序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇鐵路技師論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

隨著科技的日益發(fā)達(dá)，為適應(yīng)鐵路提速的需求，大量的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備廣泛應(yīng)用在鐵路上，職工在接受新事物的同時(shí)，對新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝、新材料進(jìn)行不斷實(shí)踐、探索、總結(jié)，整體素質(zhì)得到很大的提升，特別是技師等高技能人才在攻堅(jiān)方向也往多領(lǐng)域涌現(xiàn)。集結(jié)各領(lǐng)域的技師人才、融合各領(lǐng)域的技術(shù)才能，成立技師小組，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍，將極大地挖掘技術(shù)潛能、最大限度地提高技師整體力量、充分發(fā)揮技師作用。

當(dāng)前，鐵路正處在改革發(fā)展的深化期、關(guān)鍵期，隨著管理機(jī)制創(chuàng)新、安全風(fēng)險(xiǎn)細(xì)化、客貨運(yùn)輸提速、鐵路建設(shè)拓展等各項(xiàng)任務(wù)的深化推進(jìn)，人才的作用更加凸顯，人才的需求更加強(qiáng)烈。太原鐵路局2014年成立了技師小組，依托技師、高級技師組建工作團(tuán)隊(duì)，發(fā)揮技師作用，解決現(xiàn)場安全生產(chǎn)實(shí)際問題，促進(jìn)提升職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為技師、高級技師能夠充分發(fā)揮作用提供了平臺。這是深入實(shí)施人才強(qiáng)局戰(zhàn)略，釋放質(zhì)量更高、效益更好人才“紅利”的重要舉措。

一、技師小組現(xiàn)狀

按照太原鐵路局發(fā)展需求、結(jié)合基層單位實(shí)際狀況、經(jīng)詳實(shí)論證，我局建立了441個(gè)技師小組。技師小組均簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，明確了各小組的職責(zé)和年度工作目標(biāo)，為做好技師小組的各項(xiàng)工作奠定了基礎(chǔ)。

二、技師小組工作進(jìn)展情況

技師小組組建以來，各單位全力組織推進(jìn)技師小組開展工作，各技師小組積極圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)安全，結(jié)合各自的工作實(shí)際，積極開展了提出合理化建議、技術(shù)攻關(guān)、師帶徒等活動，在活動中涌現(xiàn)了許多典型做法。

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視確保了技師小組工作有序推進(jìn)

大同西供電段為確保技師小組各項(xiàng)工作的有序推進(jìn)，將技師小組按專業(yè)性質(zhì)分別由機(jī)關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室進(jìn)行了對口包保，每月由段領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)業(yè)務(wù)科室、部分技師小組組長召開技師小組攻關(guān)活動推進(jìn)會，匯報(bào)工作進(jìn)展情況，對存在的問題進(jìn)行通報(bào)、考核。

（二）技師小組在安全生產(chǎn)中的作用凸顯

太原車輛段動車組機(jī)械師小組，緊密圍繞高鐵安全，正在積極開展“CRH5A型動車組單檢78步和CRH380AL單檢68步作業(yè)法技術(shù)攻關(guān)”課題的攻關(guān)。

（三）技師小組的特色做法已在單位推廣

湖東車輛段制動鉗工技師小組結(jié)合運(yùn)用、檢修生產(chǎn)需要，獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)了運(yùn)用檢測尺和16、17號車鉤調(diào)整裝置，經(jīng)段推廣后，原來的3人作業(yè)工作量縮減為1人作業(yè)即可，顯著提高工作效率。

（四）技師小組成員防止事故、排除安全隱患效果顯著

目前，技師小組成員防止事故、排除安全隱患受到總公司、路局表彰獎(jiǎng)勵(lì)52次，受到單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)128次。例如，原平車務(wù)段車站值班員技師小組，發(fā)現(xiàn)處理典型設(shè)備故障2次，分別是列尾受到異常干擾、無法正常置號1次；調(diào)車作業(yè)中道岔失表1次，發(fā)揮了應(yīng)急處置能力作用，保證設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好，為行車安全提供強(qiáng)大保障。

三、開展技師小組活動取得的成效

隨著我局技術(shù)裝備快速提升、運(yùn)輸能力特別是重載運(yùn)輸?shù)牟粩鄶U(kuò)充，迫切需要一大批能夠解決生產(chǎn)一線技術(shù)難題的高技能人才。啟動“技師小組”活動項(xiàng)目以來，各成員積極開展技術(shù)攻關(guān)、提出合理化建議解決生產(chǎn)過程中的難題，充分發(fā)揮了高技能人才專業(yè)特長。

（一）技師小組攻關(guān)課題等活動進(jìn)展情況

2014年全局441個(gè)技師小組，共確定攻關(guān)課題462個(gè)，其中：已完成了424個(gè)，有38個(gè)因資金不足等原因截止年度未完成。

（二）技師小組主要工作進(jìn)展情況

2014年441個(gè)技師小組共開展活動2709次，車間進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)2049次，站段業(yè)務(wù)部門進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)1165次；提出合理化建議2887條，完成技術(shù)性論文或總結(jié)1149篇，培養(yǎng)高技能人才862名，在段、車間推廣新成果或特色做法628次。

（三）技師小組模范帶頭作用發(fā)揮情況

各“技師小組”緊密圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)，充分發(fā)揮技術(shù)業(yè)務(wù)特長，積極開展小改小革活動，參加技術(shù)技能革新和技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，破解運(yùn)輸安全生產(chǎn)技術(shù)難題，有計(jì)劃、有目標(biāo)定期培養(yǎng)一定數(shù)量的技術(shù)技能骨干?，F(xiàn)已出版技師小組成果集，且經(jīng)過評委會評審，“太原北站貨運(yùn)員技師小組”等十個(gè)技師小組，被評為“年度示范技師小組”，頒發(fā)獎(jiǎng)牌并給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)10000元。

四、技師小組工作中存在的問題

（一）部分單位對技師小組不夠重視

部分單位對技師小組不夠重視導(dǎo)致制度落實(shí)不到位、業(yè)績不明顯，部分“技師小組”存在基礎(chǔ)管理工作較差，未下達(dá)年度工作目標(biāo)、未制定本小組各項(xiàng)管理制度、各項(xiàng)階段小組活動總結(jié)不及時(shí)等問題。

（二）部分技師小組組織開展活動滯后

按照太原鐵路局文件要求，2014年5月份各單位技師小組開始運(yùn)行，但通過勞衛(wèi)處前期檢查，發(fā)現(xiàn)部分單位的技師小組仍未組織開展活動。例如，6月份檢查朔州車務(wù)段懷仁站調(diào)車長技師小組尚未開展活動，無任何活動記錄。

（三）個(gè)別“技師小組”成員思想松懈

個(gè)別成員從思想上未真正認(rèn)識到“技師小組”是高技能人才在安全生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用的最佳平臺，是確保鐵路運(yùn)輸安全、促進(jìn)鐵路快速發(fā)展的有效捷徑，工作消極、滯后，階段性“技師小組”的各項(xiàng)活動敷衍了事。

五、提升技師小組作用的建議與思考

技師小組是由技師、高級技師組建的技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，是集結(jié)各領(lǐng)域拔尖人才組建技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，是各類高技能人才在安全生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用的最佳平臺。建立健全技師小組制度、深入挖掘技師小組潛能、大幅提升技師小組能力、充分發(fā)揮技師小組作用，將能更好地促進(jìn)生產(chǎn)、提高效率、確保安全。經(jīng)對我局開展技師小組活動的分析、探索，對下一步技師小組工作推進(jìn)進(jìn)行了思考，特提出幾條建議：

（一）加大宣傳，挖掘人才

各單位要以學(xué)習(xí)、宣傳和踐行鐵路精神為主線，把鏡頭對準(zhǔn)一線高技能人才，通過專題、專欄、專版、專場巡回報(bào)告和音像圖文、報(bào)臺網(wǎng)刊等形式，深入宣傳高技能人才的典型事跡；宣傳他們“職業(yè)就是事業(yè)、本職就是天職”的價(jià)值追求；宣傳太原鐵路局對人才建設(shè)的方向和目標(biāo)，宣傳路局、路局黨委對高技能人才工作的政策導(dǎo)向和務(wù)實(shí)舉措。要善于發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)新的高技能人才和專業(yè)技術(shù)人才，精心營造更多有利于人才涌現(xiàn)的新平臺、新環(huán)境，不斷發(fā)展壯大我局的人才隊(duì)伍，營造人才涌流、薪火相傳的生動局面。傳遞好聲音，激發(fā)正能量。

（二）加強(qiáng)組織，重在落實(shí)

（1）各單位要建好用好“技師小組”等高技能人才發(fā)揮作用的平臺，主動給高技能人才交任務(wù)、壓擔(dān)子，通過立項(xiàng)攻關(guān)、導(dǎo)師帶徒、幫扶結(jié)對等方式，引導(dǎo)各級各類人才在工藝造新、創(chuàng)效出新、技術(shù)革新、育人帶新中發(fā)揮更大優(yōu)勢、展示更大作為。

（2）各單位要結(jié)合技能崗位大比武、大練兵活動的有關(guān)要求，結(jié)合各自崗位特點(diǎn)，重點(diǎn)將培養(yǎng)崗位技術(shù)能手、培訓(xùn)參賽選手、舉辦車間技術(shù)比武、練兵等活動納入技師小組年度目標(biāo)，制定切實(shí)可行的推進(jìn)措施，形成培養(yǎng)練兵能手的專業(yè)技術(shù)骨干培養(yǎng)培訓(xùn)機(jī)制，充分發(fā)揮好技師小組的作用。

（三）表彰成果，轉(zhuǎn)化效益

（1）做好成果轉(zhuǎn)化工作。各單位要將“技師小組”攻關(guān)活動與日常運(yùn)輸、安全、經(jīng)營等工作緊密結(jié)合，做好日常融入和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、成果推廣工作，用實(shí)實(shí)在在的攻關(guān)效果，凝聚起推動全局改革發(fā)展的強(qiáng)大能量。

（2）做好站段考核評價(jià)工作。每年底，單位根據(jù)要求和單位技師小組管理辦法，對技師小組工作情況開展檢查，經(jīng)單位高技能人才振興工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究，對優(yōu)秀技師小組予以命名表彰，對表現(xiàn)突出的優(yōu)秀技師小組組長及成員予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

（3）做好路局表彰工作。每年底，經(jīng)路局高技能人才振興工作領(lǐng)導(dǎo)組評審，確定多個(gè)示范技師小組，發(fā)文命名表彰，頒發(fā)獎(jiǎng)牌、獎(jiǎng)金。

（4）做好技師小組的總結(jié)宣傳工作。一是每月底前將各單位技師小組工作推進(jìn)情況、工作動態(tài)進(jìn)行收集整理，對月度推進(jìn)工作進(jìn)行小結(jié)。二是每年組織召開一次技師小組攻關(guān)情況推進(jìn)會。組織各系統(tǒng)技師小組代表，在技師小組攻關(guān)情況推進(jìn)會上進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)介紹。三是每年底，組織各業(yè)務(wù)處將系統(tǒng)內(nèi)技師小組的攻關(guān)內(nèi)容、做法、效果形成攻關(guān)課題資料冊，在本系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行推廣。

（四）提供保障，發(fā)揮作用

（1）路局業(yè)務(wù)部門突顯指導(dǎo)作用。路局各主管業(yè)務(wù)部門要加強(qiáng)對本系統(tǒng)技師小組活動的幫助和指導(dǎo)，發(fā)揮好專業(yè)職能作用，對技師小組活動開展進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)提出整改完善措施意見，做好日常融入和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、成果推廣等工作，明確責(zé)任，強(qiáng)化保障，科學(xué)操作，按步驟推進(jìn)，確保攻關(guān)活動穩(wěn)健、有序開展，以推動全局運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

（2）基層站段發(fā)揮第一位責(zé)任。各單位要建立健全技師小組管理機(jī)制，明確各級管理職責(zé)和工作流程，結(jié)合本單位情況完善技師小組管理、考核、獎(jiǎng)懲和評比等各項(xiàng)制度，切實(shí)發(fā)揮第一位責(zé)任，要有一名行政領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，各部門要協(xié)調(diào)配合，分工負(fù)責(zé)，確保攻關(guān)活動取得實(shí)效。要與受到命名的技師小組組長簽訂年度目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書，明確技師小組權(quán)利和義務(wù)，建立年度工作計(jì)劃，確定技術(shù)攻關(guān)課題，積極開展技術(shù)攻關(guān)活動，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。

（3）技師小組發(fā)揮職能作用。各技師小組要緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，發(fā)揮技術(shù)業(yè)務(wù)特長，開展小改小革活動，參加技術(shù)技能革新和技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，破解運(yùn)輸安全生產(chǎn)技術(shù)難題，有計(jì)劃、有目標(biāo)定期培養(yǎng)一定數(shù)量的技術(shù)技能骨干。

（五）創(chuàng)造平臺，交流學(xué)習(xí)

（1）利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。利用互聯(lián)網(wǎng)成立網(wǎng)絡(luò)交流、咨詢平臺，讓廣大技師小組成員積極參與，利用網(wǎng)絡(luò)平臺積極交流工作經(jīng)驗(yàn)，工作技巧，并小改小革，技術(shù)創(chuàng)新等心得體會，促進(jìn)比技能、拼業(yè)務(wù)的學(xué)技創(chuàng)新的工作干勁；在咨詢平臺上可以讓全路職工參與，對日常技術(shù)問題，理論知識或?qū)嵅僖?guī)范等工作難題進(jìn)行咨詢，讓職工與高技能人才進(jìn)行學(xué)術(shù)互動，在全局形成“學(xué)、比、拼“的良好氛圍，錘煉使命感，提高榮譽(yù)感，切實(shí)激發(fā)廣大職工干事創(chuàng)業(yè)、崗位成才的工作熱情。

（2）到兄弟局觀摩學(xué)習(xí)。定期組織高技能人才到其它局參觀學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)良的技術(shù)，掌握全路各專業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)與方法，爭取讓我局技術(shù)上在全路處于領(lǐng)先水平。

