序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的定義范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

內(nèi)容摘要:宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素通過(guò)與企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素的的共振影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。形成這種內(nèi)外共振的必要條件就是內(nèi)、外兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素具有相同的頻率。共振的振幅巨大對(duì)企業(yè)的破壞力企業(yè)難以承受。為了避免共振現(xiàn)象的發(fā)生,企業(yè)要不斷完善自己的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法?；诠舱窭碚摰娘L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法彌補(bǔ)了現(xiàn)有評(píng)估方法各個(gè)環(huán)節(jié)銜接不當(dāng)?shù)娜毕?統(tǒng)籌考慮內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)因素,使風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作更加準(zhǔn)確。

關(guān)鍵詞:風(fēng)險(xiǎn) 共振 集合

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述

(一)風(fēng)險(xiǎn)概述

風(fēng)險(xiǎn)的定義。一些學(xué)者把風(fēng)險(xiǎn)定義為損害發(fā)生的可能性。與上述意見(jiàn)不同,另外一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家把風(fēng)險(xiǎn)定義為損失發(fā)生的不確定性,還有一種意見(jiàn),把風(fēng)險(xiǎn)定義為預(yù)期與實(shí)際結(jié)果的偏離。在本文中,將風(fēng)險(xiǎn)定義為對(duì)企業(yè)的生存、發(fā)展造成損害的可能性,對(duì)其控制不當(dāng)?shù)慕Y(jié)果是預(yù)期與實(shí)際結(jié)果的偏離。

風(fēng)險(xiǎn)的分類。風(fēng)險(xiǎn)按其來(lái)源分類,可以分為來(lái)自企業(yè)內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)和來(lái)自企業(yè)外部的風(fēng)險(xiǎn),簡(jiǎn)稱為內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和外部風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)部與外部的劃分,是以企業(yè)為界限的。

內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)是指來(lái)源于企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的會(huì)對(duì)企業(yè)的生存、發(fā)展造成損害的可能性,如果對(duì)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制不當(dāng),會(huì)造成企業(yè)運(yùn)行結(jié)果與預(yù)期目標(biāo)的偏離。

外部風(fēng)險(xiǎn)。外部風(fēng)險(xiǎn)是指來(lái)源于企業(yè)系統(tǒng)之外的宏觀市場(chǎng)環(huán)境中會(huì)對(duì)企業(yè)的生存、發(fā)展造成損害的可能性,即宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。雖然這些風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生于企業(yè)系統(tǒng)之外,但仍然會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生影響,如果沒(méi)有及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn),仍然會(huì)造成企業(yè)目標(biāo)的偏離。

(二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是對(duì)影響企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)有的和潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和度量并進(jìn)行評(píng)價(jià)的過(guò)程。廣義的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估涵蓋風(fēng)險(xiǎn)管理的各個(gè)要素,而狹義的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估僅指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和度量。本文所指的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指狹義的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,即僅包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)衡量和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),重點(diǎn)關(guān)注導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性大小和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后對(duì)企業(yè)的影響程度。

基于共振理論的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的提出

(一)共振理論的啟示

共振理論概述。共振理論是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體具有相同的振動(dòng)頻率,一個(gè)物體振動(dòng)會(huì)引起另一個(gè)物體的振動(dòng),并且在共振情況下的振幅要比單個(gè)物體自己振動(dòng)的振幅要大。由此可見(jiàn),共振發(fā)生的條件是頻率相同。共振具有傳遞性,一個(gè)本來(lái)靜止的物體,可以由另一個(gè)物體的振動(dòng)引起自己的振動(dòng)。而共振的結(jié)果很重要,它的振幅要比單個(gè)物體自己振動(dòng)的振幅要大,具有更強(qiáng)的破壞性。

用共振理論解釋企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的爆發(fā)。本文把企業(yè)內(nèi)、外部的各種風(fēng)險(xiǎn)都進(jìn)行細(xì)分為單個(gè)的風(fēng)險(xiǎn)因素,對(duì)于各風(fēng)險(xiǎn)因素來(lái)講,其頻率就是導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)因素爆發(fā)的根本原因,那么包含了所有內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素頻率的集合將其定義為內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)頻率集。同理,將包含了所有宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素的頻率的集合稱為宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)頻率集。再對(duì)這兩個(gè)集合求交集,即得出風(fēng)險(xiǎn)頻率交集,在這個(gè)集合中的頻率就是將會(huì)發(fā)生共振的頻率。

基于共振理論的定義,在這個(gè)交集中的頻率是內(nèi)、外部風(fēng)險(xiǎn)共有振動(dòng)頻率,滿足共振的基本條件。而共振具有傳遞性,本來(lái)在企業(yè)中處于靜止?fàn)顟B(tài)的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素,可能由于宏觀環(huán)境中風(fēng)險(xiǎn)的振動(dòng)而隨之振動(dòng)起來(lái),使企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)加劇。特別值得關(guān)注的是,內(nèi)、外部風(fēng)險(xiǎn)因素共振造成的破壞力要遠(yuǎn)大于其單個(gè)振動(dòng)時(shí)的破壞力,所以具有這樣頻率的風(fēng)險(xiǎn)因素是需要重點(diǎn)關(guān)注的。

這就可以解釋為什么市場(chǎng)環(huán)境不好時(shí),失敗的企業(yè)數(shù)量大幅上升,就是因?yàn)楹暧^環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)頻率集變大,與內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)頻率集發(fā)生共振的機(jī)會(huì)就大,而共振產(chǎn)生的破壞力強(qiáng),一旦超過(guò)了企業(yè)的承受能力,企業(yè)便會(huì)走向失敗。通過(guò)這一理論也可以解釋企業(yè)的成敗是內(nèi)外部共同作用的結(jié)果,如果內(nèi)部控制系統(tǒng)完美,宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有作用的切入點(diǎn),那么再壞的環(huán)境也不會(huì)影響企業(yè)。但是,企業(yè)沒(méi)有靜止的,只要運(yùn)動(dòng)就會(huì)伴隨著風(fēng)險(xiǎn)。為了更好地應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn),就要求企業(yè)做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。

(二)基于共振理論的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法概述

1.現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的缺陷,表現(xiàn)為:

沒(méi)有系統(tǒng)的評(píng)估方法。目前,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法雖然多種多樣,但其著眼點(diǎn)僅是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的某一個(gè)具體環(huán)節(jié),并沒(méi)有形成完整、系統(tǒng)的評(píng)估體系,各個(gè)環(huán)節(jié)各自為戰(zhàn)嚴(yán)重地削弱了評(píng)估方法的系統(tǒng)性。

忽視外部因素的影響。現(xiàn)在的評(píng)估方法,幾乎將全部評(píng)估重點(diǎn)都放在企業(yè)內(nèi)部因素上,即使有涉及到外部環(huán)境因素的,也只是賦予少部分的權(quán)重,沒(méi)有考慮內(nèi)外因的相互關(guān)系。外因是通過(guò)內(nèi)因起作用的,所以不僅要考慮到外部環(huán)境因素的作用,也要研究它和內(nèi)部因素的相互作用關(guān)系。

2.基于共振理論的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。針對(duì)現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的不足之處,本文提出基于共振理論的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,力求形成一套貫穿風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)衡量和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的完整的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,并在重視內(nèi)部因素的同時(shí),考慮外部環(huán)境因素的影響。通過(guò)分析外部環(huán)境因素與內(nèi)部因素的相互作用關(guān)系,對(duì)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行修正。通過(guò)共振矩陣系統(tǒng)的反映風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的各個(gè)環(huán)節(jié)。在重視內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),通過(guò)共振系數(shù)和相關(guān)系數(shù)顯示出環(huán)境對(duì)于企業(yè)的影響作用,力求使評(píng)估結(jié)果更加準(zhǔn)確和切合實(shí)際。

基于共振理論的評(píng)估方法的具體操作

(一)識(shí)別內(nèi)、外部風(fēng)險(xiǎn)

企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)及其識(shí)別。企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)是指來(lái)自于企業(yè)內(nèi)部的,由于經(jīng)營(yíng)不善或者管理疏漏而形成的風(fēng)險(xiǎn)。它是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的直接來(lái)源。企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)由于產(chǎn)生于企業(yè)內(nèi)部,所以企業(yè)具有主動(dòng)權(quán),能夠?qū)@類風(fēng)險(xiǎn)施加控制和影響。主要包括營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、人事風(fēng)險(xiǎn)、信息系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)等。

企業(yè)可以以現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)清單為基礎(chǔ),從中找出企業(yè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,但這只有標(biāo)準(zhǔn)化的風(fēng)險(xiǎn)因素。而每個(gè)企業(yè)都有自己特定的內(nèi)部環(huán)境,許多特有風(fēng)險(xiǎn)因素沒(méi)有出現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)清單里。針對(duì)這些特有風(fēng)險(xiǎn),可以運(yùn)用控制自我評(píng)估的方法將其識(shí)別出來(lái),以使企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作更加全面。

宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)及其識(shí)別。企業(yè)宏觀環(huán)境,是指那些會(huì)給企業(yè)帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)會(huì)或環(huán)境威脅的主要社會(huì)力量,直接或間接地影響企業(yè)的管理。主要包括政治和法律環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、科技環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境及自然環(huán)境等。宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)就是在這些環(huán)境中存在的對(duì)企業(yè)構(gòu)成威協(xié)的風(fēng)險(xiǎn)。

在對(duì)宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別時(shí),可以借鑒戰(zhàn)略管理中的PETS分析法并結(jié)合企業(yè)實(shí)際按照政治和法律環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、科技環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)文化環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和其他環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別。

(二)構(gòu)建共振矩陣

首先將整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)分為內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)和宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng),將內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)再向下細(xì)分為若干個(gè)風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng),如營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng)、信息風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng)、銷售風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng)等。進(jìn)一步把風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng)再細(xì)分為具體的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素,記作Ii(i=1,2,3…)。同理,讓宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)細(xì)分為若干個(gè)風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng),如政治環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng)、科技環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng)等,再將各風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng)中的宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別出來(lái),記作Oj(j=1,2,3…)。在此基礎(chǔ)之上,構(gòu)建共振矩陣(如圖1)。

共振矩陣是用于列示企業(yè)的所有內(nèi)、外部風(fēng)險(xiǎn)因素的矩陣,其橫坐標(biāo)為內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素,縱坐標(biāo)為宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素。這樣矩陣中各交叉點(diǎn)顯示的都是內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)的相互作用系數(shù),即后述的共振系數(shù)和相關(guān)系數(shù)。風(fēng)險(xiǎn)矩陣的最大優(yōu)點(diǎn)在于可以把任何一對(duì)內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)因素結(jié)合起來(lái),評(píng)估其相互作用關(guān)系,也就是將內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)籌考慮。

(三)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)衡量

衡量風(fēng)險(xiǎn)因素的變異程度。本文使用變異程度測(cè)定的方法,用變異系數(shù)衡量指標(biāo)的偏離程度。值得注意的是,有一些風(fēng)險(xiǎn)因素是指標(biāo)形式的,便于量化考核。但有一些指標(biāo)是定性的,難于量化,這時(shí)可以使用專家打分的方法,將這些風(fēng)險(xiǎn)因素量化。變異系數(shù)的計(jì)算公式為:

其中,V是風(fēng)險(xiǎn)因素的變異系數(shù),用于衡量風(fēng)險(xiǎn)因素與預(yù)期指標(biāo)的偏離程度;S是該風(fēng)險(xiǎn)因素的標(biāo)準(zhǔn)差;X是期望值,在這里可以使用企業(yè)的理想指標(biāo)作為期望,這樣計(jì)算出的變異系數(shù)即是實(shí)際與預(yù)期的偏離程度,也是風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)后的結(jié)果。

計(jì)算共振系數(shù)。如前文所述,那些具有出現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)頻率交集中的頻率的風(fēng)險(xiǎn)因素是重點(diǎn)要關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)因素。由于共振的破壞力遠(yuǎn)大于單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素振動(dòng)時(shí)造成的影響,所以那些內(nèi)外部共振的風(fēng)險(xiǎn)因素的變異系數(shù)要以乘數(shù)倍增加,這個(gè)乘數(shù)稱之為“共振系數(shù)”,記作Gij。但是,在物理學(xué)上尚沒(méi)有計(jì)算共振產(chǎn)生的振幅的計(jì)算方法,通常都是通過(guò)測(cè)量得出。之于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作來(lái)說(shuō)就要依據(jù)行業(yè)和企業(yè)歷史數(shù)據(jù),利用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人員的經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人素質(zhì)進(jìn)行評(píng)估,估算出一個(gè)共振系數(shù),但可以肯定的是共振系數(shù)一定大于1。

計(jì)算相關(guān)系數(shù)。相關(guān)系數(shù)是用于說(shuō)明兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素間相互作用關(guān)系的系數(shù),它的取值范圍為[-1,1]。取值為正說(shuō)明內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)正相關(guān),即宏觀環(huán)境對(duì)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素有放大作用;反之,取值為負(fù),說(shuō)明內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)負(fù)相關(guān),即宏觀環(huán)境對(duì)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素有抵銷作用。

(四)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)環(huán)節(jié),首先將所權(quán)重分配給各風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng),即Wi使之和為1,再在各風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行分配權(quán)重,分配至各風(fēng)險(xiǎn)因素,即wi,風(fēng)險(xiǎn)子系統(tǒng)內(nèi)的權(quán)重之和也為1,并在風(fēng)險(xiǎn)矩陣中注明。之后,將在風(fēng)險(xiǎn)衡量環(huán)節(jié)得出的變異系數(shù)Vi填入風(fēng)險(xiǎn)矩陣,wi與Vi的乘積即為沒(méi)有進(jìn)行修正時(shí)的評(píng)價(jià)結(jié)果。但這是不準(zhǔn)確的,接下來(lái)對(duì)這一結(jié)果進(jìn)行修正。所有的相關(guān)系數(shù)有正有負(fù),其取值范圍為[-1,1]。若計(jì)算出的相關(guān)系數(shù)為負(fù)數(shù),即表明宏觀環(huán)境對(duì)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素有彌補(bǔ)作用,則用變異系數(shù)Vi乘上(1+相關(guān)系數(shù));反之,如果相關(guān)系數(shù)為正且不為1時(shí),說(shuō)明宏觀環(huán)境對(duì)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素有擴(kuò)大作用,也用變異系數(shù)Vi乘以(1+變異系數(shù));而當(dāng)相關(guān)系數(shù)為1時(shí),即產(chǎn)生了共振效應(yīng),為了與之區(qū)別,用共振系數(shù)Gij表示。而Gij的取值大于2,其具體數(shù)值由評(píng)估人員估計(jì)產(chǎn)生。由此,可以推出Vi'=[∑(1+Rij)+∑Gij]Vi。最后,得到最終評(píng)價(jià)結(jié)果∑wiVi'。這個(gè)結(jié)果數(shù)值越大,說(shuō)明與預(yù)期偏離越遠(yuǎn),說(shuō)明企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)越大;反之,數(shù)值越小,說(shuō)明越與預(yù)期值相符,企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)越小。

參考文獻(xiàn):

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篇(2)

關(guān)鍵詞：城市區(qū)域 火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)估

一、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的概念

過(guò)去，人們往往依靠經(jīng)驗(yàn)和直觀推斷來(lái)做出決策。隨著計(jì)算機(jī)容量不斷擴(kuò)大和模塊技術(shù)的發(fā)展，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（risk assessment）和風(fēng)險(xiǎn)管理（risk management）技術(shù)作為復(fù)雜或重大事項(xiàng)決策的必要輔助手段，在過(guò)去的二、三十年間，在決策分析、管理科學(xué)、運(yùn)營(yíng)研究和系統(tǒng)安全等領(lǐng)域得到了廣泛的認(rèn)知和應(yīng)用[1]。

通常認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)(risk)的定義為：能夠?qū)ρ芯繉?duì)象產(chǎn)生影響的事件發(fā)生的機(jī)會(huì)，它通過(guò)后果和可能性這兩個(gè)方面來(lái)具體體現(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)概念中包括三個(gè)因素：對(duì)可能發(fā)生的事件的認(rèn)知；該事件發(fā)生的可能性；發(fā)生的后果[2]。因而，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)（fire risk）包含火災(zāi)危險(xiǎn)性（發(fā)生火災(zāi)的可能性）和火災(zāi)危害性（一旦發(fā)生火災(zāi)可能造成的后果）雙重含義[3]。

現(xiàn)在，在文獻(xiàn)中可以看到的與“火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”相關(guān)的術(shù)語(yǔ)有fire risk analysis， fire risk estimation， fire risk evaluation， fire risk assessment等，但基本上火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估都是指：在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上對(duì)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行估算，通過(guò)對(duì)所選擇的風(fēng)險(xiǎn)抵御措施進(jìn)行評(píng)估，把所收集和估算的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為準(zhǔn)確的結(jié)論的過(guò)程?；馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與火災(zāi)模擬、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理和消防工程之間有密切關(guān)系，為其提供定性和定量的分析方法，簡(jiǎn)單地如消防安全設(shè)施檢查表，復(fù)雜的就會(huì)涉及到概率分析，在應(yīng)用方面針對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)的性質(zhì)和分析人員的經(jīng)驗(yàn)有各種變化[4]。

較多的人傾向于從工程角度來(lái)定義火災(zāi)危害性（fire hazard）和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)（fire risk）?；馂?zāi)危害性指：凡是根據(jù)已有的資料認(rèn)為能引起火災(zāi)或爆炸，或是能為火災(zāi)的強(qiáng)度增大或蔓延持續(xù)提供燃料，即對(duì)人員或財(cái)產(chǎn)安全造成威脅的任何情況、工藝過(guò)程、材料或形勢(shì)?；馂?zāi)危害性分析在不同的情況下有不同的針對(duì)性，目的是確定在一定的條件下有可能發(fā)生的可預(yù)見(jiàn)性后果。這種設(shè)定的條件稱為火災(zāi)場(chǎng)景，包括建筑物中房間的布局、建材、裝修材料及家具、居住者的特征等與相關(guān)后果有關(guān)的各種具體信息。目前在確定后果方面的趨勢(shì)是盡可能地利用各種火災(zāi)模式，輔以專家判斷。此時(shí)，危害性分析可以看作是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一個(gè)構(gòu)成元素，即風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是對(duì)危害發(fā)生的可能性進(jìn)行權(quán)衡的一系列危害性分析。

