序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇高速公路半年工作總結(jié)范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變，完善制度建設(shè)，加強(qiáng)紀(jì)律約束，加大執(zhí)行力度，提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級抓一級，逐級負(fù)責(zé)制的原則，為每個(gè)人提供施展才華志能力的平臺(tái)。

本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者，角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變，由過去被動(dòng)接受任務(wù)到現(xiàn)在主動(dòng)布置工作任務(wù)，他們能夠盡快進(jìn)入角色，充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處，帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思路，著眼現(xiàn)在放眼長遠(yuǎn)，明確自己的職責(zé)，大膽創(chuàng)新，勇于開拓，較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并力求做到更優(yōu)更好。以身作則，率先垂范，帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實(shí)際，明確分工，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，提出了工作目標(biāo)和要求，充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用，在執(zhí)行制度上堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明，同時(shí)結(jié)合“動(dòng)之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)，同時(shí)提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮：XX年1月24日早6點(diǎn)半，天剛微亮，加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家；XX年5月10日早上六點(diǎn)半，東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長，并送來了錦旗；XX年5月16日下午5點(diǎn)30分左右，加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。

二、綜合管理加大力度

針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題，我們以變應(yīng)變，采取一系列舉措，加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實(shí)行了量化目標(biāo)管理，以跟蹤檢查、定期報(bào)告、月例會(huì)分析講評、員工月考評等手段，建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果，強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度，提高了各項(xiàng)工作質(zhì)量，優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時(shí)，在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù)，以此來創(chuàng)造顧客的價(jià)值，滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題實(shí)施了具體方案。其一，針對廣場安全問題，通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商，聯(lián)手制定了防范措施；其二，針對油品供應(yīng)問題，加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度，財(cái)務(wù)也提高了付款的及時(shí)性，油品供應(yīng)較為及時(shí)。其三，召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會(huì)，共同協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問題。目前，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)。開業(yè)以來，公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟，該罰款的罰款，該清退的清退，抑制了違紀(jì)歪風(fēng)，為廣大員工筑起了警戒臺(tái)。六是對各部門員工及時(shí)進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，收到了預(yù)期的效果，使員工們達(dá)到了熟知崗位，了解技能，掌握程序，熟練操作。八是為員工隊(duì)伍充實(shí)了一批新員工，注入了新的活力和生機(jī)。

三、安全+服務(wù)=效益，開拓渠道創(chuàng)效益

我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益，開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上，作為中心工作來抓。開業(yè)以來，圍繞這項(xiàng)工作做了以下工作：

1、抓認(rèn)識，提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ)，我們根據(jù)上級有關(guān)文件精神，采取早部署、早宣傳的作法，讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急，自覺地變要我安全為我要安全，為經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。在工作中，我們做到人員落實(shí)，制度落實(shí)，機(jī)構(gòu)落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，經(jīng)費(fèi)落實(shí)。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計(jì)劃和工作實(shí)際，組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，新進(jìn)員工培訓(xùn)，iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn)，以及企業(yè)規(guī)章制度等項(xiàng)目培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī)，生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、營銷管理、勞動(dòng)保護(hù)、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn)，既提高了員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。

2、抓管理，建立各項(xiàng)工作管理機(jī)構(gòu)。為了加強(qiáng)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，本服務(wù)區(qū)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，組織學(xué)習(xí)安全知識，按照上級的要求，對安全進(jìn)行了再發(fā)動(dòng)、再部署。層層制定了預(yù)案，明確目標(biāo)、責(zé)任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。

3、抓重點(diǎn)，確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務(wù)區(qū)的起步年，開業(yè)時(shí)間不長，社會(huì)知名度不高，與此同時(shí)，成品油供應(yīng)不及時(shí)。無疑對經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收造成一定困難。為此，我們把擴(kuò)大知名度，解決供貨不及時(shí)重點(diǎn)來抓。第一，科學(xué)組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單；加油站開展免費(fèi)擦車業(yè)務(wù)。第二，嚴(yán)格要求員工做到以下四點(diǎn)：一是來有迎聲去有送語。二是加強(qiáng)員工規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，做到按制度辦事。三是加強(qiáng)部門措施管理，以保障措施可行、落實(shí)到位。四是加強(qiáng)員工崗位培訓(xùn)。第三，充分發(fā)揮部門的功能，加強(qiáng)客源情況的監(jiān)控、分析，隨時(shí)掌握客源情況，通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表，積極采納顧客提出的各種合理化建議，對顧客不滿意的地方及時(shí)改正。 『 1

4、抓細(xì)節(jié)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，在服務(wù)上大力強(qiáng)調(diào)“管不厭精，理不厭細(xì)”，提倡關(guān)注細(xì)節(jié)，把小事做細(xì)做實(shí)做好。其一，加強(qiáng)日常部門巡查。堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，通過安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患多處，下達(dá)整改通知書13份，隱患徹底整改13處，堅(jiān)決制止各種違章行為。其二，做好防范準(zhǔn)備工作。制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急小組，配備充足人員，保證應(yīng)急物資、設(shè)備充足、完好，及時(shí)處理各種突發(fā)問題。進(jìn)入汛期前，對全區(qū)排水設(shè)施進(jìn)行了統(tǒng)一檢查、維修、清理，確保排水通暢，出現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)，保證通行安全。并與4月23日進(jìn)行了消防、防搶、防汛演習(xí)。其三，加強(qiáng)值班制度。各部門實(shí)行班長以上人員輪流帶班，應(yīng)急措施妥善有力，及時(shí)應(yīng)對突發(fā)事件。