（3）到職業(yè)院校進(jìn)修。每年輸送高技能人才骨干到技術(shù)院校進(jìn)行脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，只有掌握了國內(nèi)外最先進(jìn)的鐵路知識與技術(shù)，才能在鐵路改革發(fā)展的大潮中成為領(lǐng)頭軍。

（4）在本局切磋學(xué)習(xí)。定期組織高技能人才在本局兄弟單位互相觀摩學(xué)習(xí)，吸收經(jīng)驗(yàn)與長處，相互促進(jìn)，相互幫助。

（六）激勵(lì)機(jī)制，發(fā)揮潛能

（1）路局重獎(jiǎng)機(jī)制。對于“技師小組”小改小革，攻堅(jiān)克難過程中項(xiàng)目，如有突出貢獻(xiàn)，路局應(yīng)給予重獎(jiǎng)，以鼓勵(lì)高技能人才崗位創(chuàng)新的積極。

（2）路局經(jīng)濟(jì)支持。在每個(gè)“技師小組”每年獎(jiǎng)勵(lì)基金的基礎(chǔ)上，對于技術(shù)革新中進(jìn)行了可行性研究報(bào)告審核通過的課題，路局要給予一定的啟動資金，以使項(xiàng)目能按計(jì)劃有序開展。

（3）路局技術(shù)支持。對“技師小組”攻關(guān)克難課題被路局相關(guān)部門認(rèn)可的情況下，路局要派業(yè)務(wù)部門骨干進(jìn)行針對性的幫扶指導(dǎo)、實(shí)時(shí)跟蹤，對于遇到的難題要積極解決，必要時(shí)可以將本系統(tǒng)兄弟單位本專業(yè)技師小組成員抽調(diào)組成臨時(shí)攻關(guān)小組，這樣不僅從時(shí)間上來保證專攻課題，也可以同行之間資源共享、技術(shù)共享，這將在很大程度上保證項(xiàng)目保質(zhì)保量完成，為路局技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造、技術(shù)攻關(guān)提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。

（4）站段大力支持。單位應(yīng)為技師小組開展活動提供必要的資金支持，保證和鼓勵(lì)技師小組積極開展活動。同時(shí)，若小組內(nèi)特殊情況可以向上級部門申請資金或技術(shù)支持。對單位、車間確定的技術(shù)攻關(guān)課題，單位可集中安排時(shí)間開展活動。

（5）車間積極配合。車間應(yīng)提供技師小組活動場所，以及必要的設(shè)備、工具及材料，確保技師小組正常開展活動。

（七）落實(shí)考核，完善制度

全局各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)技師小組的動態(tài)管理，針對考核評價(jià)過程中檢查發(fā)現(xiàn)的問題，逐項(xiàng)分析原因、修訂完善制度、規(guī)范工作程序、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，加快問題整改，不斷提高技師小組的管理工作質(zhì)量，力爭在較短時(shí)間內(nèi)使技師小組管理工作有新的改進(jìn)和提高。

（1）加強(qiáng)對技師小組的監(jiān)督檢查。勞衛(wèi)處每年組織相關(guān)業(yè)務(wù)處，對技師小組的運(yùn)行情況、日常管理、攻關(guān)課題、作用發(fā)揮等情況進(jìn)行一次督導(dǎo)檢查，單位是否提供技師小組活動場所并已掛牌、是否建立了相關(guān)活動制度、是否將技師小組的活動納入車間日常管理、是否組織開展了技術(shù)攻關(guān)活動并有活動記錄等內(nèi)容。檢查結(jié)束后，下發(fā)檢查情況通報(bào)，總結(jié)單位好的做法，通報(bào)存在的問題。

（2）加強(qiáng)對技師小組的考核。一是加強(qiáng)路局對單位技師小組管理工作的考核。勞衛(wèi)處每年督促各單位做好技師小組的考核工作，發(fā)現(xiàn)未落實(shí)對技師小組考核工作的單位，追回路局下?lián)軉挝坏募紟熜〗M獎(jiǎng)勵(lì)基金；考核工作落實(shí)不到位的單位，核減路局下?lián)軉挝坏募紟熜〗M獎(jiǎng)勵(lì)基金。二是加強(qiáng)對技師小組攻關(guān)課題的考核。對單位每個(gè)技師小組的攻關(guān)課題兌現(xiàn)情況由業(yè)務(wù)處審核通過后，在勞衛(wèi)處進(jìn)行銷號，截至每年年底仍未在勞衛(wèi)處銷號的，將追回該技師小組的獎(jiǎng)勵(lì)基金。

篇(2)

論文摘要:魷業(yè)是民生之本，提高就業(yè)率及服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展是我國高職教育兩大任務(wù).高職教育必須堅(jiān)持以魷業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，緊緊圍燒高職辦學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)，密切高職教育與市場、擾業(yè)、崗位能力的聯(lián)系，推動高等職業(yè)教育持續(xù)健康發(fā)展.

到2004年，我國各類舉辦高職教育的院校已達(dá)1 400多所，在校生規(guī)模超過1 001)萬人，占在校大學(xué)生總數(shù)的50%以上.2004年7月走出校門的280萬名內(nèi)地高校畢業(yè)生中，有147萬是高職生，

    就業(yè)是民生之本，高校畢業(yè)生的就業(yè)問題已受到社會的普遍關(guān)注，總的形勢是供大于求，就業(yè)壓力大，競爭激烈.據(jù)教育部統(tǒng)計(jì)，2003年的畢業(yè)生總供需比為1:1.02，比2002年略有下降，但2004年的總供需比僅為1:0.85，出現(xiàn)大幅下滑，特別是高職(?？?生的供需比一直處于很低的水平.2004年教育部公布的全國普通高校畢業(yè)生平均就業(yè)率為73%.其中研究生就業(yè)率為93 %，本科生84%，高職(?？?生僅為61%.高職畢業(yè)生就業(yè)率明顯偏低.

    教育部部長周濟(jì)在2004年全國職業(yè)教育工作會議上強(qiáng)調(diào)，“職業(yè)教育就是就業(yè)教育.職業(yè)教育必須以就業(yè)為導(dǎo)向，要牢牢把握面向社會、面向市場的辦學(xué)方向.”高等職業(yè)教育如何堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)指導(dǎo)思想，深化教育教學(xué)改革，努力提高畢業(yè)生的就業(yè)率是關(guān)系到高等職業(yè)教育持續(xù)健康發(fā)展的重大課題.

1準(zhǔn)確定位，堅(jiān)持高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)

    高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)是向社會輸送面向基層、面向生產(chǎn)、面向服務(wù)和管理第一線的高等技術(shù)應(yīng)用型人才.高職院校準(zhǔn)確定位，是一個(gè)根本問題，也是準(zhǔn)確把握高職教學(xué)特點(diǎn)的前提和基礎(chǔ).

    在高校畢業(yè)生就業(yè)問題上，目前存在三對矛盾—有崗無人和有人無崗、無業(yè)可就和有業(yè)不就、高級藍(lán)領(lǐng)奇缺和高職畢業(yè)生就業(yè)率偏低.由于我國當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整改善，生產(chǎn)和服務(wù)部門的技術(shù)含量增大，勞動復(fù)雜度提高，無論在制造業(yè)還是在服務(wù)業(yè)中，出現(xiàn)了許多要求勞動者既有理論和專業(yè)知識、又有很強(qiáng)動手能力的高級藍(lán)領(lǐng)、灰領(lǐng)崗位.資料顯示，中國城鎮(zhèn)企業(yè)共有職工1.4億人，其中高級技師僅占0.41%、技師占3.1%，而在發(fā)達(dá)國家，這個(gè)比例達(dá)到2.0%一40%.也就是說，中國至少還缺三、四千萬灰領(lǐng).2004年第三季度全國115個(gè)城市勞動力市場職業(yè)供求狀況調(diào)查顯示，求人倍率較大的是高級技師、技師，分別為2.59和1.84.白領(lǐng)、藍(lán)領(lǐng)與灰領(lǐng)的比例將成“菱形”，即白領(lǐng)和藍(lán)領(lǐng)的比例逐漸減少，灰領(lǐng)會越來越多，越來越受到社會關(guān)注，成為吃香的“銀領(lǐng)”.

市場需求是高職院校辦學(xué)的最大動力.高職院校只有定位于培養(yǎng)企業(yè)發(fā)展所需的生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的吃得苦、下得去、留得住、用得上的“四得”人才，定位于培養(yǎng)既能動腦又能動手，具有較高的知識層次、較強(qiáng)的創(chuàng)新能力、掌握熟練的心智技能的高級藍(lán)領(lǐng)、灰領(lǐng)，才會有生機(jī)與活力.

2加強(qiáng)考核.建立以就業(yè)為導(dǎo)向的評估體系

    畢業(yè)生的就業(yè)率是社會衡量學(xué)校辦學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo).周濟(jì)部長在2004年的一次就業(yè)工作會議上提出，今后省級教育行政部門要將就業(yè)狀況作為高職院校專業(yè)設(shè)置及其結(jié)構(gòu)調(diào)整的依據(jù)，對就業(yè)率連續(xù)三年低于全省平均水平的專業(yè)要減少或停止安排招生計(jì)劃，不適應(yīng)市場和社會需要的專業(yè)要予以撤銷.

    隨著我國高等教育的迅猛發(fā)展，各類院校教育質(zhì)量良秀不齊，因此有必要由權(quán)威部門定期組織專家進(jìn)行評估.由教育部組織的全國高校本科辦學(xué)水平評估已經(jīng)逐步走上正軌，每五年一個(gè)循環(huán)，分優(yōu)秀、良好、合格和不合格四檔.合格高校將限制招生，不得超過去年的招生指標(biāo).不合格的高校將停止招生，限期整頓.每年由教育部負(fù)責(zé)向全社會公布評估結(jié)果，有效地促進(jìn)和規(guī)范了本科院校擴(kuò)招以后的教學(xué)質(zhì)量.最近幾年，一些國家級重點(diǎn)中專學(xué)校相繼升格為高職學(xué)院，這既給高職教育增添了不少活力，同時(shí)也給高職教育帶來一定的混亂.因此有必要以某一評估體系為標(biāo)準(zhǔn)，對所有的高職院校進(jìn)行一次大檢閱，優(yōu)勝劣汰.對現(xiàn)有的高職院校隊(duì)伍排排隊(duì)，也給考生一個(gè)報(bào)考的參考.依據(jù)高職教育的辦學(xué)指導(dǎo)思想，提高就業(yè)率及改善就業(yè)狀況，準(zhǔn)確評價(jià)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)水平和職業(yè)能力應(yīng)該是高職院校評估體系的核心內(nèi)容.

3校企合作，實(shí)現(xiàn)高職人才培養(yǎng)目標(biāo)的基本途徑

    面向市場、面向行業(yè)、面向企業(yè)，是高職教育改革的切人點(diǎn).目前許多地方出現(xiàn)了一面是高職生就業(yè)難，另一面卻是某些技能型人才的短缺，暴露出高職教育與崗位需求的不相匹配.

    校企合作要根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)、學(xué)校實(shí)際、專業(yè)要求選擇恰當(dāng)?shù)哪Ｊ竭M(jìn)行實(shí)踐，并在實(shí)踐中求異、創(chuàng)新.可以是經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和職業(yè)院校合作，如蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校;可以是學(xué)校和企業(yè)合作辦學(xué)，如青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院與海爾集團(tuán)共建家電培訓(xùn)中心;可以是學(xué)校和行業(yè)、社區(qū)或企業(yè)群合作，如溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托行業(yè)協(xié)會聯(lián)合辦學(xué).同時(shí)，為適應(yīng)終身學(xué)習(xí)和建設(shè)學(xué)習(xí)型企業(yè)的要求，通過行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校的共建，使高職院校成為企業(yè)繼續(xù)教育的基地、崗位培訓(xùn)的基地，成為企業(yè)員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的平臺.

    如某鐵路職業(yè)院校在鐵道部實(shí)行主副分離后，并沒有停滯不前，而是敏銳地捕捉到我國地方鐵路的蓬勃發(fā)展，如三茂、廣梅汕、金溫等地方鐵路急需大量的鐵路專業(yè)技術(shù)人才.于是他們在2000年鐵道部取消定向招生計(jì)劃后，先后和廣西沿海地鐵公司、泉州地鐵公司、淮北礦業(yè)集團(tuán)等企業(yè)建立“訂單式”培養(yǎng)計(jì)劃，企業(yè)和學(xué)校雙方共同編制教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃，二年級之后，按企業(yè)實(shí)際需求編班，最后一學(xué)期在企業(yè)實(shí)習(xí)，通過了企業(yè)的專業(yè)技能考核后，直接到企業(yè)報(bào)到.目前他們又瞄準(zhǔn)了大城市的地鐵熱，又與廣州城鐵、上海城鐵初步建立了合作關(guān)系，共同培養(yǎng)城市輕軌和地鐵的專業(yè)技術(shù)人才.

   高職學(xué)院與地方政府或大型企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)與服務(wù)合作協(xié)議，開展人才配送、“訂單培養(yǎng)”等系列合作與服務(wù)，使學(xué)生的在校教育與企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展緊密銜接，有利于院校推進(jìn)開放式辦學(xué)，也有利于企業(yè)獲得自己急需的人才，從而實(shí)現(xiàn)校企雙烹.

4增設(shè)第二課堂學(xué)分，積極推行雙（多）證書制度

    截止到2003年，我國已對92個(gè)技術(shù)性強(qiáng)的職業(yè)實(shí)行就業(yè)準(zhǔn)人制度，許多用人單位在招聘現(xiàn)場上告示，需雙證上崗.市場向求職者發(fā)出了明確信號，職業(yè)資格證書成為人們擇業(yè)的“通行證”，成為職業(yè)準(zhǔn)入的又一道門檻.

    推行雙(多)證書制度，勢在必行.要改變過去單工種的技能鑒定為面向行業(yè)或職業(yè)崗位群的綜合職業(yè)能力考核，將行業(yè)準(zhǔn)人標(biāo)準(zhǔn)同高職教育有機(jī)地結(jié)合起來.使學(xué)生成為真正意義上的既具有必要的理論知識，同時(shí)又掌握了職業(yè)操作的基本技能，熟悉本行業(yè)管理和運(yùn)行過程，并具有一定的解決現(xiàn)場問題、綜合能力的技能型、復(fù)合型的高層次人才.

