《中國航班》雜志論文格式要求：
①正文中不需重復(fù)表和（或）圖中的數(shù)據(jù)，但應(yīng)對(duì)圖表的意義、特點(diǎn)和重大發(fā)現(xiàn)做必要的闡述，同時(shí)應(yīng)有相應(yīng)文字，如“見表1”、“如圖1 所示”等字樣指示圖表的位置。
②每篇論文應(yīng)有200字左右的“摘要”，3-8個(gè)“關(guān)鍵詞”。摘要要求表達(dá)簡(jiǎn)練，語義確切，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)；應(yīng)包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論；用第三人稱編寫；應(yīng)反映論文的主要內(nèi)容。
③參考文獻(xiàn)按照方括號(hào)［1］/［2］/［3］……在文末排列，按照出現(xiàn)順序排序。
④一級(jí)標(biāo)題，數(shù)字后面用頓號(hào)，如“一、”“二、”，居中。
⑤在不影響文章觀點(diǎn)表述的前提下，本刊有權(quán)對(duì)稿件做適當(dāng)刪改，如不同意刪改請(qǐng)?jiān)谕陡鍟r(shí)注明。
基本信息
《中國航班》雜志是由中國民用航空局主管，中國民航科普基金會(huì);中國民用航空局空中交通管理局主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于2009年，是國內(nèi)科技領(lǐng)域具有廣泛影響力的權(quán)威刊物。
該雜志國內(nèi)刊號(hào)為11-5817/Z，國際刊號(hào)為1005-0825，現(xiàn)被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄。
此外，還榮獲多項(xiàng)榮譽(yù)，如：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等，這些都體現(xiàn)了該雜志在推動(dòng)科技理論與實(shí)踐發(fā)展方面的重要貢獻(xiàn)。
欄目設(shè)置
《中國航班》雜志欄目涵蓋科技領(lǐng)域多個(gè)維度，包括：縱覽與發(fā)現(xiàn)、機(jī)場(chǎng)與航班、飛行與安全、航空與技術(shù)、設(shè)備與制造、材料與工藝、科技與發(fā)展、交通與物流、遙感與勘測(cè)、電子與信息、氣象與環(huán)境、文化與社會(huì)、理論與爭(zhēng)鳴、文化與社會(huì)等。
作為一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的科技雜志，多年來一直致力于推動(dòng)科技領(lǐng)域的改革與發(fā)展，為科技工作者和研究者提供了一個(gè)交流和探索的平臺(tái)，對(duì)促進(jìn)我國科技事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。
《中國航班》雜志往年文章平均引文率
投稿咨詢聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。
