大發(fā)現(xiàn)做必要的闡述,同時應(yīng)有相應(yīng)文字,如“見表1”、“如圖1 所示”等字樣指示圖表的位置。
②每篇論文應(yīng)有200字左右的“摘要”,3-8個“關(guān)鍵詞”。摘要要求表達簡練,語義確切,結(jié)構(gòu)嚴謹;應(yīng)包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論;用第三人稱編寫;應(yīng)反映論文的主要內(nèi)容。
③參考文獻按照方括號[1]/[2]/[3]……在文末排列,按照出現(xiàn)順序排序。
④一級標題,數(shù)字后面用頓號,如“一、”“二、”,居中。
⑤在不影響文章觀點表述的前提下,本刊有權(quán)對稿件做適當(dāng)刪改,如不同意刪改請在投稿時注明。
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率:在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
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了解更多 >若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市朝陽區(qū)機場輔路200號民航博物館辦公樓二層,郵編:100015。