   將“雙(多)證制”納人職業(yè)院校的正常教學(xué)計(jì)劃，是高職教育全面推行雙(多)證書制度的必然趨勢.規(guī)定在校學(xué)生在學(xué)習(xí)期間必須獲得幾個(gè)第二課堂學(xué)分，其中包括獲得職業(yè)資格證書和技術(shù)等級證書，各類科技創(chuàng)新成果，小發(fā)明、小設(shè)計(jì)，省、市、國家級競賽獲獎(jiǎng)等等.學(xué)校要把畢業(yè)實(shí)習(xí)和專業(yè)技能鑒定合理地組合起來，為學(xué)生的技能鑒定提供必要的機(jī)會和場所.校企合作成功的高校，一般都由學(xué)校和企業(yè)共同來組織專業(yè)技能鑒定.事實(shí)證明，就業(yè)率高、就業(yè)狀況好的院校也正是雙(多)證書工作走在前列的院校.

5加強(qiáng)職業(yè)規(guī)劃.全程指導(dǎo)學(xué)生就業(yè)理念

    學(xué)生的就業(yè)觀念直接影響到就業(yè)能否實(shí)現(xiàn).全程指導(dǎo)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃，幫助端正就業(yè)心態(tài)，樹立正確的擇業(yè)觀，是學(xué)生充分就業(yè)的前提.

    哈佛大學(xué)為不同年級的學(xué)生提供不同內(nèi)容的指導(dǎo).對一年級的學(xué)生，讓他們盡量熟悉了解學(xué)校的全貌，尤其是各個(gè)院系的專業(yè)和課程設(shè)置，為以后選專業(yè)和選課做準(zhǔn)備;對于二年級的學(xué)生，進(jìn)行職業(yè)興趣的測試，引導(dǎo)學(xué)生全面地認(rèn)識自己，以實(shí)現(xiàn)興趣、價(jià)值、個(gè)性和職業(yè)的匹配;為三年級考研的同學(xué)提供美國各研究生院的咨詢服務(wù);對于準(zhǔn)備工作的另一部分學(xué)生，職業(yè)中心根據(jù)他們的職業(yè)意向，為他們提供兼職工作信息，為以后求職、走上相應(yīng)的工作崗位，積累經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷.對即將走上工作崗位的學(xué)生，職業(yè)指導(dǎo)中心從職業(yè)的選擇、求職的準(zhǔn)備等方面，進(jìn)行全方位的指導(dǎo)，確保學(xué)生從心態(tài)到行為都順利完成角色的轉(zhuǎn)換.

    目前我國高職院校都設(shè)有招生就業(yè)指導(dǎo)辦公室，“重招生輕就業(yè)”的現(xiàn)象普遍存在，這是造成當(dāng)前高職畢業(yè)生眼高手低、定位不準(zhǔn)、有崗無人、有人無崗的主要原因之一。

    建議設(shè)就業(yè)指導(dǎo)課程為必修課，它是幫助學(xué)生加強(qiáng)職業(yè)規(guī)劃的重要手段.所謂職業(yè)規(guī)劃就是確定聊業(yè)發(fā)展的大方向.它應(yīng)解決的問題是:我是什么樣的人?我適合選擇什么目標(biāo)和道路?我有哪些優(yōu)勢，還需要彌補(bǔ)什么?以我的能力，我能達(dá)成什么樣的目標(biāo)?有的院校在二年級的學(xué)生中普遍實(shí)行職業(yè)能力測試，它能科學(xué)客觀地反映出每一位同學(xué)的職業(yè)能力以及從業(yè)適應(yīng)范圍，引導(dǎo)學(xué)生主動思考、自覺規(guī)劃.

篇(3)

關(guān)鍵詞：高鐵 大學(xué)生 培養(yǎng)和使用

一、大學(xué)生培養(yǎng)和使用現(xiàn)狀分析

杭州工務(wù)段近10年間共接收和引進(jìn)全日制國民教育本科學(xué)歷以上人員63人，占全段在職干部總數(shù)24%。其中前5年接收22人，后5 年41人，數(shù)據(jù)表明近幾年接收數(shù)量呈逐年上升之勢。

目前，段在崗大學(xué)生合計(jì)68名，已走上科級及以上崗位的12人，占17%。另有42名大學(xué)生在一線專業(yè)技術(shù)崗位上，參與過寧杭、杭甬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的大學(xué)生33人。其中32人計(jì)劃納入段高鐵十大關(guān)鍵專業(yè)技術(shù)崗位和系統(tǒng)高鐵專業(yè)技術(shù)崗位儲備人才庫，占大學(xué)生總數(shù)的51%。表現(xiàn)出大學(xué)生逐步進(jìn)入高鐵發(fā)展行列。

隨著大學(xué)生逐漸涉足高鐵行列，他們迎來了巨大的壓力與挑戰(zhàn)。在普通鐵路和傳統(tǒng)技術(shù)裝備條件下成長起來的大學(xué)生們，亟需人力資源部門重新審視與定位，不斷深化培養(yǎng)和優(yōu)化使用，為高鐵的發(fā)展打造一支知識文化水平高，技術(shù)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，且能一呼即出、出之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的大學(xué)生人才隊(duì)伍。

二、大學(xué)生培養(yǎng)和使用過程中顯現(xiàn)的問題

1.大學(xué)生畢業(yè)生自身存在的缺陷

（1）缺乏艱苦奮斗的精神。 當(dāng)前，大學(xué)生畢業(yè)生多數(shù)為80、90 后，大部分家庭環(huán)境優(yōu)越，在家中又是獨(dú)生子女，受父母寵愛，多數(shù)個(gè)性較強(qiáng)，喜歡追求安逸享樂，走入現(xiàn)場后對嚴(yán)格的管理、艱苦的環(huán)境，怕苦怕累，不愿埋頭苦干。

（2）缺乏與人溝通的能力。 大學(xué)生在入路時(shí)基本上都是20多歲，初入社會，對人際交往缺乏了解，沒有經(jīng)驗(yàn)。與身邊同事的相處中，有時(shí)不能很好處理認(rèn)識、觀念上的差異，有的在人際關(guān)系上不夠和諧，影響自身的發(fā)展進(jìn)步。

（3）缺少積極向上、不斷進(jìn)取的工作作風(fēng)。部分大學(xué)生入路后，缺乏對路局、站段大學(xué)生培養(yǎng)政策的正確理解，思想浮躁，急功近利，總想尋找快速升遷的捷徑。對組織上安排設(shè)計(jì)的到基層鍛煉機(jī)會不能很好珍惜，不愿腳踏實(shí)地的學(xué)習(xí)鍛煉。

2.大學(xué)生培養(yǎng)和使用過程中存在的缺陷

（1）培養(yǎng)目的不明確。大學(xué)生培養(yǎng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須有明確的培養(yǎng)目的，才能有效避免過早地將一線培養(yǎng)的大學(xué)生選拔到重要崗位上。有的大學(xué)生在基層一線鍛煉的時(shí)間不足，對現(xiàn)場設(shè)備缺乏了解，欠缺現(xiàn)場解決實(shí)際問題的能力，反而導(dǎo)致對崗位不能勝任。

（2）培養(yǎng)方向單一。需摒棄側(cè)重于專一行、精一行、用固定類型的崗位培養(yǎng)專業(yè)型人才的模式。專業(yè)型、技術(shù)型、管理型在大學(xué)生早期培養(yǎng)中三者不可偏廢，否則將使大學(xué)生的整個(gè)職業(yè)生涯喪失支撐基礎(chǔ)。

（3）培養(yǎng)內(nèi)容失衡。在大學(xué)生培養(yǎng)中，習(xí)慣性以理論學(xué)習(xí)為主，存在著“重管理、輕技術(shù)”，導(dǎo)致大學(xué)生在技術(shù)生產(chǎn)實(shí)踐中存在“手無縛雞之力”的尷尬局面。

（4）選拔使用方式失誤。在大學(xué)生的選拔使用過程中，論資排輩、任人唯“本”（學(xué)歷證書）、拔苗助長等不良傾向，容易挫傷要求上進(jìn)且能力較強(qiáng)的大學(xué)生的積極性，或在大學(xué)生中自然形成“抬頭望、坐著等、熬年頭”想法，或形成“先天營養(yǎng)不良”的大學(xué)生無法擔(dān)負(fù)重任的局面。

3.企業(yè)管理與大學(xué)生員工價(jià)值需求落差

企業(yè)對大學(xué)生管理與大學(xué)生員工對自我價(jià)值的需求的匹配尤為重要。對大學(xué)生視同勞動力對待，在一線作業(yè)中，認(rèn)為大學(xué)生派不上用場，一無是處。亦或?qū)ⅰ案邔W(xué)歷等同于高能力”，任憑大學(xué)生“自然成長”。這些都容易導(dǎo)致大學(xué)生因感受不到企業(yè)的重視，對自身職業(yè)生涯感到迷茫，對企業(yè)失去信心而選擇離職，造成大學(xué)生人才流失。

四、大學(xué)生深化培養(yǎng)和優(yōu)化使用的對策

1.探索行之有效的早期培養(yǎng)方法

（1）用好見習(xí)“磨練”期。一方面適當(dāng)延長他們在較艱苦的一線崗位上的見習(xí)時(shí)間，使他們在實(shí)踐中磨練意志、積累現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)溝通鍛煉，增長技術(shù)業(yè)務(wù)才干，同時(shí)甩掉眼高手低、紙上談兵、急功近利等弱點(diǎn)。另一方面加強(qiáng)對日常跟蹤和目標(biāo)考核，讓他們在生產(chǎn)一線關(guān)鍵崗位“賽馬”競爭，分出優(yōu)劣，重點(diǎn)掌握。

（2）加強(qiáng)人文關(guān)懷。不但要加強(qiáng)入路教育，也要不失時(shí)機(jī)地以談心和文體活動的形式進(jìn)行大局觀念、團(tuán)隊(duì)精神教育，增強(qiáng)歸屬感、榮譽(yù)感、責(zé)任感，以解決引進(jìn)接收初期思想、情緒不穩(wěn)定等方面的問題。

（3）強(qiáng)調(diào)跟蹤培養(yǎng)。對見習(xí)期滿的大學(xué)生，所在車間、部門應(yīng)詳細(xì)了解該大學(xué)畢業(yè)生在見習(xí)期內(nèi)的綜合表現(xiàn)，進(jìn)行分析評估，提出培養(yǎng)方案，經(jīng)上級同意后，落實(shí)專人進(jìn)行跟蹤培養(yǎng)，并定期寫出書面匯報(bào)，同時(shí)培養(yǎng)人要按規(guī)定填寫《跟蹤培養(yǎng)表》，待培養(yǎng)基本成熟后，經(jīng)集體討論后上報(bào)主管部門，決定是否納入高一層次的培養(yǎng)計(jì)劃。

（4）注重輪崗培養(yǎng)。選擇具有代表性的基層一線崗位，讓每個(gè)大學(xué)畢業(yè)生全程歷練，力促他們扎實(shí)根基，切實(shí)與企業(yè)進(jìn)行全方位的深度接觸，為今后走向管理崗位和承擔(dān)重要關(guān)鍵崗位職責(zé)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.強(qiáng)化培養(yǎng)制度和使用管理

（1）培養(yǎng)制度化。應(yīng)制定高校畢業(yè)生見習(xí)和繼續(xù)培養(yǎng)鍛煉管理辦法。需對見習(xí)管理、定職定級、繼續(xù)培養(yǎng)鍛煉做出具體規(guī)定，從而形成大學(xué)生培養(yǎng)和使用的有效機(jī)制。

（2）合理使用法。一是崗位交流，把在一般管理崗位工作幾年的大學(xué)畢業(yè)生，通過輪崗、下派鍛煉、掛職鍛煉的方法，給他們舞臺，促他們進(jìn)步。二是構(gòu)建民主推薦、競爭上崗、公開招聘競爭平臺。在擇優(yōu)競聘之中，改進(jìn)考察方式方法，大力選拔經(jīng)過艱苦復(fù)雜環(huán)境磨練、實(shí)踐證明優(yōu)秀、有培養(yǎng)前途的大學(xué)生走上合適崗位，得到重用。三是加大梯次培養(yǎng)選拔力度。按照“人盡其才、才盡其用”的原則，采取循序漸進(jìn)的方式，分梯次加大培養(yǎng)選拔力度，根據(jù)實(shí)際選拔任用一批，適時(shí)儲備一批，使大學(xué)生培養(yǎng)選拔形成源源不斷、波浪式推進(jìn)的良好態(tài)勢。

3.形成多元化的培養(yǎng)和使用手段

（1）送外培訓(xùn)。積極輸送優(yōu)秀青年大學(xué)生參加實(shí)踐鍛煉基地學(xué)習(xí)和高校舉辦的持續(xù)培養(yǎng)鍛煉班。

（2）“師帶徒”培養(yǎng)。優(yōu)秀青年大學(xué)生與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層、中層干部簽訂師徒協(xié)議，以一帶一的形式幫帶和加快優(yōu)秀大學(xué)生的成長。

（3）推動“雙師型”人才隊(duì)伍建設(shè)。鼓勵(lì)大學(xué)生報(bào)名職業(yè)技能鑒定考試，取得“技師”、“高級技師”職業(yè)資格。切實(shí)提高青年大學(xué)生的實(shí)踐動手能力和綜合素質(zhì)。

（4）“壓擔(dān)子”訓(xùn)練。促進(jìn)大學(xué)生快速成長。一方面是加強(qiáng)項(xiàng)目鍛煉，有針對性地引導(dǎo)和安排其參與相關(guān)的QC攻關(guān)課題。另一方面有計(jì)劃地選拔一批可塑性強(qiáng)的大學(xué)生，派到一線車間，在相對較困難的崗位任職，通過實(shí)踐豐富工作經(jīng)驗(yàn)，磨去稚嫩，走向成熟。條件成熟的及時(shí)放到關(guān)鍵崗位，委以重任，予以重用。