抓住發(fā)展契機(jī)，以求實(shí)的精神，扎實(shí)的工作作風(fēng)，靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù)，不斷強(qiáng)化經(jīng)營運(yùn)作水平和質(zhì)量，進(jìn)行經(jīng)營策略調(diào)整，實(shí)施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施，如“幸運(yùn)顧客”和“今天為你過生日”有獎(jiǎng)就餐活動(dòng)。加油站采取以老帶新的措施，對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn)，大力宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為加油車輛提供免費(fèi)擦車服務(wù)，在油品緊缺時(shí)，加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握銷售量及車流量，做好石油儲(chǔ)備工作，保證了正常經(jīng)營；汽修廠針對員工少、技術(shù)骨干少等問題，一是利用空閑時(shí)間，加強(qiáng)技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)提高顧客滿意度；二是人員不休息，加班加點(diǎn)滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力，今年1-5月××服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元，完成上半年任務(wù)的93%，在攤銷完全部開辦費(fèi)后實(shí)現(xiàn)利潤5.81萬余元。

四、強(qiáng)化內(nèi)部管理，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。 

（1）本著“人盡其才，物盡其用”的原則，嚴(yán)格控制人員管理，實(shí)行定崗定編，一人多用，杜絕了人浮于事，相互扯皮現(xiàn)象，也在人員使用上避免了不必要的開支，為企業(yè)降低了費(fèi)用成本，使每個(gè)人充分發(fā)揮個(gè)人能量，成為企業(yè)不可或缺的一磚一瓦。

（2）增強(qiáng)成本意識，嚴(yán)控材料消耗，努力實(shí)現(xiàn)節(jié)支降耗。

開業(yè)以來，我們一直著力于節(jié)能減耗降成本，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起，加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度，嚴(yán)格管理，精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行《節(jié)約水電制度》，減少跑、冒、滴、漏。通過采取一系列措施，基本上杜絕了長明燈、長流水現(xiàn)象。在做好節(jié)能降耗的同時(shí)，嚴(yán)把費(fèi)用開支,不亂花、多花一分錢,各經(jīng)營部門靈活安排，緊盯市場，不斷擴(kuò)大進(jìn)貨渠道，貨比三家，降低經(jīng)營成本，使各項(xiàng)費(fèi)用降到最低點(diǎn)。同時(shí)，嚴(yán)格按照公司的兩個(gè)體系要求，緊緊圍繞公司發(fā)展主題，堅(jiān)持“以人為本”“發(fā)展創(chuàng)新”“持續(xù)改進(jìn)”，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，滿足顧客需要，經(jīng)過半年的努力，本服務(wù)區(qū)逐步走上良性發(fā)展之路。

（3）切實(shí)加強(qiáng)后勤保障工作。為了確保正常經(jīng)營，綜合部全力以赴，認(rèn)真做好后勤保障工作，及時(shí)掌握各部門的動(dòng)態(tài)情況，盡量提高維修技術(shù)。在工作中，千方百計(jì)實(shí)現(xiàn)超前發(fā)現(xiàn)，及時(shí)保養(yǎng),快速維修。對各部門設(shè)備進(jìn)行逐個(gè)了解，逐一排查，從實(shí)用到維護(hù)，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。始終堅(jiān)持減少中間環(huán)節(jié)，降低維修成本，提高設(shè)備完好率。

五、管理從嚴(yán)，情感從真，創(chuàng)造“家”的氛圍。

管理是企業(yè)永恒的主題，而企業(yè)文化建設(shè)也是管理現(xiàn)代化的重要手段，某種意義上說，管理也是文化。公司制訂的大小幾百項(xiàng)制度，幾十項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)，都體現(xiàn)了一個(gè)“嚴(yán)”字。我們對這些制度的貫徹和落實(shí)更是不折不扣，制度面前一律平等，嚴(yán)格執(zhí)行已經(jīng)形成風(fēng)氣。出了質(zhì)量事故按規(guī)定一桿子罰到底。我們的嚴(yán)格管理作為企業(yè)文化的一個(gè)特點(diǎn)。當(dāng)然，“嚴(yán)”的出發(fā)點(diǎn)是對員工深深的愛。員工是企業(yè)最大的財(cái)富，我們從關(guān)心和保護(hù)員工的根本利益出發(fā)從嚴(yán)管理，同時(shí)在日常工作中又非常重視關(guān)心員工生活和思想變化。我們堅(jiān)持婚喪嫁娶到場，員工遇到困難必伸手，為員工創(chuàng)造“家”的氛圍，大大提高了員工以企業(yè)為家的主人翁思想。公司在四月份開展了“我為公司獻(xiàn)一計(jì)，我為經(jīng)理出主意”活動(dòng)，短短幾天時(shí)間，全體干部、職工站在不同的角度，緊緊圍繞怎樣提高產(chǎn)品、服務(wù)、環(huán)境質(zhì)量、增收節(jié)支等幾個(gè)方面，提建議，出主意200余條，并給予有價(jià)值的建議者一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過該項(xiàng)活動(dòng)的開展，提高了全體職工的主人翁意識，也看到了員工心系企業(yè)，與企業(yè)榮辱與共，對服務(wù)區(qū)的健康發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。

篇(2)

陽平高速公路no.2合同段

200*年上半年工作總結(jié)二次會(huì)戰(zhàn)施工情況

200*年第三季度施工計(jì)劃

哈爾濱鐵路建設(shè)集團(tuán)公司陽平高速公路no.2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二六年七月十四日

一、200*年上半年工作總結(jié)

200*年上半年已經(jīng)結(jié)束，回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部的精心組織和管理下及各施工隊(duì)伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下，我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績，在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗(yàn)收奠定了良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。

（一）、工程簡介

桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km，k74+000～k77+000；蒙村互通立交匝道四條，共計(jì)5.1km；改路三條，共計(jì)1.3km；蒙村互通一號跨線中橋1座；蒙村互通二號跨線大橋1座；涵洞共計(jì)33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護(hù)漿砌片石628m3、路基防護(hù)鋪草皮127167m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價(jià)5436.07萬元，根據(jù)業(yè)主2006年3月份最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)為4518.10萬元。本工程開工日期：2005年03月28日，計(jì)劃完成日期：2005年09月13日。

