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道路合同精品(七篇)

時(shí)間:2022-02-27 03:39:30

序論:寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來(lái)了七篇道路合同范文,愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

道路合同

篇(1)

道路貨物運(yùn)輸合同范文一

合同編號(hào):_____________

一、托運(yùn)

1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車(chē)輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫(xiě)運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱(chēng)、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車(chē)輛,并能滿(mǎn)足所運(yùn)貨物重量的要求。

4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投?;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過(guò)貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱(chēng)和份數(shù)。

二、包裝

1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問(wèn)題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運(yùn)送

1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無(wú)短缺,無(wú)人為損壞,無(wú)人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?,?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

四、交貨

1.貨物交接時(shí),一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2.貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。4.貨運(yùn)事故處理過(guò)程中,收貨人不得扣留車(chē)輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車(chē)、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭(zhēng)議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由杭州仲裁委員會(huì)仲裁解決。

承運(yùn)人(章):

住所:

法定代表人:

電話:

開(kāi)戶(hù)銀行:

賬號(hào):

郵政編碼: 托運(yùn)人(章): 住所: 法定代表人: 電話: 開(kāi)戶(hù)銀行: 賬號(hào):政編碼: 郵

道路貨物運(yùn)輸合同范文二

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、貨物運(yùn)輸期限從年日起到日為止。 貨物運(yùn)輸起止點(diǎn)。

二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

五.甲方委托乙方的運(yùn)輸貨物總價(jià)為人民幣用總價(jià)為人民幣

六、 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

道路貨物運(yùn)輸合同范文三

托運(yùn)方(甲方):合同編號(hào):

承運(yùn)方(乙方):攀枝花駿虹物流有限公司簽定地點(diǎn):

簽定時(shí)間:20xx年月日

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)規(guī)定,按照平等、公平、等價(jià)的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)議,維護(hù)雙方責(zé)任,特定此合同,以資信守。

第一條貨物名稱(chēng)(性質(zhì)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、外形尺寸):

第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距(收發(fā)人、名稱(chēng)及詳細(xì)地址):

第三條貨物運(yùn)量:以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)。

第四條用車(chē)車(chē)型及數(shù)量:車(chē)型不限,數(shù)量根據(jù)托運(yùn)方的需求。

第五條運(yùn)價(jià)及費(fèi)用:

第六條運(yùn)費(fèi)期限:

第七條貨物運(yùn)輸?shù)囊蠹斑\(yùn)輸?shù)缆窏l件:貨物要加蓋篷布,做好防水工作。合理磅差以實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中約定為準(zhǔn)。超出約定磅差超出部分按原價(jià)賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問(wèn)題運(yùn)費(fèi)不受影響。

第八條運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式:

第九條安全要求及責(zé)任:乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸全過(guò)程中貨物的安全。

第十條違約責(zé)任:

第十一條經(jīng)雙方協(xié)議,雙方應(yīng)盡以下義務(wù):

1、甲方安排裝車(chē)應(yīng)核實(shí)運(yùn)輸車(chē)輛的派車(chē)單。(攀枝花駿虹物流有限公司派車(chē)通知單為準(zhǔn))核實(shí)無(wú)誤后方可裝貨發(fā)車(chē),否則發(fā)生貨物丟失與乙方無(wú)關(guān)。

2、乙方所派車(chē)輛必須證件齊全,如發(fā)生甲方貨物丟失,乙方全額賠償。

3、乙方所派的車(chē)輛手續(xù)不齊,甲方可拒絕使用該車(chē)輛,如發(fā)生貨物丟失,應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。

第十二條其它約定事項(xiàng):

本合同未盡事宜,雙方共同協(xié)商處理,協(xié)議形成的有關(guān)文字、材料與本合同具有同等的法律效力。

第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。

本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

托運(yùn)方(甲方):承運(yùn)方(乙方):

單位名稱(chēng)(章):?jiǎn)挝幻Q(chēng)(章):

單位地址:?jiǎn)挝坏刂罚?/p>

法人代表:法人代表:

委托人:委托人:

篇(2)

標(biāo)準(zhǔn)道路運(yùn)輸合同范文1甲方(供貨方): 乙方(承運(yùn)方):

甲方詳細(xì)地址: 乙方詳細(xì)地址:

甲方聯(lián)系方式: 乙方聯(lián)系方式:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

運(yùn)輸貨物的名稱(chēng)、趟數(shù)、運(yùn)輸費(fèi)(月結(jié))價(jià)款,甲乙雙方采用月結(jié)方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)

名稱(chēng) 名稱(chēng)

趟數(shù) 趟數(shù)

單價(jià) 單價(jià)

總運(yùn)費(fèi)金額/月(元) 總運(yùn)費(fèi)金額/月(元)

甲方

第一條 甲方負(fù)責(zé)人與乙方負(fù)責(zé)人簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中,甲方提供的貨物與目的地不符造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

第二條 資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物,負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物的正常進(jìn)行。 乙方:

第一條 運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)生的安全問(wèn)題,則由乙方自己承擔(dān)。

第二條 運(yùn)輸貨物乙方對(duì)運(yùn)輸貨物數(shù)量進(jìn)行明細(xì)。如有忽略或別的因素,造成數(shù)量的問(wèn)題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶(hù)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。