4.多種激勵(lì)方式，刺激大學(xué)生加快成長

（1）注重“比”。企業(yè)應(yīng)建立優(yōu)秀大學(xué)生人才庫。并每年自我推薦和組織推薦的方式，確定候選人，召開推選會，集中述職，無記名投票方式選拔本年度優(yōu)秀青年大學(xué)生。并鼓勵(lì)大學(xué)生積極參與企業(yè)先進(jìn)工作者、中青科技人才、首席工程師等評選。

（2）及時(shí)“獎(jiǎng)”。鼓勵(lì)大學(xué)生參與撰寫技術(shù)總結(jié)或?qū)ｎ}論文，并組織發(fā)表會，進(jìn)行集中評比，對獲獎(jiǎng)?wù)撐募皶r(shí)獎(jiǎng)勵(lì)。對大學(xué)生“師帶徒”等培養(yǎng)活動進(jìn)行監(jiān)督、跟蹤和年度考核，每半年根據(jù)考核結(jié)果及時(shí)對培養(yǎng)取得實(shí)效的師徒進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

（3）立典型，樹榜樣。對評比出的優(yōu)秀青年大學(xué)生等要及時(shí)公告，選取典范，進(jìn)行表彰。要每年召開大學(xué)生座談會，請具備“榜樣”效應(yīng)的大學(xué)生發(fā)言，從而起到更好的模范帶頭作用。

篇(4)

（廣東省交通運(yùn)輸技師學(xué)院 廣東 廣州 528300）

摘要：城市軌道交通運(yùn)營管理人才培養(yǎng)的需求與培養(yǎng)規(guī)格基本明確，訂單式人才培養(yǎng)模式成為主流，但課程改革仍然停留在較淺層面。該專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)應(yīng)避免重復(fù)開費(fèi)資源，加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)上層統(tǒng)籌；避免技術(shù)方法把握不準(zhǔn)，加強(qiáng)課程開發(fā)整體構(gòu)思；避免偷工減料質(zhì)量不高，加強(qiáng)課程開發(fā)過程專業(yè)性；避免課程實(shí)施效果不佳，加強(qiáng)教學(xué)條件和師資建設(shè)。

關(guān)鍵詞 ：城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)；學(xué)習(xí)領(lǐng)域；課程開發(fā)

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）04-0031-04

2012年9月5日，國家發(fā)改委密集了25個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃獲批的公告，其中23個(gè)項(xiàng)目的總投資額高達(dá)8 326億元，項(xiàng)目投資周期多在5年之內(nèi)。這意味著我國城市軌道交通即將迎來新一輪快速發(fā)展，將產(chǎn)生巨大的技能人才需求。目前，廣東省已有超過15家高職、中專和技工院校開設(shè)了城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)，培養(yǎng)規(guī)模達(dá)到1 500人/年。因此，對城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)和課程改革現(xiàn)狀進(jìn)行分析，有助于提高人才培養(yǎng)的規(guī)格和質(zhì)量，為專業(yè)課程體系的構(gòu)建和課程開發(fā)提供依據(jù)。

城市軌道交通運(yùn)營管理人才培養(yǎng)

人才需求與培養(yǎng)規(guī)格基本明確 我國城市軌道交通規(guī)模最大的投資和建設(shè)熱潮已經(jīng)形成，諸多二線城市也已步入地鐵時(shí)代。在已經(jīng)批復(fù)的28座城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃中，2015年將建成線路93條，總里程2 700公里，遠(yuǎn)期規(guī)劃則將超過1萬公里。按照目前城市軌道交通運(yùn)營的基本數(shù)據(jù)，每公里線路需要技術(shù)和管理員工50～90人，其中，70%～80%為一線操作人員（技能型人才），包括從事設(shè)施設(shè)備檢修和維修作業(yè)的維修工，以及從事客運(yùn)服務(wù)的列車司機(jī)、站務(wù)員、值班員等?？瓦\(yùn)服務(wù)類崗位主要包括站務(wù)員（售票員、廳巡、站臺崗）、值班員（客運(yùn)值班員、行車值班員）和值班站長等。這些一線操作人員一般需要具備大專及以上學(xué)歷，而線路運(yùn)營控制中心（OCC）的調(diào)度（行車調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員等）崗位工作人員則一般需要具備本科學(xué)歷。針對以上一線操作（技能型）崗位，諸多高職院校和技師學(xué)院開設(shè)了城市軌道交通運(yùn)營管理、機(jī)車車輛等專業(yè)。高職教育和技師學(xué)院的高級工培養(yǎng)與普通高等教育相比較，應(yīng)突出“高技能”，與中職教育相比較，則應(yīng)突出“高素質(zhì)”。確定人才培養(yǎng)規(guī)格時(shí)，應(yīng)考慮到應(yīng)用性（在掌握售票、行車技術(shù)設(shè)備操作等基本崗位技能的同時(shí)，具備一定的應(yīng)變和處理突發(fā)事件的能力）、針對性（不能混同于鐵路、公路、航空等其他旅客運(yùn)輸方式）、區(qū)域性（如廣州地鐵對粵語的要求）及延續(xù)性（職業(yè)發(fā)展路徑，如站務(wù)員晉升至值班員、值班站長）等方面的要求。

“訂單式”人才培養(yǎng)模式成為主流 由于行業(yè)及其發(fā)展的特殊性，國內(nèi)城市軌道交通很久以來沒有統(tǒng)一歸口管理，也沒有規(guī)范統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。各個(gè)城市的軌道交通采用的建設(shè)方案不同，選用的車型、供電方式、信號系統(tǒng)、運(yùn)營組織方式等也不盡相同，給規(guī)?；⒏哔|(zhì)量的人才培養(yǎng)帶來嚴(yán)重的阻礙。另外，諸多院校還較多地沿用以前鐵路運(yùn)輸?shù)呐囵B(yǎng)模式和教學(xué)模式，與產(chǎn)業(yè)需求嚴(yán)重脫節(jié)。在這種背景下，各地城市軌道交通企業(yè)和區(qū)域內(nèi)的高等院校相互尋求合作，結(jié)合地域特點(diǎn)，廣泛開展“訂單式”人才培養(yǎng)模式的探索和實(shí)踐，已取得良好效果。譬如，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院自1995年廣州地鐵一號線開始運(yùn)營，便與廣州地鐵合作，進(jìn)行地鐵客車司機(jī)和車輛檢修專門人才的“訂單式”培訓(xùn)。目前，該校已與廣州地鐵、深圳地鐵和香港地鐵等多家城市軌道交通企業(yè)合作開設(shè)了“訂單班”，總規(guī)模超過300人/年。在“訂單式”培養(yǎng)過程中，校企共同制定人才培養(yǎng)計(jì)劃，充分利用雙方的優(yōu)勢資源，共同參與人才培養(yǎng)過程，實(shí)現(xiàn)預(yù)定的人才培養(yǎng)目標(biāo)，并由企業(yè)依照協(xié)議提供就業(yè)崗位，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生的“三贏”。在具體實(shí)施過程中，形成了一些典型范例，可供參考。譬如，深圳地鐵通過公開選拔“訂單”學(xué)生、與學(xué)校簽訂“訂單式”培養(yǎng)協(xié)議、全面參與教學(xué)管理、精心安排學(xué)生實(shí)習(xí)、考核驗(yàn)收等步驟實(shí)施“訂單”培養(yǎng)，并通過設(shè)置論文制度、建立聯(lián)系制度和企業(yè)文化滲透等措施加強(qiáng)“訂單班”的過程管理，是比較成熟的“訂單”培養(yǎng)方式。從發(fā)展趨勢來看，上海地鐵與上海工程技術(shù)大學(xué)合作成立的城市軌道交通學(xué)院，已經(jīng)在立足本地生源的“訂單式”培養(yǎng)方面步入前列，并有輻射全國的趨勢。

課程改革仍然停留在較淺層面 經(jīng)過校企合作程度的不斷深入，多數(shù)學(xué)校意識到了課程改革的必要性，不少學(xué)校在課程設(shè)置和課程開發(fā)方面考慮到了專業(yè)崗位任職要求和行業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，充分重視依據(jù)職業(yè)能力需求重新構(gòu)建專業(yè)教學(xué)課程體系，并在師資隊(duì)伍建設(shè)、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)、教材編寫和教學(xué)方法改革等方面取得了一些成果，積累了一些經(jīng)驗(yàn)。也有個(gè)別學(xué)者推介以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育理論，介紹了建立工作過程系統(tǒng)化課程體系的基本思路，但并未付諸實(shí)踐。目前仍然存在三個(gè)方面的問題：一是雖然意識到了課程改革中校企合作的重要性，但合作的程度仍然停留在舉行企業(yè)專家參與的咨詢會、合編教材、聘請企業(yè)專家來校講座或兼職授課、學(xué)生到企業(yè)參觀等較淺層面，校企深度合作的課程開發(fā)模式尚未建立；二是理論上仍未突破學(xué)科體系的思維限制，課程體系改來改去，無論是增、刪、合并課程，還是突出實(shí)踐教學(xué)，仍然與職業(yè)能力的需求相差甚遠(yuǎn)，沒有尋找到打通二者之間聯(lián)系的技術(shù)路線；三是缺乏實(shí)踐應(yīng)用，雖然基于工作過程系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)技術(shù)已經(jīng)在機(jī)械、汽修、機(jī)電等專業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，也有部分經(jīng)濟(jì)、管理和服務(wù)類專業(yè)已在探索和嘗試，但在城市軌道交通專業(yè)領(lǐng)域尤其是在運(yùn)營管理類專業(yè)中的應(yīng)用還很少。

學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)本土化應(yīng)用

學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)應(yīng)用廣泛 工作過程系統(tǒng)化課程體系改革和學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)在國內(nèi)的高職教育中得到了廣泛推行，幾乎應(yīng)用到諸如機(jī)械、機(jī)電、電子、化工、計(jì)算機(jī)、汽車維修、物流、會計(jì)、酒店管理、秘書英語等所有常見專業(yè)領(lǐng)域，部分專業(yè)性較強(qiáng)的領(lǐng)域也有所涉及，如航空、建筑、高分子材料、火電、船舶、高速動車、樓宇智能化、審計(jì)等。但尚未發(fā)現(xiàn)（2009~2011年）在技工教育應(yīng)用實(shí)踐方面的文獻(xiàn)資料。表1所示為進(jìn)行了工作過程系統(tǒng)化課程體系改革的主要專業(yè)及其所在學(xué)校；下頁表2所示為主要開發(fā)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程及其所屬專業(yè)領(lǐng)域。

本土化實(shí)踐和研究成果豐富 近年來，德國“雙元制”職教模式和學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式通過項(xiàng)目合作、培訓(xùn)考察等形式被引進(jìn)國內(nèi)，越來越受到學(xué)界重視。諸多學(xué)者就學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行了實(shí)踐和研究，取得了較為豐富的研究成果，學(xué)界已基本明確了學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)的基本要素、實(shí)施流程和關(guān)鍵步驟。另有學(xué)者從理論研究的層面深入探討了學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式的理論要素、勞動組織、技術(shù)和職業(yè)教育三者的聯(lián)系，并分析了職業(yè)能力內(nèi)涵，取得了不少理論成果。隨著學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)技術(shù)的推廣應(yīng)用，學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程實(shí)施要素和實(shí)施過程的研究也日漸深入，在教學(xué)保障體系、教學(xué)管理、課程標(biāo)準(zhǔn)制定、教材開發(fā)、工作頁編寫、教學(xué)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、教學(xué)策略和教學(xué)方法、實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、教師身份轉(zhuǎn)變與適應(yīng)等諸多方面的研究成果豐富。有的學(xué)者在實(shí)踐過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出了具有一定參考價(jià)值的看法和建議，如傅新民認(rèn)為我國幅員遼闊，地區(qū)差異極大，不適合一個(gè)專業(yè)以一種課程方案統(tǒng)一全國所有職業(yè)院校，但省級層面的統(tǒng)籌是必要的，也是可行的；陳貴方從學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)本土化實(shí)際出發(fā)，認(rèn)為我國與德國國情不同，國家層面的統(tǒng)籌力度不夠，企業(yè)實(shí)踐專家的熱情不高，課程開發(fā)專家只能起到指導(dǎo)作用，課程開發(fā)的主體只能是職業(yè)教育的教師團(tuán)隊(duì)。

學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)面臨的問題及其解決途徑

工作過程系統(tǒng)化課程體系建設(shè)和學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣，專業(yè)性強(qiáng)，雖然已成為國內(nèi)職業(yè)教育界近年來關(guān)注的熱點(diǎn)，也取得了不少研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但總體而言，還存在缺乏上層統(tǒng)籌、重復(fù)開發(fā)、技術(shù)方法把握不準(zhǔn)、偷工減料、教學(xué)管理和實(shí)踐教學(xué)條件及師資跟不上等問題。城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)在學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)和實(shí)施過程中，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問題。

應(yīng)避免重復(fù)開費(fèi)資源，加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)上層統(tǒng)籌 在德國的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)中，只有最后一個(gè)環(huán)節(jié)（課程方案的微觀設(shè)計(jì)）即學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)由職業(yè)學(xué)校的教師團(tuán)隊(duì)完成，之前的所有環(huán)節(jié)均由“各州文教部長聯(lián)席會議”統(tǒng)籌完成。與德國不同，我國幅員遼闊，地區(qū)差異極大，全國所有的職業(yè)院校由一種課程方案統(tǒng)一并不可行。一方面，根據(jù)國家級職業(yè)教育研究機(jī)構(gòu)（如“教育部職業(yè)教育中心研究所”）研究人員的規(guī)模和組成方式，難以完成所有專業(yè)的課程開發(fā)。因此，國家層面所做的一般多是以舉辦學(xué)術(shù)講座和培訓(xùn)班等形式給予學(xué)校原則性指導(dǎo)。而省級層面統(tǒng)籌職能的缺失，會導(dǎo)致同一地區(qū)多所學(xué)校各自開發(fā)同一專業(yè)的課程，重復(fù)建設(shè)，資源浪費(fèi)。另一方面，學(xué)校層面的課程開發(fā)往往存在自身難以克服的缺陷，也會影響課程質(zhì)量。因此，有必要成立城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)建設(shè)學(xué)校聯(lián)盟，從省級或區(qū)域?qū)用孢M(jìn)行專業(yè)建設(shè)統(tǒng)籌和指導(dǎo)。