從系統(tǒng)分析的角度來(lái)看，風(fēng)險(xiǎn)具有系統(tǒng)特性和動(dòng)態(tài)特性。風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際上并非某一單一實(shí)體或事物的固有特性，而是屬于一個(gè)系統(tǒng)的特性。若系統(tǒng)發(fā)生變化，很容易就會(huì)使事先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所做的估算隨之發(fā)生變化。火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模式包括：系統(tǒng)認(rèn)定，即明確所要評(píng)估的具體系統(tǒng)并定義出風(fēng)險(xiǎn)抵御措施的過(guò)程；風(fēng)險(xiǎn)估算，即設(shè)定關(guān)于火災(zāi)的發(fā)生幾率和嚴(yán)重后果及其伴隨的不確定性的衡量標(biāo)準(zhǔn)或尺度，計(jì)算和量化系統(tǒng)中的指標(biāo)的過(guò)程；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)或尺度進(jìn)行分析和估算，確定某一特定風(fēng)險(xiǎn)值的重要性或某一特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生變化的權(quán)重[5]。

二、城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的意義及發(fā)展概況

在消防方面，隨著人們安全意識(shí)的提高和建筑設(shè)計(jì)性能化的發(fā)展，對(duì)建筑工程的安全評(píng)估日益受到重視，比如美國(guó)消防協(xié)會(huì)制定的“NFPA101生命安全法規(guī)”是一部關(guān)注火災(zāi)中的人員安全的消防法規(guī)，與之同源的“NFPA101A確保生命安全的選擇性方法指南”，分別針對(duì)醫(yī)護(hù)場(chǎng)所、監(jiān)禁場(chǎng)所、辦公場(chǎng)所等，給出了一系列安全評(píng)估方法，多應(yīng)用于建筑工程的安全性評(píng)估方面[6]。

目前，我國(guó)在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面的研究，大部分是以某一企業(yè)，或某一特定建筑物為對(duì)象的小系統(tǒng)。例如，由武警學(xué)院承擔(dān)的國(guó)家“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“石化企業(yè)消防安全評(píng)價(jià)方法及軟件開(kāi)發(fā)研究”，以“石油化工企業(yè)防火設(shè)計(jì)規(guī)范”等消防規(guī)范和德?tīng)柗茖＜艺{(diào)查法為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了石化企業(yè)消防安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，利用層次分析法和道化指數(shù)法確定了各指標(biāo)的權(quán)重，采用線性加權(quán)模型得出煉油廠的消防安全評(píng)價(jià)結(jié)果[7]。以某一特定建筑物為對(duì)象的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)也比較多，如中國(guó)礦業(yè)大學(xué)周心權(quán)教授，在分析建筑火災(zāi)發(fā)生原因的基礎(chǔ)上，建立了建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估因素集，并運(yùn)用模糊評(píng)價(jià)法對(duì)我國(guó)的高層民用建筑進(jìn)行了消防安全評(píng)價(jià)[8]。

與上述的安全評(píng)估不同，城市區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的是根據(jù)不同的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別，配置消防救援力量，指導(dǎo)城市消防系統(tǒng)改造，指導(dǎo)城市消防規(guī)劃。對(duì)已建成的城市區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估必須考慮許多因素，即城市火災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，包括區(qū)域內(nèi)所存在的對(duì)生命安全造成危險(xiǎn)的情況、火災(zāi)頻率、氣候條件、人口統(tǒng)計(jì)等因素，進(jìn)而評(píng)價(jià)社區(qū)的消防部署和消防能力等抵御風(fēng)險(xiǎn)的因素。除此之外，在評(píng)估過(guò)程中另一個(gè)重要的情況是要關(guān)注社區(qū)從財(cái)政及其他方面為消防規(guī)劃中所要求的總體消防水平提供支持的能力和意愿。隨著城市規(guī)模擴(kuò)大、綜合功能增強(qiáng)，在居住區(qū)商貿(mào)中心、醫(yī)院、學(xué)校、和護(hù)理場(chǎng)所增多，評(píng)估方法還會(huì)相應(yīng)的改變?，F(xiàn)有的城市區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法主要出于以下兩個(gè)目的：

（一）用于保險(xiǎn)目的

在火災(zāi)保險(xiǎn)方面的應(yīng)用的典型事例為美國(guó)保險(xiǎn)管理處ISO(Insurance Services Office， ISO)的城市火災(zāi)分級(jí)法，在美國(guó)已經(jīng)被視為指導(dǎo)社區(qū)政府部門(mén)對(duì)其火災(zāi)抵御能力和實(shí)際情況進(jìn)行分類和自我評(píng)估的良好方法。ISO方法把社區(qū)消防狀況分為10個(gè)等級(jí)，10級(jí)最差，1級(jí)最好。

ISO是按照一套統(tǒng)一的指標(biāo)來(lái)對(duì)每個(gè)社區(qū)的客觀存在的滅火能力進(jìn)行評(píng)估，確定該社區(qū)的公共消防級(jí)別，這套指標(biāo)來(lái)自于由美國(guó)消防協(xié)會(huì)和美國(guó)自來(lái)水公司協(xié)會(huì)所制定的各種國(guó)家規(guī)范。ISO對(duì)城市消防的分級(jí)方法主要體現(xiàn)在它的“市政消防分級(jí)表(Commercial Fire Rating Schedule， CFRS)”上。CFRS把建筑結(jié)構(gòu)、用途、防火間距與公共消防情況（用公共消防分級(jí)數(shù)目表達(dá)）相關(guān)聯(lián)，再以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)加以調(diào)節(jié)后，來(lái)確定相應(yīng)的火險(xiǎn)費(fèi)用。ISO級(jí)別僅被保險(xiǎn)公司用作確定火險(xiǎn)費(fèi)用的一個(gè)成分。ISO分級(jí)系統(tǒng)雖然無(wú)法反映出消防組織的其他應(yīng)急救援能力，但實(shí)際上也常用于各個(gè)區(qū)域的公共滅火力量的確定。

市政消防分級(jí)表從1974年開(kāi)始使用，主要考察某城市區(qū)域的7個(gè)指標(biāo)情況：供水、消防隊(duì)、火災(zāi)報(bào)警、建筑法規(guī)、電氣法規(guī)、消防法規(guī)、氣候條件。隨著技術(shù)進(jìn)步，該表也不斷改進(jìn)。1980年版抽取了CFRS中對(duì)公共消防分級(jí)的方法，給出了修訂后的滅火力量等級(jí)表，指標(biāo)只包括前3項(xiàng)。被刪除的指標(biāo)或者確少區(qū)分度，或者在全市范圍內(nèi)進(jìn)行評(píng)估時(shí)太過(guò)于主觀，而且74表格中包含許多評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是具體的規(guī)定，如果某一社區(qū)的情況沒(méi)有滿足這些規(guī)定，則歸屬為差額分，規(guī)定降低了表格可使用的彈性范圍，無(wú)法正確評(píng)估情況和技術(shù)的變化。故而ISO分級(jí)表被視為越來(lái)越“性能化”[9]。

（二）用于消防力量的部署

當(dāng)今的消防組織和地方政府要擔(dān)負(fù)日益加重的安全責(zé)任，面對(duì)來(lái)自公眾的對(duì)抵御各種風(fēng)險(xiǎn)的更多的期望，以及調(diào)整消防機(jī)構(gòu)人員、設(shè)備及其他預(yù)算方面的壓力，迫切需要確認(rèn)某一給定轄區(qū)內(nèi)的具體風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)的等級(jí)。

篇(3)

①結(jié)構(gòu)分析

橋梁結(jié)構(gòu)形式不同，施工方法不同，其在施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)狀態(tài)大不相同。對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析計(jì)算，可以發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié)，可全面識(shí)別施工風(fēng)險(xiǎn)并針對(duì)性的提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

②現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研

對(duì)橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境、施工區(qū)域氣候條件以及施工單位現(xiàn)場(chǎng)施工情況等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)事件。并隨時(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度等情況變化，同時(shí)，通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤調(diào)查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)事件。

③專家調(diào)查

專家調(diào)查法是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要方法，各領(lǐng)域的專家在專業(yè)方面具有豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，是獲取相關(guān)信息的重要對(duì)象，可較全面地識(shí)別出各類潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

二、橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)綜合評(píng)估法

橋梁工程包含多種橋型的多種施工方法，是個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，采用單一的評(píng)估方法對(duì)橋梁工程施工過(guò)程進(jìn)行評(píng)估往往不夠精確。為此本文提出了基于分級(jí)評(píng)判的橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估方法。