第三條 乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地,由于甲方提供的地點(diǎn)與實(shí)際不符,造成的時(shí)間延誤應(yīng)甲方負(fù)責(zé)。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。 ①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑

②本合同如有不合事宜,雙方配合協(xié)商書(shū)面修正

③本合同自具名之日______年_____月_____日發(fā)生效力,到_____年_____月_____日止

④本合同期滿(mǎn)前一個(gè)月,如雙方均無(wú)異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同。

甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

代表人(簽字):________________ 身份證號(hào)碼:____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

標(biāo)準(zhǔn)道路運(yùn)輸合同范文2甲方:

乙方:

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將 一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進(jìn)行運(yùn)輸,并就具體事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議:

一、貨物名稱(chēng):鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,具體見(jiàn)附表;

二、起止地點(diǎn):起運(yùn)地為 ;止地為 內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線,由乙方自行決定。

三、運(yùn)價(jià):見(jiàn)附件表;

四、付款:在起運(yùn)后首次付款預(yù)留 元保證金,后期運(yùn)輸按 支付。

五、義務(wù)責(zé)任:

1、甲方義務(wù)責(zé)任:

①甲方在發(fā)運(yùn)構(gòu)件前兩天通知乙方何時(shí)派車(chē),并告訴乙方此次運(yùn)輸何種構(gòu)件,便于乙方安排相應(yīng)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛。

②甲方應(yīng)組織人員和吊車(chē)積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車(chē)和到目的地后的卸車(chē),裝車(chē)后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。

③按約定支付乙方的運(yùn)費(fèi)。

④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運(yùn)輸合同。

2、乙方義務(wù)責(zé)任:

①乙方所派車(chē)輛應(yīng)為合法、合規(guī)車(chē)輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件。乙方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng),保證車(chē)輛運(yùn)輸狀態(tài)良好、順暢,確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全。

②乙方在接到甲方派車(chē)通知后(電話、短信),應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)派相應(yīng)車(chē)輛到禹城裝貨地點(diǎn)。

③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽(yáng)光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件安全,甲方只在電廠工地驗(yàn)收卸車(chē),一旦造成運(yùn)載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費(fèi)用并扣除運(yùn)費(fèi) 元

④乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的過(guò)路、過(guò)橋費(fèi),違章罰款及車(chē)輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。

⑤乙方自己負(fù)責(zé)在公安、公路管理部門(mén)辦理超限準(zhǔn)運(yùn)證明,所需一切費(fèi)用由乙方自己承擔(dān),若因乙方車(chē)輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運(yùn)及其它費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應(yīng)賠償甲方 元

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構(gòu)件運(yùn)輸完畢付清運(yùn)費(fèi)后失效。發(fā)生爭(zhēng)議可協(xié)商解決,解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。

甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

代表人(簽字):________________ 身份證號(hào)碼:____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

標(biāo)準(zhǔn)道路運(yùn)輸合同范文3托運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利的原則,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商一致,訂立本合同。

第一條 貨物情況(如有其它約定內(nèi)容可另設(shè)合同附件,寫(xiě)為見(jiàn)合同附件 )

1.1 貨物名稱(chēng):(應(yīng)填寫(xiě)全稱(chēng))

1.2 貨物規(guī)格:(應(yīng)明確填寫(xiě)定作物的具體規(guī)格)

1.3 貨物數(shù)量:(應(yīng)使用大、小寫(xiě)兩種形式,并具體寫(xiě)明數(shù)量單位)

第二條 包裝要求

2.1 托運(yùn)方必須按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

2.2 沒(méi)有規(guī)定國(guó)家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條 貨物運(yùn)輸時(shí)間、地點(diǎn)

3.1 貨物起運(yùn)地點(diǎn):(不可簡(jiǎn)寫(xiě),應(yīng)寫(xiě)全稱(chēng)例如××省××市××區(qū)××街××號(hào))

3.2 貨物到達(dá)地點(diǎn):(應(yīng)寫(xiě)全稱(chēng),不可簡(jiǎn)寫(xiě))

3.3 貨物起運(yùn)日期:(應(yīng)寫(xiě)明年、月、日)

3.4 貨物運(yùn)到日期:(應(yīng)寫(xiě)明年、月、日)

第四條 運(yùn)輸費(fèi)用

4.1 運(yùn)輸費(fèi)總額為:(應(yīng)以大、小寫(xiě)兩種形式書(shū)寫(xiě) )

4.2 運(yùn)輸費(fèi)的支付方式:(是分期付款還是一次付清)

4.3 運(yùn)輸費(fèi)的支付時(shí)間:(寫(xiě)明年、月、日)

第五條 貨物的裝卸

5.1 貨物裝卸由 方負(fù)責(zé)。

5.2 貨物裝卸的費(fèi)用由 方承擔(dān)。

第六條 托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

6.1 托運(yùn)方的權(quán)利

6.1.1 要求承運(yùn)方按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)胶贤屑s定的目的地。

6.1.2 貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或者取消托運(yùn)的,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前或起運(yùn)之前通知承運(yùn)方。