應(yīng)避免技術(shù)方法把握不準(zhǔn)，加強(qiáng)課程開發(fā)整體構(gòu)思 學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)過程是一項(xiàng)由宏觀到微觀（行動領(lǐng)域——學(xué)習(xí)領(lǐng)域——學(xué)習(xí)情境）的系統(tǒng)工程，必須在一個(gè)整體的構(gòu)思指導(dǎo)下進(jìn)行。由于缺乏上層統(tǒng)籌以及各自為政的局限性，再加上普通教師缺乏對專業(yè)進(jìn)行課程架構(gòu)的綜合能力，理論、技術(shù)和方法的掌握和運(yùn)用能力有限，使得學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)存在先天不足。表現(xiàn)在往往就一門已有課程進(jìn)行所謂的“學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)”，并沒有重新構(gòu)建課程體系，也就不可能實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。不少課程開發(fā)者對有關(guān)概念理解偏差，將“典型工作任務(wù)”理解成“主要工作環(huán)節(jié)”或“典型的工作環(huán)節(jié)”，甚至為設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境而“尋找”典型工作任務(wù)，或者將實(shí)訓(xùn)課程中模擬性質(zhì)的教學(xué)任務(wù)定義為“典型工作任務(wù)”，與概念本身的內(nèi)涵相差甚遠(yuǎn)。因此，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)在進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)時(shí)，應(yīng)整體構(gòu)建、準(zhǔn)確把握課程開發(fā)的技術(shù)方法。

應(yīng)避免偷工減料質(zhì)量不高，加強(qiáng)課程開發(fā)過程專業(yè)性 在課程開發(fā)過程中，存在的主要問題是開發(fā)團(tuán)隊(duì)由于意識淡薄和能力限制，有些環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán)，加上缺乏整體構(gòu)思，導(dǎo)致開發(fā)的課程質(zhì)量不高。具體表現(xiàn)在實(shí)踐專家研討會沒有足夠數(shù)量的真正的崗位技術(shù)能手實(shí)質(zhì)性參與，或者會議流程沒有嚴(yán)格按照指導(dǎo)手冊進(jìn)行；在調(diào)研環(huán)節(jié)，沒有調(diào)動企業(yè)參與的積極性，或者問卷設(shè)計(jì)粗糙，數(shù)據(jù)分析流于形式；在課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，憑經(jīng)驗(yàn)主觀猜想的多，實(shí)際調(diào)研的少，甚至只是將原有課程中的名稱改為學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的術(shù)語或憑教師有限的經(jīng)驗(yàn)對當(dāng)下的職業(yè)行動做出想當(dāng)然的描述。因此，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)在學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)過程中，應(yīng)特別注意嚴(yán)格按照課程開發(fā)操作手冊，加強(qiáng)調(diào)研、實(shí)踐專家研討會、課程體系構(gòu)建、課程設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)實(shí)施的專業(yè)性。

應(yīng)避免課程實(shí)施效果不佳，加強(qiáng)教學(xué)條件和師資建設(shè) 根據(jù)周春紅和王啟龍對廣州和北京7所中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修、電梯安裝與維修、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、工業(yè)與民用建筑、模具設(shè)計(jì)與制造、給水與排水等6個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程實(shí)施的調(diào)查結(jié)果來看，學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的編排、結(jié)構(gòu)和教師的工作態(tài)度等都得到各方的一致好評，課程實(shí)施取得了一定的成效，但也還存在一些不足，限制了學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的實(shí)施。一是教學(xué)團(tuán)隊(duì)能力不夠，教師數(shù)量、實(shí)踐操作能力和教學(xué)方法運(yùn)用能力不足；二是校本教材的開發(fā)比例較高，但教師參與度不高；三是實(shí)踐教學(xué)設(shè)備難以滿足教學(xué)需要，課程教學(xué)資源缺乏；四是教學(xué)形式和教學(xué)管理手段傳統(tǒng)，未能適應(yīng)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)需要。因此，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)在學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程實(shí)施過程中應(yīng)加強(qiáng)教學(xué)管理，推進(jìn)教學(xué)模式改革，完善實(shí)訓(xùn)設(shè)備，開發(fā)校本教材，提高教師的專業(yè)技術(shù)水平、課程開發(fā)能力和教學(xué)能力，保障課程實(shí)施效果。

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篇(5)

關(guān)鍵詞：卓越班；《電力機(jī)車檢修》；教學(xué)；實(shí)踐操作

引言

“卓越班”是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”（簡稱“卓越計(jì)劃”）中的一個(gè)基本組織單元的核心環(huán)節(jié)，是該計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的組成者和實(shí)施者，亦是促進(jìn)我國由工程教育大國邁向工程教育強(qiáng)國的使命者。“卓越計(jì)劃”的核心與關(guān)鍵是培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，而要落實(shí)好“卓越計(jì)劃”，高?！白吭桨唷闭n程的創(chuàng)新改革的施實(shí)顯得尤為重要和關(guān)鍵[1]。尤其是在“卓越計(jì)劃”背景下，高校“卓越班”課程的創(chuàng)新改革教學(xué)在“卓越工程師”人才培養(yǎng)中的地位和作用顯得相當(dāng)突出[2]。本文通過分析華東交通大學(xué)軌道交通“卓越班”的《電力機(jī)車檢修》課程教學(xué)體系改革模式，就培養(yǎng)優(yōu)秀“卓越工程師”教學(xué)體系的改革與創(chuàng)新進(jìn)行初步分析。

《電力機(jī)車檢修》課程的主旨內(nèi)容包指電力機(jī)車在機(jī)務(wù)段或者機(jī)車廠庫內(nèi)進(jìn)行必要的整備、維護(hù)、檢查和修理作業(yè)，為機(jī)車的正常進(jìn)行提供安全性保障。電力機(jī)車的日常維護(hù)保養(yǎng)是把機(jī)車處于萌芽狀態(tài)的故障現(xiàn)象及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，這項(xiàng)工作由機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)車整備車間共同完成的。除了機(jī)車乘務(wù)員的日常檢查和保養(yǎng)以外，還必須按時(shí)進(jìn)行各種修程的定期檢修。由此可見《電力機(jī)車檢修》課程具備很強(qiáng)的實(shí)踐操作實(shí)用性，算得上是一門實(shí)踐操作技術(shù)課程，它是“卓越工程師”培訓(xùn)中相當(dāng)重要的一環(huán)。所以該課程在教學(xué)上具有教學(xué)與實(shí)踐操作發(fā)球并行的過程，即理論與實(shí)踐相結(jié)合，二者相輔相成，形成一個(gè)科學(xué)的理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐豐富知識的運(yùn)用與強(qiáng)化的學(xué)習(xí)過程。針對該課程的特點(diǎn)，結(jié)合國家“卓越工程師”計(jì)劃的要求，對該課程教學(xué)模式、教學(xué)方法進(jìn)行探索和改革，對提升學(xué)生實(shí)踐技能和培養(yǎng)高質(zhì)量的機(jī)車工程師人才，具有重要的實(shí)際意義和使用價(jià)值。

1、《電力機(jī)車檢修》課程“卓越”之前狀況

華東交通大學(xué)軌道交通學(xué)院在設(shè)置車輛工程專業(yè)課程教學(xué)大綱時(shí)，在車輛工程專業(yè)中設(shè)置將《電力機(jī)車檢修》課程設(shè)為必修課，原教學(xué)大綱中規(guī)定此課程由理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)二部分，理論教學(xué)64學(xué)時(shí)，由于電力機(jī)車設(shè)備價(jià)格昂貴，且維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用特高，故學(xué)校暫時(shí)沒有電力機(jī)車實(shí)物的教學(xué)實(shí)踐設(shè)備，所以實(shí)踐教學(xué)安排在理論教學(xué)之后，為該課程的學(xué)生安排一周的時(shí)間到南昌鐵路局、鷹潭鐵路段、邵武鐵路段等的機(jī)務(wù)段進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，大概30個(gè)學(xué)時(shí)。在日常教學(xué)中，由于《電力機(jī)車檢修》課程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，原理深?yuàn)W，再加上全是理論維修知識的講解，學(xué)生對該課程的學(xué)習(xí)表現(xiàn)出較差積極性，由于而接觸不到電力機(jī)車的實(shí)踐操作，對于理論上的維修方法，存在實(shí)踐上的操作斷層缺陷。而實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)與理論教學(xué)環(huán)節(jié)存在時(shí)域上的差異，再加上理論學(xué)習(xí)效果較差，這導(dǎo)致學(xué)生對《電力機(jī)車檢修》課程知識掌握不牢，存在很多不懂區(qū)域，在學(xué)生真正跟電力機(jī)車接觸時(shí)，能學(xué)到的維修技能效果達(dá)不到預(yù)期。這種教學(xué)模式的安排使得學(xué)生對該課程件的實(shí)踐操作和現(xiàn)場應(yīng)用的靈活性不強(qiáng)，使得該課程的教學(xué)效果難達(dá)預(yù)期。

2、 教學(xué)模式探索分析

上面分析了《電力機(jī)車檢修》課程教學(xué)效果難達(dá)預(yù)期的主要原因在日常教學(xué)中先理論教學(xué)后實(shí)踐教學(xué)，使理論與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)，二者缺乏有機(jī)的科學(xué)結(jié)合，影響了學(xué)生對該課程的實(shí)踐維修技能和專業(yè)素質(zhì)的提升。本文作者系我校“卓越班”的《電力機(jī)車檢修》課程教學(xué)教學(xué)老師，根據(jù)本人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及認(rèn)知，下面通過對該課程的教學(xué)探索進(jìn)行剖析，期望能對卓越班的其它課程教學(xué)改革能起到一定的促進(jìn)效果。

2.1大幅增加實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)

通過修改該課程教學(xué)計(jì)劃，在教學(xué)環(huán)節(jié)中，大幅增加實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，建議把原來的教學(xué)64學(xué)時(shí)更改為36學(xué)時(shí)，所減少的理論教學(xué)學(xué)時(shí)全部放置到實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，使得實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)增加28學(xué)時(shí)，大幅增加學(xué)生對《電力機(jī)車檢修》課程時(shí)間，使得實(shí)踐學(xué)時(shí)達(dá)到58學(xué)時(shí)，大大超過理論教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃” 中實(shí)踐教學(xué)占主導(dǎo)環(huán)節(jié)的要求，增加實(shí)踐技能操作時(shí)間與實(shí)踐鍛煉機(jī)會雙軌并行，讓學(xué)生在理論指導(dǎo)下，在實(shí)踐中獲得真知技能。

2.2 政府加大資助經(jīng)費(fèi)

國家教育部和地方教育局對“卓越計(jì)劃”的實(shí)施相當(dāng)重視，并給每所擁有“卓越班”在學(xué)校給予了較大的資金支持，但是由于“卓越班”的開設(shè)才剛起步，很多實(shí)驗(yàn)設(shè)備都要更新?lián)Q代，這需要較多的資金為滿足實(shí)踐教學(xué)要求而購買實(shí)踐設(shè)備。而一臺電力機(jī)車設(shè)備的購買的費(fèi)用達(dá)上千萬元，政府給予的資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，對于車輛工程專業(yè)的特殊專業(yè)，應(yīng)該特殊專業(yè)做到特殊資助，國家可以支列貴重設(shè)備資助經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目以扶持類似專業(yè)，力爭盡最大努力給支持，以實(shí)現(xiàn)其特殊性的要求，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐設(shè)備滿足“卓越班”的教學(xué)要求。

2.3 理論教學(xué)方式改進(jìn)

對于《電力機(jī)車檢修》課程的理論教學(xué)方法應(yīng)該做出一定的改進(jìn)，要結(jié)合該課程實(shí)踐操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，在進(jìn)行授課時(shí)不能過份講授理論知識，要結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行分析，讓學(xué)生能感覺到是在實(shí)踐操作要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行理論知識的補(bǔ)充，這樣學(xué)生能帶著問題學(xué)習(xí)，帶著目的學(xué)習(xí)，那學(xué)習(xí)的積極參與度會提升更高層次。此外，要增加視頻實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，通過視頻讓學(xué)生切實(shí)體會到電力機(jī)車維修的現(xiàn)場的工作內(nèi)容，了解電力機(jī)車維修的基本技能，并在實(shí)際操作過程中要注意的環(huán)節(jié)，為學(xué)生進(jìn)入實(shí)踐環(huán)節(jié)打好基礎(chǔ)，做好鋪墊。同時(shí)，如有必要，可以聘請機(jī)務(wù)段的電力機(jī)車維修技師進(jìn)課堂進(jìn)行授課，引導(dǎo)學(xué)生重點(diǎn)學(xué)習(xí)知識的點(diǎn)和面，讓學(xué)生做到有的放矢，在有限的理論學(xué)時(shí)中，掌握與維修相關(guān)重點(diǎn)知識。

2.4 實(shí)踐教學(xué)方式改進(jìn)

對于《電力機(jī)車檢修》課程的實(shí)踐教學(xué)方法也要做出一定的改進(jìn)。首先是實(shí)踐教學(xué)的時(shí)間要進(jìn)行改進(jìn)，首先要讓實(shí)踐與理論教學(xué)相結(jié)合，所以在每上一階段的理論后，就要讓學(xué)生到機(jī)務(wù)段進(jìn)行相應(yīng)理論知識部分的實(shí)踐操作練習(xí)，時(shí)間可以定在雙休，這樣師生都有時(shí)間，也不會與其它理論課堂教學(xué)的時(shí)間沖突。其次是以前的實(shí)踐教學(xué)是老師帶著學(xué)生到相關(guān)機(jī)務(wù)段后，讓學(xué)生跟著機(jī)務(wù)段的師傅學(xué)習(xí)，沒有下達(dá)具體的要求和指標(biāo)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)學(xué)生要注意人身安全，基本屬于參觀性質(zhì)的實(shí)踐教學(xué)，能否學(xué)到技能完全靠學(xué)生自己的學(xué)習(xí)積極性和主動性。在改進(jìn)方面，要對學(xué)生分組分工，讓3-5人/組，每組跟一個(gè)師傅，先由師傅講解操作技能方法和注意事項(xiàng)，然后實(shí)踐操作示范，讓每個(gè)學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)，最后由每個(gè)學(xué)生必需自己進(jìn)行操作，遇到問題再由師傅指點(diǎn)，直到學(xué)會為止，當(dāng)然也可以提出更好的操作方法來完成相關(guān)操作，同時(shí)學(xué)校也派相關(guān)老師去現(xiàn)場監(jiān)督學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。這樣實(shí)踐教學(xué)的學(xué)生分成若干個(gè)組，每個(gè)組都有師傅帶著目標(biāo)進(jìn)行學(xué)習(xí)，然后根據(jù)排定實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃，每組定期更換師傅，進(jìn)行另一工種的維修技能學(xué)習(xí)，這樣依次有序進(jìn)行，完成整個(gè)實(shí)踐操作的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在真正的實(shí)踐中完善操作技能。

