一般情況下《專用汽車》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《專用汽車》雜志）在退稿后會退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《專用汽車》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《專用汽車》雜志投稿建議：

①摘要：應(yīng)不加評論和補(bǔ)充解釋，簡明確切地陳述文章重要內(nèi)容，以 300 字左右為宜，用第三人稱書寫。

②在文題下的署名區(qū)列出姓名、一級單位、二級單位、單位所在城市、郵編。

③參考文獻(xiàn)的編號按正文中首次出現(xiàn)的次序連續(xù)排列，用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號標(biāo)于上角，并按引用順序排列于文末。

④標(biāo)題序號按照“一”、“（一）”、“1”、“第一”或“首先”順序排列，一般不用“①”號。根據(jù)文章具體內(nèi)容，序號可適當(dāng)減少，但不可反順序使用。

⑤歡迎相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)論文投稿，來稿內(nèi)容題材新穎、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、文字凝練精辟，有一定理論水平和學(xué)術(shù)價(jià)值。

《專用汽車》雜志是由漢陽專用汽車研究所主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1982年，月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號：1004-0226，國內(nèi)刊號：42-1292/U。

該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了企業(yè)風(fēng)采、發(fā)展論壇、設(shè)計(jì)研究、汽車底盤、專用裝置零部件、工藝設(shè)計(jì)材料、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、專利技術(shù)等多元領(lǐng)域。

《專用汽車》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《專用汽車》雜志都能提供可靠的支持。

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