6.2 托運(yùn)方的義務(wù)

6.2.1 按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。

6.2.2 托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝并按照合同中約定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

第七條 承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

7.1 承運(yùn)方的權(quán)利

7.1.1 向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)。

7.1.2 對(duì)于超過(guò)合同期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)予以提存。

7.2 承運(yùn)方的義務(wù)

7.2.1 在合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn) 。

7.2.2 按合同中約定的方式和時(shí)間運(yùn)輸并負(fù)責(zé)托運(yùn)貨物的安全。

第八條 違約責(zé)任

8.1 托運(yùn)方的違約責(zé)任

8.1.1 未按合同約定的時(shí)間提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)付給承運(yùn)方違約金 元。

8.1.2 未按合同約定進(jìn)行包裝,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染、腐蝕、受損,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)污染、腐蝕、受損部分的賠償責(zé)任。

8.1.3 未按合同約定支付運(yùn)費(fèi),每逾期一日向承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi) ‰的違約金。

8.1.4 其它違約責(zé)任: (如無(wú)內(nèi)容,在空格處劃線)

8.2 承運(yùn)方的違約責(zé)任

8.2.1 未按合同約定的時(shí)間運(yùn)輸貨物,向托運(yùn)方支付違約金 元。

8.2.2 未將貨物運(yùn)到合同中約定的地點(diǎn),向托運(yùn)方支付違約金 元。

8.2.3 運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,向托運(yùn)方賠償貨物的實(shí)際損失。

8.2.4 在符合法律和合同約定的條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力。

②貨物本身的自然屬性。

③貨物的合理?yè)p耗。

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

8.2.5 其它違約責(zé)任: (如無(wú)內(nèi)容,在空格處劃線)

第九條 不可抗力

9.1 不可抗力的范圍: (根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定)

9.2 因不可抗力的原因?qū)е码p方不能按約履行合同,合同雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

第十條 爭(zhēng)議的解決方式

本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決。如果雙方不能協(xié)商一致時(shí),選擇以下第(只需填寫(xiě)一或者二)種方式解決:

(一)向 (具體寫(xiě)明仲裁委員會(huì)的確切名稱(chēng),如:不能將“北京仲裁委員會(huì)”寫(xiě)為“北京市仲裁委員會(huì)”)仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

(二)向(根據(jù)有利于我方的原則,在托運(yùn)方或承運(yùn)方住所地、合同簽訂地、合同履行地的基層法院中選擇其一)人民法院起訴。

第十一條 本合同簽訂的地點(diǎn): (寫(xiě)明詳細(xì)的地點(diǎn))

第十二條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

第十三條 本合同正本一式 份,雙方各執(zhí) 份。

第十四條 本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。

甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

篇(3)

關(guān)于道路運(yùn)輸合同范本

托運(yùn)人: ___________,地址: ___________,

電話: ___________,聯(lián)系人: ___________,

承運(yùn)人: ___________, 地址: ___________,

電話: ___________, 聯(lián)系人: ___________,

收貨人: ___________,電話: ___________,

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱(chēng): ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價(jià)值:人民幣 元。

第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):xx市 街 號(hào)

貨物到達(dá)地點(diǎn): 市 街 號(hào)

第三條 貨物承運(yùn)日期:xx年 月 日,貨物運(yùn)到期限 :xx年6 月 日前。

第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人 ,一份交托運(yùn)人存底)。

第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 :本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條 貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條 違約責(zé)任

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人:(蓋章) 承運(yùn)人:(蓋章)

代表人:(簽字) 代表人:(簽字)

本合同簽訂時(shí)間:xx年 月 日。

本合同簽訂地點(diǎn):xx市 區(qū) 路(街) 號(hào)。

道路運(yùn)輸合同范本參考

托運(yùn)方(甲方) 承運(yùn)方(乙方)

地 址: 地 址:

法定代表人: 法定代表人:

電 話: 電 話:

甲方現(xiàn)委托乙方承運(yùn)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方同時(shí)具備相應(yīng)能力完成甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋篲_________。甲方應(yīng)保證委托承運(yùn)的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運(yùn)輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí),甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

第二條 貨物起運(yùn)地、到達(dá)地

乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運(yùn)送至甲方指定的目的地。若起運(yùn)地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)前書(shū)面通知乙方。

(貨運(yùn)委托單見(jiàn)附件)

第三條 領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法

乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗(yàn)收人驗(yàn)收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗(yàn)收單上注明驗(yàn)收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫(xiě)收貨數(shù)量及收貨日期。

6。以上事項(xiàng),若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。

第十三條 其他

1。本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

2。本合同若發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

3。合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。

4。合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。

托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

簽字/蓋章: 簽字/蓋章:

簽約時(shí)間:xxxx年xx月x日 簽約時(shí)間:xxxx年xx月xx日

貨物長(zhǎng)期運(yùn)輸服務(wù)合同

托運(yùn)人: ,地址:

電話: 聯(lián)系人:

承運(yùn)人: 地址:

電話: 聯(lián)系人:

收貨人: 電話:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱(chēng): ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價(jià)值:人民幣 元。

第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):成都市 街 號(hào)

貨物到達(dá)地點(diǎn): 市 街 號(hào)