（二）、項(xiàng)目管理

1、質(zhì)量工作常抓不懈

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各分項(xiàng)、分部工程開工前后，組織項(xiàng)目全體人員針對本工程特點(diǎn)做好前期準(zhǔn)備工作，熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，制定各項(xiàng)管理措施，編制現(xiàn)場物資計(jì)劃，做好材料進(jìn)場準(zhǔn)備，同時(shí)做出工程的進(jìn)度計(jì)劃，并分解到分部分項(xiàng)工程上，以利工期控制。施工過程中，項(xiàng)目部全體人員各司其責(zé)，重點(diǎn)把握過程控制，盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費(fèi)；嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行工期控制，工期拖延及時(shí)找原因，并采取措施彌補(bǔ)或修正計(jì)劃，做好現(xiàn)場的變更和簽證管理，及時(shí)處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的問題。分部分項(xiàng)完成后，我部管理人員認(rèn)真檢查評定，做到工程質(zhì)量萬無一失，同時(shí)及時(shí)總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)。

2、搞好安全控制，確保施工安全文明

項(xiàng)目施工均嚴(yán)格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，工程進(jìn)展過程中，時(shí)時(shí)對所有施工人員進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案，有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時(shí)按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施，做到了現(xiàn)場安排合理，工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。

3、合理安排生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成

按照實(shí)際情況編制施工計(jì)劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動(dòng)地創(chuàng)造施工條件，加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響，當(dāng)路基施工困難時(shí)，重點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織，加強(qiáng)計(jì)劃管理和控制，同時(shí)加強(qiáng)控制各項(xiàng)費(fèi)用開支，不浪費(fèi)每一分錢，最大限度降低工程成本，實(shí)現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

由于天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進(jìn)度沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

2006年上半年（2006.1.1～6.30）我部完成產(chǎn)值1095.26萬元，開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實(shí)物工程量詳見附表《2006年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《2006年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

4、公共關(guān)系的建立

在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的前提下，積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)商，處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實(shí)際問題，同時(shí)進(jìn)行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一，維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。

5、工程社會(huì)影響力

整個(gè)施工過程中，我部在工程質(zhì)量和履約信譽(yù)方面，一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評，取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評定中，對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制，并建立了廣泛的社會(huì)信譽(yù)度，贏得了良好的口碑。

（三）、對項(xiàng)目管理工作的認(rèn)識和反思

1、在人員管理上，要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件，提高員工的業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和項(xiàng)目班子建設(shè)等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮，真正使項(xiàng)目部成為“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊(duì)伍。

2、在項(xiàng)目管理上，進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計(jì)劃管理等工作，在確保工期、質(zhì)量的前提下，盡可能高效地完成項(xiàng)目目標(biāo)。

3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令，按照合同要求進(jìn)行施工管理，積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項(xiàng)工作的落實(shí)工作。

4、反思情況：在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

二、第二次會(huì)戰(zhàn)施工情況

（一）、二次會(huì)戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況

根據(jù)華通公司要求，我標(biāo)段在2006年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標(biāo)段自2006年4月1日至2006年7月13日累計(jì)完成產(chǎn)值645.65萬元，占第二次會(huì)戰(zhàn)計(jì)劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會(huì)戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》及《第二次施工會(huì)戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

（二）、計(jì)劃未完成原因

1、房屋拆遷問題2006年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進(jìn)度。

2、計(jì)量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣，導(dǎo)致批復(fù)不及時(shí)，施工資金緊張。柴油等材料物價(jià)飛漲，且供不應(yīng)求，導(dǎo)致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴(yán)重，自2006年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。

4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi)，但由于前段時(shí)間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事，但由于降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。

5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端，導(dǎo)致工序銜接不暢，施工進(jìn)度緩慢。

三、2006年第三季度施工計(jì)劃

（一）、2006年第三季度施工計(jì)劃產(chǎn)值及工程量情況

截止2006年6月30日，我標(biāo)段已累計(jì)完成產(chǎn)值2847.46萬元，剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析，我部2006年第三季度計(jì)劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計(jì)劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《2006年第3季度計(jì)劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計(jì)表》及《2006年第3季度計(jì)劃實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

（二）、確保季度計(jì)劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施

要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中；在確保質(zhì)量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭實(shí)現(xiàn)或超過計(jì)劃產(chǎn)值，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。

以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“2006年上半年工作總結(jié)”、“二次會(huì)戰(zhàn)施工情況”、及“2006年第三季度施工計(jì)劃”等情況，請上級領(lǐng)導(dǎo)審查。

附件：

1、《2006年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《2006年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》；

篇(3)

市規(guī)劃局：為加快我縣社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)步伐，加強(qiáng)村莊建設(shè)規(guī)劃編制工作，根據(jù)市政府下達(dá)我縣村莊建設(shè)規(guī)劃編制目標(biāo)（全縣今年完成16個(gè)村的村莊建設(shè)規(guī)劃編制任務(wù)）和時(shí)間過半目標(biāo)任務(wù)過半的要求，現(xiàn)將上半年此項(xiàng)工作總結(jié)如下。

一、村鎮(zhèn)規(guī)劃編制工作基本情況

1、縣域村莊布點(diǎn)規(guī)劃

20__年11月，我局委托__市城鄉(xiāng)規(guī)劃市政工程設(shè)計(jì)院編制了《______村莊布點(diǎn)規(guī)劃》，現(xiàn)《規(guī)劃》已經(jīng)__市人民政府以*政函〔20__〕2號文批復(fù)，規(guī)劃正在執(zhí)行過程中。