①一級(jí)評(píng)判

采用簡(jiǎn)便的評(píng)判方法(如專家調(diào)查法、專家評(píng)議法等)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估，將風(fēng)險(xiǎn)明顯較低的風(fēng)險(xiǎn)源定義為低度風(fēng)險(xiǎn)，其余風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)入二級(jí)評(píng)判。

②二級(jí)評(píng)判

采用較高精度的評(píng)判方法(如LEC等)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估，將風(fēng)險(xiǎn)較低的風(fēng)險(xiǎn)源定義為中度風(fēng)險(xiǎn)，其余風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)入三級(jí)評(píng)判。

③三級(jí)評(píng)判

采用高精度的評(píng)判方法(如風(fēng)險(xiǎn)矩陣法等)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估，將風(fēng)險(xiǎn)較低的風(fēng)險(xiǎn)源定義為高度風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)較高的風(fēng)險(xiǎn)源定義為極度風(fēng)險(xiǎn)。這種分級(jí)綜合評(píng)估方法能夠充分發(fā)揮各種評(píng)估方法的優(yōu)勢(shì)，在簡(jiǎn)化評(píng)估繁瑣度的同時(shí)又能保證較高風(fēng)險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)精確度。這種方法的適用范圍包括各種橋型的各種施工方法，是一種實(shí)用性較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。

三、橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)例

1.工程概況

湖南省某高速公路大橋，主橋長(zhǎng)308．04m，主跨為(80+145+80)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，施工采用掛籃懸臂澆筑，箱梁?jiǎn)蝹€(gè)“T”共分18段懸臂澆筑。懸臂澆筑施工藝流程為:澆筑0號(hào)段;拼裝掛籃;澆筑1號(hào)段;掛籃前移、調(diào)整、錨固;澆筑下一梁段;依次類推完成懸臂澆筑;掛籃拆除;合龍。

2.橋梁施工階段風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

2.1事故總結(jié)

橋梁事故是橋梁風(fēng)險(xiǎn)事件的主體，對(duì)橋梁事故資料的收集總結(jié)研究是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)。本文主要針對(duì)連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工的特點(diǎn)，通過(guò)科技文獻(xiàn)、媒體報(bào)道及專家調(diào)查等途徑，收集整理連續(xù)梁橋施工相關(guān)事故，得出風(fēng)險(xiǎn)事故類型，匯總于表1。同時(shí)采用事故致因理論對(duì)事故發(fā)生的原因和發(fā)展規(guī)律進(jìn)行了分析研究，對(duì)事故造成的損失等進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，為風(fēng)險(xiǎn)事件的識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作奠定了基礎(chǔ)。

2.2結(jié)構(gòu)分析

通過(guò)結(jié)構(gòu)分析可以獲得橋梁結(jié)構(gòu)詳細(xì)的受力狀態(tài)，即可采取有針對(duì)性的措施改善結(jié)構(gòu)受力特性。本文對(duì)大橋施工過(guò)程進(jìn)行有限元結(jié)構(gòu)分析，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)受力有了全面的了解，為風(fēng)險(xiǎn)事件的識(shí)別提供了有力的支持。如“預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)底板崩裂”風(fēng)險(xiǎn)事件，即是通過(guò)結(jié)構(gòu)分析結(jié)合橋梁事故識(shí)別得出。當(dāng)施工過(guò)程中底板脫模過(guò)早、混凝土強(qiáng)度不夠或預(yù)應(yīng)力管道偏位等意外事件，極有可能發(fā)生底板崩裂事故。

2.3現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研

橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研主要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境、技術(shù)條件和現(xiàn)場(chǎng)管理等進(jìn)行調(diào)查。

①自然環(huán)境

大橋位區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋涼冬冷。年平均氣溫17．7℃，極端最高氣溫40℃，極端最低氣溫－6.8℃，年平均降雨量1169mm，多集中在6～8月，是湖南省暴雨集中地，易發(fā)洪澇災(zāi)害。橋址地表水體水系發(fā)育，橫跨河流，河道內(nèi)有長(zhǎng)期性流水，水量較大，水深最大可達(dá)31m。橋位區(qū)百年一遇的設(shè)計(jì)洪水位210．37m，通航水位205．00m，施工水位188．00m，低水位174．89m。橋址所在地形屬構(gòu)造侵蝕丘陵地貌，河谷呈“V”字形，切割較深。橋址區(qū)未發(fā)現(xiàn)有滑坡、巖溶及斷層構(gòu)造等不良地質(zhì)現(xiàn)象。

②技術(shù)條件

施工組織設(shè)計(jì)合理，施工機(jī)械設(shè)備齊全，施工單位長(zhǎng)期從事橋梁施工，技術(shù)條件較好。

③現(xiàn)場(chǎng)管理

施工單位工程經(jīng)驗(yàn)豐富，施工現(xiàn)場(chǎng)管理到位。通過(guò)對(duì)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)多次的實(shí)地調(diào)研，得出的風(fēng)險(xiǎn)事件，參見(jiàn)表1施工風(fēng)險(xiǎn)事件列表。

2.4專家調(diào)查

專家調(diào)查是本文中采用的主要風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法。橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估邀請(qǐng)橋梁設(shè)計(jì)專家2位、施工方面專家2位、科研方面專家2位、管理方面專家3位，共9位從業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的識(shí)別提出了寶貴意見(jiàn)。向?qū)＜医M提供了大橋詳細(xì)的勘察、設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)等資料，專家組根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)提出了許多的風(fēng)險(xiǎn)事件。

3.施工風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估

橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別后，進(jìn)行施工階段劃分，并采用表上作業(yè)法對(duì)各個(gè)施工階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)事件的識(shí)別，確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主體?，F(xiàn)采用懸臂梁澆筑施工為例進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估說(shuō)明，該施工階段包括模板施工，鋼筋施工，混凝土澆筑，混凝土養(yǎng)生。

3.1二級(jí)評(píng)判

采用LEC法進(jìn)行二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)判。該方法采用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)率相關(guān)的3種方面指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)系統(tǒng)中人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)大小:L為事故發(fā)生可能性;E為人員暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;C為事故發(fā)生會(huì)造成的后果。風(fēng)險(xiǎn)分值D=LEC，D值越大說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)越大。

3.2三級(jí)評(píng)判

三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)事件評(píng)判采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法進(jìn)行動(dòng)態(tài)估測(cè)，具體評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)參照文獻(xiàn)。根據(jù)指標(biāo)體系法對(duì)事故嚴(yán)重程度和事故發(fā)生的可能性進(jìn)行分析計(jì)算，再對(duì)照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表得出風(fēng)險(xiǎn)事件等級(jí)。

四、結(jié)論

篇(4)

關(guān)鍵詞 氣象災(zāi)害；評(píng)估；現(xiàn)狀；建議

中圖分類號(hào)：P429 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）10-0197-01

1 氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估定義與意義

1）定義。氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是根據(jù)規(guī)劃、建設(shè)項(xiàng)目所在地的氣象要素空間、時(shí)間分布特征及其衍生災(zāi)害特征，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)各類氣象災(zāi)害可能導(dǎo)致的人身財(cái)產(chǎn)損失、社會(huì)影響危害等進(jìn)行綜合風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算分析，為規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目的選址、功能布局、氣象災(zāi)害防護(hù)等級(jí)與措施、應(yīng)對(duì)災(zāi)害事故方案等方面提出建設(shè)性意見(jiàn)的一種評(píng)價(jià)方法。

2）意義。開(kāi)展工程建設(shè)項(xiàng)目的氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作可以有效避免或減輕氣象災(zāi)害造成的損失，從而有效地保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全，并有效提高工程建設(shè)項(xiàng)目的防災(zāi)減災(zāi)能力。防御氣象災(zāi)害一直是國(guó)家公共安全工作的重要課題之一，因此開(kāi)展氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是氣象部門(mén)履行政府社會(huì)化管理和公共服務(wù)職能的重要體現(xiàn)。

2 吉林市開(kāi)展評(píng)估的必要性

1）吉林市地處長(zhǎng)白山向松嫩平原的過(guò)渡地帶，屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，地形復(fù)雜，山區(qū)、半山區(qū)、丘陵、平原、盆地、谷地和湖泊交錯(cuò)分布，氣候多樣，氣象災(zāi)害發(fā)生頻繁，氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估尤為重要。

2）貫徹國(guó)家地方法律法規(guī)的規(guī)定要求?！稓庀鬄?zāi)害防御條例》《吉林省氣象條例》《吉林省氣象災(zāi)害防御條例》及《吉林市氣象災(zāi)害防御條例》從國(guó)家法律到地方性法規(guī)分別規(guī)定了建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)充分全面地考慮其在氣候方面的可行性和可能受到的氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)性，盡力避免、減輕氣象災(zāi)害的影響。吉林市的氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是貫徹國(guó)家法律法規(guī)履行部門(mén)職能的必然要求。