第三條 貨物承運(yùn)日期:XX年 月 日,貨物運(yùn)到期限 :XX年6 月 日前。

第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人 ,一份交托運(yùn)人存底)。

第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 :本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條 貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條 違約責(zé)任

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人:(蓋章) 承運(yùn)人:(蓋章)

代表人:(簽字) 代表人:(簽字)

篇(4)

法定代表人或委托人:___________________

注冊(cè)地址:_________________________________

通訊地址:_________________________________

郵政編碼:____________

乙方:姓名__________性別_________

居民身份證號(hào)碼___________________

出生日期_________年______月______日

家庭住址_____________________________________

郵政編碼______________

戶(hù)口所在地_______省(市)_______區(qū)(縣)__________街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))

通訊地址______________________________________

郵政編碼______________ 電話_____________

鑒于乙方為退休人員,不具備勞動(dòng)法律關(guān)系的主體資格。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》、《中華人民共和國(guó)合同法》和有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致,自愿簽訂本勞務(wù)協(xié)議,共同遵守本協(xié)議所列條款。

第一條 本協(xié)議期限為_(kāi)_______年。

本協(xié)議于_______年_____月_____日生效,至______年______月____日終止。

第二條 乙方承擔(dān)的勞務(wù)內(nèi)容、要求為:_____________________________________.

第三條 乙方提供勞務(wù)的方式為:

第四條 乙方認(rèn)為,根據(jù)乙方目前的健康狀況,能依據(jù)本協(xié)議第二條、第三條約定的勞務(wù)內(nèi)容、要求、方式為甲方提供勞務(wù),乙方也愿意承擔(dān)所約定勞務(wù)。

第五條 乙方負(fù)有保守甲方商業(yè)秘密的義務(wù)。乙方負(fù)有保護(hù)義務(wù)的商業(yè)秘密主要包括:

_______________________________________________________________.

第六條 甲方支付乙方勞務(wù)報(bào)酬的標(biāo)準(zhǔn)、方式、時(shí)間:

_______________________________________________________________.

第七條 乙方依法繳納個(gè)人所得稅,甲方依法代為扣繳。

第八條 發(fā)生下列情形之一,本協(xié)議終止:

一、本協(xié)議期滿(mǎn)的;

二、雙方就解除本協(xié)議協(xié)商一致的;

三、乙方由于健康原因不能履行本協(xié)議義務(wù)的。

第九條 甲、乙雙方若單方面解除本協(xié)議,僅需提前一周通知另一方即可。

第十條 本協(xié)議終止、解除后,乙方應(yīng)在一周內(nèi)將有關(guān)工作向甲方移交完畢,并附書(shū)面說(shuō)明,如給甲方造成損失、應(yīng)予賠償。

第十一條 甲乙雙方約定,甲方為乙方購(gòu)買(mǎi)一張新華人壽保險(xiǎn)股份有限公司_________意外傷害保險(xiǎn)卡,用于乙方在為甲方提供勞務(wù)過(guò)程中發(fā)生意外傷害的補(bǔ)償。保險(xiǎn)期間與本協(xié)議期限相同。

第十二條 乙方同意醫(yī)療費(fèi)用自理,醫(yī)療期內(nèi)甲方不支付勞務(wù)費(fèi)。

第十三條 依據(jù)本協(xié)議第九條、第十條約定終止或解除本協(xié)議,雙方互不支付違約金。

第十四條 因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭(zhēng)議,均提請(qǐng)北京仲裁委員會(huì)按照該會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。

第十五條 本合同首部甲、乙雙方的通訊地址為雙方聯(lián)系的唯一固定通訊地址,若在履行本協(xié)議中雙方有任何爭(zhēng)議,甚至涉及仲裁時(shí),該地址為雙方法定地址。若其中一方通訊地址發(fā)生變化,應(yīng)立即書(shū)面通知另一方,否則,造成雙方聯(lián)系障礙,由有過(guò)錯(cuò)的一方負(fù)責(zé)。

第十六條 本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公 章)  乙方(簽 章)

日期:年月日 日期:年月日

乙方家屬意見(jiàn)(要求乙方之配偶或成年子女填寫(xiě))

簽字:

與乙方關(guān)系

篇(5)

地址:_________;聯(lián)系電話:_________;

法定代表人:_________職務(wù):_________。

乙方:_________

地址:_________;聯(lián)系電話:_________;

法定代表人:_________職務(wù):_________。

甲方于_________年_________月_________日對(duì)_________至_________客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行招標(biāo),乙方經(jīng)投標(biāo)(遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)),取得該班線的經(jīng)營(yíng)權(quán),雙方本著平等、自愿的原則,訂立本合同。

第一條 乙方獲得的客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期限為_(kāi)________年。

客運(yùn)班線起訖點(diǎn):_________至_________(往返);日發(fā)班次:_________;途經(jīng)線路_________;班車(chē)類(lèi)別:_________(直達(dá)或普通);客運(yùn)班線類(lèi)型:_________類(lèi)班線;營(yíng)運(yùn)里程:_________(其中高速公路里程_________,占總營(yíng)運(yùn)里程_________%)客運(yùn)班線起訖車(chē)站:_________(始發(fā)站)至_________(終點(diǎn)站)。