2、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)域總體規(guī)劃

__縣位于__市東北部，現(xiàn)轄3鎮(zhèn)6鄉(xiāng)，59個(gè)村委會(huì)264個(gè)村民小組，總?cè)丝?3803人。建城區(qū)面積約0.47平方公里。20__年6月9日，__縣遭受了百年不遇特大暴雨洪水襲擊，造成了縣城局部毀滅性災(zāi)害，災(zāi)害發(fā)生后，國家、省、市多方援助，限期編制了《__縣恢復(fù)重建總體規(guī)劃》及全縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的重建規(guī)劃，為此我縣的所有鄉(xiāng)、鎮(zhèn)都完成了總體規(guī)劃的編制任務(wù)，規(guī)劃編制率達(dá)到了100%。同時(shí)20__年我們又編制了11個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府駐地的村莊建設(shè)規(guī)劃，縣城東岳殿新村，八畝田地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃和西岔河鄉(xiāng)三教殿村村莊建設(shè)規(guī)劃。此規(guī)劃也已經(jīng)__縣人民政府以*政發(fā)〔20__〕2號文批復(fù)，準(zhǔn)予實(shí)施。

3、高速路沿線村莊整治

西漢高速公路在我縣只貫穿了大河壩一個(gè)鎮(zhèn)。大河壩鎮(zhèn)位于佛坪縣城南部，它是西漢高速公路進(jìn)入漢中的第一個(gè)建制鎮(zhèn)，又稱漢中的“東大門”。20__年5月，我局委托重慶渝南規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司編制了《__縣大河壩鎮(zhèn)總體規(guī)劃》和《修建性詳細(xì)規(guī)劃》，此規(guī)劃已經(jīng)__縣人民政府（*政發(fā)〔20__〕01號）文批復(fù)，正在實(shí)施。

二、20__年村莊建設(shè)規(guī)劃編制情況

根據(jù)省、市統(tǒng)一安排，20__年我縣已完成了縣域村莊布點(diǎn)規(guī)劃和6鄉(xiāng)3鎮(zhèn)的總體規(guī)劃及11個(gè)村的村莊建設(shè)規(guī)劃編制。截止目前，尚有40個(gè)村未完成建設(shè)規(guī)劃編制任務(wù)。按照省、市要求，在20__年以前我縣必須完成90%以上的村莊建設(shè)規(guī)劃任務(wù)，08年我們擬編制16個(gè)村莊建設(shè)規(guī)劃，半年來主要做了以下幾項(xiàng)工作：

1、基礎(chǔ)資料收集

對今年將要編制村莊建設(shè)規(guī)劃的村莊進(jìn)行了前期的深入細(xì)致的調(diào)查工作，收集了大量的基礎(chǔ)資料，包括村莊的歷史沿革，自然地理位置土地利用現(xiàn)狀，人口規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀等資料。

2、積極籌措資金，解決規(guī)劃編制經(jīng)費(fèi)

村莊建設(shè)規(guī)劃編制所需經(jīng)費(fèi)將按照“誰受益，誰出資”的原則，縣財(cái)政每村補(bǔ)助1.5萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)每村自籌1.5萬元。此項(xiàng)工作共需編制經(jīng)費(fèi)48萬元。資金正在積極籌措之中。

三、建議

篇(4)

陽平高速公路no.2合同段

200*年上半年工作總結(jié)二次會(huì)戰(zhàn)施工情況

200*年第三季度施工計(jì)劃

哈爾濱鐵路建設(shè)集團(tuán)公司陽平高速公路no.2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二六年七月十四日

一、200*年上半年工作總結(jié)

200*年上半年已經(jīng)結(jié)束，回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部的精心組織和管理下及各施工隊(duì)伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下，我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績，在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗(yàn)收奠定了良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。

（一）、工程簡介

桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km，k74+000～k77+000；蒙村互通立交匝道四條，共計(jì)5.1km；改路三條，共計(jì)1.3km；蒙村互通一號跨線中橋1座；蒙村互通二號跨線大橋1座；涵洞共計(jì)33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護(hù)漿砌片石628m3、路基防護(hù)鋪草皮127167m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價(jià)5436.07萬元，根據(jù)業(yè)主2006年3月份最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)為4518.10萬元。本工程開工日期：2005年03月28日，計(jì)劃完成日期：2005年09月13日。

（二）、項(xiàng)目管理

1、質(zhì)量工作常抓不懈

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各分項(xiàng)、分部工程開工前后，組織項(xiàng)目全體人員針對本工程特點(diǎn)做好前期準(zhǔn)備工作，熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，制定各項(xiàng)管理措施，編制現(xiàn)場物資計(jì)劃，做好材料進(jìn)場準(zhǔn)備，同時(shí)做出工程的進(jìn)度計(jì)劃，并分解到分部分項(xiàng)工程上，以利工期控制。施工過程中，項(xiàng)目部全體人員各司其責(zé)，重點(diǎn)把握過程控制，盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費(fèi)；嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行工期控制，工期拖延及時(shí)找原因，并采取措施彌補(bǔ)或修正計(jì)劃，做好現(xiàn)場的變更和簽證管理，及時(shí)處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的問題。分部分項(xiàng)完成后，我部管理人員認(rèn)真檢查評定，做到工程質(zhì)量萬無一失，同時(shí)及時(shí)總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)。

2、搞好安全控制，確保施工安全文明

項(xiàng)目施工均嚴(yán)格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，工程進(jìn)展過程中，時(shí)時(shí)對所有施工人員進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案，有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時(shí)按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施，做到了現(xiàn)場安排合理，工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。

3、合理安排生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成

按照實(shí)際情況編制施工計(jì)劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動(dòng)地創(chuàng)造施工條件，加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響，當(dāng)路基施工困難時(shí)，重點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織，加強(qiáng)計(jì)劃管理和控制，同時(shí)加強(qiáng)控制各項(xiàng)費(fèi)用開支，不浪費(fèi)每一分錢，最大限度降低工程成本，實(shí)現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