3 評(píng)估現(xiàn)狀

吉林市的氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作開(kāi)展于2012年，是由雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估發(fā)展而來(lái)，現(xiàn)已形成了以雷電、暴雨、暴雪、大風(fēng)、大霧、冰雹、高溫、嚴(yán)寒等吉林市主要?dú)庀鬄?zāi)害對(duì)項(xiàng)目可能造成的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。評(píng)估范圍涉及有大型建設(shè)項(xiàng)目、爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境、普通住宅、重點(diǎn)工程、人員密集場(chǎng)所等新建、改建及擴(kuò)建項(xiàng)目，至今已完成了百余個(gè)項(xiàng)目的評(píng)估。

4 評(píng)估報(bào)告內(nèi)容與地位

4.1 評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容

1）規(guī)劃或者建設(shè)項(xiàng)目概況。根據(jù)發(fā)改立項(xiàng)確認(rèn)書(shū)、規(guī)劃建設(shè)許可證等相關(guān)證件及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)勘查情況綜合得出評(píng)估對(duì)象概況。

2）氣象資料來(lái)源及其代表性、可靠性說(shuō)明。評(píng)估使用經(jīng)省氣象主管機(jī)構(gòu)審查通過(guò)的氣象資料，吉林市城郊?xì)庀笳疽蛴休^長(zhǎng)的觀測(cè)記錄，在資料年代和氣候環(huán)境上其均均有代表性，故選為評(píng)估中參證站。

3）吉林市氣象災(zāi)害歷史與現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)。

4）規(guī)劃、建設(shè)項(xiàng)目可能受到的雷電、暴雨、暴雪、大風(fēng)、大霧、冰雹、高溫、嚴(yán)寒等其中一種或多種極端氣象災(zāi)害并存的危險(xiǎn)程度評(píng)估，預(yù)防及減輕氣象災(zāi)害影響的措施。

5）規(guī)劃、建設(shè)項(xiàng)目選址地點(diǎn)的氣候條件背景分析，極端氣象災(zāi)害出現(xiàn)的概率，通過(guò)對(duì)暴雨、雪壓、風(fēng)壓等不同重現(xiàn)期的計(jì)算得出安全有效、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案及防災(zāi)減災(zāi)措施。

6）進(jìn)行氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的規(guī)劃或者建設(shè)項(xiàng)目的評(píng)估結(jié)論及建議，提出應(yīng)對(duì)氣象災(zāi)害，預(yù)防或者減輕影響的意見(jiàn)和建議。

7）其他有關(guān)內(nèi)容。關(guān)于評(píng)估報(bào)告的說(shuō)明、結(jié)束語(yǔ)及開(kāi)展氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的法律依據(jù)等。

4.2 評(píng)估報(bào)告的地位

氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論及建議作為項(xiàng)目建設(shè)設(shè)計(jì)方案的重要依據(jù)，并已納入政府行為，成為建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)階段行政審批中非行政許可審查的必備要件。

5 幾點(diǎn)建議

1）細(xì)化評(píng)估范圍。作為本地化法規(guī)，《吉林省氣候可行性論證若干規(guī)定》及《吉林省氣象災(zāi)害防御條例》（2013年11月1日起施行）雖都規(guī)定了與氣候條件密切相關(guān)的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程、重大區(qū)域性經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目及城市規(guī)劃、氣候資源開(kāi)發(fā)利用項(xiàng)目等應(yīng)當(dāng)由氣象主管機(jī)構(gòu)組織進(jìn)行氣候可行性論證，但《吉林省氣候可行性論證若干規(guī)定》也同時(shí)規(guī)定了氣候可行性論證項(xiàng)目的范圍，即由縣級(jí)以上氣象主管機(jī)構(gòu)與當(dāng)?shù)匕l(fā)改委、住建、交通運(yùn)輸以及其他相關(guān)部門(mén)依法確定。目前吉林市的氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估針對(duì)的是所有新、改、擴(kuò)建建筑物，不區(qū)分項(xiàng)目大小及性質(zhì)，這樣容易造成受氣象災(zāi)害影響較小的小型建設(shè)項(xiàng)目對(duì)評(píng)估工作的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。

2）充分利用氣象數(shù)據(jù)。目前所利用氣象臺(tái)站多年觀測(cè)記錄多是進(jìn)行氣候分析統(tǒng)計(jì)及氣象極值出現(xiàn)概率統(tǒng)計(jì)，應(yīng)加入閃電定位數(shù)據(jù)、大氣電場(chǎng)及衛(wèi)星雷達(dá)產(chǎn)品的使用，充分體現(xiàn)出氣象數(shù)據(jù)的全面性及科學(xué)性。

3）完善豐富評(píng)估方法。目前尚未出臺(tái)氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面的技術(shù)規(guī)范，開(kāi)展評(píng)估只針對(duì)規(guī)劃或建設(shè)項(xiàng)目整體，缺乏項(xiàng)目分區(qū)評(píng)估，如一建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部各個(gè)單元的自身參數(shù)及周邊環(huán)境取值不盡相同，所面臨的風(fēng)險(xiǎn)值是不同的，相應(yīng)評(píng)估的技術(shù)結(jié)論意見(jiàn)也不同。

4）建立氣象災(zāi)害數(shù)據(jù)庫(kù)。氣象相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)氣象災(zāi)害的種類及強(qiáng)度、出現(xiàn)次數(shù)和造成損失等情況開(kāi)展普查，建立完備的氣象災(zāi)害數(shù)據(jù)庫(kù)，使氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作能夠準(zhǔn)確地按照氣象災(zāi)害的種類和分區(qū)進(jìn)行。

5）提出針對(duì)性的評(píng)估建議。針對(duì)不同的項(xiàng)目，選擇其面臨的主要?dú)庀鬄?zāi)害種類進(jìn)行評(píng)估，選擇符合其特性的評(píng)估方法和標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)根據(jù)評(píng)估對(duì)象特性提出有針對(duì)性的評(píng)估建議。

6）加強(qiáng)相關(guān)部門(mén)交流協(xié)作。氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，涉及的知識(shí)面非常廣，應(yīng)加強(qiáng)與城市建設(shè)、規(guī)劃、國(guó)土及水利等部門(mén)的學(xué)習(xí)交流，使得評(píng)估報(bào)告更具科學(xué)性。

吉林市的氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作開(kāi)展較早，發(fā)展較快，目前已形成了成熟的操作流程，原始?xì)庀髷?shù)據(jù)詳實(shí)可靠，內(nèi)容全面，評(píng)估思路清晰，計(jì)算分析精密，結(jié)論科學(xué)合理的評(píng)估報(bào)告模板。但評(píng)估工作中仍存在一些薄弱的環(huán)節(jié)，需要通過(guò)不斷的發(fā)展完善來(lái)保障評(píng)估工作的健康有序開(kāi)展，為吉林市防災(zāi)減災(zāi)工作，保障人民的福祉安康作出積極地貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

篇(5)

摘要：本文在界定企業(yè)高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，針對(duì)目前企業(yè)高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目管理過(guò)程中缺乏對(duì)企業(yè)高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)的現(xiàn)狀和問(wèn)題，構(gòu)建了全過(guò)程的企業(yè)高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，從而為企業(yè)高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，提供了理論框架和實(shí)踐指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞 ：高科技產(chǎn)品 專案項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

一、高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵

一般而言，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是指事故發(fā)生的不確定性（Riskis Uncertainty）與事故發(fā)生遭受損失的機(jī)會(huì)（Riskisthe Chance of Loss）。根據(jù)韋伯（Webster）字典的定義，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)為Possibility of Loss or Injury，由此可知，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)包含了機(jī)率（Probability）與損失（Loss）兩個(gè)變量。陳濟(jì)堯（2005）認(rèn)為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可區(qū)分為主觀與客觀的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)兩類。主觀的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是指事故發(fā)生的不確定性（Riskis Uncertainty）及損失的不確定性。主觀的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)調(diào)的不確定性是屬于一種個(gè)人主觀的觀點(diǎn)，偏重于個(gè)人的內(nèi)在心理狀態(tài)。而客觀的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是指事故發(fā)生遭受損失的機(jī)率。所以企業(yè)、團(tuán)體在活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生損失的可能性與機(jī)率，可以以或然率來(lái)評(píng)估，或然率為0則表示不會(huì)遭受損失，若為1則表示必定會(huì)有損失。故此類定義是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是可以被客觀地測(cè)量。

基于風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵，諸多學(xué)者對(duì)高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的含義進(jìn)行了研究。Alan Webb（2013）將高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定義為與預(yù)期后果相反的結(jié)果，可能是財(cái)務(wù)的或?qū)嶓w的，導(dǎo)因在于高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目過(guò)程中所做的決策，或是源于高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目存在的環(huán)境。

二、高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別

有效的風(fēng)險(xiǎn)管理必須透過(guò)事先一連串的程序，包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析；另外，應(yīng)于項(xiàng)目管理計(jì)劃中制定風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃，研究風(fēng)險(xiǎn)解決辦法以減緩風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)的影響，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng)，并且不斷地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督一直持續(xù)至項(xiàng)目結(jié)束（Boehm，2012）。在此過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中首先要實(shí)施的步驟，要想做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作，這是必須要完成的步驟，它是整個(gè)高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)性工作，也能夠?yàn)楹罄m(xù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作提供輔助作用。