乙方投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)_________輛,客車(chē)技術(shù)等級(jí)為_(kāi)________,客車(chē)類(lèi)型等級(jí)為_(kāi)________,座位數(shù)為_(kāi)________座。

第二條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方有權(quán)根據(jù)國(guó)家及省有關(guān)規(guī)定,在乙方就國(guó)家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時(shí),甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求,并對(duì)客運(yùn)有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為等方面提出具體要求。

2、甲方有權(quán)對(duì)乙方在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為、運(yùn)輸證件、票據(jù)使用、車(chē)輛技術(shù)狀況、價(jià)格執(zhí)行、交通規(guī)費(fèi)繳納等定期進(jìn)行考核。

3、甲方根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)要求,有權(quán)在經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)對(duì)同班線進(jìn)行招標(biāo)增加運(yùn)力和班次。

4、經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期滿(mǎn)后,甲方有權(quán)無(wú)條件收回。

5、甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)。

6、甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益,加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)秩序管理,對(duì)干擾乙方正常經(jīng)營(yíng)的非法經(jīng)營(yíng)和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為依法查處。

第三條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù),并在審批后_________日內(nèi)投入營(yíng)運(yùn)。

2、乙方須遵守道路客運(yùn)管理有關(guān)法規(guī),服從管理,守法經(jīng)營(yíng)。按照"定線路、定站點(diǎn)、定班次、掛線路標(biāo)志牌"運(yùn)行。

3、乙方須按照核定車(chē)輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē),不得沿途攬客,不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車(chē)座位。中途不得無(wú)故更換車(chē)輛,不得以不正當(dāng)手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運(yùn)送。

4、乙方在經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營(yíng)。高速線路經(jīng)營(yíng)權(quán)須實(shí)行公車(chē)公營(yíng)。

5、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行投標(biāo)文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)中承諾的事項(xiàng)。

6、乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場(chǎng)變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi),不得隨意停發(fā)班次或終止運(yùn)行,如確有難以維持經(jīng)營(yíng)情形的,須在停班30日前向甲方提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運(yùn)行,停止運(yùn)行后的一切后果由乙方自負(fù)。

7、線路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi),如遇特殊情況(如春運(yùn)客運(yùn)高峰期、戰(zhàn)備運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等),乙方須無(wú)條件服從運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)派。

8、因經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期滿(mǎn)或其他原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運(yùn)的,乙方自行安排其車(chē)輛、員工、設(shè)備等。

9、對(duì)甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問(wèn)題,乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級(jí)部門(mén)反映或投訴。

10、因乙方過(guò)錯(cuò)造成旅客漏乘、誤乘的,乙方應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

11、乙方應(yīng)當(dāng)保持客車(chē)狀況達(dá)到國(guó)家二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),設(shè)施齊全,車(chē)容整潔,標(biāo)志清晰,按核定人數(shù)載客。嚴(yán)禁超高、超寬、超重裝載行包。

12、乙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納交通規(guī)費(fèi);執(zhí)行由物價(jià)、交通行政管理部門(mén)核定的客運(yùn)運(yùn)價(jià)及有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣(mài)的道路旅客運(yùn)輸票據(jù)和證件。

13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘客人身意外傷害險(xiǎn)??瓦\(yùn)車(chē)輛未改變客運(yùn)性質(zhì)時(shí)不得退保。

14、乙方車(chē)輛駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車(chē)前向乘客介紹安全乘車(chē)要求,在高速公路、山區(qū)道路和其他危險(xiǎn)道路行駛時(shí),應(yīng)提醒注意安全,指導(dǎo)乘客采取安全措施。

15、運(yùn)營(yíng)客車(chē)不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品,并應(yīng)在車(chē)內(nèi)漆噴乘車(chē)安全須知內(nèi)容。

16、乙方應(yīng)當(dāng)在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第四條 違約責(zé)任

1、合同生效后甲方拒絕或無(wú)故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的,應(yīng)予以賠償。

2、乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營(yíng)運(yùn),或經(jīng)營(yíng)期間擅自停班超過(guò)6個(gè)月的,視為自動(dòng)放棄經(jīng)營(yíng)權(quán),甲方有權(quán)終止合同,將線路移交候補(bǔ)中標(biāo)方經(jīng)營(yíng)或?qū)⒕€路流標(biāo),乙方投標(biāo)的履約保證金不予退還。

3、乙方不按規(guī)定車(chē)輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營(yíng)權(quán),以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營(yíng)的,甲方按照規(guī)定進(jìn)行處罰,并有權(quán)終止合同,收回經(jīng)營(yíng)權(quán)。

第五條 甲方招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件或承諾書(shū)和招標(biāo)線路經(jīng)營(yíng)服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件或承諾書(shū)的承諾經(jīng)營(yíng),按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核,并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。

第六條 變更

乙方需要過(guò)戶(hù)、變更經(jīng)營(yíng)范圍、車(chē)輛更新的,必須經(jīng)甲方批準(zhǔn),并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)。