由于天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進(jìn)度沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

2006年上半年（2006.1.1～6.30）我部完成產(chǎn)值1095.26萬元，開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實(shí)物工程量詳見附表《2006年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《2006年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

4、公共關(guān)系的建立

在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的前提下，積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)商，處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實(shí)際問題，同時(shí)進(jìn)行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一，維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。

5、工程社會(huì)影響力

整個(gè)施工過程中，我部在工程質(zhì)量和履約信譽(yù)方面，一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評，取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評定中，對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制，并建立了廣泛的社會(huì)信譽(yù)度，贏得了良好的口碑。

（三）、對項(xiàng)目管理工作的認(rèn)識和反思

1、在人員管理上，要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件，提高員工的業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和項(xiàng)目班子建設(shè)等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮，真正使項(xiàng)目部成為“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊(duì)伍。

2、在項(xiàng)目管理上，進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計(jì)劃管理等工作，在確保工期、質(zhì)量的前提下，盡可能高效地完成項(xiàng)目目標(biāo)。

3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令，按照合同要求進(jìn)行施工管理，積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項(xiàng)工作的落實(shí)工作。

4、反思情況：在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

二、第二次會(huì)戰(zhàn)施工情況

（一）、二次會(huì)戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況

根據(jù)華通公司要求，我標(biāo)段在2006年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標(biāo)段自2006年4月1日至2006年7月13日累計(jì)完成產(chǎn)值645.65萬元，占第二次會(huì)戰(zhàn)計(jì)劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會(huì)戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》及《第二次施工會(huì)戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

（二）、計(jì)劃未完成原因

1、房屋拆遷問題2006年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進(jìn)度。

2、計(jì)量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣，導(dǎo)致批復(fù)不及時(shí)，施工資金緊張。柴油等材料物價(jià)飛漲，且供不應(yīng)求，導(dǎo)致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴(yán)重，自2006年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。

4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi)，但由于前段時(shí)間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事，但由于降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。

5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端，導(dǎo)致工序銜接不暢，施工進(jìn)度緩慢。

三、2006年第三季度施工計(jì)劃

（一）、2006年第三季度施工計(jì)劃產(chǎn)值及工程量情況

截止2006年6月30日，我標(biāo)段已累計(jì)完成產(chǎn)值2847.46萬元，剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析，我部2006年第三季度計(jì)劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計(jì)劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《2006年第3季度計(jì)劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計(jì)表》及《2006年第3季度計(jì)劃實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

（二）、確保季度計(jì)劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施

要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中；在確保質(zhì)量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭實(shí)現(xiàn)或超過計(jì)劃產(chǎn)值，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。

以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“2006年上半年工作總結(jié)”、“二次會(huì)戰(zhàn)施工情況”、及“2006年第三季度施工計(jì)劃”等情況，請上級領(lǐng)導(dǎo)審查。

附件：

1、《2006年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《2006年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》；

篇(5)

一、上半年工作成效

（一）重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利。樂宜高速公路五通段項(xiàng)目，河西片區(qū)三個(gè)合同段累計(jì)完成投資9823萬元，占合同價(jià)的29%，全力開展路基工程施工，完成挖方176.7萬立方米，填方237.2萬立方米等；五通岷江大橋建設(shè)項(xiàng)目，完成投資2117萬元，占合同價(jià)的44.8%，完成樁基、承臺(tái)、系梁、立柱、蓋梁等，安裝T梁50片；涌澌江三橋建設(shè)項(xiàng)目，完成投資311.57萬元，占合同價(jià)的42.6%，完成樁基、系梁等，澆筑立柱16根，蓋梁7架；五通城南大橋建設(shè)項(xiàng)目，完成投資420萬元，完成水下樁基21根，系梁4根、立柱6根，澆注完成東岸橋臺(tái)。

（二）民生工程扎實(shí)推進(jìn)。通鄉(xiāng)公路鲝金路17.6公里改造，已完成前期工可、勘測、設(shè)計(jì)、預(yù)算、立項(xiàng)、財(cái)政評審，開始進(jìn)行施工單位招標(biāo)，工程預(yù)計(jì)7月份動(dòng)工，年底完工。通村公路改造，主動(dòng)為鎮(zhèn)鄉(xiāng)村組無償進(jìn)行勘測、設(shè)計(jì)、預(yù)算等，目前，已改造成完成23公里，完成市計(jì)劃的77%。

（三）安全工作有效實(shí)施。做到機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí)，逐級簽訂目標(biāo)責(zé)任書，積極開展“安全生產(chǎn)月”、“百日安全督查”、“救生衣行動(dòng)”。認(rèn)真執(zhí)行渡過口發(fā)航簽單制度，嚴(yán)厲打擊“三超”作業(yè)、“違章攬客載貨”、“非法擺渡”行為。加強(qiáng)安全工作檢查，上半年共查出安全隱患12處，整改12處。同時(shí)將安全和防汛工作進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，做到“三定”、“三到位”，建立健全定期督查，汛情專人監(jiān)控等多項(xiàng)制度，切實(shí)保證好交通安全。