三、高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系的構(gòu)成

基于上述分析，本研究采用WBS方法，將高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目分成幾個(gè)較小、可處理的項(xiàng)目工作項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目工作項(xiàng)目再利用項(xiàng)目工作細(xì)項(xiàng)分類表，依照工作屬性細(xì)分為多個(gè)工作細(xì)項(xiàng)，然后將每部分利用LindaWallace風(fēng)險(xiǎn)因子表加以詳細(xì)分析及判斷，以找出最可能的風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)，從而尋求出高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的構(gòu)成體系。

四、高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估方法

高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估主要采用定性之方法，并根據(jù)其定義來(lái)對(duì)高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估取決以下幾個(gè)方面：首先，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率；其次，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的影響程度；最后，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的狀態(tài)評(píng)估。

1.風(fēng)險(xiǎn)概率評(píng)估。高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)概率，主要是要用高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)概率來(lái)描述高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目上述各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性以及高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目上述各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性的高低。

2.風(fēng)險(xiǎn)影響程度評(píng)估。高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)影響程度，揭示了高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生，則高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)對(duì)高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目預(yù)期要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)影響程度的高低。高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響程度的評(píng)估可以用 0～10 之間的數(shù)值來(lái)加以系統(tǒng)性的度量。同樣地，在0～10的數(shù)值范圍內(nèi)，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響程度的評(píng)估可以分為5個(gè)等級(jí)，即高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)極低、高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)低、高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)中、高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)高和高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)極高。

3.風(fēng)險(xiǎn)事件狀態(tài)評(píng)估。高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件狀態(tài)是高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)概率與高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響程度二者之乘積。高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的大小用其來(lái)衡量，所以一定要綜合考慮高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響程度的大小以及其概率。具體而言，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)按照由大到小的順序可以劃分為如下等級(jí)和狀態(tài)：第一，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響大，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能性大；第二，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響大，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能性??；第三，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響小，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能性大；第四，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響小，高科技產(chǎn)品研發(fā)專案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能性小。

參考文獻(xiàn)

[1]陳建名.淺議項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)對(duì)措施[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2005(8)

篇(6)

關(guān)鍵詞：內(nèi)部審計(jì)；風(fēng)險(xiǎn)管理框架；應(yīng)用

中圖分類號(hào)：F239 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3198（2009）03-0237-02

1 引言

2004年美國(guó)反虛假財(cái)務(wù)報(bào)告委員會(huì)（COSO）頒布了《企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理――總體框架》中，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的定義是，由董事會(huì)和管理層在制定戰(zhàn)略及在整個(gè)企業(yè)中實(shí)施的、用于識(shí)別可能影響組織的潛在事件并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)偏好管理風(fēng)險(xiǎn)，為組織實(shí)現(xiàn)目標(biāo)提供合理保證的過(guò)程。它強(qiáng)調(diào)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)部控制體系整合，使二者共同成為公司治理的強(qiáng)大工具。內(nèi)部控制體系中核心環(huán)節(jié)之一的內(nèi)部審計(jì)承擔(dān)了監(jiān)督、評(píng)價(jià)、檢查、報(bào)告和改進(jìn)等任務(wù)，是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理不可或缺的組成部分。

2004年國(guó)際內(nèi)部審計(jì)師協(xié)會(huì)（IIA）內(nèi)部審計(jì)的定義將風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)部控制、公司治理列為內(nèi)部審計(jì)的工作對(duì)象，明確要求內(nèi)部審計(jì)參與風(fēng)險(xiǎn)管理和公司治理過(guò)程， IIA《標(biāo)準(zhǔn)》確定了風(fēng)險(xiǎn)審計(jì)的方向。

2 風(fēng)險(xiǎn)管理框架下風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的應(yīng)用前提

在風(fēng)險(xiǎn)管理框架下，要發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的作用，必須以風(fēng)險(xiǎn)管理為基礎(chǔ)，改變審計(jì)思路，改進(jìn)審計(jì)流程和方法。

2.1 以風(fēng)險(xiǎn)管理框架為理論框架

COSO提出的ERM框架首先增加了戰(zhàn)略目標(biāo)，將企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注點(diǎn)引向戰(zhàn)略問(wèn)題；其次，在內(nèi)部控制五要素（內(nèi)控環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、內(nèi)控活動(dòng)、信息與溝通、監(jiān)督）的基礎(chǔ)上增加了目標(biāo)設(shè)定、事件識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估三個(gè)要素，與原來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素構(gòu)成了一個(gè)完整的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程；最后，還強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)管理覆蓋所有層次，包括業(yè)務(wù)單元、子公司、分支機(jī)構(gòu)和公司的整體層次等內(nèi)部控制的全部領(lǐng)域?？梢?jiàn)，ERM是一個(gè)整合公司治理和內(nèi)部控制的框架，它關(guān)注包括公司治理領(lǐng)域和內(nèi)部控制環(huán)節(jié)的一切風(fēng)險(xiǎn)。

IIA通過(guò)修改內(nèi)部審計(jì)定義加速了它的發(fā)展并使其成為現(xiàn)代內(nèi)部審計(jì)發(fā)展的趨勢(shì)。它是傳統(tǒng)審計(jì)的發(fā)展，賦予為企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理提供保證的重要任務(wù)，因此，應(yīng)該讓內(nèi)部審計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)管理框架直接聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。IIA《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)風(fēng)險(xiǎn)審計(jì)的規(guī)范和指導(dǎo)，極力倡導(dǎo)內(nèi)部審計(jì)在企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架中發(fā)揮不可替代的重要作用，即內(nèi)部審計(jì)要在風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境分析、風(fēng)險(xiǎn)事件識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)反應(yīng)和控制、風(fēng)險(xiǎn)信息溝通和管理系統(tǒng)監(jiān)控環(huán)節(jié)中發(fā)揮重要作用。

2.2 以風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)為審計(jì)過(guò)程的行動(dòng)指引

全球化、技術(shù)更新、資本重組、變化的市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)和管制等因素使企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨著很多不確定性，現(xiàn)代企業(yè)管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是增加企業(yè)價(jià)值，同時(shí)承受相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。不確定性是對(duì)價(jià)值的破壞或增進(jìn)，風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)并存，管理層把機(jī)會(huì)反饋到戰(zhàn)略或目標(biāo)制訂過(guò)程中，以便把握住適合的機(jī)會(huì)。

COSO對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理定下四大目標(biāo)：戰(zhàn)略目標(biāo)――高層次目標(biāo)，與使命相關(guān)聯(lián)并支撐其使命；經(jīng)營(yíng)目標(biāo)――有效和高效率地利用其資源；報(bào)告目標(biāo)――報(bào)告的可靠性；合規(guī)目標(biāo)――符合適用的法律和法規(guī)。在這些目標(biāo)指引下，風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程就是要合理保證管理層及時(shí)了解企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的程度。依據(jù)IIA對(duì)內(nèi)部審計(jì)的定義，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的總目標(biāo)是對(duì)企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理，對(duì)內(nèi)部控制和治理過(guò)程進(jìn)行評(píng)估，將評(píng)估的結(jié)果反饋給管理層，從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。其目標(biāo)基本一致。

COSO風(fēng)險(xiǎn)管理框架擴(kuò)展了風(fēng)險(xiǎn)管理的廣度和深度，提高了企業(yè)管理層控制風(fēng)險(xiǎn)的地位，也提高了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的地位，企業(yè)目標(biāo)分為經(jīng)營(yíng)效果和效率、財(cái)務(wù)報(bào)告可靠性和法律法規(guī)的遵守程度，內(nèi)部控制目標(biāo)提升到企業(yè)戰(zhàn)略的層次。風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理要素的內(nèi)容和運(yùn)行及一段時(shí)期內(nèi)執(zhí)行質(zhì)量的評(píng)估，要求在企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制監(jiān)督過(guò)程中取得實(shí)效，廣泛收集有關(guān)經(jīng)營(yíng)決策和風(fēng)險(xiǎn)狀況的信息，評(píng)估各個(gè)待審計(jì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而確定審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)控制策略。風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的焦點(diǎn)體現(xiàn)在分析、確認(rèn)和解釋關(guān)鍵性的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，使審計(jì)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理策略緊密聯(lián)系。

2.3 采用新型的審計(jì)思路

傳統(tǒng)的內(nèi)部審計(jì)沿襲“自下而上”、“由點(diǎn)到面”的審計(jì)思路，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)則要求審計(jì)人員對(duì)企業(yè)的戰(zhàn)略管理進(jìn)行分析，對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)做出合理的專業(yè)判斷，運(yùn)用“自上而下”的思路，確定審計(jì)的范圍、重點(diǎn)、審計(jì)目標(biāo)和相關(guān)審計(jì)程序，通過(guò)實(shí)質(zhì)性測(cè)試的結(jié)果，結(jié)合重要性判斷來(lái)判斷整個(gè)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)并最終形成審計(jì)意見(jiàn)。

2.4 以企業(yè)戰(zhàn)略為審計(jì)起點(diǎn)