乙方歇業(yè)或停業(yè)的,應(yīng)當(dāng)提前15日向甲方提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,交回營(yíng)運(yùn)證牌和經(jīng)營(yíng)票據(jù),辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。

第七條 爭(zhēng)議的處理

1、本合同受中華人民共和國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2、本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:

(一)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

(二)依法向人民法院起訴。

第八條 本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專(zhuān)用章之日起生效。

有效期為_(kāi)________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九條 補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

第十條 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表人/人(簽字):_________  代表人/人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

附件

1、甲方招標(biāo)文件

篇(6)

運(yùn)到期限: 年 月 日

合同編號(hào):

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│  裝貨地點(diǎn)  │ │  裝貨時(shí)間 │ │

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│  卸貨地點(diǎn)  │ │ 領(lǐng)取貨物期限  │ │

├───────┼────┬──────┬─────┬───┴───┬──────┴─┬────┬──────┤

│ 道路運(yùn)輸證號(hào) ││  車(chē)型 │ │車(chē)牌號(hào)││掛車(chē)牌號(hào)││

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│貨物名稱(chēng)及│包裝│ 體積  │ 件數(shù) │ 價(jià)值 │ 實(shí)際重量 │ 計(jì)費(fèi)重量 │ 計(jì)費(fèi)里程 │貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量│

│  規(guī)格  │方式│長(zhǎng)×寬×高(米) │ │ (元) │ (千克) │ (千克) │ (公里) │ (噸公里) │

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│ │││ │ ││ │ │ │

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│ │││ │ ││ │ │ │

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│ │││ │ ││ │ │ │

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│ │││ │ ││ │ │ │

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│ │││ │ ││ │ │ │

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│ 合計(jì)  ││ │ ││ │ │ │

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│  計(jì)費(fèi)單位  │重量(千克) 體積(立方米) 包裝(件) 周轉(zhuǎn)量(噸公里) 里程__________ │

├───────┼───────────────────┬────────┬─────────────────┤

│  計(jì)費(fèi)單價(jià)  │ 元每單位 │ 運(yùn)費(fèi)金額  │ 元 │

├───────┴─┬───────┬─────┬───┴───┬────┴─┬───────────────┤

│ 其他雜費(fèi) │貨物名稱(chēng)及規(guī)格│金 額(元) │保 價(jià) 費(fèi)(元)│保險(xiǎn)費(fèi)(元)│ 備注 │

├────┬────┼───────┼─────┼───────┼──────┼───────────────┤

│ 費(fèi)目 │金額(元)│ │ │ ││ │

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│ 裝卸費(fèi) ││ │ │ ││ │

├────┼────┼───────┼─────┼───────┼──────┤ │

│ 過(guò)路費(fèi) ││ │ │ ││ │

├────┼────┼───────┼─────┼───────┼──────┤ │

│ 過(guò)橋費(fèi) ││ │ │ ││ │

├────┼────┼───────┼─────┼───────┼──────┤ │

│││ │ │ ││ │

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│結(jié)算方式│現(xiàn)金 支票 電匯  轉(zhuǎn)賬 對(duì)方付款 月結(jié) __________  │

├────┴─────────────────────────────────────────────────┤

│運(yùn)雜費(fèi)合計(jì) 萬(wàn)  千  百  拾  元  角  分: │

├──────────────────────────────────────────────────────┤

│違約責(zé)任: │

│1、托運(yùn)人未按約定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物的,每逾期一日應(yīng)向承運(yùn)人支付違約金__________元;  │

│2、承運(yùn)人未按約定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)的,每逾期一日應(yīng)向托運(yùn)人支付違約金__________元; │

│3、未辦理保價(jià)或保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)模涍\(yùn)事故賠償方式及費(fèi)用:_______________________________________________ │

│__________________________________________________________________________________________________ ;  │

│4、貨物逾期到達(dá),每逾期一日承運(yùn)人應(yīng)賠償托運(yùn)人__________元違約金;  │

│5、收貨人未按合同規(guī)定的期限領(lǐng)取貨物,每逾期一日收貨人(或托運(yùn)人)應(yīng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)__________元。 │

├──────────────────────────────────────────────────────┤

│ 簽訂合同前請(qǐng)仔細(xì)閱讀背面合同條款;本合同自簽訂之日起生效。│

├──────────────┬───────────────────┬───────────────────┤

│托運(yùn)人(簽章):│承運(yùn)人(簽章): │收貨人(簽章): │

│地址: │地址:│地址:│

│郵編: │郵編:│郵編:│

│電話: │電話:│電話:│

│傳真: │傳真:│傳真:│

│簽訂時(shí)間: │簽訂時(shí)間:│收貨時(shí)間:│

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北京市道路貨物運(yùn)輸合同條款

一、托運(yùn)

1、托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車(chē)輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2、托運(yùn)人不如實(shí)填寫(xiě)運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱(chēng)、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車(chē)輛,并能滿(mǎn)足所運(yùn)貨物重量的要求。

4、托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投保或委托承運(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過(guò)貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

5、貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱(chēng)和份數(shù)。

二、包裝

1、托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

2、由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問(wèn)題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運(yùn)送

1、承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

2、承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無(wú)短缺,無(wú)人為損壞,無(wú)人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3、起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

4、承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5、承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