2.4 成績考核方式改進(jìn)

加大該課程的實(shí)踐操作考核力度，改掉以往憑試卷考試成績分?jǐn)?shù)70%及平時(shí)成績的30%，二者相加統(tǒng)計(jì)總分的評定模式，這種模式只能考出學(xué)生的記憶能力和考前突擊能力或應(yīng)考水平等情況，不能真正體現(xiàn)學(xué)生實(shí)踐操作技能的水平。該課程既然是操作為主，就應(yīng)該以實(shí)踐操作為主要考核方式，所以本課程的考核方式修改為：對實(shí)踐操作技能水平成績的考核占總成績的70%，試卷考試成績占30%?，F(xiàn)場實(shí)踐操作方式進(jìn)行考核，重點(diǎn)在于考核學(xué)生的對電力機(jī)車維修的實(shí)踐操作能力，由機(jī)務(wù)段的師傅進(jìn)行考核，并實(shí)行淘汰制度，比例點(diǎn)到總學(xué)生人數(shù)的10%左右，這個(gè)可以適當(dāng)靈活，如果確實(shí)都表現(xiàn)很好，那也可以全部通過，但考核過程中任課老師要參與監(jiān)督，防止出現(xiàn)人情成績。另外，如果實(shí)踐操作技能成績不合格，那么可以取消學(xué)生理論考試資格，意味著《電力機(jī)車檢修》課程成績不合格，這樣可以讓學(xué)生便更加注重實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，有壓力的切實(shí)提升實(shí)踐學(xué)習(xí)的效果。

3、結(jié)語

“卓越計(jì)劃”的實(shí)質(zhì)是培養(yǎng)具有工程意識和工程實(shí)踐操作能力的實(shí)用新型人才。通過華東交通大學(xué)對《電力機(jī)車檢修》教學(xué)實(shí)踐改革的探索與研究， 給車輛工程“卓越班”理念與實(shí)踐教學(xué)探索注入了新的動力，把《電力機(jī)車檢修》課程當(dāng)成是實(shí)現(xiàn)這一培養(yǎng)目標(biāo)的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。當(dāng)然，《電力機(jī)車檢修》課程教學(xué)探索屬于教學(xué)內(nèi)容改革中的一部分，仍需不斷改革和創(chuàng)新總。我們要圍繞 “卓越計(jì)劃”的要求與目標(biāo)，奮發(fā)向上，探索更好的教學(xué)途徑，使學(xué)生在實(shí)踐操作技能上得到更深層的全面提升，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的“卓越班”人才隊(duì)伍建設(shè)。

[參考文獻(xiàn)]

[1]康穎安，卿上樂，夏平.基于“卓越工程師”培養(yǎng)的理論力學(xué)教學(xué)改革的思考[J].湖南工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2011，21（1）：102-104。

[2]林健.“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”專業(yè)培養(yǎng)方案再研究[J].高等工程教育研究，2011，22（4）：10-18。

本論文得到以下項(xiàng)目支助：

1、 江西省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃2011年度課題，車輛工程專業(yè)應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)的研究（11ZYXYB004）。

篇(6)

關(guān)鍵詞：高職數(shù)學(xué)；教學(xué)改革；能力培養(yǎng)；高職特色

作者簡介：谷志元（1957-），男，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授，研究方向?yàn)閿?shù)學(xué)教育、應(yīng)用數(shù)學(xué)。

基金項(xiàng)目:本文系2008年度廣州市教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃立項(xiàng)課題“高職應(yīng)用數(shù)學(xué)課程教學(xué)改革研究”（編號:08A009，主持人：谷志元）階段性成果之一。

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-7518（2012）05-0022-03

一、高職數(shù)學(xué)課程在高職教育中的地位與作用

高職教育是以社會需求為目標(biāo)，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)實(shí)踐技能強(qiáng)、具有良好職業(yè)道德的高技能、應(yīng)用型人才。當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)、日新月異，有兩個(gè)顯著的特點(diǎn)：一是以計(jì)算機(jī)為代表的學(xué)科的發(fā)展推動了其他學(xué)科的發(fā)展；二是數(shù)學(xué)知識已經(jīng)滲透到包括計(jì)算機(jī)、運(yùn)籌學(xué)、機(jī)械制造和鐵路運(yùn)營等課程的各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。

在高等職業(yè)技術(shù)院校，數(shù)學(xué)教育是起著基礎(chǔ)性作用的，高職數(shù)學(xué)課程有如下五個(gè)方面的功能與作用：

（一）是為學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課服務(wù)的。高職數(shù)學(xué)課程主要講授“函數(shù)、極限與連續(xù)，一元函數(shù)微積分，常微分方程，線性代數(shù)初步，概率論初步”等知識。高職數(shù)學(xué)既是一門重要的工具課又是一門重要的基礎(chǔ)課，是學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課（如電工、電子、運(yùn)籌學(xué)、機(jī)械制圖等）、專業(yè)課（如計(jì)算機(jī)、物流、鐵路運(yùn)營等）必備的基礎(chǔ)課。所以，高職數(shù)學(xué)課程學(xué)習(xí)的好壞直接影響到后續(xù)課程的學(xué)習(xí)。

（二）是培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維能力、創(chuàng)新思維能力的重要途徑。思維能力是各種能力的核心。思維包括分析、綜合、概括、抽象、推理、想象等過程。在數(shù)學(xué)教學(xué)中，應(yīng)通過數(shù)學(xué)概念的形成、數(shù)學(xué)規(guī)律的得出、數(shù)學(xué)模型的建立、數(shù)學(xué)知識的應(yīng)用等過程來培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。因此，在教學(xué)過程中，不但要使學(xué)生學(xué)到知識，還要使學(xué)生學(xué)到科學(xué)的思維方法，發(fā)展邏輯思維能力和創(chuàng)新思維能力。

通過高職數(shù)學(xué)課程的教學(xué)來培養(yǎng)學(xué)生思維能力，這是最基本的要求和目的，關(guān)鍵是教師在教學(xué)中要善于通過例題的講解、習(xí)題的解答來培養(yǎng)學(xué)生的思維能力，并培養(yǎng)學(xué)生具有“勤于思考、善于歸納的良好習(xí)慣，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，踏實(shí)肯干、一絲不茍的工作作風(fēng)，刻苦鉆研、吃苦耐勞的探索精神，相互溝通、協(xié)同作戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)精神”。例如，教師向?qū)W生設(shè)問、提問時(shí)難度要適中并富有啟發(fā)性，這樣才有助于學(xué)生發(fā)展邏輯思維能力。

（三）是為學(xué)生的就業(yè)與再就業(yè)服務(wù)的。高職數(shù)學(xué)課程有助于高職學(xué)生適應(yīng)社會與職業(yè)的發(fā)展變化。近幾十年來，世界科技快速發(fā)展，知識日新月異。數(shù)學(xué)知識迅速向自然科學(xué)和社會科學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域滲透，在工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理及社會服務(wù)等各個(gè)方面發(fā)揮著越來越重要的作用。如今市場對人才的要求越來越高，人才流動、職業(yè)變化更加頻繁，一個(gè)人在一生中可能有多次選擇與被選擇的經(jīng)歷，各種職業(yè)和崗位都在不斷地發(fā)展變化，如果思維模式和行為方式不能與信息技術(shù)的要求相適應(yīng)，就會失掉與社會同步前進(jìn)的機(jī)會。相當(dāng)多的高職學(xué)生不可能終生固定在一個(gè)工作崗位上，這就要求學(xué)生具備較強(qiáng)的適應(yīng)能力、轉(zhuǎn)崗能力與發(fā)展能力。

高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用型人才，增強(qiáng)高職學(xué)生的競爭力是高職院校面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但有的人片面地把高技能理解為只能動手干活，而不必動腦思考。實(shí)際上，在知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，智能化、信息化的水平不斷提高，高技能越來越多地體現(xiàn)在人的思維能力而不是動手能力。以數(shù)控技術(shù)為例，傳統(tǒng)的操作以手動為主，對工人的操作技能要求較高。而現(xiàn)代的數(shù)控技術(shù)是采用計(jì)算機(jī)程序控制，這種技術(shù)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。因此，制造業(yè)的高級技師必須具備一些計(jì)算機(jī)的知識，掌握數(shù)控機(jī)床的編程方法。

通過高職數(shù)學(xué)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生不僅受到了現(xiàn)代數(shù)學(xué)思維及方法的熏陶，更重要的是對不同的實(shí)際問題能夠進(jìn)行分析、推理、概括，并利用數(shù)學(xué)方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)以及其它各方面的知識綜合起來加以解決。這種思維能力的強(qiáng)弱決定了高職學(xué)生能否快速適應(yīng)職業(yè)的發(fā)展及崗位的變化。

（四）是為學(xué)生的繼續(xù)學(xué)習(xí)與深造服務(wù)的。科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展對企業(yè)的職業(yè)技術(shù)、技能將帶來的快速的更新與變革，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步對數(shù)學(xué)知識的要求高低也會影響到職業(yè)技術(shù)、技能的更新與變革，高職院校不但要為學(xué)生眼前的就業(yè)考慮與服務(wù)，更應(yīng)該著眼于學(xué)生的發(fā)展后勁，為學(xué)生的繼續(xù)學(xué)習(xí)與深造提供服務(wù)。

（五）是培養(yǎng)與提高人的文化素質(zhì)不可缺少的重要內(nèi)容。其一，高職數(shù)學(xué)課程在高等職業(yè)教育中有著其它課程都無法替代的專業(yè)服務(wù)功能和素質(zhì)培育功能，它既是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課、畢業(yè)后繼續(xù)學(xué)習(xí)深造的重要基礎(chǔ)與必備工具，又是培養(yǎng)學(xué)生思維品質(zhì)和數(shù)學(xué)能力、激發(fā)探索精神和創(chuàng)新能力的重要途徑，這些都是培養(yǎng)與提高人的文化素質(zhì)不可缺少的重要內(nèi)容；其二，通過高職數(shù)學(xué)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生除了學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)知識和技能外，還可以積累一些數(shù)學(xué)文化知識，比如數(shù)學(xué)的發(fā)展史、數(shù)學(xué)與數(shù)學(xué)家的故事、數(shù)學(xué)名題、數(shù)學(xué)趣聞軼事、數(shù)學(xué)的發(fā)展動向及前沿成果等知識。在數(shù)學(xué)教學(xué)過程中，教師結(jié)合所教知識內(nèi)容，不失時(shí)機(jī)地對學(xué)生進(jìn)行數(shù)學(xué)文化教育，提高學(xué)生的數(shù)學(xué)涵養(yǎng)，讓他們了解數(shù)學(xué)文化的博大精深，領(lǐng)略數(shù)學(xué)大花園的綺麗多姿，并從中受到啟迪，培養(yǎng)自己高尚的人格和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，使學(xué)生將學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣轉(zhuǎn)化為志趣，志趣再轉(zhuǎn)化為志向。高職數(shù)學(xué)課程能為學(xué)生成才搭建一個(gè)好的平臺。

總之，通過對高職數(shù)學(xué)課程教學(xué)改革理論的研究和探索，非常有助于糾正人們在制定和實(shí)施高技能、應(yīng)用型人才培養(yǎng)計(jì)劃時(shí)出現(xiàn)的一些偏見，對高職應(yīng)用數(shù)學(xué)在高技能、實(shí)用型人才培養(yǎng)中的地位、功能與作用有比較準(zhǔn)確的把握，從而制定和實(shí)施較為科學(xué)合理的人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)出名符其實(shí)的高技能、應(yīng)用型人才。

二、高職數(shù)學(xué)課程教學(xué)改革的內(nèi)容與任務(wù)

(一)關(guān)于課程內(nèi)容的改革

1.高職數(shù)學(xué)課程的體系和教學(xué)內(nèi)容的取舍，既要科學(xué)又要有所創(chuàng)新。

（1）要體現(xiàn)先進(jìn)的教育思想、教學(xué)方法與科學(xué)的教學(xué)手段。要將“啟發(fā)性”貫穿于教學(xué)全過程，使學(xué)生在學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)知識的同時(shí)，分析問題解決問題的能力和創(chuàng)新思維的能力都得到培養(yǎng)和開發(fā)。例如，數(shù)學(xué)概念的引入，要突出與實(shí)際問題的聯(lián)系；部分?jǐn)?shù)學(xué)公式、定理的嚴(yán)格理論證明可用簡單直觀的歸納或幾何解釋來代替。

（2）要樹立課程意識，體現(xiàn)高職特色。要深入研究高職各專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)能力，根據(jù)各專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)能力對高職數(shù)學(xué)知識的需求來制定相應(yīng)的高職數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)、授課計(jì)劃與知識點(diǎn)，在教學(xué)實(shí)踐中不斷修正完善，使其更科學(xué)、合理，充分展現(xiàn)高職教育的特色，做好高職數(shù)學(xué)為專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課服務(wù)的工作。

（3）要形成以培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力為目標(biāo)的教學(xué)新體系。高職數(shù)學(xué)課程要形成以培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力為目標(biāo)的教學(xué)新體系，改變課程結(jié)構(gòu)單一的局面，應(yīng)在教材結(jié)構(gòu)上打破傳統(tǒng)教材的束縛，根據(jù)不同專業(yè)對數(shù)學(xué)知識的需求，可采取“基礎(chǔ)模塊+活動模塊”的課程內(nèi)容設(shè)置方案，擴(kuò)大選修內(nèi)容，以滿足不同專業(yè)、不同層次學(xué)生的需求。