企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略指導(dǎo)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，內(nèi)部審計(jì)要把握好企業(yè)戰(zhàn)略和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，才能充分發(fā)揮其服務(wù)職能，從戰(zhàn)略分析入手，按照“戰(zhàn)略分析――經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)分析――剩余風(fēng)險(xiǎn)分析”的思路展開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)分析， 確定實(shí)質(zhì)性審計(jì)程序的性質(zhì)、時(shí)間和范圍。它使得審計(jì)人員從戰(zhàn)略系統(tǒng)觀角度對(duì)企業(yè)保持和加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，指導(dǎo)審計(jì)重點(diǎn)、范圍、目標(biāo)和程序，從系統(tǒng)上改進(jìn)了審計(jì)方法，以適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境的要求。

2.5 以風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別為審計(jì)主線

風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)以風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別為起點(diǎn)，通過(guò)事前分析評(píng)估，提出應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方案并輔之事后總結(jié)，完善風(fēng)險(xiǎn)管理制度，并檢查風(fēng)險(xiǎn)控制的有效性，及時(shí)揭示和報(bào)告潛在風(fēng)險(xiǎn)，提出防范措施和改進(jìn)建議。

所謂風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是指在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前，運(yùn)用各種方法系統(tǒng)地、連續(xù)地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程，了解企業(yè)存在的各種風(fēng)險(xiǎn)因素及其可能帶來(lái)的后果，將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別運(yùn)用到審計(jì)中，審計(jì)人員可以針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)程度采取不同的實(shí)質(zhì)性測(cè)試程序和相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法有很多，如環(huán)境分析法、財(cái)務(wù)報(bào)表法、流程圖法、情景分析法、決策分析法、動(dòng)態(tài)分析法、頭腦風(fēng)暴法等，多種方法可在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中結(jié)合運(yùn)用。

2.6 以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為控制手段

在風(fēng)險(xiǎn)管理框架下，內(nèi)部審計(jì)的一個(gè)重要職能是協(xié)助建立和完善企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理制度，對(duì)執(zhí)行情況的有效性進(jìn)行檢查，及時(shí)揭示和報(bào)告潛在風(fēng)險(xiǎn)，提出防范措施和改進(jìn)意見(jiàn)，因此風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的重要手段。它有利于幫我們確定合理的審計(jì)程序，揭示被審計(jì)單位財(cái)務(wù)、經(jīng)營(yíng)等方面風(fēng)險(xiǎn)，并重點(diǎn)考慮形成這些財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)及其他影響因素等方面，搜集充分、適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)。非財(cái)務(wù)因素如企業(yè)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)在哪里，未來(lái)發(fā)展前景如何，管理方式與經(jīng)營(yíng)理念是否合理，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)，重要客戶是誰(shuí)，人力資源素質(zhì)怎么樣，面臨的法律監(jiān)管環(huán)境如何及內(nèi)部控制制度等。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的核心是分析性復(fù)核的運(yùn)用。所謂分析性復(fù)核，就是以財(cái)務(wù)資料與非財(cái)務(wù)資料之間的表面關(guān)系或可預(yù)測(cè)的關(guān)系，評(píng)估財(cái)務(wù)信息的合理性，分析被審計(jì)單位的重要比率，包括這些比率異動(dòng)及與預(yù)期數(shù)的差異，目的是評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)的總體合理性。在多元因素評(píng)估過(guò)程中，還要將現(xiàn)代管理方法運(yùn)用到分析性程序中去，使風(fēng)險(xiǎn)因素不再獨(dú)立，常用的分析方法有：戰(zhàn)略分析、績(jī)效分析、財(cái)務(wù)分析、會(huì)計(jì)分析及前景分析等。

3 風(fēng)險(xiǎn)管理框架下內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的應(yīng)用過(guò)程

風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，風(fēng)險(xiǎn)管理框架下的內(nèi)部審計(jì)也是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，且貫穿于企業(yè)管理全過(guò)程。

3.1 理解風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程

COSO對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的定義是“風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)過(guò)程，它由一個(gè)主體的董事會(huì)、管理當(dāng)局和其他人員實(shí)施，應(yīng)用于戰(zhàn)略制訂并貫穿于企業(yè)之中，旨在識(shí)別可能會(huì)影響主體的潛在事項(xiàng)，管理風(fēng)險(xiǎn)以使其在該主體的風(fēng)險(xiǎn)容量之內(nèi)，并為主體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供合理保證” 。從定義可以看出，風(fēng)險(xiǎn)管理滲透于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)全過(guò)程且反復(fù)相互影響，風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的運(yùn)作是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理的過(guò)程，與經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)交互存在。我們看到，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)有時(shí)會(huì)互換，也是動(dòng)態(tài)過(guò)程，如果把握不好，機(jī)會(huì)將變?yōu)轱L(fēng)險(xiǎn)，如果控制及時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)轉(zhuǎn)化為機(jī)會(huì)。風(fēng)險(xiǎn)管理就是幫助管理層有效處理不確定性，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、把握機(jī)會(huì)，提高企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的能力，這也決定了風(fēng)險(xiǎn)管理是個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程。

風(fēng)險(xiǎn)管理要素由內(nèi)部環(huán)境、目標(biāo)設(shè)定、事項(xiàng)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、控制活動(dòng)、信息與溝通以及監(jiān)控等八個(gè)相互關(guān)聯(lián)的要素構(gòu)成。這些要素來(lái)源于企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式，各個(gè)要素之間相互影響、互相作用。例如，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)，并影響控制活動(dòng)，突出信息和溝通的重要性。因此，風(fēng)險(xiǎn)管理是多方向且反復(fù)的過(guò)程，不同要素之間相互影響。

3.2 風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)貫穿于企業(yè)管理全過(guò)程

風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)最終目的是為了完善公司治理，協(xié)助管理層應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)、把握機(jī)遇，提升企業(yè)價(jià)值。它以風(fēng)險(xiǎn)為出發(fā)點(diǎn)，由傳統(tǒng)的事后評(píng)價(jià)變?yōu)槿^(guò)程的動(dòng)態(tài)反應(yīng)，為管理層提供及時(shí)有用的信息，為公司治理相關(guān)措施的有用性給予反饋，并提出建議。所以，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)是將各項(xiàng)管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)整合成一個(gè)完整、相互約束和自我改善的體系。它運(yùn)用立體觀察的理論來(lái)判斷影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的各種因素，從企業(yè)所處的行業(yè)狀況、監(jiān)管環(huán)境、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、戰(zhàn)略規(guī)劃到經(jīng)營(yíng)方式、業(yè)務(wù)流程等內(nèi)外部各個(gè)方面來(lái)評(píng)估企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)水平，把經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)植入到本身的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中去，并貫穿于內(nèi)部審計(jì)的全過(guò)程。

我國(guó)學(xué)者黃園園提出，企業(yè)管理活動(dòng)可以劃分為戰(zhàn)略管理、管理控制和作業(yè)活動(dòng)三個(gè)層面，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)貫穿于企業(yè)管理的全過(guò)程，內(nèi)部審計(jì)通過(guò)作業(yè)活動(dòng)層面的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)和自我控制評(píng)價(jià)了解企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)狀況和管理薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)而向戰(zhàn)略管理層或管理控制層提出管理建議，在戰(zhàn)略層做出決策后向管理控制層或作業(yè)活動(dòng)層提供管理咨詢，并在獲得授權(quán)的情況下協(xié)調(diào)作業(yè)活動(dòng)層的改進(jìn)工作。

3.3 風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在不同風(fēng)險(xiǎn)管理水平的作用過(guò)程

風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向內(nèi)部審計(jì)與傳統(tǒng)內(nèi)部審計(jì)的區(qū)別在于其遵循的邏輯順序是“目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)控制”，同時(shí)根據(jù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估調(diào)整審計(jì)戰(zhàn)略，確定審計(jì)重點(diǎn)，緊密關(guān)注高風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域，以提供更相關(guān)、更符合管理層和董事會(huì)需求的確證信息。

在不同風(fēng)險(xiǎn)管理水平下，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)所發(fā)揮的作用不同（如表1）。在風(fēng)險(xiǎn)暴露階段，內(nèi)部審計(jì)建立在審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上，采用風(fēng)險(xiǎn)管理方法；在風(fēng)險(xiǎn)察覺(jué)階段，內(nèi)部審計(jì)建立在審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基礎(chǔ)上，協(xié)助建立企業(yè)范圍的風(fēng)險(xiǎn)管理方法；在風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn)階段，內(nèi)部審計(jì)使用管理層的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理的戰(zhàn)略和政策的實(shí)施；在風(fēng)險(xiǎn)管理階段，內(nèi)部審計(jì)建立在管理層的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基礎(chǔ)上，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程進(jìn)行審計(jì)；在風(fēng)險(xiǎn)管理融合階段，內(nèi)部審計(jì)建立在管理層的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基礎(chǔ)上，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程進(jìn)行審計(jì)。