6、承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?,?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

7、在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

四、交貨

1、貨物交接時(shí),一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,提存貨物。

3、貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1、貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2、貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

篇(7)

關(guān)鍵詞:合同能源管理;道路照明;應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào): F540.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1673-1069(2016)18-39-2

0 引言

合同能源管理EMC(Energy Management Contracting)是一種新型的市場(chǎng)化節(jié)制形式,其實(shí)質(zhì)上就是一種通過(guò)減少能源費(fèi)用來(lái)支付節(jié)能項(xiàng)目全部成本收益的節(jié)能業(yè)務(wù)形式。實(shí)施合同能源管理方法的過(guò)程中,開(kāi)展節(jié)能項(xiàng)目的用戶(hù)需要與節(jié)能服務(wù)的企業(yè)之間簽訂相關(guān)合同,合同簽訂后,允許節(jié)能服務(wù)公司用未來(lái)可預(yù)計(jì)的節(jié)能收益為用戶(hù)提供設(shè)備維修和升級(jí)的服務(wù),或者節(jié)能服務(wù)公司用向客戶(hù)承諾的節(jié)能收益和承包整體能源費(fèi)用的方式來(lái)為用戶(hù)提供節(jié)能服務(wù),以此來(lái)進(jìn)一步降低成本。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷深入,城市公共照明體系所消耗的能源與節(jié)能、環(huán)保問(wèn)題息息相關(guān),越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注節(jié)能環(huán)保在日常生活中的重要性,因此,如何利用新能源,降低能源消耗和環(huán)境破壞,成為了現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)乃至全世界都在熱烈探討的問(wèn)題。LED燈技術(shù)可謂是科學(xué)發(fā)展的又一大智慧結(jié)晶,它以高超的照明技術(shù)和優(yōu)秀的節(jié)能效果被各地大力推廣,但是在其實(shí)施的過(guò)程中,價(jià)格高昂、投入成本高成為了阻礙其受推廣的重要原因。

1 LED路燈照明的合同能源管理模式

LED照明燈主要使用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光物體,在這些半導(dǎo)體中借用電子復(fù)合來(lái)釋放出多余的能量,從而引起光子的發(fā)射,也就能發(fā)出各種不同顏色的光。LED照明燈具備光效高、耗電量少、控制容易、耐用、免維護(hù)、環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。LED路燈照明與合同能源管理之間的結(jié)合也被稱(chēng)為“電費(fèi)包干”。其運(yùn)作方式是用節(jié)約下來(lái)的電費(fèi)來(lái)支付企業(yè)的工程費(fèi)用,開(kāi)展節(jié)能用戶(hù)和節(jié)能服務(wù)公司之間的合作建設(shè)。根據(jù)能源管理合同,投資企業(yè)提前對(duì)客戶(hù)的實(shí)際能源消耗情況進(jìn)行勘查,并制定出合理的規(guī)劃,在合同簽訂之后,立即投入節(jié)能服務(wù),為用戶(hù)提供設(shè)備維修、升級(jí)、管理控制等服務(wù),客戶(hù)與企業(yè)雙方則按照提前簽訂的合同來(lái)分享節(jié)能帶來(lái)的收益。也就是說(shuō)將改造投入運(yùn)行后的合同期內(nèi)所產(chǎn)生的電費(fèi)節(jié)約收益按一定比例歸還給節(jié)能服務(wù)企業(yè),剩下的部分則歸用戶(hù)所有。合同期結(jié)束后,設(shè)備等無(wú)償歸業(yè)主所有。

2 實(shí)施合同能源管理模式的優(yōu)越性

現(xiàn)階段,社會(huì)上各大企業(yè)之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,節(jié)能環(huán)保等一系列問(wèn)題也已經(jīng)成為各大企業(yè)立足于市場(chǎng)、吸引客戶(hù)的重要條件,只有節(jié)能高效、降低成本才有可能獲得市場(chǎng)的青睞。再加上相比之下,合同資源管理模式尤其自身特殊的可行性和優(yōu)越性,因此,合同能源管理模式也越來(lái)越受到廣大企業(yè)的重視和推廣應(yīng)用。

2.1 客戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)為零

在合同能源管理模式下,一旦雙方簽訂了合同,那么一切LED路燈工程項(xiàng)目運(yùn)行所需都由合同能源管理公司全權(quán)負(fù)責(zé),EMC公司將向客戶(hù)承諾能夠達(dá)到的節(jié)能效益,客戶(hù)無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),直接可以承接節(jié)能設(shè)備并投入運(yùn)行。最新的節(jié)能技術(shù)和高科技設(shè)備都是由節(jié)能公司提供,他們承擔(dān)著所有的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任,客戶(hù)在盡情享受節(jié)能服務(wù)帶來(lái)的優(yōu)越性時(shí),還能夠?qū)嵤┕?jié)能帶來(lái)的收益并獲得EMC企業(yè)的技術(shù)和設(shè)備支持。