（四）行業(yè)管理成效明顯。開展國省縣道大中修，整治爛路5700平方米,清理塌方2350立方米,強(qiáng)化公路日常管理，保證公路“暢潔綠美”，國省道好路率為60.21%,綜合值68.06；縣道好路率66.37%,綜合值66.24。加強(qiáng)“超限”治理和公路紅線控制，車福路超限檢測站建設(shè)，落實(shí)用地3.5畝，正抓緊進(jìn)行回填。上半年，共檢測貨運(yùn)車輛18518輛,測出超限車324輛，卸貨972噸，拆除公路違章建筑8處350余平方米。先后開展了機(jī)動(dòng)車維修市場、駕校、客運(yùn)市場、貨運(yùn)市場、農(nóng)村客運(yùn)和電動(dòng)三輪車違規(guī)載客專項(xiàng)整治工作，切實(shí)加強(qiáng)“打黑”工作，努力規(guī)范運(yùn)輸市場，上半年，公路運(yùn)輸貨運(yùn)量完成79.43萬噸,客運(yùn)量72.82萬人；水上貨運(yùn)量完成5.1萬噸,客運(yùn)量完成1*.11萬人。規(guī)費(fèi)征收，上半年，完成征收養(yǎng)路費(fèi)632萬元，貨附費(fèi)62萬元,客附費(fèi)78萬元,摩養(yǎng)費(fèi)170萬元，運(yùn)管費(fèi)80.6萬元，水上規(guī)費(fèi)20萬元，路政超限收入56萬元。

（五）抗震救災(zāi)眾志成城。一是維護(hù)好穩(wěn)定。及時(shí)傳達(dá)上級精神，開展地震知識宣傳，嚴(yán)格工作紀(jì)律，不信謠，不傳謠，正確避震，維護(hù)好系統(tǒng)穩(wěn)定。二是生產(chǎn)自救。組織相關(guān)人人員，全面收集震情，對地震損壞公路、橋梁、房屋進(jìn)行清理，鑒定危橋1座50延米，清除公路塌方7處1510立方米，行道樹排險(xiǎn)1處。拆除危房600平方米，整修房屋1200余平方米。三是增援災(zāi)區(qū)。組織交通行業(yè)干部職工，開展獻(xiàn)愛心捐款活動(dòng)，共計(jì)捐款12余萬元。派駐運(yùn)管所負(fù)責(zé)人1人長駐成都，負(fù)責(zé)五通籍車輛調(diào)配和后勤工作,安排區(qū)內(nèi)14個(gè)運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)貨車73臺(tái)（365噸位），客運(yùn)車輛12臺(tái)（435座）,車輛維修人員4人增援災(zāi)區(qū)人民，幫助運(yùn)輸救災(zāi)物質(zhì)、傷員等，開展抗震救災(zāi)工作。

（六）效能建設(shè)有序開展。

制定了《*區(qū)交通局關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)實(shí)施方案的通知》，對20*年5——12月工作進(jìn)行了詳細(xì)安排和部署。組織開展行政效能建設(shè)大討論。向區(qū)編委行文，請示同意設(shè)立了區(qū)交通局行政審批股，落實(shí)3名工作人員具體負(fù)責(zé)全局行政審批工作，對行政許可項(xiàng)目進(jìn)行再次全面清理，全系統(tǒng)共有行政許可項(xiàng)目23項(xiàng)，其中區(qū)運(yùn)管6項(xiàng)，區(qū)路政8項(xiàng)，區(qū)海事9項(xiàng)。所有項(xiàng)目按“兩集中，兩到位”要求全部進(jìn)政務(wù)中心。并按規(guī)定進(jìn)行公示積極工展聯(lián)網(wǎng)審批工作。制定印發(fā)了《*區(qū)交通局關(guān)于機(jī)關(guān)行政效能五項(xiàng)制度》、《*區(qū)交通局關(guān)于進(jìn)一步重申有關(guān)紀(jì)律的通知》等。全面清理和修訂匯編完成《*區(qū)交通局管理制度》。，并全部上墻公示，實(shí)行掛牌上崗。強(qiáng)化行政效能督查工作，接受市區(qū)多次督查，受到好評。

二、存在的問題

(一)路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)問題。樂宜高速公路、五通岷江大橋、城南大橋等主干公路、橋梁還在建設(shè)當(dāng)中；農(nóng)村公路總量不足，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)尚未全面形成，與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展不相適應(yīng)。

（二）公路貨運(yùn)超限問題。貨運(yùn)車輛超限超載，國道213線五通段、樂五路、車福路西壩——石麟段路損嚴(yán)重，通行能力大大減弱。

（三）交通建設(shè)負(fù)債問題。交通建設(shè)前期負(fù)債400萬元(不含欠財(cái)政工程款)，其中向農(nóng)信社貸款200萬元，每年要償還利息26萬元，嚴(yán)重影響交通工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（四）交通體制遺留問題。區(qū)運(yùn)管、區(qū)路政大隊(duì)職工調(diào)資補(bǔ)發(fā)工資未納入預(yù)算。航搬運(yùn)企業(yè)職工生活困難，岷江大橋建成后，渡口從業(yè)人員將失業(yè)，仍然存在不穩(wěn)定因素。

三、下半年工作安排

（一）強(qiáng)化“千億工程”服務(wù)。按照把樂山建成西部交通樞紐重要節(jié)點(diǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極配合省市,加快“兩航、四鐵、八高速、一樞紐”交通千億工程建設(shè)。一是細(xì)化方案。對涉及*區(qū)項(xiàng)目進(jìn)行梳理，分別落實(shí)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)（局內(nèi)），責(zé)任部門，責(zé)任人和聯(lián)絡(luò)員，按照市要求，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)、制定工作方案，強(qiáng)化工作措施。二是加強(qiáng)協(xié)調(diào)。成立*區(qū)交通局全市千億交通工程項(xiàng)目跟進(jìn)組，下設(shè)航電、航空、鐵路、高速公路、樞紐建設(shè)等5個(gè)工作小組。主動(dòng)與市級相關(guān)部門取得聯(lián)系，積極介入，協(xié)調(diào)相關(guān)事務(wù)，掌握項(xiàng)目實(shí)施情況，全面跟進(jìn)。三是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)配合市上開展樂山機(jī)場、樂山深水港、樂山交通樞紐項(xiàng)目規(guī)劃、論證、立項(xiàng)等，促使項(xiàng)目早日開工。