當(dāng)然，在不同風(fēng)險(xiǎn)階段，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理水平是不斷發(fā)展和變化的，在這種邏輯思路下，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)模式應(yīng)根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)水平不斷調(diào)整審計(jì)目標(biāo)和重點(diǎn)，發(fā)揮不同的職能作用。

4 結(jié)論與建議

4.1 結(jié)論

在風(fēng)險(xiǎn)管理框架下風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的功能得到有效拓展，在促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理、內(nèi)部控制和公司治理方面都發(fā)揮了重要作用，成為企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的重要組成部分。因此，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)貫穿于企業(yè)管理全過(guò)程，必須突破傳統(tǒng)觀念，以企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架為理論依據(jù)，改進(jìn)審計(jì)流程和方法，與風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制相融合，其審計(jì)模式在不同風(fēng)險(xiǎn)管理水平下應(yīng)隨之相應(yīng)調(diào)整。

4.2 建議

我國(guó)內(nèi)部審計(jì)起步較晚，無(wú)論在理論研究還是實(shí)際應(yīng)用，與西方內(nèi)部審計(jì)存在較大差距。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐步完善和世界經(jīng)濟(jì)一體化，我國(guó)企業(yè)與西方企業(yè)面臨著同樣經(jīng)營(yíng)環(huán)境和風(fēng)險(xiǎn)，內(nèi)部審計(jì)作為企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的重要環(huán)節(jié)，必將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我們可以從以下三方面著手準(zhǔn)備，為全面推廣風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)提供基礎(chǔ)。

篇(7)

關(guān)鍵詞:采氣廠；壓力容器；承壓設(shè)備；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

近年來(lái)隨著安全生產(chǎn)管理水平的逐漸提高，人們對(duì)安全生產(chǎn)勞動(dòng)的認(rèn)識(shí)越來(lái)越重視，使得低風(fēng)險(xiǎn)、高效率的工藝技術(shù)勞動(dòng)成為了發(fā)展的趨勢(shì)[1]。石油天然氣行業(yè)諸多設(shè)備多為承壓設(shè)備，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程將面臨著高溫、高壓、腐蝕性的工作環(huán)境，同時(shí)隨著行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)所采用的壓力容器趨于大型化和復(fù)雜化。尤其是設(shè)備內(nèi)流體為易燃、易爆、有毒性氣體，一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事故，無(wú)論對(duì)作業(yè)人員還是環(huán)境都將產(chǎn)生極大的危害。嚴(yán)重時(shí)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡和極大的社會(huì)負(fù)面效應(yīng)[2]。在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程要保證壓力容器設(shè)備正常運(yùn)行，避免事故的產(chǎn)生，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效維護(hù)和安全監(jiān)測(cè)，從而有效的降低風(fēng)險(xiǎn)。隨著現(xiàn)場(chǎng)工藝技術(shù)的發(fā)展，以及安全檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的提高，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境，產(chǎn)生了諸多相適應(yīng)的安全監(jiān)測(cè)手段。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)是首選是對(duì)設(shè)備可能出現(xiàn)的損傷和失效因素進(jìn)行分析評(píng)估，用定性或定量的方法判斷出風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后可能出現(xiàn)的后果，得出設(shè)備失效后的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)各個(gè)設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)類型進(jìn)行歸類，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的級(jí)別繼續(xù)排序，再依據(jù)排序后的風(fēng)險(xiǎn)情況進(jìn)行優(yōu)先的關(guān)注并制定系統(tǒng)的檢測(cè)和維護(hù)方案。從而達(dá)到降低成本，使得設(shè)備良好運(yùn)行和避免事故發(fā)生的目的。我國(guó)在實(shí)際上已經(jīng)開(kāi)展了多年的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，并取得了一定的成果和進(jìn)展。目前壓力容器行業(yè)使用較為廣泛的是API581標(biāo)準(zhǔn)，為石化行業(yè)較為通用的標(biāo)準(zhǔn)，主要是利用Larson-Miller理論來(lái)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)。本文主要介紹分析評(píng)估方法的原理和應(yīng)用范圍，并分析出以往API581標(biāo)準(zhǔn)在采氣廠實(shí)際應(yīng)應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的不足之處，再加以分析評(píng)價(jià)。

1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論基礎(chǔ)

1.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法介紹

根據(jù)在API581標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定義，風(fēng)險(xiǎn)為失效概率與失效后果的乘積。因此，實(shí)際上需要確定風(fēng)險(xiǎn)值時(shí)，首選需要確定失效的概率和預(yù)判失效后的后果。例如通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備安全監(jiān)測(cè)的方法頻率，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備進(jìn)行隔離或者加強(qiáng)監(jiān)護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)，防止失效后產(chǎn)生的危害，以此來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。但在目前實(shí)際應(yīng)用過(guò)程，加強(qiáng)設(shè)備安全監(jiān)測(cè)的方法頻率，風(fēng)險(xiǎn)并不能持續(xù)降低，甚至無(wú)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。主要因?yàn)椋海?）突發(fā)自然災(zāi)害，暴雨、洪水、地震和冰雹等；（2）人為分析誤差，由于技術(shù)人員自身技術(shù)能力和檢測(cè)設(shè)備的計(jì)算誤差，并非每次的監(jiān)測(cè)成果都完全符合實(shí)際情況；（3）故意破壞，偷盜、蓄意破壞等；（4）外部連帶事件，某設(shè)備的故障導(dǎo)致其余設(shè)備也產(chǎn)生事故；（5）檢測(cè)方法的限制性，檢測(cè)方法并非能將所有的風(fēng)險(xiǎn)都能監(jiān)測(cè)出來(lái)。API581標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)定性及半定量分析過(guò)程，需要花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和處理，具體的流程如下：（1）管理系統(tǒng)評(píng)估；（2）確定失效頻率；（3）確定失效后果；（4）風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算。

1.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法應(yīng)用范圍

主要應(yīng)用在石油化工行業(yè)，包括：壓力容器、熱交換器、反應(yīng)容器、壓力管道、安全閥門(mén)、鍋爐加熱爐等。其中有API750工藝安全規(guī)范，API510壓力容器檢驗(yàn)規(guī)范，API570管道檢驗(yàn)規(guī)范，API851等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的依據(jù)。

1.3采氣廠應(yīng)用過(guò)程的矛盾

目前API581是依據(jù)國(guó)外工業(yè)和管理水平上制定的，根據(jù)國(guó)內(nèi)特別是采氣廠單位，在壓力容器維修、檢驗(yàn)和使用上，都與國(guó)外基本情況存在著一定的差異，主要矛盾如下：（1）采氣廠作為基層生產(chǎn)單位，對(duì)于壓力容器消失的數(shù)據(jù)資料收集無(wú)法到達(dá)完全，使得風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算過(guò)程的準(zhǔn)確性和精度難以提高；（2）標(biāo)準(zhǔn)中針對(duì)于壓力容器的損傷因子是依據(jù)不同壓力容器的自身情況和運(yùn)行情況獲得，而采氣廠壓力容器和工作環(huán)境具有很大的特殊性，無(wú)法通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)查表來(lái)獲得，使得計(jì)算結(jié)果較為粗糙，后續(xù)的檢驗(yàn)計(jì)算科學(xué)性降低；（3）標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于壓力容器內(nèi)介質(zhì)的泄漏是選取一種特征介質(zhì)來(lái)進(jìn)行分析的，而采氣廠壓力容器內(nèi)介質(zhì)類型多樣，計(jì)算過(guò)程無(wú)法滿足泄漏介質(zhì)的出門(mén)泄漏方式和泄漏量的準(zhǔn)確定義，計(jì)算結(jié)果影響失效后果的評(píng)判程度。

2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)定量計(jì)算

結(jié)合采氣廠壓力容器實(shí)際流體特征，采用具有代表性的單一介質(zhì)來(lái)取代混合物的計(jì)算，再選用合適的泄漏孔徑，計(jì)算泄漏速率，進(jìn)而分析失效后果。評(píng)估過(guò)程如下：（1）根據(jù)不同的壓力容器分別選擇出具有代表性的流體介質(zhì)；（2）根據(jù)失效的條件，選擇不同的泄漏孔徑；（3）估算出泄漏量；（4）根據(jù)所選擇的流體介質(zhì)計(jì)算出泄漏速率和泄漏量；（5）確定不同流體介質(zhì)的泄漏類型；（6）計(jì)算失效的后果，并推斷出設(shè)備的損失情況；（7）根據(jù)各流體介質(zhì)的百分比，加權(quán)計(jì)算總失效的后果。

3結(jié)語(yǔ)

介紹了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的理論基礎(chǔ)和技術(shù)方法，分析了目前采氣廠基于API581標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估存在的矛盾問(wèn)題，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程，存在這很多弊端需要解決。提出了一種風(fēng)險(xiǎn)定量計(jì)算的技術(shù)思路，再利用API581標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算時(shí)，將能得到更為滿意的結(jié)果，為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和控制起到更好的促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn):

[1]程世東,張春濤,穆謙益,等.蘇里格氣田橇裝集氣站設(shè)計(jì)及試驗(yàn)[J].油氣儲(chǔ)運(yùn),2014,33(10):1117-1121.