（4）要把數(shù)學(xué)建模的思想、方法融入到高職數(shù)學(xué)的日常教學(xué)中去。傳統(tǒng)的高職數(shù)學(xué)教學(xué)內(nèi)容與體系，都重理論推導(dǎo)，輕實(shí)際應(yīng)用。受學(xué)時(shí)少、學(xué)生基礎(chǔ)差的影響，數(shù)學(xué)教學(xué)工作難有作為。所以，高職數(shù)學(xué)授課內(nèi)容可以適當(dāng)增加數(shù)學(xué)建模的知識，對學(xué)生加強(qiáng)數(shù)學(xué)的應(yīng)用意識、應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。因數(shù)學(xué)建模本身是一個(gè)創(chuàng)造性的思維過程，它是對數(shù)學(xué)知識、數(shù)學(xué)建模方法、計(jì)算機(jī)知識和其他學(xué)科知識的綜合運(yùn)用，并具有較強(qiáng)的應(yīng)用性、創(chuàng)新性。高等職業(yè)院校數(shù)學(xué)教學(xué)改革的目的之一就是要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力，而數(shù)學(xué)建模課程的創(chuàng)新性符合數(shù)學(xué)教學(xué)改革的方向與要求。所以，要把數(shù)學(xué)建模的思想、方法融入到高職數(shù)學(xué)的日常教學(xué)中去，使數(shù)學(xué)知識、數(shù)學(xué)的思維方法與數(shù)學(xué)建模的思想、方法有機(jī)結(jié)合和相互滲透，提高學(xué)生的數(shù)學(xué)應(yīng)用意識與應(yīng)用能力。

（5）適當(dāng)介紹計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件的使用。在高職數(shù)學(xué)教學(xué)中，要結(jié)合數(shù)學(xué)模型的求解，適當(dāng)介紹計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件（如Excel、Matlab、lingo 等）的使用，增加數(shù)學(xué)實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容，使學(xué)生掌握利用計(jì)算機(jī)知識進(jìn)行數(shù)值計(jì)算和數(shù)據(jù)處理的方法，提高學(xué)生的編程能力，減少一些復(fù)雜、繁瑣的推導(dǎo)與計(jì)算。

（二）關(guān)于教學(xué)方法、教學(xué)手段的改革

1.將“啟發(fā)性”貫穿于教學(xué)全過程。課堂教學(xué)要采用適合學(xué)生學(xué)習(xí)和適合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的先進(jìn)教學(xué)方法，將“啟發(fā)性”貫穿于教學(xué)全過程。學(xué)生是主體，教師是主導(dǎo)，教師必須運(yùn)用各種方法啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、自覺性，使學(xué)生經(jīng)過獨(dú)立的思考融會貫通的掌握知識，提高分析問題和解決問題的能力。

2.提倡探究型教學(xué)模式。高職數(shù)學(xué)的教學(xué)內(nèi)容非常豐富，運(yùn)用高職數(shù)學(xué)的知識來解決一些實(shí)際問題很有研究意義和價(jià)值。如果，教師把所教的知識點(diǎn)當(dāng)作一個(gè)研究課題，或提供一個(gè)問題情境，學(xué)生在教師引導(dǎo)下，主動探索、發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)造性地解決問題，既獲得了知識又發(fā)展了能力，從而能調(diào)動學(xué)生思維的積極性，促使學(xué)習(xí)由外在動機(jī)向內(nèi)在動機(jī)轉(zhuǎn)移，幫助學(xué)生理解記憶，形成遷移能力，較好地培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，提高創(chuàng)新意識能力。

3.強(qiáng)化信息技術(shù)在課堂上的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)學(xué)軟件的高速發(fā)展，為高職數(shù)學(xué)及數(shù)學(xué)建模課程創(chuàng)造了有利條件，數(shù)學(xué)建模培訓(xùn)，學(xué)生既動腦又動手，運(yùn)用數(shù)學(xué)軟件可以進(jìn)行比較復(fù)雜的計(jì)算、畫圖，通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)語言編程等輔助手段，可以對建立的數(shù)學(xué)模型的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析、判斷，從而使學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣得到極大的提高，學(xué)習(xí)積極性得到充分的調(diào)動，學(xué)生學(xué)到了很多知識，而且這些知識的實(shí)用性很強(qiáng)，涉及面廣，學(xué)生的能力（數(shù)學(xué)知識的應(yīng)用能力、分析問題和解決問題的能力、數(shù)學(xué)論文的撰寫能力、計(jì)算機(jī)軟件使用能力、數(shù)據(jù)處理能力和編程能力、可持續(xù)發(fā)展能力、創(chuàng)新能力與等）提升很大。

三、高職數(shù)學(xué)課堂教學(xué)實(shí)施的策略與方法

（一）利用學(xué)生的心理因素實(shí)施課堂教學(xué)

心理學(xué)認(rèn)為，“任何人的實(shí)踐活動都是在心理活動調(diào)節(jié)之下完成的”。因此，如何遵循人的心理活動規(guī)律以提高人的實(shí)踐活動的效率，就成了人類各個(gè)領(lǐng)域共同面臨的問題。作為教師，如能掌握教育心理學(xué)，有效地利用學(xué)生的心理因素實(shí)施課堂教學(xué)，定能使課堂教學(xué)呈現(xiàn)出生動活潑的場面，從而激發(fā)學(xué)生的求知欲，極大地提高教學(xué)質(zhì)量。我的體會如下：

1.引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的人生觀，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。高職院校的工科基本都開設(shè)高等數(shù)學(xué)。筆者從多年來的教學(xué)實(shí)踐體會到，雖然我們的講授內(nèi)容并不深，要求也不高，可是有相當(dāng)一部分學(xué)生的考試難以過關(guān)。這些剛從中學(xué)跨入大學(xué)校門的新生，由于受“應(yīng)試教育”的影響，習(xí)慣了傳統(tǒng)的傳授知識為主的“填鴨式滿堂灌”的教學(xué)方法，適應(yīng)了機(jī)械的分類式的題海戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。這些學(xué)生學(xué)習(xí)上依賴性強(qiáng)，缺乏自學(xué)能力，不能較快的適應(yīng)大學(xué)的學(xué)習(xí)方法，導(dǎo)致學(xué)習(xí)興趣下降，學(xué)習(xí)積極性不高，主動性不強(qiáng)，因而學(xué)習(xí)效果差。究其原因，主要有：缺乏一個(gè)努力目標(biāo)；高中期間的文化基礎(chǔ)尤其是數(shù)學(xué)基礎(chǔ)較差；學(xué)習(xí)方法不當(dāng)；剛經(jīng)歷緊張的“高中三年”，想好好休息一下了；未考上自己理想的院校，有各種復(fù)雜的心理因素；上網(wǎng)成癮，無心上學(xué)。

教育心理學(xué)指出：“需要”是產(chǎn)生動力的源泉。我在給新生上第一堂高等數(shù)學(xué)課時(shí)，就要介紹我們的授課計(jì)劃、進(jìn)度安排以及與中學(xué)數(shù)學(xué)的異同點(diǎn)在哪。特別要介紹高等數(shù)學(xué)與其它各學(xué)科的聯(lián)系和作用，以及高等數(shù)學(xué)在市場經(jīng)濟(jì)中的廣泛應(yīng)用。讓學(xué)生明白，高等數(shù)學(xué)是智力開發(fā)的重要途徑，是學(xué)習(xí)運(yùn)用科學(xué)技術(shù)的先決條件，尤其在這個(gè)數(shù)字技術(shù)的時(shí)代，在各行各業(yè)的激烈競爭當(dāng)中，數(shù)學(xué)已成為強(qiáng)者的翅膀。如今，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異，沒有扎實(shí)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和過硬的本領(lǐng)就沒有今后的立足之地，要學(xué)好專業(yè)課，就必須學(xué)好數(shù)學(xué)課。通過引導(dǎo)，使學(xué)生一進(jìn)校，就要明確自己的使命感和責(zé)任感。在教學(xué)中，老師要講清楚所學(xué)內(nèi)容對后續(xù)課程的作用，幫助學(xué)生了解高等數(shù)學(xué)的重要性。特別是，教師的課堂教學(xué)應(yīng)做到“概念講準(zhǔn)，知識講清，道理講明，思路講活，深入淺出”。這樣，教師不但傳授知識、技能，而且在人生觀、學(xué)習(xí)方法、思維能力諸方面能給學(xué)生以啟迪，點(diǎn)燃他們心中奮發(fā)向上的火花。那么，學(xué)生就會對這門課程產(chǎn)生濃厚的興趣和強(qiáng)烈的求知欲，學(xué)習(xí)就會由被動轉(zhuǎn)為主動。

2.幫助學(xué)生克服心理障礙、增強(qiáng)心理優(yōu)勢，促進(jìn)學(xué)生思維的主動性。

（1）要鼓勵(lì)學(xué)生大膽提問。在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生會遇到較多的疑難問題。敢于提出問題，從而解決問題，學(xué)習(xí)才會進(jìn)步。而有些學(xué)生即使有問題也不敢提，怕別人笑話，特別是不敢輕易對老師提問。這樣，日積月累，問題成堆。這種現(xiàn)象比較常見，是學(xué)生的心理障礙。作為教師，首先要平易近人，要鼓勵(lì)學(xué)生大膽提問。我的做法是：讓數(shù)學(xué)科代表把每個(gè)同學(xué)舉手提問發(fā)言的次數(shù)記錄下來，作為考核平時(shí)成績的重要依據(jù)，并在期評時(shí)對發(fā)言積極的同學(xué)給予適當(dāng)加分。有了這個(gè)規(guī)定，在我的數(shù)學(xué)課堂上學(xué)生的發(fā)言都比較踴躍，教學(xué)的雙邊活動都能正常開展，這對搞好教學(xué)工作，提高教學(xué)質(zhì)量起到了一定的作用。

（2）要幫助后進(jìn)生克服心理障礙、增強(qiáng)自信。俗話說得好：冰凍三尺，非一日之寒。后進(jìn)生的文化基礎(chǔ)，尤其是很多中學(xué)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識一般都較差。來到大學(xué)后，由于受各種因素的影響，后進(jìn)生的學(xué)習(xí)自覺性不強(qiáng)，特別是他們的心理障礙難在短時(shí)間內(nèi)消除。面對這種情況，作為教師應(yīng)該向他們伸出溫暖的手，使他們樹立起信心，消除一些緊張情緒和顧慮，創(chuàng)造一種親切、溫馨的教學(xué)情境，把“教”與“學(xué)”變成師生之間感情的交流。有了輕松、愉快的氛圍，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性才能調(diào)動起來。

要幫助學(xué)生進(jìn)步，提高學(xué)習(xí)成績，教師必須了解學(xué)生。他們的學(xué)習(xí)成績提不高，問題到底在哪？有的學(xué)生雖然努力，但成績就是上不去，顯然學(xué)習(xí)方法不當(dāng)。有的學(xué)生不善于總結(jié)和歸納所學(xué)知識；有的學(xué)生不善于分析問題，思維方法不當(dāng)；有的學(xué)生由于基礎(chǔ)差，聽不懂老師講課，越學(xué)越?jīng)]有興趣。這些，都需要教師進(jìn)行引導(dǎo)，要?jiǎng)又郧?，曉之以理，施之以愛，?dǎo)之以行。

3.運(yùn)用表揚(yáng)和鼓勵(lì)的手段來鞭策、激勵(lì)學(xué)生。學(xué)生的學(xué)習(xí)活動是智力因素和非智力因素共同參與的過程。非智力因素主要是指學(xué)生個(gè)體學(xué)習(xí)積極性方面的因素，如動機(jī)、興趣、態(tài)度、個(gè)性、愛好、意志、品質(zhì)等，它是學(xué)生在學(xué)習(xí)活動中堅(jiān)定目標(biāo)，克服困難，排除障礙，堅(jiān)持不懈地去取得學(xué)習(xí)成功的原動力。如果能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)，把潛在的學(xué)習(xí)需要充分調(diào)動起來，發(fā)展學(xué)生的非智力因素，以獲取教學(xué)成功的原動力，教學(xué)工作就會富有成效。

在教學(xué)中要善于運(yùn)用表揚(yáng)和鼓勵(lì)的手段來鞭策、激勵(lì)學(xué)生。例如，當(dāng)學(xué)生做完課堂練習(xí)后，要及時(shí)進(jìn)行講評。對概念準(zhǔn)確、解題思路清晰、方法正確的都要不失時(shí)機(jī)地給以肯定、贊賞或表揚(yáng)。學(xué)生得到老師的表揚(yáng)，自然很高興，學(xué)習(xí)的積極性就更高了。對學(xué)生做得不夠好的，也不要責(zé)怪，但要把存在的問題向?qū)W生講清楚，是概念理解不準(zhǔn)，還是解題方法不會，或是粗心大意造成演算出錯(cuò)了。實(shí)踐表明，精神激勵(lì)是課堂教學(xué)行之有效的好辦法。

（二）構(gòu)建和諧師生關(guān)系，創(chuàng)設(shè)寬松學(xué)習(xí)環(huán)境

1.樹立“一切為了學(xué)生，為了學(xué)生的一切，為了一切的學(xué)生”的新觀念。高職學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)較差，學(xué)生的學(xué)習(xí)方法比較單一，被動地接受知識，加之高職數(shù)學(xué)部分內(nèi)容難度較大，導(dǎo)致部分學(xué)生無心學(xué)習(xí)。另外，學(xué)生之間的差異性較大，獨(dú)生子女較多，給教師的教學(xué)帶來許多困難，數(shù)學(xué)教師在教學(xué)中很吃力，教學(xué)效果不理想。要搞好教學(xué)工作，必須要樹立“一切為了學(xué)生，為了學(xué)生的一切，為了一切的學(xué)生”的新觀念，增強(qiáng)責(zé)任心，嘔心瀝血，勤奮工作，方能取得好的教學(xué)效果。

2.以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)，師生平等，營造良好的教學(xué)氛圍。和諧的師生關(guān)系，是構(gòu)建寬松的學(xué)習(xí)環(huán)境的前提；寬松的教學(xué)環(huán)境是培養(yǎng)學(xué)生數(shù)學(xué)興趣的土壤。師生心理相容相通，互相尊重信任是學(xué)生產(chǎn)生數(shù)學(xué)興趣的心理基礎(chǔ)，建立和諧的師生關(guān)系的基礎(chǔ)在于師生相互尊重，相互理解，特別是教師對學(xué)生無私而崇高的愛能讓學(xué)生在輕松、愉快的過程中完成學(xué)習(xí)任務(wù)。美國心理學(xué)家羅杰斯認(rèn)為，“成功的教學(xué)依賴于一種真誠的理解和信任的師生關(guān)系，依賴于一種和諧安全的課堂氛圍?！?/p>

如何營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，通過生動、活潑、有趣的數(shù)學(xué)教學(xué)與豐富多彩的數(shù)學(xué)活動，幫助學(xué)生克服自卑心理，增強(qiáng)自信，是高職院校教師亟待研究和解決的問題。教師如果能夠善于應(yīng)用微笑教學(xué)、語言溝通、實(shí)踐活動等方式來形成相對穩(wěn)定的教學(xué)心理氛圍，使學(xué)生樹立遠(yuǎn)大目標(biāo)與抱負(fù)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，掌握正確的學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的積極性與自覺性，教學(xué)工作就一定能事半功倍。

參考文獻(xiàn)：

[1]教育部.關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見[Z].200616號文.