（二）全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。強(qiáng)化行政效能建設(shè)，按照項(xiàng)目化、目標(biāo)化、措施化工作思路，完善“六個(gè)W”工作機(jī)制，對于已開工項(xiàng)目，倒計(jì)時(shí)，倒排工期，努力加快進(jìn)度；對于已立項(xiàng)項(xiàng)目,盡早促使動(dòng)工；對于正在規(guī)劃論證項(xiàng)目，切實(shí)加強(qiáng)前期工作。保證下半年完成城南大橋建設(shè)，鲝金路17.6公里改造，30公里通村公路改造；樂宜高速公路、五通岷江大橋建設(shè)得到進(jìn)度要求。

（三）加快物流業(yè)發(fā)展。協(xié)調(diào)規(guī)劃、國土部門，在五通岷江大橋連接線，涌澌江橋頭以北，落實(shí)200畝土地，用于發(fā)展物流園區(qū)，建設(shè)物流信息服務(wù)平臺(tái)、倉儲(chǔ)、辦公設(shè)施等；實(shí)施“四個(gè)一”服務(wù)，扶持發(fā)展2——3個(gè)產(chǎn)值上千萬貨物運(yùn)輸企業(yè)；制定和完善貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策，繼續(xù)實(shí)施新增企業(yè)所得稅“免二減三”政策；協(xié)調(diào)稅務(wù)部門，實(shí)行包稅制；對于公路養(yǎng)路費(fèi)，按上限進(jìn)行包繳優(yōu)惠，扶持發(fā)展。

篇(6)

幾年來，該收費(fèi)站成員積極發(fā)揮自身特點(diǎn)和優(yōu)勢開展工作，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)、推進(jìn)高速公路建設(shè)和城市文明進(jìn)程作出了自己的貢獻(xiàn)，也探索出了一條工作服務(wù)社會(huì)促進(jìn)社會(huì)和諧的特色之路。這是一支有活力，有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的隊(duì)伍，他們在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下共同努力，齊心協(xié)力，經(jīng)歷了一次又一次的難關(guān)，充分體現(xiàn)了該站大家庭團(tuán)結(jié)一致的崇高精神，同時(shí)為營運(yùn)公司的2-11月的考核中平均分最高，并爭得了諸多先進(jìn)榮譽(yù)。收費(fèi)站在經(jīng)營管理等方面采取措施保證經(jīng)營持續(xù)增長。

一、以提升服務(wù)品質(zhì)為核心，保質(zhì)保量完成年度工作

(一)編寫操作規(guī)程，提升服務(wù)質(zhì)量

根據(jù)收費(fèi)站各個(gè)部門的實(shí)際運(yùn)作狀況，編寫了《收費(fèi)站服務(wù)操作規(guī)范》、《收費(fèi)站清理保潔操作規(guī)范》、《服務(wù)操作規(guī)范總則》。統(tǒng)一了各部門的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為各部門培訓(xùn)、檢查、監(jiān)督、考核確立了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，規(guī)范了員工服務(wù)操作。同時(shí)根據(jù)服務(wù)要求，編寫了服務(wù)接待流程，從接待、語言要求、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、物品準(zhǔn)備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細(xì)的規(guī)定，促進(jìn)了收費(fèi)站的服務(wù)質(zhì)量。在規(guī)范了操作流程的基礎(chǔ)上，我們按照年初計(jì)劃工作完成任務(wù)，沒有發(fā)生工作質(zhì)量投訴，沒有安全事故的發(fā)生，克服重重困難。我們圍繞國家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進(jìn)行，能過我們的努力，為在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻(xiàn)，并多次在評比中評為先進(jìn)單位，誠信單位。

(二)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督工作，強(qiáng)化走動(dòng)管理

堅(jiān)持每日對服務(wù)區(qū)的固定巡查（2-3次）、還要隨時(shí)抽查，以便對各崗位人員工作的規(guī)范、服務(wù)區(qū)質(zhì)量、工作效果，保證服務(wù)區(qū)車行暢通、見到車輛立即指揮按大小車分區(qū)停放、手勢規(guī)范、使用普通話、對突發(fā)時(shí)間隨時(shí)保持警惕、出現(xiàn)問題積極處理馬上上報(bào)）等隨時(shí)指導(dǎo)、檢查。按照《高速公路服務(wù)區(qū)工作規(guī)范》進(jìn)行管理，對各崗位人員嚴(yán)格執(zhí)行《服務(wù)區(qū)員工崗位職責(zé)》《服務(wù)區(qū)員工守則和行為規(guī)范》按照《服務(wù)區(qū)績效考核辦法》嚴(yán)格考核。每月定時(shí)召開工作會(huì)議，總結(jié)上月工作情況，提出下月工作要求。通過人員培訓(xùn)、現(xiàn)場監(jiān)督和走動(dòng)管理是收費(fèi)站管理的重要形式，各位收費(fèi)站管理人員堅(jiān)持在當(dāng)班期間進(jìn)行管理時(shí)間分配，并直接參與現(xiàn)場服務(wù)，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題給予及時(shí)的糾正和提示，對典型問題進(jìn)行記錄，并向各部門負(fù)責(zé)人反映，分析問題根源，制定培訓(xùn)計(jì)劃，堵塞管理漏洞。良好的服務(wù)品質(zhì)是收費(fèi)站提高競爭力、提升整體形象的核心，為了保證服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)管理水平，提高顧客滿意度，對典型案例進(jìn)行剖析，尋找問題根源，研討管理辦法。在研討會(huì)上，各區(qū)域、部門相互學(xué)習(xí)和借鑒，與會(huì)人員積極參與，各抒己見，敢于面對問題，敢于承擔(dān)責(zé)任，避免了同樣的服務(wù)質(zhì)量問題在管理過程中再次出現(xiàn)。這種形式的研討，為收費(fèi)站管理人員提供了一個(gè)溝通交流管理經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，對保證和提升服務(wù)質(zhì)量起到了積極的作用。