2.2 客戶(hù)投入為零

客戶(hù)在與合同能源管理公司簽訂相關(guān)的合同之后,無(wú)需投入任何私人的資金,LED路燈工程項(xiàng)目一旦啟動(dòng)即可節(jié)約制定、實(shí)施、改造和工程前期的維修、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)中的成本支出。在合同期滿(mǎn)后,客戶(hù)能夠在第一時(shí)間內(nèi)獲得享受EMC公司提供的設(shè)備服務(wù),繼續(xù)獲取節(jié)能項(xiàng)目中產(chǎn)生的節(jié)能收益,在環(huán)保節(jié)能的同時(shí)坐收利益。

2.3 能源管理服務(wù)專(zhuān)業(yè)化

一般來(lái)說(shuō),合同能源管理模式框架外的節(jié)能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì),需要聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)專(zhuān)家、客戶(hù)全程親自購(gòu)買(mǎi)節(jié)能所需設(shè)備、全程監(jiān)督施工、自己聘請(qǐng)工程師來(lái)后期維護(hù),全權(quán)自主運(yùn)營(yíng)的模式會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)很多麻煩,除此之外,對(duì)節(jié)能環(huán)保沒(méi)有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的用戶(hù)很有可能在選材和設(shè)計(jì)方面的監(jiān)督上產(chǎn)生失誤。而在合同能源管理模式下,用戶(hù)不用費(fèi)心管理參與任何環(huán)節(jié),只需交給合同能源管理公司,在減少煩雜工作的同時(shí),還能夠享受節(jié)能帶來(lái)的收益。

2.4 節(jié)能環(huán)保、效率高

與用戶(hù)自主進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造、節(jié)能方案設(shè)計(jì)相比,合同能源管理模式下不僅有EMC公司提供的專(zhuān)業(yè)、成熟的節(jié)能技術(shù)改造隊(duì)伍,還有最新的高新技術(shù)設(shè)備,能夠?yàn)橛脩?hù)提供現(xiàn)階段最先進(jìn)的、最高效的節(jié)能改造設(shè)計(jì)方案,避免了用戶(hù)自主開(kāi)展節(jié)能技術(shù)改造可能造成的不必要的資金浪費(fèi),也保障了路燈節(jié)能的收益。

3 在道路照明中推行合同能源管理模式存在的問(wèn)題

3.1 開(kāi)展EMC的技術(shù)、設(shè)備、案例要求

就現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的EMC服務(wù)開(kāi)展?fàn)顩r來(lái)看,合同能源管理公司能夠提供的LED照明技術(shù)還不夠成熟,設(shè)備還不夠高端。LED的光源壽命和耐用性都不是很可觀,LED光源的單向性也使得其在控制眩光和環(huán)境比方面不占優(yōu)勢(shì)。鑒于這些問(wèn)題,現(xiàn)階段在我國(guó)一些大中型城市里開(kāi)展的“以LED光源替代傳統(tǒng)光源”的活動(dòng)還應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎推行,畢竟還沒(méi)有大量的成功案例以供參考。

3.2 后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)的要求

提供EMC服務(wù)的公司為用戶(hù)提供節(jié)能改造設(shè)計(jì)的方案,方案中不僅包括項(xiàng)目實(shí)施的計(jì)劃,還要有改造后節(jié)能效益的分析預(yù)測(cè)。但是現(xiàn)階段,LED道路照明產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)缺位,已有的道路照明標(biāo)準(zhǔn)不適合應(yīng)用在LED道路照明項(xiàng)目中。據(jù)可靠數(shù)據(jù)顯示,EMC企業(yè)從投入到實(shí)施項(xiàng)目改造計(jì)劃,至少需要5年以上才能夠獲得收益,且刨除維修、保養(yǎng)的成本。LED道路照明技術(shù)更新快、維修通用性低,因此并不適合在城市推行“以LED光源替代傳統(tǒng)光源”,且LED路燈照明技術(shù)低下的維修通用性給材料招標(biāo)造成了很大困擾。

3.3 節(jié)能測(cè)量和審核的權(quán)威認(rèn)證

目前很多城市的LED路燈照明技術(shù)在技術(shù)認(rèn)證方面還缺乏很多權(quán)威的認(rèn)證。一些城市的歷史悠久,建成時(shí)間較長(zhǎng),因此需要改造的光源、照明質(zhì)量、供電方式等各不相同,這給改造工程帶來(lái)了很大的困難。且不同的道路、地段所需要的LED道路照明類(lèi)型是有區(qū)別的,必須做好提前的勘查,保障現(xiàn)有道路照明的質(zhì)量。

3.4 體制方面對(duì)合同能源管理模式的限制

財(cái)務(wù)體制和稅務(wù)體制都是限制合同能源管理模式實(shí)施的條件,大多數(shù)城市的公共道路照明費(fèi)用都是實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo),由于體制問(wèn)題,管理公共照明的單位缺乏自主財(cái)權(quán);按照現(xiàn)行稅務(wù)體制,EMC企業(yè)應(yīng)當(dāng)全部繳納增值稅,但是由于特殊的經(jīng)營(yíng)形式,企業(yè)要等到節(jié)能見(jiàn)效后才獲得收益,提前繳稅增加了企業(yè)的財(cái)務(wù)成本,這就將一部分財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到了用戶(hù)身上。

4 道路照明中合同能源管理的應(yīng)用實(shí)例