篇(7)

[摘要] 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群已成為一個(gè)地區(qū)加入全球供應(yīng)鏈的重要途徑，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的依托、動力。本文首先對昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行了概況描述，其次對該集群進(jìn)行了競爭力分析，最后對集群的發(fā)展給出了對策建議。

[關(guān)鍵詞] 昌黎縣 葡萄酒 產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)業(yè)集群

產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)成為一個(gè)地區(qū)吸引外來投資的重要的投資環(huán)境，對昌黎縣而言，葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群更是促進(jìn)昌黎縣經(jīng)濟(jì)整體及中小企業(yè)發(fā)展的加速器、動力源，是縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長極。然而，該集群還有諸多方面急需加強(qiáng)。

一、昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群概況

昌黎縣地處河北省東北部，非常適宜種植釀酒葡萄，該地被譽(yù)為“世界葡萄酒黃金產(chǎn)業(yè)帶上的明珠”。 2000年，昌黎縣分別被農(nóng)業(yè)部特產(chǎn)之鄉(xiāng)宣傳及推薦組委會和中國地區(qū)開發(fā)促進(jìn)會授予“中國干紅葡萄酒之鄉(xiāng)”、“中國釀酒葡萄之鄉(xiāng)”和“中國干紅葡萄酒城”。2002年8月，“昌黎葡萄酒”成為國家原產(chǎn)地域保護(hù)產(chǎn)品。

昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群目前已初具規(guī)模。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)形成從酒葡萄栽培、釀造、橡木桶生產(chǎn)、酒瓶制造、彩印包裝，到葡萄酒學(xué)校、研發(fā)中心、檢測中心，各環(huán)節(jié)密切結(jié)合的生產(chǎn)體系。干紅酒國內(nèi)市場占有率達(dá)到30%。2006年，全縣干紅葡萄酒產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入13.5億元，對財(cái)政的貢獻(xiàn)占全縣財(cái)政收入的40％，該產(chǎn)業(yè)已成為了名副其實(shí)的第一大立縣產(chǎn)業(yè)。集群內(nèi)共有44家葡萄酒相關(guān)企業(yè)，其中成品酒生產(chǎn)企業(yè)24家，葡萄總加工能力140000千升，灌裝能力140000千升，從業(yè)人員24140人。全縣釀酒葡萄基地面積目前已達(dá)到了5萬畝，常年產(chǎn)量6．5萬噸，釀酒葡萄面積、產(chǎn)量、企業(yè)數(shù)量、生產(chǎn)能力為縣級全國第一，干紅酒年出口量全國第一。并涌現(xiàn)出了“長城”、“地王”、“越千年”、“丘比特”、“朗格斯”、“茅臺”等一批知名品牌。集群的發(fā)展，帶動昌黎及周邊7萬多農(nóng)戶增收，成為農(nóng)民增收的主要來源。

二、昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群競爭力分析

在波特的鉆石模型中，將生產(chǎn)要素條件、需求條件、相關(guān)和支撐產(chǎn)業(yè)，以及企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭四個(gè)因素看作菱形的四角，而政府和機(jī)遇作為影響產(chǎn)業(yè)競爭力的輔助因素。以下應(yīng)用該模型對昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群競爭力進(jìn)行分析。

1.生產(chǎn)要素

波特將生產(chǎn)要素劃分為初級生產(chǎn)要素和高級生產(chǎn)要素，這些生產(chǎn)要素一般是交織在一起對產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展產(chǎn)生作用。昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群的生產(chǎn)要素主要體現(xiàn)如下:(1)天然資源、氣候、地理位置。昌黎縣具有發(fā)展葡萄酒產(chǎn)業(yè)的得天獨(dú)厚的自然條件。優(yōu)越的中緯度位置，良好的土壤及氣象生態(tài)條件，使得這里具備優(yōu)質(zhì)釀酒葡萄生長所需的土壤、陽光、降水、山坡、海風(fēng)5大要素，成為中外專家一致認(rèn)可的中國最適合紅酒葡萄栽培的地區(qū)。(2)人力資源。昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展具有充足的勞動力資源配置。昌黎縣是農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)業(yè)人口48萬人,非農(nóng)業(yè)人口6萬人。除此之外，昌黎縣鄰近京津，具有吸引產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高素質(zhì)人才的優(yōu)勢。(3)基礎(chǔ)設(shè)施。昌黎縣素有連接華北與東北的“經(jīng)濟(jì)走廊”之稱。京山鐵路、205國道橫貫全境，青、昌、樂公路縱穿南北，秦唐滄沿海公路把昌黎與北戴河、山海關(guān)連成一體。(4)大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)。在昌黎縣境內(nèi)擁有一所省級高校，河北科技師范學(xué)院，該學(xué)院的食品工程系開設(shè)有釀酒專業(yè)。另外，還有一家省級科研單位，河北省農(nóng)林科學(xué)院昌黎果樹研究所。

2.需求條件

目前，人們對于葡萄酒的保健作用已有所認(rèn)識，并且隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會文明程度的不斷提高，葡萄酒市場潛力巨大。而目前，中國的葡萄酒消費(fèi)量僅占國內(nèi)酒類年消費(fèi)總量的1%，人均消費(fèi)量與世界人均消費(fèi)量差距很大。因此中國的葡萄酒市場存在巨大的發(fā)展空間。

3.相關(guān)支持性產(chǎn)業(yè)

在昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，已形成了產(chǎn)業(yè)鏈接，包括原料生產(chǎn)，葡萄酒生產(chǎn)企業(yè)30多家，酒瓶生產(chǎn)企業(yè)1家，國內(nèi)惟一的葡萄酒專用橡木桶廠、最大的玻璃瓶廠、葡萄酒學(xué)校、葡萄酒研發(fā)中心、瓶塞、紙箱、彩印包裝等項(xiàng)目相繼建成。全縣有2萬多農(nóng)民從事葡萄種植管理、釀酒加工、釀酒材料運(yùn)輸、干紅酒文化游等工作。

4.企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)結(jié)構(gòu)、同行競爭

葡萄酒生產(chǎn)所需資金數(shù)量大，風(fēng)險(xiǎn)高，對廣大處于分散狀態(tài)的酒葡萄種植戶來說，很難進(jìn)入；而對于集群內(nèi)從事諸如釀酒、橡木桶制作、玻璃瓶制作等的企業(yè)而言，又多為中小企業(yè)，規(guī)模偏小，很少能從事產(chǎn)業(yè)鏈上的所有環(huán)節(jié)。而通過選擇進(jìn)入自身具有競爭力的環(huán)節(jié)，形成高度的分工，能極大提高生產(chǎn)效率。而昌黎縣目前已基本形成了以葡萄酒生產(chǎn)為主體，原料生產(chǎn)、銷售、包裝等一條龍服務(wù)的經(jīng)濟(jì)格局。

5.政府角色

在產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展過程中，政府的作用又是不可忽視的。昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也正體現(xiàn)出政府積極引導(dǎo)的作用，主要表現(xiàn)在(1)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。20世紀(jì)90年代末，昌黎縣將葡萄酒產(chǎn)業(yè)正式納入“五帶興昌、六業(yè)立縣”經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，并將其列為六大立縣產(chǎn)業(yè)之首。而縣十二屆人大一次會議正式形成了《關(guān)于加快發(fā)展釀酒葡萄基地，建設(shè)干紅葡萄酒城的決議》，制定了昌黎“中國干紅城”建設(shè)的總體規(guī)劃。1998年專門成立了林業(yè)總公司，具體負(fù)責(zé)釀酒葡萄基地建設(shè)，同時(shí)將釀酒葡萄基地建設(shè)作為立縣項(xiàng)目來抓。為了使產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展，縣委、縣政府先后成立了干紅城建設(shè)辦公室、葡萄酒業(yè)管理局、釀酒葡萄種植協(xié)會、葡萄釀酒企業(yè)協(xié)會。(2)政策優(yōu)惠。在葡萄基地建設(shè)過程中，政府通過提供低息貸款及技術(shù)服務(wù)等措施，扶持農(nóng)戶發(fā)展基地。對種植釀酒葡萄的群體和個(gè)人，優(yōu)先調(diào)配土地。凡是栽種進(jìn)口苗木的，縣政府負(fù)責(zé)回收枝條，保證農(nóng)民當(dāng)年基本收回投資。同時(shí)，實(shí)施“經(jīng)濟(jì)通道”建設(shè)，輕費(fèi)減負(fù)，確保企業(yè)在短期內(nèi)完成原始資本積累和規(guī)模擴(kuò)張。對于新建企業(yè)，由政府協(xié)調(diào)職能部門幫助企業(yè)跑部進(jìn)廳，提供一條龍服務(wù)。(3)舉辦昌黎國際葡萄酒節(jié)。通過舉辦酒節(jié)，擴(kuò)大了昌黎葡萄酒的對外影響力和市場知名度，進(jìn)一步提升了昌黎干紅在國內(nèi)外的影響力和競爭力。截至目前，昌黎縣政府已經(jīng)組織了7屆中國秦皇島昌黎國際葡萄酒節(jié)，而且自2005年開始，連續(xù)在昌黎之外的成都、廣州舉辦了兩屆國際葡萄酒節(jié)，實(shí)現(xiàn)了“昌黎干紅，異地飄香”的宣傳效果和品牌效應(yīng)，打造一個(gè)為世人矚目的共同的昌黎品牌。

6.機(jī)會

機(jī)會其實(shí)是雙向的，它可能會使新的競爭者獲得優(yōu)勢，而使原有的競爭者喪失優(yōu)勢。隨著昌黎縣把葡萄酒產(chǎn)業(yè)列為立縣產(chǎn)業(yè)之首，大力推進(jìn)“中國干紅城”建設(shè)，昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展前景廣闊。

三、昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對策建議

產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)成為一個(gè)地區(qū)加入全球供應(yīng)鏈的重要途徑，也是吸引外來投資的重要的投資環(huán)境?？梢哉f，昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群是促進(jìn)昌黎縣經(jīng)濟(jì)整體及中小企業(yè)發(fā)展的加速器，動力源，是縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長極。當(dāng)然，該集群還有諸多方面急需加強(qiáng)。

1.營造集群發(fā)展的環(huán)境

通過制定適合集群發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策、制度等，使葡萄產(chǎn)區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)區(qū)制度管理，從而保證釀酒葡萄的品質(zhì)。另外，嚴(yán)格審查招商引資項(xiàng)目，在企業(yè)投資規(guī)模、設(shè)備的先進(jìn)程度等方面設(shè)置高標(biāo)準(zhǔn)，對低于標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)堅(jiān)決不許進(jìn)入。政府要著力提供集群發(fā)展所需的地方公共品，特別是集群發(fā)展所需的合作網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)葡萄種植者與相關(guān)企業(yè)之間的合作、交流。另外，針對集群中中小企業(yè)多，缺乏流動資金支撐、融資難的情況，要積極實(shí)施多元化的融資渠道，積極吸引社會資本。

2.培育促進(jìn)集群發(fā)展的區(qū)域文化

文化是葡萄酒最大的銷售力。昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)應(yīng)結(jié)合自身的地理環(huán)境，葡萄酒的品質(zhì)和個(gè)性，打好文化牌，使原產(chǎn)地域保護(hù)產(chǎn)品達(dá)到最大程度利用。在產(chǎn)品宣傳中，應(yīng)著力將產(chǎn)業(yè)與高山、大海、黃金海岸結(jié)合，強(qiáng)調(diào)原料、工藝的嚴(yán)格要求，從而為產(chǎn)品樹立高品質(zhì)形象。

3.提升集群發(fā)展所需的人才支撐體系

人才支撐體系薄弱，勢必威脅到集群的技術(shù)創(chuàng)新水平、企業(yè)的管理能力及長期發(fā)展。昌黎縣作為縣城，在吸引人才方面與大城市相比有天然的劣勢，而集群的發(fā)展又離不開強(qiáng)大的人才支撐體系建設(shè)。因而該集群不僅應(yīng)注重通過工資、住房等方式吸引人才，更要注重以感情留人。

4.優(yōu)化、構(gòu)建集群企業(yè)竟合關(guān)系

目前，昌黎縣葡萄酒產(chǎn)業(yè)集群中面臨的最大問題是葡萄酒同質(zhì)化問題，這極大威脅產(chǎn)業(yè)集群的升級、發(fā)展。為此，集群企業(yè)必須加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新步伐，以創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化。而政府等有關(guān)部門應(yīng)該對企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新給與支持、保護(hù)，鼓勵(lì)企業(yè)合作創(chuàng)新，加強(qiáng)對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，使集群發(fā)展擁有和諧的競爭秩序。

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