(三)努力提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，重視安全工作

為了提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，我們抽調(diào)專業(yè)技術(shù)骨干力量，積極參加公司節(jié)能降耗、安全增效領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。安全工作是公司重中之重的工作任務(wù)，員工的安全。重視消防知識、消防設(shè)備使用、供水系統(tǒng)操作、配電系統(tǒng)操作、交通手勢、應(yīng)急預(yù)案、清潔用品及工具使用等培訓(xùn)。努力打造“平安、健康、綠色、暢通、人文”的服務(wù)區(qū)。對駕乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為提升高速公路服務(wù)區(qū)社會(huì)形象，體現(xiàn)“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，我們將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、人性化服務(wù)”這一主線，在服務(wù)理念上求新，在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上求高，在服務(wù)速度上求快，想顧客所想，急顧客所急，于細(xì)微處見真情，努力打造特色服務(wù)區(qū)品牌。收費(fèi)站高度重視安全管理工作，加強(qiáng)員工體檢工作，層層把關(guān)，杜絕事故的發(fā)生，本年度我收費(fèi)站沒有發(fā)生過任何安全事故，較好的完成安全工作任務(wù)。

強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)分管責(zé)任人及主管人的責(zé)任，要求各區(qū)域要加強(qiáng)管理，強(qiáng)化措施，落實(shí)工作，防微杜漸，爭創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標(biāo)。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設(shè)，認(rèn)真搞好隱患排查，專項(xiàng)整治，不留死角；舍得投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，添置安全器材；加大群防群治力度，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保收費(fèi)站平安。

二、主持制定各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全單位間組織協(xié)調(diào)

(一)制定突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制和單位間的協(xié)調(diào)機(jī)制，遵循法律法規(guī)，根據(jù)情況的需要制定突發(fā)性大事件的預(yù)防和預(yù)案

指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關(guān)小組，具備臨時(shí)應(yīng)付全局的能力和指揮能力，第一時(shí)間妥善處理好突發(fā)事件。首先管理水準(zhǔn)有待提升。一表現(xiàn)在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識、外語水平和管理能力等綜合素質(zhì)高低不一、參差不齊;二表現(xiàn)在尚未制訂一整套規(guī)范的系統(tǒng)的切實(shí)可行的“管理模式”;三表現(xiàn)在“人治”管理、隨意管理等個(gè)體行為在一些管理者身上時(shí)有發(fā)生。

(二)協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，建立內(nèi)部合理而有效的運(yùn)行機(jī)制

為使日常運(yùn)作逐步納入到工作有計(jì)劃、有指導(dǎo)、有跟蹤、有總結(jié)的管理系統(tǒng)中去，有效地將計(jì)劃性工作和應(yīng)急性工作密切結(jié)合起來，建立明確的工作目標(biāo)，要求各部門、各相關(guān)單位間建立計(jì)劃性的工作制度，通過每月總結(jié)、計(jì)劃，對各項(xiàng)工作有計(jì)劃、有落實(shí)，按計(jì)劃步驟予以實(shí)施。

(三)建立每月工作匯報(bào)制度，通過對工作的完成情況，對各部門負(fù)責(zé)人予以考評，各項(xiàng)制度未健全完善，制度的完善及各項(xiàng)工作程序的確立需在長期大量的實(shí)踐中方能逐步完成

篇(7)

2005年度上半年工作總結(jié)

二OO五年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司、管理處年度工作會(huì)議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動(dòng)一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)職工責(zé)任感和緊迫感的同時(shí)，緊緊圍繞收費(fèi)中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費(fèi)、管理工作，切實(shí)加強(qiáng)站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費(fèi)征收目標(biāo)，而且超額完成計(jì)劃*%。與此同時(shí)面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費(fèi)技能水平得到提升，為各項(xiàng)工作的順利開展和完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基矗

上半年主要工作回顧

一、通行費(fèi)指標(biāo)完成情況：

我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費(fèi)收入，2005年上半年度通行費(fèi)征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費(fèi)收入*萬元，為計(jì)劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費(fèi)業(yè)績的新高。

二、明確目標(biāo)、強(qiáng)化責(zé)任，各項(xiàng)工作抓重點(diǎn)抓到位。

2005年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個(gè)加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，繼續(xù)貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅(jiān)持各項(xiàng)工作堅(jiān)持抓重點(diǎn)早到位，力爭主動(dòng)，全力以赴打好收費(fèi)等主要工作的開局，為年度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基矗為此，我站及時(shí)通過職工大會(huì)、骨干會(huì)議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站2005年所面臨的收費(fèi)增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費(fèi)等各項(xiàng)工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處，我站將半年度通行費(fèi)指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到收費(fèi)班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實(shí)到位，使得上半年各項(xiàng)工作均取得了良好的開局，為實(shí)現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。

三、審時(shí)度勢、動(dòng)態(tài)管理，推動(dòng)收費(fèi)、管理等工作上臺(tái)階。

隨著施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費(fèi)源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動(dòng)改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費(fèi)源流失，竭力打造一個(gè)平穩(wěn)和諧的收費(fèi)環(huán)境。

1、攻堅(jiān)克難，用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

2005年4月1日起對城區(qū)段實(shí)施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費(fèi)下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動(dòng)，該點(diǎn)對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。

與此同時(shí)，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個(gè)24小時(shí)的專人管制分流點(diǎn)，對過境車輛實(shí)施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣，一個(gè)從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費(fèi)征收的共同需要。

2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。

加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費(fèi)質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范，為收費(fèi)業(yè)績提升提供“軟保障”。收費(fèi)股針對收費(fèi)現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場管理提供了切實(shí)可行的方法。